Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350+ сил за 25К. Запустили? Часть 3.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2021
  • В этой серии мы так же пытаемся живить отличную заготовку для нашего очень быстрого проекта. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды находилась в гараже на хранении, кузов в очень хорошем, крепком состоянии, за исключением внешних очагов коррозии образовавшейся по причине очень плохой вентиляции в гараже.
    Далее вас ждут увлекательные видео о создании очень быстрой машины способная проехать 1\4 мили за 12+ секунд. Разгон до 100 км\ч за 4+ сек.
    Данные характеристики мы получим путем установки более современного мотора с 16 клапанной ГБЦ от ВАЗ 2112 объемом 1.5 литра с последующей установкой турбокомпрессора. Передача крутящего момента с мотора будет осуществляться с помощью bmw коробки ZF 320 (BMW M3 E36 3.0) и заднего моста от VOLVO 240.
    Спек лист:
    ДВС (Все абсолютный сток за исключением перечисленных запчастей):
    Двигатель ВАЗ 2112 1.5 16V СЖ 7.5
    Турбина CZ C15-505-01 (2.1+ Бара наддува)
    Внешний westgate Turbosmart 38мм
    Blow off BLITZ
    Поршни ВАЗ 21213 лужа 20 кубов (СТОК)
    Шатуны ВАЗ 2108 длина 121 мм (СТОК)
    Коленвал ВАЗ 2112 ход 71мм (СТОК)
    Блок 2108 с маслофорсами
    Шпильки ГБЦ Custom 30ХГСА M10
    Распределительные валы ОКБ динамика 9.3 и 9.8 фаза 278 278
    Впускной ресивер алюминиевый c раструбами Custom
    Прокладка ГБЦ приора
    Разрезные шестерни ГРМ
    Радиатор охлаждения chevrolet niva
    Регулятор давления топлива 3.8 МПа
    Впускные пайпы 63мм
    Дроссельная заслонка 56 мм
    Противоотливной топливный бак алюминиевый Custom
    ТРАНСМИССИЯ:
    Переходная плита алюминиевая для перехода на КПП BMW ZF310\320 на ВАЗ Custom
    КПП BMW ZF 320 (BMW M3 E36 3.0)
    Маховик алюминиевый Custom 240мм
    Сцепление BMW M30 кевлар 240 мм
    Корзина сцепления BMW M57 3.0 дизель
    Эластичная муфта алюминий Custom
    Кардан VOLOV 240 CUSTOM
    Кулиса КПП короткоходная с всевозможными регулировками Custom (аналог Tuning factory)
    Реактивные тяги из трубы 40x2 на плавающих сайлентблоках (ШС) с регулировкой Custom
    Мост от VOLVO 240 с парой 3.31 на Custom'ных креплениях толщиной 5мм
    Винтовая блокировка НИРФИ
    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
    Передние суппорта ГАЗ 3110
    Передние тормозные диски вентилируемые 286 мм Kalina sport
    Задние суппорта VOLVO 240 (два поршня)
    Задние тормозные диски 280мм
    Медная магистраль WP
    Вакуумный усилитель тормозов ТОРГМАШ усиленный
    ПОДВЕСКА:
    Пружины chevrolet niva - 2 витка
    Амортизаторы KYB Ultra SR
    Полиуретановые втулки в круг
    Передние колесные диски Fiat R15 6J
    Задние колесные диски Mercedes-Benz R15 7J
    Передняя резина TOYO R888 195\50\15
    Задняя резина TOYO R888 225\50\15
    ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
    Труба нержавейка 63 мм
    V-Band хомуты
    Резонатор Rokot52
    Глушитель Rokot52
    ЭЛЕКТРИКА
    Январь 5.1
    Форсунки 550сс при 3.0 МПа, 660 сс при 3.8 МПа
    Топливный насос Subaru wrx sti - 2 штуки
    Перекачной внешний насос китай
    3-х портовый соленоид управления надувом MAC
    Вентиляторы охлаждения chevrolet niva
    Не пропустите продолжение уникального проекта, смотрите следующую серию 29.10.2021 года!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1

  • @kamehb1140
    @kamehb1140 8 หลายเดือนก่อน

    😀