レーサーミニ四駆の歴史vol .5

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @山上徹也-t5b
    @山上徹也-t5b 5 ปีที่แล้ว +5

    何故か可変ダウンスラストローラーというパーツ名はいまだに忘れない

    • @非モテ毒男
      @非モテ毒男 3 ปีที่แล้ว

      エアロハイマウントローラー、スタビポールローラーも

  • @kazu900ss
    @kazu900ss 4 ปีที่แล้ว

    ヘリカルクラウンギアの意味を初めて知りました。小学生の頃に、単に駆動抵抗の少ないギアかと思って
    FMシャーシに流用したらギアがボロボロになって不思議に思ったものです。

  • @かべ-t1g
    @かべ-t1g 10 ปีที่แล้ว +5

    ゼロシャーシ+リアスキッド+ローハイトワイド緑スポンジ+スタビポール!!
    これぞ!求めている最強のミニ四駆です。
    再現してぇ〜〜〜〜〜けど無理ww

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  10 ปีที่แล้ว

      かべ さんコメントありがとうございます。実はそれらをすべて装備している当時もののミニ四駆を持っています。但しスタビポールはスタビポールローラーですが、レーサーミニ四駆の歴史は次回で最終回となりますがあらゆるネタを提供する予定です。

    • @かべ-t1g
      @かべ-t1g 10 ปีที่แล้ว

      やべぇ!マジですかい!?でも未開封なら無理してほしくはないです…持ってないタイプ4や5、ゼロなどの詳しい部分やギアとか見たいです。改造はビスなどから壊れやすくなるので…無理しないでください…

  • @tototenful
    @tototenful 5 ปีที่แล้ว +2

    初代エンペラーのシャーシと付ける部分がすぐ折れるのよね

  • @gorilla_meister
    @gorilla_meister 5 ปีที่แล้ว +2

    このBGM、もしやメモリーズオフw

  • @非モテ毒男
    @非モテ毒男 3 ปีที่แล้ว +1

    ゼロシャーシからスーパー1、スーパーTZへ進化してゆく

    • @やともき
      @やともき 18 วันที่ผ่านมา +1

      そして今スーパーⅡシャーシに

  • @松風漆黒惡馬
    @松風漆黒惡馬 2 ปีที่แล้ว

    アバンテ、プロトエンペラー、バーニングサン、今も大事に飾ってるぜ。
    ダンシングドールどっかに売ってないかなぁ

  • @seishunmaru
    @seishunmaru 3 ปีที่แล้ว +1

    ゼロシャーシはスーパー1シャーシの前期型シャーシだな。

  • @やともき
    @やともき 18 วันที่ผ่านมา

    スーパーⅡシャーシの元祖であるゼロシャーシ

  • @cwfqayin
    @cwfqayin 5 ปีที่แล้ว

    Please do this kind of video, but about 2nd boom (第二次ミニ四駆ブーム) too. Oh please!

  • @オクムラセイヤ
    @オクムラセイヤ 10 ปีที่แล้ว +3

    タイプ3、4シャーシかわいそうですね。

    • @kataribenoname
      @kataribenoname 4 ปีที่แล้ว +2

      タイプ3は結構車種があった
      タイプ4はほとんどタイプ2と大差なく車種も少なくすぐ消えた

  • @せろモタ
    @せろモタ 5 ปีที่แล้ว +3

    セイントドラゴンJr
    最初の愛車や!

  • @seishunmaru
    @seishunmaru 4 ปีที่แล้ว +1

    タイプ4シャーシが可哀想だな、俺が第二次ミニ四駆世代の大人として、改造しレースで活躍させてやる!
    ギンギンに走らせてやるぜ!

  • @ルイージマリオ-q3w
    @ルイージマリオ-q3w 5 ปีที่แล้ว

    マニアックやなあ