Stuju... mobil capek atau gaknya tergantung gmn kita ngerawatnya...makin telaten kita ngerawat, mobil akan terasa sama nyamannya ketika baru beli... Semua org bs beli mobil baru, tapi...gak semua org yg bisa telaten ngerawat mobil lama supaya tetap enak dan nyaman di kendarai... Rawatlah kendaraan yg om" miliki karena ada masanya om" sangat sangat butuh bantuan kendaraannya... good luck buat om"🤗🤗🤗
Yg terpenting ketelitian dalam membeli, baik dari engine , body dan sasis....perhatikan dgn teliti, dan tes jalan, klo bisa bagi yg awam bisa di dampingi oleh teman yg banyak mengerti. Trimakasih infonya bang 👍
Dalam lingkaran saya, hanya saya yg masa bodoh dgn *KM* gondrong *asal kondisi Joss* sayangnya buanyak yg g sepaham dgn saya.. akhirnya ada chanel TH-cam yg mendukung pendapat saya. 😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎🤙
Mobil saya Vios ganti oli sendiri dirumah Alhamdulillah sehat terus, sering ganti oli dan filter oli pun perawatan nya cukup, kalo tidak ada yg rusak ya saya engga ke bengkel tapi kalo ada yg rusak contoh nya seperti kaki-kaki baru ke bengkel.
cek : service record kondisi fisik slow moving part. persneling. tuas rem. bodi kendor (krn sering kepanasan, agak kriet2). jahitan2 di setir ban (harus tau orinya)
@@rakhaf8051 bantu jawab, saya sudah tinggal di US n Australia lumayan lama, setelah saya amati kenapa hrga mobil di luar negeri murah alasannya mungkin karena: 1. karena biaya reparasi di indonesia itu murah banget, di indonesia mobil seken, benerin biar kayak baru paling 2-4jt udah jadi (tergantung mobilnya sih), di Luar negeri, beli mobil seken kelas biasa aja, ganti oli bisa 150$, terus misal mobil harus setting klep, itu bisa 1000$ jasanya aja, benerin motor wiper yg rusak itu bisa 800$, cz harus bongkar dashboard, coba klo di indo, 300-500rb paling . Jadi beli mobil seken terus di benerin bisa hampir kaya beli mobil baru. 2. Mobil itu di anggap barang biasa or value nya itu biasa aja, karena harga mobil di luar negeri relatif murah jika di pararelkan dengan income rata rata di luar negeri, contoh di Australia, kerja biasa aja, cleaning service, bisa dapet 60.000$ per tahun, nah harga honda jazz/fit itu 25.000$an so, hasil kerja 1 taun kurang udah bisa kebeli tuh mm obil, nah itu klo cleaning service, klo kerja kayak kepala tukang or key accounting di bank aja bisa 100.000$-150.000$/tahun, beda kalo di indonesia, rata rata gaji orang indonesia 50jt-70jt pertahun, jadi value mobil itu masih di anggap mewah dan prestige walaupun seken. 3. Klo pas dulu di US, ada beberapa negara bagian yg tiap tahun harus tes emisi, nah klo mobil lama emisinya jelek itu buat benerinnya mahal banget, jadi otomatis harganya jadi murah soalnya jarang orang yg mo beli. 4. Pajak mobil juga relatif murah
Terima kasih mas wahid tip dan info nya sangat bermanfaat sekali,terutama buat saya sendiri yang masih awam tentang cara membeli / memilih mobil bekas,bulan kemarin alhamdulillah saya beli vios mantan emang km sudah mencapai 100 ribu lebih,tapi pas saya tes drive di jalan tol,mobil masih lumayan enak dinpake nya,saya pacu kecepatan 110 mobil tidak goyang bahkan sama setir pun tidak terasa ada getaran,sekali lagi terima kasih saran dan masukanya,salam sukses buat mas wahid..,🙏🙏🙏
bener banget mas wahid.. itu beberapa hal yang emang harus dilihat.. terutama ban.. kalo km rendah, tahun ban seharusnya sama dengan tahun mobil.. maklum sering beli mobil seken, tp yg penting cash.😁😁🙏
Alhamdulillah kalo itu salah satu contohnya.. Saya ambil mobil km 40 ribu.. Avanza 2010.. Ban nya masih sama dengan mobilnya.. Bahkan ban serep nya.. Masih ada duri2 nya. Bahkan kunci roda sampai karatan karna nggk pernah di pakai. Dongkrak masih di bawah jok dengan posisi terkunci..
Alhamdulillah terimakasih mas wahid atas pencerahanya...3bln lalu sy nekad meminang innova G 2006manual km 370rban...ternyata sampai sekarang nggak pernah rewel..ac adem.dan nyaman...gak jadu kecewa ini stlh nonton video ini
nah ini bagus... kasih manfaat dan memberi pengetahuan bahwa beli mobil jgn cuma liat kilometer kilometer dikit kalo nabrak ya ada INGET GA SEMUA PEDAGANG MOBIL NAKAL !! BAGUS ini review nya ...ga jelekin dan mojokin pedagang mobil
nice video mas. menambah wawasan saya dibidang otomotif terutama mobil. kalo km memang ga masalah. km tinggi, asal perawatannya rutin dan telaten. bakal sehat dan awet terus kok. tapi kalo km rendah. tapi perawatannya ngasal ya bakal cepet rusak juga mobilnya. kalo saya pribadi dalam memilih mobil seken. yg pasti buku manual, buku servis, dan faktur wajib ada. sukur2 dilengkapin sm gantungan oli sm bon penggantian parts baik di bengkel resmi ataupun spesialis, jadi kita tau mobil tersebut bakal jajan apa saja kedepannya sama kalo berdasarkan pengalaman saya pribadi dalam mengecek mobil seken ,baik buat dagang ataupun pakai sendiri (kebetulan saya juga pernah kena avanza g manual 2015 odo putaran) . bagian yg perlu diperhatiin kalo emg mau cek mobil dengan metode cek fisik (asumsi kalo mobil tersebut ga dilengkapi dengan history service): - coba bagian cek bagian headlamp dan foglamp. kalo km nya udh diatas 100 rb. biasanya headlamp dan foglampnya udh mulai kusam (walaupun ini bisa diganti) - coba cek bagian setir. kalo km dibawah 100 rb (umur mobil diatas 5 tahun) . tapi setirnya udh alus alias abis kulit jeruknya. apalagi kalo dipegang oblak . atau kalo pake bahan kulit udh di retrim besar kemungkinan km nya sudah dimundurin (ini juga gampang diakalin. tinggal ganti setir copotan, beres) - cek bagian jok disisi driver. kalo km nya masih dibawah 100 rb, tapi jok drivernya udh mlbesek , ada indikasi kilometernya sudah dimundurkan (walaupun ini juga bisa diakalin ya. tinggal bungkus joknya pake bahan kulit. atau kalo emg niat ganti jok baru sekalian ) - cek bagian doortrim atau shiftkob. kalo di bagian doortirmnya udh kotor parah, terus shiftknobnya juga udh abis kulit jeruknya, tapi km dibawah 100rb, (nah ini juga harus hati2. karena bisa diakalin dengan ganti shiftknobnya dengan yg baru wkkw) - cek semua bagian seatbelt. jangan cuma yg dipinggir aja. coba cek yg ditengah. kalo yg dipinggir kiri kanan bersih. sementara yg tengahnya kotor alias jamuran. berarti mobil tersebut sudah sering dipakai. avanza 2015 saya dulu yg km aslinya 150 -170 rb juga gitu soalnya. seatbelt yg di pinggirnya which is sering diliat orang dibikin bersih. sementara yg ditengah which is jarang diperhatiin orang keliatan kotor dan berjamur, khas mobil yg sering dipake tiap hari - cek pedal gas dan rem, karena bagian ini gabisa bohong dan paling susah buat diakalin. kalo km mobil dibawah 100 rb, tapi pedal gas dan remnya udh alus, besar kemungkinanan kalo odonya udh diputer
Bersyukur dlm keadaan apapun aplgi kita pulang kerumah sendiri ukuran 50x50 dan bw alpart atas nama diri kita sendiri hehee, , , adaa aja setiap vidio nya yg bikin trsenyum dn semangat😊😊😊👍
2:40 Buat saya pribadi kilometer itu perlu om, 1. menuntukan waktu servis dan ganti oli 2. Lamanya mesin itu berjalan, bukan hidup memanaskan ya kalau hidup hanya memanaskan mesin itu meain belum punya beban berat. 3. Semakin besar angka kilometernya maka keausan mesin semakin besar. 4. History ganti olinya kalau di beres datanya pasti ada maka mekanik pun bisa menentukan oli SAE berapa yg akan di gunakan ke mesin. Saran saja sebaiknya ganti oli itu di beres, kelebihannya banyak keawetan mesin umurnya panjang, karena setiap kendaran punya usia tertentu dan beres sudah punya data riset dari pabrik kendaraan . Disini saya tidak melarang mau servis di bengkel umum biasa, itu tergantung pemilik kendaraan itu sendiri. Cuma saya kalau ganti oli atau servis di selalu beres.
Belajar dari pengetahuan kang wahid, maka dari baru pedal gas dan rem saya kasih pelindung aftermarket, setir langsung bungkus, dan penel lain yg sering tersentuh di lapisi pelindung, dengan harapan ketika jual dibuka masih bagus🙏🙏
termiakasih sharing ilmu nya mas wahid, semoga mas wahid sekeluarga dan team selalu di beri kesehatan dan kelancaran dalam menjalani tugas berburu, aamiin..
Mobil bokap avanza tahun 2007 km msh 113rb..tapi asli gk dirubah..krena mobil cm buat kepasar..gk pnh buat pergi jauh..servis slalu rutin..mau dijual sayang..mantap mas wahid..
Seperti costumer, karko nya km 75rban, tapi melihat interior, engine bay, kaki2, dan perintilannya mobil seperti sudah nembus 150rb up Lain sama yg 1 nya lagi, udah 115rban tapi masih jos
se7 mas Wahid... service yg teratur utk menjaga performance mobil itu sendiri... dan yg paling penting penggantian oli teratur dan oli nya asli....bukan oli palsu atau Migor...
Sy sangat suka dn adem tiap liat video mas wahid, openingnya itu lho, "teman2 sy tidak lupa mengingatkan selalu bersyukur dalam keadaan apapun". Sehat selalu mas wahid dn para subscriber.
matur suwun ilmune mas wahid 🙏🏽👍🏽 inyong wong wetan indonesa tapi KTP cilacap, merasa terhibur dgn penjelasan rika, sumpah inyong ngakak terus ndelok vidio kiye. boso sing mblibet kuwi sing nggarai ngakak.... 😁😁😁😁 sukses terus mas 🙏🏽👍🏽
Alhamdulillah dapet ilmu dari mas wahid.. Tp ada yg bingung mengenai dijit ban itu.. Klo masalah cari unit bekas inti dari video mas wahid ini adalah untung untungan dapet bagus ato nasib nasiban.. Paling enak beli unit ditemeni langsung ama mas wahid ato mas brenkhi hehehe.
parts Mesin, undercarriage/ kaki2/ chasis. walau dirawat rutin ganti oli rutin dengan pemakaian "KM tinggi" rutin akan ada metal fatigue, / sifat melemah nya metal dan bahan2 plastik. Untuk gantungan catatan servis oli mudah didapatkan dan dibuat. Pentingnya jeli dalam membeli mobkas seperti yg mas wahid jelaskan. Makasi ilmunya mas
Betul saya setuju ini, sebagai contoh saya pernah pnya xenia km udh 200rb km tpi kondisi msh jauh lebih prima dan bagus baik secara body ataupun mesin dan kaki2, dibanding dgn mobil yg sama pnya temen saya yg baru 60rb km gak kalah deh kondisinya
Mobil ane grand livina thn2007 dijual 2016 waktu jual hampir 500rban km nya....tetep pede jual karena mesin dan kaki2 nya sehat...walaupun banyak yg bilg mending di puter km nya tp ane gak mau...sama aja nipu nanti gk berkah 😁
Apadaya dulu sy jualin mobil bokap yaris 2012 krn jarang di pakai cmn di panasin aja kilometer 11 ribu asli malah pernah dikira habis di putar odonya 😭
Ini chanel bagus, tata penggunaan bahasa dan intermezonya ga lebay dan ilmu bapak ini banyak karna jelas bisa bahas detil dari hal sepele karna ngomongnya kemana mana. saya suka.
Mobilku 2th 4000km pak itupun dipake trs tiap hari. 😃. Adalagi pickup 2004 sampe skrg blm ganti ban. Maturnuwun videonya kasih ilmu buat pedoman kedepan kl pas cr mobil bekas.
Kalo letter B jekardah kbanyakan odometernya emng sdikit, tapi engine hours nya lebih sering. Krn di jekardah macetnya luar biadab. Pertama kali emang klo beli mobil gak berpatokan sama odometer apalagi udah motuba, tapi timbul kekhawatiran pd saat mau dijual, ternyata pembeli lain gk smua berpendapat seperti saya. Akhirnya jual dgn hrg rendah krn odo nya udah banyak. Akibatnya sekarang klo beli mobil seken selain kondisi fisik juga ngeliat odometernya😅😅 Menurut saya per tahun pemakaian normal bisa sampe 20rb.
amit mas, saya kalo nonton kadang jawab sendiri jika ada kata-kata yang tercampur :D... dan saya sangat berterimakasih, atas info dan ilmunya mas. sukses selalu mas wahid.
Menurut saya kalau KM tinggi ya pasti ada part tertentu yang harus siap-siap diganti terutama part yang ada di dalam mesin karena bagaimanapun gesekan antar besi walaupun olinya bagus tetap mengakibatkan keausan
intinya ada ciri2nya ya mas,, maksudnya harusnya rata2 seimbang keausan komponen sesuai usia dan jarak tempuh pemakaian,, kalau dirasa tidak seimbang berarti perlu di teliti lebih dalam,,
Di Jakarra . Banyak mobil yg KM rendah tapi mesin capek. Misalnya mobil satu trip 30 km, jika jalan normal butuh 1 jam perjalanan, jika macet , jarak sama tapi molor 3-4 jam. Nah mesinnya kan capek tuh hidup terus 3-4 jam. (definisi saya ttg mobil capek)
Bersyukur dalam keadaan apapun..😇 mobil bekas alm. ayah aku pake juga karena ayah ku sudah meninggal🥺 dan aku pakenya di posisi km 209.100 pada Agustus lalu, sekarang aku pake sampe oktober 2021 km baru di posisi 211.139 baru spooring, ganti ban, sama ganti oli pokokny aku rawat semua komponen mobil dan mobilnya avanza 2010
@@ardihokivlog6919 memang milihnya juga ga boleh yg buru buru, 1 dari 2 everest saya eks tambang kok mungkin bukan yg tiap hari buat ke tambang. dan saya punya sehari" pake vios limo gen 1 eks gamya dengan KM yg gondrong. yg penting kaya pertama saya bilang semua baik. minimal ga pernah telat ganti oli. cek unit kalo ga yakin bawa teknisi yg dikenal
@@ardihokivlog6919 karna dipikiran saya udh ditanamkan. gpp km panjang. yg penting kondisi baik. kecuali duitnya lebih. kaya mas wahid bilang di video om mobi. ada harga ada rupa gitu. memang eks rental yg disewakannya bulanan atau tahunan itu lebih baik karena rentalan kalo ada mobil trouble itu dendanya itungannya jam. udh pasti kondisi mobilnya dijaga dengan prima
Assalamu'allaikum....menurut saya sama kyak mas Wahid...yg pnting service recordnya baik...perawatanya rutin n orange pinter ngerwat mobile..boso jowone open..😀😀🇱🇧
CATET km bukn mslh asal mobil itu perawatan dan masih enak.sya beli second di thn 2017 km 220 rbu,mobil thn 2007,udah 3 thn make alhamdulilah msh sehat walafiat..rejeki gk kmn.
@maswahid penjelasan mas mgkn kurNg, karena di dlm kap mesin itu juga bisa sekali penanda mobil capek g. Kita g bisa bicara kilometer real nya brp tp kita bisa tau mobil ini capek g. Klo pun capek klo terawat sih oke tp kbnyakan dah pada kendor
Betul semua yang di katakan mas wahid dan Paling penting juga bagian interior di atas bersih lalu kulit jok masih rapi karpet dasar lalu airbag nya juga di perhatikan ya
Iya bener mas km tinggi bukan masalah, yg penting perawatan nya. Saya masih pke kijang kapsul km udh 253.xxx sering jalan solo-Aceh pp gk pernah masalah tuh yg penting perawatan aja
Stuju... mobil capek atau gaknya tergantung gmn kita ngerawatnya...makin telaten kita ngerawat, mobil akan terasa sama nyamannya ketika baru beli...
Semua org bs beli mobil baru, tapi...gak semua org yg bisa telaten ngerawat mobil lama supaya tetap enak dan nyaman di kendarai... Rawatlah kendaraan yg om" miliki karena ada masanya om" sangat sangat butuh bantuan kendaraannya... good luck buat om"🤗🤗🤗
Ariqa NabiLa mobil trevel jkrta Jawa kira brp tuh km
Mengatakan kebenaran,tanpa menjelekkan rekan seprofesi,itu yang paling saya suka dari mas Wahid.
Saya paling Salut dan Big Respect Buat orang orang yg Jujur dan Mengungkapkan sebuah Kebenaran..!!
Terus Semangat Bung..!! KEEP AND CARE
Mas wahid bersyukur ilmunya besuk mengalir terus mendampingi mas Wahid kalau sdh di akhirat semoga mas Wahid panjang umur yg barokah Aamiin
Yg terpenting ketelitian dalam membeli, baik dari engine , body dan sasis....perhatikan dgn teliti, dan tes jalan, klo bisa bagi yg awam bisa di dampingi oleh teman yg banyak mengerti.
Trimakasih infonya bang 👍
Dalam lingkaran saya, hanya saya yg masa bodoh dgn *KM* gondrong *asal kondisi Joss* sayangnya buanyak yg g sepaham dgn saya.. akhirnya ada chanel TH-cam yg mendukung pendapat saya. 😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎🤙
Mobil saya Vios ganti oli sendiri dirumah Alhamdulillah sehat terus, sering ganti oli dan filter oli pun perawatan nya cukup, kalo tidak ada yg rusak ya saya engga ke bengkel tapi kalo ada yg rusak contoh nya seperti kaki-kaki baru ke bengkel.
Bikin NOSnya biar tambah cepet
Sama ganti oli filter oli filter udara filter ac ganti sendiri,lebih hemat dan menyingkat waktu ,,,
Ibarat anda kena penyakit tp anda blom merasakan dampaknya...tp jika dbwa ke dokter pasti ketahuan dan bisa sgra diobti seblm tmbh parah
Ini baru laki'
Slamat pagi Mas Wahid....Salam kenal, saya Wendy dr Indramayu. Barusan saya nonton video'y d YT, bagus & sngt m'bantu, khusus'y buat org2 awam spt saya 👍👍👍 Smangat trs yaa, biar bs trs mbantu org2 dluar sana yg sm2 ga ngrti ttg mobil, spt saya. Bravo 💪💪
senang bisa membantu, semoga bermanfaat.
Setuju mas wahid, yg penting tinggal joss & gaspoll ga ada kerusakan daripada km rendah tp banyak rusak, keluar duit maning utk perbaikan.
g punya mobil tp seeinh liat vd nya mas wahid...mdh2n sht sllu beliau siapa tau mimpi disiang bolong sy bisa beli...
Josss mass wahid,.
Para pedagang mobil mulai panik 🤣🤣🤣,..
Untungnya saja mas wahid tidak menjelaskan semuanya, sedikit juga sangat bermanfaat mase👍👍
cek :
service record
kondisi fisik slow moving part. persneling. tuas rem. bodi kendor (krn sering kepanasan, agak kriet2). jahitan2 di setir
ban (harus tau orinya)
Bersyukur dalam keadaan apapun terutama kalo dibelakang kita ada alphard....😂😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
bener to?
Openinge mas wahid empuk ning marai mules.......... Alphard coy, gmana gak bsyukur
@@Mas-Wahid di indo kenapa ya masih banyak yang beli mobil bekas?
Padahal diluar negeri tuh mobil bekas dihargai murah banget. Sekitar 30jt
@@rakhaf8051 bantu jawab, saya sudah tinggal di US n Australia lumayan lama, setelah saya amati kenapa hrga mobil di luar negeri murah alasannya mungkin karena:
1. karena biaya reparasi di indonesia itu murah banget, di indonesia mobil seken, benerin biar kayak baru paling 2-4jt udah jadi (tergantung mobilnya sih), di Luar negeri, beli mobil seken kelas biasa aja, ganti oli bisa 150$, terus misal mobil harus setting klep, itu bisa 1000$ jasanya aja, benerin motor wiper yg rusak itu bisa 800$, cz harus bongkar dashboard, coba klo di indo, 300-500rb paling . Jadi beli mobil seken terus di benerin bisa hampir kaya beli mobil baru.
2. Mobil itu di anggap barang biasa or value nya itu biasa aja, karena harga mobil di luar negeri relatif murah jika di pararelkan dengan income rata rata di luar negeri, contoh di Australia, kerja biasa aja, cleaning service, bisa dapet 60.000$ per tahun, nah harga honda jazz/fit itu 25.000$an so, hasil kerja 1 taun kurang udah bisa kebeli tuh mm obil, nah itu klo cleaning service, klo kerja kayak kepala tukang or key accounting di bank aja bisa 100.000$-150.000$/tahun, beda kalo di indonesia, rata rata gaji orang indonesia 50jt-70jt pertahun, jadi value mobil itu masih di anggap mewah dan prestige walaupun seken.
3. Klo pas dulu di US, ada beberapa negara bagian yg tiap tahun harus tes emisi, nah klo mobil lama emisinya jelek itu buat benerinnya mahal banget, jadi otomatis harganya jadi murah soalnya jarang orang yg mo beli.
4. Pajak mobil juga relatif murah
@@rakhaf8051 gak duwe duek mbak.
Bagus nih chanel mas wahid,chanel jujur membongkar hal2 tentang mobil agar yg awam tentang mobil jadi lebih tau banyak
Terima kasih mas wahid tip dan info nya sangat bermanfaat sekali,terutama buat saya sendiri yang masih awam tentang cara membeli / memilih mobil bekas,bulan kemarin alhamdulillah saya beli vios mantan emang km sudah mencapai 100 ribu lebih,tapi pas saya tes drive di jalan tol,mobil masih lumayan enak dinpake nya,saya pacu kecepatan 110 mobil tidak goyang bahkan sama setir pun tidak terasa ada getaran,sekali lagi terima kasih saran dan masukanya,salam sukses buat mas wahid..,🙏🙏🙏
Sampean lucu mas,ngomongnya enak,apa adanya dan sudah kelihatan pasti jujur...like sekali
bener banget mas wahid.. itu beberapa hal yang emang harus dilihat.. terutama ban.. kalo km rendah, tahun ban seharusnya sama dengan tahun mobil.. maklum sering beli mobil seken, tp yg penting cash.😁😁🙏
anti riba-riba club ...mantul
Sangat setuju
Setuju
Seruju mas
Alhamdulillah kalo itu salah satu contohnya.. Saya ambil mobil km 40 ribu.. Avanza 2010.. Ban nya masih sama dengan mobilnya.. Bahkan ban serep nya.. Masih ada duri2 nya. Bahkan kunci roda sampai karatan karna nggk pernah di pakai. Dongkrak masih di bawah jok dengan posisi terkunci..
Alhamdulillah terimakasih mas wahid atas pencerahanya...3bln lalu sy nekad meminang innova G 2006manual km 370rban...ternyata sampai sekarang nggak pernah rewel..ac adem.dan nyaman...gak jadu kecewa ini stlh nonton video ini
Ilmu praktis, sangat bermanfaat. Tetap berniat baik dan melakukan yg terbaik. Maturnwn mas wahid.
nah ini bagus... kasih manfaat dan memberi pengetahuan bahwa beli mobil jgn cuma liat kilometer
kilometer dikit kalo nabrak ya ada
INGET GA SEMUA PEDAGANG MOBIL NAKAL !!
BAGUS ini review nya ...ga jelekin dan mojokin pedagang mobil
nice video mas. menambah wawasan saya dibidang otomotif terutama mobil. kalo km memang ga masalah. km tinggi, asal perawatannya rutin dan telaten. bakal sehat dan awet terus kok. tapi kalo km rendah. tapi perawatannya ngasal ya bakal cepet rusak juga mobilnya. kalo saya pribadi dalam memilih mobil seken. yg pasti buku manual, buku servis, dan faktur wajib ada. sukur2 dilengkapin sm gantungan oli sm bon penggantian parts baik di bengkel resmi ataupun spesialis, jadi kita tau mobil tersebut bakal jajan apa saja kedepannya
sama kalo berdasarkan pengalaman saya pribadi dalam mengecek mobil seken ,baik buat dagang ataupun pakai sendiri (kebetulan saya juga pernah kena avanza g manual 2015 odo putaran) . bagian yg perlu diperhatiin kalo emg mau cek mobil dengan metode cek fisik (asumsi kalo mobil tersebut ga dilengkapi dengan history service):
- coba bagian cek bagian headlamp dan foglamp. kalo km nya udh diatas 100 rb. biasanya headlamp dan foglampnya udh mulai kusam (walaupun ini bisa diganti)
- coba cek bagian setir. kalo km dibawah 100 rb (umur mobil diatas 5 tahun) . tapi setirnya udh alus alias abis kulit jeruknya. apalagi kalo dipegang oblak . atau kalo pake bahan kulit udh di retrim besar kemungkinan km nya sudah dimundurin (ini juga gampang diakalin. tinggal ganti setir copotan, beres)
- cek bagian jok disisi driver. kalo km nya masih dibawah 100 rb, tapi jok drivernya udh mlbesek , ada indikasi kilometernya sudah dimundurkan (walaupun ini juga bisa diakalin ya. tinggal bungkus joknya pake bahan kulit. atau kalo emg niat ganti jok baru sekalian )
- cek bagian doortrim atau shiftkob. kalo di bagian doortirmnya udh kotor parah, terus shiftknobnya juga udh abis kulit jeruknya, tapi km dibawah 100rb, (nah ini juga harus hati2. karena bisa diakalin dengan ganti shiftknobnya dengan yg baru wkkw)
- cek semua bagian seatbelt. jangan cuma yg dipinggir aja. coba cek yg ditengah. kalo yg dipinggir kiri kanan bersih. sementara yg tengahnya kotor alias jamuran. berarti mobil tersebut sudah sering dipakai. avanza 2015 saya dulu yg km aslinya 150 -170 rb juga gitu soalnya. seatbelt yg di pinggirnya which is sering diliat orang dibikin bersih. sementara yg ditengah which is jarang diperhatiin orang keliatan kotor dan berjamur, khas mobil yg sering dipake tiap hari
- cek pedal gas dan rem, karena bagian ini gabisa bohong dan paling susah buat diakalin. kalo km mobil dibawah 100 rb, tapi pedal gas dan remnya udh alus, besar kemungkinanan kalo odonya udh diputer
Yaudah nih bayarin accord gw km asli 260rb rawatan asli record di cek ampe jelek pasti ketemu
@@Shikeeteers maaf blm dulu mas. semoga cepet laku ya mobilnya
Bersyukur dlm keadaan apapun aplgi kita pulang kerumah sendiri ukuran 50x50 dan bw alpart atas nama diri kita sendiri hehee, , , adaa aja setiap vidio nya yg bikin trsenyum dn semangat😊😊😊👍
Sangat Membantu bagi yg awam... Terim kasih...?
2:40 Buat saya pribadi kilometer itu perlu om,
1. menuntukan waktu servis dan ganti oli
2. Lamanya mesin itu berjalan, bukan hidup memanaskan ya kalau hidup hanya memanaskan mesin itu meain belum punya beban berat.
3. Semakin besar angka kilometernya maka keausan mesin semakin besar.
4. History ganti olinya kalau di beres datanya pasti ada maka mekanik pun bisa menentukan oli SAE berapa yg akan di gunakan ke mesin.
Saran saja sebaiknya ganti oli itu di beres, kelebihannya banyak keawetan mesin umurnya panjang, karena setiap kendaran punya usia tertentu dan beres sudah punya data riset dari pabrik kendaraan .
Disini saya tidak melarang mau servis di bengkel umum biasa, itu tergantung pemilik kendaraan itu sendiri.
Cuma saya kalau ganti oli atau servis di selalu beres.
Paling suka sekali dengan review an mas Wahid.. Paling humble dan sangat informatif. Semoga Allah selalu merahmatimu Mas.. Aamiin
Belajar dari pengetahuan kang wahid, maka dari baru pedal gas dan rem saya kasih pelindung aftermarket, setir langsung bungkus, dan penel lain yg sering tersentuh di lapisi pelindung, dengan harapan ketika jual dibuka masih bagus🙏🙏
mantab om... terus share informasi soal mobkas. agar yang belom tau jadi tau dan yang sudah tau jadi tambah ilmu.. sehat dan sukses selalu.
Terimakasih Mas Wahid sudah berbagi ilmu. Meskipun penting gak penting, tetap aja bermanfaat untuk menambah pengetahuan. 👍👍
termiakasih sharing ilmu nya mas wahid, semoga mas wahid sekeluarga dan team selalu di beri kesehatan dan kelancaran dalam menjalani tugas berburu, aamiin..
Lihat disc brake juga bisa pak.pasti ad perbedaan
Betul kata abg ini... jadilah pembeli yg tdk ribet... ini kebanyakan org dah duet pas2 mintak kondisi mobil sperti baru dan byk alasan...
4:05 buat yg mau langsung ke intinya
Thx
@Ytputri Kalimantan 😗too
tx om
Embulet, banyak berulang, tidak to the point, muter-muter
Ngomongnya nggak runtut tp muter2, diulang2 pulak 😄
Mobil bokap avanza tahun 2007 km msh 113rb..tapi asli gk dirubah..krena mobil cm buat kepasar..gk pnh buat pergi jauh..servis slalu rutin..mau dijual sayang..mantap mas wahid..
sama mas punya ortu saya tahun 2007 tipe s 1.5, 77.000 km nya.. 12 tahun, sehari paling 1 km jalanya, krn kantor nya dekat dgn rmh.
Pantes.. Tim mas wahid laris manis.. Hhh
Lawong ngeceknya detail ngoten...
Sukses mas...
Chanel ini sangat berfaedah....yg dislike itu makelar mobil nakal
ilmu yg jenengan bagi mak jleeeb banget, tak tunggu review2 berikutnya. Makasih.
Masuk mas penjelasan nya.kilometer ngk penting yg penting perawatan.mesin sehat
Seperti costumer, karko nya km 75rban, tapi melihat interior, engine bay, kaki2, dan perintilannya mobil seperti sudah nembus 150rb up
Lain sama yg 1 nya lagi, udah 115rban tapi masih jos
se7 mas Wahid... service yg teratur utk menjaga performance mobil itu sendiri... dan yg paling penting penggantian oli teratur dan oli nya asli....bukan oli palsu atau Migor...
Sy sangat suka dn adem tiap liat video mas wahid, openingnya itu lho, "teman2 sy tidak lupa mengingatkan selalu bersyukur dalam keadaan apapun". Sehat selalu mas wahid dn para subscriber.
Cocok,gak hrs km rendah,yg penting lihat kondisi mobil saat mau dibeli
matur suwun ilmune mas wahid 🙏🏽👍🏽
inyong wong wetan indonesa tapi KTP cilacap, merasa terhibur dgn penjelasan rika, sumpah inyong ngakak terus ndelok vidio kiye. boso sing mblibet kuwi sing nggarai ngakak.... 😁😁😁😁
sukses terus mas 🙏🏽👍🏽
Alhamdulillah dapet ilmu dari mas wahid.. Tp ada yg bingung mengenai dijit ban itu.. Klo masalah cari unit bekas inti dari video mas wahid ini adalah untung untungan dapet bagus ato nasib nasiban.. Paling enak beli unit ditemeni langsung ama mas wahid ato mas brenkhi hehehe.
Izin share
Izin like
Semoga selalu sehat mas wahid
Semoga kita semua selalu bersyukur dalam berbagai keadaan
Lagi
Terima kasih Mas Wahid,
Sangat informatif.
Dan pedagang curang butuh budget lebih untul ngakalin.
Semoga Mz Wahid dan Team Sehat dan Sukses Slalu...
Ammiinn..Aamiinn..YRA..😇🙏
Harga toyota prado disel th 2002
*susah om, pasti banyak kena teror sama pemain mobil yang jahat2*
parts Mesin, undercarriage/ kaki2/ chasis. walau dirawat rutin ganti oli rutin dengan pemakaian "KM tinggi" rutin akan ada metal fatigue, / sifat melemah nya metal dan bahan2 plastik. Untuk gantungan catatan servis oli mudah didapatkan dan dibuat. Pentingnya jeli dalam membeli mobkas seperti yg mas wahid jelaskan. Makasi ilmunya mas
Buat sy KM tinggi gk jd masalah yg penting kondisi mobil msh prima, drpd KM rendah tp keluhan dimana2.
mantap bos!!
Sepakat.! Mobil kilometer rendah belum tentu dirawat dengan baik..
SE TU JU
Betul banyak mobil kilo meter rendah tapi tuannya malas ganti oli,malas isi air radiator sehingga akhirnya mobilnya hancur
Betul saya setuju ini, sebagai contoh saya pernah pnya xenia km udh 200rb km tpi kondisi msh jauh lebih prima dan bagus baik secara body ataupun mesin dan kaki2, dibanding dgn mobil yg sama pnya temen saya yg baru 60rb km gak kalah deh kondisinya
Barakallah...berbagi ilmu tpi tak menggurui...sehat2 mas...
saya punya kijang lgx 1997 kilometer satu juta setengah. tapi kondisi masih jos.
Josh mantap om..
Jos gandos
Masaj sampai jtan aku 400 rb saja 20 th udah rewel mesin bagus cuma diluar mesin terutama radiator yg sering ganti
KM bs 1jt lebih ya
bukane max 999.999 ya
thanks mas wahid,,mobilku mazda vantrend tangan pertama dr tahun '95...semua masih ori termasuk karet2...hehehehhe...not for sale
Mobil ane grand livina thn2007 dijual 2016 waktu jual hampir 500rban km nya....tetep pede jual karena mesin dan kaki2 nya sehat...walaupun banyak yg bilg mending di puter km nya tp ane gak mau...sama aja nipu nanti gk berkah 😁
Bner bang
Kelakuan anda ga se kardus nama anda bang. Saluuuttt 👍👍👍
Ciri khas kebanyakan hidup di jln odo nya terlalu bnyk hhh 😆
Mobil bapak avanza 2009 sampai 2019 masih 55 rb km an asli
Apadaya dulu sy jualin mobil bokap yaris 2012 krn jarang di pakai cmn di panasin aja kilometer 11 ribu asli malah pernah dikira habis di putar odonya 😭
Ini chanel bagus, tata penggunaan bahasa dan intermezonya ga lebay dan ilmu bapak ini banyak karna jelas bisa bahas detil dari hal sepele karna ngomongnya kemana mana. saya suka.
Maklum kan beliau pernah jadi guru skolah
Setuju dengan penjelasan mas Wahid,,,, Trimakasih informasinya
Mobilku 2th 4000km pak itupun dipake trs tiap hari. 😃. Adalagi pickup 2004 sampe skrg blm ganti ban. Maturnuwun videonya kasih ilmu buat pedoman kedepan kl pas cr mobil bekas.
video ini terlalu berisiko, semoga mas wahid selalu dalam lindungan-Nya
yg jelas menutupi kekurangn barang yg kita jual agar cepat laku...mk hasilnyHARAM
Jual-beli mobil (atau apapun) harus jujur, supaya barokah, aman, selamat, dan halal. InsyaaALLAH
Alhamdulillah... Simple & smart. Matur nuwun, mas Bro. Jazakumulloh khoir.
KM di akalin gak jadi soal, yg penting saat cek mesin, gak ada masalah, saat deal udah di beli lansung ganti oli, timing belt biar aman
Kejujuran itu penting,, biar berkah..
Kalo letter B jekardah kbanyakan odometernya emng sdikit, tapi engine hours nya lebih sering. Krn di jekardah macetnya luar biadab. Pertama kali emang klo beli mobil gak berpatokan sama odometer apalagi udah motuba, tapi timbul kekhawatiran pd saat mau dijual, ternyata pembeli lain gk smua berpendapat seperti saya. Akhirnya jual dgn hrg rendah krn odo nya udah banyak. Akibatnya sekarang klo beli mobil seken selain kondisi fisik juga ngeliat odometernya😅😅
Menurut saya per tahun pemakaian normal bisa sampe 20rb.
Saya beli xenia 2014 km udah di 180rb berarti di atas normal ya om?
@@irvanragil9053 pemakaian ia diatas normal, tapi kalau service rutin ya baik-baik aja mobilnya.. gitu maksudnya..
Nyimak om siapa tahu bisa beli mobil
Yg penting mesin,interior & eksterior ok,no problem km tinggi.pengalaman sy aman2 saja.
Setuju sekali
Bahasanya enak dan empuk kyk telo medok Mas Wahid
Cocok bgt buat saya
Terus lanjutkan 😁😅
Mobil gua 2017 akhir saat ini km udah 56rb alhamdulillah masih enak di pake.
Mantap nih. Yang penting mobil sehat, perawatan oke.
Wah alphard 1st gen mobil impian saya buat jalan sama keluarga nih. Boleh donk mas di review mobilnya.
amit mas, saya kalo nonton kadang jawab sendiri jika ada kata-kata yang tercampur :D... dan saya sangat berterimakasih, atas info dan ilmunya mas. sukses selalu mas wahid.
Menurut saya kalau KM tinggi ya pasti ada part tertentu yang harus siap-siap diganti terutama part yang ada di dalam mesin karena bagaimanapun gesekan antar besi walaupun olinya bagus tetap mengakibatkan keausan
Saya suka banget cara penyampaian dari mas wahid...runut, detil dan lucu....hehehe
intinya ada ciri2nya ya mas,,
maksudnya harusnya rata2 seimbang keausan komponen sesuai usia dan jarak tempuh pemakaian,,
kalau dirasa tidak seimbang berarti perlu di teliti lebih dalam,,
Di Jakarra . Banyak mobil yg KM rendah tapi mesin capek. Misalnya mobil satu trip 30 km, jika jalan normal butuh 1 jam perjalanan, jika macet , jarak sama tapi molor 3-4 jam. Nah mesinnya kan capek tuh hidup terus 3-4 jam. (definisi saya ttg mobil capek)
Betul mas Wahid, tergantung perawatan mobil enak enggak nya....tidak tergantung kilometer nya
Bersyukur dalam keadaan apapun..😇 mobil bekas alm. ayah aku pake juga karena ayah ku sudah meninggal🥺 dan aku pakenya di posisi km 209.100 pada Agustus lalu, sekarang aku pake sampe oktober 2021 km baru di posisi 211.139 baru spooring, ganti ban, sama ganti oli pokokny aku rawat semua komponen mobil dan mobilnya avanza 2010
kesimpulan nya mobil eks taksi, tambang atau rental ga masalah yang penting body dan mesin dan pendukungnya sehat
Aprian Pamungkas kalo beli mobil bekas dipake dipertambangan nggak jamin kyaknya. mending exs rental.
@@ardihokivlog6919 Ardi Ardi kembali ke kondisi barang lagi..
coba anda klo ada waktu mampir ke channel soni setiawan
@@ardihokivlog6919 memang milihnya juga ga boleh yg buru buru, 1 dari 2 everest saya eks tambang kok mungkin bukan yg tiap hari buat ke tambang. dan saya punya sehari" pake vios limo gen 1 eks gamya dengan KM yg gondrong. yg penting kaya pertama saya bilang semua baik. minimal ga pernah telat ganti oli. cek unit kalo ga yakin bawa teknisi yg dikenal
@@ardihokivlog6919 karna dipikiran saya udh ditanamkan. gpp km panjang. yg penting kondisi baik. kecuali duitnya lebih. kaya mas wahid bilang di video om mobi. ada harga ada rupa gitu. memang eks rental yg disewakannya bulanan atau tahunan itu lebih baik karena rentalan kalo ada mobil trouble itu dendanya itungannya jam. udh pasti kondisi mobilnya dijaga dengan prima
@@masrianvlog7885 yes bener, om soni juga bilang kalo mau murah tapi banyak maunya beli mobil baru aja
Assalamu'allaikum....menurut saya sama kyak mas Wahid...yg pnting service recordnya baik...perawatanya rutin n orange pinter ngerwat mobile..boso jowone open..😀😀🇱🇧
Timbang aku bingung.Kalo aku tak pasrahin mas Wahid wae. Bentar lg mas insya Alloh DRIM KOM TRU
Aku yo tak melu ah, lagi nyelengi iki
Mksh Mas Wahid manfaat penjelasanya lanjut video berikutnya ...
Kata tukang serbice.lebih baik yg kilo meter tinggi.sebab dipakai terus mesinnya malah bagus.kalau mobil yg jarang dipakai mesinnya jelek.
Barang di sumpen di almari tentu lebih bagus drpd yg di pake tiap hari
Yo lebih empuk mobil yang jarang dipake lah.
Mas Wahid mantap penjelasanya sangat detail saya suka logat jawanya
Setuju kalau gini.. bukan masalah KM banyak/dikit.. tergantung perawatan nya gimana yg punya mbl.. 😊
CATET km bukn mslh asal mobil itu perawatan dan masih enak.sya beli second di thn 2017 km 220 rbu,mobil thn 2007,udah 3 thn make alhamdulilah msh sehat walafiat..rejeki gk kmn.
Nambahin mas seken, eh mas wahid :
1. Karet2 pintu, karet2 kaca depan, kalo udah getas sering dijemur berarti
ya e lah karet2 pintu itu mah urusan ke 1000 kali, yg dikatakan mas wahid itu point2 penting sangat berguna bagi pembeli awam
Ilmu yg sangat bermanfaat mas, di daerah saya banyak showroom mobil bekas yg agak2 nakal
Alhamdulillah jikalau video ini bermanfaat...
jangan ikut2xan nakal ya...
@@Mas-Wahid 😁😁 insy Allah tidak akan mas.. 🙏😁 trmkasih hhe
Selalu klik LIKE 👍 sebelum ntn lah
Makasih mas Wahid sangat membantu infonya buat nyari mbl bekas buat saya yg duitnya cukup segitu hahaha. Stay humble and God bless u.
Mas wahid kapan collab sama mas Soni Setiawan? Pasti istimiwir tenan hunting mobil bosok dngn mobil istimintil... 🤭😂😂
Kalo diperhatiin suaranya mas Wahid mirip2 sama mas Istimiwir Origintil.
Beda habitan dan segmen kiranya.
walah....jauh tempat dan sekmennya...1 mobil 4x4 yg 1 mainnya mobil keluarga
Mas sony versi kasarnya, mas wahid versi alusnya. Tapi sama sama josss
Mantap sepemikiran,,,,, rusak ya di baiki,,,😊
@maswahid penjelasan mas mgkn kurNg, karena di dlm kap mesin itu juga bisa sekali penanda mobil capek g. Kita g bisa bicara kilometer real nya brp tp kita bisa tau mobil ini capek g. Klo pun capek klo terawat sih oke tp kbnyakan dah pada kendor
suara timing belt uda ketara, fan belt uda grepes, wah itu tinggal nunggu waktu ke bengkel
Betul semua yang di katakan mas wahid dan Paling penting juga bagian interior di atas bersih lalu kulit jok masih rapi karpet dasar lalu airbag nya juga di perhatikan ya
mobil saya 5 thn baru 15.000 km, lbh sering naek motor krn muuaceetttt :D
Weih tetap awet nih
mas Wahid Rangers yg.baru dapat nanti klu.sdh.waleh tak lusure mas...alasan saya pilihan mas Wahid pasti joos...tenan.
Iya bener mas km tinggi bukan masalah, yg penting perawatan nya.
Saya masih pke kijang kapsul km udh 253.xxx sering jalan solo-Aceh pp gk pernah masalah tuh yg penting perawatan aja
ZamanNow 25 diesel atau bensin?
@@k15b22 bensin 1.800cc lgx
ZamanNow 25 wkwkw boros poll ya mas
@@k15b22 hampir 3 jt sekali jalan solo-Aceh tapi sebanding sama tenaga
Itu kilometer mash rendah om . Temen saya avanza 2016 km udah 257.XXX
Terimakasih mas Wahid info infonya,
Semoga tambah sukses.....👍
Pada umumnya pemakaian normal itu pertahunnya diasumsikan jarak tempuh 12rbkm/tahun.
Beyul
Terima kasih mas Wahid mau berbagi ilmu... Semoga berkah
kowe cen sinpirasiku tenan kang ! smangat kang !
Mantab...jeli...dan Cerdik....krn pengalaman Joooss mas Wahid....
Gara gara pembelinya sendiri jadi pada reset KM 😂🤣 pada tergila gila sama KM rendah gataunya gapernag ganti oli tuh KM rendah.. selamat menikmati 😘
Mantap mas Wahid.refrensinya..tetap semangat dan sehat dalam me riewiuw