Mit dem Rabattcode „tech4fun“ erhaltet ihr Rabatt auf jede Bestellung eines E-Scooters im Vmax Online Shop. Über diesen Link könnt ihr bestellen: www.vmax-escooter.de/tech4fun
Schwungfeder, neues Display und 65 Nm (!) Getriebemotor… da haut VMAX aber nun wirklich einen raus - unfassbar. 😮 Vielen Dank an Boris für das tolle Video und die brandaktuelle Berichterstattung über die kommenden Highlights von VMAX. Ebenso ein Dank an Max für die sympathische Präsentation. Ich bin super gespannt! 😊
Was in Zukunft von Vmax erscheinen wird, klingt sehr interessant. Ich habe vorgestern erst meinen VX 2 Extreme bekommen und bin damit bisher sehr zufrieden, nachdem ich meinen Fritz 2.0 zurückgeschickt hatte. Dann bin ich auch mal gespannt, wie sich der VX 4 in Zukunft weiterentwickeln wird. Den finde ich auch recht interessant, er hat mich aber noch nicht so richtig überzeugt. Der Max von Vmax ist ja ein sehr sympathischer Typ, du natürlich auch Boris, weiter so!😎👍🏻
Hallo Boris. Wow die Dinger werden immer besser und moderner. Der hatte eine gute Ausstrahlung und hat es auch sehr gut erklärt:)))))) Schönes Wochenende
Hallo Thomas, jepp der Max ist richtig guter und hat viel Ahnung von der Materie. Du glaubst gar nicht, was man bei anderen Herstellern, hier auf der Eurobike, so alles erlebt. Hatte ein Gespräch mit einem Marketingleiter eines E-Bike Unternehmen, der nichtmal die Motorpower seines aktuellsten Modells kannte und nachfragen musste! Unfassbar. Dir auch ein schönes Wochenende!
Hört mich an: Ein Vmax mit Dual Motor, einer davon Getriebe einer davon normal. Bei weniger anspruchsvollen Steigungen bleibt nur der normale Motor aktiv, sobald es anspruchsvoll wird schaltet sich der Getriebemotor dazu. So hat man die meiste Zeit über einen sehr leisen E-Scooter, der nur in den anspruchsvollsten Steigungen laut wird. Das Beste aus beiden Welten!
Einem Getriebemotor mitlaufen zu lassen im nicht Strom betrieb sorgt für erhöhtem Verschleiß, da keine eigenwärme durch den Betrieb der Spulen erzeugt wird und dadurch das Schmiermittel nie auf der richtigen viskosität ankommt… zudem ist der dreh widerstand deutlich höher als bei anderen Motoren und somit wenig effizient, dafür das er nur mitrollt für den leisen Betrieb. Ansonsten aber eine interessante Idee 👍🏻
Hab meine VX2 GT jetzt knapp 1 jahr und 4 monate und hab lrider nur probleme mit dem, schrauben sind alle weich sodass beim verschicken ( wegen kaputten akkus( der 2ter mitlerweile) die schrauben nicht raus geschraubt werden konnten. :/
Der Vmax 2 pro Update mit Federung 🤩 da würde mich der Preis interessieren…. Hoffentlich nicht zu viel und für ein Normalverdiener bezahlbar! Danke euch beiden coole Neuigkeiten
Was du für ein mist schreibst 😂😂😂😂 du clown in Österreich sowie der Schweiz und Frankreich sind max 25 kmh erlaubt hingegen sind es in Deutschland 22 und in Andalusien 10 Kmh
@@Tech4Fun-TH-cam L3e Anmeldung einer Talaria, Surron etc. mit dem Kleinmotorrad-FS oder eben den großen A den ich habe. Oder wie ich derzeit noch (illegal) unterwegs bin, mit meinen mittlerweile stark umgebauten Vsett10+ der mit ein paar Ampere am Controller mehr vielleicht auch knappe 100 gehen könnte, derzeit aber "nur" echte 80, 85 wenn ichs drauf an lege. Nach GPS natürlich. Mit original Controller und randvollen Akku bin ich 70-75 gekommen, der 2x100A VESC ist noch mal eine andere Liga und hat auch mehr punch von 0-40.
@@Tech4Fun-TH-cam Und diese "E Bikes" kann man dann auch noch tunen bzw auch nur leicht pimpen mit Zwischensteckern für 90-110 km/h. Sind mir derzeit noch zu teuer, ich bastel lieber an meinen Vsett10+ rum bis es was besseres (und hoffentlich legales/anmeldbares) gibt.
Habe den R55 Pro 1 Version mit den 2 Bugs. Im Single Modus drehen trotzdem beide Reifen. Und die Bremskonfiguration ist nicht ordentlich abgestimmt. Habe Kontakt aufgenommen und erfahren das es dort das Update für die Bugs in Deutschland und Österreich nicht verfügbar sind. Also was das angeht ist Vmax in Zukunft bei mir unten durch.
Hat lange gedauert, bis sie gemerkt haben, das Erwachsene eine Federung benötigen. Und nun kosten er nochmal 1000€ mehr, weil 50€ Dämpfer verbaut sind 🙈. Aber wenn er Preislich beim ninebot ist, wird er interessant werden.
8:22 Nicht ganz, kein Hate, aber Soflow bringt nen neuen Scooter Frühjahr 2025 mit 75Nm Drehmoment, Wechselakku, Vollgefedert, 4 Blinker usw. Ich glaube der rasiert wirklich alles, das dürfte mit Abstand dann der stärkste E-Scooter sein, mit ABE.
Hi, alles gut, verstehe ich überhaupt nicht als Hate. Zur Eurobike war das ja noch nicht bekannt. Hier ein paar grobe Daten zum So one Max: th-cam.com/users/shortsUJKBDgzm2HQ?feature=share
Schaue mir den neuen VX2 auf jeden Fall mal an. Der VX4 war mir leider zu schwer. Hab jetzt erstmal als Übergang den Ninebot Max G2 D. Mein Xiaomi Pro 2 war mir jetzt einfach zu hart für mein Arbeitsweg.
Hab bei dem Videobeitrag nix über die Wasserdichtigkeit der Scooter gehört. Ein für die Straße zulassungspflichtiges Fahrzeug sollte auch so Wasserdicht sein wie z.B. ein Moped!
Ja selbstverständlich! In der Regel bewegen wir uns hier immer bei IPX4, IPX5, oder IP67. Die Scooter werden natürlich auch die entsprechende Einordnung bekommen.
@@Tech4Fun-TH-cam In der Betriebsanleitung meines Fritzes steht IPX5. Deswegen sollte er nicht im Starkregen stehen und man sollte nicht durch Pfützen fahren, da er nicht wasserdicht ist. IPX6 sollte jeder straßenzugelassene E-Scooter mindestens haben. Sonst bleiben die Scooter immer ein Spielzeug.
@@klaas2689 Mehr Vollcarbon mit Getriebemotor geht richtig ins Geld zudem, wird das Ding keine massenware sein. Ich schätze mal min 2500-3000€. Im Mountainbike bereich vollcarbonrahmen unter 2000€ keine chance.
Ich bin derjenige, der das in den Kommentaren geschrieben hat. Es gibt eine Werbung auf Instagram, in der er sich und das Unternehmen vorstellt und es so ausspricht, wie ich es gesagt habe. Jetzt sagt er wieder etwas anderes. Sollte ich die Werbung noch einmal sehen, nehme ich sie auf und schicke sie dir als Nachricht oder E-Mail zu. Weil wenn er sagt, dass es so ausgesprochen richtig ist, wie du es sprichst, und es in einer Instagram-Werbung aber anders ausspricht, dann ist es ja als Unternehmer extrem peinlich, den Namen seines eigenen Unternehmens falsch auszusprechen. Ich habe vorher auch so ausgesprochen wie du. Jetzt habe ich eine neue Werbung bekommen, in der er das genauso sagt wie du. Ich bin verwirrt.
@@Tech4Fun-TH-cam Mir lässt das jetzt auch keine Ruhe, dass er das in einem Werbevideo falsch gesagt hat. Vielleicht gibt es das Werbevideo deswegen nicht mehr. Aber jetzt weiß ich, dass ich das doch so weiter aussprechen kann, weil, wie gesagt, ich hatte das vorher auch so ausgesprochen wie du.
uuuh Carbon 😬 das wäre dann wohl der gleiche Entwicklungsschritt wie im Fahrradbereich, hin zu überteuerten, fast unbezahlten Fahrzeugen die eher was zum hinstellen sind und sonst keinerlei Mehrwert bieten. 🤔
Hoffe mal das anständige Bremssysteme kommen. Wollte einen vmax, aber was soll ich mit einer Trommel vorne und nur Motorenbremse hinten. Verstehe ich nicht. Notabene für 1400.-. Wurde es halt ein EPF mit 2 Scheibenbremsen und Motorenbremse. Und Daumengas für Reku.
Trommelbremse vorn incl. Motorbremse für "Notbremsungen" und fein dosierbare Motorbremse waren bei meinet Bestellung des Epf 2 XT 835 genau das, was ich haben wollte. Was soll ich mit Scheibenbremsen am Scooter? MEINE MEINUNG
Voll Carbon Scooter ohne Federung. Carbon mag keine stösse und ist sehr teuer. Der wird doch mindestens 4000 Euro kosten und kann nicht mehr wie ein 1000 Euro Scooter, ausser leicht sein.
So ein Bullshit Kommentar! Wieder das Hörensagen ohne Ahnung zu haben zu posaunen. Carbon gibt es schon seit Jahrzehnten im Radsport-Bereich & findet immer mehr Einsatz auch bei Gravelbikes. Carbon hat eine bessere Steifigkeit und ist deutlich besser durch seine eigene Federwirkung. Guck dir mal TH-cam-Videos an wo die gegen Carbon schlagen da wirst du staunen wie zeitig Alu & Co. aussteigen. Klar ist Carbon teurer, aber nur weil es in präziser Handarbeit hergestellt wird.
@@Tech4Fun-TH-cam Gerne als GTS mit legalen 45, ich Kaufs sofort, tunen tue ich gar nix mehr wegen massivem Verfolgungsdruck und für 22 kmh tut es einfach auch ein Ninebot
Schön nur gt4 ist absoluter Konstruktionsfehler Feder hinten taugt nichts erst hart danach total lasch 😢 Der Ständer abmontiert klappert Der Hacken mit den 2 Nasen knallt dann nachher auf den Schutzblech und und und Meine Frage Vmax testet ihr überhaupt paar km nur danach gut ist ^^ Der Preis ist dafür viel zu hoch Und dann soll das Teil 150 kg tragen lach Augenwischerei
Danke für deinen Kommentar! Ich fahre den VX4 regelmäßig, aktuell hat er 1.500 km auf dem Buckel. Keine Probleme, Federung gut "eingespielt" und auch sonst NULL Probleme!
Der Vmax 2 pro Update mit Federung 🤩 da würde mich der Preis interessieren…. Hoffentlich nicht zu viel und für ein Normalverdiener bezahlbar! Danke euch beiden coole Neuigkeiten
Mit dem Rabattcode „tech4fun“ erhaltet ihr Rabatt auf jede Bestellung eines E-Scooters im Vmax Online Shop. Über diesen Link könnt ihr bestellen:
www.vmax-escooter.de/tech4fun
Da kommt Vorfreude auf! Danke für das schöne Video an Max und Dich! LG Henne
Wünsche ich dir auch
Der Max ist super sympathisch, danke für den Talk, sehr geil ,was da kommt
Ich richte es aus, danke dir!
Super angenehmes Gespräch! Vielen Dank die Herren
Danke für das Lob!
Schwungfeder, neues Display und 65 Nm (!) Getriebemotor… da haut VMAX aber nun wirklich einen raus - unfassbar. 😮 Vielen Dank an Boris für das tolle Video und die brandaktuelle Berichterstattung über die kommenden Highlights von VMAX. Ebenso ein Dank an Max für die sympathische Präsentation. Ich bin super gespannt! 😊
Und ich danke dir für deinen Kommentar und wünsche ein tolles Wochenende!
Hammer was da kommt !!!!
Wie die sich entwickeln, großartig! Danke für das schöne Interview
Sehr gern!
Super, was Vmax immer alles innovativ entwicktel und sich immer wieder neu erfindet.
Absolut!
Danke, sehr viel besseren und verlässlichen Content! Super Aussichten!
Lieben Dank und ein schönes Wochenende!
Was in Zukunft von Vmax erscheinen wird, klingt sehr interessant. Ich habe vorgestern erst meinen VX 2 Extreme bekommen und bin damit bisher sehr zufrieden, nachdem ich meinen Fritz 2.0 zurückgeschickt hatte. Dann bin ich auch mal gespannt, wie sich der VX 4 in Zukunft weiterentwickeln wird. Den finde ich auch recht interessant, er hat mich aber noch nicht so richtig überzeugt. Der Max von Vmax ist ja ein sehr sympathischer Typ, du natürlich auch Boris, weiter so!😎👍🏻
Hallo und ganz lieben Dank für deinen schönen Kommentar! Da freue ich mich und der Max sicher auch! Mach dir ein schönes Wochenende!
Ein VX2 mit Federung: Jetzt wird das Konzept perfekt für mich! 🙂
Dachte ich auch! Und dann auch noch einstellbar!
Großartig, was da kommt!
👍🏻
wow, hammerhart!
😎
Wirklich coole Sachen dabei! Top Video👍🌞🛴
Lieben Dank und mach dir ein schönes Wochenende!
Stark Jungs, toll präsentiert
Danke sehr!
Super spannend und schön breites Sortiment! 💪
Finde ich auch!
Vielen Dank Boris für den Einblick bei Vmax! Da kommen ja Highlights. 😁👍🏼
Hab noch ne gute Zeit in Frankfurt! Liebe Grüße Baba 🙋🏻♀️
Hallo Baba, ganz lieben Dank - morgen gehts wieder nach Berlin!
@@Tech4Fun-TH-cam hab eine gute Rückfahrt! 🙋🏻♀️
Tolles Video. Wow..."mit Getriebemotor" ...bin gespannt, wie stark die Geräuschentwicklung sein wird
Bin ich auch, soll SEHR leise sein!
Super Infos, danke jungs
Sehr gerne!
Hallo Boris. Wow die Dinger werden immer besser und moderner. Der hatte eine gute Ausstrahlung und hat es auch sehr gut erklärt:)))))) Schönes Wochenende
Hallo Thomas, jepp der Max ist richtig guter und hat viel Ahnung von der Materie. Du glaubst gar nicht, was man bei anderen Herstellern, hier auf der Eurobike, so alles erlebt. Hatte ein Gespräch mit einem Marketingleiter eines E-Bike Unternehmen, der nichtmal die Motorpower seines aktuellsten Modells kannte und nachfragen musste! Unfassbar. Dir auch ein schönes Wochenende!
Sensationell!
👍🏻
Hört mich an: Ein Vmax mit Dual Motor, einer davon Getriebe einer davon normal. Bei weniger anspruchsvollen Steigungen bleibt nur der normale Motor aktiv, sobald es anspruchsvoll wird schaltet sich der Getriebemotor dazu. So hat man die meiste Zeit über einen sehr leisen E-Scooter, der nur in den anspruchsvollsten Steigungen laut wird. Das Beste aus beiden Welten!
Du wurdest gehört! 😏 Spaß beiseite, bei Vmax ist es tatsächlich so, dass Inhaber und Management auf ihre Kunden hören und dankbar für input sind!
Einem Getriebemotor mitlaufen zu lassen im nicht Strom betrieb sorgt für erhöhtem Verschleiß, da keine eigenwärme durch den Betrieb der Spulen erzeugt wird und dadurch das Schmiermittel nie auf der richtigen viskosität ankommt… zudem ist der dreh widerstand deutlich höher als bei anderen Motoren und somit wenig effizient, dafür das er nur mitrollt für den leisen Betrieb.
Ansonsten aber eine interessante Idee 👍🏻
Wenn dann 2 Getriebemotoren und mind. 25 AH in den VX4...dass wäre dann die Speerspitze und kaum zu toppen!
@@Muster-q9m Bergauf vielleicht. Geradeaus steht man mit Endgeschwindigkeit 22km/h dennoch jedem Fahrrad im Weg.
Sind die besten👍👍
😎
Scooter Träume!
👍🏻
Klasse Info, Danke
Toni-Garmisch
Sehr gerne, Gruß ins schöne Garmisch
Beste Firma, guter Vmax Max
👍🏻
Hab meine VX2 GT jetzt knapp 1 jahr und 4 monate und hab lrider nur probleme mit dem, schrauben sind alle weich sodass beim verschicken ( wegen kaputten akkus( der 2ter mitlerweile) die schrauben nicht raus geschraubt werden konnten. :/
Danke für dein feedback, das tut mir leid.
@@Tech4Fun-TH-cam ach wird schon muss sagen die Jungs/Mädels die da arbeiten sind mega nett. Kann man nicht anders sagen!
Geil Geil Geil 👍🏻👍🏻👍🏻 2025 bin ich dabei…Mein Ninebot geht an meine Frau 😊
Gute Entscheidung und danke für deinen Kommentar!
Sehr gelungenes Lineup!
Finde ich auch
Der Vmax 2 pro Update mit Federung 🤩 da würde mich der Preis interessieren…. Hoffentlich nicht zu viel und für ein Normalverdiener bezahlbar! Danke euch beiden coole Neuigkeiten
Sehr gern!
Getriebemotor ist ein Rückschritt gibt schon heute mit 85 Nm Brushless Motoren.
Würde ich pauschal nicht unterschreiben, wenn er schön leise ist und surrt.....
Gerne noch in Zukunft mit wechsel Akku
Auch eine Idee
Ja sehr gut viele , Interessante Infos
Danke für das Lob!
Vmax hat endlich den Sinn einer vernüftigen Federung erkannt, wow!
Was bin ich froh in Österreich mit bis zu 80 km/h rumfahren zu können
Was du für ein mist schreibst 😂😂😂😂 du clown in Österreich sowie der Schweiz und Frankreich sind max 25 kmh erlaubt hingegen sind es in Deutschland 22 und in Andalusien 10 Kmh
80 km/h? Womit?
@@Tech4Fun-TH-cam L3e Anmeldung einer Talaria, Surron etc. mit dem Kleinmotorrad-FS oder eben den großen A den ich habe.
Oder wie ich derzeit noch (illegal) unterwegs bin, mit meinen mittlerweile stark umgebauten Vsett10+ der mit ein paar Ampere am Controller mehr vielleicht auch knappe 100 gehen könnte, derzeit aber "nur" echte 80, 85 wenn ichs drauf an lege. Nach GPS natürlich.
Mit original Controller und randvollen Akku bin ich 70-75 gekommen, der 2x100A VESC ist noch mal eine andere Liga und hat auch mehr punch von 0-40.
@@Tech4Fun-TH-cam Und diese "E Bikes" kann man dann auch noch tunen bzw auch nur leicht pimpen mit Zwischensteckern für 90-110 km/h.
Sind mir derzeit noch zu teuer, ich bastel lieber an meinen Vsett10+ rum bis es was besseres (und hoffentlich legales/anmeldbares) gibt.
Vmax ist einfach die Macht
👍🏻
Carbon ist die Zukunft!
👍🏻
Endlich mit Federung Geil..
👍🏻
Gerade rechtzeitig wollte morgen ein teuren Scooter bestellen… da warte ich doch bis 2025 😅
So lange könnte ich gar nicht warten! 😉
Eine wichtige Frage hätte ich mit gewünscht und zwar wann wird soweit ein Air Update mit der App möglich sein
Stimmt, das wäre interessant. Reiche ich mal nach demnächst
Hallo....wird es evtl. auch einen VX4 Extrem oder Ähnliches geben? LG
Kann ich leider nicht sagen, aber ich denke, zum VX4 wird es sicher auch was neues geben! Aber das ist nur ein Blick in die Glaskugel
Habe den R55 Pro 1 Version mit den 2 Bugs.
Im Single Modus drehen trotzdem beide Reifen.
Und die Bremskonfiguration ist nicht ordentlich abgestimmt.
Habe Kontakt aufgenommen und erfahren das es dort das Update für die Bugs in Deutschland und Österreich nicht verfügbar sind.
Also was das angeht ist Vmax in Zukunft bei mir unten durch.
Das tut mir leid zu hören, danke für deine Info
@Tech4Fun-TH-cam Also wenn Du zufällig an das Update kommen könntest wäre es verdammt geil wenn es einen Link dazu geben würde.
Sehr geile Studie. Allerdings bin ich eher ein Fan des externen Displays.
Warten wirs ab, ich bin gespannt.
Ganz wichtig und weiter geben die alten Blinker mit Kippschalter dran bauen nicht den scheiß wie beim extreme
Ich vermute, die "alten" Schalter kommen wieder
Hat lange gedauert, bis sie gemerkt haben, das Erwachsene eine Federung benötigen. Und nun kosten er nochmal 1000€ mehr, weil 50€ Dämpfer verbaut sind 🙈.
Aber wenn er Preislich beim ninebot ist, wird er interessant werden.
Danke für dein feedback und ne schöne Woche noch
Wie lange dauert es denn noch mit den Updates und neuen modellen will nich mehr ewig warten um einen zu kaufen ??ß
Hi, das wird nochmal dauern, irgendwann 2025
So viel neues. Wer will das alles fahren. Gibt das denn der Markt noch her?
Tja, das wird man wohl sehen....
8:22 Nicht ganz, kein Hate, aber Soflow bringt nen neuen Scooter Frühjahr 2025 mit 75Nm Drehmoment, Wechselakku, Vollgefedert, 4 Blinker usw. Ich glaube der rasiert wirklich alles, das dürfte mit Abstand dann der stärkste E-Scooter sein, mit ABE.
Hi, alles gut, verstehe ich überhaupt nicht als Hate. Zur Eurobike war das ja noch nicht bekannt. Hier ein paar grobe Daten zum So one Max: th-cam.com/users/shortsUJKBDgzm2HQ?feature=share
@@Tech4Fun-TH-cam Danke
@@Nockspieltalso der vmax hat auch 4 blinker und die anderen Funktionen der soflow hat halt 10nm mehr aber der vmax höre peakleistung
Wie heißt das Modell? Ich würde mich gerne darüber schlau machen.
@@4youThemusicsongs Soflow so one Max
Hat der neue VX2 Pro mit Federung den neuen Motor?
Ja, soll er wohl bekommen
@@Tech4Fun-TH-cam cool. Wann soll das Modell den auf den Markt kommen.?
@@Tech4Fun-TH-cam ja und wann? Dieses Jahr noch.
@@Bryan82a 2025 soll der kommen.
@@paladinjupiter4207 ich hätte gedacht er wird noch im Dezember 24 vorgestellt.
Ist das der Steve Jobs der Escooter Branche?
Hehe, fast! oder Jonathan Ive....
8:30 epf kriegt beim Standardmodell mit Stahlrahmen eine Hinterradfederung in 14kg Gesamtgewicht hin...
👍🏻
Schaue mir den neuen VX2 auf jeden Fall mal an.
Der VX4 war mir leider zu schwer.
Hab jetzt erstmal als Übergang den Ninebot Max G2 D.
Mein Xiaomi Pro 2 war mir jetzt einfach zu hart für mein Arbeitsweg.
VX2 extreme? Oder fehlt die da die Federung?
@@Tech4Fun-TH-cam
Den neuen vollgefederten nächstes Jahr meinte ich das ich mir den anschauen werde wenn er draußen ist.
Der neue Soflow AIr max oder so...ABer Frühjahr 2025 mit 75nm Drehmoment, aber auch der Vmax mit 65nm krass.
Jepp, da kommt spannendes auf uns zu!
Schönes video aber ich habe mir den epf pulse gekauft😊
Schöner E-Scooter, allzeit gute Fahrt!
Hab bei dem Videobeitrag nix über die Wasserdichtigkeit der Scooter gehört. Ein für die Straße zulassungspflichtiges Fahrzeug sollte auch so Wasserdicht sein wie z.B. ein Moped!
Ja selbstverständlich! In der Regel bewegen wir uns hier immer bei IPX4, IPX5, oder IP67. Die Scooter werden natürlich auch die entsprechende Einordnung bekommen.
@@Tech4Fun-TH-cam In der Betriebsanleitung meines Fritzes steht IPX5. Deswegen sollte er nicht im Starkregen stehen und man sollte nicht durch Pfützen fahren, da er nicht wasserdicht ist. IPX6 sollte jeder straßenzugelassene E-Scooter mindestens haben. Sonst bleiben die Scooter immer ein Spielzeug.
Ich fände mal einen Scooter gut der leicht ist aber trotzdem eine Federung hat das muss ja irgendwie möglich sein.
Tja, ist halt schwierig, weil die Federung halt ordentlich wiegt.
Tech4fun werden private e-scooters verboten?
Nein auf keinen Fall
Der VX8-Preis ist bestimmt astronomisch
Ich schätze mal 1.999 €
@@klaas2689 Mehr Vollcarbon mit Getriebemotor geht richtig ins Geld zudem, wird das Ding keine massenware sein. Ich schätze mal min 2500-3000€. Im Mountainbike bereich vollcarbonrahmen unter 2000€ keine chance.
@@MrMountainbiker09Dann wäre das echt ne Luxusversion und da ich würde nicht zugreifen. Das wäre mir schlicht zu teuer bzw. zu wenig Mehrwert.
Warten wir es ab, aber klar - da wirst du schon Recht haben - Vollcarbon kostet!
Porsche kostet auch … fände aber Carbon mit Federung top
@5:24 Das ist nur dann schön, solange man nichts austauschen muss.
Ja, wie immer
Der sagt auf 90 kg abgestimmt.
Wie viel Kilo Zuladung kann der Scooter dann im Endeffekt?
150kg sollten es doch sein.
Aktuell liegt er bei 130 KG Zuladung, ich bin gespannt...
7:00 Gibt's schon von NIU 🤷♂️
👍🏻
Hallo
Zum neuen Studie
Mir persönlich gefällt das aufgesetzte Display sehr gut und ich würde es so lassen .
Danke fürs Video und schönes Wochenende
Lieben Dank für deinen Kommentar! Ich mag das Display auch, kann aber verraten, das Neue wird es in sich haben! 😏
Ich warte auf den neuen vmax vx4 gt habe schon eine kleine Sammlung
Sehr schön! Was ist denn alles in der Sammlung?
Niu hat das vorgemacht und den bekommst du für 1000.
Vmax wahrscheinlich 1500 - 1700 alles andere wird die Preise sprengen
Das denke ich auch, danke für deinen Kommentar!
@@Tech4Fun-TH-cam und welcher war schneller soflow oder der vmax
Ich bin derjenige, der das in den Kommentaren geschrieben hat. Es gibt eine Werbung auf Instagram, in der er sich und das Unternehmen vorstellt und es so ausspricht, wie ich es gesagt habe. Jetzt sagt er wieder etwas anderes. Sollte ich die Werbung noch einmal sehen, nehme ich sie auf und schicke sie dir als Nachricht oder E-Mail zu.
Weil wenn er sagt, dass es so ausgesprochen richtig ist, wie du es sprichst, und es in einer Instagram-Werbung aber anders ausspricht, dann ist es ja als Unternehmer extrem peinlich, den Namen seines eigenen Unternehmens falsch auszusprechen.
Ich habe vorher auch so ausgesprochen wie du.
Jetzt habe ich eine neue Werbung bekommen, in der er das genauso sagt wie du. Ich bin verwirrt.
Hehe, siehste, habe ich dich quasi prominent erwähnt - das hat mir keine Ruhe gelassen. Dir ein schönes Wochenende...
@@Tech4Fun-TH-cam Mir lässt das jetzt auch keine Ruhe, dass er das in einem Werbevideo falsch gesagt hat. Vielleicht gibt es das Werbevideo deswegen nicht mehr.
Aber jetzt weiß ich, dass ich das doch so weiter aussprechen kann, weil, wie gesagt, ich hatte das vorher auch so ausgesprochen wie du.
@sweet.Ornithologie 👍🥳
uuuh Carbon 😬
das wäre dann wohl der gleiche Entwicklungsschritt wie im Fahrradbereich, hin zu überteuerten, fast unbezahlten Fahrzeugen die eher was zum hinstellen sind und sonst keinerlei Mehrwert bieten. 🤔
Ist doch ok., wer es sich leisten kann und Bock drauf hat...
Muss ja auch nicht durch den Wald getrieben werden.
Mal schauen, aber na klar, wird das schon einiges kosten! Aber beim Anheben war das schon beeindruckend! Dir ein schönes Wochenende!
Hoffe mal das anständige Bremssysteme kommen. Wollte einen vmax, aber was soll ich mit einer Trommel vorne und nur Motorenbremse hinten. Verstehe ich nicht. Notabene für 1400.-. Wurde es halt ein EPF mit 2 Scheibenbremsen und Motorenbremse. Und Daumengas für Reku.
Trommelbremse vorn incl. Motorbremse für "Notbremsungen" und fein dosierbare Motorbremse waren bei meinet Bestellung des Epf 2 XT 835 genau das, was ich haben wollte.
Was soll ich mit Scheibenbremsen am Scooter?
MEINE MEINUNG
Ich denke Trommel und Scheibe haben beide ihre Vorteile! Ich mag die "Wartungsarmut" bei der Trommelbremse z.B.
Fehlt Tempomat hab auch v max das ist nervig und das die so schwer sind auch
Danke für deinen Kommentar! Leider sind Tempomaten in Deutschland verboten!
Carbon aber dann unbezahlbar 🙈😉
Wahrscheinlich
Nein, hab gehört, der wird auch in Euro bezahlbar sein.
Ich habe auf den Philippinen einen Rion Thrust aus Carbon. Der kostetete 2021 umgerechnet 9000 Euro.
@@yakuzalegends fährt aber 120km/h also bitte, wer möchte sowas?
Genau der Schreiber möchte das, und es sei ihm gegönnt.
Wenn ihr die Markenbezeichnung auf englisch aussprecht müsst ihr die Typenbezeichnung auch auf englisch aussprechen.
Danke dir - vom Prinzip her hast du absolut Recht! Schönes WE noch
Was bringt uns das Getriebe wenn man eh nur 20 fahren darf damit. Sowieso Lächerlich diese Reduzierung 30 Kmh wären doch Optimal.
Ja die 20 km/h sind lächerlich! Der Getriebemotor ist bei Steigungen schon sehr vorteilhaft. Schau mal in mein Brockenvideo.. BG
Voll Carbon Scooter ohne Federung. Carbon mag keine stösse und ist sehr teuer. Der wird doch mindestens 4000 Euro kosten und kann nicht mehr wie ein 1000 Euro Scooter, ausser leicht sein.
😂
Tja - ich denke dennoch, dass er seine Käufer finden wird. Zum Preis konnte Max leider aktuell noch nichts sagen! BG
Denk ich auch, das er im Alltag über Stock und Stein nicht lange halten wird. Dafür ist Carbon nun mal nicht geeignet.
So ein Bullshit Kommentar! Wieder das Hörensagen ohne Ahnung zu haben zu posaunen. Carbon gibt es schon seit Jahrzehnten im Radsport-Bereich & findet immer mehr Einsatz auch bei Gravelbikes. Carbon hat eine bessere Steifigkeit und ist deutlich besser durch seine eigene Federwirkung. Guck dir mal TH-cam-Videos an wo die gegen Carbon schlagen da wirst du staunen wie zeitig Alu & Co. aussteigen. Klar ist Carbon teurer, aber nur weil es in präziser Handarbeit hergestellt wird.
@@CKextreme96welches Carbon Mountenbike, gibt es denn am Markt, was keinerlei Federung hat???
So ein Carbongerät kannst ja schon gar nirgends mehr anbinden. Wird gleich geklaut. 😂
Das stimmt wohl
Wenn „Vmax“ englisch ausgesprochen wird dann muss „vx2 pro“ doch auch englisch ausgesprochen werden 🤔:D
Ja wäre logisch.
Für 4000 euro kauf lieber rightige motorrad aber sehr schoen muss aber bezahlbar sein
Na klar
65nm um 20km zu fahren xd
22 km/h 😉
@@Tech4Fun-TH-cam Gerne als GTS mit legalen 45, ich Kaufs sofort, tunen tue ich gar nix mehr wegen massivem Verfolgungsdruck und für 22 kmh tut es einfach auch ein Ninebot
Irgendwann, sind die Dinger in 0,1 sec. auf 22🤣🤣
Oh je, dann braucht es Anschnallgurte! 😏
Schön nur gt4 ist absoluter Konstruktionsfehler
Feder hinten taugt nichts erst hart danach total lasch 😢
Der Ständer abmontiert klappert
Der Hacken mit den 2 Nasen knallt dann nachher auf den Schutzblech und und und
Meine Frage Vmax testet ihr überhaupt paar km nur danach gut ist ^^
Der Preis ist dafür viel zu hoch
Und dann soll das Teil 150 kg tragen lach
Augenwischerei
Kann ich alle NULL nachvollziehen!
Danke für deinen Kommentar! Ich fahre den VX4 regelmäßig, aktuell hat er 1.500 km auf dem Buckel. Keine Probleme, Federung gut "eingespielt" und auch sonst NULL Probleme!
WiMäx ???? Bescheuert!
Tja... 😉
Der Vmax 2 pro Update mit Federung 🤩 da würde mich der Preis interessieren…. Hoffentlich nicht zu viel und für ein Normalverdiener bezahlbar! Danke euch beiden coole Neuigkeiten
Sehr gern, ich denke(!) der Preis wird OK und angemessen sein, der Voll-Carbon wird ordentlich kosten, aber klar Carbon kostet halt!