Замена рулевых тяг и наконечников на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2021
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
тяга рулевая CTR CRM-37
наконечник рулевой CTR CEM-59
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена рулевых тяг и н... - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Как всегда, отличная работа и очень хороший инструмент. Увидимся.
Как всё легко и просто при наличии приспособ, любо-дорого смотреть.
Как всегда ! Профессионально ! Ключ зелёный просто космос 🚀 💪🏻
Добрый день Александр, так точно ключ очень удобный.
@@user-hd5vp6vl2h добрый день! А тягу обязательно менять? Или можно только наконечник? А то сейчас предстоит замена,но ещё если честно не знаю что снизу по замене,
Спасибо Вам! Полезное видео
Благодарю Вас.
У меня АСХ 2013 1,6, механика, сборка японская. В 23 году "асиксы" собирали и в США. Этот до замены наконечников пробежал почти 300 тыс. Сам меняю только зимнюю резину, но иногда заглядываю в подобные видео. Машина очень легкая в обслуживании, все доступно, а в свой моторный отсек я даже поставил пластмассовую сетку что бы коты не лазили и е пачкали грязными лапами двигатель. При желании туда может залезти и собака. В сравнении с немцами, вокруг двигателя на японцах, хоть пешком ходи. Мотор шустрый, машина легкая, тормоза отличные, расход на сотню по паспорту 4,9 и если ехать по ровной трассе и не топить в пол, можно уложиться. За 7 лет, ездя каждый день я накатал всего 45,5 тыс. и считал машину неубиваемой. Правда все ямы, люки и даже бордюры мои. Вчера сын поехал на сервис где выяснилось что нужно менять наконечники. Завтра придут, но наверное не родные, а китайские. Во время диагностики все удивлялись, как можно за 45 тыс. запороть их, если их срок не менее 200 тыс. Обращайтесь ко мне и я запорю. Даже свечи ни разу не менял и уровень масла проверяю раз в полгода. Видео понравилось, парень все делает по уму и обращает внимание на смазку, а машина, как и женщина, любит ласку, чистоту и смазку, не подмажешь не поедешь, это даже про телегу. Подписался. Теперь постараюсь ездить осторожней и даже притормаживать перед лежачим полицейским. Удачи на дорогах.
И добавлю. Я бы так и ездил с родными наконечниками, если бы на машине не проехал внук по бетонным плитам положенными к стройке дома для подвозки кирпича, бетона, песка. Участок не большой для тяжелых машин типа Камаз и Белаз, Между плит большие ямы и это отличный испытательный полигон для проверки ходовой. Щебенка, асфальт и песок сегодня дороги. Плиты могут после убрать, но пока там идет стройка. И как у нас говорят - Нет ни чего постоянней, чем временное.
Добрый день Владимир, я полностью согласен с Вами. Японские авто которые собраны именно Японцами очень надежные автомобили, я их называю ласково комнатными тапочками, в любое время запрыгнул и побежал, а вот с немцами такое не прокатывает.
@@user-hd5vp6vl2h у японцев на первом месте "сохранить лицо" и они за свой счет отзывают миллионы машин по всему миру. У них тысячи поставщиков деталей и если даже виноват недобросовестный поставщик они имеют традицию выполнять данные гарантийные обязательства за счет фирмы и обязательно извинятся за доставленные хлопоты владельцу. У их машин всегда запас прочности. Читал что на их заводах работают несколько поколений семей. Они начинают с нуля, продвигаются по служебной лестнице до начальника цеха и поэтому знают весь цикл сборки от и до. Их ученые читают лекции в передовых странах мира за счет Японии, которая платит им. Они общаются с др. учеными, узнают новейшие технологии машиностроения и претворяют их в жизнь в своей стране не за годы, а за месяцы. На собрании цеха выслушиваются мнения каждого работника и принимается оптимальное решение. Они что бы завоевать американские рынки вынуждены торговать своими машинами на треть дешевле при соблюдении качества и надежности. Уж такие они - японцы. Маленькая страна на вулканах, но одна из передовых в мире.. Их серийный "Мицубиси Паджера -спорт"завоевывал первое место на гонках Париж Дакар 7 лет к ряду. А это уже о чем то говорит. Удачи. Спасибо за диалог.
В топ!
зажимчик работает.... по работе - все , как всегда хорошо!
Добрый день Гонжа, так точно работает, удобная штука, благодарю за полезный совет!
@@user-hd5vp6vl2h Привет!
класная трубочка))) я пока насадкой 1/2 пользуюсь за 20 доларов.
Hey Boss
I have in my ASX from 2017 found loose in steering rack in this black long metal but I don't have loose in the tie rod end. I feel noise where I drive in some bumper small hole not fast. I check all suspension and is good. Thank You for this movie
Thank you for your support. Happy new year to you!
13:30 на этом авто отлично подходят старые советские клещи - обжимают этот хомут на ура
Здравствуйте! Подскажите какую смазку добавляли в наконечник?
Серия видео про ASX.... Это мне интересно!
👍👍👍
Доброго времени суток Вам, Андрей. Я тоже подписался на Ваш канал, смотрю все видео. Все доходчиво, спокойно без лишних движений, все как по нотам - наслаждаюсь вашей работой , приятно смотреть .Напишите где вы находитесь. Спасибо. Да и ещё вопросик по АСХ 1,6 механика - как-то туговато включаются передачи, а иногда с какой-то ступенькой (ощущение недовыжатого сцепления, хотя выжимаю прям в пол) Авто новое пробег 4000 км. Подскажите пожалуста ,что можно сделать, и в каких узлах? Спасибо.
Добрый день Игорь, благодарю Вас за поддержку. По поводу сцепления проверьте свободный ход педали, бывает такое что на штоке главного цилиндра откручивается контрящая гайка и уменьшается ход рабочего цилиндра.
Спасибо, в каком городе Вы работаете?
Краснодар.
Спасибо, жаль к Вам недобраться, я в центре Украины, в Черкасский области
Андрей здравствуйте! Подскажите, что лучше из тяг, ctr или фебест? Спасибо
Добрый день Александр, однозначно CTR.
Добрый день. Андрей подскажи , салйнблоки фирмы HOSU , переднего рычага задние, на Ниссан Кашкай если поставить будут ходить????
Добрый день Роман, честно скажу ни разу такими не пользовался и даже пока о таких не слышал. Поэтому ни чего про их качество и работоспособность сказать не могу.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо, подумаю может оригинальные купить.
друзья, подскажите плизз, если пыльник начал потеть на рулевой тяге, обязательно рулевую рейку по замену или под реставрацию?
Добрый день, думаю что лучше отремонтировать.
Андрей, здравствуйте. Если я не ошибаюсь asx идут 2 литровые, а rvr 1.8
Добрый день Антон, ASX этого поколения были с тремя бензиновыми двигателями 1,6 1,8 и 2,0
@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ, этого я не знал.
Где этот набор приобрести: OEM TOOLS 27178 ?гуглил не нашел!
Добрый день Игорь, я заказывал на Amazon.
Посмотрел видео , колесо болтается , тяга расшатана , а вот ,, вопрос ,,, а рейка так не может ходить , поэтому и люфт, или так люфт , токо тяги и наконечник?
Добрый день, так точно рейка тоже может быть разбита, только при проверке это хорошо ощущается что ходит тяга рулевая или вал в рейке гуляет.
@@user-hd5vp6vl2h ясно спасибо
Ни уя себе ключик ? А где такой прикупить?
Добрый день, я покупал через Amazon.
Ключик зачётный!
так точно ключик шикарный.
А зачем ты тягу менял?
Стучала.
Поздравляю вас Андрей с 70000 подписчиков, желаю вам удачи и успехов, и побольше интересных и познавательных видео про авто 89277749823-мегафон
Добрый день Дмитрий, благодарю Вас. Вы уже долгое время поддерживаете меня.
Поздравляю 🎉89267872004 Мегафон
Благодарю Вас.
89258930801 мегафон
Добрый день Сергей, благодарю Вас.
Не интересно смотреть при наличии ключа для демонтажа тяги))
Видео скучное как эстонское порно.
Ключ классный 120 проклятых баксов стоит