BoosTTeaM
BoosTTeaM
  • 32
  • 1 546 414
ВОТ И ВСЕ, ПРОДАЛИ! Из грязи в князи. Жига ценой 850 тыс, разгон до 100 за 4.5 секунды! Часть 20.
Калькуляция жиги (разумеется все учесть не удалось, но старались записывать по максимуму):
cloud.mail.ru/public/EuPM/uGMfvY34v
В заключетельной серии мы продали автомобиль, поэтому познакомим с новым владельцем. Автомобил приобрел новый внешний ярко выраженный вид, теперь он привлекает еще больше внимания, при этом сохроняя интригу.
Цели проекта полность оправдали себя машина с легкостью проезжает 402 метра за 12.5 секунд при задаче 12+ сек, за исключением расчетной мощности планирровали 380+, по факту оказалось оклоло 350...
Дорогие друзья всем спасибо за просмотры, коментарии и лайки, нрадеюсь когда нибудь сними еще проекты ;) Всем успеха!
Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды находилась в гараже на хранении, кузов в очень хорошем, крепком состоянии, за исключением внешних очагов коррозии образовавшейся по причине очень плохой вентиляции в гараже.
Далее вас ждут увлекательные видео о создании очень быстрой машины способная проехать 1\4 мили за 12+ секунд. Разгон до 100 км\ч за 4+ сек.
Данные характеристики мы получим путем установки более современного мотора с 16 клапанной ГБЦ от ВАЗ 2112 объемом 1.5 литра с последующей установкой турбокомпрессора. Передача крутящего момента с мотора будет осуществляться с помощью bmw коробки ZF 320 (BMW M3 E36 3.0) и заднего моста от VOLVO 240.
Спек лист:
ДВС (Все абсолютный сток за исключением перечисленных запчастей):
Двигатель ВАЗ 2112 1.5 16V СЖ 7.5
Турбина CZ C15-505-01 (2.1+ Бара наддува)
Внешний westgate Turbosmart 38мм
Blow off BLITZ
Поршни ВАЗ 21213 лужа 20 кубов (СТОК)
Шатуны ВАЗ 2108 длина 121 мм (СТОК)
Коленвал ВАЗ 2112 ход 71мм (СТОК)
Блок 2108 с маслофорсами
Шпильки ГБЦ Custom 30ХГСА M10
Распределительные валы ОКБ динамика 9.3 и 9.8 фаза 278 278
Впускной ресивер алюминиевый c раструбами Custom
Прокладка ГБЦ приора
Разрезные шестерни ГРМ
Радиатор охлаждения chevrolet niva
Регулятор давления топлива 3.8 МПа
Впускные пайпы 63мм
Дроссельная заслонка 56 мм
Противоотливной топливный бак алюминиевый Custom
ТРАНСМИССИЯ:
Переходная плита алюминиевая для перехода на КПП BMW ZF310\320 на ВАЗ Custom
КПП BMW ZF 320 (BMW M3 E36 3.0)
Маховик алюминиевый Custom 240мм
Сцепление BMW M30 кевлар 240 мм
Корзина сцепления BMW M57 3.0 дизель
Эластичная муфта алюминий Custom
Кардан VOLOV 240 CUSTOM
Кулиса КПП короткоходная с всевозможными регулировками Custom (аналог Tuning factory)
Реактивные тяги из трубы 40x2 на плавающих сайлентблоках (ШС) с регулировкой Custom
Мост от VOLVO 240 с парой 3.31 на Custom'ных креплениях толщиной 5мм
Винтовая блокировка НИРФИ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Передние суппорта ГАЗ 3110
Передние тормозные диски вентилируемые 286 мм Kalina sport
Задние суппорта VOLVO 240 (два поршня)
Задние тормозные диски 280мм
Медная магистраль WP
Вакуумный усилитель тормозов ТОРГМАШ усиленный
ПОДВЕСКА:
Пружины chevrolet niva - 2 витка
Амортизаторы KYB Ultra SR
Полиуретановые втулки в круг
Передние колесные диски Fiat R15 6J
Задние колесные диски Mercedes-Benz R15 7J
Передняя резина TOYO R888 195\50\15
Задняя резина TOYO R888 225\50\15
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Труба нержавейка 63 мм
V-Band хомуты
Резонатор Rokot52
Глушитель Rokot52
ЭЛЕКТРИКА
Январь 5.1
Форсунки 550сс при 3.0 МПа, 660 сс при 3.8 МПа
Топливный насос Subaru wrx sti - 2 штуки
Перекачной внешний насос китай
3-х портовый соленоид управления наддувом MAC
Вентиляторы охлаждения chevrolet niva
Не пропустите продолжение уникального проекта, смотрите следующую серию 18.03.2022 года!
มุมมอง: 11 248

วีดีโอ

Первый выезд! Замер динамики разгона. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 19.
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы запустили мотор, немного покатались и замерили динамику разгона, 0-100 4.5 сек; 402 метра - 12.5 сек. Следующая серия будет заключительной. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся ост...
Собрали лютый 16-рь в гнилую жигу за 25 тыс. рублей. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 18.
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
В этой почи финальной серии собрали и установили шеснарь. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды нахо...
Лютый турбо выхлоп на жигули которую купили за 25 тыс руб. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 17.
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
В этой серии Романыч сварил лютый фыхлоп из нержавейки на нашу жигу. Выхлоп сделан полностью из нержавайке 63 мм на компонентах Rokot: rokot52 - Для заказа банок ображайтесь по ссылке! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров...
МКПП от BMW(ZF320) уже стоит в жиге. Иготовление топливной системы. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 16.
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы поставили блок цилиндров, установили перехдную плиту под кпп BMW zf310/320. Установили кастомный маховик, взвели и установили корзину сцепления от BMW M57b30. Установили топливную систему. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современн...
Сборка турбо мотора ВАЗ 16v. Сможет ли сток мотор вывезит 350 сил?! ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 15.
มุมมอง 146K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы собираем низ мотора ваз 16в, мотор полный сток за исключением поршней от ваз 21213, так же Роман расскажет о некотрых тонкостях сборки. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставит...
Сборка очень быстрых жигулей! Установка рулевой, VOLVO моста. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 14.
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы начали собирать нашу машину ВАЗ 2101, установили ранее подготовленный мост, перебрали рулевой редуктор и послность установили новую рулевую систему, собрали педальный узел. Сыылка на видео о подготовки заднего моста от VOLVO 240 на ВАЗ: Часть 1 - th-cam.com/video/wgc5zr3rBFc/w-d-xo.html Часть 2 - th-cam.com/video/dn6hRk9x7ew/w-d-xo.html Часть 3 - th-cam.com/video/csf06YtzdHw/w-d...
Ребилд подвески, пружины, аморты, кардан от VOLVO, тормоза ГАЗ. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 13.
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы полностью перебрали переднюю подвеску на жиге (ВАЗ 2101), установили амортизаторы KYB Ultra SR, доработали карданный вал от VOLVO на ВАЗ, поставили полиуретанновые сайлент блоки, установили тормоза от ГАЗ R15 под 284 тормозной диск. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение д...
КПП от BMW на жигули. ZF 320 или Getrag 260/240. Устранение болячек. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 12.
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы определились с выбором МКПП от BMW для дальнейшей установки на нашу жигули. Расскажем почему выбрали именно кпп ZF320, проведем хорошее обслуживание и исправим болячки этой КПП. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткар...
Жирный VOLVO мост на жигули. Пушечный мост готов к навалу. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 11.
มุมมอง 29K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы полностью собрали мост с жирной комплектации, ручник, блока... Как говориться Volvo мост на все бабки! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - эт...
Блокировка в VOVLO мост. Датчик скорости. Полный ребилд моста. Копейка на 350+ сил! Часть 10.
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы подготовили мост от volvo 240 под установку на жигули, установили датчик скорости, блокировку. Контакты Пескоструйка в ХИМКАХ Андрей: 8 977 269 88 20 Настройщик ЭБУ Мелешин Алексей (AMS): amcustoms - личная страница ВК aleksmastercustoms - Группа в ВК AlekS MaSter CustomS th-cam.com/channels/BmDZ34MIvEkSWx1Q3BlQvA.html - TH-cam канал Мелешина Алексея. Следующие сер...
Как установить VOLVO мост на жигу? Копейка на 350+ сил! Часть 9.
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы подготовили мост от volvo 240 под установку на жигули, изготовили усиленные крепления и интегрировали их с помощью специального кондуктора, что позволило нам сохранить стандартную геометрию и кинематику. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне ...
Кузов полностью подготовлен для установки шеснаря c КПП BMW ZF320! Копейка на 350+ сил! Часть 8.
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы полностью завершили подготовку кузова копейки под наш тюнинг. Зачистили подкапотное пространство, разобрали переднюю подвеску, подготовили под покраску и наконец покрасили! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, п...
Первое видео установленного шеснаря на биг турбе! Полный свап кит на 350+ сил! Часть 7.
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы продолжаем тюнинг жигулей, полностью подготовили подкапотное пространство (доварили моторный щит) для установке мотора от ваз 2112 16в. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставит...
Соединили КПП ОТ BMW (ZF310\\ZF320) с мотором от ВАЗ 16v! Полный свап кит на 350+ сил! Часть 6.
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
В этой серии мы вырезали пол в автомобиле для установки на вазовский шеснарь кпп от bmw zf320, установили через кастомную переходную плиту, аккуратно сварили тунель. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность поста...
Свап турбо шеснаря на жигу! Полный свап кит на 350+ сил! Установка кита на ВАЗ 2101. Часть 5.
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Свап турбо шеснаря на жигу! Полный свап кит на 350 сил! Установка кита на ВАЗ 2101. Часть 5.
ВАЗ 2101 турбо проект 350+ сил за 500К. Минус мотор! Часть 4.
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2101 турбо проект 350 сил за 500К. Минус мотор! Часть 4.
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350+ сил за 25К. Запустили? Часть 3.
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350 сил за 25К. Запустили? Часть 3.
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350+ сил за 25К. Попытки запустить мотор. Часть 2.
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350 сил за 25К. Попытки запустить мотор. Часть 2.
Купили ВАЗ 2101 под турбо проект 350+ сил за 25К. Капсула времени 1977 год. Часть 1.
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Купили ВАЗ 2101 под турбо проект 350 сил за 25К. Капсула времени 1977 год. Часть 1.
Премьера! Жигули за 500 000 рублей! Характеристики спорткара. ВАЗ 2101 ТУРБО больше 350 л.с.!
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Премьера! Жигули за 500 000 рублей! Характеристики спорткара. ВАЗ 2101 ТУРБО больше 350 л.с.!
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 6.
มุมมอง 4.2K3 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 6.
"Лада 2107 Clubturbo" лютый Drift корч! 350 Л.С.!
มุมมอง 4K3 ปีที่แล้ว
"Лада 2107 Clubturbo" лютый Drift корч! 350 Л.С.!
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 5.
มุมมอง 41K4 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 5.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 4.
มุมมอง 31K5 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 4.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 3.
มุมมอง 76K5 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 3.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 2.
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 2.
ВАЗ 2101 "Лада 2101 Turbo морковка :) 42года" 500+ л.с.
มุมมอง 20K5 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2101 "Лада 2101 Turbo морковка :) 42года" 500 л.с.
Легендарная раллийная "Пятерка" - ВАЗ-2105 VFTS.
มุมมอง 40K5 ปีที่แล้ว
Легендарная раллийная "Пятерка" - ВАЗ-2105 VFTS.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 1.
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 1.

ความคิดเห็น

  • @___ARA_MOTORS___
    @___ARA_MOTORS___ 4 วันที่ผ่านมา

    Доброго времени суток, почему блок 1.5? Он же не едущий

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 วันที่ผ่านมา

      Едущий ) бюджет ограничен )

    • @___ARA_MOTORS___
      @___ARA_MOTORS___ 3 วันที่ผ่านมา

      @@boostteam9039 ну как он себя показал ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 วันที่ผ่านมา

      @@___ARA_MOTORS___ дешево и сердито 300+ сил 0-100 4,5 сек

    • @___ARA_MOTORS___
      @___ARA_MOTORS___ 3 วันที่ผ่านมา

      @@boostteam9039 интересно как зацеп ловили ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 2 วันที่ผ่านมา

      @@___ARA_MOTORS___ с правильной редукцией и резиной р888р нормально ) можно и быстрее

  • @user-lf6tz1yb5s
    @user-lf6tz1yb5s 6 วันที่ผ่านมา

    После подрезки пружины не показали как стало, на сколько ниже

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 วันที่ผ่านมา

      Дальше видно будет визуально , как сток стала

  • @g.ha.s.h8543
    @g.ha.s.h8543 13 วันที่ผ่านมา

    Доброй ночи крепление вы продаёте отдельно?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 12 วันที่ผ่านมา

      Да, пишите в ВК

  • @DACCAR320
    @DACCAR320 25 วันที่ผ่านมา

    Горе сборщики

  • @DACCAR320
    @DACCAR320 25 วันที่ผ่านมา

    Шкладышы где брал 005ржу не могу

  • @turbocroc6539
    @turbocroc6539 หลายเดือนก่อน

    Сцепа заинтересовала, как связаться?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 หลายเดือนก่อน

      В ВК Напишите

  • @aptiporshnev5638
    @aptiporshnev5638 หลายเดือนก่อน

    лигулирован 😂😂

  • @user-ob3ho2du6e
    @user-ob3ho2du6e หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте сколька будит стойт такой мост сделать цену скажете

  • @user-qc9ci5tm9f
    @user-qc9ci5tm9f หลายเดือนก่อน

    😂😂😂 Благодарю за обзор Отличная работа!

  • @user-qc9ci5tm9f
    @user-qc9ci5tm9f หลายเดือนก่อน

    Благодарю за обзор Отличная работа!)

  • @steelmetalbolt7286
    @steelmetalbolt7286 2 หลายเดือนก่อน

    ну вот( а я пенопласт с полов ищу(((((((((((((

  • @voti_0687
    @voti_0687 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пож именно от какого вольвый этот мост?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 2 หลายเดือนก่อน

      От Вольво 240

  • @lilwood7453
    @lilwood7453 2 หลายเดือนก่อน

    все круто, не сказал важно, сколько весит сцепа в сборе

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 2 หลายเดือนก่อน

      Около 12 кг

  • @user-zy6et8fg3o
    @user-zy6et8fg3o 2 หลายเดือนก่อน

    Ребята сколько стоит готовый мост Вольвы под жигу и как заказать ?

  • @VVolf_7
    @VVolf_7 2 หลายเดือนก่อน

    Выхлоп просто потрясающий😍 Никогда ещë ВАЗ не получал такого внимания, и качества❤

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @user-in8pc1bd5y
    @user-in8pc1bd5y 3 หลายเดือนก่อน

    😂

  • @user-gk8gz6uu2d
    @user-gk8gz6uu2d 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, отличная работа! ответьте пожалуйста нужен ли вестгейт на турбо жиге???

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 หลายเดือนก่อน

      Нужен, вопрос только внешний или на самой турбине

  • @user-nx7pw7ew5v
    @user-nx7pw7ew5v 4 หลายเดือนก่อน

    От кокой бмв коробка

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 หลายเดือนก่อน

      Bmw e36 m3 3.0

  • @user-xq3cm6bb5u
    @user-xq3cm6bb5u 4 หลายเดือนก่อน

    Сколько выскачил денгами

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 หลายเดือนก่อน

      Около 500 к

  • @user-xq3cm6bb5u
    @user-xq3cm6bb5u 4 หลายเดือนก่อน

    Пушка

  • @user-yo7qj6td7f
    @user-yo7qj6td7f 4 หลายเดือนก่อน

    Посмотреть видео ,пособие как не надо собирать

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 หลายเดือนก่อน

      Не благодарите , отцы тюнинга

  • @MarkRUSSIA100
    @MarkRUSSIA100 4 หลายเดือนก่อน

    И где замер мощности на стенде? Пруфы, Джонни, где пруфы?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 หลายเดือนก่อน

      Там 100 лс , раход парни...

  • @edwardk552
    @edwardk552 4 หลายเดือนก่อน

    Резьбы Шуриком.... Это пиз...ц.😱😱😱

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 หลายเดือนก่อน

      У нас только хардкор

  • @Shamaich24
    @Shamaich24 4 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, как свами связаться?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 หลายเดือนก่อน

      На ВК есть ссылка

  • @user-ym6ux2qv8w
    @user-ym6ux2qv8w 4 หลายเดือนก่อน

    Почти хирургический процесс, хотел бы я у вас поучиться...

  • @user-iq7fx7nq7c
    @user-iq7fx7nq7c 4 หลายเดือนก่อน

    Какой коэффициент редукции?

  • @user-rj5oh6nq1z
    @user-rj5oh6nq1z 5 หลายเดือนก่อน

    Косорукий

  • @user-dj8bu8jn8f
    @user-dj8bu8jn8f 5 หลายเดือนก่อน

    Сначала замок вставить надо

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, так бы не поставили

  • @user-dj8bu8jn8f
    @user-dj8bu8jn8f 5 หลายเดือนก่อน

    Какие 350+ вкладыши вставлять не умеешь ещё и учишь специалист на 😂😂😂

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      Там 60 сил где получилось , без масла бы наверное да 30+

  • @user-vk9jh5li2l
    @user-vk9jh5li2l 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте .извините как можем свизаца свами

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      Напишите в вк

  • @Raskopolog3
    @Raskopolog3 5 หลายเดือนก่อน

    Названию видео не соответствует

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      А какое будет соответствовать ?

    • @Raskopolog3
      @Raskopolog3 5 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 Что-то про установку Двигателя, я собирал пару двигателей,на видео не совсем сборка.

  • @4ipitun
    @4ipitun 5 หลายเดือนก่อน

    350 лошадей😂🤦 Ему бы 100 выжить😂😂😂

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      Ему бы 75 хотя бы)

  • @Nikolai-es4zj
    @Nikolai-es4zj 5 หลายเดือนก่อน

    День добрый! Приятно смотреть на работу профессионалов любящих своё дело! У меня вопрос: зачем заводить болт верхнего рычага из салона?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      В какой-то из серии рассказывали , с другой стороны замяли подкрылок, и болт не лез.

    • @Nikolai-es4zj
      @Nikolai-es4zj 5 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 спасибо, буду смотреть!)

  • @ik_autoservice
    @ik_autoservice 5 หลายเดือนก่อน

    Начал смотреть, но перестал сразу из-за бешеной музыки

  • @user-pj7rg3pk3s
    @user-pj7rg3pk3s 5 หลายเดือนก่อน

    Ребята никогда не прогоняйте резьбу шуруповертом

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 หลายเดือนก่อน

      Почему ?)

  • @Kauhar_9
    @Kauhar_9 6 หลายเดือนก่อน

    Братан, можешь подсказать пожалуйста, подойдёт ли zf 320 на е39 дизель 3.0 в 410 н/м

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Ставь 8hp акпп

    • @Kauhar_9
      @Kauhar_9 6 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 значит zf 320 не подходит

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      @@Kauhar_9 подходит, но есть стоковые лучше .

    • @Kauhar_9
      @Kauhar_9 6 หลายเดือนก่อน

      Хотел купить е39 3.0д. уже установленный с zf320 коробкой. Все сомневаюсь купить машину или нет. Посоветуй пожалуйста, что делать.

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      @@Kauhar_9 я думаю кпп не ключекове при покупке авто. Умрет можно поставить кпп от m57

  • @user-vr2iy9hs9m
    @user-vr2iy9hs9m 6 หลายเดือนก่อน

    Штангелем осевой мерять! Жесть! С остальным хто понимает тот скажет какая турба!!!!

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      А почему нет ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Объясни пожалуйста …

  • @user-ih7vd2qw2h
    @user-ih7vd2qw2h 6 หลายเดือนก่อน

    Биение 0,012 ГРАММ???😅😅😅 что он курит? Вы серьёзно???))))

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Дисбаланс

  • @lesta_tanki
    @lesta_tanki 6 หลายเดือนก่อน

    первый ремонт 0.5 , мде !!! первый после первого !!!

  • @Hard_Motors
    @Hard_Motors 6 หลายเดือนก่อน

    Орнул с подпиливания шатуна 😂

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Да в все люто в гаражных условиях, на коленках как говорится …

    • @Hard_Motors
      @Hard_Motors 6 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 ну вы его развешали перед тем как массы подгонять?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      @@Hard_Motors какая минута ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      @@Hard_Motors это походу ютуб что то передвинул, так как музыка скорее всего стандартно заменялась :( сам поржал 😆

  • @sergeykalinin6241
    @sergeykalinin6241 6 หลายเดือนก่อน

    Ребят, огромное уважение, не обращайте внимание на умников, множество мотористов и половины нюансов которые проверили вы, не проверяют и ковыряются извините меня в говне по локоть в грязных сараях, а турбины и вовсе большая часть из комментирующих даже в руках не держали, то же самое по счет динамометрического ключа половина у соседа берет а вторая половина и вовсе без него собирает, так что только респект и успехов)

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

    • @Paci_Fist
      @Paci_Fist 5 หลายเดือนก่อน

      Бред полный...

  • @user-wh1gs3ln1c
    @user-wh1gs3ln1c 6 หลายเดือนก่อน

    Музыка грамко давит.

  • @user-zj1bs9er3l
    @user-zj1bs9er3l 6 หลายเดือนก่อน

    Не едет нифига, а остальное все отлично. Я не помню точно цифры, но 16рь на лайтовых валах 8.6 и тд04 едет то ли 12.8, то ли 12.5. У вас турбо яма огромная, соответственно трансмиссия не дает раскрыться верховому мотору.

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Без салона, на сток кпп и сток мосту ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Все едет, и очень хорошо 👌

  • @silushkadebilnaya
    @silushkadebilnaya 6 หลายเดือนก่อน

    Колотить. Штангеном продольное биение замеряют...🙃

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Колотить-это люфт называть биением ….

  • @alexkolesnyk
    @alexkolesnyk 7 หลายเดือนก่อน

    Откуда знаете точно что колено в 0?😂 Не думали что если шатун тяжелее то щека колена по весу легче?Так же и с маховиком . Когда балансируют то всё в зборе , делают отверстия на маховике и по идеи когда там по нулям то везде баланс, каждая часть маховика связана с шатуном , так же там может быть метка вмт, и риски под углы опережения (в зависимосте от двс). Также и с пальцами , вы же их не перемиряли? :) Не зря на поршнях выбито номер цилиндра, также для подгонки веса , шпг, по факту когда розбераешь двс надо мерить вес старого шатуна и нового и подбирать , или же мерить вес шатун, поршень , палец , и от того отталкиваться и балансировать, с надеждой что колено по заводу в нуле , хотя всеравно уже на маховике не будет баланса. Ну вы поняли

    • @Hard_Motors
      @Hard_Motors 5 หลายเดือนก่อน

      Я за очень много лет в моторке понял что надо просто брать и балансировать все в сборе, а не дрочить шатуны на наждаке

  • @ViktorBoomer-mr4ij
    @ViktorBoomer-mr4ij 7 หลายเดือนก่อน

    Грамотно

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @habibmusaev9379
    @habibmusaev9379 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Помогите мне найти стопорные кольца от этого моста. Буду очень благодарен. Комплект купить не хочу. Подшипники и сальники нормальные. Нужны стопорные кольца. Плиз. Или размеры этих колец

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 หลายเดือนก่อน

      В вк пишите

    • @habibmusaev9379
      @habibmusaev9379 6 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 как вас найти ?

  • @user-nd2mw4tx7n
    @user-nd2mw4tx7n 7 หลายเดือนก่อน

    Что по кпп?

  • @V_O_y
    @V_O_y 7 หลายเดือนก่อน

    Скобы переставили всё таки)

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 7 หลายเดือนก่อน

      Точно подмечено 😀. И возможно шаровые тоже 😀.

    • @V_O_y
      @V_O_y 7 หลายเดือนก่อน

      @@boostteam9039 не ошибается тот, кто не чего не делает) Наткнулся на ваш канал вчера,и все видосы по постройке этой машины посмотрел, очень понравился подход к ремонту,вы молодцы.

  • @SaNeoNimoff
    @SaNeoNimoff 7 หลายเดือนก่อน

    Парни, есть информация по взаимозаменяемости кпп zf и гетраг 240/260 -колокол и по длине вала соответствуют?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 7 หลายเดือนก่อน

      Все зависит от какого мотора кпп 260 первичный вал короче чем у 240. 240 с м10 и 260 с м30 по крепелнию колокола одинаковые.