ciao Pietro, in molti video consigliano, dopo il lavaggio, di aprire la frizione del deragliatore e controllare che non ci sia acqua perché andrebbe a ossidare il meccanismo che è piuttosto delicato. affinché ci stia la cassetta intera ci vuole una pulitrice da 10 litri che però costa sui 120 euro. il deragliatore andrebbe lavato a bassa temperatura per non rovinare la guarnizione della frizione. bisognerebbe anche aprire il coperchietto della frizione per assicurarsi che non sia entrata acqua perché la frizione è un meccanismo piuttosto delicato, ci vogliono due minuti per aprire e chiudere il coperchietto. riguardo l'acqua sporca, andrebbe smaltita come rifiuto speciale presso qualsiasi isola ecologica. in ogni caso il liquido sporco può essere filtrato con un imbuto e un panno pulito da mettere nell'imbuto così da essere usato diverse volte.
Io ci pulisco da sempre le parti "oliate" catena, corone e i pignoni, non mi sentirei invece di pulire componenti che possono avere cuscinetti bronzine o in generale parti ingrassate come il deragliatore per la difficoltà che incontrerei nel ripristinare la corretta lubrificazione. Impiego acqua distillata e qualche tensioattivo. Confermo che è indispensabile prestare molta attenzione ai vapori. Gli ultrasuoni sono ottimi sopratutto per oreficeria e orologeria e meccanica ma richiedono cautela per tutto cio che è cromato verniciato o anodizzato.
Personalmente credo che possa essere utile perincipalemente per pulire la cassetta e la catena ma non ne vedo in vendita che abbiano un cestello in cui entri per intero una cassetta 10-51 da MTB. In fin dei conti tutti i ciclisti del mondo potrebbero volerne uno fatto a apposta per pulire comodamente la cassetta della bicicletta una volta ogni paio di mesi... ma sul mercato non riesco a trovare nulla di apposito.
in teoria bisognerebbe aprire la frizione del deragliatore e controllare che non ci sia acqua perché a 70 gradi la guarnizione potrebbe danneggiarsi, consiglierei un lavaggio più lungo ma a bassa temperatura.
ciao Pietro, in molti video consigliano, dopo il lavaggio, di aprire la frizione del deragliatore e controllare che non ci sia acqua perché andrebbe a ossidare il meccanismo che è piuttosto delicato. affinché ci stia la cassetta intera ci vuole una pulitrice da 10 litri che però costa sui 120 euro. il deragliatore andrebbe lavato a bassa temperatura per non rovinare la guarnizione della frizione. bisognerebbe anche aprire il coperchietto della frizione per assicurarsi che non sia entrata acqua perché la frizione è un meccanismo piuttosto delicato, ci vogliono due minuti per aprire e chiudere il coperchietto. riguardo l'acqua sporca, andrebbe smaltita come rifiuto speciale presso qualsiasi isola ecologica. in ogni caso il liquido sporco può essere filtrato con un imbuto e un panno pulito da mettere nell'imbuto così da essere usato diverse volte.
Io ci pulisco da sempre le parti "oliate" catena, corone e i pignoni, non mi sentirei invece di pulire componenti che possono avere cuscinetti bronzine o in generale parti ingrassate come il deragliatore per la difficoltà che incontrerei nel ripristinare la corretta lubrificazione. Impiego acqua distillata e qualche tensioattivo. Confermo che è indispensabile prestare molta attenzione ai vapori. Gli ultrasuoni sono ottimi sopratutto per oreficeria e orologeria e meccanica ma richiedono cautela per tutto cio che è cromato verniciato o anodizzato.
Molto interessante grazie Pietro 👍
Prima o poi lo comprerò 🤞
Si può lavare così anche un deragliatore posteriore di2?
Ho visto che hai messo i pedali anche
I cuscinetti li hai ingrassati di nuovo dopo¿ grazie
obbligatorio eseguire l'ingrassaggio dopo la pulizia con pulitrice a ultrasuoni salvo accorciare notevolmente la vita del pedale stesso.
Ma questo metodo non rovina il grasso dei cuscinetti?
certo, bisogna procedere a un nuovo ingrassaggio, come si fa con la catena.
Personalmente credo che possa essere utile perincipalemente per pulire la cassetta e la catena ma non ne vedo in vendita che abbiano un cestello in cui entri per intero una cassetta 10-51 da MTB.
In fin dei conti tutti i ciclisti del mondo potrebbero volerne uno fatto a apposta per pulire comodamente la cassetta della bicicletta una volta ogni paio di mesi... ma sul mercato non riesco a trovare nulla di apposito.
con una pulitrice da 10 litri la cassetta ci entra, in ogni caso puoi lavare prima una metà, poi la giri e lavi la seconda metà.
Ma il grasso nelle pulegge nn si lava via ? Siccome lo comperato uno nn so se lava via anche il grasso. G azie
Questa non la sapevo !
Neanch'io la sapevo...
Da quando consigliano di immergere per 20 minuti il cambio in acqua e sgrassatore?????
Il risultato parla da solo no? ;)
@@pietrofranzese ok, fuori è pulito..
Ma dentro l'hai guardato???
@@davideverze ma il video riguarda la pulitura esterna, non quella interna!
@@pietrofranzese 🤦🏻♂️
in teoria bisognerebbe aprire la frizione del deragliatore e controllare che non ci sia acqua perché a 70 gradi la guarnizione potrebbe danneggiarsi, consiglierei un lavaggio più lungo ma a bassa temperatura.
io un paio di guanti li metterei.....