【カローラツーリング】初乗り!一般ドライバーによる素朴な感想

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2024
  • 10年以上同じ車に乗り続け、ようやく新車【カローラツーリング】に買い換えた
    一般ドライバーによる忖度の全くない素朴なレビュー動画です。
    車にそれほど詳しくないので、そうした人の感想と思って頂ければ幸いです。
    #カローラツーリング
    #トヨタ
    #レビュー

ความคิดเห็น • 21

  • @ナベユウ-e6q
    @ナベユウ-e6q 8 หลายเดือนก่อน +7

    はじめまして!2022年10月に一部改良されたカローラのセンシュアルレッドマイカのセダンを11月に納車しました!
    3年間スズキのパレットを親から譲り受けて乗っていましたが、いざ新車のカローラに乗り換えたところパワーも走りも機能も全てが凄いとしか言いようがないほどビックリしましたし、わくわくしました!🤣

  • @二番星桃次郎
    @二番星桃次郎 8 หลายเดือนก่อน +4

    はじめまして、昨年3月に塗色名の長い、ブラックパール、モデリスタを契約して年末に納車されました
    クラウンスポーツを先行予約希望していましたが、先行予約は不可能との事でしたので
    諦めましたが
    営業マンからの熱心なカローラツーリングの説明を聞いた直後試乗した為
    カローラツーリングを気に入ってしまい、即決で一括購入致しました、
    ステアリング&シートヒーター他多数のオプションそして
    第五世代が気に入り購入決断しました
    走行距離は約300キロなので不慣れですが、鬼面ライダーさんの丁寧なレビューとても参考になりました、ありがとうございます

  • @宮本たけし-z8v
    @宮本たけし-z8v 8 หลายเดือนก่อน +6

    分かりますよ。自分も9年前のアクア乗ってて、乗り換えで新しいカローラにしたらいきなりハイスペックの車乗るとびっくりしますよね‼️

  • @やまぐち-j8s
    @やまぐち-j8s 9 หลายเดือนก่อน +3

    はじめまして、2WDであればカラー含め私と同じ仕様です。センシュアルレッドマイカいいですよね。
    私も前の車が中古のカローラフィールダー(ガソリン仕様)だったので、ものすごい技術革新を感じています。後席は狭くなりましたが。
    信号機の認識ですが、黄信号での進入と、青信号での発進遅れはアラートが鳴ります。また、ACCにせずともキープレーン機能は常時ONに出来ます。
    車間距離も設定でもう少し詰められますよ。設定方法はほかの方が動画に挙げていますのでご確認ください。

    • @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル
      @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル  9 หลายเดือนก่อน

      同じ色が好きな方がいて安心しました😊
      ほとんどの方が白か黒だったので…
      信号機にも対応していたのですね、ついでに赤信号で停止もやってくれれば…というのは頼りすぎですね😅
      キープレーン常時固定は知りませんでした。これで何度も切替しなくて済みそうです。まだまだ機能が多すぎて慣れるまで時間がかかりそうです。

  • @真琴チャンネル2
    @真琴チャンネル2 26 วันที่ผ่านมา +2

    プリウス50後期乗ってますが、カローラも一緒ですネ〜ノイズ仕方ないですね

  • @Gottoooful
    @Gottoooful 8 หลายเดือนก่อน +2

    私も17年落ちの車から買い替えで、ようやく2月に納車予定が立ったので、これから色々と買い揃えます。
    ドリンクホルダーは槌谷ヤックですか?

    • @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル
      @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル  8 หลายเดือนก่อน +1

      ドリンクホルダーは純正を付けて頂きました。純正だけあってかなりガッシリして、ほぼ全てのサイズのドリンクとスマホも置く事ができました😊

  • @e466気筒オーナー
    @e466気筒オーナー 7 หลายเดือนก่อน +2

    セダンのwxb乗ってます。17インチは乗り心地悪く、15インチを検討してます。

    • @アンダーソン-u1l
      @アンダーソン-u1l หลายเดือนก่อน

      ホイール17インチどう心地悪いですか?
      良かったら教えてください。

  • @aoki109
    @aoki109 8 หลายเดือนก่อน +1

    日産リーフは初代から純電気自動車です。
    ノートとかノートオーラのe-パワーのことを仰ってるのでしょうか。

  • @ty-wm9bn
    @ty-wm9bn 9 หลายเดือนก่อน +2

    市街地など冬の燃費はどのくらいですか

    • @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル
      @鬼面ライダーの暇潰しチャンネル  9 หลายเดือนก่อน

      市街地での走行燃費はまだ計測していません😅
      が、伊豆往復した感じではかなり燃費は良さげな感じです!(高速と山道を往復して平均燃費20km/lでした)

  • @増田宏恵-x9w
    @増田宏恵-x9w 9 หลายเดือนก่อน

    あきちゃん
    無事に走行楽しめたネ😉
    自動運転といっても
    ハンドル離すの、まだ怖そうだ😁
    正月早々、何があったかね?

  • @しまのり-k6s
    @しまのり-k6s 8 หลายเดือนก่อน +3

    ノートオーラの価格を考えるとかなりコスパ高いとは思います。
    騒音だけでしょうね、不満って

  • @厚博曽根
    @厚博曽根 6 หลายเดือนก่อน +1

    これに馴れると社有車で外出とき注意しないと

  • @真琴チャンネル2
    @真琴チャンネル2 26 วันที่ผ่านมา +1

    でもイイ車になりましたね〜👍👍👍😊

  • @spiderman-gt3tk
    @spiderman-gt3tk วันที่ผ่านมา

    自動で加速減速してくれるのがクルコンですぞ

  • @TH-jd1kv
    @TH-jd1kv 8 หลายเดือนก่อน +1

    カロッツェリアⅡすきです