ประกอบฝาสูบมาสด้า

Mazda,มาสด้า,มาสด้าไฟเตอร์,Mazdafighter,ประกอบฝาสูบ,ยกฝาสูบ,เปลี่ยนประเก็นฝาสูบ,รถมาสด้าไฟเตอร์,อาการน้ำดัน,ฝาสูบโก่ง,ยกเครื่อง,ยกเครื่องมาสด้า,ยกเครื่องmazda,งานช่าง,ความรู้เรื่องเครื่องยนต์

[@user-ns1ue8kl5c]

ไฟเตอร์ตัวนี้ถ้าเปลี่ยนปลอกสูบตีออกได้เลยหรือต้องคว้าคนครับ

[@Mechanic-023]

โรงกลึงเลยครับ

[@Full_moonlight1998]

ฝาตัวนี้ถ้าโก่งแล้วเอาไปปาดระวังแคมชาร์ฟหักนะครับ ผมเจอมา4คันแล้วครับที่เป็น เครื่องตระกูลWLนี่แหละ

[@Full_moonlight1998]

เพราะฝาตัวนี้โก่งแล้วมันแอ่นยันเมนต์แคมเลยครับต้องเปลี่ยนถึงจะจบ ผมไม่ได้สอนไม่ได้แสดงว่าตัวเองเก่งนะครับแค่เล่าสู่กันฟังเพราะอาชีพเดียวกัน 😊

[@Mechanic-023]

ขอบคุณครับน้า ต้องเปลี่ยนถึงจะจบใช่ไหมครับน้า

[@Full_moonlight1998]

@@Mechanic-023 ใช่ครับ ปาดได้แต่เราต้องแจ้งความเสี่ยงกับเจ้าของรถก่อนครับเดี๋ยวจะเข้าเนื้อเรา รุ่นนี้ถ้าฝาโก่งแคมรอดยากครับ

[@kengjung4191]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ เครื่อง wl-t 2.5 นี่ใช้งานปกติไม่ได้ซิ่งอะไรมันทนและกินน้ามันมากไหม มีจุดอ่อนอะไรที่ต้องดูแลเป็นพิเศษบ้างครับ เห็นบางคนบอกสตาร์ทยากเพราะหัวเผาชอบขาดแก้ไขให้มันทนๆได้ไหมครับ

[@Full_moonlight1998]

@@kengjung4191 เปลี่ยนกล่องคุมหัวเผามันให้เป็นระบบแบบเหมือนพวกไมตี้xครับถึงจะหาย ระบบพวกฟอร์ดกับมาสด้าหัวเผาจะทำงานจนกว่าอุณหภูมิเครื่องจะได้ต่อให้ติดเครื่องแล้วมันก็ยังทำงานอยู่ครับมันเลยขาดบ่อย ต่างกับพวกไมตี้เอ็กซ์ที่จะเผาแค่ตอนเราเปิดกุญแจ (เครื่องพวกนี้ถ้าไม่ไปแต่งอะไรมันก็ทนเอาเรื่องอยู่ครับข้อเสียคืออะไหล่แพง)

[@laminebechamine6729]

plz What sprayer did you use in the head gasket 08:37 ???

[@Mechanic-023]

COPPER SPRAY

[@laminebechamine6729]

thank you very much

[@Mechanic-023]

Ok.

[@vvvv4444]

น็อคมูเล่เบอร์อะไรครับ

[@Mechanic-023]

จำไม่ได้ครับน่าจะเบอร์36

[@arunyapanklang6745]

38