Hola Miguel, espero que estés bien. Si se reutiliza o ♻️ las 🔋 viejas de los 🚙 de combustible; sería un palo... Con ustedes 🔋🧍(⚡); así le llaman, saludos 👋 desde Puerto Rico 🇵🇷
Querer implantar masivamente el vehículo eléctrico traería estos inconvenientes: - Tener que fabricar millones de coches no es rápido ni barato. - Habría que construir una ingente cantidad de electrolineras. - Las colas para recargar vehículos en las electrolineras sería increíble porque cada usuario tarda mucho. - La producción mundial de Litio a lo mejor es insuficiente - Habría que achatarrar los millones de coches térmicos que tenemos. ¿ Existen tantos desguaces como para poder hacerlo ? No creo. - En las electrolineras tienen que poder dar precios competitivos, y es difícil porque tienen que tener mucha potencia eléctrica contratada y eso es caro.
Utilizar un material distinto del Litio es tontería. Porque es el que tiene más densidad energética. Y por tanto, gracias al Litio se pueden hacer baterías más potentes y menos voluminosas que con otros materiales. Y eso es muy importante a la hora de montarla en un vehículo
Ya son varios fabricantes de baterías que están afilando los cuchillos para matar al lobo del litio . Bueno sobre chat que quieres poner en marcha el domingo tendrás que poner unas pautas para todo aquellos que participemos en la charla y en las opiniones , supongo que en el trascurso de la semana podrás contar como funciona esto para aquellos como yo no estamos acostumbrados a interactuar . No digo mas que me enrollo como una persiana . Un saludo.
Hola Polumber. Del Litio no se van a librar porque es el mejor material para baterías. No lo digo yo, lo dice la ciencia. Y lo que diga la ciencia va a misa
😅 Sí Rafael. Y el cobre también lo necesita el cuerpo humano. Y necesitamos electrolitos como las baterías. Por ejemplo, las bebidas isotónicas contienen electrolitos.
Mut interesante tu propuesta solo sugiero que se aclare el nivel de conocimiento en el tema para diferenciar a los que están bien informados y los que quieren aprender o recién estar introduciéndose en el tema a discutir sin embargo es interesante que incluso alguien nuevo puede aportar una idea interesante para el resto
a lo mejor también las idea de la gente nueva en ciertos temas pueden dar nacimiento a nuevas ideas por parte de los mas conocedores del tema entonces surgiendo nuevas soluciones y preguntas para el grupo, hay gente que por falta de información no puede completar sus ideas entonces hay que preguntar a quien sabe mas y también los debates entre los que mas saben ayudan mucho incluso si no se ponen de acuerdo
Hola. Así hacen los chats en los vídeos de ACADEMIA DEL PAISAJE en TH-cam. Bueno, en realidad no sé cómo lo hacen, quizá los suben a TH-cam después, nunca los he visto en directo.
@@MiguelNocheTienes un Troll muy recalcitrante por aquí respondiendo a todos los comentarios y ninguneando a los demás, además de darse autolike, es tan lamentable este personaje......en fin.....tiene que haber de todo, un saludo.
@@TroskyTheGrinchTú sí que eres lamentable. No sé de dónde sacas eso de que ninguneo a los demás, cuando lo único que hago es dar mi opinión argumentando bien mis respuestas.
@@josealvarez2402Las mejores opiniones son las de los propietarios ,no de las revistas que hablan bien de quien les paga(de eso viven),de la OCU ya ni te hablo de la corrupción que han encontrado allí.Sabes que Tesla no invierten ni 1€ en publicidad,por eso tiene muchos “amigos “ en revistas y televisiónes.Haz caso a los propietarios en todos los sectores y apaga la tele ,nos están manipulando.Yo tengo un Audi A3 con 305 mil km,una maravilla,según Ángel Gaitan y su revista Chasis el Audi es lo peor.
Seguro e y el próximo año la de ,potasio y al otro la de rubidio , de sodio ,de hiero y algún dia seran de madera, el caso es venderte la moto sra como sea
Gracias , Miguel... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Me parece una batería con una tecnología muy interesante... 👌🏻👍🏻🙌🏻🙌🏻🧐🧐
Saludos
Excelente noticia gracias Miguel
👍
Cuantas más opciones haya mejor. Además, tarde o temprano comenzarán a montarse para el aprovechamiento de energías renovables.
Me parece buena idea lo del chat de voz
Miguel entendido el mensaje
Hola Miguel, espero que estés bien. Si se reutiliza o ♻️ las 🔋 viejas de los 🚙 de combustible; sería un palo... Con ustedes 🔋🧍(⚡); así le llaman, saludos 👋 desde Puerto Rico 🇵🇷
Querer implantar masivamente el vehículo eléctrico traería estos inconvenientes:
- Tener que fabricar millones de coches no es rápido ni barato.
- Habría que construir una ingente cantidad de electrolineras.
- Las colas para recargar vehículos en las electrolineras sería increíble porque cada usuario tarda mucho.
- La producción mundial de Litio a lo mejor es insuficiente
- Habría que achatarrar los millones de coches térmicos que tenemos. ¿ Existen tantos desguaces como para poder hacerlo ? No creo.
- En las electrolineras tienen que poder dar precios competitivos, y es difícil porque tienen que tener mucha potencia eléctrica contratada y eso es caro.
Estoy a la espera de una bateria durable 20 años antes de decidirme para comprar un auto electrico.
Lo del chat de voz ya lo hace Francisco llinares los domingos. Un saludo
Un visionario ese Linares 😂
Como utiliza materiales más baratos, podría utilizarse como respaldo para las renovables, pero me parece que le pondrán todo tipo de zancadillas
Utilizar un material distinto del Litio es tontería. Porque es el que tiene más densidad energética. Y por tanto, gracias al Litio se pueden hacer baterías más potentes y menos voluminosas que con otros materiales. Y eso es muy importante a la hora de montarla en un vehículo
Interesante variedad …. 🫡
Tu comentario sí que es interesante.
Ya son varios fabricantes de baterías que están afilando los cuchillos para matar al lobo del litio . Bueno sobre chat que quieres poner en marcha el domingo tendrás que poner unas pautas para todo aquellos que participemos en la charla y en las opiniones , supongo que en el trascurso de la semana podrás contar como funciona esto para aquellos como yo no estamos acostumbrados a interactuar . No digo mas que me enrollo como una persiana . Un saludo.
Hola Polumber. Del Litio no se van a librar porque es el mejor material para baterías. No lo digo yo, lo dice la ciencia. Y lo que diga la ciencia va a misa
Será una cosa sencilla, Polumber...
Yo lo único que se del ZINC es que es bueno para aumentar el sistema inmunológico humano y lo hace a pequeñas dosis , por ejemplo 30 mg al día
😅 Sí Rafael. Y el cobre también lo necesita el cuerpo humano. Y necesitamos electrolitos como las baterías. Por ejemplo, las bebidas isotónicas contienen electrolitos.
👌
Miguel podrías hacer un zoom
Mut interesante tu propuesta solo sugiero que se aclare el nivel de conocimiento en el tema para diferenciar a los que están bien informados y los que quieren aprender o recién estar introduciéndose en el tema a discutir sin embargo es interesante que incluso alguien nuevo puede aportar una idea interesante para el resto
¿ Qué ideas buenas podrías aportarnos ?
a lo mejor también las idea de la gente nueva en ciertos temas pueden dar nacimiento a nuevas ideas por parte de los mas conocedores del tema entonces surgiendo nuevas soluciones y preguntas para el grupo, hay gente que por falta de información no puede completar sus ideas entonces hay que preguntar a quien sabe mas y también los debates entre los que mas saben ayudan mucho incluso si no se ponen de acuerdo
@@dragonfalconx242 Bueno vale. Eso está guay. Pues cuéntanos ideas que tengas ...
No soy ningún experto, simplemente me interesa el tema y estar informado
@@Roberto.00 Cuanto más experto te vuelves en el tema, más te vas dando cuenta de que los coches a batería NO son una buena tecnología.
BatteryMan sin capa pero con corbata!!!
Así me llaman...
Hola.
Así hacen los chats en los vídeos de ACADEMIA DEL PAISAJE en TH-cam. Bueno, en realidad no sé cómo lo hacen, quizá los suben a TH-cam después, nunca los he visto en directo.
Battery man nunca defrauda.
👍
por supuesto!
Yo sería un neófito en esto del chat por voz. Si por ejemplo hay 200 personas en el chat, ¿no se solaparían las voces?
Saludos
Son archivos de audio...
@@MiguelNoche
👍
Miguel hsy muchos diamantes esos si que tienen prrcio los coches al fin y acabo algundia sera otra cosa
De elemento nuevo, nada. Las usamos a diario! Las baterías de zinc las usamos hace años
En baterías primarias, ya lo he dicho...
Espero que no te pongan a caldo …. Es buena idea ….. a ver que pasa
Siempre puedo bajar el volumen...
@@MiguelNoche o regalarle un cátodo de zinc a 3000 voltios ….. seremos buenos por si acaso ….
@@MiguelNocheTienes un Troll muy recalcitrante por aquí respondiendo a todos los comentarios y ninguneando a los demás, además de darse autolike, es tan lamentable este personaje......en fin.....tiene que haber de todo, un saludo.
@@TroskyTheGrinchTú sí que eres lamentable. No sé de dónde sacas eso de que ninguneo a los demás, cuando lo único que hago es dar mi opinión argumentando bien mis respuestas.
Hay que buscar otra manera mejor de mover coches. Porque las baterías no son una buena tecnología.
Peter Flinkstone !!!!
@@jlol692 ¿?
Si algo bueno ha traído el coche eléctrico es que los defensores del térmico ahora se han vuelto más ecologistas que nunca (solo con el litio, claro)
@@josealvarez2402 El mas ecológico pero muy bueno para los podólogos es la manera Peter-PEDRO Flinkstone-PICAPIEDRA y su troncomovil
@@jlol692 Ah, jajaja. Efectivamente. La ecología en muchas ocasiones va en contra del progreso tecnológico e industrial. Saludos.
Hola Miguel. He escuchado la opinión de varios expertos y la mayoría de ellos están de acuerdo en que el vehículo eléctrico tiene muchos problemas
Pues si te cuentan de Tesla, apaga y vámonos...
@@MiguelNoche Busca rankings de fiabilidad de las distintas marcas de coche, ya verás en qué posición queda Tesla.
@@josealvarez2402Las mejores opiniones son las de los propietarios ,no de las revistas que hablan bien de quien les paga(de eso viven),de la OCU ya ni te hablo de la corrupción que han encontrado allí.Sabes que Tesla no invierten ni 1€ en publicidad,por eso tiene muchos “amigos “ en revistas y televisiónes.Haz caso a los propietarios en todos los sectores y apaga la tele ,nos están manipulando.Yo tengo un Audi A3 con 305 mil km,una maravilla,según Ángel Gaitan y su revista Chasis el Audi es lo peor.
Y las de Duracell, las mejores de todas. Miles de ositos de peluche de todo el mundo pueden dar fe de ello.
Que son la dendritas
Hola Jancel. Son el cáncer de las baterías, que hacen que vayan estropeando con el paso del tiempo. Saludos.
@@josealvarez2402 pero un fuerte campo eléctrico, rayos gamas, o altas temperaturas pueden Romper cualquier moléculas ¿ O no?
@@jancelantoniogarciavillanu2689 Hay varias formas de romper moléculas. Pero hay que mirar si es adecuado hacerlo o no.
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Seguro e y el próximo año la de ,potasio y al otro la de rubidio , de sodio ,de hiero y algún dia seran de madera, el caso es venderte la moto sra como sea