Igen, eléggé belenyúltak. A darázsderékban van egy előtétváltó, hogy ne menjen felezőben is negyvennel, az előtt a Renault motor, és a legelejére odatették a Renault hűtőjét is, azért alakították át a hűtőmaszkot is.
értem és nagy átalakítás? amugy szép hangja van kisdutrához képest :DDD evvel a motorral szépen mutat a "john deere" feelinges felállás is :) öninditó hiba?
Lehet hogy 10 év után már nem aktuális. De meg kellene nézni hogy eredetileg azon a motoron hogy volt az önindító. Ha gyárilag a váltó mellett volt, most meg a motor mellett van akkor rossz irányba tekeri a motort.
@@horvathattilapocok Szervusz Attila, ez nem a gyári motor volt, hanem egy Renault kisteherautó rátákolva. Nem volt rossz, csak meghalt az olajszivattyú meghajtása.. aztán én nem tudtam kitalálni a hibát és ezért eladtam. De köszönöm hogy figyeltél.
@@endreperjesi6308 Tudom hogy nem a csepel motor. Azért is írtam hogy gyárilag a Renault traficban merre állhat az önindító. Egyik haverom egy trabival szívta meg mert varburg önindítót rakott rá, az meg ellenkezőleg hajtott.
Igen, eléggé belenyúltak. A darázsderékban van egy előtétváltó, hogy ne menjen felezőben is negyvennel, az előtt a Renault motor, és a legelejére odatették a Renault hűtőjét is, azért alakították át a hűtőmaszkot is.
értem és nagy átalakítás? amugy szép hangja van kisdutrához képest :DDD evvel a motorral szépen mutat a "john deere" feelinges felállás is :)
öninditó hiba?
De jó :)
Endrebá , egy kérdésem lenne , ebben nem a kéthengeres motor van? a hangjábol itélve :)
(Józsika1986)
De nem ááám...
Egy Renault Traffic 2400 köbcentis négyhengeres motorja van beleépítve, de még most is csak lejtőnek hajlandó beindulni.
Ja, és nem hinném hogy az önindító a hunyó, mert üzemmelegen se indítja be, csak ha lejtőnek meggurítom.
Lehet hogy 10 év után már nem aktuális. De meg kellene nézni hogy eredetileg azon a motoron hogy volt az önindító. Ha gyárilag a váltó mellett volt, most meg a motor mellett van akkor rossz irányba tekeri a motort.
@@horvathattilapocok Szervusz Attila, ez nem a gyári motor volt, hanem egy Renault kisteherautó rátákolva.
Nem volt rossz, csak meghalt az olajszivattyú meghajtása.. aztán én nem tudtam kitalálni a hibát és ezért eladtam.
De köszönöm hogy figyeltél.
@@endreperjesi6308 Tudom hogy nem a csepel motor. Azért is írtam hogy gyárilag a Renault traficban merre állhat az önindító. Egyik haverom egy trabival szívta meg mert varburg önindítót rakott rá, az meg ellenkezőleg hajtott.
@@horvathattilapocok Fogadd őszinte elismerésemet. :-)
@@endreperjesi6308 Mivel érdemeltem ki?
Telljes gáz,plussz izzitani ,nem létezik,hogy egy ilyen szépen duruzsoló motor nem indúl!!!!