Катаюсь на таком, с 19 года, когда покупал было 30 тысяч, сейчас около 120. Изначально самое плохое что в этом моте было это подвестка, она просто отвратительная, перед раскачивает, зад пробивает . , Поставил назад более жесткую пружину от сутенера, вперед прогрессивные пружины, игрался с вязкостью масла, стало лучше но до идеала далеко, это скорее всю вилку нужно менять от какого нибудь WR 450 . Mасло поджирать стал после пробега тысяч 70. До этого жрал только если на больших оборотах по трассе долго ехал. Так же хочу отметить тяжеленный глушитель, и хвост с какими то чугунными вставками поменял их и за огромного веса. Ecли прям как эндуро использовать то стлабоваты ступицы ( ставлял втулки металические) Так же известная болезнь, отвливатется отражатель фары от фибрации , лечится двумя пружинами из магазина ВАЗ автозачасти. Сам двигатель почти идеален , надежный, скорости переключаюся четко, тяга на низах паравозная. Вывод , для жестких продубасов в стиле их ремкланых роликов не годится, даже если уровень позволяет так гонять, мотоцикл очень быстро развалится. Для тех кто любит втопить по трассе больше 130 тоже не годится, его стихия тошнить по трассе в пределах 100-120 . Хорошо подходит для многодневных путешествий по второстепеными дорогам, грейдерам и грунтовкам без жесткого оффроуда и без спортивных амбиций. Так же драйвово на наем катать в проделах определенного города где не нужна большая скорость , хорошо разгоняется от светофора до светофора , лежачие под 100 проскакивет, хотя в пробках тяжеловат. Вообщем то я не жалею о том что купил этот мотоцикл, но ожидал гораздо большего. Мот очень специфический и сильно на любителя.
Сергей попробуйте Transalp XL600-650. может Вам очень даже зайдет. мне очень понятны ваши тяжелые размышления по поводу выбора мотика под себя(сам такой, у всех мотаков ванька дома-маньки нет). Transalp 600ка более олдскульная, ламповая,попроще(без экологического мракобесия). ублюдочные и идиотские инженерные решения тоже,как всегда, есть-особенно по пластиковому обвесу(просто караул!), и все-же... еще Bandit 1250 отличный, очень надежный,простой на обслуживание и очень-очень удачный мот, с пассажиркой так вообще будет 100% окей! но это другой класс. В VRX надо установить двигатель от 600 стида или шадовки(а может и 750), тогда мотик будет почти идеален.... еще считаю верхом идиотизма на эндуро делать седло ступенькой(что сейчас вошло в тотально-гадкую моду). движок 660 тенере низов не имеет, верхов тоже- говно редкостное. еще невероятно удачный мот - сузуки DR650, канонический, надежный,простой воздушно масляный двигатель..... !!!-почему не снимаете кино про скользкие ,осложненные, затычные моменты ремонта и обслуживания мотаков?прям сам процесс борьбы с этим?
Это даже мотоциклом назвать сложно... Трансальп... Может мне ещё опять 750 Африку купить? Или любую другую 30 летнюю продрись? То чувство когда думаешь о новом тенери, 800 гусе, а тебе говорят, какой потрясающий 600 трансальп
Сергей, Вы со смаком на 30мин. рассказывыете про восстановление 80куб. 2т. чахотки от ямаха 80х годов!? -пусть и для деревни и т.д..... -это продрись или нет??? А, тогда ямаха серов 225(который Вы вновь купили) можно назвать мотоциклом???. большинство мотиков в ремонте у Вас тоже достаточно старые, - это продрись тоже?? трансальп 600-650 и африка 750 далеко-предалеко не потрясающие и переоцененные!!! Вас я понял так, как излагаете в видео. - возможно не правильно понял. Вы же сами сказали что электронное перепичкевание с идиотским смартфоном вместо приборки Вам не нравится? хорошо, но бандит1250 это не древний мусор! Ладно, как понял Вы рассматриваете и ориентированы на эндуро. И оч. жаль что есть негатив в Вашей реакции. Вам менее 30лет(пацан )? плюс Вы живете в москве. -поэтому вкУпе это накладывает соответствующее мышление и восприятие(не свободное ). мне 45лет. и мне совсем Не нравятся всякие крузеры и харлеи. но через 10-15лет Вы поймете что мотики с воздушно-масляным охлаждением это Вещь! однако Вы говорили что крузеры и подобные ремонтировать нравится больше. ладно ,если 600 трансальп мотоциклом назвать сложно, -то 250куб тогда что??? 800гусь -это овер перетяжеленный эндуро, плюс дуги, багажная система, и с двиглом из китая, и нифига не произведение инженерного исскуства(ктм во всем получше будет)- поэтому быстро разочаруетесь! А вот 700 тенера - это да, современная Вещь! и электроники меньше чем в ктм. но только без пассажирки. и подумайте,-большую часть времени будете ездить по асфальту! поверьте! а вот ,как раз, раньше делалось много уникальных инженерных решений-произведений. например 4х цилиндровые злющие 250кубовки. привод шестернями ГРМ! мало и среднекубатурники на кардане. гидро-сцепление на малокубатурниках. да много вкусного чего. плюс качество и ресурс. сейчас оч.скудно и одноразово стало. и не забываем про степень сжатия!!! искренне желаю Вам купить к следующему сезону 700тенеру!!!!
Чё то попёрла какая то чушь в виде негатива ! У одного портянка соплей , второй больной , третий не то советует . При всём уважении вы зажрались батенька . Есть много авторитетных людей в моторемонте , только не все снимают видео , но имеют популярность не меньше вашей . Всё меньше хочется смотреть ваш канал . Надеюсь критику примете с пониманием .
@@punkmotogarage7675 а откуда вы можете знать о моём здоровье ? Вы ясновидящий ? И не надо считать что у меня не получается делать как вы . Не вижу смысла в интернет валить свою работу . У меня и гараж побольше и оборудования по серьёзнее вашего . Не хотел обидеть , думал воспримете критику адекватно , а Вы просто перешли на личность что нисколько не красит вас . Теперь точно отписка . Удачной продажи .
@@punkmotogarage7675 вы стали не интересны , нового ничего . Одни рассуждения о своей великой личности и чужих соплях . Может появится уважение к зрителям .
Подскажи моторнле масло этот мотор поджирает или нет? Некоторые особы пытаются доказать что после 20.000 км мотор начинает подедать масло, в плоть до 200 грамм на 1000км.
@@punkmotogarage7675 чтоб ты понимал, я почти 28к проехал на авто масле шелл хеликс ультра 10-60. И ничего моему мотору и сцеплению не стало, как купил его без пробега так и езжу. А ты продолжай дальше необоснованно втюхивать людям дичь! Ебать аж смешно, вроде толковый пареняга😁
Катаюсь на таком, с 19 года, когда покупал было 30 тысяч, сейчас около 120. Изначально самое плохое что в этом моте было это подвестка, она просто отвратительная, перед раскачивает, зад пробивает . , Поставил назад более жесткую пружину от сутенера, вперед прогрессивные пружины, игрался с вязкостью масла, стало лучше но до идеала далеко, это скорее всю вилку нужно менять от какого нибудь WR 450 . Mасло поджирать стал после пробега тысяч 70. До этого жрал только если на больших оборотах по трассе долго ехал. Так же хочу отметить тяжеленный глушитель, и хвост с какими то чугунными вставками поменял их и за огромного веса. Ecли прям как эндуро использовать то стлабоваты ступицы ( ставлял втулки металические) Так же известная болезнь, отвливатется отражатель фары от фибрации , лечится двумя пружинами из магазина ВАЗ автозачасти. Сам двигатель почти идеален , надежный, скорости переключаюся четко, тяга на низах паравозная.
Вывод , для жестких продубасов в стиле их ремкланых роликов не годится, даже если уровень позволяет так гонять, мотоцикл очень быстро развалится. Для тех кто любит втопить по трассе больше 130 тоже не годится, его стихия тошнить по трассе в пределах 100-120 . Хорошо подходит для многодневных путешествий по второстепеными дорогам, грейдерам и грунтовкам без жесткого оффроуда и без спортивных амбиций. Так же драйвово на наем катать в проделах определенного города где не нужна большая скорость , хорошо разгоняется от светофора до светофора , лежачие под 100 проскакивет, хотя в пробках тяжеловат. Вообщем то я не жалею о том что купил этот мотоцикл, но ожидал гораздо большего. Мот очень специфический и сильно на любителя.
Серёга, Тенера-12г. Инж, начали плавать обороты х.х. Что может быть !?
За сколько продали,если не секрет )
Мотик продали или нет, Москвы какой метро живеть
Год назад.
Такой продал за300 надо было деньги срочно. Мотак не плохой.
Всё прекрасно в этом мотоцикле, кроме цены...😪 А как хотелось бы.
Наверное потому, что он типа лучший в классе. Или потому, что так ланкара сказал
@@punkmotogarage7675 Ланкарррра...😉
@@akc7470 поэтому купите его и будет у вас
@@akc7470 для вас в видео было сказано, что ссылки в описании.
Спэшл эдишн фор Рашн говнишен - это сильно, конечно
Сергей попробуйте Transalp XL600-650. может Вам очень даже зайдет. мне очень понятны ваши тяжелые размышления по поводу выбора мотика под себя(сам такой, у всех мотаков ванька дома-маньки нет). Transalp 600ка более олдскульная, ламповая,попроще(без экологического мракобесия). ублюдочные и идиотские инженерные решения тоже,как всегда, есть-особенно по пластиковому обвесу(просто караул!), и все-же... еще Bandit 1250 отличный, очень надежный,простой на обслуживание и очень-очень удачный мот, с пассажиркой так вообще будет 100% окей! но это другой класс. В VRX надо установить двигатель от 600 стида или шадовки(а может и 750), тогда мотик будет почти идеален.... еще считаю верхом идиотизма на эндуро делать седло ступенькой(что сейчас вошло в тотально-гадкую моду). движок 660 тенере низов не имеет, верхов тоже- говно редкостное. еще невероятно удачный мот - сузуки DR650, канонический, надежный,простой воздушно масляный двигатель.....
!!!-почему не снимаете кино про скользкие ,осложненные, затычные моменты ремонта и обслуживания мотаков?прям сам процесс борьбы с этим?
Азазапааа, какой ещё древний мусор посоветуйте? 😂😂😂
Это даже мотоциклом назвать сложно... Трансальп... Может мне ещё опять 750 Африку купить? Или любую другую 30 летнюю продрись?
То чувство когда думаешь о новом тенери, 800 гусе, а тебе говорят, какой потрясающий 600 трансальп
@@punkmotogarage7675 v strom 650?, не эндуро, но чуть чуть могет. Новые в наличии, и дешевле чем Т7
Сергей, Вы со смаком на 30мин. рассказывыете про восстановление 80куб. 2т. чахотки от ямаха 80х годов!? -пусть и для деревни и т.д..... -это продрись или нет??? А, тогда ямаха серов 225(который Вы вновь купили) можно назвать мотоциклом???. большинство мотиков в ремонте у Вас тоже достаточно старые, - это продрись тоже?? трансальп 600-650 и африка 750 далеко-предалеко не потрясающие и переоцененные!!! Вас я понял так, как излагаете в видео. - возможно не правильно понял. Вы же сами сказали что электронное перепичкевание с идиотским смартфоном вместо приборки Вам не нравится?
хорошо, но бандит1250 это не древний мусор! Ладно, как понял Вы рассматриваете и ориентированы на эндуро. И оч. жаль что есть негатив в Вашей реакции. Вам менее 30лет(пацан )? плюс Вы живете в москве. -поэтому вкУпе это накладывает соответствующее мышление и восприятие(не свободное ). мне 45лет. и мне совсем Не нравятся всякие крузеры и харлеи. но через 10-15лет Вы поймете что мотики с воздушно-масляным охлаждением это Вещь! однако Вы говорили что крузеры и подобные ремонтировать нравится больше. ладно ,если 600 трансальп мотоциклом назвать сложно, -то 250куб тогда что??? 800гусь -это овер перетяжеленный эндуро, плюс дуги, багажная система, и с двиглом из китая, и нифига не произведение инженерного исскуства(ктм во всем получше будет)- поэтому быстро разочаруетесь! А вот 700 тенера - это да, современная Вещь! и электроники меньше чем в ктм. но только без пассажирки. и подумайте,-большую часть времени будете ездить по асфальту! поверьте! а вот ,как раз, раньше делалось много уникальных инженерных решений-произведений. например 4х цилиндровые злющие 250кубовки. привод шестернями ГРМ! мало и среднекубатурники на кардане. гидро-сцепление на малокубатурниках. да много вкусного чего. плюс качество и ресурс. сейчас оч.скудно и одноразово стало. и не забываем про степень сжатия!!!
искренне желаю Вам купить к следующему сезону 700тенеру!!!!
@@martalex_msk я говорил, что хочу вешторм,особенно после тенери? Я вроде не похож на умственно отсталого
Красивое
Покупайте
Отличный мот👍
Чё то попёрла какая то чушь в виде негатива ! У одного портянка соплей , второй больной , третий не то советует . При всём уважении вы зажрались батенька . Есть много авторитетных людей в моторемонте , только не все снимают видео , но имеют популярность не меньше вашей . Всё меньше хочется смотреть ваш канал . Надеюсь критику примете с пониманием .
То что вы не можете, как я, это ваши половые проблемы и транслировать свои психологические травмы на меня не нужно
Не смотрите, отпишитесь пожалуйста с вчера. У нас в народе есть умные мысли. Про бабу на возу, скинув которую, всё идет легче
@@punkmotogarage7675 а откуда вы можете знать о моём здоровье ? Вы ясновидящий ? И не надо считать что у меня не получается делать как вы . Не вижу смысла в интернет валить свою работу . У меня и гараж побольше и оборудования по серьёзнее вашего . Не хотел обидеть , думал воспримете критику адекватно , а Вы просто перешли на личность что нисколько не красит вас . Теперь точно отписка . Удачной продажи .
@@LexLexus138 интересно
@@punkmotogarage7675 вы стали не интересны , нового ничего . Одни рассуждения о своей великой личности и чужих соплях . Может появится уважение к зрителям .
Нахрен ему крыло поднял? У нас в колхозе так ездят.
Подскажи моторнле масло этот мотор поджирает или нет? Некоторые особы пытаются доказать что после 20.000 км мотор начинает подедать масло, в плоть до 200 грамм на 1000км.
Если этот мотор возможно сломать то пробег у него далеко за 100 а если умники ещё на своём любимом автомасле ездят то наверное.
@@punkmotogarage7675 а чем вам автомасло в двигатель не угодило?
@@litovskii24 досвидания
@@punkmotogarage7675 чтоб ты понимал, я почти 28к проехал на авто масле шелл хеликс ультра 10-60. И ничего моему мотору и сцеплению не стало, как купил его без пробега так и езжу. А ты продолжай дальше необоснованно втюхивать людям дичь! Ебать аж смешно, вроде толковый пареняга😁
@@litovskii24 безумно рад за вас. Счастьялюбвиудачи
Тошнотворно
Не болейте