Жень, привет, потихоньку просматриваю все твои видео, касающиеся оппозитных мотоциклов. В этом видео заметил "косяк"(ему, конечно 6 лет уже), под цилиндр, ты поставил тонкую прокладку, а под головку все таки воткнул толстую, в итоге получилось то на то, чего ты не желаешь никому, а именно увеличению камеры сгорания
Я в кипятке грел поршня, это еще в 2002- 2005, в школе учился , потом всё некогда мото заниматься было. сейчас стоит рама голая с моего урола 72 года, 6 вольтовый был, на переднем крыле вмятины - вдыбах с трассы слетел. эх столь воспоминаний , может зимой займусь восстановлением. канал полезен, подписался. лайк.
Я на холодную всегда забивал)) Просто поршень в колено (свое колено) упирал и долбил молотком. Вроде шатуны ни разу не погнул. Но один раз раскололся поршень (китайский). Но лучше конечно греть, с этим не спорю))
для нагревания поршня, наливаю на дно поршня две крышечки бензина и поджигаю... как выгорит так пора запрегать. по мне так удобнее чем горелкой. на холодную даже не пробывал ни разу.
А вот и я) цилиндры расточили поршня потобрали?) Может сначала поршня а потом под них растачивают),? В поршень, нагретый около 90-100°, палец долже заходить плотно усилием руки. Это нужно для того что бы палец во время работы крутился в поршне, так как палец плавающий. Осевой люфт шатуна допускается в отличии от радиального. Верхняя мертвая точка не зависит от прокладки. Эта точка зависит от коленвала и хода поршня. Хоть толщина прокладки будет кидометр, все равно поршень дойдет до вмт и через 68мм дойдет до нмт. А вот степень сжатия уменшется. Толстую прокладку с под цилиндра ты забоаковал а под голову вкурочил уменьшив и так низкую степень сжатия.
дружище, сними ролик про газораспределение, имею ввиду сапун и быстрый выход его из строя, можно ли чем либо заменить его ,типа обратным клапаном или нет. в книге о форсировании советских моторов написанно " мотор урала не успевает спускать картерные газы через сапун поэтому советуют сделать отверстия овальными " 2 шт в грм
Евгений Быковский Здравствуйте!!Есть вопрос о зажигании мотоцикла Урал такое дело если отказала бобина но нет возможности заменить на штатную будет ли работать автомобильная Двух выводная на кулачковом зажигании?
Евгений привет, сам недавно получил в наследство мотоцикл Урал 8.103 в неудовлетворительном состоянии. Очень помогают твои советы, за это большое спасибо! Подскажи где можно заказывать возможно по интернету нормальные запчасти по двигателю (цилиндры, поршня, пальцы). Если есть возможность сделай сюжет по разборке и ремонту КПП (вылетает задняя) и как правильно менять сальники как на коробке так и на двигателе.
здравствуйте евгений мой отец делал по другому, он варил поршня в масле а потом от руки заводил пальци без молотка вы так прибывали на своей практике и возможно ли сейчас так с китайскими поршнями
Здравствуй Евгений. свой урал м 66 я с заменой блока переделал на 12 вольт. но катушку оставил 6 в движок работает с перебоями. 12 ти вольтовые у нас в продаже китайское фуфло. Как быть?
Женя здравствуй, твой подписчик, имею Урал с небольшим пробегом в 1000 км, горит на холостых лампа давления масла, масло поменял и фильтр, и все равно, когда будешь в Москве в районе Химок, может заедешь посмотреть? Готов заплатить, спасибо.
Женя привет.скажи пожалуйста.У меня имз 8.103.10.,Вопрос по кпп.(с задней передачей):коробка включается хорошо,передачи не вылетают(всё устраивает),но единственный минус это нейтраль!,а именно;плохо включается если едешь тихо(допустим еду на первой подезжаю,останавливаюсь на первой передаче,хочу включить нейтраль,а она не включается.Она включается только тогда когда я еду на второй передаче с нормальной скоростью и включаю нейтраль между 1и2передачей,и то не всегда получается.Подскажи что не так!?,может настройки какие нужны!?У меня на коробке с правой стороны находится лапка переключения задней передачи,ещё какой то шток со шлицами(наверное для ручного переключения), ещё датчик нейтрали,и ещё какой то болт с гайкой под отвертку(гайка видимо для стопора установленная)помоги решить задачу!?ПЛИЗ!!! Р.S.Сцепление регулировал эффекта не дало.,Сцепление не буксует и не ведет. Спасибо
Зажигание "Саруман" разработано оппозитчиком с сайта оппозит.ру Saruman-ом. Весьма прогрессивная система, позволяет полностью реализовать потенциал двигателя, имеется ряд прошивок для одиночки, колясыча и прочие, также есть прошивка, повторяющая график БСЗ "Уктус". В общем, правильно собранная зажигалка реально радует. Ключевое слово "правильно собранная", поскольку колхозят ее большое количество народу, благодаря альтруизму разработчика, который открыто выложил все исходники в сеть. Так вот, среди тех, кто ее собирают, есть достаточное количество рукожопых товарищей, в результате корявой сборки которых зажигание частенько выходит из строя. Поэтому в некоторых кругах Саруманка считается не надежной. Так что внимательно выбирайте производителя, не наткнитесь на рукожопа. Одним из ярких представителей подобных индивидов является товарищ с ником САЙГА. ЗЫ Промышленно данное зажигание не производится, кто бы что вам не говорил. ЗЗЫ И еще, не вздумайте приобретать зажигание, известное в сети, как "Уктус-3". Дело в том, что производственное объединение, которое разрабатывало и собирало БСЗ "Уктус" выпустило только две версии, после чего почило в бозе. Уктус-3 - это убогая поделка частных барыг, не имеющих к "Уктусу" никакого отношения, и взявших за основу зажигание, разработанное другим оппозитчиком с ником Wofer.
Это переливной клапан фильтра. На одних модификациях он в лобовине, на других в самой железной крышке. В книге еще ро него сказано, чтобы не смели его разбирать, иначе хер ты его сам откалибруешь.
Жень, это не китайцы виноваты, это ты угробил поршень. Посадка изначально должна быть термо. Рассчитано на нагревание до 100 градусов (в кипятке) поршня с последующим запрессовыванием пальца от руки. (без молотка) Так, по крайней мере, Котов с Капустиным вещают.
Правильно всё, по букварю тоже поршень греют при установке пальца. Это у поршней "Автотехнологии" зазор с пальцем нахолодную-от там греть не надо, от руки собирается. А поршни в видосе это пиздец какой-то, из алюминиевых ложек видимо сделаны,как на них ездить? Но холодильники у этих поршней козырные.
Спасибо за ваш канал! Очень познавательно, продолжайте в том же духе!
Без базара
.
Юз
Спасибо за лайфхак
ЖИРНЫЙ ЛАЙК от Владимира Байдакова!
Жень, привет, потихоньку просматриваю все твои видео, касающиеся оппозитных мотоциклов. В этом видео заметил "косяк"(ему, конечно 6 лет уже), под цилиндр, ты поставил тонкую прокладку, а под головку все таки воткнул толстую, в итоге получилось то на то, чего ты не желаешь никому, а именно увеличению камеры сгорания
Под голову желательно ставить тонкую прокладку
Я в кипятке грел поршня, это еще в 2002- 2005, в школе учился , потом всё некогда мото заниматься было. сейчас стоит рама голая с моего урола 72 года, 6 вольтовый был, на переднем крыле вмятины - вдыбах с трассы слетел. эх столь воспоминаний , может зимой займусь восстановлением. канал полезен, подписался. лайк.
Собрал?
Маладец побольше таких ребят
Я купил М-62, он тоже 6-ти вольтовый. Спасибо за канал, очень полезный!
Ну и как М-62 ? Ещё не продал ?
Нет
@@user-bv2kv8hx5d хорошо
Очень радует повышение качества видео!лайк
Правильней рама от м66 последнего 6V. у меня был м66 мне очень нравился его родной 6v движка новые не такие!!!
Все время пользуюсь этим дедовским способом,только нагреваю в духовке)
Я на холодную всегда забивал)) Просто поршень в колено (свое колено) упирал и долбил молотком. Вроде шатуны ни разу не погнул. Но один раз раскололся поршень (китайский). Но лучше конечно греть, с этим не спорю))
для нагревания поршня, наливаю на дно поршня две крышечки бензина и поджигаю... как выгорит так пора запрегать. по мне так удобнее чем горелкой. на холодную даже не пробывал ни разу.
так не много грязно
Отличные у тебя видео,позитивные,грамотные. А где ты пропал,нет нового видео?
Привет, спасибо за отзыв. Болею сильно.
@@ЕвгенийБыковский-т2ч Выздоравливай,ты нам нужен.
Звук выхлопа классный.
Видео классно ставлю лайк)))
Я также грею поршень,а палец перед сборкой кладу в морозилку.
Нагрев поршней это не новинка, это старый добрый проверенный способ 👌
Жека лучший оппозитчик в мире
А вот и я)
цилиндры расточили поршня потобрали?) Может сначала поршня а потом под них растачивают),?
В поршень, нагретый около 90-100°, палец долже заходить плотно усилием руки. Это нужно для того что бы палец во время работы крутился в поршне, так как палец плавающий.
Осевой люфт шатуна допускается в отличии от радиального.
Верхняя мертвая точка не зависит от прокладки. Эта точка зависит от коленвала и хода поршня. Хоть толщина прокладки будет кидометр, все равно поршень дойдет до вмт и через 68мм дойдет до нмт. А вот степень сжатия уменшется. Толстую прокладку с под цилиндра ты забоаковал а под голову вкурочил уменьшив и так низкую степень сжатия.
Ну привет! Любитель докапываться до слов)
Евгений приветствую!Попробуй вместо герметика(на ЦПГ) наносить термостойкую краску. Работает!
дружище, сними ролик про газораспределение, имею ввиду сапун и быстрый выход его из строя, можно ли чем либо заменить его ,типа обратным клапаном или нет. в книге о форсировании советских моторов написанно " мотор урала не успевает спускать картерные газы через сапун поэтому советуют сделать отверстия овальными " 2 шт в грм
Жень привет, лайк! Зачетно!
Здравствуйте товарищи комментаторы, скажите пожалуйста, на мотоцикле Урал ИмЗ 8.103.30 можно ездить на одиночке или нет?
почему на этой ролике стоит у тя переплуики,раз у тебя есть другой ролик, где не рекомендуешь ты их поставить?.. заранее спасибо за ответ
Какое страшное заднее колесо. Нужно быть каскадёром, чтоб на таком ездить.
Мне кажется, или на левом котле есть негерметичность? 28:50 На стыке выхлоп виден
Дякую за поради, дуже допомогли. Привіт з України
Іван Костецький не за что)
Лайкос за шлем))))
Женя, посоветуй какое масло лучше для 11 днепра?
Молодец !
Евгений Быковский Здравствуйте!!Есть вопрос о зажигании мотоцикла Урал такое дело если отказала бобина но нет возможности заменить на штатную будет ли работать автомобильная Двух выводная на кулачковом зажигании?
Евгений привет, сам недавно получил в наследство мотоцикл Урал 8.103 в неудовлетворительном состоянии. Очень помогают твои советы, за это большое спасибо! Подскажи где можно заказывать возможно по интернету нормальные запчасти по двигателю (цилиндры, поршня, пальцы). Если есть возможность сделай сюжет по разборке и ремонту КПП (вылетает задняя) и как правильно менять сальники как на коробке так и на двигателе.
разбери кпп и поменяй шестерню зх! если нет в наличии расклепай старую, просто переверни и заклепай назад! на твой век хватит))
Евгений скажи пожалуйста почему грется катушка 12-вольт
зачетное видео!
Класс!
Евгений, интересно услышать твоё мнение касаемо обкатки поршневой. При каких нагрузках и как долго, чтоб избежать залипов?
Евгений всё классно получилось.женек сколько стоит полностью перебрать движок у тебя
.
Привет женек подскажи пожалуйста где ты покупал металло паронитовые прокладки под головки.
Доброго времени суток. Генератор 12 вроде стоит?
здравствуйте евгений мой отец делал по другому, он варил поршня в масле а потом от руки заводил пальци без молотка вы так прибывали на своей практике и возможно ли сейчас так с китайскими поршнями
Здравствуйте. Я хотел бы узнать, если не правильно поставить кольца то может дыметь с трубы ?
что может быть , бензин идёт , искра есть , свечи рабочие , компрессия 8очей, а левый цилиндр плохо работает или вообще бывает не работает???
покажи если не трудно как менять втулку на шатуне
Здравствуй Евгений. свой урал м 66 я с заменой блока переделал на 12 вольт. но катушку оставил 6 в движок работает с перебоями. 12 ти вольтовые у нас в продаже китайское фуфло. Как быть?
я откусываю всегда половину "усика" у стопорных колец для пальца. бывает что усик царапает цилиндр :( ..
Как ведут себя китайские поршня?спасибо.
жень подскажи а где можно расточить цилиндры
Спасибо за видео. А что такое"переплюйка" между карбюратором и головкой цилиндра? и для чего она нужна?
Она нахуй не нужна.
Женя здравствуй, твой подписчик, имею Урал с небольшим пробегом в 1000 км, горит на холостых лампа давления масла, масло поменял и фильтр, и все равно, когда будешь в Москве в районе Химок, может заедешь посмотреть? Готов заплатить, спасибо.
На Урале нет лампы давления масла)
Генератор на 12 вольт???
Евгений приветствую Вас.Жень хочу перебрать двигатель имз(8.103.10)могу посоветоваться с Вами.если можно по телефону.
Заебс!🎆🤘
отличное видео! Что там с ижом?
Лайк!!! +Подписка!!
когда еще видео про Урал?
Жекс молодец
Что за переплюйки к камере згарания?
Женя привет.скажи пожалуйста.У меня имз 8.103.10.,Вопрос по кпп.(с задней передачей):коробка включается хорошо,передачи не вылетают(всё устраивает),но единственный минус это нейтраль!,а именно;плохо включается если едешь тихо(допустим еду на первой подезжаю,останавливаюсь на первой передаче,хочу включить нейтраль,а она не включается.Она включается только тогда когда я еду на второй передаче с нормальной скоростью и включаю нейтраль между 1и2передачей,и то не всегда получается.Подскажи что не так!?,может настройки какие нужны!?У меня на коробке с правой стороны находится лапка переключения задней передачи,ещё какой то шток со шлицами(наверное для ручного переключения), ещё датчик нейтрали,и ещё какой то болт с гайкой под отвертку(гайка видимо для стопора установленная)помоги решить задачу!?ПЛИЗ!!!
Р.S.Сцепление регулировал эффекта не дало.,Сцепление не буксует и не ведет.
Спасибо
Привет. Подскажи какая модель Урала самая толковая из 650 кубковых?
Здраствуйте. Что думаете о зажигании саурман. Его плюсы и минусы
Зажигание "Саруман" разработано оппозитчиком с сайта оппозит.ру Saruman-ом. Весьма прогрессивная система, позволяет полностью реализовать потенциал двигателя, имеется ряд прошивок для одиночки, колясыча и прочие, также есть прошивка, повторяющая график БСЗ "Уктус". В общем, правильно собранная зажигалка реально радует. Ключевое слово "правильно собранная", поскольку колхозят ее большое количество народу, благодаря альтруизму разработчика, который открыто выложил все исходники в сеть. Так вот, среди тех, кто ее собирают, есть достаточное количество рукожопых товарищей, в результате корявой сборки которых зажигание частенько выходит из строя. Поэтому в некоторых кругах Саруманка считается не надежной. Так что внимательно выбирайте производителя, не наткнитесь на рукожопа. Одним из ярких представителей подобных индивидов является товарищ с ником САЙГА.
ЗЫ Промышленно данное зажигание не производится, кто бы что вам не говорил.
ЗЗЫ И еще, не вздумайте приобретать зажигание, известное в сети, как "Уктус-3". Дело в том, что производственное объединение, которое разрабатывало и собирало БСЗ "Уктус" выпустило только две версии, после чего почило в бозе. Уктус-3 - это убогая поделка частных барыг, не имеющих к "Уктусу" никакого отношения, и взявших за основу зажигание, разработанное другим оппозитчиком с ником Wofer.
Спасибо Большое
А что м-8 нельзя лить в урал???
Евгений здравствуй почему на Урале появляются чихи, клапана отрегулированы по твоему методу и карбы тоже что такое может быть
пишите в ЛС в ВК
кстати, какое масло льете в свой урал? я залил мотюль.. перестало капать отовсюду))))
какое позволяет финансовое положение, пока что подсолнечное)))
Подскажи приспособу для разводки грузиков на зажигании.
Владимир Петренко пружина от фары
Евгений Быковский спасибо, а конкретней.
гайки нужно закручивать крест на крест )
жень а что там за винт в крышке ГРМ сбоку возле фильтра
Polar pelko это винт регулировки давления масла в двигателе
Это переливной клапан фильтра. На одних модификациях он в лобовине, на других в самой железной крышке.
В книге еще ро него сказано, чтобы не смели его разбирать, иначе хер ты его сам откалибруешь.
А будет ли видео про поповский мотоцикл?
на урал м 63 кпп днепра встанет?
Нет, если только двигатель сместить вперёд или удлинить раму
масло повеселил)))))
я ниразу не видел инструмент для заприсовки пальца в поршень наливал в поршень бензин и поджигал
Крышка от пузыря 😁
Пошёл снимать свои любимые гофры перед карбом(((
где такой фильтр купить ?
в тракторном магазине
Ага, вот эту))))
И каким это образом с толстой прокладкой поршень не дойдёт до вмт???😁а куда он дойдёт?
Жень, это не китайцы виноваты, это ты угробил поршень. Посадка изначально должна быть термо. Рассчитано на нагревание до 100 градусов (в кипятке) поршня с последующим запрессовыванием пальца от руки. (без молотка) Так, по крайней мере, Котов с Капустиным вещают.
Правильно всё, по букварю тоже поршень греют при установке пальца. Это у поршней "Автотехнологии" зазор с пальцем нахолодную-от там греть не надо, от руки собирается. А поршни в видосе это пиздец какой-то, из алюминиевых ложек видимо сделаны,как на них ездить? Но холодильники у этих поршней козырные.
A GDE TURBO
а жар хороший.....
Женек ты молодец, работаю дальнобойщиком хочу познакомиться лично с тобой 👍
Думал звона будет больше)
Евгений, и как только у тебя поднялась рука залить вместо масло, говно? ))
Я спорить устал с клиентами, они же лучше знают))
Жень, а какое ты заливаешь?
Лучше чем ты механика не ведали во всех смыслах
и мне мяска?
Можешь мне оставить свой номер телефона
а крышка пот дона дырявая
нет
мне не наравица стикло, крыло, фара, сидение, бак .
Урал гам но