GM CARAVAN COMODORO 81: Veja como colocar o motor no ponto (com á pistola)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @jonmsonteixeiramachadoteix7190
    @jonmsonteixeiramachadoteix7190 4 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns quem gosta é assim compra ferramentas e sempre tá dando um talento na caravela muito bom

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  4 หลายเดือนก่อน

      @@jonmsonteixeiramachadoteix7190 , é verdade muito obrigado meu amigo!!!

  • @jathaydes
    @jathaydes 3 ปีที่แล้ว +2

    Explicação excelente e regulagem fácil!!!! A Caravan realmente é um carro muito tranquilo de cuidar!!!

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado meu amigo Valério!!!!

    • @caiosiqueira2724
      @caiosiqueira2724 6 หลายเดือนก่อน

      Boa tarde meu amigo poderia me ajudar eu funcionou o carro e coloca a pistola de ponto está na letra A em marcha lenta com a mangueira do vácuo do distribuidor desligado e quando acelero vai lá pra cima da letra B e normal isso ou ele teria que mandar no ponto do carro a gasolina

  • @cleitonjose5735
    @cleitonjose5735 2 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bacana sua explicação! Me tira uma dúvida, o ajuste dos 10 graus é feito com a mangueira do avanço ligada ou desligada ?

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  2 หลายเดือนก่อน

      @@cleitonjose5735 , muito obrigado meu amigo. Olha, o certo é desconectar a mangueira do avanço. Um grande abraço!!!

  • @jordankanduxo
    @jordankanduxo 3 ปีที่แล้ว +1

    É nítido o funcionamento linear do motor! Muito bom, meu amigo!

  • @opaleirosolitario4497
    @opaleirosolitario4497 3 ปีที่แล้ว +1

    Melhor fazer esse vídeo a noite mesmo. Ou na oficina.

  • @josecordeiro8672
    @josecordeiro8672 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite meu amigo eu tenho uma Caravan ela está estudando o carburador e não fonciona oque pode ser meu amigo

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  ปีที่แล้ว

      José, pôde ser várias coisas. O certo é olhar o ponto do motor, ver se os cabos de velas estão conectado corretamente, e por último, ver a regulagem de válvulas. Se estiver fora de ponto, se estiver os cabos de vela fora de posição no distribuidor, ou se estiver válvulas pressa, faz estourar no carburador.

  • @opaleirosolitario4497
    @opaleirosolitario4497 3 ปีที่แล้ว +1

    Fala velho! E o seu mecânico auxiliar!? Sempre te acompanhando né!? 😊

  • @kennycarlos6983
    @kennycarlos6983 2 ปีที่แล้ว +1

    VOU FAZER NO MEU OPALA. ELE TA FRACO NA SUBIDA DA UMAS FALHADAS PEDE ATÉ PRIMEIRA

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  2 ปีที่แล้ว +1

      Kenny, se puder, faça a regulagem de válvulas, e veja se ele está no ponto certo. Se ele continuar fraco, dê uma olhada no carburador, veja se não tem alguma sujeira no gicle principal. As vezes, o carburador pode fazer isso. O mais importante também, é olhar se as velas e cabos tampa do distribuidor e rotor estão bom. Mas, depois você me fala se o Opala ficou bom. Um grande abraço!!!

    • @kennycarlos6983
      @kennycarlos6983 2 ปีที่แล้ว

      @@paulorogerionunes4261 consegui colocar no ponto. Agora ta forte e andando bem. Valeu obrigado

  • @Dr.Primon
    @Dr.Primon 4 หลายเดือนก่อน +1

    Mostrar regulado com motor funcionando não tem utilidade alguma

    • @paulorogerionunes4261
      @paulorogerionunes4261  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@Dr.Primon , prá alguns pode não ter mesmo. Mas o importante, que eu consegui ajudar muita gente. Na verdade, eu mostro como que eu faço com o meu carro, se procurar no TH-cam, tem vídeos mais detalhados sobre colocar o carro no ponto. Mas agradeço, muito obrigado!!!

    • @Dr.Primon
      @Dr.Primon 4 หลายเดือนก่อน

      @@paulorogerionunes4261 tranquilo Man, liga não, tô chateado demais por não conseguir acertar o carro é isso. Valew pelos vídeos.