Ford Alternator diagnostyka REGULATOR napięcia alternatora Moduł ładowania naprawa 2.0HDI 2006-2015
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Instrukcja jak zdjagnozowac i zmienic modul ladowania alternatora w Ford Galaxy 2.0HDI z 2007
Ford Galaxy 2015 WA6 [2006-2015] MPV 2.0 TDCi MPV 1997ccm 140HP 103KW Diesel
Third generation MkIII (2006−2015)
2.0D TDCi HDi Volvo Ford Peugeot 136PS IAT MAP
Super pomoglo mi bardzo jezeli chodzi o filmik bo mam galaxy taki sam
ciesze sie ze sie przydalo i dzieki za komentarz :) wszystkiego dobrego Oli
Bardzo pomocny filmik Pan nakręcił
okey byłó pomocne i to bardzo
Super film a c morze być jak alternator przeładowuje ponad 15 v
Witam dzień dobry jestem obserwatorem waszego kanału i kontaktuję się aby móc skomentować następującą sytuację jaka ma miejsce w moim pojeździe Ford mondeo mk2 2.5 v6 pewnego ranka akumulator rozładował się nie wiedząc jak wymień baterię, gdy miesiąc lub jakiś samochód zatrzymał się w pełnej pracy, to było tak, jakby prąd zgasł, zatrzymaj się, podając go i oddając aż do uruchomienia, znowu jakby bateria była bez ładowania, to był tylko miesiąc stary wymieniłem regulator alternatora i no kupiłem ładuje ponad 14,5V i uznałem usterkę za skończoną, któregoś dnia czyszczenie wnętrza, zostawiłem włączone radio, natomiast czyściłem i nic kilka minut później , napięcie zaczęło spadać, mniej na mniej, aż akumulator się w tym momencie rozładował, zdziwiłem się bo to mu się nigdy nie zdarzyło, zrobiłem kolejny test, z akumulatorem naładowanym ponownie, podałem kontakt, po krótkiej czas równy mniej do mniej , że za chwilę bateria odpada, ładuję, montuję i zostawiam i podłączyłem około 2 miesiące, dopóki nie zorientowałem się, że czerwona kontrolka alarmu nie mruga, sprawdziłem to i rozładowałem, co też nie zdarzało się w przeszłości, wykonałem test upływu prądu multimetrem, bo tak sobie powiedziałem że to musiałby być upływ prądu, logiczne jest myślenie i jakie było moje zdziwienie, że podawał wartość 0,02 ampera, przy właśnie naładowanym akumulatorze, więc nie ma upływu prądu, też zabrałem test spadku napięcia i daje 000v zarówno dodatni, jak i ujemny, a potem co się z nim dzieje?Nie wiem nawet, co jeszcze zrobić, jeśli chodzi o to, co ci wyjaśniam, czekam na szybkie wyjaśnienie, proszę, pozdrawiam.
Proponowal bym sprobowac innny akumulator, a jesli nie masz to wyciagnac ten na noc i zobaczyc czy sam sie nie rozlawoduje. Czasem zasiarczony akumulator moze tak dziwnie sie zachowywac. Inny test jaki polecam to kupic miernik poboru i zostawic go podlaczonego na noc :
Alternator z jakiegoś powodu nagle zapewne bierze 4,50 ampera prądu. Prawdopodobnie załącza się wzbudzenie alternatora. Mam właśnie taki przypadek we fieście 2004 tdci
@@eric65537 A jak mam zweryfikować tę możliwość, o której mi mówisz, jakie testy wykonałeś multimetrem?Czy jest to spowodowane posiadaniem złej diody?Dlaczego mogło się tak stać?Testem tętnienia?
@@Mario14792 Ustawiłem miernik na 10amper i zostawiłem multimetr podłączony między akmumulator a klemę minusową. Po 4 godzinach poszedłem sprawdzić jaki jest pobór i gdy zobaczyłem 4,50ampera na multimetrze odkręciłem plus od alternatora. Dodam że wcześniejsze odpięcie kostki sterowania alternatorem nic nie dało. Prawdopodobnie gdy silnik wraz z alternatorem stygnie przy niskiej temperaturze otoczenia robi się zwarcie. A jestem przekonany o usterce regulatora przez odszukanie takich samych przypadków na forach. Oczywiście trzeba siedzieć i obserwować multimetr przez co najmniej godzinę lub dwie od momentu zgaszenia auta
@@eric65537 Wymieniłem regulator i ładnie ładuje.
Witam serdecznie też mam forda Galaxy nowy akumulator ciężko odpala zaraz gaśnie proszę coś mi poradzić.
Witam serdecznie. Chciałbym wymienić gniazdo w alternatorze te co wtyczka jest wpięta z trzema kabelkami. Zauważyłem że jest pęknięte (gniazdo) i wtyczka wychodzi. Nie ma wtedy zasilania. Nie robiłem tego jeszcze i nie wiem jak się do tego zabrać. Czy da się radę wymienić same gniazdo ?
Moje auto to volvo v50 2.0d. Wiem że fordy maja takie same silniki i oporządzenie.
raczej ten plastik bedzie razem z obudowa i ciezki do wymiany. Zawsze mozna opaska zasiskowa go docisnac by nie wypadalo
Witaj powiedz mi ten regulator napięcia jest przykręcony do alternatora ?? Bo mam problem w Mondeo MK3 2001 .
Nie mam wogole ladowania
tak, bedziesz musial wyciagnac alternator zeby go wykrecic
Witam a moglbys sprawdzic jakie czy wogole jest napiecie na tej wtyczce co dochdzi do regulatora
oj, kurde ciezko bedzie bo auto skrecone i jezdzi. Powiedzial bym ze musi tam dochodzic i oczekiwal bym normalne 12v
@@DariuszPanasiuk No szkoda bo mam zagadkę slabo laduje nawet po regeneracji ale kontrolka sie nie zapala
U mnie pokazuje ze ladowanie ma 13.80 i swieci kontrolka aku czyli tez regulator do wymiany??? Pozdro
proponowal bym podlaczyc kostke ODB2 i sprzwdzic jakie bledy komputer wyrzuca, ale najprawdopodobniej bedzie to tez regulator
Uważam że regulator napięcia jeśli przeładowuje powyżej 14,6v