Hallo Jörg, einwandfrei. Und gerade in dieser Fahrzeugbaureihe kann man einfach noch viel selber machen. Wäre heute fast schon undenkbar. Danke fürs Zeigen und viele Grüße. Peter von P.S.Werkstatt😉👍🏻
Super Video finde ich gut,erst versuchen ob man es reparieren kann bevor man neu kauft.So hab ich es auch bei meinem Golf 4 gemacht da war es der Widerstand neuen eingelötet und er ging wieder.👍👍👍
Hab ich auch schon gemacht, wenn das Lager mal quitscht ist Ende. Das Gleitlager mit Öl halt Wochen bis es wieder kommt. Den Lüfter gibt es für wenig Geld neu
Hallo Jörg, ich bin da klar deiner Meinung, wenn man es reparieren kann, sollte man es auch machen. Hatte früher auch mal einen Golf II und der hatte damals auch schon das Problem mit der Lüftung und unter anderem auch das Problem mit der Instrumentenbeleuchtung. Lg Ingo
Toll, die Reparatur hat sich auf jeden Fall gelohnt. Heute sind die Motoren ja so tief in den Abgründen der Klimaanlagen versenkt, da muss man das halbe Auto auseinander bauen..... Gruß Gernot
Hi Jörg! An den alten Autos kann man(n) wenigstens noch selbst was machen und man(n) bekommt fast alles einzeln an Ersatzteilen. Bei den neuen Autos geht ein Pfennig-Teil kaputt, aber das Ersatzteil gibt es nicht einzeln und man(n) muss die ganze Komponente kaufen, die dann meist mehrere Hundert Euronen kostet. LG Heiko
![Innenraumgebläse & Vorwiderstand - VW Golf 4 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/88WL9uPan1E/mqdefault.jpg)
![Innenraumgebläse & Vorwiderstand - VW Golf 4 [TUTORIAL]](/img/tr.png)
Hallo Jörg, einwandfrei. Und gerade in dieser Fahrzeugbaureihe kann man einfach noch viel selber machen. Wäre heute fast schon undenkbar. Danke fürs Zeigen und viele Grüße. Peter von P.S.Werkstatt😉👍🏻
P.S. Werkstatt Danke Peter 👍
Super Video finde ich gut,erst versuchen ob man es reparieren kann bevor man neu kauft.So hab ich es auch bei meinem Golf 4 gemacht da war es der Widerstand neuen eingelötet und er ging wieder.👍👍👍
Hab ich auch schon gemacht, wenn das Lager mal quitscht ist Ende. Das Gleitlager mit Öl halt Wochen bis es wieder kommt. Den Lüfter gibt es für wenig Geld neu
Hallo Jörg, ich bin da klar deiner Meinung, wenn man es reparieren kann, sollte man es auch machen. Hatte früher auch mal einen Golf II und der hatte damals auch schon das Problem mit der Lüftung und unter anderem auch das Problem mit der Instrumentenbeleuchtung. Lg Ingo
Toll, die Reparatur hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Heute sind die Motoren ja so tief in den Abgründen der Klimaanlagen versenkt, da muss man das halbe Auto auseinander bauen.....
Gruß Gernot
Gernot Schütte :
Gernot Schütte : Da hast Du völlig Recht. Gruß Jörg
Hi Jörg! An den alten Autos kann man(n) wenigstens noch selbst was machen und man(n) bekommt fast alles einzeln an Ersatzteilen. Bei den neuen Autos geht ein Pfennig-Teil kaputt, aber das Ersatzteil gibt es nicht einzeln und man(n) muss die ganze Komponente kaufen, die dann meist mehrere Hundert Euronen kostet. LG Heiko
Schade das man die lager nicht wechseln kann. Bei mir eigentlich nur ein lager kaputt
Was macht so ein Motor an Drehzahl?
Statt Fett würde ich die Gleitlager mit Öl versehen und einen neuen Wiederstand kaufen.