endrebaaa
endrebaaa
  • 65
  • 216 004
MIB és a tölgy
Szezonkezdő egy köbméter...
A lap életlen, a MIB olajszintje alacsony, az asztal lapja több helyen rögzítetlen... ezeket majd megigazítom.
Viszont úgy általában műxik.
มุมมอง: 5 098

วีดีโอ

Sör-ágyú Tónibácsival
มุมมอง 38211 ปีที่แล้ว
Kísérleti fegyver, vidám felnőttjátékra. Mi szerettük.
M62 - 235 Tehervonattal Darány után
มุมมอง 1.7K11 ปีที่แล้ว
Hatvanas sebességű menet - egy kis géptéri élménnyel nektek.
M62 - 235 Érkezés Pécsre gépmenetben
มุมมอง 2.1K11 ปีที่แล้ว
Egy mecsekaljai olajvonat után be kellett vinnem a Szergejt a pécsi gépállomásra. ...százzal - mint régen.
Fahordás 07 03 -án
มุมมอง 72811 ปีที่แล้ว
Továbbra is kertszakkör a vasutasokkal
kertszakkör 14-én
มุมมอง 59411 ปีที่แล้ว
Miciatti, UWAGA és a flóri... Ja, meg én.
Motordoki B M W - je
มุมมอง 33311 ปีที่แล้ว
Megtisztelő lehetőség volt. Köszönömuram
Híd -súlyozás vonattal Babócsánál
มุมมอง 89211 ปีที่แล้ว
Árad a Rinya... és elég magasan.
A gesztenyerönk legvége - ez már nem is nehéz
มุมมอง 27111 ปีที่แล้ว
Szépen lassan elfogyott az ősszel kinyesett gesztenyefa. Ez a méteres darab volt a rönk legvége - de már összehasogatva és eldarabolva a faházban várakozik a sorára.
Endrebá UE28-a hazaérkezik Iharosba
มุมมอง 4.7K12 ปีที่แล้ว
Endrebá UE28-a hazaérkezik Iharosba
Első leltár az új jövevényről
มุมมอง 3.2K12 ปีที่แล้ว
Lett egy kisdutrám.... :-))))) Renault Traffic motoros szegény - de általában szép és nem vonít a váltója.
A JUMZ az emelkedőn egy gesztenyerönkkel
มุมมอง 3.2K12 ปีที่แล้ว
Tízes anyagból van az a vékony lánc... és sima gumik a traktoron
STIHL 076 gesztenye-döntés
มุมมอง 3.6K12 ปีที่แล้ว
A kertünk legnagyobb kiszáradt fáját kellett kidöntenem
BCS kasza.
มุมมอง 14K12 ปีที่แล้ว
Ez egy régi olasz alternáló kasza ami legalább kettő éve nem ment... De ma beüzemeltem, és csodák csodája szépen dolgozik... Na előtte egy marék rozsdát kellett kikönyörögni a tankból, meg a gyertyapipából az ellenállást kiherélni...de most megy akár egész nap.
Enduro ápr. 17.-én
มุมมอง 80612 ปีที่แล้ว
A vaddisznóskert közepéből mentem egy kellemeset hazáig. Itthon ráhúztam a láncra, mert nagy erőleadás esetén már átcsattogott. Eddíg ez a leghosszabb közzétett videóm, a feltöltése negyvenöt percig fog tartani.
Vonatelőzés ápr 03.-án
มุมมอง 35212 ปีที่แล้ว
Vonatelőzés ápr 03.-án
Gigant a FLIRT-en (1)
มุมมอง 1.9K12 ปีที่แล้ว
Gigant a FLIRT-en (1)
Enduro febr 23.-án (2)
มุมมอง 46812 ปีที่แล้ว
Enduro febr 23.-án (2)
Enduro febr 23.-án (1)
มุมมอง 31512 ปีที่แล้ว
Enduro febr 23.-án (1)
Hómotorozás február 8
มุมมอง 25012 ปีที่แล้ว
Hómotorozás február 8
hasogatás a nagyfejszével
มุมมอง 8K12 ปีที่แล้ว
hasogatás a nagyfejszével
Enduro kertmenet
มุมมอง 53412 ปีที่แล้ว
Enduro kertmenet
Gumiperem-felniperem elválasztás
มุมมอง 25K12 ปีที่แล้ว
Gumiperem-felniperem elválasztás
Trrrabicska
มุมมอง 64412 ปีที่แล้ว
Trrrabicska
kerékvisítás
มุมมอง 2.1K12 ปีที่แล้ว
kerékvisítás
Be a Keletis csarnokba.
มุมมอง 35312 ปีที่แล้ว
Be a Keletis csarnokba.
Áramszedőszikrázás (1)
มุมมอง 19112 ปีที่แล้ว
Áramszedőszikrázás (1)
Áramszedőszikrázás (0)
มุมมอง 29712 ปีที่แล้ว
Áramszedőszikrázás (0)
A deres méterfa is tud gőzölögni....
มุมมอง 28112 ปีที่แล้ว
A deres méterfa is tud gőzölögni....
Kisautós gyorsítás a zúzmarás fák között..
มุมมอง 13113 ปีที่แล้ว
Kisautós gyorsítás a zúzmarás fák között..

ความคิดเห็น

  • @helebere
    @helebere ปีที่แล้ว

    Szili visít 😅

  • @kavicsos64
    @kavicsos64 ปีที่แล้ว

    Nem is mondtad hogy van filmed is ! Bár mintha fiatalabb lennél a filmen ((::!!

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 ปีที่แล้ว

      Szia barátom, már szinte el is évültek ezek az emlékek.. most a T25 -ösre szeretnék egy hatszázas fűrészt. Ez a MIB -es szerkezet is megvan, csak én kezdek gyenge lenni a bekurblizásához. Nem te próbáltál stabil telefonról megcsengetni kb egy hete?

    • @kavicsos64
      @kavicsos64 ปีที่แล้ว

      @@endreperjesi6308 Nem én a mobilodon kerestelek volna ,nekem az ingyenes, a vezetékes meg egy vagyon percenként ! Meg úgy is írtam volna az idexre is hogy kereslek .

  • @zoltanhoffer5547
    @zoltanhoffer5547 ปีที่แล้ว

    Nekem is tetszik.Tudnátok olyan videót is készíteni,hogy ilyen deres időben sötétben flirttel utaztok és a belülről a flirtből látszana a flirt szikrázásának fénye?

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 ปีที่แล้ว

      Szervusz Zoltán, szerintem nem tudnánk. Először is a motorvonatból nem olyan egyszerű a megfelelő távolságra kinyújtani a kamerát, másodszor meg nincsen mínusz tíz fok. :-)

    • @zoltanhoffer5547
      @zoltanhoffer5547 ปีที่แล้ว

      @@endreperjesi6308 Szervusz!! Valóban nem egyszerű,mivel a flirten nem is lehet az ablakot lehúzni,azt hiszem csak a vezető részben de oda idegen nem léphet be.Itt nálunk Csurgón -2 fok van és erre csak hétvégén jár flirt.Csak ha valóban minuszok vannak és sötét akkor lehet belülről csak a szikrának a fényét látni az áramszedőt azt nem lehet bentről látni.De köszönöm szépen a választ.

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 ปีที่แล้ว

      @@zoltanhoffer5547 Te Zoltán, én iharosi vagyok.. nem beszéljük meg ezt élőszóban?

    • @zoltanhoffer5547
      @zoltanhoffer5547 ปีที่แล้ว

      Hol esetleg messengeren?

  • @iamdanielrsv1204
    @iamdanielrsv1204 4 ปีที่แล้ว

    Nalunk is a samarat corolla valtotta 2002be!😁

  • @zoltanedl4848
    @zoltanedl4848 4 ปีที่แล้ว

    Ilyen oszlopot hol sikerült venni és milyen módon lett a földbe rakva? Le van csak ásva, vagy géppel lett leütve? Köszi a választ.

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 4 ปีที่แล้ว

      Szia Zoltán, akác anyag ha jól emlékszem - és saját termelés volt. A földbe Stihl-gödörfúróval lett leásva, kézzel sok lett volna

  • @jasontysoe2631
    @jasontysoe2631 4 ปีที่แล้ว

    Lovely and no effort to start

  • @placi7088
    @placi7088 4 ปีที่แล้ว

    Hát ebből a videóból azt lehet megtanúlni,hogyan ne csináld. Köszönjük.

  • @nandorhajnal4117
    @nandorhajnal4117 4 ปีที่แล้ว

    Qvajóóóó

  • @gaborfeher7134
    @gaborfeher7134 4 ปีที่แล้ว

    Jó nézni a gépet..én is sokat fűrészeltem, bár nem MIB-bel, de azért egy védőburkolat a fűrészre elkelne.. Nem Tolna megyei a gép??

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 4 ปีที่แล้ว

      Szervusz Gábor, somogyi vagyok és már újra megkopott az azóta felújított MIB.. de idén hasonlóképpen összevágtam vele a család tüzelőjét. Igazad van a burkolattal kapcsolatban, de az én tapasztalatom az hogy ha nincs ezres fordulat és citerahúrként megfeszített fűrészlap akkor a lapszakadás nem veszélyes. Mióta szalagfűrészelek, azóta nem szakadt el összesen ötven vagy hatvan lapom - és egyszer sem folyt vérem. (lapszakadás miatt legalábbis)

  • @atszu
    @atszu 5 ปีที่แล้ว

    A hajk bezárószöge legalább 40°-nak kell lennie, továbbá a döntővágást a hajk alap síkja alatt végeztétek, persze, hogy nem dőlt ki teljes egészében a gesztenye.

  • @zekli419
    @zekli419 5 ปีที่แล้ว

    Hát az marha jó egy találmány :O

  • @HSCSattis
    @HSCSattis 6 ปีที่แล้ว

    Szép kis masinád van EndreBá! Üdv a BHZ564!!

  • @ispanbotond3929
    @ispanbotond3929 6 ปีที่แล้ว

    Jó hangja van

  • @oldschoolhouse3818
    @oldschoolhouse3818 8 ปีที่แล้ว

    Worst I've seen.

  • @simson517
    @simson517 8 ปีที่แล้ว

    Ezt a kisdutrát a barátom alakittota át mert kevés volt a 28 loerö

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 8 ปีที่แล้ว

      +Balázs Ajzert Tudtommal kifeküdt a gyári motorja és a gazdája öregúr nagy mágus volt... Ez a motor csak fordulat szempontjából tud többet mint az eredeti, amúgy nem való oda.

  • @djbtomi
    @djbtomi 9 ปีที่แล้ว

    Nagyon jó lett szeretem a vezető állásos videókat én magam a hátsó kocsiból szokok késziteni nagyon jó lett.

  • @sidecrank
    @sidecrank 9 ปีที่แล้ว

    Fantastic

  • @alfredbesenyei3517
    @alfredbesenyei3517 10 ปีที่แล้ว

    gyakoroljál még

  • @faragolaszlo67
    @faragolaszlo67 10 ปีที่แล้ว

    :))) ...és a gyakorlat néha meghazudtolja az elméletet, de akkor sem a mester tévedett. :))) Köszönöm a feltöltést !

  • @jozef025
    @jozef025 10 ปีที่แล้ว

    Telljes gáz,plussz izzitani ,nem létezik,hogy egy ilyen szépen duruzsoló motor nem indúl!!!!

  • @arnoldhorvath1889
    @arnoldhorvath1889 11 ปีที่แล้ว

    arniautokukacgmailpontcom

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 11 ปีที่แล้ว

    Sehogy se találom a magánüzenet lehetőségét... nézz be a baráti társaságomba, találsz ott egypár számodra is érdekes figurát. forum.index.hu/Article/showArticle?t=9188003

  • @arnoldhorvath1889
    @arnoldhorvath1889 11 ปีที่แล้ว

    én csak úgy titokban fűrészelgetek olyan tizennyolc-húsz éve. hmmm. kolléga... Hát akkor legalább csináld jól, hogy ne halj bele. Mi sem jelmezbálra vetünk majd 8 lóerős fűrészt... Nem kell elmondanod mire való

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 11 ปีที่แล้ว

    Hát bizony én tényleg nem láttam még favágást... segíts kérlek, és nyisd rá a szememet hogy hogyan is kellett volna legelőször megpróbálnom. :-))))) Kedves Arnold az biztos hogy amit írtál mind tananyag - én csak úgy titokban fűrészelgetek olyan tizennyolc-húsz éve. Idén vágtam el először a kezemet három centi hosszban - és talán ha kétszer volt veszélyben épület a döntendő fától ennyi idő alatt. Ja, és nem száztizenhárom köbcentivel kezdtem én se...

  • @arnoldhorvath1889
    @arnoldhorvath1889 11 ปีที่แล้ว

    A fűrész tortyog és füstöl, sok üzemanyagot kap. Ennél ez ezerszer jobban pörög. Ilyen van nekem, tudom. Életlen is. A legalapabb biztonsági szabályokat sem tartottátok be. A fa nem dőlt el. Remélem gallyazáskor nem esett semelyikőtökre . Szerencsétek, hogy élve megúsztátok.

  • @arnoldhorvath1889
    @arnoldhorvath1889 11 ปีที่แล้ว

    Te sem láttál mág favágást az látszik. Alap, hogy ki kell előtte körbe takarítani a területet, hogy tudj hova ellépni, ha baj van és a fának legyen hova eldőlni. Az éket négyszerekkorát kell vágni és magasabban utána hátulról úgy kell vágni, hogy a vágás az ék hegye vonalába érjen ki, kissé lefelé döntve és nem alá húsz centivel Ha már hátulról bevágtad életveszélyes újra előre menni. Amikor már kb egytized része marad meg a fának, ki kell venni a fűrészt, mert megrogyasztja a lapot amikor dől.

  • @Vasutasfarkas
    @Vasutasfarkas 11 ปีที่แล้ว

    Az ábrándozás szép dolog:))) Most én is ábrándozom, pár dologról, de lehet, hogy a megvalósítás útja rögösebb lessz mint azt ahogyan én elképzeltem, de ha már belevágtam, be is fejezem. A gép az non-stopp ott van a kocsikkal?

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 11 ปีที่แล้ว

    Szia kismozdony... Full teli vannak zúzott kővel. (a pályamester egyből ábrándozni is kezdett hogy nem is feltétlenül fontos ezeket a dozátorokat rakottan visszaküldeni. Persze az ürítést én bentről nem tudtam volna vezérelni.) :-))))))))

  • @Vasutasfarkas
    @Vasutasfarkas 11 ปีที่แล้ว

    Szuper videjó! A kocsik üresek, vagy meg vannak rakva? Üdv.: Mk48 2024

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 11 ปีที่แล้ว

    miért kell bántani/lenézni egy olyan embert aki felelősségteljesen végzi a munkáját? én személy szerint nem mertem volna belefgoni tisztlendő ,hogy ő nekimert!

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 11 ปีที่แล้ว

    Termetes jószág ez a fűrész :) Ügyes munka :)

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 11 ปีที่แล้ว

    nem rossz felállás :)

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 11 ปีที่แล้ว

    Komoly :) szép darab :)

  • @bindadmin
    @bindadmin 11 ปีที่แล้ว

    sérvműtét szépen gyógyul? :-P

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 11 ปีที่แล้ว

    Ez a Télapó jókedvén múlik...

  • @MrMiamotor
    @MrMiamotor 11 ปีที่แล้ว

    EZ elég lesz még a Télen ???

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 11 ปีที่แล้ว

    Köszönöm a gratulációdat, segít az unalmas hétköznapokon... Sajnálom hogy így megrémített ez a videó - ha annyira bánt, akkor töröltesd. (miből gondolod hogy mással töltettem fel?)

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Látom nemcsak ismered a lehetőséget, hanem le is tiltottad....

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Értettem... ismered a jutúbos belső levelezőprogramot?

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Freizának le kellett lépnie? Te akkor sokkal többet tudsz felőle mint én. Az általános rossz viszony beszivárog az INDEX-re, szerintem azt viseled nehezen te is...

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Gyakorlatilag semmiben. Nyomatékszegényebb és annyival magasabb fordulatú hogy egy lassítóáttételt kellett a darázsderékba beépíteni. Viszont ehhez lehet alkatrészt kapni - illetve a komplett motor is csak a fele árban van mint egy plusz eredeti lenne. (nem én voltam ám a tettes, én már így vettem) :-)))))

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 12 ปีที่แล้ว

    Ez tök jó :))

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 12 ปีที่แล้ว

    én azért nem tudok ilyen gyorsan hasgatni :DDD a nagyobb fapockokkal küzdök:DDD

  • @vendelednev
    @vendelednev 12 ปีที่แล้ว

    A hasogatógép elbújhat melletted.

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Egy Rába kerékkel biztos meg sem próbálkoztam volna... de ezt azért még csak-csak elbírom. Nézd meg a hasogatós videót, azt idén már nem bírom annyi ideig. Öregszem. :-)))))

  • @vendelednev
    @vendelednev 12 ปีที่แล้ว

    Látom az "erő" veled van:)

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Ja, és nem hinném hogy az önindító a hunyó, mert üzemmelegen se indítja be, csak ha lejtőnek meggurítom.

    • @horvathattilapocok
      @horvathattilapocok 2 ปีที่แล้ว

      Lehet hogy 10 év után már nem aktuális. De meg kellene nézni hogy eredetileg azon a motoron hogy volt az önindító. Ha gyárilag a váltó mellett volt, most meg a motor mellett van akkor rossz irányba tekeri a motort.

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 2 ปีที่แล้ว

      @@horvathattilapocok Szervusz Attila, ez nem a gyári motor volt, hanem egy Renault kisteherautó rátákolva. Nem volt rossz, csak meghalt az olajszivattyú meghajtása.. aztán én nem tudtam kitalálni a hibát és ezért eladtam. De köszönöm hogy figyeltél.

    • @horvathattilapocok
      @horvathattilapocok 2 ปีที่แล้ว

      @@endreperjesi6308 Tudom hogy nem a csepel motor. Azért is írtam hogy gyárilag a Renault traficban merre állhat az önindító. Egyik haverom egy trabival szívta meg mert varburg önindítót rakott rá, az meg ellenkezőleg hajtott.

    • @endreperjesi6308
      @endreperjesi6308 2 ปีที่แล้ว

      @@horvathattilapocok Fogadd őszinte elismerésemet. :-)

    • @horvathattilapocok
      @horvathattilapocok 2 ปีที่แล้ว

      @@endreperjesi6308 Mivel érdemeltem ki?

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    Igen, eléggé belenyúltak. A darázsderékban van egy előtétváltó, hogy ne menjen felezőben is negyvennel, az előtt a Renault motor, és a legelejére odatették a Renault hűtőjét is, azért alakították át a hűtőmaszkot is.

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 12 ปีที่แล้ว

    értem és nagy átalakítás? amugy szép hangja van kisdutrához képest :DDD evvel a motorral szépen mutat a "john deere" feelinges felállás is :) öninditó hiba?

  • @endrebaaa
    @endrebaaa 12 ปีที่แล้ว

    De nem ááám... Egy Renault Traffic 2400 köbcentis négyhengeres motorja van beleépítve, de még most is csak lejtőnek hajlandó beindulni.