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우리. 대학교 .. . 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
우리. 대학교 .. . 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
음… 규모의 경제만 생각한 연횡과 합종 아닌가… 자율주행이나 차량 생산 전동화 기술 등이 르노-혼다-닛산-미쓰비시가 합병한다고 해서 기술력이 집약적으로 발전한다는 보장이 안될 거 같은데… 특히 르노같은 경우만 봐도 전동화는 고사하고 전기차 생산도 한발 늦고 있음. 그건 혼다나 닛산도 마찬가지… 생산성은 절감될 수는 있지만, 미래 기술력 확보차원에서 과연 얼마나 효과가 있을지… 현기차가 견제해야 하는 건 이 연합이 아니라 테슬라나 지리 등 중국 자동차들일 거 같네요. 휴대폰 사업에서 노키아나 모토로라가 생산을 못해서 망한 게 아님
제3자의 입장에서 편향되지 않은 자동차 뉴스 영상 늘 잘 보고 있습니다! 자동차 업계들과 IT 업계들의 복잡하고 시도때도 없이 변하는 관계가 국가와 국가와의 관계, 사람과 사람과의 관계를 떠올리게 하는 것 같아서 흥미롭고 유용한 것 같습니다. 메리 크리스마스입니다 김한용님! 🎄☃️
저 합병의 배후에는 일본 경제산업성이 있다. 경산성은 어떻게든 한국의 실례를 바탕으로 일본 자동차메이커를 통합하려 한다.이미 도요타가 수바루,다이하츠,히노를 먹었고 스즈키와 마쓰다는 통제를 하고 있는 상황에서 남은 닛산,혼다,미쓰비시를 통합해서 일본내 자동차 기업을 두개로 만들어 규모의 경제를 만들고 종국에는 도요타라는 단일기업으로 통폐합하려는게 최종목표이다.
개인적으로 얼라이언스 보다는 그냥 한 기업이 흡수 합병 해서 제대로 구심점 잡고 가는게 더 좋을걸로 보임. 닛산 경영진들은 90년대 후반에 그렇게 겪어놓고도 25년이 넘게 지난 지금도 정신을 못차리고 있는거 보면 이 얼라이언스도 모래성 같은거나 마찬가지 일듯. 경영 상황 괜찮아지면 또 헛짓 할게 뻔해서 이제는 기대도 안함. 아직도 프린스자동차 시절 생각하고있는 멍청한건지 제정신이 아닌건지 알 수 없는 인간들이 남아 있어서 얼라이언스의 다른 회사들한테 민폐나 안끼치면 다행이다.
1.횡령,배임,탈세는 체포사유가 되죠 엄연히 범죄인데 2.닛산이 르노 의결권을 행사할수없는건 일본이 아닌 프랑스 법에 의해 행사할수가 없습니다. 3.프랑스에서도 검찰이 자금을 유용한 혐의와 탈세로 체포영장을 발부했기에 카를로스 곤은 프랑스로도 못갑니다 조금 틀린게 있길래 적어봤습니다
댓글 감사합니다. 2. 닛산이 르노 의결권을 갖지 못하는건 두가지 이유 때문입니다. 첫째는 프랑스법에서 40% 이상의 지분을 가진 회사에 대해서는 마이너 지분 회사에 의결권을 주지 않는다는 것이고, 이건 작년에 지분을 15%로 낮추면서 해소됐습니다. 둘째는 일본 상법에서 10% 이상의 지분을 가진 회사에 대한 의결권을 제한하는데, 이건 여전히 영향이 있습니다. 따라서 일본 상법 때문이라고 말씀 드린 것입니다.
현기도 정신차려야지 안그러면 삼성 꼴 난다 이제 계속 이렇게 가격만 쳐올리고 원가절감 후려치면 중국이던 일본이던 갑자기 뜨는 신생기업이던 제대로 된 경쟁업체 생기면 훅간다 이제 부품은 ㅈㄴ 돌려쓰면서 매번 차 가격을 200~300 기본으로 깔고 쳐올리니 1.6 하브도 겁나 우려먹고 본전 충분히 뽑았을텐데 내연기관보다 500 이상 계속 쳐 받고 이제 2.5 하브 나오는데 이것도 ㅈㄴ 쳐 받아 먹으려하네
곤이 3년 예고를 확신한 속내에는, 단기실적으로 보여주고 장기투자를 없애서 시한폭탄을 심어둔 속내가 있었기 때문이 아닌가 의심됩니다. 마치 골병든 환자에게 치료목적의 수술이 아닌, 아픈 부위의 신체를 싹다 제거해버리는 수술로 명줄을 붙여놓았지만, 결국 제대로 기능할 수 없게 만든 결과가 아닐까요.
카를로스 곤 입장에서는 어 뭐냐? 강에서 낚시하고 있는데 뭐가 떠내려오네? 닛산이잖아? ㅋㅋㅋ 일것 같은데요. 카를로스 곤 긴급체포 당시 국제적으로 일본 개망신 되고, 탈출과정 오히려 시원하다고 하던 사람들도 많았습니다. 게다가 카를로스 곤이 언급한 일본에서 외국인들 살기 힘들다, 도망쳐라 한것 때문에 실제로 일본에 대한 불안감도 상당히 커졌었구요.
오토기어는 1인 채널입니다. 그것도 다른 생업을 가진.....모카는 직원 수 10명이 말해주듯 방대한 정보력의 도움을 받을 거구요. 오토기어는 영상도 대부분 편집을 최소한(귀차니즘)으로 줄이고 대부분 원테이크로 가구요....앞 전에 복잡한 시내에서 운전하면서 16분 분량을 자세한 수치까지(가끔 오차가 있고 자막으로 보완함) 언급하면서 18분 걸려 녹화를 마치는 걸 봤습니다.....개인적인 스킬 따진다면 오토기어가 어디 가서 밀리는 수준은 아니죠. 솔직히 대본이나 자료 일체 없이 머리 속에 든 것 만으로 끝장 토론 벌인다면 상대가 있을지도 의문입니다. 괜히 현대 남양주연구소에 초빙되어 기술진들 앞에서 강의를 한 게 아닐 겁니다.
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카를로스 곤이 제일 불쌍한거네.. 까라는대로 까고 살리라는거 살렸더니 자국에선 대통령이 갈구고 일본가니 긴급체포 ㅋㅋㅋ
뭐가 제일 불쌍한데?ㅋㅋ 보랑스 정부가 닛산을 훔쳐갈려했고 닛산은 거기서 적극적인 대응을 했을뿐이고 무엇보다 곤 걔가 닛산 원가절감 오지게 해서 닛산 이미지 실추시킨건 생각안함? 모든건 르노가 잘못한거임;;
@@Hae-yi8wo ㅋㅋㅋㅋ 국뽕이ㅡ취하니 돈을 못벌지
@@LOVE_JAPAN_NISSAN으잉?? 한참 잘못 알고 계시네요
@@Hae-yi8wo조선장탈출은 지능순
카를로스게 곤... 아무샹각없이 원가절감만 해대던 인텔이나 보잉 이전 CEO들이랑 똑같은 사람이에요. 이사람이 닛산에 온후에 단기 재무재표만 좋아지고 RnD는 장기적인 나락으로 갔어요. 연구개발 없이 계속 신차만 찍어내고 판매망만 넓히니 수년후에 허접만 제품만 마켓에 나오게 됩니다.
중국 좋아하는 분
프랑스도 무슨 공산당 사회주의네😅
No china
니하오
한용이형 덕에 오늘 회식비 나왔다. 그거맞음.Ⅽꝋm 인정ㅋㅋㅋ
진짜 뭐래는건지 알아들을수가 없네
중국 좋아하면 미국 못간다던데.. 아닌가?
내란견? ㅋㅋ
우리.
대학교 ..
.
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@@Hae-yi8wo도배 지겹지도 않나요?
아이폰 쓰지마세요 샤오미폰 쓰세요 경향신문기자셨죠?
우리.
대학교 ..
.
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
쯧쯧
에휴 수준이하
아이규50 3명이 뛰어날까요? 아니면 아이큐150 1명이 뛰어날까요?ㅎㅎ
정치인 믿지 말아야 하는게 카를로스 곤에게 압력 넣어 합병 밀어붙인 마크롱은 카를로스 곤이 일본 정부에 체포되어 곤욕을 치룰때 나몰라라 함
결국 카를로스 곤이 스스로 탈출함
정치인은 믿을게 못돼지만 프랑스가 일본에 항의하고 압력을 행사했지만 일본에 안통했죠. 우리나라였으면 통했겠지만 일본은 함부로 건들수 있는 상대가 아닙니다.
참고로 닛산이 어려워진건 자동차 본업보다 통신등 비관련 산업으로 다각화를 한것이 컷죠
따로따로 망하는 것보다 하나로 합친 다음에 망하는 게 편한가 봐요.
자율 주행 관련 기술이라든가 자동차의 미래. 방향에 대해서 고민을 하지 않는 일본 자동차 회사들의 현실이고 암울한 미래가 보이는 것 같습니다.
지금 삼성도 망해가고 있고 짜피 혼다 닛산이 합병하면 세계 3위가 되기때문에 그런 걱정 안 하셔도 될꺼 같습니다ㅎㅎ 일단 한국의 경제상황이 삼성덕분에 상당히 어두운걸로 보이는데 매우 기분이 좋네요ㅎㅎ
흉기걱정이나 하셔요..
일본은 뭐라도 하는데….
@@LOVE_JAPAN_NISSAN그래, 현대통령,내란의 힘,바이든,해리스 지지잘하고. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ironMan-1go니가 좋아하고 찬양하는 현대통령 걱정부터 해라. ㅉㅉㅉ
우리 ..
.
.
대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
개소리
몰입감 있게 잘 봤습니다. 좋은 컨텐츠 감사합니다.
음… 규모의 경제만 생각한 연횡과 합종 아닌가… 자율주행이나 차량 생산 전동화 기술 등이 르노-혼다-닛산-미쓰비시가 합병한다고 해서 기술력이 집약적으로 발전한다는 보장이 안될 거 같은데… 특히 르노같은 경우만 봐도 전동화는 고사하고 전기차 생산도 한발 늦고 있음. 그건 혼다나 닛산도 마찬가지… 생산성은 절감될 수는 있지만, 미래 기술력 확보차원에서 과연 얼마나 효과가 있을지… 현기차가 견제해야 하는 건 이 연합이 아니라 테슬라나 지리 등 중국 자동차들일 거 같네요. 휴대폰 사업에서 노키아나 모토로라가 생산을 못해서 망한 게 아님
솔직히 생산은 뭐 기술력이 필요한 것도 아니고 사람과 돈만 쏟아 부으면 되는거라...
곤이 진짜 횡렬범인줄 알았슴
너무 재미있당 ㅎㅎㅎㅎ
이런 자동차 이야기 때문에 구독입니당
이렇게 흥미진진하게 설명하시나요 ~
합병한다고 못만들던 기술이 뚝딱 나올런지...닛산이나 혼다나 기술 경쟁력이 예전만 못해서 근래 실적 악화가 온거 같은데..두 회사가 각자 가진 연구기술이 융합되어 기술적 특이점이 온다면 상황이 달라지겠지만..
제3자의 입장에서 편향되지 않은 자동차 뉴스 영상 늘 잘 보고 있습니다!
자동차 업계들과 IT 업계들의 복잡하고 시도때도 없이 변하는 관계가 국가와 국가와의 관계, 사람과 사람과의 관계를 떠올리게 하는 것 같아서 흥미롭고 유용한 것 같습니다.
메리 크리스마스입니다 김한용님! 🎄☃️
마이너스가 된 애들은 자신이 왜 마이너스가 되었는지 곧 죽어도 모른다.
시장에서 뒤쳐진데엔 이유가 다 있더라
우리..
.
대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
네네 패배자가 말이 많구연~ 4위로 잘 가세요ㅋㅋ
아마 자율주행이 강제되는 시대가 다가온다면 일본차는 전부 사라질수도.. ㅋㅋ 전기차시대는 안온다고 굳게 믿는 눈치라서
@@백수-x7d 이런말이 벌써 20년째ㅋㅋㅋㅋ 자율주행보다 자동차로서의 기본기와 품질이 우선이다 중국인아
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 그렇구나 대만인아
합체좋아하는나라
어제 수소버스가 폭발했는데 그 안전하다는 수소차는 왜 폭발하는지 취재좀요~
르노 영향력은 아시아와 미국에서는 듣보잡이지만 중동, 아프리카, 남미, 유럽에서는 강해요. 닛산은 미국과 동남아 벗어나면 듣보여서 둘이 같이 있는게 최고였는데..르노가 소유한 러시아의 라다가 전쟁 때문에 털릴 때 닛산이 협상을 했어야했는데 타이밍은 놓치고..
현대차 어떤가요 ?
저 합병의 배후에는 일본 경제산업성이 있다. 경산성은 어떻게든 한국의 실례를 바탕으로 일본 자동차메이커를 통합하려 한다.이미 도요타가 수바루,다이하츠,히노를 먹었고 스즈키와 마쓰다는 통제를 하고 있는 상황에서 남은 닛산,혼다,미쓰비시를 통합해서 일본내 자동차 기업을 두개로 만들어 규모의 경제를 만들고 종국에는 도요타라는 단일기업으로 통폐합하려는게 최종목표이다.
일본 대기업들 경산성 말 들을수 밖에 없음
기업들 대주주 목록에는 일본은행이 뒤에 있음 결국은 일본정부 뜻대로 해야함
말 안들으면 메가뱅크 동원해서 피말림
르노는 닛산과 결별하고 지리랑 파트너십 강화할듯한....
설사 셋이 합친다고 된똥이 되지 않는 것 처럼...
개인적으로 얼라이언스 보다는 그냥 한 기업이 흡수 합병 해서 제대로 구심점 잡고 가는게 더 좋을걸로 보임. 닛산 경영진들은 90년대 후반에 그렇게 겪어놓고도 25년이 넘게 지난 지금도 정신을 못차리고 있는거 보면 이 얼라이언스도 모래성 같은거나 마찬가지 일듯. 경영 상황 괜찮아지면 또 헛짓 할게 뻔해서 이제는 기대도 안함. 아직도 프린스자동차 시절 생각하고있는 멍청한건지 제정신이 아닌건지 알 수 없는 인간들이 남아 있어서 얼라이언스의 다른 회사들한테 민폐나 안끼치면 다행이다.
한국 르노에서 닛산로그 위탁 생산한것은 일본현지에서 생산한것이 오버가 되었고
르노 코리아는 생산물량이 없어 바닥을 쳤습니다
한국이 미국과 한ㆍ미FTA에 관세없는것도 한몫했구요
닛산은 연간 꼴랑 2000억 벌었고 혼다는 중국에서 구조조정중인데 둘이 합친다고 뭐가 바뀌겟냐.. 재팬디스플레이가 생각나는구만 ㅋㅋ 마지막은 결국 세금투입으로 마무리 하겠죠?
혼다가 차만 하는건 아니니까요 혼다코리아도 차만 보면 철수가 맞습니다 모터사이클이 엄청나서 유지하는거지 그리고 보트용 모터도 하는게 혼다임
@@이태호-b1p 네 화이팅이요 ㅋㅋ
@@이태호-b1p기술수준이 떨어지는 이륜차 시장에서는 중국이 무서운 속도로 올라와서 동남아 및 개도국 시장을 잠식중이고 요트등에 사용하는 선외기시장은 원래 시장규모가 작을뿐더러 여기도 중국산이 득세중이라 혼다도 여러모러 힘든상황임.
폭스콘 vs 혼다 가슴이 웅장해지는 대결
일단 현대 vs 닛산은 닛산이 압도적으로 이기겠네ㅋㅋ 이제 닛산이 세계 3위다^^
우리 .
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대학교 교수님은
23년 1월에 말씀 하셨습니다.
"현기차 3년안에 세계1위 된다"
1년 남았습니다. 세계1위까지.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
일본 자동차 기업 정리하긴 해야지 경차 규격같은걸로 억지 무역장벽 만들어서 자국 자동차 회사 여러개 존속시켰는데 슬슬 한계가..
원래부터 90년대에도 기술의 닛산으로 유명한 회사였다 니들 르노코리아 살렸던것도 닛산 베이스였던 sm520과 sm5 2세대 차량들이였고 닛산차들의 품질과 현재도 스카이라인이나 푸가 같은 차량들은 일본내에서도 토요타 혼다보다 명차로 불려요
@@LOVE_JAPAN_NISSAN그래서 지금 이리저리 진드기처럼 붙어다니는거임?
@@1FZER 에초에 르노때문에 이렇게 된건데 그건 생각안함? 르노 회장이 닛산차 원가절감으로 차 자체를 망쳐놨음;;
@LOVE_JAPAN_NISSAN 경영을 잘 했어봐 르노랑 합쳤나 ㅋㅋㅋ 그것도 닛산의 선택임 누구탓을함
@@LOVE_JAPAN_NISSAN그건 르노삼성이지...ㄷㅅ아
오또케 이리 잘 아세여~?? 재밌넹~~ ㅎㅎ
똥끼리 모이면 큰똥이 될뿐...이바닥이 그래
동감2222 기술기반업체는 대부분 결말이 그렇게 남
원래 똥은 똥끼리 모인다잖아요
대표적인게 FCA, PSA 다 개똥같은 브랜드만 모여있음 ㅋㅋㅋㅋ
@@Hae-yi8wo 재미없습니다
그냥 똥이 아니고 설사야
장편 드라마 한편 본것같아요 ㅋ
1.횡령,배임,탈세는 체포사유가 되죠 엄연히 범죄인데
2.닛산이 르노 의결권을 행사할수없는건 일본이 아닌 프랑스 법에 의해 행사할수가 없습니다.
3.프랑스에서도 검찰이 자금을 유용한 혐의와 탈세로 체포영장을 발부했기에 카를로스 곤은 프랑스로도 못갑니다
조금 틀린게 있길래 적어봤습니다
댓글 감사합니다.
2. 닛산이 르노 의결권을 갖지 못하는건 두가지 이유 때문입니다. 첫째는 프랑스법에서 40% 이상의 지분을 가진 회사에 대해서는 마이너 지분 회사에 의결권을 주지 않는다는 것이고, 이건 작년에 지분을 15%로 낮추면서 해소됐습니다. 둘째는 일본 상법에서 10% 이상의 지분을 가진 회사에 대한 의결권을 제한하는데, 이건 여전히 영향이 있습니다. 따라서 일본 상법 때문이라고 말씀 드린 것입니다.
역시 대만 기업이 경영을 잘함. 기회를 놓치지 않음.
합병해서 닛산 다시 한국에 차량 판매좀 해주지
폭스콘이 이기면, 애플카 프로젝트가 다시 부활할지도? 하지만.. 일본 정부의 닛산 살리기 기업병합을 폭스콘이 넘어서기는 힘들듯..
장차 자동차 시장은 한계에 임계점에 도달할것이다. 이시장은 점점 죽는 시장이다.
도대체 30년 남짓한 기간에 세상이 얼마나 바뀌는거야 현대는 세계 3위 혼다닛산은 합병이라니 전기차는 상상도 못했는데
ㅋㅋㅋ.. 전에 일본 반도체 업체가 합병하고....그냥 사라짐...
일본도 내부 권력 싸움 장난 아니라서....합병해도 별 효과 없을 껍니다.
현대는 현대 하나로 3위 인가요? 현기 통합으로 현대라 적고 4위 인가요?
합쳐서
@@sksmsskdu1 합치지 않으면 둘다 닛산보다도 판매 아래임
@@yeuxpurs닛산이 320만대인데 현대.기아 둘다 닛산 아래면 어텋게 730만대가 나오니????? 숫자개념좀 갖고살자 쫌~~~
@@별이총총-y5l 북미에서 상반기 chatgpt에[서 확인하니 닛산이 52만대 휸대 38만대 기아 28만대임 합산으로는 당연히 이깆 ㅋㅋㅋ 근데 따로 나누면 닛산 밑은 맞음. oecd에서 한국인 iq가 성인이 되면 두자리로 박살난다는데 사실이네 ㅋㅋㅋㅋ
@@별이총총-y5l 느그나라 휸다이의 경우 트럭으로 파는 대수도 엄청많거든 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 느그나라 휸다이 지금보니 중국과 미국에서 딜러들이 재고 썩어넘쳐서 매입거부했더라
10년이 넘어도 누유없던 vq엔진이 생각남
무라노
현기도 정신차려야지 안그러면 삼성 꼴 난다 이제
계속 이렇게 가격만 쳐올리고 원가절감 후려치면 중국이던 일본이던
갑자기 뜨는 신생기업이던 제대로 된 경쟁업체 생기면 훅간다 이제
부품은 ㅈㄴ 돌려쓰면서 매번 차 가격을 200~300 기본으로 깔고 쳐올리니 1.6 하브도 겁나 우려먹고 본전 충분히 뽑았을텐데
내연기관보다 500 이상 계속 쳐 받고 이제 2.5 하브 나오는데 이것도 ㅈㄴ 쳐 받아 먹으려하네
가격만 쳐 올리고 > 안올리는 브랜드가 어딨음?
원가절감 후려치면 > 프리미엄도 원가절감 시작한 마당에 대중브랜드한테 따짐?
부품은 ㅈㄴ 돌려쓰고 > 맞음 요즘 원가절감 명목으로 공용화 ㅈㄴ 함. 근데 이건당연히 다른회사들도 다 하는거임 왜 흉기차한테만 엄격하지?
1.6하브 럽나 우려먹고 > 이제야 4년됐는데 이정도면 이제 자리 잡힌 수준이고 기술개발이 니 월급수준으로 뚝딱되는줄 아나 본전 뽑으면 바로 바꿔? ㅋㅋㅋㅋㅋ
500이상 쳐받고 > 1.6처보 하브 가격차 그렇게 안나오는데?
2.5하브 나오는데 > 거지면 가솔린 저가형차나 타세요 쎕 ㅋㅋ 어차피 댓글목록 보면 차살 형편도 안되는것같구반 말만 많아 ㅋㅋ
방구석 전문가의 의견 잘 들었읍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인 미래도 예측바랍니다
@@v3ronica743 ㅋㅋㅋㅋ 팩트로 때리면 현기에만 엄격한 그분들 몰려옵니다 ㅋㅋ
회사 걱정할 시간에 암울한 님 미래나 걱정하시는건 어떠세요?
ㅋㅋㅋ 네~ 제 미래 걱정 잘하고 있고 차 살 능력 없어서 자차 타고 다닙니다~ 감사합니다 걱정해주셔서 현기직원분들인지 빠인지 ㅋㅋㅋ 적당히 감싸야지 감싸는것도 ㅋㅋㅋ 좀만 쓴소리하면 어떻게든 쉴드치고 발언자 깎아내리려고 난리들치네 ㅋㅋㅋㅋ
요즘 드라마,영화 스토리보다 여기가 더 재미있고 흥미롭네 ㅋㅋ
이세키 준 무섭네
곤이 3년 예고를 확신한 속내에는, 단기실적으로 보여주고 장기투자를 없애서 시한폭탄을 심어둔 속내가 있었기 때문이 아닌가 의심됩니다.
마치 골병든 환자에게 치료목적의 수술이 아닌, 아픈 부위의 신체를 싹다 제거해버리는 수술로 명줄을 붙여놓았지만, 결국 제대로 기능할 수 없게 만든 결과가 아닐까요.
닛산 볼때마다 현대의 미래같아보이네..
닛산 혼다 르노가 합병되면 닛혼르노산다, 닛뽄 르노를 산다니!!!
오 몰랐던 사실이네요. 잘 봤습니다. 결론 중 하나는 일본이 일본한 거군요 "왜는 간사하기 이를데 없어서 ..." 앞으로도 좋은 정보 부탁드립니다.
문통때 현대를 많이 기대하여 기다렸지만 계업령 터지고 아직도 내란중인 지금 시점에 갈수록 가망이 없다고 판단 시간은 가고 내 나이도 먹고 그래서 테슬라이프를 즐기기 위해 모델y 구매 하였다 괜스레 현대딜러 친구 한테 미안하다.
회사의 경쟁력이 중요하지... 합쳐서 판매대수가 늘어나는건 별 의미가 없진 않나...
일본 내수는 일본전용경차 때문에 망한걸....... 망한회사 끼리 뭉처봤자..... 과연..
닛산은 확실히 뭐가 없긴 함. 기술이 엄청 뒤쳐지는 느낌. 망할 만 했다고 봄.
저 당시 GM이 대우 인수에 7조를 불렀을 겁니다. 닛산에서 깜짝 놀랐었지요. 우리가 5조8천인데 대우가 7조라고?? 😅
폭스콘이 지금 자동차설계 아웃소싱 엔지니어링 사업을 운영하면서 신생전기차회사의 엔지니어링 supplier로서 일하고 있는데...자동차설계를 너무 이해 못해서 이 회사가 닛산을 소유해서 자동차개발에 대한 결정을 하는 순간 닛산은 산으로 갈거다
닛산 혼자 망할게 혼다까지 물귀신 처럼 같이 망하게 생겼네..
르노가 요 몇년 닛산과 안좋아진 후 지리자동차와 관계가 깊어지고있는데 나중에 설마 르노 지리 닛산 혼다가?
이러면 애플카도 다시 부활할 가능성도 있을까요?
중국시장을 잃으면 저꼴남.
원래 대기업은 적자가 나서 망하는게 아니라 성장이 꺾이면 순식간에 망함.
덩치가 큰만큼 유지하려면 먹어야 하는 양도 많아서....
현대처럼 일찍 손절못해서 그럼.아우디도..벤츠도,
망해서 대규모 공적 자금 투입 하겠구만
쌍용처럼?
@@donbu-ahn 망해 가는 회사 2개가 합치면 먼수가 생기진 않죠 ㅋ
그래서 얼마전에 도요타와 현대가 만을까요?
정부가 시장에 개입 하면 어떻게 되는지 알게 되는 영상이네요.
폭스콘 과거가 삼성전자 같네요..
당시 반도체 자동차 유지 했더라면 .. 이런 생각해 봅니다..
난 카를로스가 그냥 통수 맞은 줄 알았는데 중간 지분 장난친건 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 왔다가 경제 공부하고 가네요 ㅎ 영상제작에 감사드립니다
주구장창 현대가 1등 될거라
주장하는 구토기어보다는
좀 더 현실적이고 심층적인 분석입니다.ㅎ
우리..
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대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
우리 ..
.
..대학교 교수님은
23년 1월에 말씀 하셨습니다.
"현기차 3년안에 세계1위 된다"
1년 남았습니다. 세계1위까지.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
전기차 보면 가능할거 같지 않니?해외 유투브도 좀 봐라.경쟁차들 비교하는데 일본 전기차는 한대도 없더라.중국차도 끼는데.두렵지 현기가 1등 되는거?인간아.중국 판매량 빼봐라.별차이도 안나.알지 현기는 이미 중국에서 손절.폭바 토요타 폭망중.알지.폭시바겐은 문도 닫겠더라.
카를로스 곤 입장에서는 어 뭐냐? 강에서 낚시하고 있는데 뭐가 떠내려오네? 닛산이잖아? ㅋㅋㅋ 일것 같은데요.
카를로스 곤 긴급체포 당시 국제적으로 일본 개망신 되고, 탈출과정 오히려 시원하다고 하던 사람들도 많았습니다. 게다가 카를로스 곤이 언급한 일본에서 외국인들 살기 힘들다, 도망쳐라 한것 때문에 실제로 일본에 대한 불안감도 상당히 커졌었구요.
쪼그라드는 회사들끼리 합치면 절대 시너지 안나옴. 한군데라도 정상인업체가 있어야지. 이건 별로 위협이 되지못한다.
일본 반도체 망하던 거 생각나는데 ㅋㅋ
애플카 초기모델 양산해 봅시다
정말 알찬 정보였습니다. 감사합니다....좋아요~~~
폭스콘은 돈만주면 다만들어줌 근데 중국은 막찍어내는 느낌이고 폭스콘은 장인정신을 갖고 만듬
닛산 혼다 1+1이 2가 될것 같진 않네요. 1.5정도가 될듯.닛산의 문화가 바껴야 할껍니다.그런대로 잘나가는 혼다한테 이익같진 않네요.
25년부터 현대는 규모의 경제에서 떨어질것. 24년도가 고점임.
25:43 그 꼴을 어떻게 보긴 샤프도 그 꼴이 나는거 그냥 쳐다만 봐 놓고선 ㅋㅋㅋㅋ
애플카 나왔으면 외국기업들은 치열하게 하는데 우리나라 기업들보면 정치가 사류인게 확실해
아니 카를로스 곤 검찰 엔자이 당하는 스토리 뭐 90년대 이야기겠지 하면서 듣고 있었는데
2020년 소리가 나오네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
마크롱 월권이 심하네
어걸 보니 현대기아가 도요타랑 손잡은게 이해가 되네요..
4:12 일본산업
의미없음....어느 하나 내세울곳 없는 회사들..
현대차가 판매량 매달렸으면 FCA 인수로 천만대 가능하지만..
아무의미없는 닛산~혼다 합병
역시 믿을 게 못 되는 민족과 유럽의 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
막상막하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토기어와 똑같은 주제 다루는데 설명하는 스킬 자체가.. 역시 100만 유튜버 네요.
오토기어는 1인 채널입니다. 그것도 다른 생업을 가진.....모카는 직원 수 10명이 말해주듯 방대한 정보력의 도움을 받을 거구요. 오토기어는 영상도 대부분 편집을 최소한(귀차니즘)으로 줄이고 대부분 원테이크로 가구요....앞 전에 복잡한 시내에서 운전하면서 16분 분량을 자세한 수치까지(가끔 오차가 있고 자막으로 보완함) 언급하면서 18분 걸려 녹화를 마치는 걸 봤습니다.....개인적인 스킬 따진다면 오토기어가 어디 가서 밀리는 수준은 아니죠. 솔직히 대본이나 자료 일체 없이 머리 속에 든 것 만으로 끝장 토론 벌인다면 상대가 있을지도 의문입니다. 괜히 현대 남양주연구소에 초빙되어 기술진들 앞에서 강의를 한 게 아닐 겁니다.
시승기도 재밌지만 이런 자동차 산업 트렌드도 꼭 알아야할 지식인듯… 설명도 너무 잘해주시고 재밌네요 ㅋㅋㅋ
우리..
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대학교 교수님은
23년 1월에 말씀 하셨습니다.
"현기차 3년안에 세계1위 된다"
1년 남았습니다. 세계1위까지.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
꼭 비교해야 직성이 풀리는 한국인 특성
가장 저급한 화법
그냥 제2의 라피더스 꼴 날 듯..
넘재미따 이런영상
감사 합니다
현기도 준비하지 않으면 따라갈듯.
10년전 일본차가 이럴줄은 몰랐을듯😢
현대야 뭐하니 미쓰비시 인수해버려~~~~!!!!
그리고 현대차에 미쓰비시 마크만 달아서 팔아~~그럼 겁나 잘팔릴걸
원래 인수시도는 했음.그런데 일본 경산성이 극구 반대해서 여력도 없는 닛산에다가 떠 넘김.
니싼만 개이득? ㅎㅎ 폭스콘에 들어가면 애플차 다시 나올려나?
현대에 기술 가르쳐준 혼다 미쯔비시 감사🙏
르노코리아에 기술 제공해준 닛산에는 감사 안함?
기술료 꼬박꼬박 낸건 왜 쏙빼고 말씀하심
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 망한회사에 감사를 왜함 ㅋㅋ 시장에서 아웃인데
우리 ..
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대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 애초에 망해서 르노에 넘어 간거임
진짜 너무재미있게봤다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 삼국지가 따로없네
재밋네요
현대+도요타+포드+이베코 가즈아 불가능하려나?😅
카드 도박장에서 누가 호구인지 모른다면 바로 자신이 호구인 것이다. 자동차 회사도 마찬가지다.
와..지리 닛산 혼다 르노 볼보...다 얼라이언스가 되어버리는건가
닛산은 어쩌다 보니 일본 입장에서 국뽕 차는 사명이 되긴 했는데 원래는 2차대전 전에 '일본산업'이라는 재벌에서 파생된 회사입니다. 의도적으로 국뽕을 노리고 지은 이름은 아닙니다.
한편으로 현대 기아가 대단하네 중국 탈출한게 전화위복이 된거 같기도 하고 진짜 세상일은 모르겠다