Mesin Normal atau Tidak Ketika AC Menyala
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2022
- Ketika AC dinyalakan, ada saatnya ketika magnetic clutch menempel ke center piece kompresor AC sehingga kompresor tersebut bekerja memompa refrigerant (freon) agar dapat menghasilkan suhu udara kabin yang sejuk/dingin. Ketika hal ini berlangsung, di saat inilah pula terasa getaran hingga ke kabin, mesin terasa mengalami penurunan tenaga saat melaju, dan RPM lebih lambat naiknya.
Apakah fenomena ini termasuk normal? Silakan uji dengan cara di dalam video ini.
Tonton videonya sampai tuntas.
Khusus kondisi RPM saat langsam atau idle yang normal, silakan tonton video berikut ini:
🔘 RPM Idle atau Langsam yang Normal
• RPM Langsam atau Idle ...
Facebook Group:
TOYOTA INNOVA (Masalah, Diagnosa, Perbaikan dan Solusi)
groups/68693... - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Khusus kondisi RPM saat langsam atau idle yang normal, silakan tonton video berikut ini:
RPM Idle atau Langsam yang Normal
th-cam.com/video/03VDH830-rc/w-d-xo.html
mantaps ,,jadi bisa meyakinkan bahwa kondisi normal atau tdk.. ilmu yg bermanfaat ..wong Palembang 👍👍
Mantap bosku... Simple tapi sangat bermanfaat ... Good job... 👍
Mantap.. terimakasih, semoga sehat selalu.
mantap bos, makasih ilmunya
Mksih bg infonya,saya kirain idle nya harus naik dan bertahan disitu,trnyata dia naik saat otomatis mendeteksi saja..
Mantap bg, penjelasannya sangat detail dan jelas. Vidio abg menjawab pertanyaan saya selama ini. Auto subscribe
Terima kasih, semoga bermanfaat.
Mantap Komandan😁🤭
Bahas pergantian karet karet kaki kaki dong bang..buat peremajaan
Semoga ada kesempatan.
Setuju om ikut nyimak belajar jg
mantaps iilmunya om aree sukses selalu
Terima kasih 🙏
makasih penjelasannya gan yang saya ga suka kalau pas jalan nyalain ac jadi kesendat2
Untuk penanganan awal, bersihkan klep-klep dan intake manifold, busi, throttle body, serta sensor MAF dan IAT. Lalu reset ECU.
Klo masih juga, ada kemungkinan fuelpump mulai lemah atau filter dalam tangki mulai mampet.
Izin tanya bg unit avg 2006 waktu mundur ac hidup itu getar nya kuat sampai ke kabin apa yg masalah om. Tks 🙏
Unit matic?
cc 1500 kebawah akan terasa drop tenaga saat ac di nyalakan. wajar bagi saya
Kapan pindah ke palembang ny bang?
اِنْ شَآ ءَ اللّهُ
insyaa Allah akhir Januari nanti.
Bang mobil saya avanza.
Ceritanya abis dari bekasi-subang sampai bekasi lagi mobil tetep saya nyala karna anak ga mau turun main didlm mobil. Terus AC saya naikin no2 mesin mobil geter bang.? Terus saya matikan dan saya nyalakan normal lagi sampai sekrng. Apah harus di cek bang.? Atau gimna bang. Terimakasih
Bersihkan throttle body dan katup ISC serta filter udara.
Busi ganti per 15.000 km.
mobil saya terasa nyendul” ketika ac on, bahkan freon sudah di kurangi masih sama, pernah tune up ganti busi bersihkan throtle ganti filter udara sama sajakira” kenapa ya , mohon pencerahan nya
Coba ganti filter bensin sekalian periksa tekanan bensin dan alirannya pada selang in dan out.
Barangkali gejala fuelpump lemah.
Numpang tanya bang, pd innova bensin, pas dibelakang kipas, ada sensor yg warna keputih2an, itu sensor apa namanya, dan klo tdk ada lagi, apa pengaruhnya bang? (Mobil saya innova bensin th. 2005) terimakasih bang🙏
Setahu saya hanya ada radio noise condenser (capacitor noise filter ignition). Untuk meredam bising radio dan bising pengapian. Hati-hati kabelnya jangan sampai terkelupas/terbuka lalu menyentuh logam lainnya. Bisa korslet dan menyebabkan sekring (INJ) putus, lalu tidak bisa start mesin.
@@areethe7kalau dilepas atau dipasang ya om sebaiknya?
@@caturtech8604dipasang agar tidak merusak kompenen-komponen semi-konduktor,, seperti maf, tps, dan ecu...
dia positivenya di kabel,, negatifnya di dudukan bautnya,, kalo patah,, negatifnya,, sisa patahannya disambung dg kabel menggunakan timah solder,, dan kabelnya di baut ke ground,, kapasitornya bisa diikat pada harness di dekatnya...
Kalo mesin geredek saat posisi D atau R rem di injak ac hidup itu kenapa ya om ari tapi kalo di pindahkan ke N geredeknya hilang
Mobil posisi setelah di pake jalan dan mobil mau diparkirin ke garasi
Mohon penjelasannya om apa yg bermasalah
Kondisi seperti ini sebenarnya wajar karena pada saat gigi masuk (baik maju atau mundur), maka beban kerja mesin menjadi lebih berat, alhasil mesin bergetar. Selain itu, medium rambatan/penyalur getaran mesin menjadi lebih banyak, sehingga getaran mesin merambat tersalurkan melalui kontak aktif transmisi maupun rem (ketika rem diinjak). Padahal seharusnya getaran ini diredam oleh engine dan transmission mounting.
Getaran ini semakin lama akan semakin terasa kuat seiring penurunan kinerja pengabutan, kinerja AFR, kinerja engine/trans mounting, dan kinerja pembakaran.
Klo pada unit baru, getaran masih terasa minim sekali karena fungsi kinerja yg disebutkan di atas tadi masih prima semua.
Bang saya pake calya 2019 nah baru² ini klok ac dinyalakan langsung kaya bunyi ngeeng trus agak begetr hbis itu berhenti nanti gitu lagi bang, nah apakah itu wajar bang?
Mestinya halus, mas.
Klo bergetar, getarannya minim.
Coba bersihkan busi, filter udara, filter bensin (atau ganti) sama sekalian cek freon. Mana tahu olinya perlu maintenance.
Bg, kalau Avanza 2010 jalan di kota kecepatan 20-40 km/jam AC dalam keadaan on, mobil terasa lumayan Endut Endut an saat Magnetic clutch nya nyetek.
Itu normal gak bg?
Tidak normal, mas. Seharusnya lancar dan smooth tarikannya.
Bisa disebabkan busi perlu dibersihkan/diganti, dan filter bensin kotor, atau bisa juga karena kompresor berat (perlu ganti oli). Lakukan hal-hal ini dahulu untuk penanganan awal.
Tapi kalau AC off, gak ada Ndut ndutan bg
@@libertisinaga9882udah ketemu solusi nya om? soalnya sama
@@yuridadevalin954 blm mas.
@@libertisinaga9882sama mass gimana yaaa udah ketemu belum?
Sy pakai unit calya 2016,tp saat kompresor ac nyala,unit saya sprti naik kuda ngayun bang
Selagi tidak drop dan tidak membuat mesin geger/pincang/brebet, maka ini tergolong kondisi yang wajar.
Namun bila khawatir mengakibatkan mesin abnormal, bisa lakukan pembersihan sensor MAF set, Throttle body, busi, koil, dan filter udara.
Maaf om mau nanya,kalo punya saya pada rpm 3000 trus nyalain ac,rpm nya ga drop tu om,kira2 masalah nya di apa za?
Berarti sehat kinerja mesinnya, mas.
Klo pun drop, maksimal seperti pada video untuk toleransi wajarnya.
Namun, pada umumnya pasti akan drop terutama ketika magnetic clutch menempel dengan center piece kompresor AC.
AC menyala, ada saatnya Magnetic clutch tidak menempel pada center piece kompresor.
@@areethe7 ok om terimakasih banyak atas penjelasannya,,,🙏🙏🙏
berarti isi kompresor freon dan olinya jumlah tekanan dan takarannya tepat,, kinerja kondensor_AC & ekspansi_valve mantap...
bukan nya yg normal RPM akan naik sebentar jika baru nyalain AC, lalu turun lagi ke RPM standart jika sedang stasioner langsam bang ?
Yes, yang mas maksud juga betul dalam kasus kondisi mesin tidak digas.
Penjelasannya ada di video ini:
th-cam.com/video/03VDH830-rc/w-d-xo.html
Apakah tidak terjadi kerusakan bila rpm 3rb dinyalakan dan dimatikan AC nya tidak dalam keadaan idle?
Tidak masalah.
sepertinya rpm 4500 ke atas,, maka kompresor akan dimatikan oleh ecm yg bekerja sama dg amplifier_AC
Seharusnya rpm naik.klu ac dihidupkan.
Pada mobil-mobil tertentu ada yang demikian. Seperti Avanza, Xenia, dsb..
Kalo di bawa ke bengkel pasti itu bilang bengkel nya ...wah ini mah anu nya anu nya yang harus di ganti 🤦. Terus bang jelasin biar orang tua semua
Punya saya drop sampai 700 rpm kalo ac nyala, kalo ac nyala tenaga mobil drop banget. Sudah tune up mesin sama aja. Apa sistem acnya bermasalah ya
Sepertinya kinerja kompresor berat. Untuk penanganan awal, ganti semua filter bensin (termasuk yg di dalam tangki), bersihkan injektor, dan pastikan freon maupun oli kompresor cukup dan layak.