Странно как-то, но может так и надо.) У меня проще: Металличкский ершик, насколько возможно, иногда чуток болгаркой скребану, если надо. Любым растворителем портер и нанес преобразователь ржавчины, любой. Выждал пока просохло, щеткой стер налет, обезжирил ацетончиком (никакой воды и близко), слегка 2к кислотным, потом 2к акриловым грунтом, потом подшратлевал, потом эпоксидным 2к грунтом, и покраска. По 10 лет спокойно ходит авто. Что не так я делаю?
@@ScrapMetalDriver ну один из вариантов ТЗР (травильно-защитного раствора) содержит цинк. Да и название этой жижи видимо этот промышленный прообраз и сохранило "цинкарь". Да и металл белёсый после нанесения - это видимо цинк осаждается помимо других оксидов.
Так и есть. На поверхности образуются фосфаты цинка, с оцинковкой это покрытие не имеет ничего общего. Белый порошок - скорее всего шлам (излишки фосфатов).
@@ScrapMetalDriver фосфаты цинка не создают двойной электрический слой который на электрохимическом уровне защищает железо от окисления, как при цинковом покрытии?
Отличное видео! Я тоже сравнил эти составы, но из них мне больше всего мне понравился перматекс, дезоксил показался менее эффективным., а цинкарь совсем не понравился. Вот даже записал видео: th-cam.com/video/1cPu_ckTeTc/w-d-xo.html
😂😂😂 преобразователем ржавчены удалять ржавчину, гениально. черное в раковинах это не ржавчина а фосфаты, то во что ржавчина преобразуется. Что бы удалить ржавчину надо использовать "удалитель ржавчины", он делается на основе серной или соляной кислоты, в отличии от преобразователей, которые делаются на основе ортофосфорной кислоты
А потом будет проверка не кислотным преобразователем? Я про Трилон-Б, который в магазах хим реактивов продают. Вроде как люди им снимали коррозию с режущего инструмента, Трилон не трогает металл и поэтому режущие кромки остаются не тронутыми, только реакция с ржавчиной. К нему можно ещё добавить загуститель и получится гель.
Привет! Скажите! Как сделать загуститель ? Вот пишут добавить загуститель, а что это такое? И с чем его едят? Я вот делаю самопал из крахмала и кислоты ортофосфорной и получается гель. Так а может есть какойто другой загуститель??? Подскажите Пожалуйста?
Не ради критики, а ради истины! На мой взгляд какой-то винегрет получился... Я имею ввиду вторую часть - подготовка к окраске. 1. Вы применяете преобразователь ржавчины Химик для фосфатирования. Для этого он должен высохнуть! Во время обработки не допускается попадания влаги! Читайте инструкцию. Поэтому то, что вы делали из красной бутылки абсолютно бесполезное действие. 2. После КФ-04 можно красить? Какой у него РН? По инструкции его нужно смывать. В общем вопросы остались... Тут нужно обращаться к технологам Конферума, так будет проще. Возможно правильнее было сделать наоборот, сначала обработать нейтрализовать кислоту КФ-04 с содой , затем без соды. Может быть даже вообще не добавляя воду в КФ-04. А затем после уже сделать фосфатирование Химиком высушив его на пластине. Но тут опять остается вопрос о межслойной сушке.
Сергей, а попробуй ещё один эксперимент. Нагрей чистую деталь до 150 - 180 градусов, и быстренько пройдись по ней цинкарем из распылителя. Дай постоять ночь, а на утро промой водичкой. Думаю результат тебя удивит. Использую для суппортов, перед покраской.
Я уже года 2 пользуюсь дезоксилом, чистит ржавчину хорошо, но вонючий ужас какой. Единственный недостаток это то что он стекает и метал надо постоянно мочить иначе не выйдет не чего хорошего, его бы сделать как гель было бы очень хорошо. 👍Я уже думал может его с крахмалом смешать чтоб он был по гуще но не знаю что выйдет из этого надо попробовать если конечно крахмал на кислоту не подействует. Кстати у них есть ихний преобразователь ржавчины, я после кислоты им прохожу.
@@handman.9.10.11 С содой не пробовал. После промывания растворителем красил эпоксидным грунтом, в итоге он не держался - пришлось все счищать. Сейчас выложу видео про смывание 646 растворителем, проверь страницу канала минут через 30.
Ацетон/спирт растворяется в воде. 646 и другие нефтяные - нет. Кислота (видимо ортофосфорная в этих составах) так же растворяется в воде, и в бутылочке уже водный раствор кислоты + цинк. Может попробуете ацетоном/спиртом?
Сергей, чем покрыть подготовленный таким образом металл? Body 989 сразу на металл, к примеру, подойдет? Уточню: днище, пороги, скрытые места. Красота не важна.
Интересно, что делать с этим пассивированиям металлом перед окраской, нужно ли как-то счищать этот пассиватор или достаточно нанести риску и обезжирить? Спасибо!
Спасибо за видео. У меня такой вопрос, я хочу покрасить стиралку. Я очистила хорошо ржавчину нажачкой, потом цинкарем, потом снова много много нажачкой. Но у голого металла есть реакция на воду, я не знаю чем его можно обезжирить, чтобы снова не пошла ржавчина подскажите пожалуйста? Я думаю, что многие обезжиривали содержат воду.
Вытравить всю ржавчину, если использовался не нейтральный удалитель ржавчины, то его нужно нейтролизовать, обезжирить и затем покрывать эпоксидным грунтом и красить. Но лучше использовать нейтральный удалитель ржавчины, по нему можно сразу грунтовать, затем красить.
Сергей, спасибо за ваши исследования и очередное очень интересное видео. У меня только остался вопрос. Как применять эту технологию с Дезоклсилом на основе соляной кислоты при мелких ремонтах (жучки и т.п.) Ведь эта кислота даже на металл сильно действует, а как же ЛКП вокруг места травления, особенно на вертикальных поверхностях? Как вы поступаете? Можно оклеить края малярным скотчем, с обратной стороны приклеивая к нему какой-нибудь полиэтилен. Чтобы на него капли преобразователя стекали.
Доброго, ну тут только оклеивать, по-другому никак. Я по итогу больше пользуюсь средствами на основе ортофосфорной кислоты, меньше риск, если затечет куда не надо.
ваш техпроцесс занимает 2 дня это невозможно. Наиболее простой способ это ортофосфорная кислота с прогревом феном поверхности до 90градусов, 15мин и готово, смывать не нужно нужно закрыть потом кислотным грунтом и работать дальше по технологии.
@@ИванЛатыш-х3к вот лимонку не советую, тк лимонка реагирует с металлом, а ортофосфорная только с оксидом металла ржавчиной. Лимонку если не смыть пойдет дальнейшая реакция, а ортофосфорная остановится она же содержится в кислотном грунте, поэтому ненужно смывать.
Думаю так же, как на этом видео. И не допускать попадания в сварные швы, от них лучше вообще держаться подальше, т.к. кислоту потом оттуда не убрать. После - по обычной технологии, первичный грунт + герметик, мастика или антигравий. Но для днища я бы такую обработку не советовал, это очень долго + возле сварных швов все-равно чистить как-то по-другому. Это скорее подойдет для небольших жучков снаружи кузова, а днище я пескострую.
как же приятно смотреть, когда человек занимается тем, что ему интересно! Суперполезные эксперименты, спасибо!
Странно как-то, но может так и надо.) У меня проще: Металличкский ершик, насколько возможно, иногда чуток болгаркой скребану, если надо. Любым растворителем портер и нанес преобразователь ржавчины, любой. Выждал пока просохло, щеткой стер налет, обезжирил ацетончиком (никакой воды и близко), слегка 2к кислотным, потом 2к акриловым грунтом, потом подшратлевал, потом эпоксидным 2к грунтом, и покраска. По 10 лет спокойно ходит авто. Что не так я делаю?
Проблема найти материалы как на видео. Например пассиватор
На маркетплейсах есть
Сперва всё же оцинковали, и потом уже фосфатироаали...
Откуда там цинк?
@@ScrapMetalDriver ну один из вариантов ТЗР (травильно-защитного раствора) содержит цинк. Да и название этой жижи видимо этот промышленный прообраз и сохранило "цинкарь". Да и металл белёсый после нанесения - это видимо цинк осаждается помимо других оксидов.
А может это фосфаты цинка белёсый цвет дают...
Так и есть. На поверхности образуются фосфаты цинка, с оцинковкой это покрытие не имеет ничего общего. Белый порошок - скорее всего шлам (излишки фосфатов).
@@ScrapMetalDriver фосфаты цинка не создают двойной электрический слой который на электрохимическом уровне защищает железо от окисления, как при цинковом покрытии?
Смить преоброзователь иржи можно з допомогою спиртов,якщо да то яких?
Сергей, огромное спасибо!!! Ты молодец!
Отличное видео! Я тоже сравнил эти составы, но из них мне больше всего мне понравился перматекс, дезоксил показался менее эффективным., а цинкарь совсем не понравился. Вот даже записал видео: th-cam.com/video/1cPu_ckTeTc/w-d-xo.html
Из своего опыта сделал вывод, что единстенное действенное средство это пескоструй. Кислоту можно применять если только в локальных ремонтах.
Лазерная очистка топ
А как ты пескоструить будешь например телевизор? Склёпанный в нутри?))) Вот и я хуй его знает шо делать.
@@ZOV-r4v никак. Заливать мовилем, пушсалом или нигролом по вкусу. Но уж точно не кислоту внутрь лить.
😂😂😂 преобразователем ржавчены удалять ржавчину, гениально.
черное в раковинах это не ржавчина а фосфаты, то во что ржавчина преобразуется.
Что бы удалить ржавчину надо использовать "удалитель ржавчины", он делается на основе серной или соляной кислоты, в отличии от преобразователей, которые делаются на основе ортофосфорной кислоты
Хорошая работа🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍
Трилон Б попробуйте. Разводить горячим. После промывать чистой водой.
Спасибо за полезное видео!
А потом будет проверка не кислотным преобразователем?
Я про Трилон-Б, который в магазах хим реактивов продают. Вроде как люди им снимали коррозию с режущего инструмента, Трилон не трогает металл и поэтому режущие кромки остаются не тронутыми, только реакция с ржавчиной.
К нему можно ещё добавить загуститель и получится гель.
Меня устраивает то как работает Дезоксил, так что пока остановлюсь на нем.
Привет! Скажите! Как сделать загуститель ?
Вот пишут добавить загуститель, а что это такое? И с чем его едят?
Я вот делаю самопал из крахмала и кислоты ортофосфорной и получается гель.
Так а может есть какойто другой загуститель???
Подскажите Пожалуйста?
Э
Не ради критики, а ради истины! На мой взгляд какой-то винегрет получился... Я имею ввиду вторую часть - подготовка к окраске. 1. Вы применяете преобразователь ржавчины Химик для фосфатирования. Для этого он должен высохнуть! Во время обработки не допускается попадания влаги! Читайте инструкцию.
Поэтому то, что вы делали из красной бутылки абсолютно бесполезное действие.
2. После КФ-04 можно красить? Какой у него РН? По инструкции его нужно смывать. В общем вопросы остались... Тут нужно обращаться к технологам Конферума, так будет проще.
Возможно правильнее было сделать наоборот, сначала обработать нейтрализовать кислоту КФ-04 с содой , затем без соды. Может быть даже вообще не добавляя воду в КФ-04. А затем после уже сделать фосфатирование Химиком высушив его на пластине. Но тут опять остается вопрос о межслойной сушке.
Сергей, а попробуй ещё один эксперимент.
Нагрей чистую деталь до 150 - 180 градусов, и быстренько пройдись по ней цинкарем из распылителя. Дай постоять ночь, а на утро промой водичкой. Думаю результат тебя удивит. Использую для суппортов, перед покраской.
Молодец 👍столько времени затратил !пробовал,проверял МФ-1 модификатор ржавчины?
Автору терпения не занимать)
Я уже года 2 пользуюсь дезоксилом, чистит ржавчину хорошо, но вонючий ужас какой. Единственный недостаток это то что он стекает и метал надо постоянно мочить иначе не выйдет не чего хорошего, его бы сделать как гель было бы очень хорошо. 👍Я уже думал может его с крахмалом смешать чтоб он был по гуще но не знаю что выйдет из этого надо попробовать если конечно крахмал на кислоту не подействует. Кстати у них есть ихний преобразователь ржавчины, я после кислоты им прохожу.
Мне кажется загуститель сильно замедлит скорость смывания ржавчины. Получится то же самое, что вот этот Permatex.
@@ScrapMetalDriver западня какая то, а так было бы очень хорошо если бы он не стекла постоянно, ну и вонял меньше
Мощщно👍
Приветствую!
Буду пробовать воду заменить растворителем, керосином, смывкой.
Растворитель 646 не смывает, проверено.
@@ScrapMetalDriver
с содой не смывает?
@@handman.9.10.11 С содой не пробовал. После промывания растворителем красил эпоксидным грунтом, в итоге он не держался - пришлось все счищать. Сейчас выложу видео про смывание 646 растворителем, проверь страницу канала минут через 30.
@@ScrapMetalDriver
Обязательно.
Ацетон/спирт растворяется в воде. 646 и другие нефтяные - нет. Кислота (видимо ортофосфорная в этих составах) так же растворяется в воде, и в бутылочке уже водный раствор кислоты + цинк.
Может попробуете ацетоном/спиртом?
Брал у Кумашова кислотный состав, банка 1в1 дезоксил, тоже желтоватая жижа, тоже работает.
Сергей, чем покрыть подготовленный таким образом металл? Body 989 сразу на металл, к примеру, подойдет?
Уточню: днище, пороги, скрытые места. Красота не важна.
Любой 2к кислотник либо эпоксидник пойдет. Либо Miparox и эпоксидник, если не вся ржавчина вытравилась.
@@ScrapMetalDriver спасибо, я вас понял!
Благодарю!
60 градусов? зубы целы? нельзя так делать, желтый налет появился да, и его видно на камеру, и это недели не прошло
С зубами все в порядке, вентиляцию надо включать.
Круто !
👍👍👍👍
Интересно, что делать с этим пассивированиям металлом перед окраской, нужно ли как-то счищать этот пассиватор или достаточно нанести риску и обезжирить? Спасибо!
Я шлифую абразивом и грунтую. Хотя были детали где протер насухо х/б тканью, просушил феном и сразу грунтовал кислотником - вроде все норм.
Спасибо за видео. У меня такой вопрос, я хочу покрасить стиралку. Я очистила хорошо ржавчину нажачкой, потом цинкарем, потом снова много много нажачкой. Но у голого металла есть реакция на воду, я не знаю чем его можно обезжирить, чтобы снова не пошла ржавчина подскажите пожалуйста? Я думаю, что многие обезжиривали содержат воду.
Вытравить всю ржавчину, если использовался не нейтральный удалитель ржавчины, то его нужно нейтролизовать, обезжирить и затем покрывать эпоксидным грунтом и красить. Но лучше использовать нейтральный удалитель ржавчины, по нему можно сразу грунтовать, затем красить.
А что лучше потом кислотный грунт положить или эпоксидный?
Смотря что дальше делать. Для лучшей защиты кислотный, если шпатлевать - то эпоксидный.
Сергей, спасибо за ваши исследования и очередное очень интересное видео. У меня только остался вопрос. Как применять эту технологию с Дезоклсилом на основе соляной кислоты при мелких ремонтах (жучки и т.п.) Ведь эта кислота даже на металл сильно действует, а как же ЛКП вокруг места травления, особенно на вертикальных поверхностях? Как вы поступаете? Можно оклеить края малярным скотчем, с обратной стороны приклеивая к нему какой-нибудь полиэтилен. Чтобы на него капли преобразователя стекали.
Доброго, ну тут только оклеивать, по-другому никак. Я по итогу больше пользуюсь средствами на основе ортофосфорной кислоты, меньше риск, если затечет куда не надо.
@@ScrapMetalDriver , вас понял. Спасибо за науку.
А если ржа прёт из завальцовки двери?
Только развальцовка, и дальнейшая обработка.
ваш техпроцесс занимает 2 дня это невозможно. Наиболее простой способ это ортофосфорная кислота с прогревом феном поверхности до 90градусов, 15мин и готово, смывать не нужно нужно закрыть потом кислотным грунтом и работать дальше по технологии.
Привет! Да! Да!
Блин! Я ещё крохмал добавляю а кислоту и получается где то 30 процентов кислоты. Работет четко!!!
С феном!!!
И ещё лимнка с феном тоже жрёт как безумная ржу!
@@ИванЛатыш-х3к вот лимонку не советую, тк лимонка реагирует с металлом, а ортофосфорная только с оксидом металла ржавчиной. Лимонку если не смыть пойдет дальнейшая реакция, а ортофосфорная остановится она же содержится в кислотном грунте, поэтому ненужно смывать.
Спасибо нужно попробовать.
Как раз думал над тем смывать или нет если дальше будет кислотник
а где ссылка то на инстаграмм? :)
В описании же есть, и в начале видео наложена.
@@ScrapMetalDriver кто ж так накладывает, все под видео кладут :)
@@ScrapMetalDriver готово, подписался :) стока там такихже названий, хорошо что есть различия в картинках :)
А как правильно применять дезоксил, если очаги на днище авто? Нужен ли потом его счищать или чем-то обрабатывать поверх?
Думаю так же, как на этом видео. И не допускать попадания в сварные швы, от них лучше вообще держаться подальше, т.к. кислоту потом оттуда не убрать. После - по обычной технологии, первичный грунт + герметик, мастика или антигравий. Но для днища я бы такую обработку не советовал, это очень долго + возле сварных швов все-равно чистить как-то по-другому. Это скорее подойдет для небольших жучков снаружи кузова, а днище я пескострую.
Обратитесь к Валентину канал красим правильно он проинструктирует
Молодец!
О, спасибо что сказал время на работу. 2$ за каждый такой участок ржавчины можно накидывать смело
Почему не использовать вместо воды обезжириватель?🤔
А разве он смывает кислоту?
@@ScrapMetalDriver хм, яж посмотрел следующий видос и удалил вроде коммент)