ŠKODA OCTAVIA 2024: l’AZIENDALE conviene ancora STATION WAGON? | 2.0 TDI 150 CV DSG
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- SKODA OCTAVIA 2024: l’AZIENDALE conviene ancora STATION WAGON? | 2.0 TDI 150 CV DSG
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Roberto Ungaro e Raffaele Bonmezzadri
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Auto bellissima e concreta . Io ho la versione berlina del 2021 2.0 tdi 150cv .. sono molto soddisfatto , bellissime linee , comoda e spazio nel bagagliaio infinito . Unico difetto che credo abbiamo risolto , le sospensioni troppo morbide negli avvallamenti
Oltre che per le flotte sarebbe anche l’auto perfetta per le famiglie. Più spaziosa e meno costosa di un suv. In Croazia al mare è pieno di famiglie estere con l’Octavia
La Skoda è premium rispetto a jeep 😂
Molti turisti del Nord Europa arrivano nelle nostre località turistiche con le Skoda wagon 😊
Preferisco le serie precedenti, con i tasti x la climatizzazione. Il tutto touch non mi convincerà mai. Forse il 1000 era sottodimensionato, quindi giusto il 1.5. Grande Ungaro
Gran macchina, in più se descritta da un fenomeno di giornalista come Ungaro ancora di più. Brava Skoda e bravi voi di Quattroruote!
Complimenti, finalmente un ottimo montaggio video, dizione perfetta, argomenti trattati con professionalità e chiarezza, molto molto bravi, migliorare solo la grafica, un po' troppo piccola per chi guarda da un cellulare
A metano ritorna?
Complimenti per il video, proprio bello e esaustivo.
WOW. Anti suv per eccellenza!! Qui devo dire che Skoda ha fatto un vero capolavoro. Qui poi (saggiamente) hanno tenuto il Diesel.
Solo io ho problemi con SOS che si disattiva, lettura cartelli che salta e perdita di contatto con Android auto e waze che si blocca? Succede sia con questo restyling che con la precedente. Per il resto indubbiamente gran macchina e concordo sui diversi punti di forza descritti
Posseggo una octavia tdi 150 hp dsg di dicembre 2021 modelyear 2022,attualmente ho percorso 150.000 km,x fortuna non ho problemi elettronici quanto la 1 produzione,per quanto riguarda l'assetto non sono d'accordo sul fatto che sia alla tedesca ho ritarato ammortizzatori dopo 10.000 km e sostituiti a 140.0000 km troppo morbidi molto rollio e beccheggio inoltre su ondulmenti in successione rimbalza tipo pallina direi al limite x la sicurezza, non so se sulla restayling sia stato rivisto l'assetto,ho provato una cupra leon sicuramente po meno " rifinita " ma con assetto molto migliore più sportivo confronto octavia
Ste prove sono sempre più delle marchette paurose
Sign Ungaro davvero complimenti
Dopo il 1.9 TDI, il 2.0 crTDI é la nuova leggenda, macina km a non finire con elevate prestazioni, bassisimi consumi e grande affidabilità, vengo dalle flotte, ne so qualcosa.
Io ho questa versione (4 - codice NX) pre-restyling col 1.5 Gtec ed è fantastica, un mulo che macina km alla grande e con una spesa irrisoria di carburante.
Peccato per la fine del metano in casa VW perché ci avrebbe dato ancora soddisfazioni
buongiorno a tutti, io ne ho avute 3: auto fantastica. chissà se un giorno ne faranno una completamente elettrica... :)
Mio cognato ha percorso oltre 200000 km con la 2,0 TDI, ora è a 240000 km con la precedete 1,6 TDI; niente da dire, ottima affidabilità, solo ovviamente manutenzione necessaria e te la puoi dimenticare...
L'ho guidata x diversi km, facile e comoda, chiaramente il piacere di guida, in senso stretto, non abita qui...
Saluti
Io la Skoda la adoro forse e un fisasione ma comunque e un marchio che ti piace sempre di più anche quando lo hai da molto tempo , un marchio di sostanza nienti di moda solo sostanza, io ho la roomster 1.6 benzina comprata nel 2012 , che dire mai avuto problemi, un auto solo di sostanza niente cose esagerate
In camporella come si comporta?
Che ne so manda una amica che provo ✊✊😂😂😂
Tutto perfetto poi mantiene anche il costo dell’usato…
Aglia Aglia ma dove sono più le prove di una volta smettiamola di fare delle pubblicità, parliamo anche e soprattutto degli aspetti negativi
Un auto che mi è sempre piaciuta fin dalla prima serie
perché nessuno parla della versione RS? capisco che i 265cv sono un problema per il mercato italiano ma forse per qualcuno continua ad avere senso...
La style con tdi 150 cvviene 40.8 k, non esattamente 32k...
Vi informo che la Octavia esiste anche berlina e non c'è un solo video in cui ne parlate....manco uno....sempre e solo station...ho capito che vendono di più ma addirittura non parlarne mai della berlina mi pare eccessivo...
Ne vedo sempre una parcheggiata nel centro commerciale dove lavoro ed è davvero bella 😊
@@AlessioC-ft5zt infatti
Mantiene il suo valore ? Auto aziendale 2019 205mila km valore 4000€
Ma non dire cavolate
@@GS_RS6 nessuna cavolata.esperienza personale.
@@simonesquarza dimmi dove la trovi che me la compro, che ancora è in rodaggio...ho avuto sia superb e adesso ho la Octavia sedan, mai viste così recenti a così poco.
@@simonesquarzaper lui le esperienze personali non contano, conta solo quello che dice lui è conosciuto
@@angelocanonico3775 nemmeno la più base col 1.5 e manuale e con 250.000km sta a 4000€... è letteralmente impossibile, avrà avuto sicuramente qualche danno.
E tra le migliori station del segmento ma personalmente prenderei sempre la famigerata passat segmento superiore
Macchina intelligente, poche pugnette.
Bella piace anche A Me che non amo i suv 😘
non si capisce perchè il gruppo abbia tolto la motorizzazione a metano!
W le wagon 🎉🎉🎉🎉
Io sono alla settima che uso per lavoro e mai la cambierò
Va alle flotte perchè essendo diesel e costando meno di A4, Passat, V60 permette di ridurre le spese. Poi sulla praticità non si discute.
226 km h per una 150 CV ...un risultato notevole...manco le compatte arrivano a quella velocità ..
Insomma costa di più sia come canone e come prezzo assoluto e visto che i concorrenti fanno peggio dovremmo essere contenti e invece contenti non siamo e ve la tenete e si va sulle cinesi .E che cazz...
Ma le versioni RS ? 2.0 TDI 200 CV ho un bel 2.0 TB da 260/300 CV !!!!
C’è e ha 265 cv come la Golf gti
@@vadocomeundiavoloe la diesel ? 😂
Auto che rasenta la perfezione, casualmente vende benissimo nella maggior parte dei paesi europei, che sono decisamente più svegli di noi. Anche se la sedan per me è più carina
Skoda è al top delle vendite in ogni paese d’Europa, da nord a sud, da est a ovest, tranne appunto in Italia dove ha ancora una percezione di auto sovietica (però stranamente Dacia nonostante sia il vero marchio di auto economiche no). Qui dove si bada solo all’estetica e all’apparire vendono tanto marchi (uno americano in particolare) che altrove vendono zero. In famiglia molti hanno Skoda e sono veramente contenti, tanto che per l’azienda di famiglia abbiamo appena preso una superb che è fatta meglio della Passat
@@anadalet9885quando la smetti di piangere, non conosce le jeep e parla
@@angelocanonico3775 ehhh jeep non scherza. Tra Avenger, Renegade e Compass, fanno concorrenza ad Immergas per gli scaldabagno
@@fedem4 non è che la Volkswagen sia migliore 🤣
@@angelocanonico3775 ma no, il gruppo Vw fa auto notoriamente migliori... Di stellantis si salvano un brand (Maserati) e due auto (Giulia e Stelvio), il resto... Beh non parliamone
4.70 segmento c???? È pieno segmento D, altro che.
È su piattaforma MQB della Golf 8. Segmento C. Si 4,70 son tanti.
Che la tesla x e al primo posto e BS
Be diciamo che una via di mezzo fra Audi e Wv ( forse+ audi!)
Nei costi ha superato anche Audi
@@angelocanonico3775 ma perché rosichi sempre? Parte da 30.000€...ma quanto deve costare una SW di 4.70 metri? Dove li vedi sti costi che hanno superato audi?
l'Audi A4 avant parte da 52.000€ dove lo vedi sto prezzo superiore?
Una cazzo di 500x o una rengade uguale da 10 anni può costare 30.000€ ma una SW nuova di pacca no?
@@GS_RS6 parte da 30.000€ ma se non ti stai attento e facile superare 50.000€. la A4 non esiste più. E la 500x e la Renegade non c'entrano niente ma se per te sono uguali veramente dovresti fare una visita oculistica. La Octavia non è nuova di pacca ,i motori sono sempre quelli e anche il pianale è sempre uguale da 20 anni perciò non fare sempre dibattiti inutili
@@angelocanonico3775 ma cosa significa 😂
Non superi mai i 50.000€ non diciamo stronzate, in concessionaria con su tutto veniva 45.800€...una A5 supera tranquillamente gli 80.000€ con su tutto, quindi il "costa più di un'auto è na stronzata...avere lo stesso pianale non significa avere la stessa macchina.
Davvero credi che io abbia fatto il paragone con 500x e Renegade per le dimensioni? Hai una furbizia incredibile.
Ho solo detto che se dei bidoni di 10 anni fa possono costare 30.000€, non vedo il perché non lo possa costare una Skoda Octavia.
Non capisci proprio un cazzo di auto, anzi, in generale.
@@GS_RS6 te lo dico subito perché, perché anche la Octavia è un bidone e non può costare 48.000€
La solita noia del gruppo Volkswagen,sempre le stesse cose. E poi costa anche come un Audi
@@angelocanonico3775 è palese che tu non conosca i prezzi di audi, altrimenti non si spiegano le stronzate che dici.
@@GS_RS6 con la Octavia puoi superare facilmente i 50.000€ , perciò non rompere
@@angelocanonico3775 ma non sai nulla di auto, non parlare per favore.
In concessionaria stava full a 45.800€.
Na cacata di Peugeot 3008 può costare 45.000€ una Skoda che poi è un Audi, no 😂
@@GS_RS6 ma io parlo quando caxxo mi pare 🤣 forse non tu è chiaro
@@angelocanonico3775 purtroppo la natura la bocca non te l'ha chiusa