hay que checar que la compu mande la señal y el relevador de este este trabajando te dejo unos links saludos th-cam.com/users/shorts4dmpLR0lFR4 th-cam.com/video/-5_PT8qa6kI/w-d-xo.html
SI SOLO TIENE UN SENSOR EN LA CAJA TERMOSTATO SI SIRVE PARA LAS DOS FUNCIONES SI TIENE OTRO SENSOR EN LA MAGUERA DE LA CALEFACCIÓN NO ES PARA LO MISMO , CUANDO TIENEN SENSOR EN LA MANGUERA DE LA CALEFACCION ESE ES DEL TABLERO Y EL OTRO DEL MOTOR PARA LA PCM o como le queras llamar saludos
Una pregunta don peluso , tengo un ikon 2004 pero el ventilador entra cuando la aguja esta a la mitad, quisiera saber si es normal o tiene que entrar el ventilador a menos de la mitad, gracias
jajajaja eso de directo puede ser directo a la bateria o desconectando el sensor de temperatura si lo trae asi es por que esta mal algo lo mas seguro es que se fastidie el motor y lo peor es que no tiene medidor de temperatura saludos
Peluso saludos desde necaxa puebla, una pregunta hacia donde tiene que aventar el aire el moto ventolador por lo qie se alcaza apreciar en el video es hacia el motor pero el mio lo avients hacia el radiador
JAJAJA ME FALTA ESE VIDEO SE ME A OLVIDADO LO AVIENTA AL MOTOR SOLO INVIERTE LOS CABLES DEL MOTO VENTILADOR Y LISTO FALLA SOLUCIONADA DE QUE SE TE CALIENTA SALUDOS Y SUSCRIBE TE
Si me pones datos de la unidad te podria ayudar mas pero bueno te mando los videos saludos th-cam.com/video/VeqicOg38yk/w-d-xo.html th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html th-cam.com/video/uiSDvtSYhWk/w-d-xo.html
Hola tengo un fiesta 2006 y el electro prende apenas arranco el auto y nunca para. Será la resistencia del electro, el vulvo de temperatura es nuevo. Espero tu respuesta. Saludos !!
pues si ya lo tienes de tiempo y apenas hace eso checa el sensor de temperatura no es bulbo y s tienes tus relevadores dañados y sin tapa busca el verde puede ser que se quedo pegado que tambien revisando ese relevador te vas a dar cuenta si le llega exitacion para activar checa el sensor saludos
Hola, por suerte di a tu canal, quisiera consultarte algo. Tengo un Ford Fiesta Ikon 2004 (Standart, sin aire acondicionado y con dirección manual), hace un mes tiraba anticongelante del riñón, se lo cambiaron por uno original y comenzó a tirarme anticongelante del tapon, lo cambie por uno original y dejo de tirar pero el carro de ir con su temperatura normal se le sube casi al maximo en los altos o con trafico, lo lleve al mecánico y para no hacerla mas larga le cambio la toma de agua donde viene el termostato y la bomba de agua (hace como 1 año le habían cambiado el radiador), saque el carro y sigue con la falla. He notado que el carro va bien, cuando llega y dura un tiempo en lo normal prende el motoventilador y ya no se apaga, haciendo la falla que comente anteriormente (aumenta la temperatura cuando esto parado y cuando arranco baja a lo normal). El mecánico me dice que es el reley del motoventilador, pero para ser sincero ya no confio tanto después de todo el gasto que me ha causado (el reley lo vi en 3200 Pesos Mexicanos). Podrías aconsejarme si arriesgarme a comprar el relay o si puedo hacer alguna prueba para asegurarme que sea eso. Gracias, Excelente canal.
studio.th-cam.com/users/videocqMhB9k16sY/edit th-cam.com/video/aV7JAK1bUBo/w-d-xo.html amigo por lo que me cuentas no cuadran los precios el relay no cuesta eso maximo 250 y lo que creo que puedas tener malo es el resistor del ventilador si es que tu auto lo usa no tos los fiestas y ikon lo usan cambia
si bastante te va afectar que el motor consuma mas gasolina que tu motoventilador se acabe mas rapido que tu bateria no dure como a tu alternador que se encochambre tu motor por dentro saludos
Hola amigaso..te saludo y te comento Tengo un aikon 2001 La falla es que los seguros electricos de puerta se activan y desactivan... Sierro la puerta copiloto y ya paran....QUE SERA EL FALLO ?? ya me trai loco .. Porfavor dame tu opinion ..y gracias
la neta eso yo nunca lo e reparado tendriamos que checar el auto y no se si los seguros que traes son de agencia a le pusiste alarma necesitas un buen electrico saludos
Hola buenas tardes amigo mi electro ventilador de mi fiesta balita no me prende y lo desconecto de la valvular de temperatura y tampoco me prende... Pero lo pongo directo y si me prende
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Disculpa peluso , el ikon 2001 tiene dos velocidades en el motoventilador ? Es q vi un video q dice q tiene dos velocidades ,alta y baja . Y q marca es el sensor de temperatura ? Saludos
mmmmm amigo peluso me dejas pensando ya que la courier y el Ikon trabajan igual e igual el Ka, pero la bronca es que hay un diseño del 2003 que trae un resistor en el motoventilador que hace un coas y ese hace que tenga dos pasos baja y alta pero por mi experiencia si no trae resistor o AC solo tiene un paso como mi camioneta solo tiene un paso y del sensor yo le puse el viejo de Ford el original de mi antiguo pulpo saludos espero que te sirva la información
Peluso el abanico de la Courier entraba muy bien cuando subía la temperatura, le cambie la caja termostato y ya no entro, tuve que puentearlo del relevador que se puede hacer en ese caso, para que entre automático
@@TomasDelgadilloMolina ahora y me salió otro detalle, pierde fuerza, se siente que está fallando, ya le cambié bujías y cables, estaba viendo otros videos dicen que puede ser el MAP o la PCV
@@cesarflores9416 pueden ser mil cosas datos🤑mide la resistencia de tus cables antes que nada deben darte aproximado 5000 mil omnios de los sensores que me dices no creo puede ser tu TPS o tu iac esanea la primero y me dices que codigo aparece saludos y deja dormir son las tres de la mañana en México 😁
@@TomasDelgadilloMolina buenas noches, le metieron el scaner y marca el sensor map y tmb el segundo inyector estaba haciendo falso contacto el cable ya lo arregle y se normalizó
Buenas tardes tengo problema con mi Ford Courier 2004 la checo el eléctrico y dice que todo da chispa ya la escaneo 3 veces y me ah cobrado 1200 por cada escaneo, dice que nuevamente debe escanearla para meter códigos y que arranque es normal lo que dice porque no da marcha y tiene 1 mes que la cambie
amigo no se a donde la lleves si eres del sur de la mx en polanco, la ford courier ya es un vocho en la actualiidad 1200 por cada escaneo de los tres 3600 y el con el cuarto 4800 desconosco tu historia por que no esta bien explicada , me pones da chispa, no da marcha, ya la cambiaste si quisiera cuadrar lo que me pones pues el escaner si no da marcha no te va decir que la marha esta quemada en ese modelo pero bueno que te digo explica bien y te podre contestar pero lo que sii te digo 1200 cada escaneo esta manchado el mas carero que yo conosco cobra 800 pero con un escaner de ultima generacion y para un modelo mas moderno que te digo vale saludos
asle una limpia si es en el IKon si dice en esa unidad caliente es caliente jiji solo que tengas el que lleva dos sensores necesitarias ver el sensor de la temperatura de la manguera de la calefaccion saludos y datos por fa no soy adivino
Hola peluso, tengo un Ford fiesta First 2005 motor 1.6; el tema es que se calienta a veces y a veces no, ya le cambie deposito de agua, tapon, termostato y sensor de temperatura, el ventilador entra a los 100°C y se apaga a los 95°C (cuando trabaja bien), solo me falta cambiar la bomba de agua mas sin embargo el mecánico piensa que podría ser el motoventilador, pero si trabajan las dos velocidades del motoventilador... ¿Que podría ser lo que esta generando que haya ese calentamiento? cabe mencionar que la temperatura la puedo bajar con el carro parado acelerándolo a los 2500 o 3000 revoluciones y trabaja normal otro tanto, posterior eleva la temperatura sobre todo en relenti, mientras el auto avanza no eleva temperatura..
pues ve los videos estan en mi canal y si vas a realizar una pregunta con datos por favor entre mas datos me puedo aproximar mas a una respuesta te dejo un enlace saludos th-cam.com/video/qPoJY9WgC5o/w-d-xo.html
sip por que controla el tiempo de encendido , pero esa falla que me describes es otra cosa checa tu regulador de gasolina i9.ytimg.com/vi_webp/QHRD5aQh_pI/mqdefault.webp?sqp=COCtvIkG&rs=AOn4CLBb4IKCqK3nY0bDbKQPRAZumBad4A
Hola Tengo un ikon 2012 y el abanico enciende a los 106°C y solo prende en la segunda velocidad ya se le cambió termostato y sensor de temperatura deposito de refrigerante
en la caja de fusibles del motor lleva un relevador verde limpiale las patas y vuelve lo a intalar si no queda me vuelves a escribir pero checa tu resistencia
SALUDOS AMIGO *PELUSO* UNA PREGUNTA LA AGUJA DE LA TEMPERATURA YA NO MARCA DESDE HACE COMO 3 AÑOS ME PODRÍAS EXPLICAR ALGÚN CAUSANTE DE LA FALLA? SALUDOS Y BUENOS VIDEOS *PELUSO*
@@TomasDelgadilloMolina Hola amigo, peluso, mi aguja de temperatura no marca y es una ford courier 2005, cual puede ser la falla, el motoventilador si funciona, solo que la aguja del tablero no marca
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Mi bola de cristal dice que vives en canada por lo cual nunca jajaj si vives en el estado de mexico cdmx que influye mucho un día caluroso con trafico cada 5 minutos mas o menos, con velocidad en carretera no debe y si tienes el AC aire acondicionado puesto funcionando todo el tiempo que lo tengas prendido si la unidad esta parada en marcha mínima y ya en temperatura de operación cada 10 a 15 minutos , si tiene el sensor de temperatura desconectado o con falla todo el tiempo y así muchos casos y respuestas y ojo no pones si es a gasolina si es a diesel si tiene AC o no si es dirección estandar o manual eso influye como el kilometraje y el modelo vaya pregunta e influye por uso por que todas las courier y fiesta casi son lo mesmo
@@TomasDelgadilloMolina tengo esa falla prende muy seguido y aveses la prendo esta fría y prende el fan se queda pegado osea que desbarea ya le cambie el bulbo y ase 1 año le cambie el sistema de enfriado ...es hidráulica y es la xl en el caso del aire no lo trae conectado
Hola buenas tardes, la falla de mi courier es que no entra el ventilador, desconecto el sensor de la temperatura y si entra, tengo que cambiar todo el pulpo de la toma de agua o solo el termostato ? Saludos.
Hola amigo eso indica que tienes una falla en el sistema de refrigeración , desconozco si tu toma tipo pulpo o caja termostato que es la misma sea de plástico o de aluminio, si es de plástico busca en autozone la de aluminio viene con todo y termostato y sensor barata sale como 600 o 700 pesos cambia la checa que las mangueras pequeñas o delgadas del riñón o deposito no estén tapadas y si no as cambiado la bomba del agua en mucho tiempo hay que checar la, ya que muchas veces se rompen las aspas en la de plástico y en la de alavés de metal se safa el arillo de las aspas y juega a tapar y destapar el ducto suerte
Cambie el Bulbo y hice eso y si prendía así como el vídeo , ahora cheque y no prende solo cuando enciendo el clima prende a qué se debe ala resistencia del radiador o al relay
@@dejay4776 SE TARDA UN POCO EN PRENDER PERO TE DEJO EL DiAGRAMA DE LA COPU Si TODO ESTA BiEN Y NO PRENDE ESO iNDiCA QUE ES LA COMPU LA QUE ESTA DAÑADA SALUDOS th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html
Que onda mi peluso, oye por qué se me acelerara mi courier 2001, cuando agarra cada velocidad, y la tengo que ir frenando mucho, ¿ Sabrás que puede ser ?
amigo como esta.. que pasa si desconecto el sensor temperatura y la proteccion de la computadora no prende el electroventilador? eso me pasa en mi ford fiesta 2006.. que podra ser la falla? gracias de antemano por la ayuda...desde Venezuela..
a ver amigo esto pasa en el Ikon Mexicano Monopunto y la Courier que usa sensor de temperatura si en tu pais existe uno mas viejo y usa bulvo no va funcionar el motoventildor asta que el ulvo aga su chamba datos por favor a hora si es del modelo y no enntra checa el resistor los relevadores y los fusibles de este sistema saludos
Hola, tengo un ikon 2005 pero no funciona el ventilador de la cabina he visto otros videos de otros coches que cambiando la resistencia se soluciona pero no sé cómo verificar si está bien y como desarmar esa parte, podrías hacer un vídeo explicando como se hace?, te lo agradecería
jajajajajajajajaajajaja y mas jajajjajaja peluso ya loizo amigo siguenos en el canal del DIOS PELUSO te dejo el Likn bueno varios de eso jajaja th-cam.com/video/Vn0ft-3HwMU/w-d-xo.html th-cam.com/users/shortsSTds0SsLlWk th-cam.com/video/unutLER_UIo/w-d-xo.html y en mi canal busca el fusible para eso saludos
En el mío le desconecto la ficha y tampoco prende el ventilador le hice directo el electro pero para estar con una botón calculado es tedioso, alguna ayuda ??
@@TomasDelgadilloMolina osea que desconecto la fiche del señor de temperatura y automáticamente debería de encender el electroventilador pero en mi caso no lo hace. Revisé fusibles, relay, hasta el ventilador y todo está bien. No sé qué más puede ser
Mi trokita igual ala del vídeo . Tiene una falla que párese gasolina pero le compré la bomba y sigue igual y los relais metí nuevo y se calienta el relay ye deja tirado
nesecito saber la marca de la bomba y modelo numero dos de eso que te deja tirado se hace bien raro y tres ya cecaste que la valvula reguladora de gasolina este trabajando bien midiendo presion y caudal saludos
buenos dias peluso y comunidad, alguien podria ayudarme con este problema sobre que revisar. mi problema es el siguiente: no entra la primer velocidad automaticamente nunca(la segunda velocidad sirve sin ningun problema), ya revise el relevador de baja y alta y funciona perfectamente (es un relevador de doble bobina el mismo tiene el de baja y alta ) por lo que nose si hay algun sensor que es el que manda el comando de la velocidad de baja o algo por el estilo asi como en el de alta velocidad que se puede probar solamente desconectando el sensor de temperatura, necesito ayuda porfavor
desconecta el sensor de temperatura tiene que entrar con todo el motoventilador por lo que me imajino es un IKON la falla debe ser en el termistor verde que esta en el marco del radiador con un relevador y checa que las patasde los relevadores esten agarrando saludos
taria bueno medir la resistencia de un sensor bueno a unos 40 grados por ejemplo, esa seria una referencia, asi cada que queramos saber si esta bueno, calentamos agua a 40 por ejemplo y vemos que resistencia marca.
😁jajajaja eso del escorpio pero menos rudo por que si no me desmonetizan y del Dr chunga no lo habia pensado gracias por la idea y comentar saludos y lo hago para que no sea tedioso
echeme la mano mi Peluso ya le cambie el sensor de temp y lo checo como en el video y si prende el abanico el problema es que no marca la aguja del tablero es un ikon 2002 que podra ser
amigo se me hace que tu auto tiene doble sensor de temperatura uno en el pupo o caja termostato es el que controla la mezcla aire combustible y el actuar del ventilador es el que sale en el video luego hay una manguera delgada que sale de la caja temostato a la calefaccion por lo que me acuerdo praticamente a la mitad de la maguera tiene otro sensor que esa manguera biene con todo y el sensor te mando el enlace de la maguera esa es la que le manda la señal al tablero checalo es lo que se me ocurre pd no pude poner el enlace pero se ve vale cecalo saludos
@@TomasDelgadilloMolina bueno el chavo que me lo vendio me dijo que en esa manguera de la calefaccion llevava un bulbo para el marcador y qu se conectaba en los cables de la foto que le mande por wats temprano que salen de los cables del arnes de la bobina
buen dia tengo una courier 2006 cuando prendo el aire acondicionado prende el compresor y tambie prende el motoventilador en velocidad alta y avienta aire frio el detalle es que pasan como 5 minutos y el motoventilador pasa a velocidad baja y se empieza a calentar el motor tengo que apagar el aire para que no se siga calentando que puedo revisar para solucionar el problema
buenas tardes donde te puedo contactar para que me cheques mi auto tengo un Ford ikon 2004 como todos se calienta mucho y ya no se que hacer espero que me puedas hacer el trabajo veo que te especializas, te agradezco saludos
Tengo un problema con mi courier 2007, se calienta y me a tronado 3 depositos de anticongelante, hice lo de quietar el sensor y no enciende el ventilador...
pues busca esas preguntas en tu cabeza pon como probar el motoventilador en you tu be por el relevador o conectarlo directo para ver si funciona todo esta en mi canal solo agrega peluso Tv aparecen te dejo unos link saludos th-cam.com/video/-5_PT8qa6kI/w-d-xo.html th-cam.com/video/VeqicOg38yk/w-d-xo.html th-cam.com/video/ocbhtZ_Kx78/w-d-xo.html vueve a preguntar como a as 11 de la noche y te vuelvo a contestar mas saludos
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Eres un chingon peluso... Me caes a todo dar👌🏽 jajaja me hacen reír la voz que cambias cuando te preguntan algo
jijiji gracias por tus comentarios saludos
una excelente explicacion
Gracias por comentar saludos
Canijo muchas gracias, me ayudaste un chingo.
gracias peuso
Peluso, una pregunta el abanico está directo tendrás algún video de que se puede revisar para conectarlo y jale automático
hay que checar que la compu mande la señal y el relevador de este este trabajando te dejo unos links saludos
th-cam.com/users/shorts4dmpLR0lFR4
th-cam.com/video/-5_PT8qa6kI/w-d-xo.html
Felicidades 👏 amigo una pregunta este sensor ase las dos funciones de prender ventilador y marcar en el tablero
SI SOLO TIENE UN SENSOR EN LA CAJA TERMOSTATO SI SIRVE PARA LAS DOS FUNCIONES SI TIENE OTRO SENSOR EN LA MAGUERA DE LA CALEFACCIÓN NO ES PARA LO MISMO , CUANDO TIENEN SENSOR EN LA MANGUERA DE LA CALEFACCION ESE ES DEL TABLERO Y EL OTRO DEL MOTOR PARA LA PCM o como le queras llamar saludos
Una pregunta don peluso , tengo un ikon 2004 pero el ventilador entra cuando la aguja esta a la mitad, quisiera saber si es normal o tiene que entrar el ventilador a menos de la mitad, gracias
th-cam.com/video/VeqicOg38yk/w-d-xo.html
Buenas tardes jefe, es un master. Una pregunta hay problema si llevo el ventilador directo en un viaje largo?
jajajaja eso de directo puede ser directo a la bateria o desconectando el sensor de temperatura si lo trae asi es por que esta mal algo lo mas seguro es que se fastidie el motor y lo peor es que no tiene medidor de temperatura saludos
Peluso saludos desde necaxa puebla, una pregunta hacia donde tiene que aventar el aire el moto ventolador por lo qie se alcaza apreciar en el video es hacia el motor pero el mio lo avients hacia el radiador
JAJAJA ME FALTA ESE VIDEO SE ME A OLVIDADO LO AVIENTA AL MOTOR SOLO INVIERTE LOS CABLES DEL MOTO VENTILADOR Y LISTO FALLA SOLUCIONADA DE QUE SE TE CALIENTA SALUDOS Y SUSCRIBE TE
Peluso que voltaje debe de marcar el conector de ect en mi ikon 2007 con swicht en on me marca 2.5v 🤔 es normal o debe marcar 4.9 o puede variar?
th-cam.com/video/b4KJy7tpdIE/w-d-xo.html
recien salido del horno mañana subo otro saludos
Cuál es el relay del electro, que número en la fusilera
que unidad fiesta, courier ka ya que cambian las posiciones y tipo segun el modelo es lo que te puedo decir saludos
Amigaso una pregunta se puede reparar el. Relevador del motoventilador del ikon es que cuesta carisimo😢
si se puede reparar pero es un albur pero maximo 300 precio pa nosotros y te quiitas de brocas saludos
Una pregunta a lo mejor estúpida pero es mejor saber, hacia dónde debe aventar el aire el ventilador, hacia el motor o el radiador? Saludos
normlmente es asia el motor saludos
Y que pasa si esta al revés?
Peluso, ya le cambiaron el relevador y no acciona el ventilador, que falla podría ser?
Si me pones datos de la unidad te podria ayudar mas pero bueno te mando los videos saludos
th-cam.com/video/VeqicOg38yk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/uiSDvtSYhWk/w-d-xo.html
Hola tengo un fiesta 2006 y el electro prende apenas arranco el auto y nunca para. Será la resistencia del electro, el vulvo de temperatura es nuevo. Espero tu respuesta. Saludos !!
pues si ya lo tienes de tiempo y apenas hace eso checa el sensor de temperatura no es bulbo y s tienes tus relevadores dañados y sin tapa busca el verde puede ser que se quedo pegado que tambien revisando ese relevador te vas a dar cuenta si le llega exitacion para activar checa el sensor saludos
@@TomasDelgadilloMolina hola lo pude resolver, era el presostato del aire acondicionado. Saludos!!
Hola, por suerte di a tu canal, quisiera consultarte algo. Tengo un Ford Fiesta Ikon 2004 (Standart, sin aire acondicionado y con dirección manual), hace un mes tiraba anticongelante del riñón, se lo cambiaron por uno original y comenzó a tirarme anticongelante del tapon, lo cambie por uno original y dejo de tirar pero el carro de ir con su temperatura normal se le sube casi al maximo en los altos o con trafico, lo lleve al mecánico y para no hacerla mas larga le cambio la toma de agua donde viene el termostato y la bomba de agua (hace como 1 año le habían cambiado el radiador), saque el carro y sigue con la falla. He notado que el carro va bien, cuando llega y dura un tiempo en lo normal prende el motoventilador y ya no se apaga, haciendo la falla que comente anteriormente (aumenta la temperatura cuando esto parado y cuando arranco baja a lo normal). El mecánico me dice que es el reley del motoventilador, pero para ser sincero ya no confio tanto después de todo el gasto que me ha causado (el reley lo vi en 3200 Pesos Mexicanos). Podrías aconsejarme si arriesgarme a comprar el relay o si puedo hacer alguna prueba para asegurarme que sea eso. Gracias, Excelente canal.
studio.th-cam.com/users/videocqMhB9k16sY/edit
th-cam.com/video/aV7JAK1bUBo/w-d-xo.html amigo por lo que me cuentas no cuadran los precios el relay no cuesta eso maximo 250 y lo que creo que puedas tener malo es el resistor del ventilador si es que tu auto lo usa no tos los fiestas y ikon lo usan cambia
Que valor de resistencia en ohms maneja el sensor de temperatura del Ford fiesta 2003.
Es normal que marque 20 Kohms.?
th-cam.com/users/shortscOr_RPZhgM8 disculpa por tardar resien salidito del horno saludos
@@TomasDelgadilloMolina gracias amigo super Peluso.
Más vale que tarde que nunca.....jaja
Me podrás explicar como van las mangueras del termostato como van conectadas
saludos
th-cam.com/video/QAMQTVUGFXM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/iRyheBgtgUU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/wSuAmuQcOI0/w-d-xo.html
Tienes un video de una vez repacion completa de un motor de for curier
Nop eso esta muy largo y no hay presupuesto pero como en 2 años lo subimos saludos
Maestro , yo traigo mi ventilador directo , eso puede afectar algo
si bastante te va afectar que el motor consuma mas gasolina que tu motoventilador se acabe mas rapido que tu bateria no dure como a tu alternador que se encochambre tu motor por dentro saludos
@@TomasDelgadilloMolina gracias , exito
Hola amigaso..te saludo y te comento
Tengo un aikon 2001
La falla es que los seguros electricos de puerta se activan y desactivan... Sierro la puerta copiloto y ya paran....QUE SERA EL FALLO ??
ya me trai loco ..
Porfavor dame tu opinion ..y gracias
la neta eso yo nunca lo e reparado tendriamos que checar el auto y no se si los seguros que traes son de agencia a le pusiste alarma necesitas un buen electrico saludos
Hola buenas tardes amigo mi electro ventilador de mi fiesta balita no me prende y lo desconecto de la valvular de temperatura y tampoco me prende... Pero lo pongo directo y si me prende
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos
th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos
th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
Disculpa peluso , el ikon 2001 tiene dos velocidades en el motoventilador ? Es q vi un video q dice q tiene dos velocidades ,alta y baja . Y q marca es el sensor de temperatura ? Saludos
mmmmm amigo peluso me dejas pensando ya que la courier y el Ikon trabajan igual e igual el Ka, pero la bronca es que hay un diseño del 2003 que trae un resistor en el motoventilador que hace un coas y ese hace que tenga dos pasos baja y alta pero por mi experiencia si no trae resistor o AC solo tiene un paso como mi camioneta solo tiene un paso y del sensor yo le puse el viejo de Ford el original de mi antiguo pulpo saludos espero que te sirva la información
Oye peluso por que mi ford ikon 2004 no tiene testigo de check engine
asi salieron sin foco pero si metes el escaner marca como si lo trajera por eso dicen que nunca fallasn saludos
Si al desconectar el sensor de temperatura, con la camioneta fria y se apaga la camioneta a que se debe?
a que tienes otro sensor dañado o tu computadora se mojo anterior mente te dejo el link abajo saludos
th-cam.com/video/ncsbD5W2g6I/w-d-xo.html
Hola muy bueno tus videos, oye tienes taller donde porque me gustaría llevar mi auto para que me ayudes saludos y que estés bien
aun lado de san cristobal ecatepec estado de México en la colonia izcalli ecatepec
Peluso el abanico de la Courier entraba muy bien cuando subía la temperatura, le cambie la caja termostato y ya no entro, tuve que puentearlo del relevador que se puede hacer en ese caso, para que entre automático
si le metiste caja patito de aluminio de 600 pesos vas a tener que complar termostato y sensor originales y ponerselos saludos
@@TomasDelgadilloMolina ahora y me salió otro detalle, pierde fuerza, se siente que está fallando, ya le cambié bujías y cables, estaba viendo otros videos dicen que puede ser el MAP o la PCV
@@cesarflores9416 pueden ser mil cosas datos🤑mide la resistencia de tus cables antes que nada deben darte aproximado 5000 mil omnios de los sensores que me dices no creo puede ser tu TPS o tu iac esanea la primero y me dices que codigo aparece saludos y deja dormir son las tres de la mañana en México 😁
@@TomasDelgadilloMolina buenas noches, le metieron el scaner y marca el sensor map y tmb el segundo inyector estaba haciendo falso contacto el cable ya lo arregle y se normalizó
Buenas tardes tengo problema con mi Ford Courier 2004 la checo el eléctrico y dice que todo da chispa ya la escaneo 3 veces y me ah cobrado 1200 por cada escaneo, dice que nuevamente debe escanearla para meter códigos y que arranque es normal lo que dice porque no da marcha y tiene 1 mes que la cambie
amigo no se a donde la lleves si eres del sur de la mx en polanco, la ford courier ya es un vocho en la actualiidad 1200 por cada escaneo de los tres 3600 y el con el cuarto 4800 desconosco tu historia por que no esta bien explicada , me pones da chispa, no da marcha, ya la cambiaste si quisiera cuadrar lo que me pones pues el escaner si no da marcha no te va decir que la marha esta quemada en ese modelo pero bueno que te digo explica bien y te podre contestar pero lo que sii te digo 1200 cada escaneo esta manchado el mas carero que yo conosco cobra 800 pero con un escaner de ultima generacion y para un modelo mas moderno que te digo vale saludos
Amigo y cuando marca temperatura alta pero el motor no esta caliente?
asle una limpia si es en el IKon si dice en esa unidad caliente es caliente jiji solo que tengas el que lleva dos sensores necesitarias ver el sensor de la temperatura de la manguera de la calefaccion saludos y datos por fa no soy adivino
Buenas tardes. El mío no apaga el electro el rele está bien y la le cambie la válvula de temperatura y la temperatura se mantiene bien
checa tu sensor de temperatura saludos
Hola peluso, tengo un Ford fiesta First 2005 motor 1.6; el tema es que se calienta a veces y a veces no, ya le cambie deposito de agua, tapon, termostato y sensor de temperatura, el ventilador entra a los 100°C y se apaga a los 95°C (cuando trabaja bien), solo me falta cambiar la bomba de agua mas sin embargo el mecánico piensa que podría ser el motoventilador, pero si trabajan las dos velocidades del motoventilador... ¿Que podría ser lo que esta generando que haya ese calentamiento? cabe mencionar que la temperatura la puedo bajar con el carro parado acelerándolo a los 2500 o 3000 revoluciones y trabaja normal otro tanto, posterior eleva la temperatura sobre todo en relenti, mientras el auto avanza no eleva temperatura..
Puede er tu termostato o la bomba o la resistencia del moto ventilador saludos
Peluso oye tengo una Ford courier 2009 y se calienta ya le cambié la toma de dónde lleva el sensor
pues ve los videos estan en mi canal y si vas a realizar una pregunta con datos por favor entre mas datos me puedo aproximar mas a una respuesta te dejo un enlace saludos
th-cam.com/video/qPoJY9WgC5o/w-d-xo.html
Y el sensor de temperatura también me puede ocasionar k me falle en el arranque en las mañanas y me moje las bujias
sip por que controla el tiempo de encendido , pero esa falla que me describes es otra cosa checa tu regulador de gasolina i9.ytimg.com/vi_webp/QHRD5aQh_pI/mqdefault.webp?sqp=COCtvIkG&rs=AOn4CLBb4IKCqK3nY0bDbKQPRAZumBad4A
Hola
Tengo un ikon 2012 y el abanico enciende a los 106°C y solo prende en la segunda velocidad ya se le cambió termostato y sensor de temperatura deposito de refrigerante
en la caja de fusibles del motor lleva un relevador verde limpiale las patas y vuelve lo a intalar si no queda me vuelves a escribir pero checa tu resistencia
@@TomasDelgadilloMolina hola, con que se puede limpiar el relevador?
@@JN-yy9uh con afoatodo dielectrico o con una lija fina saludos
El relay de ventilador cual es peluso
th-cam.com/video/-5_PT8qa6kI/w-d-xo.html
espero que este sea tu modelo se ve por que si no es no va tener esa caja saludos y pon me que auto
SALUDOS AMIGO *PELUSO* UNA PREGUNTA LA AGUJA DE LA TEMPERATURA YA NO MARCA DESDE HACE COMO 3 AÑOS ME PODRÍAS EXPLICAR ALGÚN CAUSANTE DE LA FALLA?
SALUDOS Y BUENOS VIDEOS *PELUSO*
neseito modelo del auto ya se que es fiesta y que me dgas si lleva doble sensor de temperatura saludos
Ikon 2001 y desconozco si tenga doble sensor de temperatura
@@TomasDelgadilloMolina Hola amigo, peluso, mi aguja de temperatura no marca y es una ford courier 2005, cual puede ser la falla, el motoventilador si funciona, solo que la aguja del tablero no marca
Me podría ayudar con eso
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos
th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html
que tan seguido prende el ventilador en courier?
Mi bola de cristal dice que vives en canada por lo cual nunca jajaj si vives en el estado de mexico cdmx que influye mucho un día caluroso con trafico cada 5 minutos mas o menos, con velocidad en carretera no debe y si tienes el AC aire acondicionado puesto funcionando todo el tiempo que lo tengas prendido si la unidad esta parada en marcha mínima y ya en temperatura de operación cada 10 a 15 minutos , si tiene el sensor de temperatura desconectado o con falla todo el tiempo y así muchos casos y respuestas y ojo no pones si es a gasolina si es a diesel si tiene AC o no si es dirección estandar o manual eso influye como el kilometraje y el modelo vaya pregunta e influye por uso por que todas las courier y fiesta casi son lo mesmo
@@TomasDelgadilloMolina tengo esa falla prende muy seguido y aveses la prendo esta fría y prende el fan se queda pegado osea que desbarea ya le cambie el bulbo y ase 1 año le cambie el sistema de enfriado ...es hidráulica y es la xl en el caso del aire no lo trae conectado
Peluso trabaja el ventilador pero en el tablero no me marca que puede ser
Te dejo el enlace saludos
th-cam.com/video/Aujtd5R-kFw/w-d-xo.html
Hola buenas tardes, la falla de mi courier es que no entra el ventilador, desconecto el sensor de la temperatura y si entra, tengo que cambiar todo el pulpo de la toma de agua o solo el termostato ? Saludos.
Hola amigo eso indica que tienes una falla en el sistema de refrigeración , desconozco si tu toma tipo pulpo o caja termostato que es la misma sea de plástico o de aluminio, si es de plástico busca en autozone la de aluminio viene con todo y termostato y sensor barata sale como 600 o 700 pesos cambia la checa que las mangueras pequeñas o delgadas del riñón o deposito no estén tapadas y si no as cambiado la bomba del agua en mucho tiempo hay que checar la, ya que muchas veces se rompen las aspas en la de plástico y en la de alavés de metal se safa el arillo de las aspas y juega a tapar y destapar el ducto suerte
Cambie el Bulbo y hice eso y si prendía así como el vídeo , ahora cheque y no prende solo cuando enciendo el clima prende a qué se debe ala resistencia del radiador o al relay
Checa la resistencia y el relevador verde limpia le las patitas bien saludos
@@TomasDelgadilloMolina gracias ya lo cheque aver que pasa
Peluso no tengo amperaje en el conector que pudiera ser
AMPERAJE EN QUE CONECTOR TE DEJO LA PRUEBA QUE SE DEBE DE HACER ENTRE EL ECT Y LA COMPU SALUDOS
th-cam.com/video/uiSDvtSYhWk/w-d-xo.html
@@TomasDelgadilloMolina si es que todo esta bien pero el ventilador no enciende ala hora de sacar el arnés
@@dejay4776 SE TARDA UN POCO EN PRENDER PERO TE DEJO EL DiAGRAMA DE LA COPU Si TODO ESTA BiEN Y NO PRENDE ESO iNDiCA QUE ES LA COMPU LA QUE ESTA DAÑADA SALUDOS
th-cam.com/video/PGndQLKmsXE/w-d-xo.html
Que onda mi peluso, oye por qué se me acelerara mi courier 2001, cuando agarra cada velocidad, y la tengo que ir frenando mucho, ¿ Sabrás que puede ser ?
th-cam.com/video/gNJqF2cnzcE/w-d-xo.html saludos
amigo como esta.. que pasa si desconecto el sensor temperatura y la proteccion de la computadora no prende el electroventilador? eso me pasa en mi ford fiesta 2006.. que podra ser la falla? gracias de antemano por la ayuda...desde Venezuela..
a ver amigo esto pasa en el Ikon Mexicano Monopunto y la Courier que usa sensor de temperatura si en tu pais existe uno mas viejo y usa bulvo no va funcionar el motoventildor asta que el ulvo aga su chamba datos por favor a hora si es del modelo y no enntra checa el resistor los relevadores y los fusibles de este sistema saludos
Hola, tengo un ikon 2005 pero no funciona el ventilador de la cabina he visto otros videos de otros coches que cambiando la resistencia se soluciona pero no sé cómo verificar si está bien y como desarmar esa parte, podrías hacer un vídeo explicando como se hace?, te lo agradecería
jajajajajajajajaajajaja y mas jajajjajaja peluso ya loizo amigo siguenos en el canal del DIOS PELUSO te dejo el Likn bueno varios de eso jajaja
th-cam.com/video/Vn0ft-3HwMU/w-d-xo.html
th-cam.com/users/shortsSTds0SsLlWk
th-cam.com/video/unutLER_UIo/w-d-xo.html
y en mi canal busca el fusible para eso saludos
a mi me paso que se desconectó el soplador ese sale por delante por el motor y no es difícil sacarlo
Peluso cuál es el relay
espero que este sea tu modelo se ve por que si no es no va tener esa caja saludos y pon me que auto
En el mío le desconecto la ficha y tampoco prende el ventilador le hice directo el electro pero para estar con una botón calculado es tedioso, alguna ayuda ??
no entendi nada saludos
@@TomasDelgadilloMolina osea que desconecto la fiche del señor de temperatura y automáticamente debería de encender el electroventilador pero en mi caso no lo hace.
Revisé fusibles, relay, hasta el ventilador y todo está bien. No sé qué más puede ser
Buenas tengo uno igual y desconecto la valvula y no activa y no se cual es el relay en la caja de fusible
en la semana subo nuevo video de eso vale una disculoa por tardar en contestar pero tenesmos exeso de saludos va saludos
Tengo un Ikon 07 cuando lo compre cambie el Bulbo
no es bulbo es sensor saludos
Mi trokita igual ala del vídeo . Tiene una falla que párese gasolina pero le compré la bomba y sigue igual y los relais metí nuevo y se calienta el relay ye deja tirado
nesecito saber la marca de la bomba y modelo numero dos de eso que te deja tirado se hace bien raro y tres ya cecaste que la valvula reguladora de gasolina este trabajando bien midiendo presion y caudal saludos
Me falta moverle al regulador . nomás y tendría todo nuevo me imaguino
buenos dias peluso y comunidad, alguien podria ayudarme con este problema sobre que revisar. mi problema es el siguiente: no entra la primer velocidad automaticamente nunca(la segunda velocidad sirve sin ningun problema), ya revise el relevador de baja y alta y funciona perfectamente (es un relevador de doble bobina el mismo tiene el de baja y alta ) por lo que nose si hay algun sensor que es el que manda el comando de la velocidad de baja o algo por el estilo asi como en el de alta velocidad que se puede probar solamente desconectando el sensor de temperatura, necesito ayuda porfavor
desconecta el sensor de temperatura tiene que entrar con todo el motoventilador por lo que me imajino es un IKON la falla debe ser en el termistor verde que esta en el marco del radiador con un relevador y checa que las patasde los relevadores esten agarrando saludos
Si entra con todo el motoventilador, el termistor no logro verlo
taria bueno medir la resistencia de un sensor bueno a unos 40 grados por ejemplo, esa seria una referencia, asi cada que queramos saber si esta bueno, calentamos agua a 40 por ejemplo y vemos que resistencia marca.
eso te lo da el osiloscopio del escaner y tu lo as dicho la tabla de valores luego subo un video de eso saludos
@@TomasDelgadilloMolina excelente! Y pues no todos contamos con scan bro jeje esperamos el video saludos!
Oye Peluso, eres una mezcla del Dr. Chunga y el Escorpión Dorado.
😁jajajaja eso del escorpio pero menos rudo por que si no me desmonetizan y del Dr chunga no lo habia pensado gracias por la idea y comentar saludos y lo hago para que no sea tedioso
Es normal ese sonido del motor???
amigos recuerda que cada cámara o celular graba diferente los sonidos y esta cámara es-ajera el ruido del motor
echeme la mano mi Peluso ya le cambie el sensor de temp y lo checo como en el video y si prende el abanico el problema es que no marca la aguja del tablero es un ikon 2002 que podra ser
amigo se me hace que tu auto tiene doble sensor de temperatura uno en el pupo o caja termostato es el que controla la mezcla aire combustible y el actuar del ventilador es el que sale en el video luego hay una manguera delgada que sale de la caja temostato a la calefaccion por lo que me acuerdo praticamente a la mitad de la maguera tiene otro sensor que esa manguera biene con todo y el sensor te mando el enlace de la maguera esa es la que le manda la señal al tablero checalo es lo que se me ocurre pd no pude poner el enlace pero se ve vale cecalo saludos
@@TomasDelgadilloMolina bueno el chavo que me lo vendio me dijo que en esa manguera de la calefaccion llevava un bulbo para el marcador y qu se conectaba en los cables de la foto que le mande por wats temprano que salen de los cables del arnes de la bobina
Oye peluso, y donde está el fusible o relevador del ventilador?
mañana subo el video esta arriba de la bateria cuadro negro abajo del hule del cofre
buen dia tengo una courier 2006 cuando prendo el aire acondicionado prende el compresor y tambie prende el motoventilador en velocidad alta y avienta aire frio el detalle es que pasan como 5 minutos y el motoventilador pasa a velocidad baja y se empieza a calentar el motor tengo que apagar el aire para que no se siga calentando que puedo revisar para solucionar el problema
Tu ventiilador y que no este tapado el radiador mandalo a sondear saludos
buenas tardes donde te puedo contactar para que me cheques mi auto tengo un Ford ikon 2004 como todos se calienta mucho y ya no se que hacer espero que me puedas hacer el trabajo veo que te especializas, te agradezco saludos
Estoy en Ecatepec en el centro Tel 525523432998 solo mensajes de wath para ponernos de acuerdo saludos
Tengo un problema con mi courier 2007, se calienta y me a tronado 3 depositos de anticongelante, hice lo de quietar el sensor y no enciende el ventilador...
pues busca esas preguntas en tu cabeza pon como probar el motoventilador en you tu be por el relevador o conectarlo directo para ver si funciona todo esta en mi canal solo agrega peluso Tv aparecen te dejo unos link saludos
th-cam.com/video/-5_PT8qa6kI/w-d-xo.html
th-cam.com/video/VeqicOg38yk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ocbhtZ_Kx78/w-d-xo.html
vueve a preguntar como a as 11 de la noche y te vuelvo a contestar mas saludos
Me podría ayudar con eso
Puede ser un fusible quemado pero no te puedo decir cual es checa todos debajo de la guantera o pueden ser varias cosas de ese auto no tengo muchos videos y cambian en cosas tontas pero en base es lo mismo que la courier y el ikon te dejo unos enlaces saludos
th-cam.com/video/3P0jWCG_aDw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Xx4vjc-yzWg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0Kovp1NKpXE/w-d-xo.html