Excelente gosto Sr Bastos, como sempre. Sou um fan da Audi e aqui em casa mora uma a4 b6 de 2003 Sline 1.9 tdi com 480 000km da😢 qual não faço intenção de me desfazer, e que adoro conduzir aos fins de semana, apesar do meu daily ser um sq5 tdi 2016 com 400cv
Conteúdo muito fixe sem dúvida e carrinha lindíssima … eu tenho uma rs4 b5 'imola' e já conduzi uma B7 São prazeres diferentes. Para muitos puristas da gamma a B5 e referência e intemporal e eu concordo 🙂
Excelente escolha, grande canhão. Dependendo da região que vem da Alemanha o melhor e passar pelo Luxemburgo, Troyes e apanhar de novo a A10 em Orleans já depois de Paris ou então se for mais para baixo entrar na zona de Estrasburgo ou Mulhouse e depois seguir em direção a Limoges e depois Bordeaux.
Fui um feliz proprietário de uma igual a essa por 5 anos, com a diferença dos bancos, a minha tinha as backets opcionais, limitador aos 280 e kit sportec, que nada mais eram umas jantes 20 em magnésio e aumento de 30 cv de potência. Foi o melhor carro que tive sem duvida alguma... saudades... Só uma pequena correcção, essa suspensão não é alterada aquando pressionado o modo sport... é uma suspensão com estabilização mecanica apenas, trabalhando em cruz...
Que máquina extraordinária. Já dizia o Jeremy Clarkson, 3 melhores motores de sempre: Lexus LFA, Alfa Romeo V6 : "busso" e este... o fabuloso V8 4.2litros da Audi. Que automóvel de sonho. Votos de continuação de um excelente trabalho.
O meu primeiro carro, foi um Audi A1 3 cilindros 1.4 tdi 90cv 2017 ,depois de 4 anos passei para um A45 AMG 381cv 475 de binário 2016/12 super feliz 🙂 boas curvas
o waze não é um bom GPS para utilizar waypoints. A sugestão que faço é que num mapa escolhas os pontos por onde queres passar e vais introduzindo como destino à medida que vais progredindo na viagem
Grande máquina! Continua a ser um dos designs intemporais da Audi! Tenho uma B7 Avant com o 2.0TDi de 11/2006, já a aproximar 400.000kms e ruídos parasitas são zero e o tão famigerado 2.0TDi nunca teve qualquer problema nas minhas mãos. Quanto ao RNS-E, é um sistema de Infotainment interessante, mas que peca muito por ter o GPS por DVD e o laser de leitura ter uma durabilidade bastante baixa. Quanto aos cartões SD, aceita até 4GB sem problema mas não podem ser SDHC, e um cartão SD de 4gb sem ser HC são bastante mais complicados de arranjar e caros. O sistema serve sem dúvida o seu propósito há 20 anos atrás, mas hoje em dia está muito ultrapassado. No entanto, tendo em conta que o seu sítio também não é o melhor em termos de visibilidade para GPS, eu não o substituiria e arranjaria outra solução mais recente de fixar no vidro. Bons kilómetros com essa máquina!
Grande máquina. Apanhar um achado desses vale todos os km percorridos e dá para fazer conteúdos muito elucidativos para que a malta abra os horizontes. Há muito bom carro usado por esta Europa fora, temos é de saber procura-los.
Boas Pedro Parabéns por mais uma bela peça,no entanto o seu ex TTS roadster já está em outras mãos substituído por um M4 manual teto abrir 2016 nacional algo raro de encontrar… Tem de começar a levar subscritores nas suas viagens 😁 Um abraço
Parabens pelo vídeo, trouxe-me algumas memórias, uma delas a pior travessia de Paris de sempre, sexta feira ao final da tarde e ainda por cima no final do mês... Depois disso passei a ir por Le Mans, são mais meia dúzia de quilómetros mas a AE tem muito menos movimento.
Olá Pedro. Acabei de ver agora o vídeo e como sempre muito interessante 😁. Não só o relato da viagem como essa viatura muito interessante com motor v8 😉😉😉. Vamos lá aguardar por novidades sobre o aprimorar do carro 👌👌😎😎😎. Abraço.
Na próxima oportunidade, ao sair da Alemanha pode ir por: Mulhouse>Limoges(passando pela A36-A71-D941)>Angouleme(pela N141)>Bordeaux(pela N10)>Irun(A63). Caminho mais reto e com menos trânsito.
@@diogomiranda9771 sim, também. Se for pela N145 tem 2 faixas para cada lado e depois apanha a D951, segue pela N141 e depois N10 até chegar a Bordéus.
O "gajo" nem com um stand de automóveis, deixa de comprar carros para ele próprio!! 😂 O Tio Bastos está de volta!! Ansioso por ver conteúdo dessa Máquina! Parabéns!!
Eu passei de um 2.0T a gasolina para um 3.3 v6 a gasolina e agora só queria um v8 a gasolina (Lexus GSF ou ISF). Ando ao contrário da tendência das marcas 😅
@@Ruisantos84 😂🤣 Tenho 41 anos e não tenho problemas em ter carro de velho. Tenho um RX e apenas imagino como será ter um Lexus V8, para não falar num V10 mas o LFA está num futuro muito distante hehe.
Uma ideia para um vídeo: os custos da viagem da Alemanha para Portugal, para o pessoal ter uma ideia de quanto custa trazer um carro para Portugal a rolar... Bom trabalho.
Mais uma excelente road trip. Epah adoro este formato de video feito por ti. Podias fazer isto mais vezes 👌🏽. Boa maquina, só não gosto muito da cor mas, nao deixa de ser um avião
Boa noite, eu sou um "audifan" e adoro todos os RS. Só é pena que até agora o carro que mais problemas me deu foi precisamente um audi Q5. Um grande abraço e até ao proximo video.
Como ficou a questão do rádio? É para manter a originalidade ou vai fazer a substituição por um "chinês manhoso". Excelente vídeo e parabéns pela máquina. Ótimo exemplar :)
Dica: Aplicação Fuel flash. Em França, ainda há pouco tempo, usei para programar as minhas pausas para colocar combustível fora da auto-estrada. A 3-5 minutos da saída, mas vale a pena pela diferença de preço, porque lá está, os gajos são abusados nas auto-estradas...
Ora aí está uma boa dica. Uso o mesmo quer para PT, ÉS e já usei também em FR. na DE também funciona e IT. Poupa-se bastante e por exemplo em ÉS é comum haver bombas a bom preço mesmo junto às AEs, no máximo desvios de 500m/1km.
@@L0p3s Impecável. Eu uso em vários países e não tenho razões de queixa... Ainda há 4 semanas atrás coloquei gasóleo em Barcelona a 1.35€ através da aplicação... Pensei que estava noutro planeta, mas lá e no Luxemburgo é mesmo muito barato...
@@pmedeirossousa já morei a 100km de BCN (bem por acaso) e cheguei a apanhar gasóleo a €1,25 quando em PT mesmo nas low cost equivalentes era cerca de €1,50 a 1,55. Em França os com combustíveis sempre foram caríssimos mas há um ano atrás atestei na Andorra, consegui dar uma enorme volta pelo sul de França e ainda cheguei na boa à fronteira com ÉS à vinda por Perpignan.
Excelente video Sr. Bastos, adoro estes videos que nos agarram à cadeira durante 1h, sendo esta uma road trip. Belissima máquina, comecei logo a investigar e procurar RS4 mas assustei-me com o ISV e o IUC ahaha Gostava de te questionar algo, que máquina usaste ao longo do percurso todo? Abraço
Bastos é uma máquina de sonho......e podes conferir é e foi o melhor carro em tempo de Neve com a sua tracção que deslumbra, ha vídeos no TH-cam que me deixam de boca aberta. Que maquina Rs4 Grande abraço
Tenho uma S6 V8 biturbo de 2016 Suíça tou a ponderar daqui algum tempo levar para Portugal visto ser um carro que em Portugal nunca vi nenhum e msm na Suíça não há muitas, será boa ideia?
Trazer um carro 'não UE' para Portugal não é boa idéia por causa do IUC, uma vez que isso a tornará invendável um dia mais tarde, pois pagará mais imposto do que outra equivalente, do mesmo ano, mas com a 1ª matrícula na UE...
Nunca me dei com o Waze. Nunca confiei e tem demasiada latência. Da última vez que vim daquelas bandas passei bem mais a Sul, reims->chatereux. O Google já avisa das operações stop e radares e até hoje acertou todas e já me safou de multas. 😅
França em certas zonas depende mesmo do horário. De manhã basta 30mnts depois do horário certo para a travessia e já se torna um inferno. Já passei às 6:00 da manhã top. A partir das 6:30 da manhã. Que inferno... Que inferno... 100km 4a5 horas... Diz faço várias viagens para a Suíça.. E ptq. Depende mesmo do horário.. França só de noite para mim 😅😅😅
O melhor trajecto para não passar Paris é: Apanhar a A4 direcção Paris, antes de REIMS, apanhar a A26 direcção TROYES, e depois de TROYES apanhar a A5 direcção SENS apanhar a A19. Quando entrar na A19 vai entrar direto na A10 em ORLEANS. Quando entrar na A4 com direcção Paris, passa direto para A26, e depois de seguida passa direto para a A5, e depois direto para A19, e de seguida vai direto até A10 em ORLEANS, paga só uma portagem. Sou emigrante no Luxemburgo, e quando eu fazias viagens de carro, esse era o meu trajecto. Também eu não GOSTO de PARIS. Boa Sorte para a Próxima.
Boa tarde, gostava se uma opinião o que acha de um porsche panamera Gts de 2015 o 4.8 atmosférico com 133.000km ou uma RS6 DE 2016 com 136.000KM , achas que já teem muitos kilometros ou ainda são uma boa opção
Sem querer ser má língua , mas um carro alemão com 18 anos com apenas 104Mkm… è a mesma coisa que se a minha avó tivesse rodas , era uma mota! Ou seja, impossível ! Se não verificaram na centralina (que não ouvi em nenhum vídeo) os km, não são “papéis” de históricos que comprovam km! Isso è o mais fácil de forjar.
Subscrevo inteiramente o que disse da Audi, nunca tive nenhum nem tenho e confesso que nunca fui grande adepto (se calhar foi por nunca ter conduzido um :) ) mas aluguei um há uns meses atrás bem mais "fraquinho" que esse, mas mais novo e a condução/conforto superou as minhas espectativas, direcção super comunicatica (a melhor que conduzi nos últimos tempos) a qualidade de construção irreprensivel, um simples fechar de uma porta dá prazer só de ouvir o som, sem barulhos parasitas e este era um carro de aluguer, portanto suscetível a abusos. Infelizmente obras na estrada é normal por toda a Europa, por curiosidade há uns anos atrás quando fui aos Estados Unidos mais própriamente em Washington DC, em que na circular á volta da cidade eles fazem manutenção todos os dias, mas só que é sempre á noite, de manhã antes da hora de ponta a empresa responsável da obra tem de retirar toda a maquinaria e objetos da estrada senão leva uma autuação nada meiga dos agentes de autoridade. Não é que os Americanos sejam exemplo para ninguém, mas nisto eles não brincam em serviço. Adoro este tipo de videos, continue com excelente trabalho.
Com todo o respeito mas ao contrário do seu prognóstico inicial quando chegou a Bordéus parecia o Tom Hanks no filme o náufrago, até estava a contar ver o Wilson a sair consigo para pernoitar no hotel
@@OcanaldoPedroBastos foi em tom de brincadeira quem sou eu para discordar, mesmo sem ter contato com esse modelo e por exclusão de partes acredito plenamente no que disse, abraço
Que raio de spec tao estranha, sem Wingbacks nem espelhos fixos e com forro branco..entendo que nao seja exactamente importante relativamente a outros factores mas para mim seria um deal breaker.. Sem pensar escolheria a B6 S4 que partilha o mesmo chassis e mecanica so que mais bonita.. Como empresario do ramo automovel tambem nao posso concordar com a opiniao dos kilometros elevados serem necessariamente um problema, mas ainda bem que isso faz confusao a algumas pessoas, e de maneira que mais sobra :) A beleza dum carro com muitos kilometros e/ou salvado e precisamente o facto de ser uma "Triggers Broom", as dores de cabeca ja foram resolvidas, alem de que para mexer/fazer upgrades quanto mais barato melhor pois mais sobra para embarcar no restauro, pois em torno dos 20 anos nao ha milagres, a idade sente-se precisamente mais ate nos que tem poucos kms. Mas ainda bem que ha pessoas que avaliam carros com base no desgaste dos botoes interiores e barulhos parasitas.
Tambem digo, pela experiencia que tenho, e entre Audi, Mercedes e Bmw que passaram por casa, estou farto de dizer, que a nível de qualidade de construção a Audi é o melhor... Nessa RS4 so lhe falta as recaro... (que eram opçao...)
"Tio Bastos" já deveria conhecer todos os caminhos vão a Paris 😁, da próxima vez pedes a um camionista da Trans Maia, trazer o veículo dentro do semi reboque, como passou um no minuto 48, sentido contrário.
Viva.... 11litrinhos aos 100km....Muito bem.... Eu vou à Moldávia num Renault clio IV de 2019 1.5 dci com uma média de 4,5L aos 100km demoro 3 dias... São 4900km para lá.... Com muito conforto.... Gasto 380€ em gasóleo
Se é normal ou não, não sei... esta não tem.. Tb não tem as bacquets nem os carbonos que eram ambos opcionais... provavelmente o tecto preto seria tb um opcional de acordo com os pacotes disponíveis...
@@OcanaldoPedroBastos sim confirmei e algum tem o teto e pilares que não são pretos. Ao que parece são opções, o que deixa um pouco a desejar ao valor que se pagava por esse carro novo, seria só uma opção que deveria ser preto.. na minha modesta opinião Como vemos nos S-line
Havia muitos combinação possível com algum bancos o teto era preto et com outro era teto cinzento o branco Por exemplo tem um rs4 avant de 2006 também mesma cor e com mesmo banco só que o meu tem couro branco , e teto preto não era disponível com a minha configuração de bancos.
E na França o rs4 sair d’origem com o baquets/espelhos f1 et volante f1 Este banco era um extras grátis par quem não cria o baquets ,e este volante também era extras
Bom vidio eu gosto do carro porque a audi nos estados unidos nao val nada da muitos probelemas acho que so a 5 ou 6 anos ficou melhor porque era um marca muito barata la dava muitos probelemas nunca tive um audi pore isso vivi 20 anos em new York ate gostava de saber porque la é um carro fraco e aqui na europa é bom
270 é um exagero mas a verdade é que prefiro um carro de 150mil com histórico de manutenção do que 90 mil sem histórico e que esteve parado. Experiência própria
Mas este carro tem histórico completo.... Apesar de ter apenas percorrido 1.000km em 4 anos, fazia trocas de óleo com regularidade. Está tudo documentado... era logo eu que ia comprar um carro sem histórico...
@@OcanaldoPedroBastosnão me refiro ao seu carro em específico mas a carros que comprei que estiveram muito tempo parados. Tinham poucos kms mas deram me dores na cabeça especialmente em juntas e vedantes.
PARABENS PELA AQUISICAO .. ESSE MOTOR E TAO BOM QUE EQUIPA O SUV DA LAMBORGHINI URUS .. EU VIVO NA HOLANDA E ESTOU A ESPERA DE QUANDO REGRESAR A PORTUGAL LEVAR UM AUDI S8 COM O MESMO MOTOR ,, PORQUE REGRESANDO TENHO DIREITO A LEVAR UM CARRO PARTICULAR SEM PAGAR OS IMPOSTOS .. SO A MATRICULA .. PARABENS PELO CANAL
O melhor trajecto para não passar Paris é: Apanhar a A4 direcção Paris, antes de REIMS, apanhar a A26 direcção TROYES, e depois de TROYES apanhar a A5 direcção SENS apanhar a A19. Quando entrar na A19 vai entrar direto na A10 em ORLEANS. Quando entrar na A4 com direcção Paris, passa direto para A26, e depois de seguida passa direto para a A5, e depois direto para A19, e de seguida vai direto até A10 em ORLEANS, paga só uma portagem. Sou emigrante no Luxemburgo, e quando eu fazias viagens de carro, esse era o meu trajecto. Também eu não GOSTO de PARIS. Boa Sorte para a Próxima.
Excelente gosto Sr Bastos, como sempre. Sou um fan da Audi e aqui em casa mora uma a4 b6 de 2003 Sline 1.9 tdi com 480 000km da😢 qual não faço intenção de me desfazer, e que adoro conduzir aos fins de semana, apesar do meu daily ser um sq5 tdi 2016 com 400cv
Era lindo essa B6 ser a minha antiga 66-06-VA ?? :-D
Conteúdo muito fixe sem dúvida e carrinha lindíssima … eu tenho uma rs4 b5 'imola' e já conduzi uma B7 São prazeres diferentes.
Para muitos puristas da gamma a B5 e referência e intemporal e eu concordo 🙂
tenho um Skoda superb 2-0Tdi 170cv de 2010 com 270 mil kms e sinto o mesmo em relação à qualidade dos materiais
Excelente escolha, grande canhão. Dependendo da região que vem da Alemanha o melhor e passar pelo Luxemburgo, Troyes e apanhar de novo a A10 em Orleans já depois de Paris ou então se for mais para baixo entrar na zona de Estrasburgo ou Mulhouse e depois seguir em direção a Limoges e depois Bordeaux.
Fui um feliz proprietário de uma igual a essa por 5 anos, com a diferença dos bancos, a minha tinha as backets opcionais, limitador aos 280 e kit sportec, que nada mais eram umas jantes 20 em magnésio e aumento de 30 cv de potência. Foi o melhor carro que tive sem duvida alguma... saudades...
Só uma pequena correcção, essa suspensão não é alterada aquando pressionado o modo sport... é uma suspensão com estabilização mecanica apenas, trabalhando em cruz...
Abraço!
Que máquina extraordinária. Já dizia o Jeremy Clarkson, 3 melhores motores de sempre: Lexus LFA, Alfa Romeo V6 : "busso" e este... o fabuloso V8 4.2litros da Audi. Que automóvel de sonho. Votos de continuação de um excelente trabalho.
É simplesmente encantadora a melodia desse "Deutscher Muskel"
O meu primeiro carro, foi um Audi A1 3 cilindros 1.4 tdi 90cv 2017 ,depois de 4 anos passei para um A45 AMG 381cv 475 de binário 2016/12 super feliz 🙂 boas curvas
o waze não é um bom GPS para utilizar waypoints. A sugestão que faço é que num mapa escolhas os pontos por onde queres passar e vais introduzindo como destino à medida que vais progredindo na viagem
Parabéns pela excelente aquisição. Venha de lá esse projecto 😉
Muito obrigado Sr.Pedro, por mais um video maravilhoso. Carro e motor maravilhoso!
Um excelente vídeo e, uma excelente máquina. Parabéns 👏👏
Grande máquina! Continua a ser um dos designs intemporais da Audi! Tenho uma B7 Avant com o 2.0TDi de 11/2006, já a aproximar 400.000kms e ruídos parasitas são zero e o tão famigerado 2.0TDi nunca teve qualquer problema nas minhas mãos.
Quanto ao RNS-E, é um sistema de Infotainment interessante, mas que peca muito por ter o GPS por DVD e o laser de leitura ter uma durabilidade bastante baixa. Quanto aos cartões SD, aceita até 4GB sem problema mas não podem ser SDHC, e um cartão SD de 4gb sem ser HC são bastante mais complicados de arranjar e caros. O sistema serve sem dúvida o seu propósito há 20 anos atrás, mas hoje em dia está muito ultrapassado. No entanto, tendo em conta que o seu sítio também não é o melhor em termos de visibilidade para GPS, eu não o substituiria e arranjaria outra solução mais recente de fixar no vidro.
Bons kilómetros com essa máquina!
Espetacular, a viagem, e essa máquina, um grande abraço 👍
Devia ser todos os fins de semanas publicar uma road trip. Obrigado Tio Bastos!
O GPS do carro pode ser antigo mas podes usá-lo a mesma, não é que as ruas de paris tenham mudado muito nos últimos 15 anos.
K carro meu deus 😱 brutal 😍😍 parabéns campeão 🙏❤️
Grande máquina. Apanhar um achado desses vale todos os km percorridos e dá para fazer conteúdos muito elucidativos para que a malta abra os horizontes.
Há muito bom carro usado por esta Europa fora, temos é de saber procura-los.
Tal e qual! ;-)
Muitos parabéns Sr.bastos uma super carrinha
Boas Pedro
Parabéns por mais uma bela peça,no entanto o seu ex TTS roadster já está em outras mãos substituído por um M4 manual teto abrir 2016 nacional algo raro de encontrar…
Tem de começar a levar subscritores nas suas viagens 😁
Um abraço
Meu mano 🔥grande máquina, sempre com os melhores vídeos
Parabens pelo vídeo, trouxe-me algumas memórias, uma delas a pior travessia de Paris de sempre, sexta feira ao final da tarde e ainda por cima no final do mês... Depois disso passei a ir por Le Mans, são mais meia dúzia de quilómetros mas a AE tem muito menos movimento.
Parabéns Bastos. Carro top❤
Olá Pedro. Acabei de ver agora o vídeo e como sempre muito interessante 😁. Não só o relato da viagem como essa viatura muito interessante com motor v8 😉😉😉. Vamos lá aguardar por novidades sobre o aprimorar do carro 👌👌😎😎😎. Abraço.
Obrigado 😃 Abraço
Na próxima oportunidade, ao sair da Alemanha pode ir por: Mulhouse>Limoges(passando pela A36-A71-D941)>Angouleme(pela N141)>Bordeaux(pela N10)>Irun(A63). Caminho mais reto e com menos trânsito.
Vale apena descer por bellac em vez de ir a limoges.
@@diogomiranda9771 sim, também. Se for pela N145 tem 2 faixas para cada lado e depois apanha a D951, segue pela N141 e depois N10 até chegar a Bordéus.
Cá em casa também tivemos um (em versão Limousine), adquirido novo na Audi Expocar Cascais. Um carro inigualável, sem dúvida.
Muito top
Um carro incrível e maravilhoso, comprava fácil , um modelo incrível
A coisa que mais me impressionou numa RS4 foi o conforto com pneus Michelin de baixo perfil. Um abraço
Wow, que unidad,tengo varios V8 aspirados y la mecanica es tan sencilla. Infiniti Fx50S 2011, saludos .
Brutal…eu tb gostava muito.lindo carro obrigado sr. Pedro Bastos.
Parabéns 🎊🍾🎈🎉 boa máquina 🚀
Espectacular , boa máquina 👌🏽
No meu A45 já fiz 7.9 cerca de 1000 e poucos km a marca anuncia 9 l 10 l aos 100km
O "gajo" nem com um stand de automóveis, deixa de comprar carros para ele próprio!! 😂
O Tio Bastos está de volta!!
Ansioso por ver conteúdo dessa Máquina!
Parabéns!!
😅
Eu passei de um 2.0T a gasolina para um 3.3 v6 a gasolina e agora só queria um v8 a gasolina (Lexus GSF ou ISF). Ando ao contrário da tendência das marcas 😅
Epá Lexus é carro de velho. Quando tiveres o ISF eu tenho garagem para esconder e não passares vergonha. Só tens de deixar cá a chave. 😛
@@Ruisantos84 😂🤣 Tenho 41 anos e não tenho problemas em ter carro de velho. Tenho um RX e apenas imagino como será ter um Lexus V8, para não falar num V10 mas o LFA está num futuro muito distante hehe.
Espero vê-lo pelos lados de Linda-A- Velha.
Isto sim, é um automóvel a sério.
Só havia um problema nos Audis A4 de 2001/2004, que eram os botões, com o robber touch.
Bom vídeo, parabéns pela audi fantástica, percebo o teu sorriso no momento do túnel 🤣. (Soltar criança livre que à em nós )
Grande abraço Sr. Pedro
Obrigado 😃
Boa noite grande canhão. Parabéns Quanto fica a importação e o iuc.obrigado
Uma ideia para um vídeo: os custos da viagem da Alemanha para Portugal, para o pessoal ter uma ideia de quanto custa trazer um carro para Portugal a rolar... Bom trabalho.
Sugiro ver a última parte do vídeo com a roadtrip do Panamera. Essa temática é debatida no final do vídeo ;-)
@@OcanaldoPedroBastosPeço desculpa, tinha visto os vídeos do Panamera mas não me lembrava dos valores de custos da viagem. Obrigado
Mais uma excelente road trip. Epah adoro este formato de video feito por ti. Podias fazer isto mais vezes 👌🏽. Boa maquina, só não gosto muito da cor mas, nao deixa de ser um avião
Na minha opinião, o modelo mais bonito da Audi, mas eu sou suspeito para falar, a rs4 é a cereja no topo do bolo
Boa noite, eu sou um "audifan" e adoro todos os RS. Só é pena que até agora o carro que mais problemas me deu foi precisamente um audi Q5.
Um grande abraço e até ao proximo video.
Não há suv que não dê problemas...
Como ficou a questão do rádio? É para manter a originalidade ou vai fazer a substituição por um "chinês manhoso". Excelente vídeo e parabéns pela máquina. Ótimo exemplar :)
Vou substituir por um chinês manhoso... Ali Express :-D
Ganda carro ...bem apanhado
Dica: Aplicação Fuel flash. Em França, ainda há pouco tempo, usei para programar as minhas pausas para colocar combustível fora da auto-estrada. A 3-5 minutos da saída, mas vale a pena pela diferença de preço, porque lá está, os gajos são abusados nas auto-estradas...
;-)
Ora aí está uma boa dica. Uso o mesmo quer para PT, ÉS e já usei também em FR. na DE também funciona e IT. Poupa-se bastante e por exemplo em ÉS é comum haver bombas a bom preço mesmo junto às AEs, no máximo desvios de 500m/1km.
@@L0p3s Impecável. Eu uso em vários países e não tenho razões de queixa... Ainda há 4 semanas atrás coloquei gasóleo em Barcelona a 1.35€ através da aplicação... Pensei que estava noutro planeta, mas lá e no Luxemburgo é mesmo muito barato...
@@pmedeirossousa já morei a 100km de BCN (bem por acaso) e cheguei a apanhar gasóleo a €1,25 quando em PT mesmo nas low cost equivalentes era cerca de €1,50 a 1,55. Em França os com combustíveis sempre foram caríssimos mas há um ano atrás atestei na Andorra, consegui dar uma enorme volta pelo sul de França e ainda cheguei na boa à fronteira com ÉS à vinda por Perpignan.
Excelente video Sr. Bastos, adoro estes videos que nos agarram à cadeira durante 1h, sendo esta uma road trip. Belissima máquina, comecei logo a investigar e procurar RS4 mas assustei-me com o ISV e o IUC ahaha
Gostava de te questionar algo, que máquina usaste ao longo do percurso todo?
Abraço
Não se pode ter um Rolex por 20 euros ;-)
É uma Insta 360 2
@@OcanaldoPedroBastos Excelente comparação, no entanto, 500 e pouco de IUC, pagava com alegria 🤣
Obrigadão pelo feedback 💪🏻
Bastos é uma máquina de sonho......e podes conferir é e foi o melhor carro em tempo de Neve com a sua tracção que deslumbra, ha vídeos no TH-cam que me deixam de boca aberta.
Que maquina Rs4
Grande abraço
Os Audi, até essa geração, eram verdadeiros tanques.....pena terem-se perdido
Vou lhe contar um segredo ....existe tambem um pequeno subwoofer a meio do tablier nessa grelha perto do vidro
Tau! Obrigado
Tenho uma S6 V8 biturbo de 2016 Suíça tou a ponderar daqui algum tempo levar para Portugal visto ser um carro que em Portugal nunca vi nenhum e msm na Suíça não há muitas, será boa ideia?
Trazer um carro 'não UE' para Portugal não é boa idéia por causa do IUC, uma vez que isso a tornará invendável um dia mais tarde, pois pagará mais imposto do que outra equivalente, do mesmo ano, mas com a 1ª matrícula na UE...
Gostava de saber que carro comprou o antigo dono? Sr. Pedro ganda vídeo . Obgado
;-)
Nunca me dei com o Waze. Nunca confiei e tem demasiada latência. Da última vez que vim daquelas bandas passei bem mais a Sul, reims->chatereux. O Google já avisa das operações stop e radares e até hoje acertou todas e já me safou de multas. 😅
Brutal quero
Audi é audi. Tenho à 18 anos 2 audi. E ainda hoje adoro o carros. Tenho um A4 b5 e uma A4 B6.
máquina à maneira..
so faltou uma voltinha por Nürburgring
🫡
🚗💨
Quem sabe um dia, depois de a ter num brinco como perspectivo! ;-)
França em certas zonas depende mesmo do horário. De manhã basta 30mnts depois do horário certo para a travessia e já se torna um inferno.
Já passei às 6:00 da manhã top. A partir das 6:30 da manhã. Que inferno... Que inferno... 100km 4a5 horas...
Diz faço várias viagens para a Suíça.. E ptq. Depende mesmo do horário.. França só de noite para mim 😅😅😅
magnifica
O melhor trajecto para não passar Paris é: Apanhar a A4 direcção Paris, antes de REIMS, apanhar a A26 direcção TROYES, e depois de TROYES apanhar a A5 direcção SENS apanhar a A19. Quando entrar na A19 vai entrar direto na A10 em ORLEANS.
Quando entrar na A4 com direcção Paris, passa direto para A26, e depois de seguida passa direto para a A5, e depois direto para A19, e de seguida vai direto até A10 em ORLEANS, paga só uma portagem.
Sou emigrante no Luxemburgo, e quando eu fazias viagens de carro, esse era o meu trajecto.
Também eu não GOSTO de PARIS.
Boa Sorte para a Próxima.
ola Sr Pedro. Que valor fica esse carro para venda ja legalizado? Abraço...
Boa tarde, gostava se uma opinião o que acha de um porsche panamera Gts de 2015 o 4.8 atmosférico com 133.000km ou uma RS6 DE 2016 com 136.000KM , achas que já teem muitos kilometros ou ainda são uma boa opção
Entre um atmosférico ou um turbo com a mesma quilometragem, iria sempre para o atmosférico! Ainda para mais um Porsche 'GTS'.. ;-)
Sem querer ser má língua , mas um carro alemão com 18 anos com apenas 104Mkm… è a mesma coisa que se a minha avó tivesse rodas , era uma mota! Ou seja, impossível ! Se não verificaram na centralina (que não ouvi em nenhum vídeo) os km, não são “papéis” de históricos que comprovam km! Isso è o mais fácil de forjar.
Deve haver por aí muito trafulha que precisa do teu contacto ;-)
Eu o Waze e só para o trânsito de cidade fora disso Google maps é mais fiável
Subscrevo inteiramente o que disse da Audi, nunca tive nenhum nem tenho e confesso que nunca fui grande adepto (se calhar foi por nunca ter conduzido um :) ) mas aluguei um há uns meses atrás bem mais "fraquinho" que esse, mas mais novo e a condução/conforto superou as minhas espectativas, direcção super comunicatica (a melhor que conduzi nos últimos tempos) a qualidade de construção irreprensivel, um simples fechar de uma porta dá prazer só de ouvir o som, sem barulhos parasitas e este era um carro de aluguer, portanto suscetível a abusos.
Infelizmente obras na estrada é normal por toda a Europa, por curiosidade há uns anos atrás quando fui aos Estados Unidos mais própriamente em Washington DC, em que na circular á volta da cidade eles fazem manutenção todos os dias, mas só que é sempre á noite, de manhã antes da hora de ponta a empresa responsável da obra tem de retirar toda a maquinaria e objetos da estrada senão leva uma autuação nada meiga dos agentes de autoridade. Não é que os Americanos sejam exemplo para ninguém, mas nisto eles não brincam em serviço. Adoro este tipo de videos, continue com excelente trabalho.
2:30 - Qual o mínimo que faz? Aceita retoma? HAHAHAHAHAHA!!!! LINDO!!!
Com todo o respeito mas ao contrário do seu prognóstico inicial quando chegou a Bordéus parecia o Tom Hanks no filme o náufrago, até estava a contar ver o Wilson a sair consigo para pernoitar no hotel
O cansaço não era culpa do carro meu caro... se é aí que quer chegar...
@@OcanaldoPedroBastos foi em tom de brincadeira quem sou eu para discordar, mesmo sem ter contato com esse modelo e por exclusão de partes acredito plenamente no que disse, abraço
Vamos ver o que este governo vai fazer com os IUC's. Mas isso sim, são máquinas. Estou farto de aspiradores.....
Belo veículo!!!
Pena os 10.000€ de isv para importar!!!
É o que é ...
Que raio de spec tao estranha, sem Wingbacks nem espelhos fixos e com forro branco..entendo que nao seja exactamente importante relativamente a outros factores mas para mim seria um deal breaker.. Sem pensar escolheria a B6 S4 que partilha o mesmo chassis e mecanica so que mais bonita.. Como empresario do ramo automovel tambem nao posso concordar com a opiniao dos kilometros elevados serem necessariamente um problema, mas ainda bem que isso faz confusao a algumas pessoas, e de maneira que mais sobra :) A beleza dum carro com muitos kilometros e/ou salvado e precisamente o facto de ser uma "Triggers Broom", as dores de cabeca ja foram resolvidas, alem de que para mexer/fazer upgrades quanto mais barato melhor pois mais sobra para embarcar no restauro, pois em torno dos 20 anos nao ha milagres, a idade sente-se precisamente mais ate nos que tem poucos kms.
Mas ainda bem que ha pessoas que avaliam carros com base no desgaste dos botoes interiores e barulhos parasitas.
E esse V8
São factos e também fan boy.
Qualquer carrinha audi é um senhor carro
Carro e Paris só depois da 23:00 até 4:30… SO? na matrícula vem de Soest? Tivestes sorte que os agricultores não estão em greve 😂
Tambem digo, pela experiencia que tenho, e entre Audi, Mercedes e Bmw que passaram por casa, estou farto de dizer, que a nível de qualidade de construção a Audi é o melhor... Nessa RS4 so lhe falta as recaro... (que eram opçao...)
Não sou grande fá de bacquets em carros civis... diminuem em muito o conforto de uma utilização mais 'normal' ;-)
Na minha opinião a qualidade das marcas tem vindo a diminuir nos últimos anos.
Sem dúvida. Hoje em dia é fácil impressionar a malta com ecrãs super flashy enormes e assim a malta esquece outras coisas tão ou mais importantes.
"Tio Bastos" já deveria conhecer todos os caminhos vão a Paris 😁, da próxima vez pedes a um camionista da Trans Maia, trazer o veículo dentro do semi reboque, como passou um no minuto 48, sentido contrário.
Quando vieres ao Norte, deixo-te andar no e320cdi de 2006 com pouco mais de 100.000 km suspensão pneumática e com histórico.😉
Para que alterar essa perfeição:)
'Alterar' não.... 'Aprimorar' ;-)
Viva.... 11litrinhos aos 100km....Muito bem.... Eu vou à Moldávia num Renault clio IV de 2019 1.5 dci com uma média de 4,5L aos 100km demoro 3 dias... São 4900km para lá.... Com muito conforto.... Gasto 380€ em gasóleo
Granda tareia
És o maior.
Comparar um clio com uma RS4 é a mesma coisa que comparares comer sardinha e lagosta.
270 mil kms e lixo ? Então a minha e91 com quase uns modestos 800 mil kms que não faz barulhos nenhuns e o que ?
Tal como costumo dizer.. 'salvo raras excepções'...
estranho o teto nao ser preto
Não é nada...
É normal não ter o teto preto sendo rs4?
Se é normal ou não, não sei... esta não tem.. Tb não tem as bacquets nem os carbonos que eram ambos opcionais... provavelmente o tecto preto seria tb um opcional de acordo com os pacotes disponíveis...
@@OcanaldoPedroBastos sim confirmei e algum tem o teto e pilares que não são pretos. Ao que parece são opções, o que deixa um pouco a desejar ao valor que se pagava por esse carro novo, seria só uma opção que deveria ser preto.. na minha modesta opinião
Como vemos nos S-line
Havia muitos combinação possível com algum bancos o teto era preto et com outro era teto cinzento o branco
Por exemplo tem um rs4 avant de 2006 também mesma cor e com mesmo banco só que o meu tem couro branco , e teto preto não era disponível com a minha configuração de bancos.
E na França o rs4 sair d’origem com o baquets/espelhos f1 et volante f1
Este banco era um extras grátis par quem não cria o baquets ,e este volante também era extras
Bom vidio eu gosto do carro porque a audi nos estados unidos nao val nada da muitos probelemas acho que so a 5 ou 6 anos ficou melhor porque era um marca muito barata la dava muitos probelemas nunca tive um audi pore isso vivi 20 anos em new York ate gostava de saber porque la é um carro fraco e aqui na europa é bom
Oh Pedro para a proxima faz orçamento com a TSL Transportes São Luís que eu trago isso pra baixo 😅
Eu trago 99% dos carros em camião, Obrigado. O objectivo era mesmo vir a rolar ;-)
Ahhh este rapaz .... esse veio de onde ? Estava como o M5 E60? Meteste pneus continental usados como o A8?
Creio que deve estar a confundir com outro canal...
LOL!
@@OcanaldoPedroBastos o M5 e60 que tinha batido e sido mal arranjado e o A8 a meter pneus usados à minha frente ? Nope . Não estou confundido .
270 é um exagero mas a verdade é que prefiro um carro de 150mil com histórico de manutenção do que 90 mil sem histórico e que esteve parado. Experiência própria
Mas este carro tem histórico completo.... Apesar de ter apenas percorrido 1.000km em 4 anos, fazia trocas de óleo com regularidade. Está tudo documentado... era logo eu que ia comprar um carro sem histórico...
@@OcanaldoPedroBastosnão me refiro ao seu carro em específico mas a carros que comprei que estiveram muito tempo parados. Tinham poucos kms mas deram me dores na cabeça especialmente em juntas e vedantes.
PARABENS PELA AQUISICAO .. ESSE MOTOR E TAO BOM QUE EQUIPA O SUV DA LAMBORGHINI URUS .. EU VIVO NA HOLANDA E ESTOU A ESPERA DE QUANDO REGRESAR A PORTUGAL LEVAR UM AUDI S8 COM O MESMO MOTOR ,, PORQUE REGRESANDO TENHO DIREITO A LEVAR UM CARRO PARTICULAR SEM PAGAR OS IMPOSTOS .. SO A MATRICULA .. PARABENS PELO CANAL
Caro manel, o motor que equipa o Urus é um 4.0 V8 Biturbo, nada tem que ver com este 4.2 V8 atmosférico ;-)
Era uma dessas.....mas não tenho 300 milhões de euros. Talvez um dia, quem sabe.....
Eu tb não tenho 300 milhões de euros e olha lá eu com uma RS4 B7 ;-)
O melhor trajecto para não passar Paris é: Apanhar a A4 direcção Paris, antes de REIMS, apanhar a A26 direcção TROYES, e depois de TROYES apanhar a A5 direcção SENS apanhar a A19. Quando entrar na A19 vai entrar direto na A10 em ORLEANS.
Quando entrar na A4 com direcção Paris, passa direto para A26, e depois de seguida passa direto para a A5, e depois direto para A19, e de seguida vai direto até A10 em ORLEANS, paga só uma portagem.
Sou emigrante no Luxemburgo, e quando eu fazias viagens de carro, esse era o meu trajecto.
Também eu não GOSTO de PARIS.
Boa Sorte para a Próxima.
Muito Obrigado!