У феникса 4 индикации разряда батареи!!! Готовиться бы лучше 😂 Не хватает инфы о заслеплении/ отсекании верхов!!!((( И лучше бы вс30 добавил ещё, как самый ТОП ...
По фениксу: 100-75% - зеленый горит постоянно 75-50% - зеленый мигает 50%-25% - красный горит 25-0% - красный мигает Проверяется просто нажатием и диод на кнопке покажет заряд. Есть на фениксе индикация и вполне логичная и понятная. Сам пользуюсь бц26 отличная фара. Когда катаешь индикация всегда показывает текущее состояние, так что все там удобно 😉 Кстати крепление у феникса реально супер, три фары в семье от феникса 25, 21v2 и 26, можно менятся без перекидки креплений)) и еще и поворотные.
Сам маю бц 26, бомба, кріплення з поворотом супер, інколи коли їдеш світиш на максимум, і зустрічаються рідкот зустрічні автомобілі, то легко повернув трохи в бік фару і нікого не сліпиш, потім повертаєш назад, це дуже зручно.
Пользуюсь Fenix BC26R - крутой фонарь за свои деньги. Минусов как таковых нет. Из пожеланий - хотелось бы сьемные линзы, например одну со шторкой для городской езды. Слепит он прилично прохожих. Можно питать фонарь от павербанка во время свечения, он будет выдывать максимум 2й режим при таком раскладе, что в принципе нормально. Еще его можноиспользовать как настольную лампу в вертикальном положении, освещает широко и равномерно, температура света приятная глазу.
Прошлой осенью катался по лесу в полной темноте с фонариком и встретил одного чудика. У нас лес есть недалеко от города и там есть однополосные асфальтовые дороги. Вот на такой дороге повстречал велосипедиста, который ехал без фонарей, мигалок и отражаек. Притормозил и узнал зачем он так делает. Оказывается ему нравится со скоростью пешехода в полной темноте ехать среди леса. Типа особенная атмосфера, романтика, зрение привыкает и даже что-то видно. Часа 2 он так может пилить по лесу в темноте и наслаждаться. Я в основном катаюсь с Lumintop B01, так как бережет зрение пешеходов. Если по лесу в сильную темень кататься и по незнакомым местам, то могу взять Convoy S2 (ближний свет) и Convoy C8 (дальний). В особо тяжелых случаях при извилистых тропинках можно ещё налобник надеть
Спасибо за обзор. Из феникса использую bc25r два года. У фонаря не съёмный аккумулятор и микро юсб. Крепление удобное, периодически переставляю на разные велосипеды. Есть четыре деления индикатора батареи, каждое деление 25%. Светом по городу я очень доволен, у не ctvzo и не слепит пешеходов и встречку, можно включить полную мощность и спокойно ехать. Свет мягкий, не холодный, вблизи от руля и по бокам тоже светит нормально, луч не узкий. Я бы с удовольствием поменял на новую модель 1600 люмен потому что у него юсб си, съёмный аккумулятор который можно заряжать, можно купить и кинуть в карман дополнительную батарейку, это я считаю круто что можно не думать где заряжать. Но, мне кажется по видео что он светит лучом уже, чем мой старый bc 25. Вообщем спасибо за обзор и ждём новых!
Доречі, в мене Кног на 900 люмен. І взяв його якраз через кріплення, бо його зручно закріпити під кермом. А над кермом вело-комп. Все компактно і виглядає класно. Що не подобається так це мікро юсб, це канешно відстій. А щоб легко розбирався змазав резинову прокладку силіконовим мастилом і знамається дуже легко тепер. А те як кастомізуються різні режими це топ фішка, довго грався і вибирав різні режими, їх там десь 15 і кожен ще можна по своєму кастомізувати. Зате вибрав те що мені треба. А зараз як відключають світло, то я прибрав дуже яскраві режими і режими з миганням і користуюсь фонарем як карманим для походу на вулицю.
я собі 2,5 роки назад брав Ravemen PR 900, сподобалась фара, 2 світлодіода (один на шосе - не сліпить, два разом типу для лісу), заряджається через свій шнурок (мікро, нові моделі йдуть вже з type-c, батарейки 2 штуки можна міняти, можна використовувати як павербанк, кріплення класне, майже як у феніксів (але як на мене трішки краще), індикатор заряду показує для кожного режиму числами залишок в годинах
Спасибо большое, отличный видос тем более с такими топовыми фарами. У этих фонарей от Феникс не очень индикация но есть возможность моментально заменить аккум, и т.к. у них 1 диод не так широко светят но хорошо. Я давно пользуюсь Феникс BC30 1800 lm и Феникс ВС30 v2 2200 lm первую версию не продал такой фонарь уже будет трудно найти, индикация норм Зелёный - Жёлтый - Красный возможность заменить аккумы у меня 2 пары, и мне нравится выносная Турбо кнопка классная штука подавать сигнал на дороге и обозначить себя если ты на минимальном режиме яркости и тебя не замечают - это описание и к 1ой и к 2ой версии. У ВС30 два диода светят широко и равномерно. 1я версия более теплый свет, 2я версия имеет уже беспроводной пульт с 2мя кнопками: 1-турбо, 2-смена режима яркости. А отсутствие порта зарядки не проблема, т.к. у меня не только вело фара, а ещё ручной, налобный фонарь, у меня есть небольшая умная многофункциональная ЗУ с которым: заряжаю, проверяю фактическую ёмкость, сколько аккум вмещает - отдаёт
Після твого огляду Fenix bc35r придбав собі та жінці ці 35'ки та ми дуже ними задоволені. Використовуємо і для катання, і для освітлення квартири під час вимкнення світла! Дякую!
Я так понял, камера особо не передаёт то, как они светят. А то судя по видео они светят не ярче моего, который я купил в Ашане за 40 злотых (передний и задний), и хз сколько там люменов )) Но, кстати, не такой и плохой
Любопытно, но факт, кног взял именно из-за крепления. Отличное решение, фонарь под рулем, не выступает, съем/постановка простая и точная, ровно в том положении, в каком настроил высоту луча.
Есть у Lezyne быстросъемное крепление как у Феникса. Вернее было наверное. В 2018 году заказывал lezyne macrodrive XL 1100 L. Была упаповка в пластиковом кейсе, как подарочная коробочка для переноски. В кейсе шло два крепление(стандартная для lezyne резинка) и второе- хомут с фиксатором на руль, а на фонарь прикручивается шестигранником маленькая шайба. И вот этой шайбой фонарик фиксируется на хомуте на руль. И есть фиксатор. Так же к хомуту идут различные резиновые накладки под разные рули. У меня стоял и на 31,6 руле и сейчас стоит на 35 руле. Один раз купил и доволен до сих пор. А друг потом заказал такой же на 700 L, у него пришёл фонарик в блистерной упаковке, и там только одно крепление резиновым хомутом(стандартным lezyne).
@@KozakTV Something that I did not understand very well, and I hope you can explain it to me... How good is the light beam of the Lezyne 1600 xxl compared to the Fenix BC26r? Is it cold light? Which one do you like the most?
@@KozakTV Hello friend, it's me again. I have a few days with the Fenix and honestly I don't like it at all, the light beam is very focused, and it has a hot spot in the middle. In turbo configuration only, it's a little wider, but nothing exciting. The light it emits is warm and not broad. Its advantages are that the charging port is USB-C and its battery is removable. I would like to try the Lezyne 1600, but I don't know if I should stay with the Fenix, could you give me any recommendations. Is there a difference between these 2? I am interested in a wider beam and a cold white light. P.S. Which of the 4 lights did you like the most?
Фенікс bc 26 r харяджається за 4 години, а не за 40 хвилин. Там сам ліхтар не бере більше 1 ампера, я пробував 3 зарядками і одним вербанком різними шнурами, на жаль результат той же.
Отличие фениксов от многих китайских фонариков не столько в качестве света, сколько в качестве использования аккумулятора. На трёшке выжимает 4+ часа. Я не фанат фар, использую фонарик с распределенным пятном.
Це шо ще за хірня??? Фенікс не робить акумулятори, їх робить всього кілька кантор у світі, Фенікс їх обволокує в свою обгортку і продає в 2-3 рази дорожче. Якщо ви мали на увазі супер ефективний драйвер, то теж мимо. Він середнього рівня якщо порівнювати з топовими конторами. У Олайт чи тим більше Зебралайт зі стабілізацією покраще. Так, Фенікс робить дуже якісні ліхтарі і гарантія у них реальна, правда найобує з часом роботи, вірніше маніпулює. Дуже часто у Фенікса не то що турбо, але окрім цього два верхні режими без стабілізації, звідси і вилазять кінські рантайми.
Странно, что уважаемые фирмы продают велофары без отсечения верха. Вроде бы в ЕС это запрещено. Или они формально заявлены как просто фонарики, а не велофары?
Логічно що у феніксів які мають змінні акки немає індикації скільки заряду залишилося, тому що контролер заряду знаходиться в ліхтарі, а не в аккамуляторі і якщо туди поставити більшої чи меншої ємності батарею то контролер буде показувати невірну індикацію. В самого 4 роки прослужив Фенікс BC21r першої версії, крутий ліхтар з використанням авіаційного алюмінію для відводу тепла, але кріплення було ще старе на ризинці, внаслідок чого проїбав на трейлі в лісі цього року під Кропивницьким... Починаючи з другої версії почали вже робити нормальне з хомутом що затискається. Якби зараз купляв то однозначно Fenix BC26r.
всем привет, никак не мог выбрать между фонарями fenix bc30 v2.0 и bc26r :) очень сложный выбор, в итоге взял их оба буду тестировать кататься,время покажет какой из них окажется лючше
Пожелание: не матюкайся, пожалуйста в видео. Смотрю ютуб обычно на телефоне и рядом бегающий ребенок слышит все. Из-за этого не всегда получается смотреть видео с матами
Видно что далек от темы обзора!!! Установи фары выше и светом будет заливать намного больше!!! КАК БЫ Руль велосипеда почти на уровне коленей))) такие есть но их мало! и детям не надо таких фар) они их полмамают и т.д. ... И мат можно убрать, ради тех же детей или подростков которые будут думать, что так и надо говорить...
Смотрятся как баяны на руле, и цены кусаются. Идеальное для меня решение, это налобник от Armytek, 2500 люмен 3500Аh, 12 режимов, 115 грамм - top of the top. Сейчас идут и с креплением на руль, правда с вертикальным. Я отдельно купил горизонтальное - компактнее, и смотрится гораздо лучше. Сейчас вышел 4000 люмен и акум на 5000Ah, но он чуть тяжелей и больше (160 грамм). По времени - не убиваемые, правда, на пониженных режимах, но можно и лупануть в даль на 1,5 мин(я так самокатчиков учу, или любителей мощных фар - слепит зачётно, понимают сразу... (а стробы вообще смертельны) ), дальше срабатывает защита от нагрева. Заливка светом равномерно на 120°. А главное, очень компактный и универсальный - вело, авто ремонт(встроен магнит для крепления), рыбалка, поход и т.д.
Ну ти і лошара)). Твій армітек - хуйня, люмени взагалі не показник. Знайди в інеті лед калькулятор, глянь скільки діод споживає при 2500 люменах і зрозумієш, що тебе або наїбали, ало втюхали хуйню)).
Т.е. хомут теперь всегда на руле прикручен и выставлен в удобное мне положение для света. А фонарик в рюкзаке лежит, как обычный фонарик. Заряжать-отстегнул фонарик, зарядил и снова защелкнул. И он всегда выставлен идеально. Надо снять и походить пешком посветить-снял одной рукой и пошел.
7:30 не пойму почему ты говоришь что аккумулятор у Кнога вы поменять не сможете если у тебя же в магазине продаются как и головы разные так и задние части этих фонариков и я как понимаю они взаимозаменяемые. тоесть можно и разные головы купить и аккум поменять
Мужики, вся ця індикація для орієнтації і не більше, щось дає звичайно, але не слід покладатися на неї. Поясню. Вся індикація береться по напрузі на акумі. Умовно, коли він висаджений і на ньому 3,5 вольта, горить червоний індикатор. Вище 3,5 вольта - зелений. Але довести до 3,5 дуже легко в деяких випадках, при тому акум ще може мати ледь не половину ємності. Наприклад, хірачити ліхтариком постійно в турбо. В турбо великі струми, велике навантаження на акум і різко просідає напруга. Так само буде коли акум вже не новий. Так що орієнтуйтесь по індикаторах, але не сприймайте це за стовідсоткову інфу.
Этим тест показывает, что электромашины теслы, и всякие другие, хуйня полнейшая, так как на дворе 21 век, уже всё придумали, технологичность во всех сферах уже на высоком уровне, а вот в разработку аккумуляторов походу не кто не хочет вкладываться, или инженеры поняли что от аккумулятора, уже не чего не выжмешь, и это прямое доказательство, и это бля простая лампочка, которая так расходует сильно аккумуляторы, а что уж про автомобили тогда говорить. Ведь тесла тоже заявляет 500 км на одном заряде, а по факту 350км.
Старичок Fenix BC30 - с 2015г полет нормальный, летом приобрел Fenix HP25r v2.0 - вообще пушка (но это налобник) Так эти два красавца перекрывают все потребности, особенно сейчас... Небольшое дополнение при покупке BC30 в комплекте не шли аккумуляторы, а их 2шт надо + зарядка, так что чуток накладно было 😉
@@KellyPhiladelphia535 вс30 имеет выносную кнопку, удобно дальний отключать. Но отключается по удержанию, в этом косяк. Света 2400лм максимум - как одна фара с ксеноном.
Очень неожиданно видеть ролик на русском. Я бы хотел сказать что мне приятно. Но уже сам не знаю приятно или стыдно. В любом случае спасибо за аванс. Я его ценю.
@@roman-hn7pk Ну по-перше мій ліхтар коштує дешевше чи майже стільки ж як Фунікс. По-друге світло приємніше ніж у Фунікс (порівнювали два ліхтаря в магазині). По-третє круте кріплення, я закріпив його під кермом і на кермі нічого не стирчить, велік виглядає нормально. Якщо інші знімають ліхтар вдень щоб не заважав, то в мене охайно під кермом поруч з велокомпом. І доречі при такому кріплені не заважає керувати велокомпом любою рукою. По-четверте який не який павербанк, коли їду на цілий день то на нього розраховую. По-пʼяте кастомізація світла , такого немає у жодного ліхтаря. Там можна сотні варіацій придумати, це зручно. Так що є свою плюси за свої кошти, але й мінуси також є. Тому кожен під себе обирає.
Новые фениксы это просто какое то говнище. 50 люмен нахрена это? Средний 200 при акумуляторе 5000мАч, на старом BC21R акум 2300мАч и тоже 200 средний, так зато минимальный 100! На 100 люмен можно свободно ездить по знакомой дороге, а на 50? За что такие бабки? Старый BC21R супер топ.
@@KozakTV Шо значит обозначить на дороге? Если я еду по дороге, или стал "на поковиряться в носу" фара включена как обычно, если стал надолго - вынес велик на обочину фару можно выключить вообще. Шо обозначать? Мне лично ниче не надо обозначать на дороге, может кому надо, есть моргающие режимы для этого в тех же фениксах.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
У феникса 4 индикации разряда батареи!!!
Готовиться бы лучше 😂
Не хватает инфы о заслеплении/ отсекании верхов!!!(((
И лучше бы вс30 добавил ещё, как самый ТОП ...
По фениксу:
100-75% - зеленый горит постоянно
75-50% - зеленый мигает
50%-25% - красный горит
25-0% - красный мигает
Проверяется просто нажатием и диод на кнопке покажет заряд.
Есть на фениксе индикация и вполне логичная и понятная.
Сам пользуюсь бц26 отличная фара. Когда катаешь индикация всегда показывает текущее состояние, так что все там удобно 😉
Кстати крепление у феникса реально супер, три фары в семье от феникса 25, 21v2 и 26, можно менятся без перекидки креплений)) и еще и поворотные.
Сам маю бц 26, бомба, кріплення з поворотом супер, інколи коли їдеш світиш на максимум, і зустрічаються рідкот зустрічні автомобілі, то легко повернув трохи в бік фару і нікого не сліпиш, потім повертаєш назад, це дуже зручно.
Пользуюсь Fenix BC26R - крутой фонарь за свои деньги. Минусов как таковых нет. Из пожеланий - хотелось бы сьемные линзы, например одну со шторкой для городской езды. Слепит он прилично прохожих. Можно питать фонарь от павербанка во время свечения, он будет выдывать максимум 2й режим при таком раскладе, что в принципе нормально. Еще его можноиспользовать как настольную лампу в вертикальном положении, освещает широко и равномерно, температура света приятная глазу.
Прошлой осенью катался по лесу в полной темноте с фонариком и встретил одного чудика. У нас лес есть недалеко от города и там есть однополосные асфальтовые дороги. Вот на такой дороге повстречал велосипедиста, который ехал без фонарей, мигалок и отражаек. Притормозил и узнал зачем он так делает. Оказывается ему нравится со скоростью пешехода в полной темноте ехать среди леса. Типа особенная атмосфера, романтика, зрение привыкает и даже что-то видно. Часа 2 он так может пилить по лесу в темноте и наслаждаться.
Я в основном катаюсь с Lumintop B01, так как бережет зрение пешеходов. Если по лесу в сильную темень кататься и по незнакомым местам, то могу взять Convoy S2 (ближний свет) и Convoy C8 (дальний). В особо тяжелых случаях при извилистых тропинках можно ещё налобник надеть
Спасибо за обзор. Из феникса использую bc25r два года. У фонаря не съёмный аккумулятор и микро юсб. Крепление удобное, периодически переставляю на разные велосипеды. Есть четыре деления индикатора батареи, каждое деление 25%. Светом по городу я очень доволен, у не ctvzo и не слепит пешеходов и встречку, можно включить полную мощность и спокойно ехать. Свет мягкий, не холодный, вблизи от руля и по бокам тоже светит нормально, луч не узкий. Я бы с удовольствием поменял на новую модель 1600 люмен потому что у него юсб си, съёмный аккумулятор который можно заряжать, можно купить и кинуть в карман дополнительную батарейку, это я считаю круто что можно не думать где заряжать. Но, мне кажется по видео что он светит лучом уже, чем мой старый bc 25.
Вообщем спасибо за обзор и ждём новых!
Доречі, в мене Кног на 900 люмен. І взяв його якраз через кріплення, бо його зручно закріпити під кермом. А над кермом вело-комп. Все компактно і виглядає класно.
Що не подобається так це мікро юсб, це канешно відстій. А щоб легко розбирався змазав резинову прокладку силіконовим мастилом і знамається дуже легко тепер.
А те як кастомізуються різні режими це топ фішка, довго грався і вибирав різні режими, їх там десь 15 і кожен ще можна по своєму кастомізувати. Зате вибрав те що мені треба. А зараз як відключають світло, то я прибрав дуже яскраві режими і режими з миганням і користуюсь фонарем як карманим для походу на вулицю.
я собі 2,5 роки назад брав Ravemen PR 900, сподобалась фара, 2 світлодіода (один на шосе - не сліпить, два разом типу для лісу), заряджається через свій шнурок (мікро, нові моделі йдуть вже з type-c, батарейки 2 штуки можна міняти, можна використовувати як павербанк, кріплення класне, майже як у феніксів (але як на мене трішки краще), індикатор заряду показує для кожного режиму числами залишок в годинах
Ещё один прикол с фениксом.Если заряжать фонарик через USB, он до конца не заряжается!
Лайк авансом, твои диванные обзоры - в радость ❤
Купил папе недавно фонарик на велосипед , он счастлив ...только юзает его как обычный пока электричества нет )) тоже павербанк функция
О, козак домой вернулся)))
Спасибо большое, отличный видос тем более с такими топовыми фарами.
У этих фонарей от Феникс не очень индикация но есть возможность моментально заменить аккум, и т.к. у них 1 диод не так широко светят но хорошо.
Я давно пользуюсь Феникс BC30 1800 lm и Феникс ВС30 v2 2200 lm первую версию не продал такой фонарь уже будет трудно найти, индикация норм Зелёный - Жёлтый - Красный возможность заменить аккумы у меня 2 пары, и мне нравится выносная Турбо кнопка классная штука подавать сигнал на дороге и обозначить себя если ты на минимальном режиме яркости и тебя не замечают - это описание и к 1ой и к 2ой версии. У ВС30 два диода светят широко и равномерно. 1я версия более теплый свет, 2я версия имеет уже беспроводной пульт с 2мя кнопками: 1-турбо, 2-смена режима яркости. А отсутствие порта зарядки не проблема, т.к. у меня не только вело фара, а ещё ручной, налобный фонарь, у меня есть небольшая умная многофункциональная ЗУ с которым: заряжаю, проверяю фактическую ёмкость, сколько аккум вмещает - отдаёт
Феникс который на 2200 люмен у него рабочий режим какой? На сколько люмен максимально он может работать часа 2?
С возвращением . Неплохо было бы ещё ravemen добавить тоже норм свет .
Після твого огляду Fenix bc35r придбав собі та жінці ці 35'ки та ми дуже ними задоволені. Використовуємо і для катання, і для освітлення квартири під час вимкнення світла! Дякую!
У меня такой же кног,хорошая вещь в хозяйстве), по лесу с ним круто ездить,всю дорогу освещает
Актуальненько,дякую)
Я так понял, камера особо не передаёт то, как они светят. А то судя по видео они светят не ярче моего, который я купил в Ашане за 40 злотых (передний и задний), и хз сколько там люменов ))
Но, кстати, не такой и плохой
Любопытно, но факт, кног взял именно из-за крепления. Отличное решение, фонарь под рулем, не выступает, съем/постановка простая и точная, ровно в том положении, в каком настроил высоту луча.
Fenix BC30 v2.0 - ось одна з найкращих велофар. Звісно не ідеальна, але дуже практична.
Есть у Lezyne быстросъемное крепление как у Феникса. Вернее было наверное. В 2018 году заказывал lezyne macrodrive XL 1100 L. Была упаповка в пластиковом кейсе, как подарочная коробочка для переноски. В кейсе шло два крепление(стандартная для lezyne резинка) и второе- хомут с фиксатором на руль, а на фонарь прикручивается шестигранником маленькая шайба. И вот этой шайбой фонарик фиксируется на хомуте на руль. И есть фиксатор. Так же к хомуту идут различные резиновые накладки под разные рули. У меня стоял и на 31,6 руле и сейчас стоит на 35 руле. Один раз купил и доволен до сих пор. А друг потом заказал такой же на 700 L, у него пришёл фонарик в блистерной упаковке, и там только одно крепление резиновым хомутом(стандартным lezyne).
Finally the video that I was waiting for months, I think that now I will go for the Fenix BC26r, greetings from Mexico!
good choice bro :)
@@KozakTV Something that I did not understand very well, and I hope you can explain it to me...
How good is the light beam of the Lezyne 1600 xxl compared to the Fenix BC26r?
Is it cold light? Which one do you like the most?
@@twosix_00 lezyne shines wide I liked it more than fenix but the cold beam
@@KozakTV Hello friend, it's me again.
I have a few days with the Fenix and honestly I don't like it at all, the light beam is very focused, and it has a hot spot in the middle.
In turbo configuration only, it's a little wider, but nothing exciting.
The light it emits is warm and not broad.
Its advantages are that the charging port is USB-C and its battery is removable.
I would like to try the Lezyne 1600, but I don't know if I should stay with the Fenix, could you give me any recommendations.
Is there a difference between these 2?
I am interested in a wider beam and a cold white light.
P.S. Which of the 4 lights did you like the most?
@@twosix_00купили Лезайн? Как он в сравнении с 26?
Фенікс bc 26 r харяджається за 4 години, а не за 40 хвилин. Там сам ліхтар не бере більше 1 ампера, я пробував 3 зарядками і одним вербанком різними шнурами, на жаль результат той же.
Отличие фениксов от многих китайских фонариков не столько в качестве света, сколько в качестве использования аккумулятора. На трёшке выжимает 4+ часа. Я не фанат фар, использую фонарик с распределенным пятном.
Це шо ще за хірня??? Фенікс не робить акумулятори, їх робить всього кілька кантор у світі, Фенікс їх обволокує в свою обгортку і продає в 2-3 рази дорожче.
Якщо ви мали на увазі супер ефективний драйвер, то теж мимо. Він середнього рівня якщо порівнювати з топовими конторами. У Олайт чи тим більше Зебралайт зі стабілізацією покраще.
Так, Фенікс робить дуже якісні ліхтарі і гарантія у них реальна, правда найобує з часом роботи, вірніше маніпулює. Дуже часто у Фенікса не то що турбо, але окрім цього два верхні режими без стабілізації, звідси і вилазять кінські рантайми.
Странно, что уважаемые фирмы продают велофары без отсечения верха. Вроде бы в ЕС это запрещено. Или они формально заявлены как просто фонарики, а не велофары?
у них для этого есть отдельная линейка нызвается stvzo
Козак привет ! А ты не тестируешь от фирмы cat eye ?
Козак живи 💯 років
Огромное спасибо за работу проделанную, пользую лизайн очень доволен
Логічно що у феніксів які мають змінні акки немає індикації скільки заряду залишилося, тому що контролер заряду знаходиться в ліхтарі, а не в аккамуляторі і якщо туди поставити більшої чи меншої ємності батарею то контролер буде показувати невірну індикацію. В самого 4 роки прослужив Фенікс BC21r першої версії, крутий ліхтар з використанням авіаційного алюмінію для відводу тепла, але кріплення було ще старе на ризинці, внаслідок чого проїбав на трейлі в лісі цього року під Кропивницьким... Починаючи з другої версії почали вже робити нормальне з хомутом що затискається. Якби зараз купляв то однозначно Fenix BC26r.
всем привет, никак не мог выбрать между фонарями fenix bc30 v2.0 и bc26r :) очень сложный выбор, в итоге взял их оба буду тестировать кататься,время покажет какой из них окажется лючше
На вилку (по бокам) велосипеда бывают фонари?
Пожелание: не матюкайся, пожалуйста в видео. Смотрю ютуб обычно на телефоне и рядом бегающий ребенок слышит все. Из-за этого не всегда получается смотреть видео с матами
27:30 Lezyne 1600 XXL 2 діода? )))))
Бачу 3 діода.
У цього виробника починаючи з моделі Lezyne 1300 встановлено 3 діоди.
Все правильно, ошибся 😊
Спасибо за ообзорчик,годнота"
Кроме того что у кнога придурошное крепление больше аргументов никаких нет?
Видно что далек от темы обзора!!! Установи фары выше и светом будет заливать намного больше!!! КАК БЫ Руль велосипеда почти на уровне коленей))) такие есть но их мало! и детям не надо таких фар) они их полмамают и т.д. ... И мат можно убрать, ради тех же детей или подростков которые будут думать, что так и надо говорить...
Здравствуйте, какой задний фонарь посоветуете ?
лови cutt.ly/wwYCg8e6
@@KozakTV спасибо
Смотрятся как баяны на руле, и цены кусаются.
Идеальное для меня решение, это налобник от Armytek, 2500 люмен 3500Аh, 12 режимов, 115 грамм - top of the top. Сейчас идут и с креплением на руль, правда с вертикальным. Я отдельно купил горизонтальное - компактнее, и смотрится гораздо лучше. Сейчас вышел 4000 люмен и акум на 5000Ah, но он чуть тяжелей и больше (160 грамм). По времени - не убиваемые, правда, на пониженных режимах, но можно и лупануть в даль на 1,5 мин(я так самокатчиков учу, или любителей мощных фар - слепит зачётно, понимают сразу... (а стробы вообще смертельны) ), дальше срабатывает защита от нагрева. Заливка светом равномерно на 120°. А главное, очень компактный и универсальный - вело, авто ремонт(встроен магнит для крепления), рыбалка, поход и т.д.
Повесь Армитек на лоб, на руль любой дальнобойник.
За люменами гнаться глупо - только себя слепишь, важнее светораспределение.
Ну ти і лошара)). Твій армітек - хуйня, люмени взагалі не показник. Знайди в інеті лед калькулятор, глянь скільки діод споживає при 2500 люменах і зрозумієш, що тебе або наїбали, ало втюхали хуйню)).
сорри, немного уши рвет), правильно называть type c
Без разницы. Корректно называть и USB Type-C, и USB-C
Т.е. хомут теперь всегда на руле прикручен и выставлен в удобное мне положение для света. А фонарик в рюкзаке лежит, как обычный фонарик. Заряжать-отстегнул фонарик, зарядил и снова защелкнул. И он всегда выставлен идеально. Надо снять и походить пешком посветить-снял одной рукой и пошел.
как тебе moon rigel enduro?
Зря время потратил, хотел увидить слепит или нет а в итоге не показал
7:30 не пойму почему ты говоришь что аккумулятор у Кнога вы поменять не сможете если у тебя же в магазине продаются как и головы разные так и задние части этих фонариков и я как понимаю они взаимозаменяемые. тоесть можно и разные головы купить и аккум поменять
сам элемент ты поменять не можешь, а только все тело в сборе оно явно дороже стоит чем пара 18650 АКБ
Не правда. Не любі акуми підходять для фенікса. Компанія давно відмовилась від використання в своїй продукції флет топ елементів живлення.
Козак чувак стабильный, что не видос то реклама товаров с его магазина...
Шок контент, за рекламой в ютуб и захожу.
Отписка
И снова нет в тесте фонаря Ravemen который рвет что фениксы что лизайны да и многие другие..
юзаю solarstorm x2,в связке с павербанком 20к дает 6 часов света на максимальных ~2к люменов
местность сельская,поэтому в горизонт направил и збс
сильно
Индикатор в фениксах есть- разный цвет и мигание!
цвета там 2 зеленый и красный и как понять сколько он будет еще светить?
@@KozakTV таблица индикации с процентами есть!
@@димагениуш-я4л ага только разброс большой зеленый мигающий означает 85-50% зарядки так все же 85 или 50? как понять, а вот никак
@@KozakTV Ну это да , я привык уже, кстати 18650 тоже можно ставить
Мужики, вся ця індикація для орієнтації і не більше, щось дає звичайно, але не слід покладатися на неї. Поясню. Вся індикація береться по напрузі на акумі. Умовно, коли він висаджений і на ньому 3,5 вольта, горить червоний індикатор. Вище 3,5 вольта - зелений. Але довести до 3,5 дуже легко в деяких випадках, при тому акум ще може мати ледь не половину ємності. Наприклад, хірачити ліхтариком постійно в турбо. В турбо великі струми, велике навантаження на акум і різко просідає напруга. Так само буде коли акум вже не новий. Так що орієнтуйтесь по індикаторах, але не сприймайте це за стовідсоткову інфу.
Колись купив якийсь ліхтарик за 400 грн і він світить досить непогано але гріється і сповзає вниз
Этим тест показывает, что электромашины теслы, и всякие другие, хуйня полнейшая, так как на дворе 21 век, уже всё придумали, технологичность во всех сферах уже на высоком уровне, а вот в разработку аккумуляторов походу не кто не хочет вкладываться, или инженеры поняли что от аккумулятора, уже не чего не выжмешь, и это прямое доказательство, и это бля простая лампочка, которая так расходует сильно аккумуляторы, а что уж про автомобили тогда говорить. Ведь тесла тоже заявляет 500 км на одном заряде, а по факту 350км.
А при -20 ночью вокруг гаража .😊
Старичок Fenix BC30 - с 2015г полет нормальный, летом приобрел Fenix HP25r v2.0 - вообще пушка (но это налобник)
Так эти два красавца перекрывают все потребности, особенно сейчас...
Небольшое дополнение при покупке BC30 в комплекте не шли аккумуляторы, а их 2шт надо + зарядка, так что чуток накладно было 😉
Бесполезно. Человек совершенно не разбирается в теме. Все равно, что юная девушка-продавец Магнита сравнивает типы атомных реакторов.
А что не так? Все четко по делу. Сам с каким катаешься?
@@KellyPhiladelphia535 не помню, давно ролик смотрел. Сам езжу с двумя, вс30, один заколхожен под ближний.
@@Vladimir_Familio я тоже с двумя)) только sp33s и ещё дальний if22a. Все равно света мало)) уже даже и не знаю что ещё поставить.
@@KellyPhiladelphia535 вс30 имеет выносную кнопку, удобно дальний отключать. Но отключается по удержанию, в этом косяк. Света 2400лм максимум - как одна фара с ксеноном.
Спасибо!!-я ждал)!
Очень неожиданно видеть ролик на русском. Я бы хотел сказать что мне приятно. Но уже сам не знаю приятно или стыдно. В любом случае спасибо за аванс. Я его ценю.
они как бь уже 7 лет на рус
Алексей, если у кого то есть что и получено это на законных основаниях, то отнимать это нельзя. Как бы не хотелось.
У Knog корпус і є акамулятор, і його можна купити окремо.
Думаю он стоить дороже стандартных 18650)
@@KozakTV Згоден, в рази дороще.
А нахуй він потрібен з такою ціною і такою ефективністю?) Вже тоді краще Фенікс, хоч і нкдолюблюю Фенікс, правда маю три штуки)).
@@roman-hn7pk Ну по-перше мій ліхтар коштує дешевше чи майже стільки ж як Фунікс.
По-друге світло приємніше ніж у Фунікс (порівнювали два ліхтаря в магазині).
По-третє круте кріплення, я закріпив його під кермом і на кермі нічого не стирчить, велік виглядає нормально. Якщо інші знімають ліхтар вдень щоб не заважав, то в мене охайно під кермом поруч з велокомпом. І доречі при такому кріплені не заважає керувати велокомпом любою рукою.
По-четверте який не який павербанк, коли їду на цілий день то на нього розраховую.
По-пʼяте кастомізація світла , такого немає у жодного ліхтаря. Там можна сотні варіацій придумати, це зручно.
Так що є свою плюси за свої кошти, але й мінуси також є.
Тому кожен під себе обирає.
Новые фениксы это просто какое то говнище. 50 люмен нахрена это? Средний 200 при акумуляторе 5000мАч, на старом BC21R акум 2300мАч и тоже 200 средний, так зато минимальный 100! На 100 люмен можно свободно ездить по знакомой дороге, а на 50? За что такие бабки? Старый BC21R супер топ.
какие 50 люмен?
@@KozakTV минимальный режим 50 люмен у фениксов.
@@dim_qwe ну как минимум в темное время суток себя обозначить на дорогах не?
@@KozakTV Шо значит обозначить на дороге? Если я еду по дороге, или стал "на поковиряться в носу" фара включена как обычно, если стал надолго - вынес велик на обочину фару можно выключить вообще. Шо обозначать? Мне лично ниче не надо обозначать на дороге, может кому надо, есть моргающие режимы для этого в тех же фениксах.
Rockbros R3-1000 - хорошая фара, а это всё распиаренная дичь для леса.
Феникс неоправданно дорого стоит, лучше взять конвой, который в разы дешевле стоит, и поэтому его нет на обзоре
Мдеее
все добре, але Вас дивляться діти.
так какой не слепит ?
любой феникс
Катаю з Fenix E35 V3.0 на 3000 люмен👌
Ось ця модель у них заїбісь.