Сложная работа. Отличное исполнение. Спасибо. Помню, в Донецке, в нелётную погоду, кассирша спросила: "На маленьком полетите?". И два авиахулигана на бреющем полёте довезли нас до Харькова. Это было то ещё представление.
@@ФонГадке-ц5т, спасибо. Поглумились авиаторы те. Вероятно, были тогда такие наказания, штрафные работы для лётчиков. Цирк бесподобный. Почти все пассажиры вынесли полные бумажные кульки, что первый пилот в чёрных очках, сидя нога за ногу периодически веером выбрасывал в салон. Второй, по разному дразнил публику, часто ходил в хвост, открывал там шкафчик, доставал термос и что-то пил. Мне, в итоге, понравилось, при высадке прощались они тоже неординарно.
@@igorvishnevskiy1904, хорошо, что знаете, где в самолёте штурвальная колонка, и возможно, пресловутый шкафчик. Однако, настоящие лётчики, не конструктивно и в таком тоне, точно не общаются, только подворотня. Ей, главное - облаять...
Отличная копия но на верхнем крыле предкрылков не хватает. На Антохе предкрылки автоматические и перед самым касанием на 3 точки сами открываются. Еще за счет них самолет не сваливается в штопор, сам пробовал когда летал. Была такая летная байка, что пилоты фиксировали предкрылки и петли крутили. В принципе на пустом вполне реально только двигатель АШ - 62 на Ан - 2 карбюраторный поплавковый и при отрицательных перегрузках заглохнет. Но если координировано петлю крутить то вполне реально. Кстати движок от И - 16 только там карбюратор реечный стоял для пилотажа. А на этой модели без предкрылков пилотаж можно легко наматывать. Привет всем пилотам, особо выпускникам БЛУГА!
@@dimondt5478 Я писал про свое время и лично не видел, что сейчас делают на Ан- 2 не интересуюсь, поэтому и написал исходя из своего опыта, что крутить координировано в принципе возможно если предкрылки зафиксировать.
Технически выполнить автоматическую работу предкрылков в таком масштабе сложно. Тем более как это реализовано у реального. Если привод предкрылков реализовать на сервоприводах то сложность как их задействовать - гироскоп, датчик скорости и прочее. это не так просто. Но в такой же модели (видео на моем канале есть, отдельный плэй лист) предкрылки есть, и они на отдельном канале управления. В работу они включаются, но настроить нужно экспериментально. В общем в полете станет ясно их эффективность в таком масштабе 1:4,5 . И у этой модели тоже есть ошибка в проектировании.
КМД-шки ни разу не пинались, заводились легко. И ЦСТКАМ-ы калильные тоже не пинались. "Цветные" пары это что то! А вот от Радуг получал, и от 7-ки, и от 10-ки 10-я Радуга и МДС до сих пор в шкавчике лежат....
Er weiß sogar, wie man einen Schwanz zurückfliegt, das stimmt. Er kann einfach nicht fallen, dies ist ein brillantes Design der Zelle. Danke, Genosse Antonow!)))) Sorry, terrible google translation. Antonov, the Great Russian constructor and designer, he said before death - "the best of my planes was the An-2" This is terrific composition of biplane. It can fly with a speed 5kmh.
Организаторы балбесы, запускают модели, тут же летает какой то хрен на дельтаплане, да ещё и с ребёнком, а в доль полосы в плотную стоят настоящие самолёты... Это просто за грань добра и зла.
Душевный ролик! Отличная копия!Такую модель и золотые руки хозяев никакой двухлопастной винт не сможет испортить. Просто было бы идеально. Художника всякий обидеть может.
@@zitel-zemli0671 В общем-то да, пойдет и двухлопастной. Но 4 лопастной можно собрать. На моем канале есть такая модель Ан-2, тоже 4 метра. Еще не летал, пока покраска. Вот у него для полета 4х лопастной винт. а для стенда другой копийный
Да уж...почти впечатляет.Я так понимаю это копия. Ну если ето копия,тогда почему куча ошибок!!!?Машу вать! То что вот это полетело,не значит что это копия.Бывают случаи когда табуретка летает,только это другая история с последствиями. У нас говорят-сел в саночки,ехай.Собрался делать копию-делай!
Да-да, а ещё на каждом цилиндре не хватает по три ребра охлаждения! Когда критиканы начнут жизни радоваться, а не заклёпки на чужих изделиях, сделанных с удовольствием и большим трудом! Расслабьтесь и улыбнитесь!
Вот, ещё один грамотный счетовод не херовый нарисовался! Громадный талант лопасти считать! Там и заклёпок не хватпет в левом верхнем крыле, да и предкрылок не выделен
Eines der schönsten und Spannendsten Flugzeuge👍🏻😍
Модель класс! Я когда увидел на поле настоящий Ан-2, у меня была озорная мысль а не полетят ли они на перегонки?!
Масштаб хороший.
One of the best RC planes I have seen. Beautiful.
Шикарно, браво умельцам!
Holy smokes!
An awesome model!
Thanks!
Сложная работа. Отличное исполнение. Спасибо. Помню, в Донецке, в нелётную погоду, кассирша спросила: "На маленьком полетите?". И два авиахулигана на бреющем полёте довезли нас до Харькова. Это было то ещё представление.
АвиОхулигана?
@@ФонГадке-ц5т, спасибо. Поглумились авиаторы те. Вероятно, были тогда такие наказания, штрафные работы для лётчиков. Цирк бесподобный. Почти все пассажиры вынесли полные бумажные кульки, что первый пилот в чёрных очках, сидя нога за ногу периодически веером выбрасывал в салон. Второй, по разному дразнил публику, часто ходил в хвост, открывал там шкафчик, доставал термос и что-то пил. Мне, в итоге, понравилось, при высадке прощались они тоже неординарно.
@@igorvishnevskiy1904 Он или душевно болен, или под солями. Даже не понял, что я ему на ошибку указал. У него проверочное слово авиОция.
@@igorvishnevskiy1904, хорошо, что знаете, где в самолёте штурвальная колонка, и возможно, пресловутый шкафчик. Однако, настоящие лётчики, не конструктивно и в таком тоне, точно не общаются, только подворотня. Ей, главное - облаять...
@@Lersu73
Пусть лаят. Вы напишите, почему вам кассирша предложила на маленьком, а что же было большим, Л-410?
Увидел Ан-2..., сразу посмотрел ролик, молодцы! Спасибо!
Отличная копия но на верхнем крыле предкрылков не хватает. На Антохе предкрылки автоматические и перед самым касанием на 3 точки сами открываются. Еще за счет них самолет не сваливается в штопор, сам пробовал когда летал. Была такая летная байка, что пилоты фиксировали предкрылки и петли крутили. В принципе на пустом вполне реально только двигатель АШ - 62 на Ан - 2 карбюраторный поплавковый и при отрицательных перегрузках заглохнет. Но если координировано петлю крутить то вполне реально. Кстати движок от И - 16 только там карбюратор реечный стоял для пилотажа. А на этой модели без предкрылков пилотаж можно легко наматывать. Привет всем пилотам, особо выпускникам БЛУГА!
В ютубе есть видео где на ан2 петлю аыполняют и это не байка
@@dimondt5478 Я писал про свое время и лично не видел, что сейчас делают на Ан- 2 не интересуюсь, поэтому и написал исходя из своего опыта, что крутить координировано в принципе возможно если предкрылки зафиксировать.
На И-16 использовались двигатели М-25 и М-63 .КЛУГА
@@igorvishnevskiy1904 Использовались: М-22, М-25, М-62, М-63. АШ-62 это модификация лицензионного М-62 американского Wright «Cyclone» R-1820 F3. БЛУГА.
Технически выполнить автоматическую работу предкрылков в таком масштабе сложно. Тем более как это реализовано у реального. Если привод предкрылков реализовать на сервоприводах то сложность как их задействовать - гироскоп, датчик скорости и прочее. это не так просто.
Но в такой же модели (видео на моем канале есть, отдельный плэй лист) предкрылки есть, и они на отдельном канале управления. В работу они включаются, но настроить нужно экспериментально. В общем в полете станет ясно их эффективность в таком масштабе 1:4,5 .
И у этой модели тоже есть ошибка в проектировании.
Кукурузник!!! Какая красота!
Eto net kukuruznik. Kukuruznik est PO-2
Tolles Modell mit Supersound, große Klasse!!
Красавец!
Я на таком АН-2 летал с Владивостока в с. Единка. Как на американских горках все 600 км вверх вниз, многих укачало до блевотины.
Много раз летал на Ан-2 в качестве парашютиста и так на перегонах, все мечтал, что бы поколбасило, но летит очень ровно и стабильно.
@@andreybatyaev8989 Надо лететь вдоль береговой линии, тогда точно будет колбасить. :-))
Скоро в Приморье такой же Ан-2 полетит.
th-cam.com/video/5MdahyoOs_M/w-d-xo.html
Запускает от руки,мне до сих пор помнится удар винта от КМД 2,5
УДАР ВИНТА В ДОГОНКУ НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНОЕ ОЩУЩЕНИЕ....
КМД никогда не бился, бились МК)
Да, пальцы часто обматывать приходилось, больно ведь!
КМД-шки ни разу не пинались, заводились легко. И ЦСТКАМ-ы калильные тоже не пинались. "Цветные" пары это что то! А вот от Радуг получал, и от 7-ки, и от 10-ки 10-я Радуга и МДС до сих пор в шкавчике лежат....
Very nice job. Very skilful fly.
Großartig!
Er weiß sogar, wie man einen Schwanz zurückfliegt, das stimmt. Er kann einfach nicht fallen, dies ist ein brillantes Design der Zelle. Danke, Genosse Antonow!)))) Sorry, terrible google translation. Antonov, the Great Russian constructor and designer, he said before death - "the best of my planes was the An-2" This is terrific composition of biplane. It can fly with a speed 5kmh.
Beautiful
I love this Birdy
Восхищение с благодарностью!!!
Но- Ч лопасти...
Организаторы балбесы, запускают модели, тут же летает какой то хрен на дельтаплане, да ещё и с ребёнком, а в доль полосы в плотную стоят настоящие самолёты... Это просто за грань добра и зла.
Magnifique SUPERBE
Le bonjour d'Alsace francis
Very nice!
👍👏👍👏👍👏
Душевный ролик! Отличная копия!Такую модель и золотые руки хозяев никакой двухлопастной винт не сможет испортить. Просто было бы идеально. Художника всякий обидеть может.
двух лопастей не хватает.
Стригунов Егор
Так не АШ 62 .
Правда винт у самолета АН-2 - АВ-2 и он 4-х лопастной... а так супер👍
Das ist Geil 🙏🙏🙏👍👍👍💪💪💪👌👌👌
Hola, Felicidades. ¿Que envergadura tiene? ¿Y que motor lleva instalado?
Апостол Неба👍👍👍
Вайнштейн Харви
Это точно !!
Само совершенство , не добавить не убрать .
Gut gebaut,aber an der Luftschraube fehlen zwei Flügel.Funktioniert.
Sehr gut…
Beautiful model. ! What engine ?
А почему две лопасти???
Дорогие видно. :-))
По Ху...ююю
Неплохая модель, но вот двулопастный винт весь вид модели портит.
Наверняка есть копийный 4х лопастный. Для стендовой оценки. А для полёта, и 2х лопастный сойдёт.
@@zitel-zemli0671 В общем-то да, пойдет и двухлопастной. Но 4 лопастной можно собрать. На моем канале есть такая модель Ан-2, тоже 4 метра. Еще не летал, пока покраска. Вот у него для полета 4х лопастной винт. а для стенда другой копийный
Super!!!
Ziemlich gewagt von den Veranstaltern, die Zuschauer am Anfang/ am Ende der Landebahn aufzureihen.
China is now beginning to produce an-2 drones to deliver express delivery to remote areas such as mountainous areas, islands and pastoral areas
Super.
Schöne machine!
Классно!!
Nice model but too bad he could not get a 4 bladed prop to match the originals.
В РФ такой же Ан-2 собирается.
th-cam.com/video/c80ZfqkkAag/w-d-xo.html
:) want the top to sit down and fly!
Класс!!!!!!
Да уж...почти впечатляет.Я так понимаю это копия.
Ну если ето копия,тогда почему куча ошибок!!!?Машу вать!
То что вот это полетело,не значит что это копия.Бывают случаи когда табуретка летает,только это другая история с последствиями.
У нас говорят-сел в саночки,ехай.Собрался делать копию-делай!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А у взлетевшего перед моделью мотодельтаплана тоже киевское крыло фирмы Аэрос :)
Der Prop hat nur zwei Blätter? Antonov hat aber 4 für die an2 vorgesehen! 😜
Sieht man nicht, wenn der Motor läuft!😉
Кукурузник!
Аппа олдскульная, на 40 МГц
Может "староверы")))) Видео залито 2013 , в то время уже настала эта 2,4 ..... Или видео совсем древнее.
That is always the way. Wherever someone is taking an interesting video, its a procession of ignorant folks bottoms. No courtesy at all.
Киль модели не соотвествует настоящему.
Там ещё и винт двухлопасной, хотя могли бы для такого случая и постараться на четырехлопасьной
Да всё там соответствует, классная модель, просто бомба.
Двух цилиндров недостает)
Лопостей
@@ФонГадке-ц5т Лопастей)
@@rw6ark 😀✌
Да-да, а ещё на каждом цилиндре не хватает по три ребра охлаждения! Когда критиканы начнут жизни радоваться, а не заклёпки на чужих изделиях, сделанных с удовольствием и большим трудом! Расслабьтесь и улыбнитесь!
@@Spyatka57 скобка в конце предложения знаешь что означает? :-)
Пропеллер не копийный
Ну, теперь все сядем и заплачем! Там и тросик к заднему колесу не имеет нужное количество витков...
@@Spyatka57 Да ладно! Самолет красивый, летает хорошо, лайк поставил. Коленвал правда вывалится скоро, гремит уже.
Nee...Doch...
Посмотрте налево моделисты херовы, сколько лопастей у АН 2????
Вот, ещё один грамотный счетовод не херовый нарисовался! Громадный талант лопасти считать! Там и заклёпок не хватпет в левом верхнем крыле, да и предкрылок не выделен
Дву лопостной винт?!)))) Немци что на рядом стоящий АН НЕ могли посмотреть)))))) И окраска тож не верная.