Взял в каршеринге сегодня - влюбился, буквально, в этот автомобиль. Идеалом была Рапид/Октавия. Но здесь я почувствовал себя как дома. Будто не впервые за рулём этой машины, а сел в какой-то автомобиль из прошлого - как Жигули: всё знакомо, под рукой, комфортно. Рост 179, вес 100, вообще без проблем, хотя недолюбливал китайцев - почти во всех тесно. Да, это не БМВ и даже не Рапид. Но настолько уютно, комфортно - буквально всё подогнано под меня. Не думал, что сейчас бывают такие простые и приятные машины!
Спасибо за подробный обзор, почему то первый раз попалась в рекомендации ваш канал, хотя очень долго время смотрю именно казахстанские обзоры на новые машины, успехов вам
Когда на остановке стою по утрам на работу автобус жду, несколько раз видел этот авто Changan Alsvin, мне понравился, компактный, для такси и доставки, по делам самое то!!! Цепной мотор от Мицубиси, внутри красиво, приятно, салон как у гранты вместимый, хорошая тачка будет в 2024 год для Таксистов Яндекса😊
Меня Кобальт и купил в салоне Алсвин в полной комплектации. Обе машины хороши. Но был бы кобальт с кузовом нового дизайна, с esp , abs... тогда конечно Кобальт. Опять таки цена решает.
Сразу же радует что музыка не орёт как сумасшедшая и примерно на уровня звука голоса. а то у многих каналах не миллиониках прям беда какая-та, самих едва слышно а музыку вставляют так что оглохнуть можно ...
Здрастуйте. Я с Украины. Ниавица Ваш канал. Хател порекамендоваль если позволите ! Тест на обгон с 60 до 90, у Поляков увидил на канале Otomoto и щитаю што для потребитиля етот паказатель важен так как стартовать с 0 до 100 будете раз в год а обгонять кавота на трасе прийдьотса часто. Прошу прощение за мой руский. Нехател обидить , желаю всево лучшево на пути автобогера. Нравица канал особенно випуск за Kia k9. Желаю удачи.
не все умеют ездить на механике, робот в этом плане получше автомата на гидротрансформаторе, т.к. для обычного обывателя экономия важнее всего, но странная претензия к ресурсу, люди в других странах проехали пол ляма и больше
@@sultankeneev8093 либо вы менеджер Чанганя, либо не из Казахстана. У нас робот особенно китайский не просто так недолюбливают. Робот экономичнее работает на немецких машинах и он умеет себя беречь на тех же ВАГах. Я как бывший владелец китайского авто на роботе - прекрасно знаю какой геммор искать сервисменов по городу Алматы. Кобальты на АТ потребляют максимум 11 литров зимой со всеми прогревами, ок, на литров 5 будет уходить в минус (если у Алсвин реально 6 литров на сотню) но зато владелец Кобальта будет 100% уверен что мозги не глуканут или на ходу в аварийный режим не встанет.
Для таксовки бери гранту на автомате за 1.5-2 млн, нахера столько переплачивать за эту фольгу китайскую, потом будешь привязан к дилеру по обслуживанию
@@Singularity017 здравствуйте, была гранта на автомате, расход 12-13 по городу, сейчас Шевроле Нексия автомат, расход 9. Хочу её в аренду сдать соседу, он после операции на пенсию вышел по инвалидности, хотя молодой 89 года, какая-то слабая молодежь пошла, у него семья 2ое маленьких детей, кормить надо. Ну вот, а себе думаю этого китайца взять, по салону выглядит "дорого-богато". Решил брать.
За 1.5 хрен найдешь гранту, они норм состояния стоят 2.5 лям. и то 2013-2015 год. По сути россиское гавно (тазик). А тут новая 2023 года без пробега. Кстати на гранте за 2.5 ляма будет пробег не меньше 120-150 тыс. Делай выводы
...а на счет коробки китайского производства, опять же, судить буду с точки зрения человека, который будет использовать машину в данной ценовой категории как такси. Преселектив, он же робот, не спорю - это замечательная коробка передач, особенно если она действительно "мокрого" типа - хороша только на немецких автомобилях, особенно у Ауди, Порше и тд. Человек, который купит Алсвин в кредит - вряд ли будет обслуживать у ОД за баснословные деньги за ту же замену масла в коробке + адаптация, а у других сторонних сервисов попросту нет оборудования и запчастей, потому что им не выгодно хранить на складах запчасти ради пару десятков владельцев Алсвина. Цена обслуживания робота (опять же, какая модель - фиг пойми) - это первое. Второе - в режиме такси она попросту быстрее умрет, чем в режиме эксплуатации "работа - дом" и замену масла придется делать не раз в 60 тыс км а в 40 тыс км. Честно, лучше бы вариатор поставили, хотя бы.
Обслуживание каждые 10к км = 36к тенге. На 50к км = 105к тенге у ОД. Возьмем к примеру Черри тигго, те же самые 35-40к тенге каждые 10к км, но 50к км = ~170к тенге. Вариатор который на 100 км кушает 12 литров в Алматы. Когда алсвин на 100 км кушает 8 литров, а если не ездить по пробкам то опускается до 7 литров, на трассе показывает 5,5 литров.
Все в принципе удовлетворительно, кроме коробки! Какой ещё робот? Поставили бы простой автомат, то цены бы не было! Пока Кобальт к сожалению в этом плане лучше.
Вот думаю что брать. Б/у или новую, 1,5 ляма предел суммы. 1400 с пробегом больше ста т км и в др городе в Москве на пример предлагают тоету за доставкк 150 к еще платитт или у дилера в городе эту купить
По полям по полям Синий Алсвин едет к нам У него в саолне кто-то песенку поет. А ну, малыш, давай, попробуй отгадай, Кто же, кто же, кто же, кто же песенку поет: Ти ти ти ти Правильно, это Тимур!
Nexia она автомат, а Alsvin она робот!!! Алсвин у него руль электрический - мягкий, легко управлять и экономнее, на запчасти в основном под заказ!!! А нексия у него руль гур чуть твёрдая!!! Но мотор и автомат долговечнее, запчасти везде есть!!! Но там магнитолу с андройдом установишь, а алсвине уде есть!!!
@@ОлегК-н7л родной пробег женщина ездила, здесь у нас покупала новой у меня хорошие люди есть кто занимается подборкой авто зделали все эндоскопию итд все процедуры одал 1.1.к автомат предмаксималка,без окрасов кроме заднего бампера.
вообще всё это, и с Гидротрансформатором, и Роботизированный преселектив и Безступенчатые трансмиссии, называется Автоматическая трансмиссия - сокращенно Автомат : )
@@goldbergt697 Кобальт проверенный годами. надежная машина 10 лет езжу на ней. пробег 450тыс. 80% городском условиях. снег и бураны не подводила вытаскивала АКПП.
По полям по полям синий алсвин едит к нам 😸
Хорошой обзор без воды👍🏼 ведущего приятно слушать
Взял в каршеринге сегодня - влюбился, буквально, в этот автомобиль. Идеалом была Рапид/Октавия. Но здесь я почувствовал себя как дома. Будто не впервые за рулём этой машины, а сел в какой-то автомобиль из прошлого - как Жигули: всё знакомо, под рукой, комфортно. Рост 179, вес 100, вообще без проблем, хотя недолюбливал китайцев - почти во всех тесно. Да, это не БМВ и даже не Рапид. Но настолько уютно, комфортно - буквально всё подогнано под меня.
Не думал, что сейчас бывают такие простые и приятные машины!
ржавчина на порогах уже приземлила вас с небес?
да, тоже были ассоциации этого драндулета с жигулями, сразу захотелось поставить розочку на селектор передач
Отличный обзор от профессионала своего дела! Ничего лишнего, все по делу.
Спасибо большое за ламповый обзор с приятной картинкой и толковым ведущим👍🏽
Спасибо за подробный обзор, почему то первый раз попалась в рекомендации ваш канал, хотя очень долго время смотрю именно казахстанские обзоры на новые машины, успехов вам
Спасибо, надеюсь теперь чаще будете смотреть мои обзоры )
@@Tim_mustafayevассалаумагалейкум. Блок двигателя чугун или алюминий?
@@icetea6531алюминий с чугунными гильзами
@@Tim_mustafayev менде көрем енді
Когда на остановке стою по утрам на работу автобус жду, несколько раз видел этот авто Changan Alsvin, мне понравился, компактный, для такси и доставки, по делам самое то!!! Цепной мотор от Мицубиси, внутри красиво, приятно, салон как у гранты вместимый, хорошая тачка будет в 2024 год для Таксистов Яндекса😊
Тут нет подогрева сидений, в Кобальте есть👍 тут Робот, в Кобальте Автомат😎 оба страшные, но Кобальт немного лучше
Кобольту бы новый кузов, вообще огонь машина
Меня Кобальт и купил в салоне Алсвин в полной комплектации. Обе машины хороши.
Но был бы кобальт с кузовом нового дизайна, с esp , abs... тогда конечно Кобальт. Опять таки цена решает.
Чисто мое мнение. В обоих машинах ничего страшного нет.
С 22 года в кобальте нету подогрев жопы на заводе дефицит чипов
@@Almat962 На одну опцию меньше стало, но я за долгое время эксплуатации включал подогрев считанные разы. Для меня эта функция не в приоритете.
Сразу же радует что музыка не орёт как сумасшедшая и примерно на уровня звука голоса. а то у многих каналах не миллиониках прям беда какая-та, самих едва слышно а музыку вставляют так что оглохнуть можно ...
Дико плюсую!+++
03:28 КОГДА это 380литров багажник стал большим??? даже 420-450 средним считается. а большой для седана это от 500л
Здрастуйте. Я с Украины. Ниавица Ваш канал. Хател порекамендоваль если позволите ! Тест на обгон с 60 до 90, у Поляков увидил на канале Otomoto и щитаю што для потребитиля етот паказатель важен так как стартовать с 0 до 100 будете раз в год а обгонять кавота на трасе прийдьотса часто. Прошу прощение за мой руский. Нехател обидить , желаю всево лучшево на пути автобогера. Нравица канал особенно випуск за Kia k9. Желаю удачи.
З якого міста України?
@@ГеннадийТитаренко-ф4хиз Европы пишет
Украйнцы братья 💪🇰🇿🇺🇦
Слава России 🇷🇺
@@Дима-я6б8б развал России 👍🥳
Классный обзор!
Здравствуйте!
Хороший обзор - не утомительно и в тоже время достаточно ёмко! Спасибо!
Рассматриваю к покупке, на замену старенькой Kia Rio II.
Здравствуйте хороший обзор .А ещё есть омода s5 за такие деньги про него будет обзор
Омода стоит 9 лямов и него класс другой
Прекрасный обзор👍
Хороший, понятный обзор, лайк👍
Машина симпатичная, похожа на короллу. Почему то Чанган не внедряют теплые опции, даже в дорогих моделях. В Казахстане они нужны, полгода зима.
В такси работаю на такой машине. Шумки конечно очень не хватает. А так машина устраивает. Не устаю, сидеть комфортно.
Добрый вечер! Тимур сделайте пожалуйста сравнение между конкурентами одного ценового сегмента: Changan Alsvin vs. Geely Emgrand vs. Chevrolet Cobalt
Emgrand другой класс и цена у него выше, от 9 лямов
Комплектация не плохая, что по железу интересно, если тысяч 200 ходить будет, то это топ на нашем рынке.
Он сказал не меньше 300 должна
в Пакистане проехали уже 300к
У ведущего приятный голос и хорошая дикция, ему бы диктором работать.
Она очевидно смотрится привлекательнее оникса засчет цены и комплектации, думаю у таксистов новый любимый авто появился
Убрать линзованую оптику, дepьмo'нтиновый салон, РОБОТа еще и с 5-ю ступенями (это было не просто глупо - это п
не все умеют ездить на механике, робот в этом плане получше автомата на гидротрансформаторе, т.к. для обычного обывателя экономия важнее всего, но странная претензия к ресурсу, люди в других странах проехали пол ляма и больше
@@sultankeneev8093 либо вы менеджер Чанганя, либо не из Казахстана. У нас робот особенно китайский не просто так недолюбливают. Робот экономичнее работает на немецких машинах и он умеет себя беречь на тех же ВАГах. Я как бывший владелец китайского авто на роботе - прекрасно знаю какой геммор искать сервисменов по городу Алматы. Кобальты на АТ потребляют максимум 11 литров зимой со всеми прогревами, ок, на литров 5 будет уходить в минус (если у Алсвин реально 6 литров на сотню) но зато владелец Кобальта будет 100% уверен что мозги не глуканут или на ходу в аварийный режим не встанет.
Он не оцинкованный?
Не оцинкованный, и без антикора снизу
багажник имеет цинк
Как она ведет себя на морозе ?я живу в мкс
вместо 185*55*R15 поставь 185*65*R15 и клиренс увеличится на +2см
Всем ассаламу алейкум. Сегодня был в салоне уже 5,8 🍋. Думаю для таксовки взять. Что скажете?
Для таксовки бери гранту на автомате за 1.5-2 млн, нахера столько переплачивать за эту фольгу китайскую, потом будешь привязан к дилеру по обслуживанию
@@Singularity017 здравствуйте, была гранта на автомате, расход 12-13 по городу, сейчас Шевроле Нексия автомат, расход 9. Хочу её в аренду сдать соседу, он после операции на пенсию вышел по инвалидности, хотя молодой 89 года, какая-то слабая молодежь пошла, у него семья 2ое маленьких детей, кормить надо. Ну вот, а себе думаю этого китайца взять, по салону выглядит "дорого-богато". Решил брать.
@@Singularity017это в тенге 5,8. В рублях это 1.1 млн
За 1.5 хрен найдешь гранту, они норм состояния стоят 2.5 лям. и то 2013-2015 год. По сути россиское гавно (тазик). А тут новая 2023 года без пробега. Кстати на гранте за 2.5 ляма будет пробег не меньше 120-150 тыс. Делай выводы
Вместо Кобальта взял бы однозначно, тот вообще хлам, Алсвин похож на Рио, Акцент и Короллу
собрат поло и гранты.
Экстерьером похож на хендай солярис первых годов выпуска
Езжу на Кобальте 10 лет. пробег 450тыс. даже мыслях нет на что-то поменять. По выносливости отличная машина.
...а на счет коробки китайского производства, опять же, судить буду с точки зрения человека, который будет использовать машину в данной ценовой категории как такси. Преселектив, он же робот, не спорю - это замечательная коробка передач, особенно если она действительно "мокрого" типа - хороша только на немецких автомобилях, особенно у Ауди, Порше и тд. Человек, который купит Алсвин в кредит - вряд ли будет обслуживать у ОД за баснословные деньги за ту же замену масла в коробке + адаптация, а у других сторонних сервисов попросту нет оборудования и запчастей, потому что им не выгодно хранить на складах запчасти ради пару десятков владельцев Алсвина. Цена обслуживания робота (опять же, какая модель - фиг пойми) - это первое. Второе - в режиме такси она попросту быстрее умрет, чем в режиме эксплуатации "работа - дом" и замену масла придется делать не раз в 60 тыс км а в 40 тыс км. Честно, лучше бы вариатор поставили, хотя бы.
как раз вариатор который обычно ходит 50-100 тысяч уж точно не лучше этого мокрого робота, сухой робот ещё ладно и правда под вопросом - что лучше.
Тут ещё есть отдельный радиатор для охлаждения этой КПП, т.е. она жидкостного охлаждения.
Обслуживание каждые 10к км = 36к тенге. На 50к км = 105к тенге у ОД. Возьмем к примеру Черри тигго, те же самые 35-40к тенге каждые 10к км, но 50к км = ~170к тенге. Вариатор который на 100 км кушает 12 литров в Алматы. Когда алсвин на 100 км кушает 8 литров, а если не ездить по пробкам то опускается до 7 литров, на трассе показывает 5,5 литров.
Когда обзор на Тигго 2?
Все в принципе удовлетворительно, кроме коробки! Какой ещё робот? Поставили бы простой автомат, то цены бы не было! Пока Кобальт к сожалению в этом плане лучше.
Вот думаю что брать. Б/у или новую, 1,5 ляма предел суммы. 1400 с пробегом больше ста т км и в др городе в Москве на пример предлагают тоету за доставкк 150 к еще платитт или у дилера в городе эту купить
Конечно это намного лучше кобальта . Ваше мнение Я послушал бы стоит ли брать её /ансаил/
Не шути так больше
По полям по полям
Синий Алсвин едет к нам
У него в саолне кто-то песенку поет.
А ну, малыш, давай, попробуй отгадай,
Кто же, кто же, кто же, кто же песенку поет:
Ти ти ти ти
Правильно, это Тимур!
По сугробам, по полям
Синий Allsvin скачет к нам
Ravon r3 или алсвин?
Nexia она автомат, а Alsvin она робот!!! Алсвин у него руль электрический - мягкий, легко управлять и экономнее, на запчасти в основном под заказ!!! А нексия у него руль гур чуть твёрдая!!! Но мотор и автомат долговечнее, запчасти везде есть!!! Но там магнитолу с андройдом установишь, а алсвине уде есть!!!
Если на повседнев, и пофиг на салон то равон. Если нужно таксовать, то алсвин, т.к. входит в тариф комфорт
Абсолютный хит продаж за 2 миллиона тенге.
Интересно лучше такую взять или бу солярис в хорошем состоянии 1 хозяин.
Да, очень было интересно. Смотрел, искал. И купил новый Алсвин. На вторичке один хлам по цене нового Алсвина.
@@ОлегК-н7л я взял солряис сегодня 2012 год один хозяин 100000 тысяч пробег не битая посмотрим как будет.
@@ArtiSochi1993. Хорошо, если родной пробег за 10 лет.
И сколько отдали за неё? За наличные?
@@ОлегК-н7л да все проверли не битая одна хозяйка друзья подборкой занимаються пробег родной посмотрели эндоскрпом, все хорошо одал 1.1к коробка АТ
@@ОлегК-н7л родной пробег женщина ездила, здесь у нас покупала новой у меня хорошие люди есть кто занимается подборкой авто зделали все эндоскопию итд все процедуры одал 1.1.к автомат предмаксималка,без окрасов кроме заднего бампера.
Чанган. Он Чанган)
Алга Казахстану! Шевроле Спарк в Казахстане продається?
Уже не продается
@@Tim_mustafayev А Дэу Джентра?
@@seasunny100под видом лачетти
Там как только включишь кондер то все, мотор помирает.
Добавить зимний пакет, поменять название и норм аппарат, похож на 1 солярис
Ну какая гранта с этим г:вном не надо сравнивать этот авто 😮 алсвин даже рядом с гранатой не стоит
300 тысяч проедет, но только 50 коробок замените😂
Срояли я уже 80 тыщ проехал норм
@@scorp3402таксист?
еще не начал видео смотреть, кажется что китайская гранта 😂
Чет дизайн какой-то странный. Свесы большие, колеса маленькие кажутся. По мне так кобальт гармоничнее смотрится
кобальт с 14 колесами гармоничнее смотрится? По всем параметрам габариты больше. Алсвин же с 15 колесами, у дилера даже 16 можно поставить
@@sultankeneev8093 кобальт есть и на 15 колёсах. Зависит от комплектации
@@sultankeneev8093 у кобальта 15 колеса тоже есть. Зависит от комплектации. Можно и 20 воткнуть. Узбеки ставят.
по полям, по полям, синий алсвин едет к нам...
Думал. Смотрел. Купил трибеку старую. Буду старый куплю унылую!
В России взял бы в место Гранты 100%
Так бери
При одинаковой цене да, а если гранта дешевле, то нах надо
Я волна, новая волна
Смотрел таксист 3 месяца проездил,в салоне как в девятке все скрепит,и болтается,дешевый пластик,ну и видок так себе😂на сколах ржавеет😂
по сути машина стоит 3млн, и она отработает на эти 3 миллиона вдвойне, просто у нас все сложно с авто
👋👍
Сложно сказать что страшнее - кобальт или это. 2 Г., ах да хуже наверное гранта😊😊
Ну не автомат же,робот есть робот по надежности очень сильно уступает
вообще всё это, и с Гидротрансформатором, и Роботизированный преселектив и Безступенчатые трансмиссии, называется Автоматическая трансмиссия - сокращенно Автомат : )
А лучше бы на МКПП в 6 передач.
Да, ведь все ездят на механике
И через сколько это ведро развалиться?
Не солярис а акцент, россияние пусть догадываются
Кобальт корыта, не хочу обидеть не кого, сам езжу в мах комплектации. Щас думаю продать и взять Алсивию
Ты че решил корыто на корыто поменять😂
Заказное видео. Всё равно, что рекламу посмотрел
700 максимум
Сидухи не складываются. Дальше смотреть даже не стал
Не конкурент Кобальту)
еще как конкурент. Кобальт очень старый и утилитарный с приборкой от мопеда, а тут все таки машина намного современнее и приятнее.
Кублит это шлак некомфортный и жуткий дизайн
@@goldbergt697 Кобальт проверенный годами. надежная машина 10 лет езжу на ней. пробег 450тыс. 80% городском условиях. снег и бураны не подводила вытаскивала АКПП.
Самый большой минус нет подогревов сидений, и поэтому я даже рассматривать её не буду
Так можно допом установить , цена вопросов на передние 2 сиденья 23 тысячи