Зачем на руле два сцепления?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
  • Многие моменты упустил, например про очень узкий рабочий ход сцепления у формул, в связи с чем есть очень высокий риск заглохнуть при старте, но по-моему общий смысл или принцип объяснил.
    Ссылка на телеграмм канал с оптимальными значениями - t.me/iracing_r...

ความคิดเห็น • 15

  • @kirillushakov374
    @kirillushakov374 วันที่ผ่านมา +4

    Это перевернуло мое понимание этой темы ) Ранее думал, что дублируют только для удобства левши и правши )))) Спасибо огромное !

  • @LEXX13
    @LEXX13 วันที่ผ่านมา +1

    наконец-то хоть где-то нормально объяснили. спасибо огромное!!!

  • @МихаилЛапенко-ж5е
    @МихаилЛапенко-ж5е วันที่ผ่านมา +1

    Василий, спасибо за видео. Про то, что можно назначить клавишу + использовать 1 сцепление в iRacing - не знал.

  • @yuridodonov
    @yuridodonov วันที่ผ่านมา +1

    видео топ, все кратко и понятно

  • @A.Pupkin
    @A.Pupkin 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Кстати, если сцепления у руля вообще нет, т.е используется хелпер, есть ещё способ стартовать более эффективно. Надо зажать тормоз, включить передачу, потом газ в пол, и затем отпустить тормоз. Хелпер при этом отрабатывает похоже на двойное сцепление. Использую этот способ на радикале.

  • @ArtsiomPleskatsevich
    @ArtsiomPleskatsevich วันที่ผ่านมา

    Нешта новае. Дзякуй!

  • @skifflex5517
    @skifflex5517 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Товарищ, подскажи, пожалуйста, как называются эти проставки между мониками для рассеивания света и скрытия рамок?

    • @vvz1982
      @vvz1982  14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Asus bezel free kit , у меня на канале так же обзорчик имеется, правда старый.

  • @ДиасАйдынулы-т8я
    @ДиасАйдынулы-т8я วันที่ผ่านมา

    В асето корса это также работает?

    • @vvz1982
      @vvz1982  วันที่ผ่านมา

      Да везде должно работать. Если в драйвере выставить 40%, то потянув за два лепестка выжмешь на 100% сцепление, если любой лепесток отпустить, левый или правый не важно, то останется 40%.

  • @Semaalander
    @Semaalander 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    если есть педаль сцепления под ногой - зачем лепестки или кнопки??? отпускай педаль наполовину. потом полностью... ну или просто плавно... иначе если не хочется с педалями заморачиваться - зачем их вообще покупать было?

    • @vvz1982
      @vvz1982  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Педаль сцепления под ногами есть, но я в видео сказал, что каждый раз попадать четко в оптимальное значение невозможно, а непопадание негативно скажется на динамике разгона.
      А покупать надо было потому что я не только на формулах катаю.

    • @vvz1982
      @vvz1982  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Да и в целом какая разница что у меня там под ногами? В ролике про то, для чего нужны два сцепления)

    • @Semaalander
      @Semaalander 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@vvz1982 назначить их на поворотники)

    • @vvz1982
      @vvz1982  9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​@@Semaalander, в иР нет поворотников))