My son's 2007 Nissan Skyline VQ35HR(200K kms) is still very strong. 0-96 is about 5.3-5.6. I also tested a 2018 M4(competition) without launch control last year. It was 5-5.2. In addition, I almost did NOT fix anything on that 13 year old Nissan except routine maintenance so far!!! By the way the transmission from that Nissan is still as smooth as butter right now!!! (because I flush the fluid every 50K kms)
Glad you watched my show Nissan GT-R is a classic car Visible in performance and good rate Thanks for sharing your experience Unfortunately, Nissan Cefiro is localized in Taiwan Performance and configuration don't seem as bright as the country of origin
![[一代豪車] Nissan Cefiro 保養廠經驗談-見識一下真正好開的Cefiro-阿東 ft.昱聖汽車](http://i.ytimg.com/vi/QwzYoYR-bxA/mqdefault.jpg)
![[一代豪車] Nissan Cefiro 保養廠經驗談-見識一下真正好開的Cefiro-阿東 ft.昱聖汽車](/img/tr.png)
![[汽車體驗] 手排 Nissan Cefiro 3.0L A32 220ps-裕隆沒有*我*就倒了-阿東ft.小鄭](/img/n.gif)
本來看車台狀況很好 大部分狀態很好 想再釋出 萬元代步車給大家 結果...
還是報廢好了！
龍億後面欸
熟悉的春日路🤣🤣🤣
如果不計較油耗，找的到會修此車的師傅，是還可以開，但我認識的朋友，比較喜歡上一代的，同樣市區耗油，但好像較耐用，也許跟他們公里數少有關吧…
可惜
3.5催下去 OD檔按下去 還是頗有感
Cefiro 應是裕隆生產過空前絕後的好車, 我的A33 3.0, 已經開了39萬公里, 一切功能可用, 現在還是載我上下班, 這幾年也沒花到大修的錢. 真是好車.
Cefiro真的是Nissan最優代表作無誤 都16-24歲車齡 還是很多人願意投資這台車👍
我的CEFIRO 開了20年才不捨的報廢。
覺得比較沒力外，一切都很好。也沒有過網路上所傳花大錢維修紀錄。
後遺症～現在換7人座車，家人總覺得比不上CEFIRO 的安靜平穩。
現在的車差不多價位的 能追到Cefiro的平靜安穩 真的不多了
20年前當兵時放假只要是下雨回到桃園車站我都挑這台小黃，後座很舒服座到都睡著，現在路上跟METROSTAR一樣越來越少見了!
好懷念喔 大概五歲時家裡把cefiro 換掉 因為超級吃油的！ 還記得老爸那時候蠻難過的 那時候車才三年！ 童年回憶
雖然我嘴巴嫌棄他 但說真的 在當代真的是好選擇
@@adoncar 好奇現在還找得到 Ford tx3 tx5 嗎 也是我老爸的年輕回憶 據說我爸媽約會的時候還是開著tx5的年代😆
我家老爸也超愛Cefiro 從A32開到A34
他寧願花錢把他整理好也捨不得換掉他啊
我最新的影片賴老闆整理的Cefiro質感很好 👌
一代名車，終究還是抵擋不了時代的洪流，一路好走。
這車真的好看，扁扁長長的V l P 風格，讓平民也能有老闆的感受，之後再也沒有這種style的車了
真的 後期就沒有這種日本味的車了
Cefiro我遇過兩回，都是同事的車。尤其第一次遇到，它那種感覺2.0套3.0殼的，空間很大沒錯，但真的很沒力，爬個坡滿載上山就當烏龜，超慘！
第二回已經N年後，新公司的新同事開了N年的老爺車，保養卻非常紮實，搭起來真的好舒服，害我以為搭到進口車！另外，不得不說V6引擎聲音和平順度很經典，但成也V6，敗也V6呀！
剛剛看加速超車的感覺，居然和Altis一樣溫吞，可能還輸給1.5的三代CVT(你沒看錯) fit .... @@||| 果然是紳士車呀！
西米露真的是超級好開又安靜，安靜到常常忘記有沒有發動。
蠻好睡的 開過這麼多車 再回來體驗 還是安靜到嚇一跳
阿東事務所 沒開過西米露真的不要說開過什麼好車。
我個人是開1999 CEFIRO A32 3000CC
老爸換下的一手車
這台車在我爸和我悉心照顧下
21年來除了爆胎，幾乎沒有顧路過
也沒有什麼毛病，真的比同期雙B可靠很多
且行駛質感，也不會輸給現在很多進口車(真的很安靜)
油耗的部分個人覺得可以接受，畢竟車重又是六缸
這款車，要3000CC的才有力好開，2000CC真的沒力又耗油
也私心認為，A32比A33更經典好看
我有過A32 2.0 3.0 私心認為 除了漏油 比較麻煩 這車確實好顧啊
但我還是比較愛A34 可能沒有擁有過吧
My son's 2007 Nissan Skyline VQ35HR(200K kms) is still very strong. 0-96 is about 5.3-5.6. I also tested a 2018 M4(competition) without launch control last year. It was 5-5.2. In addition, I almost did NOT fix anything on that 13 year old Nissan except routine maintenance so far!!!
By the way the transmission from that Nissan is still as smooth as butter right now!!! (because I flush the fluid every 50K kms)
Glad you watched my show Nissan GT-R is a classic car Visible in performance and good rate Thanks for sharing your experience Unfortunately, Nissan Cefiro is localized in Taiwan Performance and configuration don't seem as bright as the country of origin
Cefiro 真是一台好车👍👍👍
以當代來說 確實是很好開 很舒服
好強！行車紀綠器改鏡頭，敬佩
🙇
真是一代名車啊！
嚴董遺愛
擁有過A32 2.0 11年的時間，車子是安靜，可是零件耐用度真的不佳，刺字壞了2次，壓縮機一次，而且常常要去吊點滴洗積碳，在23萬公里時，變速箱漏油，考爾也不行了，就換車了，不過那時輪胎尺吋不大，換起來不貴
其實比對現在的車 他的保養不貴
以前家裡有一台A33 2.0旗艦版，記得當時選配那全套貴鬆鬆的VCD+導航影音螢幕，還有天窗開到車子賣掉使用次數十指都算的出來，還有記憶中好像很常去加油一桶油真的沒多少能跑
其實跑20萬內 大家的記憶都是好的
忘記講，好像才開兩年就遇到車底不知哪部位會希甩 希甩的異音（台語）
林恩瑜 避震器異音嘛？ 😄
應該沒錯，老實說要找萬元代步，現在到覺得GS300還比較適合，反正油耗都差不多但安全可靠度又更好，話說昨天才開去報廢
林恩瑜 GS300是比較好的選擇沒錯 只是說ABS電腦這個 頗麻煩
還在開99年A32 2.0，目前26萬公里，已經心疲力竭了....漏油，考耳，空氣流量計，樣樣來~
以26萬公里 確實這車大概換一輪了 撐住啊哥
修起來費用真的不小，感同深受，我也是最近想賣掉整理好的 A34 3千 ，換infiniti 真的不捨
影片講的真清楚 大學生.代步車也有幫助
米加 買代步車看似成本很低 但是最容易花大錢 我盡力做🙇 謝謝🙏支持
Cefiro 要3.0 3.5 才好開 ，3.0的動力就超足夠 ，只是油耗真的就差了些 ，保養麻煩些 ，但整理好真的是超棒的一台車 。
當時被 稱為 台灣賓士 ，跟勞斯萊斯 比安靜 。
真的很安靜 以前我拿Cefiro 3.0去跑山路 氣勢很強 😄
@@adoncar 以前聽說3.0的油耗比2.0的還漂亮，是真的嗎？
小白樣 我只能說比較好開 但真的沒比較省油
@@adoncar 記得那個人還跟我說因為車重的問題 3.0比較不會拖 不會感覺吃力。
小白樣 對啊 但兩台我都有 並沒有比較省油
如果在每次試車能夠把便變速箱歸零會更好
他記錄的是上一任車主n年的習慣
這台車開起來像船是無庸置疑的 引擎方面前後 曲軸油封 上蓋油封 換一換就好撐到吃機油20年30萬左右
2000年以前的才是經典 現在的車偷偷偷 什麼都在偷劣質橡膠更改名稱叫做環保橡膠
上次有一個汽車達人跟我分享 說其實30分鐘電腦就會紀錄成新車主的習慣 我還在實驗中
@@adoncar 嘿嘿~你的新課題來摟~~等你水一級~~
加速沒力是否2.0、3.0、3.5都會這樣？
本人家裡媽媽曾經是A33 2.0規格，2000買新車，當年買90幾萬。跑很少，開了20年只跑13萬😂
本來想要接手，但是家裡急需用錢就賣掉了，不得不說真的是一台好車👍
年初才和他說再見 我覺得是台好車 我06年出生
Wu承澔 很舒服的豪車👍
Дело рук Его слава и красота! И правда его прибывает во век. Благодарю Я Тебя.
Nissan變速箱的一二檔變速箱頓挫(低速回油感覺被踢)，我解過但先聲明不負責任，是自己實驗結果。 Sentra CE 341 頓挫是通病，網上什麼換變速箱油換電磁閥那些都沒用。密力鐵倒油尺慢慢加一次 10-15cc開看看，我加了3次還4次忘了，那種頓挫撞擊感消失，只剩下一點點很輕微的感覺。如還有類似車子可以實驗看看。
我們另外發現 如果變速箱算健康 把曲軸吹漏氣排大氣或改曲軸調壓閥 也可以改善一些
我的97，3.0現在還在開，聽原廠技師講，97第一代3.0引擎是日本原裝的，不知真假？
這我不清楚 但我確定我常常跑山路 跑賽道 沒毛病👍
時代的眼淚
對啊 一代豪車掰掰
您也在桃園歡迎來試我的a32,年紀這麼高齢車正常不正常有很大差異，試到正常車再評比一次，不要一次就貿然打死一部車
賴昱霖 哥 我想我影片內容可能表達不夠好
但主旨是分享我這台車現階段為何不拿出來賣 萬元代步車 的原因
車子本質如何以及經驗 我也都有闡述
我自己也擁有過A32 2.0/3.0
不周之處 敬請海涵 🙇
@@adoncar
同是車友歡迎來店裡聊聊一起討論#CEFIRO
賴昱霖 好啊👌 再請留下地址 我CRV 5的影片做好 再跟您相約過去拜訪🙇
@@adoncar
桃園市龜山區忠義路二段483-1號
昱聖汽車
0989448415
賴昱霖 這裡我知道 我之前常常去你們附近拉車子 👍 下週我再撥時間去拜訪您
希望可以分享一些保養資訊給大家 謝謝你
其實Cefiro很舒服，一台好車，只是就我所知問題不少
不過這台經典好車 現在還是不少人願意花10萬以上把他整理到很棒 我最近在做這個企劃
6:13 發不動應該是Cefiro的通病怠速不穩 不然就是節氣門積碳
阿達×阿達啦×Ardala 因為要當萬元代步車給大家 所以我沒做後續檢修 🙇
感謝經驗分享
Cerfiro 還是3.0開起來比較有power，老闆2017報廢了1999 A32 3.0。當下還蠻捨不得的。
這台之前有一台 2003 3.0 跑11萬 沒能來得及攔截 被報廢了 我好難過
要不是油封漏油。其實在高速公路上飆的很快。我自己常被雙B尬車。哈哈哈。太強
整理起來很值得的
終於等到cefiro的影片了
希望我的內容有幫助到您了解這台車
如果 我想買cefifo a33 a34車況好一點的車 10萬內找得到嗎？
蔡皓丞 這樣說好了 這車以車商來說 收購大概就在 1.5-3萬了不起
只是說 很多即便是車況好 也是被舊換新
緣份緣分
阿東事務所 收到 有機會遇到的話可以找看看
蔡皓丞 好的
每款車，我相信都有好與壞，就算到了今日，我想我還是選者款車吧
賴學勳 👍 對啊 希望有機會可以分享您的愛車以及經驗談🙇
春日路家樂福耶!....
對啊 我老東家
有看過很多人用西米露來改vip風，我個人覺得很帥，西米露2.0真的軟，沒力，但是很穩，我朋友的心得，我曾經看過3.0還3.5的紅燈起步油門一拜燒胎的，感覺3.0以上應該也是猛猛的。
3.5有機會 3.0我玩過一段時間 不是太給力
可以，我的97A32--3.0曾經起步燒胎至少有5公尺遠
@@林慶淦-g4k 猛，大馬力就是爽
這主題真是太有吸引力了
😄 這樣我好像送行者
經典A32 V6引擎
安靜 舒適
請問阿東現在這一款西米露、價格多少錢、謝謝
一般來說都是5萬內了 但如果整理的很好 車主也不會便宜賣
我開過朋友2003年的cefiro 2.0，不得不說這台車的迴轉半徑真的有夠大，比我5.5代的camry還大的多，至於引擎怠速真的安靜，聲浪真的好聽，加速真的夠軟，起步甚至我家的premio 1.6都比較快，不過低轉無力本就是小排量六缸的天命，朋友的現代XG 2.0 v6加速也是一樣慘
Premio很強好嗎 😄 很多車加速都還會怕他
@@adoncar
真的假的 .... 我之前一台 2.0 的 Premio 感覺加速感覺滿軟的 ........
拿去保養廠老闆也沒說他引擎有什麼問題我還以為全部都是這個樣 ...
只是那車之前台北淹大水時停在水門外被水淹過，
所以後來直接報廢換 93 了 XD
SsuChi Kuai 開玩笑 10秒ㄟ 別小看他
那大概是我沒有開過同時期的其他車，
沒有比較過不知道他的好
SsuChi Kuai 對啊 當時很多車落在11-13秒這邊
A秀2.0更是10秒內 在當時這很厲害了
不會是錯的選擇
所以後來我做了很多Cefiro的影片 😄
我的2.0-CEFIR0,1998年的,上次車上坐5大人,走北宜还能超suv車,那裡沒力？
😄 雖然我也曾經是 96 2.0跟99 3.0的車主 當時也用這兩台跟很多好朋友一起跑跑山 還跑過極限賽車場 很好玩
我也喜欢这个车，大陆A33的保有量还是很大的，目前15000RMB差不多就能淘到车况不错的A33
台灣這邊目前也很多人願意花大錢整理漂亮留著
@@adoncar 车况特别好的是当时那些部委的公务车，我之前实地看过一辆，卖4万人民币，车况特别好，我都差点冲动拿下了
慶幸我有在澳洲擁有a32 Maxima 3.0
品質真的完勝台灣... 但1.2檔頓挫是一樣的 避震也比較硬
好像國際上的車 底盤好像都比台灣產的硬朗
上次開親戚的88年的cefiro去宜蘭 真的晃到不行
晃起來很好睡啊 😄 當代應該就mondeo 最硬了
我爸的殺肥肉過一個坑可以彈三下才穩下來是不是避震掛了還是通病啊?
有機會坐看看法爾斯避震器 你會有改觀
避震壞了
上個世代的設計, 吃油鳥車一台~
Cefiro A33 2.0 車子問題有變速箱頓挫,引擎抖動,漏機油+汽油.引擎腳與電腦串燒.車重1.5t 避震器容易損耗.... 開到25萬公里後直接報廢.
新時代小CC數引擎+Turbo 才是王道!
一個時代有一個時代的感動 也可以感受汽車的沿革
整理需要花6-8萬與報廢後的舊換新退稅5萬元，還是「報廢」比較務實！除非，這輛車對您有很高的感性需求的存在價值。
感性需求這個 說得太好了 🙇
哈 哈 好說好說XD
東哥，我下台車想換FORTIS 1.8或2.0家庭版（鯰魚頭），東哥建議1.8或2.0哪台比較好?1.8怕沒力但省稅金，2.0有157匹馬力，很難抉擇，請東哥給個建議吧！
林宏少 老實說 1.8夠用 2.0沒比較猛
建議你買1.8就好👍
@@adoncar 感謝東哥!!!
當年裕隆有出cefiro. 手排！不過限量……
不過有人偷改手排（5速手排）
我自己也有一台自從省油牛頭牌被撞之後就不在買車了！只好看上家裡的老車（阿公的車）開出來後在花了60萬整體修到好……
想開這種車……就別說省油了！
不過高速超車和寧靜度還真的不差……
2.0車比較吃力要開3.0和3.5會不太一樣
手排啊⋯⋯ 希望有機會可以收到 來神看看
手排是裕隆自己引進進來的，市面上很少，自己改的可能還比較多XD
真的有手排的Cefiro之前去監理所考駕照的時候，因為手排ford fiesta考官懶的去開，所以開Cefiro載我環場，之後才換手排Ford fiesta給我開，去監理所考手排，那邊的車子新很多
Diego11599 監理站藏寶啊
四海 你説手排是有出約30台左右是第一代車款聽到是進口菲律賓🇵🇭組裝
A34. 22萬公里依舊很舒適........
油耗跑高速大概是10. 還蠻好開的
有顧好 他還是很舒服的
請问你有裕隆3000CC代步车吗
這台車號稱很寧靜, 其實底盤隔音沒做好, 遇到梢不平整的路面, 就不會覺得安靜
這個沒錯 通常隔音好的車 自己底盤發出的噪音就很明顯
A33曾經美好的回憶
Jj Ll 我也是 A32 2.0/3.0
有類Q45的味道！
a0935498135 那要A32才有
我家2002年版a34
開一開儀表板顯示D檔
油門卻會變空檔 超危險
去年才換變速箱3萬..
Bing Hong 人平安就好 目前車子還好嗎？
去年變速箱壞 超危險 尤其是高速行駛變空檔 踩不動
目前已經修好 開都沒問題 不捨得報廢
Bing Hong 舒服的車 其實要花的不多 跟近代車比起來也不貴
前面50秒的場景是在春日路家樂福頂樓停車場嗎?無聊路過一問....
眼尖的朋友 👍
Какая то не настоящая Цефиро, почему она леворульная?
Почему это не настоящий Cefiro?
找不到 Cefiro 油耗數據實際測試影片
想問一下A32.A33/2.0/3.0油耗平均是多少
我的經驗啦 2.0 平均在 9左右 3.0 平均也在 8-9這邊
高速公路我只有3.0有印象 12.X
我開A33 3.0
市區10km/L
市區/郊區混合11.5km/L
高速可以達到14.75km/L
VIP風格要A32~A32T才經典，A33~34就不太適合了
看到我家耶~~
😄 真的假的 👍
請問這一台是幾CC？
2.0L的版本
nissan經典的一檔換二檔的頓挫感😂😂😂，我以前擁有過仙草180也是這樣，頓挫感明顯到每次換檔時，好像有人從椅背踹你一樣，換完變速箱油就好了，但只能撐個幾千公里，里程一到頓挫感又變大了，但也不能否認仙草車系與cefir車系在台灣車壇上的光環!
還有NISSAN自豪的QT懸吊 我個人覺得就是老豐田的扭力樑美化一下而已 本質根本一樣 過彎只能龜著過 好在後來換了多連桿車型 才知道什麼叫操控🙄🙄🙄
可惜多年後 還是被進口車淹沒了 不管是歐系還是日系
原來賽飛落整理起來這麼貴啊
畢竟是百萬房車呀
西米露真的不錯
teana VQ + CVT 簡直大敗.............. OMG
😄 其實J32 CVT很會跑 只是起步要有勇氣磨損他
雅歌銷售上不是A34對手啦~別忘了還有福特Metrostar
銷售上 似乎被camry瓜分不少 但前期 Cefiro確實獨霸
@@adoncar Cefiro會陣亡就敗在Camry國產化+日產原廠給的後續車種是車格不夠大氣的Teana然後不給裕隆自己玩大改(很重要)，相較下整個不夠氣派，就倒下了
@@Joe40817 小弟印象中聽說teana在日本市場對手是toyota mark，而且mark比camry高檔
@@謝元富-x3s 你印象聽說而且還是在日本，可是我們是講台灣市場，還是台灣有出Mark
一代神车，可惜到最后没有好下场
我盡力了 畢竟這車的賣價遠低於整理的成本 我能力不夠
想當初，我的小K6終究還是被交通隊的西米露逮捕...
😄 警察很辛苦 配好一點的車合理
1996 A32用料最讚
今天大大提點我 A32比A33好的理由
報廢 換新車了
很可惜 老車可以玩的都被舊換新了
請問這台報廢了嗎？那有趴趴熊螢幕嗎？有的話賣我好嗎？
這台已經報廢了 原廠螢幕也是不舉 😄
啊。。。既然驾到一半灭火？这车我以前很喜欢看，够成熟
對啊 還等朋友支援才繼續拍 不過因為一直無法順利行駛 後來就放棄了
Хорошая машина.но в России если не ухаживать гниёт.
曾經有過a32，引擎上蓋漏油，變速箱一檔跳二檔頓挫，吃油怪獸，都是真的
我自己2.0/3.0各擁有過一台 都拿去跑山了
感覺這台有換檔撥片啊
這台沒有喔
雅歌7代油耗真的讚 跟同級車比的話
雅歌7代 真的神勇 到今天還是很多擁護者捨不得賣
變速箱2.5萬算保守，台中這邊4萬跑不掉…
我內心是抓扭力轉換器 閥體沒算
可以講解四輪驅動和前驅開起來有明顯差別嗎？動力上和操控上有明顯差異嗎？
谷歌帳戶 四輪驅動比較複雜 但簡單說就是四個輪子都有驅動能力 自然在抓地力上優於兩輪驅動
操控上 假設相同動力下 起步相對穩健 大馬力車種更顯迅速
缺點就是 相同動力分配給四個驅動輪 在輸出的耗損上比較大
不過因為科技進步 現在很多車的AWD都有智慧調控 所以安全節能
一般休旅車的2/4WD切換不在這個討論內容 因為大部分是早期設計的Lock模式 僅提供給你越野脫困用 低速
開車手放排檔桿上面不是對車子不好嗎
不會啊 我只是把手放在上面 😄
如果你是指用手動換檔 其實也沒差 因為就算你沒手動換 自排也是自己一直在換檔啊
如果一台車的自動變速箱 手動就容易壞 一般來說那台車的品質堪慮喔
如果這樣說成立的話那小弟開自排車不會"一檔到底", 我開自排會自己手動換檔的做法不就不知道損壞多少次了?原廠應該再怎樣也不會做這麼爛的變速箱吧!
真的好開 可是真的是吃油怪獸
這部分確實是這樣 不過當時除了雅歌七 其他我覺得都差不多
2000年代到金融海嘯前錢好賺呀 油耗不會首要考量
換顆3.0的引擎還可開久久
對啊！ 👍
sentra 180底盤也很飄~
對啊 😄 代步車嘛
為什麼不送人呢？或者賣賤價看誰要，然後維修看買家能不能接受
志栋cheetong
我的出發點是 只要當下大部分都正常 需整理都是小東西 那我就用 10000元車價賣給想要的人 但開著開著
我的經驗告訴我 他的後續整理費用 比你直接買一台狀況當下都正常的車高
所以一般我這邊的朋友跟客戶不會接受
3.0 頂級版 才好吧..... 2.0 別閙了......
這點我同意 但是開過賴老闆的2.0 連一同拍片的Camry 2.4都嚇一跳
還是覺得a32比較好看😂😂
反而末代外觀比較老氣了點
可惡 應該是我沒擁有過A33/34
因為a32是日式風格，後來的是裕隆風格
chun-yi Chiang 😄 我無法反駁👍
V6 引擎耗油
但跟同級車比 沒有差太多
以當時同級競爭車款油耗來講說真的沒差多少，而且都開上這款車了，對於油耗不會太在意啦，又不是一桶油只能跑3百公里。
@@含多魯 我的前車2000年A32，一桶油跑400公里，市區高速各半。真是超耗油的。現在換開GOLF感覺從油針焦慮症中解脫了。
阿東，請問變速箱內漏維修費用大概要多少，車是老lexus es300,有無推薦的廠商，感謝.
台北飛狼外匯引擎也有修變速箱，我的英制霹靂馬4速自排報價23000，開了六萬公里沒問題，我常拉轉速五六千轉。
@@鄭百銓 謝謝資訊
飛狼算是老店家 👍
我要！
Cefiro的V6跟馬6 2.3s 的直四根本不能比，我兩台都試過，但Mazda6真的有力很多，而且可以拿來飆一下，但Cefiro就真的很鈍，感覺他的V6是假的
嗯 不能這樣說 引擎取向不同
之後會介紹一台跑了60萬的馬六 敬請期待
阿東事務所 60萬！？😱😱😱
阿東事務所 是沒錯啦，取向不同，一個運動化，一個舒適化，我好像拿錯人來比了😅
沒問題的啦 😄 每一款車都有他合適的族群 但也都會互相比較不是嗎 😄
稍早車主來跟我聊天 全車好多好料 日後分享給大家
阿東事務所 哈哈，好，感覺有很多改裝精品歐！🤣
美車，可惜
可惜啊！ 要花的高過殘值了
我叔叔的A34非常耗油欸，不過絕對是超級有力，他的是3.5的，引擎超安靜50公里油門到底輪胎還是會抓不住
250ps 短暫的國產馬力王，配上V6 NA，底氣十足
A32比A33 34更安靜
立中吳 這個我倒是沒有注意 雖然我擁有過兩台A32 但年代久遠
感謝🙏分享經驗
經典的換檔頓挫XDD
劉信宏 😄 真的啊
@@adoncar 確實有感，若是換檔前收個油門會好點，但這樣開自排車也太辛苦。A33感覺還好，以前坐A32超嚴重
劉信宏 收油有時會撞 我更害怕 這台A33就是這樣
🚗🚗🚗🚗🚗
白爛貓 😄
我也報廢了A32
雖然可惜 但是我也擁有過兩台 美好記得就好
現在報廢拿到的錢差蠻多的
因為武漢不能外銷所以價錢掉很多
真的嗎？ 我這邊問起來 13000 不含報廢獎金
早就沒啥在外銷吧 都嘛壓掉
阿東事務所 原本應該可以拿更多
前幾天報廢一台三菱lencer才拿一萬多
原本報兩萬多結果武漢變一萬多
紅豆、 有這麼多嗎？ 嚇到我了
會漏油
拿來抽獎
阿東現在還有在玩
free fire嗎😍
你要約我嗎？
@@adoncar 對呀😍
買GTR