HONDA CBR500R vs YAMAHA YZF-R3 / 2024紙上PK『開啟字幕』
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2024
- #HONDA #YAMAHA #紙上PK
HONDA在2023年底帶來外型更帥、更殺，電控配備全面升級的CBR500R，成為新世代黃牌街跑車的新標竿，當全新的CBR500R對上黃牌街跑車常青車款YAMAHA YZF-R3誰能在規格數據上更佔優勢呢？快來看看我們整理的紙上PK吧！
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![[IN測試] 更具跑格 - YAMAHA YZF-R3](http://i.ytimg.com/vi/Yxk0rZFLYXk/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
我只能說R3 買回來還要改 最起碼制動一定要換一顆卡鉗來令碟盤不然也煞車煞不下來 R3我還是建議買二手 留一點錢改車，我也把19年R3換掉了，幸好去年年中自售賣掉今年二手市場掉爛，轉爛
2024的价钱买2019的车？
請問500R前碟盤是浮動還是固定碟？看外觀很像固定的
可以做500r跟rs457的對比嗎🤩
我偏好R DNA,但新款500R屁股真的超像R1超喜歡~
當然是忍四啊，轉速延伸性更好車重也輕😂
車重又省油 厲害
這捉對廝殺到底是怎麼捉的？CBR500R對決的應該是NINJA500吧⋯引擎CC數、馬力、車輛定位、年份都比較相近，怎麼會拉R3來比⋯？是過年前沒題材好拍了是嗎？
價格捉對廝殺啊，R3從當年CP值破表的23.8萬漲到現在毫無競爭力的28萬，都快咬到CBR500R的29.9萬了
畢竟YAMAHA在中排氣量級距的黃牌仿賽確實也只有這台能比啊。
車廠為何19年至今不改款的考量誰都不知道，
也有可能就算不改款，全球也有一定銷量也說不定。
最早2014年底發布R3，2015年台灣跟著上市，
2019年外型跟前懸吊小改款，
也許今年2024年米蘭就能看到它改款也說不定。
但這些誰都說不準。
最後，CBR500R跟NINJA500 紙上PK上個月就有發布，你是不是沒看到?
Cbr500和忍500也是不同級,cbr500是比較小台中量級,忍500是大一點排量的輕檔車,就像是1.5的CRV和1.5的vios只是排氣量一樣,車格是不一樣的！
Pk還是鞭屍
CBR 500R is a lot better. It's a no brainer here. Not even close. Honda, better build quality, better fairings, better components. Has a TFT Display, Assist and Slipper Clutch, Traction Control, the Yamaha R3 only have ABS. That's it, only ABS alone.
感觉402R benelli 2024 可以拿出来比较一下，R3 RIP
缺點只有吃機油
請問比較的標準是什麼??同cc?同價格?同馬力?
下次請比2024 R1M VS CBR150R
標準不就是" 中排氣量黃牌仿賽"嗎?
NINJA500引進，RS457也進來，也是能比，連春風450SR也行。
不就是 "未達紅牌階級的雙缸仿賽級距"嗎?
比較標準沒有很難理解吧?
差幾萬寧願500r
配備跟品質差太多了
我覺得R3
500R真的很重啊啊啊啊啊
這樣是在比什麼？企劃還有用脖子以上的那個器官在思考嗎？
沒必要這麼嗆吧?
不然山葉目前有哪台這個級距及定位的黃牌仿賽能講?
山葉不改款也不打算增加排氣量或更換配備，
不就是只有這些現有數據。
而CBR500R也不是每年都改款啊，
上一次改款也是2021年了。
2024又有小改，重新再對比一次有什麼問題?
@@Kuuma0227 所以要跟他牌比較，他牌不提升排氣不提升配備就往下打?怎麼不去打R6R7?500CC打320CC就OK，500CC不能打599CC是嗎?拿自己長處懟他人短絀?
同級距很難理解?
請問山葉還有哪台黃牌仿賽?
你以為500R多了1百多CC就都很全面嗎?
9000轉就斷油的休旅定位仿賽外觀，
不會有人選它參加賽事這個你懂為什麼嗎?
為什麼比賽車都是選R3或是NINJA400或是DUKE390的理由你懂嗎?
這種不同車廠的PK，國外YT都做幾年了。
就是數據上的比較而已，又不能完全代表在道路上跟賽道上的表現。
完全看車主需求去買車而已。
而且車重+引擎定位問題，在路上R3也沒弱到會被500R完全海放好嗎。
0-100的加速力(誤差都在1秒內)
NINJA400 (5.16秒)
R3 (5.03秒)
CBR500R (5.08秒)
500R優勢只有前段扭力比較大但相對氣比較短，至於尾速兩者根本差異不大。
配備方面，最早引進的500R也是什麼都沒有，後續改款才陸陸續續增加，加上台本也沒提高訂價，才讓它的CP值越來越高。
商業行銷方面針對這兩台車的改進，這幾年山葉確實沒有做得比本田來的好也是事實。
@@Kuuma0227
往下是同級距，往上就不是同級距了?
R6不是黃牌仿賽?
不管要比價格規格性能 ，要打就往上打
打贏不是更爽
YAMAHA MT-07 XSR700
Suzuki Gladius短劍 650，SV650 SV650X
KAWASAKI Z650 VULCAN S650
比較不是嗎?你說不能完全代表在道路上跟賽道上的表現
是啊，在YT影片比又不是比輸了就會大幅影響銷量
不然乾脆跟三陽T3或是大陸春風比不是更好?
可以直接按在地上摩擦
那為什麼不往上找?
黃牌裡比R3更優秀的車太多了
要比休閒的街車能力，要比車重+引擎定位
結果拿一個說高轉9000轉就斷油的休旅定位仿賽外觀
去跟低CC數但高轉的仿賽比，圖的是什麼?
休旅定位街車外觀
HUSQVARNA SVARTPILEN 401黑箭白箭
KTM390 Duke仿賽外觀KTM RC390
KAWASAKI ELIMINATOR
甚至最新報價的
TRIUMPH Speed 400/Scrambler 400 X
怎麼不跟這些比?或是一次多拉幾台車進來比啊?
一對一捉對廝殺是這樣比較的?
且這是第二次了
第一次我可以接受你的說法
第二次叫做鞭屍
企劃糟就是糟，可以講山葉不思進取
不能說YT頻道不思進取是嗎?
@@alljapan520 R6是黃牌仿賽? 說出去不要給別人笑耶
先去看懂法規很難嗎?
打了這麼長，結果連中排氣量街車都要拿出來說?
是不是連仿賽跟街車都搞不清楚?
當初本田CBR 500R就是定位有跑格外觀的旅行型車款。
"同量級黃牌仿賽" 這幾句簡單的詞彙，理解上真的有如此的艱深嗎?
R3的規格很難跟其他同級競爭
不會啊 維修價錢最陽春這點還是優勢
@@rain.0813 機車界的頭又踏嗎?
@@sfhk46adgjl46 可以為所欲為！側殼2500而已🤣🤣
CBR500R How to lose
虐菜?