Двигатель, коробка - хорошие, сочетаются друг с другом тоже как надо. Но проблема с кузовом уже есть. На канале "Наши цены" есть интервью с водителем такси, который на таком Алсвине откатал где-то месяца 4. И уже пошла коррозия, которую не скроешь даже. Таксист работал в районе Нижнего Новгорода. В Москве, в Питере может всё быть ещё хуже.
Как автор говорит, машина не для холодных регионов. Но если уж купили, то обработка кузова антикором обязательна. А таксист скорее всего хочет сэкономить и заработать, но такие критерии несовместимы, если не ухаживать за машиной
Тупо Ланос, агрегаты хорошие, железо гумно. Но тут ещё и железо агрегатов под сомнением, судя по тому из чего сделано все остальное, внутри этих коробок и движков может быть тоже самое, проводка из чего сделана, крепёж. На гниение этого всего ещё надо смотреть, а то может там подвеска на строительных шпильках собрана, и посрезает там все через 3 года?? Видос тоже смотрел про них как там герметик нанесён по днищу и везде, впечатление такое что это не машину собирали а времянку какую то, которую разбирать ещё потом надо, все для вида сделано, чуть ли не пальцем, на буханках примерно так же, или на грузовой технике похоже так делают, просто со шланга поливают, где попало хорошо, нет так нет. Могла бы быть неплохой машиной, если бы не такой подход к сборке.
Первый раз узнал про эту машину из обзора) Обзор отличный получился, смотреть интересно! Ждем еще обзоры) Стоила бы тысяч 650, думаю, идельная машина была бы в наше время
Не знаю...на вид вроде норм, ну чё то не то, у меня киа рио 3 в люксе, брал новую в 2016, пробег сейчас 80ткм, там тоже все это есть, и подогрев зеркал, и круиз контроль, думал поменять на что то подобное, чето уже не хочу.. Я не таксист, машины беру для личного пользования, работа дом, но мне кажется рио по надежнее будет этого ведра
@@Котопёс-я1почему кот в мешке их к нам просто только что завезли в других странах они как пирожки расходятся и отзывы про нее хорошие что по ДВС что по АКПП , ЕДИНСТВЕННОЕ надо сделать интикор и 5 лет проходит на ура плюс горантия идёт 150 тысяч км
Так кто то в 2016 мог бы тебе сказать, что ему нравится ездить на рапиде, что он его купил в салоне, чем ведро по типу рио. Кому то хочется купить авто за хорошие деньги, а сравнить рио с алсвином по цене, это глупо.
Лучше гранту купить, можно сэкономить 800тыс рублей, + складываются спинки и у гранты оцинкованы хотя бы пороги, а у лифтбека еще оцинкованы задние крылья, плюс обогрев сидений и обогрев лобовухи в топ комплектации, ездил в ней пассажиром внутри как в гранте такая же маленькая, веста по сравнению с ней корабль внутри по вместительности, а за эти деньги можно взять весту, она полностью оцинкована, места больше, а стоит столько же
30 Лет назад недоверяли нашествию японцев, 20 лет назад пережили нашествие корейцев, нашествие китайцев, интересно, переживем ли, и, когда уже нашествие нашепрома?
В течение нескольких лет до 22 года самая продаваемая машина в стране была гранта ) Нашествие нашепропа началось, когда он стал рено-ниссан и уже закончилось ) У большинства знакомых за последние 10 лет были куплены новые гранты/весты/ларгусы вместо иномарок 10+ летних. Все +- довольны, никаких сеьезных поломок не было. А вот из чего их собирают последний год остаётся только догадываться. с 14 (когда поменяли линию и технологию окраски) по 22 год качество было не плохое, кроме 179 двигателя, и воя древней восьмерочной коробки) И в 25 году гранта должна была переехать на новую унифицированную с концерном платформу.
Сам ездил на наших и калины и гранты и уаз патриот были, все машины ок, доволен, но ....иномарки лучше. На Китаянские машины сесть не готов и за державу обидно
Конечно ехать 120 км при обкатке. А потом хаять моторы. Вопрос веста или чанган, я бы взял весту. Думаю чанган лет 5 и будет клумбой. Но плюс это робот который лучше вариатора то будет.
вася, ты видел сколько твоя веста стоит?? , не сравнивай автомобили разной ценовой категории, за эту цену весту с такими опциями, не купишь. Очнись ВАСЯ
Прямо сейчас, у сожалению, Веста идёт без esp. Лично у меня она на асфальте срабатывала только раз в жизни, но реально помогла спасти как минимум кузов машины, как максимум жизнь. Вот когда добавят esp, можно подумать и про Весту).
пушка из гомна и палок ваша гранта. с ростом 190 там делать не фиг. из 5 местой превращается в 3х местную, по тому что за водителем уже никто не сядет. а оснащение из 90х
@@КрисАлёнаЛайкподробности очень простые. Одна машина привозит 25 тысяч в месяц. В среднем ломается на 15-20 тысяч в месяц. Одну разбили. Остальные ушатали, причем очень быстро. В плюс не вышли. Кое как пытаемся распродать машины.
Думаю,смотря в каком состоянии. На чанган, наверное, не стоит. Сам хотел купить, только иадо, почитал отзывы, у некоторых на пробегах 3-5 тысяч уже ржа. Оцинковки никакой, а где оцинкованно, то холодным напылением.
Если Октавия не сыпется , лучше пока на ней поездить , да и брать уж лучше Весту , чем это гниющее г , если денег на нормальное авто нет , лучше подождать , чем брать сырых китайцев . Годика три , четыре китайцы недостатки устранят , которые наверняка повылазят , да и запчасти на них глядишь проявятся . В автосервисах научатся их ремонтировать . А может европейки вернутся .
@@МихаилЖелезнов-н1м нынешняя Веста собрана из говна и палок криворукими автовазовцами. Раньше да, по отзывам, надёжный авто был. Европейские авто в обозримом будущем не вернутся, да и сейчас, при желании, можно их купить, только ценник на них в 2 раза выше.
Защита картера, сделанная из толстого металла чёрного цвета - это доп от дилера. В салонах эти машины стоят даже без пыльника. Открываешь капот, видишь пол.
На самом деле, неплохой автомобиль за свои деньги. Но антикор - полный, со всеми скрытыми полостями,включая рамки дверей - обязателен сразу же после приобретения. Да, открытым остаётся вопрос с пассивной безопасностью, но тут статистики нет. Также жаль, что мало комплектаций доступно. Нельзя, например, взять машину на тряпке, но в полном жире (с правой камерой), но без дурацкого люка.
Что в ней не плохого, за такие деньги..?! Это Гранта с планшетом, только дороже в два раза! Хотя нет, зря я так, Гранта лучше, двигатель надёжнее, кузов местами оцинкован, и дорожный просвет выше! Я уж молчу за комплектацию, за эти деньги!
@@Bip64171 смотрите, летом прошлого года я её видел примерно за 1,7 млн в комплектации, как в ролике. Сейчас, если верить рекламным обещаниям, можно найти ещё дешевле. Но сам не проверял. Из неплохого - эргономика водительского места на первый взгляд (я в этой машине только сидел, не ездил), отличная связка мотор-коробка, судя по всему. Коробка - робот; в настоящее время Гранту на двух педалях не купит ни за какие деньги. Связка коробка-мотор + лёгкий кузов дают результатом очень неплохие показатели экономичности. Очень прям неплохие. Головной свет у этой машины, насколько я знаю, тоже сносный вполне. Гранта, если что, у меня была. Что характерно, даже с "планшетом" и навигацией. И о ней у меня даже скорее положительные воспоминания, кроме шуток. Классная машина. По крайней мере, дорестовые. Про новые тоже сказать ничего не могу. Мне дорест и внешне больше нравится.
Задние седения выдвинуты в салон, чтобы сделать больше багажник, так как он меряется и можно крутить в рекламе. А сзади места мало из за этого. Как на Гранте.
Да, да брат всё говорят берегите что есть, но вечно беречь не получится время делает своё дело. Наверное ты прав если нечего не изменится а ездить на чём то надо их будут брать.
Случайно попал на твой канал.сильно удевлен твоим толщинометром😊.но незнаю как он работает😅но толщина краски у авто гораздо луч ще чем у вазов и корейцах.рио мерил своим толщиком 50-70 наружка и почемуто не гниют они .да и эти я думаю не хуже
А так конечно лайк. Жаль что затея с такси провалилась. Ну ничего сделаете работу над ошибками, возьмёте правильный автопарк и бизнес попрёт. А китаец кстати хорош. Я так и прослушал цену но тысяч за 900 я б взял. Ну лям.
Алсвин 1.3 🍋 сейчас, у гранты хотя бы частичная оцинковка есть, только из-за этого гранта будет предпочтительнее. Был бы алсвин оцинкован по цене гранты, то его бы взял
Хоть Веста не айс , но намного лучше , да и не будет так гнить . Останется ли чего от авто когда ипотеку на нее выыплатишь . А робот дешевле двухсот косарей навряд ли кто чинить будет , да и запчасти ждать х знает сколько , а кредит то платить надо даже когда она стоит . И вопрос после ремонта сколько незаменянные детали проходят .
В Грантовесте нет курсовой устойчивости,нет робота с мокрыми сцепами,нет люка и ещё много чего.На счёт оцинковки)))Была у меня Чери Фора года 2008,брал новую.Там не было цинка вообще.Через 16 лет да.вся задняя часть и пороги были ржавыми а первые признаки наметились через 8 лет,уж не знаю был там катафарез или нет)))
Неужели только я заметил, что Changan стал стоить как космический корабл? Где их еще можно найти по более приемлемой цене? Ведь даже Чери выходит дешевле.
найди такси или каршеринг, только что б хотя бы полгода и тыщ 50 так прошли и офигей, мы офигели, у нас такси, так что тачка года на 3 мож на 4 и писец...
Хорошо когда мне пузотерки сугробы зимой расчищают , особенно это качество ценно на дачной дороге , колея после них не такая глубокая , жаль часто застревают .
Алло, это Пакистан? Нам нужен дешевый Чанган!
Будет!
АК-47, юность...
Толщиномер в начале ролика был прав: чермет.
Двигатель, коробка - хорошие, сочетаются друг с другом тоже как надо. Но проблема с кузовом уже есть. На канале "Наши цены" есть интервью с водителем такси, который на таком Алсвине откатал где-то месяца 4. И уже пошла коррозия, которую не скроешь даже. Таксист работал в районе Нижнего Новгорода. В Москве, в Питере может всё быть ещё хуже.
В НН тоже сыпят, но чаще солью с песком
@@WeTellTheTruthхорошо что в КЗ не сыпят от слова вообще,у меня гранта 8 лет ни намека на ржавчину
Как автор говорит, машина не для холодных регионов. Но если уж купили, то обработка кузова антикором обязательна. А таксист скорее всего хочет сэкономить и заработать, но такие критерии несовместимы, если не ухаживать за машиной
Тупо Ланос, агрегаты хорошие, железо гумно. Но тут ещё и железо агрегатов под сомнением, судя по тому из чего сделано все остальное, внутри этих коробок и движков может быть тоже самое, проводка из чего сделана, крепёж. На гниение этого всего ещё надо смотреть, а то может там подвеска на строительных шпильках собрана, и посрезает там все через 3 года?? Видос тоже смотрел про них как там герметик нанесён по днищу и везде, впечатление такое что это не машину собирали а времянку какую то, которую разбирать ещё потом надо, все для вида сделано, чуть ли не пальцем, на буханках примерно так же, или на грузовой технике похоже так делают, просто со шланга поливают, где попало хорошо, нет так нет. Могла бы быть неплохой машиной, если бы не такой подход к сборке.
габариты алсвин: 4390 x 1725 x 1490
габариты солярис2: 4405 x 1729 x 1470
вместо 185*55*R15 поставь 185*65*R15 и клиренс увеличится на +2см
1.6 не 2
Первый раз узнал про эту машину из обзора) Обзор отличный получился, смотреть интересно! Ждем еще обзоры) Стоила бы тысяч 650, думаю, идельная машина была бы в наше время
Таких цен уже не будет
Печка плохо греет, может из за того что антифриза в бачке мало, почти нет.
Не понимаю почему у тебя так мало просмотров! Желаю тебе удачи🤝
А кому интересно про китайцев смотреть!
@@Savich-t4j так же говорили про китайские телефоны,а теперь пол-населения ими пользуется...
@@VovkaPu-72пол-населения?! 🧐
Да все, у кого не Айфоны. 😜
Для обдува лобового стекла нужно нажать кнопку с лева , от обогрева заднего и выключить кондиционер. Стекло оттает за 2 минуты.
Саныч где такси. Где Саня с ремонтом калин😂
Все сломались, продаю)
Для такси нужно брать машины миллионники, то бишь солярисы или логаны...
Гранты новые на пару лет, а подержанные калины/гранты все же не стоит
@@necromant1983 Гранты по 400к в такси ездят до капиталки.
@@dimakambur ну, а я про что?
@@necromant1983 так 400к пробега - это лет 5 эксплуатации в такси, машина гораздо быстрее окупается.
Смотрел твою поездку в Воронеже на этом авто ,хороший получился обзор
Спасибо. Интересно!
Не знаю...на вид вроде норм, ну чё то не то, у меня киа рио 3 в люксе, брал новую в 2016, пробег сейчас 80ткм, там тоже все это есть, и подогрев зеркал, и круиз контроль, думал поменять на что то подобное, чето уже не хочу..
Я не таксист, машины беру для личного пользования, работа дом, но мне кажется рио по надежнее будет этого ведра
Даже у китайской Рио есть свой ресурс.
Ещё 80 на рио точно отездишь, а свин это кот в мешке.
@@Котопёс-я1 при бережном уходе и своевременном обслуживание...что я и делаю, до 300 можно доездить, но скорее всего продам раньше 😁
@@Котопёс-я1почему кот в мешке их к нам просто только что завезли в других странах они как пирожки расходятся и отзывы про нее хорошие что по ДВС что по АКПП , ЕДИНСТВЕННОЕ надо сделать интикор и 5 лет проходит на ура плюс горантия идёт 150 тысяч км
Так кто то в 2016 мог бы тебе сказать, что ему нравится ездить на рапиде, что он его купил в салоне, чем ведро по типу рио. Кому то хочется купить авто за хорошие деньги, а сравнить рио с алсвином по цене, это глупо.
Добрый день. Недавно в селе у нас такая появилась, такого же цвета кстати. Сзади можно с киа рио перепутать))
Да, с дистрофичной киа рио.
Главное при покупке не перепутать, купила киа рио, а муж потом из дома выгнал😂
Саныч радует что в деле ! Как всегда информативно , доступно и с таким личным опытом !
Хе-хе, за рекомендации Палыча-Пушсалыча в конце отдельный лайк XD
Отличный обзор, Саныч! Спасибо!
два ляма ахринеть бюджетные машины стали
в военное время роскошь дорожает всегда
Какие два ляма, 1,3 она стоит
@@angrurotmans2млн на офф.сайте...😢
В Казахстане 1,2 млн в рублях если . С салона
@@ZaurRajabli просто акция на распродажу 23го года
Миллион реальная цена этой повозки.
Он в Китае стоит от 50.000 до 70.000 юаней (± 600 - 840 тысяч рублей). Миллион сверху накидывает наше правительство с дилерами
Лучше гранту купить, можно сэкономить 800тыс рублей, + складываются спинки и у гранты оцинкованы хотя бы пороги, а у лифтбека еще оцинкованы задние крылья, плюс обогрев сидений и обогрев лобовухи в топ комплектации, ездил в ней пассажиром внутри как в гранте такая же маленькая, веста по сравнению с ней корабль внутри по вместительности, а за эти деньги можно взять весту, она полностью оцинкована, места больше, а стоит столько же
Новый можно в Краснодаре купить 1.280-1.3 у дилера
30 Лет назад недоверяли нашествию японцев, 20 лет назад пережили нашествие корейцев, нашествие китайцев, интересно, переживем ли, и, когда уже нашествие нашепрома?
В течение нескольких лет до 22 года самая продаваемая машина в стране была гранта ) Нашествие нашепропа началось, когда он стал рено-ниссан и уже закончилось ) У большинства знакомых за последние 10 лет были куплены новые гранты/весты/ларгусы вместо иномарок 10+ летних. Все +- довольны, никаких сеьезных поломок не было. А вот из чего их собирают последний год остаётся только догадываться. с 14 (когда поменяли линию и технологию окраски) по 22 год качество было не плохое, кроме 179 двигателя, и воя древней восьмерочной коробки) И в 25 году гранта должна была переехать на новую унифицированную с концерном платформу.
Сам ездил на наших и калины и гранты и уаз патриот были, все машины ок, доволен, но ....иномарки лучше.
На Китаянские машины сесть не готов и за державу обидно
Не доверяли нашествию японцев??? Да что ты такое несёшь!? 30 лет назад в японцы садились как в сказку после москвичей и жигулей!
Японцы заявили о себе гораздо раньше
Саныч!!! Спасибо за видео!!! Подробно, интересно, и все по полочкам. Лайк проставил!👍
Печка дует огнём, если терморегулятор выставить на максимум, а в видео температура выставлена по середине
Спасибо за обзор 👍
Спасибо, было познавательно!!!
В натуре страсть, а не машина. За 1800000 это ужас, летящий на крыльях ночи😂😂😂
Давай Саныча и ниву по бездорожью у вас это очень хорошо получается 👍
Наконец-то обзор по делу, без лишнего, по делу 👍🏻
С неймингом вообще не заморачивались. С таким названием стрёмно его брать ))
Жақсы обзор болды.
Ничено нет даже герметика под капотом 😮
Ну ёшкин кроооот😂😂
Конечно ехать 120 км при обкатке. А потом хаять моторы. Вопрос веста или чанган, я бы взял весту. Думаю чанган лет 5 и будет клумбой. Но плюс это робот который лучше вариатора то будет.
вася, ты видел сколько твоя веста стоит?? , не сравнивай автомобили разной ценовой категории, за эту цену весту с такими опциями, не купишь. Очнись ВАСЯ
Прямо сейчас, у сожалению, Веста идёт без esp. Лично у меня она на асфальте срабатывала только раз в жизни, но реально помогла спасти как минимум кузов машины, как максимум жизнь. Вот когда добавят esp, можно подумать и про Весту).
@@jumper13 леша, эта машина сгниет через 3 года. Поэтому леш думай наперед
Тот случай, когда Гранта, пушка!
пушка из гомна и палок ваша гранта. с ростом 190 там делать не фиг. из 5 местой превращается в 3х местную, по тому что за водителем уже никто не сядет. а оснащение из 90х
Да никому эти видосы про китайцев не интересны. Пол ютуба про них снимает. Давай проект такси!
Такси разорились)
@@AVTOTUT думаю, что все хотят подробностей
Не твоя, вот и бесишься)))
Мне интересно
@@КрисАлёнаЛайкподробности очень простые. Одна машина привозит 25 тысяч в месяц. В среднем ломается на 15-20 тысяч в месяц. Одну разбили. Остальные ушатали, причем очень быстро. В плюс не вышли. Кое как пытаемся распродать машины.
У меня старенькая октавия тур , как думаете , стоит меня на такую или на Весту ?
Лучше уж Хавэйла какого-нибудь уже проверенного. А так да. Стоит. С запчастями на такие машины прям дорого теперь.
Думаю,смотря в каком состоянии. На чанган, наверное, не стоит. Сам хотел купить, только иадо, почитал отзывы, у некоторых на пробегах 3-5 тысяч уже ржа. Оцинковки никакой, а где оцинкованно, то холодным напылением.
Новая машина в любом случае лучше
Если Октавия не сыпется , лучше пока на ней поездить , да и брать уж лучше Весту , чем это гниющее г , если денег на нормальное авто нет , лучше подождать , чем брать сырых китайцев . Годика три , четыре китайцы недостатки устранят , которые наверняка повылазят , да и запчасти на них глядишь проявятся . В автосервисах научатся их ремонтировать . А может европейки вернутся .
@@МихаилЖелезнов-н1м нынешняя Веста собрана из говна и палок криворукими автовазовцами. Раньше да, по отзывам, надёжный авто был. Европейские авто в обозримом будущем не вернутся, да и сейчас, при желании, можно их купить, только ценник на них в 2 раза выше.
Защита картера, сделанная из толстого металла чёрного цвета - это доп от дилера. В салонах эти машины стоят даже без пыльника. Открываешь капот, видишь пол.
тогда лучше защиту и не ставить раз она пузотёркой становится
Спасибо за видео! До моей Гранты ему ещё далеко)
На самом деле, неплохой автомобиль за свои деньги. Но антикор - полный, со всеми скрытыми полостями,включая рамки дверей - обязателен сразу же после приобретения.
Да, открытым остаётся вопрос с пассивной безопасностью, но тут статистики нет.
Также жаль, что мало комплектаций доступно. Нельзя, например, взять машину на тряпке, но в полном жире (с правой камерой), но без дурацкого люка.
Что в ней не плохого, за такие деньги..?! Это Гранта с планшетом, только дороже в два раза!
Хотя нет, зря я так, Гранта лучше, двигатель надёжнее, кузов местами оцинкован, и дорожный просвет выше! Я уж молчу за комплектацию, за эти деньги!
@@Bip64171 смотрите, летом прошлого года я её видел примерно за 1,7 млн в комплектации, как в ролике. Сейчас, если верить рекламным обещаниям, можно найти ещё дешевле. Но сам не проверял.
Из неплохого - эргономика водительского места на первый взгляд (я в этой машине только сидел, не ездил), отличная связка мотор-коробка, судя по всему. Коробка - робот; в настоящее время Гранту на двух педалях не купит ни за какие деньги. Связка коробка-мотор + лёгкий кузов дают результатом очень неплохие показатели экономичности. Очень прям неплохие. Головной свет у этой машины, насколько я знаю, тоже сносный вполне.
Гранта, если что, у меня была. Что характерно, даже с "планшетом" и навигацией. И о ней у меня даже скорее положительные воспоминания, кроме шуток. Классная машина. По крайней мере, дорестовые. Про новые тоже сказать ничего не могу. Мне дорест и внешне больше нравится.
@@Bip64171 Так никто не запрещает тебе брать гранту
Задние седения выдвинуты в салон, чтобы сделать больше багажник, так как он меряется и можно крутить в рекламе. А сзади места мало из за этого. Как на Гранте.
На этом канале должны быть миллионы просмотров, очень дотошные и всеобъемлющие обзоры! Однозначно лайк!
Что то выглядит эта машине не лучше гранты. А ценник у нее серьезный. Кажется jac-москвич по интереснее будет
С вариатором особенно 😂
ну ты сравнил москвич с иномаркой
Скоро многие будут ездить на этих авто .но многие твои подпищики ещё пару лет повкладывают в свои старые авто ..и изменят своё мнение
Да, да брат всё говорят берегите что есть, но вечно беречь не получится время делает своё дело. Наверное ты прав если нечего не изменится а ездить на чём то надо их будут брать.
Случайно попал на твой канал.сильно удевлен твоим толщинометром😊.но незнаю как он работает😅но толщина краски у авто гораздо луч ще чем у вазов и корейцах.рио мерил своим толщиком 50-70 наружка и почемуто не гниют они .да и эти я думаю не хуже
А так конечно лайк. Жаль что затея с такси провалилась. Ну ничего сделаете работу над ошибками, возьмёте правильный автопарк и бизнес попрёт. А китаец кстати хорош. Я так и прослушал цену но тысяч за 900 я б взял. Ну лям.
в Казахстане она и стоит 1 млн рублей, если пересчитать с тенге
Доброго времени суток а что под капотом стаканы мятые
сварка это
Кастер меняется так на таких тазах
Она ржавеет
Лучше уж чуток добавить и взять джили эмигранд
Гниёт за год.
Чуток - это сколько? 600 т.р.? Этот экземпляр 2023 года в салоне отдают за 1 600 000.
Чанган Еадо за 2 000 000.
@@ИванИванович-н7щ эмигранд 2 ляма
На канале наши цены есть обзор машине года нет вся рыжая , вобщем ведро ведром не берите.
Алсвин 1.3 🍋 сейчас, у гранты хотя бы частичная оцинковка есть, только из-за этого гранта будет предпочтительнее. Был бы алсвин оцинкован по цене гранты, то его бы взял
Так в салоне можно сразу цинком покрыть.
@@Дима-я6б8б 🙃
Приветствую, скажите, когда тест хавалов ожидать?
Доброго дня. Пока представительство молчит. Пишу письма.
Какая цена смотрел пол часа грамотно но хотелось знать сколь, сколько стоит.????
1 690 000 в базовой комплектации
Хоть Веста не айс , но намного лучше , да и не будет так гнить . Останется ли чего от авто когда ипотеку на нее выыплатишь . А робот дешевле двухсот косарей навряд ли кто чинить будет , да и запчасти ждать х знает сколько , а кредит то платить надо даже когда она стоит . И вопрос после ремонта сколько незаменянные детали проходят .
У знакомого пробег 30 т уже коробка приехала и пороги зацвели
муж тётиной свекрови ?
А что горит уВас на панели?, что про это не говорите?
Задняя часть 1 в 1 Киа Рио 3 поколения именно в рестайлинге. Теперь китайцы копируют корейцев)
Не понимаю маленькие седаны,самая бестолковая компоновка,да еще и сидухи не складываются
Колёса 13 или 14 радиус 😂
И сколько стоит эта китайская машинка?
тысячь 500, не более, а автосалон на лям, лям 200, прикурит
Я так и не понял, кого черный метал то?
а где Палыч с уазом?
Бери этот чанган к себе в такси вместо грант, посмотрим как они себя покажут
Запчасти всё в наличие есть?
Да
Да, но под заказ и через 1 месяц привозят.
Сколько стоить😮
1 650 000 за наличку
1 450 000 в Кредит.
Рисовая шняга
Все эти Китайские машины через год другой будут дрявыми.
Цена этой повозки в максимальной комплектации 800 и не более! Тем более это Китай, не Япония, не Корея!!!
В Грантовесте нет курсовой устойчивости,нет робота с мокрыми сцепами,нет люка и ещё много чего.На счёт оцинковки)))Была у меня Чери Фора года 2008,брал новую.Там не было цинка вообще.Через 16 лет да.вся задняя часть и пороги были ржавыми а первые признаки наметились через 8 лет,уж не знаю был там катафарез или нет)))
Что-то Чанган стал стоить как золото, а ведь раньше были доступными. Чери, кажется, более разумный выбор за эти деньги.
Долейте охлаждающую жидкость до ребра расширителбного бачка!!! Она у Вас на мин.
Неужели только я заметил, что Changan стал стоить как космический корабл? Где их еще можно найти по более приемлемой цене? Ведь даже Чери выходит дешевле.
Черный металл через три года на чермет.
Лучшее чем лада гранта😊
Что горит на спидометре?
Давление в шинах, зимой у всех эти датчики тупят
В КЗ он где то 1.2 млн руб, а у вас. В РФ?
Пакистанцы одобряют. Россияне будут довольны.
Лучше взять гранту ,будет дешевле и надёжнее.
Надо было назвать канал «Автоздесь».
Сними пассат б3 или б4
По моему обычная тачка.Нормально!Можнобрать китайцев!
Да лучше у тогда гранту взять.....
Удивительно что эту машину не назвали Black Metal 😂
Во всём чувствуется откровенная дешевизна и низкое качество материалов этой повозки
Из плюсов одни минусы
Плюс - это два минуса🤣
Ржавчину видно когда показана была балка, у правого колеса на задней части подкрылка.
это не ржавчина)
Солярис щас новый 2,2+ стоит так что каа альтернатива вместо жигулей х.з.
Опять эти китайские искусные автомобили😢
Искусные?)
найди такси или каршеринг, только что б хотя бы полгода и тыщ 50 так прошли и офигей, мы офигели, у нас такси, так что тачка года на 3 мож на 4 и писец...
Вот когда эта ДСГ (типа) 5 рыгнёт. Ремонтировать её никто не будет. Опыта нет, а новая будет, порядка 400 рублей стоить.
Сейчас даже гранты оцынковывают. Этой машине цена один лям. Тогда еще брать будут
Название как у самоката, сделанного из сигарет
В России обогревы это мастхев зимой. Либо придется ждать по полчаса, что салон прогрелся
Как охарактеризовать эту повозку одним словом? Чермет!
Не помню кто из обзорщиков сказал, но "хорошую машину Алсвином не назовут" 🤣
Сейчас новая машина лучше, это не относится к АвтоВАЗ у и китайцам
Бюджетная машина... по цене двух новых солярисов два года назад...
Ага два ляма за тачку которая сгниет за 2 года .Сам езди.......
1 млн 800, бюджетная машина, остаётся выяснить, у каких россиян такие бюджеты.
Спасибо, но от покупки этого хлама за бешенные деньги воздержусь
Ехал как то в такси. такая погремушка с максимадьно дешёвыми материалами
Хорошо когда мне пузотерки сугробы зимой расчищают , особенно это качество ценно на дачной дороге , колея после них не такая глубокая , жаль часто застревают .
В Казахстане сейчас они со скидкой 1млн рублей! Народ их не берет
с корейцев срисовали конкретно, даже по низу на рио смахивает, молчу о подкапотке 😅
А чего у нее стаканы все мятые какие то?
Побегу кредит брать