Jechaliście kiedyś Ursusem? Ciągnikiem bądź autobusem? Koniecznie wpadnij na IG: autobusy_slawka Zgarnij UNIKATOWĄ karte miejską zostając patronem: patronite.pl/autobusy_slawka I dołącz do grupy FB: facebook.com/groups/679154462705972a Wbij na DISCORD: discord.gg/HfYzT4XNjW
Tia, jeździło toto na 174 w Warszawie. Koszmarek, wiecznie coś nie działało, drzwi, klima, oświetlenie. Jeśli już w ogóle dojechało, bo notorycznie w tym okresie latały na tej linii opóźnione zastępcze z rezerwy ZMA. A i te cudowne doznania akustyczne w trakcie jazdy, piski, wycia, wszelkie odgłosy w stylu XIX wiecznej elektrowni...
@@pankaburek59 Ma napęd na zwolnicach to i wyje. Na te ciągniki mówi się wyjuch. Co do upadku wcale się nie dziwię, bo ostatnie ciągniki to były jakieś tureckie czy koreańskie, tylko z innym logiem. Dochodziło do sytuacji że więcej dało się zrozumieć z katalogów części po turecku, niż po polsku z Ursusa.
Po pierwsze - o Ursusie jako takim trudno tu mówić, jest to firma, która przejęła dawną nazwę. Poza tym - postępowali typowo po polsku - zlewali kontrahentów aktualnych i potencjalnych, gdy mieli podpisac umowę - przedstawiciele firmy nie zjawiali się na spotkaniu, nie publikowano sprawozdań, polityka informacyjna firmy też w zasadzie nie istniała, nie wywiązywano się z dostaw, serwisu itp. To było na zasadzie takiej, że skoro nazywają się "Ursus" to na pewno sami przetrwają ponad wszystko. Niestety, tak to nie ma.
@@Gadon357 No to musisz naprawdę na zadupiu mieszkać . Co ty gadasz na wsi każdy ma jakiś samochód choćby stary . No chyba że kogoś już kompletnie nie stać albo ktoś ma prawko TYLKO na ciągnik jak kiedyś mój dziadek ale to naprawdę starsze osoby jeszcze tak mają .
@@Montecristo257 no samochody mają... Ale taki Lanos w stosunku do C360 to jest mało "luksusowy" W sumie to też "dane" na 10 lat wstecz bo już tam nie mieszkam, każdy młody ucieka bo tam pracy nie ma w okolicy
@@Gadon357 No widzę że dane mocno nieaktualne masz . :) Lanosy już dawno odeszły ostatnie sztuki gdzieś jeszcze dogorywają Tico i Cinqeciento też coraz trudniej spotkać . Dzisiaj "rządzą " Passaty głównie B5/B6 z klimą ( nie zawsze działającą ) i oczywiście w High Linie . :)
@@arturdzie Nieprawda. Jeśli śledziłeś ich historię, to powinieneś wiedzieć, że okres od 2014 do 2018 to był okres intensywnego rozwoju marki Ursus, wprowadzili linię nowych ciągników, stworzyli prototyp transmisji - Vigusa, montowali do ciągników markowe podzespoły i swoje kabiny, Ursus C380 to był hit sprzedaży, odnieśli ogromny sukces w eksporcie ciągników do Afryki (rząd im trochę pomógł, ale bodajże w Tanzanii powstała montownia ciągników, która dawała miejscowym ciagniki i zatrudnienie przy produkcji). Wykończyli zakłady przez spółkę Ursus Bus, to był ich problem, to ich doprowadziło do ogromnych długów, mimo, że autobusy początkowo robiły dobrą kasę. Sprzedali Ursus Bus, obcięli koszty, ale zadłużenie było na tyle wysokie, że nie udało się nic z tym zrobić, sąd ogłosił upadłość, nie oni sami, chcieli o to walczyć do końca, byli świadomi popełnionego błędu, który zaważył o ich losach Szkoda tego wszystkiego, kibicowałem im ;(.
12:04 jeździłem autobusami ursusa w Środzie Śląskiej i jeździło się spoko :) i pomimo że są elektryczne to w zimę dojeżdżają na okoliczne wioski, ale jeżdżą u nas dopiero od początku 2018r. więc mają trochę ponad 3 lata, więc nie wiadomo jak bardzo spadnie wydajność akumulatorów po kilku latach i może w którąś zimę nie dadzą rady dojechać
Nie przypominam sobie czy jechałem kiedyś utobusem Ursusa, choć charakterystyczny City Smile skądś mi się kojarzy więc jest to możliwe. Natomiast ciągnikiem Ursusa jeździł wielokrotnie, C30 to wręcz symbol polskiej wsi i po dziś dzień wiele ich można spotkać, wciąż pełniących czynną służbę na polskich polach :)
Krótko mowiąc: ktoś zrobił kolejny wał, wypuszczając na rynek duzo kaszany za gruby hajs a po zbankrutowaniu nie będzie musiał martwić się o reklamacje. Upadłosć była zaplanowana w dniu przejęcia marki. Brawo polacy!
Jestem mechanikiem na zajezdni Mobilis Kraków i posiadamy 29szt. AMZ 10LF i 12LF które mają już ponad 500tys. przebiegu. Pomimo licznych usterek spowodowanych przebiegiem i niską jakością niektórych elementów nadal utrzymujemy je w pełnej sprawności.
Witaj Sławku podobają mi się Twoje wszystkie filmy, na początek to mieszkałem w Ursusie i do szkoły jeździłem tylko Ikarusami, na tamte lata to podobała mi się jazda tymi autobusami. To tyle z mojej strony. Pozdrawiam Krystian
W 2018 roku autobus ursusa zapalił się przed wyjazdem na trasę ale w obecnie kursuje. Jechałem wielokrotnie autobusem ursus i zawsze myślałem ale złom bo wszystko się trzęsło. Zmieniłem zdanie po przejeździe autobusem Warszawskiego przewoźnika KMŁ był to solaris urbino 12 czwartej generacji.Zapowiadanie ledwo działało zamiast tablic elektronicznych były papierowe tak jak w latach 90 autobus przyjeżdżał przez przejazd kolejowy to wszystko drżało i wysiadło zapowiadanie i wiele innych minusów
Ciągnikiem ursus się jeździło, jeździ i jeździć się będzie jedna z najlepszych maszyn. Autobusem nie jeździłem niestety. Szkoda że ursus padł, ale jak by nie patrzeć nie pierwszy raz bo w latach chyba 2004- 2008 (nie pamiętam dokładnej daty) miało miejsce też upadłość ursusa, ale powstali i działali dalej. Oby to był tylko sen
Dość dużo ciągników Ursus w swoim czasie wyeksportowano do Grecji gdzie spotkać można je do dnia dzisiejszego , tyle że nie w kurortach dokąd głównie jeżdżą nasi rodacy, ale na równinach Tesalii, rolniczej nizinie w środku tego państwa.
Przepraszam bardzo. Skąd masz informację że ursus dostarczył 47 szt elektryków do zielonej góry? Dostarczył 43 bo na 4 zabrakło mu już pieniędzy, tak samo było z Katowicami. Były w produkcji ale przez brak kasy, Katowice się ich nie doczekały.
W przypadku MZK Zielona Góra to infrastrukturę ładowania autobusów zrobiła firma miejscowa. Osobiście jako pasażer jeśli chodzi o komfort podróży nie mogę narzekać. Zaobserwowałem że mimo już kilku lat obecności w taborze nadal kierowcy zaczepiają o krawężniki zarówno na przystankach ja na rondach. Niekiedy autobusy startują gwałtownie, ale nie wiem czy to kwestia mechanizmu czy wprawy kierowcy.
Jeżdżę elektrycznymi Ursusami w Warszawie. Zdecydowanie lepsze od Solarisa - bezpieczniejsze (Solaris stosuje wadliwe drzwi które są zagrożeniem dla pasażerów). Także napęd w Ursusie jest cichy w przeciwieństwie do wyjca z Solarisa.
jako mieszkaniec Szczecinka myślę że mam prawo się wypowiedzieć, autobusy marki Ursus są bardzo przyjemne w jeździe, krzesełka wygodne mimo że w pełni plastikowe a wnętrze przestronne. Mimo że autobus jest elektryczny w zimę i tak tankowany dieslem (webasto) aby pasażerowie nie zamarzli podczas jazdy. Co ciekawe byłem świadkiem kilku sytuacji rozładowania się autobusu na środku ulicy.
Często kierowcy zapominali zamknąć taką małą klapę, która odcinała zasilanie , więc to niekoniecznie było rozładowanie, chociaż tak wyglądalo(też byłem świadkiem
Ursus bus 12m W Lublinie zastępuje zawsze linie trolejbusowe w soboty i niedziele czasami w pon-pt jeśli robią przeglądy lub coś z trakcją trolejbusową
Upadły Ursus jeśli nie będzie osobiście serwisował autobusów to powinien przeszkolić właścicielom personel i zapewnić dostęp do części zamiennych. Serwisowanie poprzez serwis wewnętrzny jest znacznie bardziej opłacalny niż przez serwis autoryzowany.
Miałam przyjemność jeździć ursusem w Lublinie. Zarówno trollejbusem jak i przegubowym. Jako pasażer nie miałam na co narzekać, nie widziałam większej różnicy między Ursusem a Solarisem.
Jako lublinianin mam styczność z Ursusami często. Jako pasażer jeździ się nimi całkiem normalnie, zarówno spalinowymi jak i trolejbusami. Minus jest taki, że wszystko trzeszczy, spasowanie jest słabe, ale poza tym autobus jak autobus. Swoje zadanie spełnia. Nowsze wersje trolejbusów 18 - metrowe są całkiem komfortowe i dobrze wyposażone, estetyczne, podobnie jak lubelskie spalinówki. Jedynie Bogdany odstają pod tym względem, no i ich genialne baterie trakcyjne nie dają rady, szczególnie na podjazdach. Nie wiedziałem, że Ursus wypuścił tyle modeli i wyprodukował tak dużo wozów dla wielu miast :o Pozytywne zaskoczenie. Szkoda, że Ursus upadł. Jestem ciekaw w jaki sposób będą dokonywane naprawy wozów, które przecież będą jeszcze zapewne kilkanaście lat używane w wielu miastach. Części mechaniczne zapewne będą do kupienia, ale karoseria i wyposażenie? Być może trzeba będzie rozbierać niektóre wozy na części.
W Warszawie jeżdżą krótkie elektryki ursusa ale niewiele. Bardzo ładne, z tym że mocno zbliżone do solarisów, ale z ładniejszym, uśmiechniętym przodem.
Mieszkam w Lublinie i jeżdżę tymi Ursusami praktycznie każdego dnia. Jako pasażer nie zauważyłem problemów jakościowych. Może nie są tak "dopieszczone" jak np. Solarisy, ale też nie wali jakąś skrajną tandetą. Chyba trochę bardziej komfortowe niż np. Sancity, tak mi się przynajmniej wydaje. Mam prawie 2 metry wzrostu i ważę grubo ponad 100 kilo, w Autosanach nie mam nawet miejsca na nogi. Tak więc według mnie Ursusy są generalnie OK, aczkolwiek wygląd zewnętrzny jakoś niespecjalnie mi pasuje.
Właśnie bezpośrednią przyczyną upadku była spółka Ursus Bus i kary za niedopełnienie przetargów na czas. Drugi wielki upadek, ostatni był w 2006 w Warszawie. Szkoda :(
Mieszkajac w Lublinie nie sposób nie znać tej marki. Spod domu mam 8 linii, w tym 6 to trajtki. Często jeżdżę trajtkami ursusa i dla mnie jako pasazera nie różnią się one od innych. Nawet wydają sie przyjemniejsze od trajtkow innych firm.
Mieli sukcesy i to zmarnowali. Szkoda też, że nie podjeli się produkcji busów. Co do sprzętów rolniczych to oprócz ciągników mogli robić maszyny inne np. do chmielu bo rolnicy muszą ściągać je z zagranicy.
u mnie w mieście była firma warfama, w swoim czasie najwieksza firma w mieście, kiedy ursus ją wykupił to firma zaczeła się staczać, wszystkie zyski szły do lublina...
Dramat w Szczecinku - zakupiono 10 Ursusów C12LFE z czego przez prawie rok jeden stał jako „dawca części”. Obecnie średnio raz na miesiąc albo i częściej autobusy blokują drogę w spektakularnej awarii…uszkadzają się falowniki, płyty główne i inne cuda. Gwarancji brak, baterie starczają na 180km trasy w mieście, oczywiście bez klimatyzacji dla pasażerów. Diagnostyka za pomocą ELMa327 z Allegro, firmy zewnętrzne nie chcą przyjeżdżać do naprawy bo brak zaplecza technicznego lub części….
Było dużo firm zainteresowanych Ursusem, ale jak dochodziło do nich, że musieliby od nowa wybudować hale produkcyjne, które od lat 80' nie były nigdy usprawniane to nie kalkulowalo im się to i rezygnowali.
@t79 gd Skoro tak się działo to rzeczywiście pomimo atrakcyjnego designu produkt nie warty zachodu. W grę wchodziły miliony złotych. Nawet przy takich błędach w jakości - wiadomo bolączki wieku dziecięcego pojazdu- powinni nie zaniedbywać klientów z roszczeniami gwarancyjnymi oraz podnosić jakość wykonania produktu.
W krakowie mobilis wciąż obsługuje 10 i 12stki i jako pasażer mogę powiedzieć, że wszystko trzeszczy, jest poprzyklejane taśmą, silnik huczy jakby conajmniej był odrzutowy. Nie chcę już nic mówić o awaryjności, bo z moich notatek wynika, iż w ciągu 2 lat musiałem opuścić autobus aż 7 razy, a warto wspomnieć, iż Mobilis posiada 30 autobusów tego modelu.
Jeździłem amz City smile i jak się siedzi szczególnie na ostatnich siedzeniach przy silniku to jest według mnie mało miejsca na stopy ja musiałem je trzymać trochę bokiem bo się nie mieściły. A tak ogólnie wszystko trzeszczy tam trzęsie się jak w starym Jelczu i silnik wyje mimo że jest to,, nowoczesny" autobus dla porównania Solarisy urbino 12 IV albo Mercedesy Citaro i Conecto są cichutkie. Nie żebym coś miał do dźwięku silnika bo lubiłem jeździć jak jescze były Jelcze m121mb ale w amz silnik po prostu wyje bez żadnego charakteru i strasznie słychać jakby obroty skakały. Jechał ktoś Ursusem lub AMZ?
Proszę nie porównywać starego poczciwego Ursusa z tym czymś z Lublina bo to różne maszyny i epoki .Znam dealera który zrezygnował z sprzedawania ich maszyn bo miał.problemy z częściami do serwisowania ot to taka firma za bardzo kombinowali Afryka autobusy i stało się jak stało .Zobaczcie pepikow od lat klepią Zetora raz gorzej raz lepiej ale klepią mają swoją markę od lat a my co klepiemy a no klepiemy się po dupie tyle w tym temacie .
Witam serdecznie ostatnio słuchałem na youtubie jazdy autobusem akurat w toruniu o takie marki jak Ursus i moje pytanie jest takie czy produkują takie autobusy jeszcze czy już w dzisiejszych czasach nie
Tak się wyłudza pieniądze z budżetu. Ten film jest bardzo łagodny w kwestii opisywania tego badziewia co jeździ po ulicach miast w Polsce jak i samej działalności tego bubla, który wykorzystał dobrą markę do niecnych celów. Szkoda, że autor filmu nie zagłębił się w temacie tylko poleciał po łebkach. Gorszego szrotu nie było i nie będzie (na szczęście). Prądo/paliwożerne, wykonanie tragiczne, awaryjne. Gdybyście zobaczyli jak wyglądała dostawa przegubowych trolejbusów do Lublina i pierwsze dni eksploatacji "nowych" wozów na liniach...
jeździ się wygodnie i cicho. Sam rozmawiałem z kierowcą Ursusa i go chwalił. Jest jeden problem z tymi autobusami, jak nie ma prądu to Ursus nie pojedzie.
3:11 autobusów bez emisyjnych?? każde auto coś wydala inaczej by się nie poruszało akcja reakcja mechaniczna emisyjna elektryczne produkują nadmiar akumulatorów przy produkcji których sie wiele emituje, dziwna nowo mowa bez emisyjne ale film ciekawy pozdrawiam
Niegdyś jedna najwiekszych fabryk maszyn rolniczych w Europie i na świecie kultowe modele, innowacje(jak na tamte czasy) masowa produkcja, tysiace pracowników . Dziś Upadło jak prawie wszystko co polskie ,podziękujmy UE za ten ,,rozwój "
Nie dziękuj Unii tylko dyrektorowi, który sukcesywnie okradał własną firmę i pracowników, oraz zatrudniał samych alkoholików, bo nikt za pensje niższa niż krajowa tyrac nie chciał. Podziękuj mu za przekręty czy pieniądze z Unii na różne szkolenia na które pieniądze dostal, a te nie odbyły się nigdy ;) Nie wiem skąd pomysł z Unią, ale ryba psuje się od głowy...
Bogdan z Ukrainy... Dlatego Morawiecki, gadał z Toyotą, bo sami 1mln aut elektrycznych NIE ZAPROJEKTUJEMY, szkoda, żeby potem to się rozsyoywało jak ta szyba w Ursusie. Niestety ZACHÓD ma patenty i know-how i Polska auta elektrycznego nie stworzy bez udziału "wielkiego gracza" a tym już nie śpieszno inwwstować w PL
@@Yhajqka Poza tym robili jak słychać szajs . Ja rozumiem "choroby wieku dziecięcego " ale kurde rozpadający się autobus to już przegięcie ! Ciekawe ile ktoś w łapę dostał że oni Solarisa w przetargach niby "odstawiali " a teraz co firma upadła a miasta zostały z rozpadającym się złomem bez wsparcia technicznego BRAWO rządzący tak się PRZEPIERDALA nasze pieniądze kupując autobusy które do ruchu się nie nadają !
@@Montecristo257 przetarg to przetarg jeżeli dali niższą cenę sporo to potem ktoś kto by ją olał by się tłumaczył z łapówki za to że droższa oferta wygrała.
@@Montecristo257 pisowcy solarisa nie chcieli bo to już nie jest polska firma hiszpanie mają pakiet większościowy a pis chciał by to był projekt polski ale to sprawa polityczna jest. jakby w lublinie wygrał pisior to ursus miałby kontrakt anulowali bo nie wygrał za to w sanoku wygrał pisior to w nagrodę dali to autosanowi którego wcześniej odrzucili a ursusowi tak jakby zabrali i ukarali lublinian
Jechałem Ursusem jednym i drugim ciągnik rolniczy należący do podwarszawskiei gminy czosnów a autobus należ do kontraktu na autobusy mza warszawa ale busy trzeszczą psują się drzwi i moim zdaniem solarium urbino 12 jest lepszy od ursusów
Ciekawe materiały robisz, naprawdę mi bliskie ze względu na mój wiek i miejsce zamieszkania. Ale masz koszmarną dykcję. Ciągle "syczysz" i "szeleścisz", czasem aż trudno Cie zrozumieć.
![Historia upadku marki URSUS - Czy to już koniec? Legenda bankrutem! [Matheo780]](http://i.ytimg.com/vi/sw6dOUQRpi4/mqdefault.jpg)
Jechaliście kiedyś Ursusem? Ciągnikiem bądź autobusem?
Koniecznie wpadnij na IG: autobusy_slawka
Zgarnij UNIKATOWĄ karte miejską zostając patronem: patronite.pl/autobusy_slawka
I dołącz do grupy FB: facebook.com/groups/679154462705972a
Wbij na DISCORD: discord.gg/HfYzT4XNjW
Jechałem autobusem elektrycznym Ursus W warszawie Włochy. Linia:178 PKP Ursus-Konwiktorska
Ja na mojej farmie mam ursusa c-360
Ja to często jeżdżę autobusami marki ursus w Lublinie 😅
Ursusem pewnie. I Zetorem też ;).
Tia, jeździło toto na 174 w Warszawie. Koszmarek, wiecznie coś nie działało, drzwi, klima, oświetlenie. Jeśli już w ogóle dojechało, bo notorycznie w tym okresie latały na tej linii opóźnione zastępcze z rezerwy ZMA. A i te cudowne doznania akustyczne w trakcie jazdy, piski, wycia, wszelkie odgłosy w stylu XIX wiecznej elektrowni...
Ja jechałem kiedyś ursusem C-360, bardzo przyjemnie pyrkał sobie z komina, polecam każdemu :D
Ja mam własnego
Ja samemu mam 3 traktory ursus fajne są
@@pankaburek59 Ma napęd na zwolnicach to i wyje. Na te ciągniki mówi się wyjuch. Co do upadku wcale się nie dziwię, bo ostatnie ciągniki to były jakieś tureckie czy koreańskie, tylko z innym logiem. Dochodziło do sytuacji że więcej dało się zrozumieć z katalogów części po turecku, niż po polsku z Ursusa.
Proszę sobie to uświadomić raz na zawsze, dobry sprawny diesel który osiągnął swoją temperaturę pracy nie dymi.
Po pierwsze - o Ursusie jako takim trudno tu mówić, jest to firma, która przejęła dawną nazwę. Poza tym - postępowali typowo po polsku - zlewali kontrahentów aktualnych i potencjalnych, gdy mieli podpisac umowę - przedstawiciele firmy nie zjawiali się na spotkaniu, nie publikowano sprawozdań, polityka informacyjna firmy też w zasadzie nie istniała, nie wywiązywano się z dostaw, serwisu itp.
To było na zasadzie takiej, że skoro nazywają się "Ursus" to na pewno sami przetrwają ponad wszystko. Niestety, tak to nie ma.
W polsce szczególnie w mniejszych miejscowościach (czytaj zadupiach) ursusy c360 też rozwoziły ludzi po przystankach z przyczepami do przewozu osób
to chyba dawno było... ale z drugiej strony w niektórych zadupiach C360 do tej pory to LUKSUS i jeśli ktoś kupi to sie nim wozi wszędzie :D
@@Gadon357 No to musisz naprawdę na zadupiu mieszkać . Co ty gadasz na wsi każdy ma jakiś samochód choćby stary . No chyba że kogoś już kompletnie nie stać albo ktoś ma prawko TYLKO na ciągnik jak kiedyś mój dziadek ale to naprawdę starsze osoby jeszcze tak mają .
@@Montecristo257 no samochody mają... Ale taki Lanos w stosunku do C360 to jest mało "luksusowy"
W sumie to też "dane" na 10 lat wstecz bo już tam nie mieszkam, każdy młody ucieka bo tam pracy nie ma w okolicy
Te przyczepy były w latach 70 wykorzystywane przez PGR do przewozu dzieci i pracowników.
@@Gadon357 No widzę że dane mocno nieaktualne masz . :) Lanosy już dawno odeszły ostatnie sztuki gdzieś jeszcze dogorywają Tico i Cinqeciento też coraz trudniej spotkać . Dzisiaj "rządzą " Passaty głównie B5/B6 z klimą ( nie zawsze działającą ) i oczywiście w High Linie . :)
Ursus upadł w 2003 roku, teraz to upadł POL-MOT Warfama który w 2011r. wykupił prawa do marki URSUS i się "przemalował" na URSUSa.
W sumie masz rację
Dokładnie, ale ktoś usłyszy ursus i już wielkie halo
@@mireczek3322 Dlatego nabyli pełne prawa do marki w 2011, żeby być rozpoznawalnym
@@martinezadiadi5370 I tylko zhańbili markę Ursus bo Pol-Mot czego nie tknęło, zawsze musiało coś zjebać.
@@arturdzie Nieprawda. Jeśli śledziłeś ich historię, to powinieneś wiedzieć, że okres od 2014 do 2018 to był okres intensywnego rozwoju marki Ursus, wprowadzili linię nowych ciągników, stworzyli prototyp transmisji - Vigusa, montowali do ciągników markowe podzespoły i swoje kabiny, Ursus C380 to był hit sprzedaży, odnieśli ogromny sukces w eksporcie ciągników do Afryki (rząd im trochę pomógł, ale bodajże w Tanzanii powstała montownia ciągników, która dawała miejscowym ciagniki i zatrudnienie przy produkcji).
Wykończyli zakłady przez spółkę Ursus Bus, to był ich problem, to ich doprowadziło do ogromnych długów, mimo, że autobusy początkowo robiły dobrą kasę. Sprzedali Ursus Bus, obcięli koszty, ale zadłużenie było na tyle wysokie, że nie udało się nic z tym zrobić, sąd ogłosił upadłość, nie oni sami, chcieli o to walczyć do końca, byli świadomi popełnionego błędu, który zaważył o ich losach
Szkoda tego wszystkiego, kibicowałem im ;(.
12:04 jeździłem autobusami ursusa w Środzie Śląskiej i jeździło się spoko :) i pomimo że są elektryczne to w zimę dojeżdżają na okoliczne wioski, ale jeżdżą u nas dopiero od początku 2018r. więc mają trochę ponad 3 lata, więc nie wiadomo jak bardzo spadnie wydajność akumulatorów po kilku latach i może w którąś zimę nie dadzą rady dojechać
Bardzo czekałem na odcinek o ursusie😃
Jak 14 lat w katowicach mieszkam tak nigdy autobusu Ursusa nie widziałem
Duży plus za ciekawy komentarz oraz nienachalną autopromocję. Pozdrawiam
Dziękuję.
Nie przypominam sobie czy jechałem kiedyś utobusem Ursusa, choć charakterystyczny City Smile skądś mi się kojarzy więc jest to możliwe. Natomiast ciągnikiem Ursusa jeździł wielokrotnie, C30 to wręcz symbol polskiej wsi i po dziś dzień wiele ich można spotkać, wciąż pełniących czynną służbę na polskich polach :)
Krótko mowiąc: ktoś zrobił kolejny wał, wypuszczając na rynek duzo kaszany za gruby hajs a po zbankrutowaniu nie będzie musiał martwić się o reklamacje. Upadłosć była zaplanowana w dniu przejęcia marki. Brawo polacy!
Super że większość filmu jest zrobiony w szczecinie a po za tym jak mieszkałem w lublinie pracowałem rok w ursusie
Jestem mechanikiem na zajezdni Mobilis Kraków i posiadamy 29szt. AMZ 10LF i 12LF które mają już ponad 500tys. przebiegu. Pomimo licznych usterek spowodowanych przebiegiem i niską jakością niektórych elementów nadal utrzymujemy je w pełnej sprawności.
Witaj Sławku podobają mi się Twoje wszystkie filmy, na początek to mieszkałem w Ursusie i do szkoły jeździłem tylko Ikarusami, na tamte lata to podobała mi się jazda tymi autobusami. To tyle z mojej strony. Pozdrawiam Krystian
Dziekuje Krystianie, pozdrawiam rowniez!
W 2018 roku autobus ursusa zapalił się przed wyjazdem na trasę ale w obecnie kursuje. Jechałem wielokrotnie autobusem ursus i zawsze myślałem ale złom bo wszystko się trzęsło. Zmieniłem zdanie po przejeździe autobusem Warszawskiego przewoźnika KMŁ był to solaris urbino 12 czwartej generacji.Zapowiadanie ledwo działało zamiast tablic elektronicznych były papierowe tak jak w latach 90 autobus przyjeżdżał przez przejazd kolejowy to wszystko drżało i wysiadło zapowiadanie i wiele innych minusów
Może film o aktualnych flotach w polskich miastach?
Mam Ursusa c-360. Swietny ciągnik, 35 lat i smiga po polu dalej. Kiedys to potrafili zrobic maszyne na lata.
Ja kiedyś jechałem krakowskim Ursusem i prawie na mnie zleciała górna półka wykonanie tego wozu jest straszne wszysko lata i pęka
Ciągnikiem ursus się jeździło, jeździ i jeździć się będzie jedna z najlepszych maszyn. Autobusem nie jeździłem niestety. Szkoda że ursus padł, ale jak by nie patrzeć nie pierwszy raz bo w latach chyba 2004- 2008 (nie pamiętam dokładnej daty) miało miejsce też upadłość ursusa, ale powstali i działali dalej. Oby to był tylko sen
3:36 panie to je autosan logo podmienili
Dość dużo ciągników Ursus w swoim czasie wyeksportowano do Grecji gdzie spotkać można je do dnia dzisiejszego , tyle że nie w kurortach dokąd głównie jeżdżą nasi rodacy, ale na równinach Tesalii, rolniczej nizinie w środku tego państwa.
Date and date date for application please PPP aa
Przepraszam bardzo. Skąd masz informację że ursus dostarczył 47 szt elektryków do zielonej góry? Dostarczył 43 bo na 4 zabrakło mu już pieniędzy, tak samo było z Katowicami. Były w produkcji ale przez brak kasy, Katowice się ich nie doczekały.
W przypadku MZK Zielona Góra to infrastrukturę ładowania autobusów zrobiła firma miejscowa. Osobiście jako pasażer jeśli chodzi o komfort podróży nie mogę narzekać. Zaobserwowałem że mimo już kilku lat obecności w taborze nadal kierowcy zaczepiają o krawężniki zarówno na przystankach ja na rondach. Niekiedy autobusy startują gwałtownie, ale nie wiem czy to kwestia mechanizmu czy wprawy kierowcy.
Jeżdżę elektrycznymi Ursusami w Warszawie. Zdecydowanie lepsze od Solarisa - bezpieczniejsze (Solaris stosuje wadliwe drzwi które są zagrożeniem dla pasażerów). Także napęd w Ursusie jest cichy w przeciwieństwie do wyjca z Solarisa.
@@Yhajqka Napęd elektryczny jest głośny nie drzwi.
9:13 Czyli typowo jak w ciągnikach Ursusa
W Lublinie miały jeszcze jeździć Ursusy CS 12LFT ale to było dwa lata temu A nadal Ich nie ma.
10:55 Jeden spłonął w zajezdni 19.11.2018 Od tamtej pory nie widuje Ursusa na miejskiej linii w Warszawie.
jako mieszkaniec Szczecinka myślę że mam prawo się wypowiedzieć, autobusy marki Ursus są bardzo przyjemne w jeździe, krzesełka wygodne mimo że w pełni plastikowe a wnętrze przestronne. Mimo że autobus jest elektryczny w zimę i tak tankowany dieslem (webasto) aby pasażerowie nie zamarzli podczas jazdy. Co ciekawe byłem świadkiem kilku sytuacji rozładowania się autobusu na środku ulicy.
Często kierowcy zapominali zamknąć taką małą klapę, która odcinała zasilanie , więc to niekoniecznie było rozładowanie, chociaż tak wyglądalo(też byłem świadkiem
Ursus bus 12m W Lublinie zastępuje zawsze linie trolejbusowe w soboty i niedziele czasami w pon-pt jeśli robią przeglądy lub coś z trakcją trolejbusową
Fajny Odcinek Pozdrawiam.!!,✌👍😁😁
Cieszę się że fajnie spędziłeś czas na moim odcinku, również pozdrawiam!
Ja bardzo często do szkoły jeżdżę wspomnianymi w filmie przegubowymi trolejbusami (Nie wiem jaki to dokładnie model) w Lublinie.
Wszystko upadnie jak będziemy wybierać idiotów do rządzenia.
@@Yhajqka Tych co nie rządzili, a nie na zmianę tych samych.
@@Yhajqka Jak nie wiesz na kogo to nie głosuj, ja wiem to będę głosował.
@@Yhajqka Nie szukaj ideału, bo nawet twoja żona może mieć w kilku kwestiach inne zdanie, a jak nie zagłosujesz to inni zrobią to za ciebie.
@@Yhajqka A ja ci udowadniam, że jest więcej możliwości niż 2.
@@Yhajqka Uważam że warto spróbować, bo co do już rządzących mamy pewność że nic nie zmienią.
Dlaczego na fabryce jest napis VRSVS?
Ciągnikiem ursus jechał chyba każdy autobusem niejechałem ale widziałem je w zielonej górze fajnie wygladajom z tym usmiechem
Mam przystanek 154 pod blokiem, widziałem te pierwsze elektryki, fajnie się dowiedzieć, że to był Ursus.
Tak jechałem elektrycznym w Warszawie komfort dobry szkoda że firma upadła
Pozdrawiam Sylwek
Upadły Ursus jeśli nie będzie osobiście serwisował autobusów to powinien przeszkolić właścicielom personel i zapewnić dostęp do części zamiennych. Serwisowanie poprzez serwis wewnętrzny jest znacznie bardziej opłacalny niż przez serwis autoryzowany.
Miałam przyjemność jeździć ursusem w Lublinie. Zarówno trollejbusem jak i przegubowym. Jako pasażer nie miałam na co narzekać, nie widziałam większej różnicy między Ursusem a Solarisem.
Zamienił się w dzielnicę w Warszawie
@@labedzp Typ co sie na żartach nie zna
12:04 mam ursusa c355 ma 48 lat śmiga, wszystko praktycznie oryginał :)
7:50 Dobrze widzę Beriet Trolejbus? Nigdy nie widziałem.
Smutek że legendarny ursus upadł 😭
Ursus upadł od dekady
Patrząc na nowe ursusy to dobrze że upadł, bo naprawa tego nowego gówna to stan umysłu
Jako lublinianin mam styczność z Ursusami często. Jako pasażer jeździ się nimi całkiem normalnie, zarówno spalinowymi jak i trolejbusami. Minus jest taki, że wszystko trzeszczy, spasowanie jest słabe, ale poza tym autobus jak autobus. Swoje zadanie spełnia. Nowsze wersje trolejbusów 18 - metrowe są całkiem komfortowe i dobrze wyposażone, estetyczne, podobnie jak lubelskie spalinówki. Jedynie Bogdany odstają pod tym względem, no i ich genialne baterie trakcyjne nie dają rady, szczególnie na podjazdach.
Nie wiedziałem, że Ursus wypuścił tyle modeli i wyprodukował tak dużo wozów dla wielu miast :o Pozytywne zaskoczenie. Szkoda, że Ursus upadł. Jestem ciekaw w jaki sposób będą dokonywane naprawy wozów, które przecież będą jeszcze zapewne kilkanaście lat używane w wielu miastach. Części mechaniczne zapewne będą do kupienia, ale karoseria i wyposażenie? Być może trzeba będzie rozbierać niektóre wozy na części.
W Warszawie jeżdżą krótkie elektryki ursusa ale niewiele. Bardzo ładne, z tym że mocno zbliżone do solarisów, ale z ładniejszym, uśmiechniętym przodem.
4:04 mi to bardziej Przypomina Autosana Sancity
Mieszkam w Lublinie i jeżdżę tymi Ursusami praktycznie każdego dnia. Jako pasażer nie zauważyłem problemów jakościowych. Może nie są tak "dopieszczone" jak np. Solarisy, ale też nie wali jakąś skrajną tandetą. Chyba trochę bardziej komfortowe niż np. Sancity, tak mi się przynajmniej wydaje. Mam prawie 2 metry wzrostu i ważę grubo ponad 100 kilo, w Autosanach nie mam nawet miejsca na nogi. Tak więc według mnie Ursusy są generalnie OK, aczkolwiek wygląd zewnętrzny jakoś niespecjalnie mi pasuje.
Właśnie bezpośrednią przyczyną upadku była spółka Ursus Bus i kary za niedopełnienie przetargów na czas.
Drugi wielki upadek, ostatni był w 2006 w Warszawie. Szkoda :(
W 2006? W 2003.
@@RZMofficial Ale taki całkowity upadek w 2006, bo Bumar przejął w 2007 dopiero zakłady Ursusa. No ale oficjalnie ogłosili upadłość w 2003, masz rację
Ursus C-360 i C-330 bardzo dobrze wspominam
Tak się kończy jak się łapie 10 srok za ogon... Przez 10 lat nie potrafili zrobić porządnej serii ciągników, a chcieli się brać za autobusy?
Mieszkajac w Lublinie nie sposób nie znać tej marki. Spod domu mam 8 linii, w tym 6 to trajtki. Często jeżdżę trajtkami ursusa i dla mnie jako pasazera nie różnią się one od innych. Nawet wydają sie przyjemniejsze od trajtkow innych firm.
Oby jeszcze wróciła do Lublina produkcja maszyn i pojazdów. To ważne dla miasta i regionu. Pozdrowienia z Puław.
Mieli sukcesy i to zmarnowali. Szkoda też, że nie podjeli się produkcji busów. Co do sprzętów rolniczych to oprócz ciągników mogli robić maszyny inne np. do chmielu bo rolnicy muszą ściągać je z zagranicy.
u mnie w mieście była firma warfama, w swoim czasie najwieksza firma w mieście, kiedy ursus ją wykupił to firma zaczeła się staczać, wszystkie zyski szły do lublina...
4:01 mnie ursus przypomina autosana
Ja wiele razy jeździłem autobusem i trolejbusem marki ursus w Lublinie
Dramat w Szczecinku - zakupiono 10 Ursusów C12LFE z czego przez prawie rok jeden stał jako „dawca części”.
Obecnie średnio raz na miesiąc albo i częściej autobusy blokują drogę w spektakularnej awarii…uszkadzają się falowniki, płyty główne i inne cuda.
Gwarancji brak, baterie starczają na 180km trasy w mieście, oczywiście bez klimatyzacji dla pasażerów.
Diagnostyka za pomocą ELMa327 z Allegro, firmy zewnętrzne nie chcą przyjeżdżać do naprawy bo brak zaplecza technicznego lub części….
Jeden jeździł w Bełchatowie jako autobus testowy. Jechałem może ze 2 razy ale nie zrobił na mnie takiego wrażenia jak elektryczny solaris.
Całe dziedzictwo u dziadka wyjeździłem się C360 jako kierowca już jak tylko sięgałem do gazu :D
Było dużo firm zainteresowanych Ursusem, ale jak dochodziło do nich, że musieliby od nowa wybudować hale produkcyjne, które od lat 80' nie były nigdy usprawniane to nie kalkulowalo im się to i rezygnowali.
Do Szczecina też mialy przyjechać elektryczne Ursusy, lecz niestety zbankrutował i nie mamy ursusow.
Wasze szczęście
@@dominkamin9241 dlaczego?
czyli nie ma tej firmy czy jeszcze ona istnieje?
Mój drugi ulubiony autobus :)
Bardzo ciekawy projekt. Wyróżniający się. Szkoda, że firmie się nie udało...
I bardzo dobrze, że się nie udało
@t79 gd Skoro tak się działo to rzeczywiście pomimo atrakcyjnego designu produkt nie warty zachodu. W grę wchodziły miliony złotych. Nawet przy takich błędach w jakości - wiadomo bolączki wieku dziecięcego pojazdu- powinni nie zaniedbywać klientów z roszczeniami gwarancyjnymi oraz podnosić jakość wykonania produktu.
W krakowie mobilis wciąż obsługuje 10 i 12stki i jako pasażer mogę powiedzieć, że wszystko trzeszczy, jest poprzyklejane taśmą, silnik huczy jakby conajmniej był odrzutowy. Nie chcę już nic mówić o awaryjności, bo z moich notatek wynika, iż w ciągu 2 lat musiałem opuścić autobus aż 7 razy, a warto wspomnieć, iż Mobilis posiada 30 autobusów tego modelu.
Ciekawostka o CS 12 lfe: tylko napęd jest elektryczny, ogrzewanie to hybryda
Jeździłem amz City smile i jak się siedzi szczególnie na ostatnich siedzeniach przy silniku to jest według mnie mało miejsca na stopy ja musiałem je trzymać trochę bokiem bo się nie mieściły. A tak ogólnie wszystko trzeszczy tam trzęsie się jak w starym Jelczu i silnik wyje mimo że jest to,, nowoczesny" autobus dla porównania Solarisy urbino 12 IV albo Mercedesy Citaro i Conecto są cichutkie. Nie żebym coś miał do dźwięku silnika bo lubiłem jeździć jak jescze były Jelcze m121mb ale w amz silnik po prostu wyje bez żadnego charakteru i strasznie słychać jakby obroty skakały. Jechał ktoś Ursusem lub AMZ?
mam nawet ursusa c-360 3p tzw perkinsa
Proszę nie porównywać starego poczciwego Ursusa z tym czymś z Lublina bo to różne maszyny i epoki .Znam dealera który zrezygnował z sprzedawania ich maszyn bo miał.problemy z częściami do serwisowania ot to taka firma za bardzo kombinowali Afryka autobusy i stało się jak stało .Zobaczcie pepikow od lat klepią Zetora raz gorzej raz lepiej ale klepią mają swoją markę od lat a my co klepiemy a no klepiemy się po dupie tyle w tym temacie .
Sławek powiedz Piotrkowi żeby ruszył tyłek i wstawił coś na kanał
U mnie jezdza ursusy .niestety nigdy nie jechalem, bo jezdza one tylko na jednej linii.
Witam serdecznie ostatnio słuchałem na youtubie jazdy autobusem akurat w toruniu o takie marki jak Ursus i moje pytanie jest takie czy produkują takie autobusy jeszcze czy już w dzisiejszych czasach nie
Polecam obejrzeć do końca i się dowiedzieć :D
Ja jeżdżę prawie codziennie w sezonie letnim by uprawiać pole Ursusem c-4011
Może pomyśl o autobusach drużyn kolarskich ,podczas 3tygodniowych tourów są dla nich jak drugi dom
Mój ojciec ma c330, też kultowy ciągnik obok 60tki
Z korei to byl pewnie vana ly
Ja mieszkam w Ostrołęce i widziałem tego autobusa
W zielonej Górze są elektryczne ursusy. Chciałbym, żeby w przyszłości pojawiły się solarisy
U mnie w Lublinie jeżdźa trolejbusy ursusa
Co się stało? Pinokio plus... jego koleś za grosze kupił cały majątek URSUSa.
Tak się wyłudza pieniądze z budżetu. Ten film jest bardzo łagodny w kwestii opisywania tego badziewia co jeździ po ulicach miast w Polsce jak i samej działalności tego bubla, który wykorzystał dobrą markę do niecnych celów. Szkoda, że autor filmu nie zagłębił się w temacie tylko poleciał po łebkach. Gorszego szrotu nie było i nie będzie (na szczęście). Prądo/paliwożerne, wykonanie tragiczne, awaryjne. Gdybyście zobaczyli jak wyglądała dostawa przegubowych trolejbusów do Lublina i pierwsze dni eksploatacji "nowych" wozów na liniach...
Ursus upadł przez gównianych prywaciarzy i Pinokio nie miał w tym nic wspólnego.
@@arturdzie obudź się człowieku i poczytaj co nieco o tej sprawie
Jak bardzo się mylisz. Nie znasz firmy od środka, nie wiesz jakie cyrki i przekręty tam się działy.
Komu ursus miał dostarczyć 1000 wozów i czemu to nie wypaliło ?
Kierowca ursusem też jazda przyjemna niestety wkonanie na minus awaryjny
jeździ się wygodnie i cicho. Sam rozmawiałem z kierowcą Ursusa i go chwalił. Jest jeden problem z tymi autobusami, jak nie ma prądu to Ursus nie pojedzie.
3:11 autobusów bez emisyjnych?? każde auto coś wydala inaczej by się nie poruszało akcja reakcja mechaniczna emisyjna elektryczne produkują nadmiar akumulatorów przy produkcji których sie wiele emituje, dziwna nowo mowa bez emisyjne ale film ciekawy pozdrawiam
Pozdrawiam z zachodniopomorskiego🍆
Niegdyś jedna najwiekszych fabryk maszyn rolniczych w Europie i na świecie kultowe modele, innowacje(jak na tamte czasy) masowa produkcja, tysiace pracowników . Dziś Upadło jak prawie wszystko co polskie ,podziękujmy UE za ten ,,rozwój "
Nie dziękuj Unii tylko dyrektorowi, który sukcesywnie okradał własną firmę i pracowników, oraz zatrudniał samych alkoholików, bo nikt za pensje niższa niż krajowa tyrac nie chciał. Podziękuj mu za przekręty czy pieniądze z Unii na różne szkolenia na które pieniądze dostal, a te nie odbyły się nigdy ;) Nie wiem skąd pomysł z Unią, ale ryba psuje się od głowy...
Bogdan z Ukrainy...
Dlatego Morawiecki, gadał z Toyotą, bo sami 1mln aut elektrycznych NIE ZAPROJEKTUJEMY, szkoda, żeby potem to się rozsyoywało jak ta szyba w Ursusie.
Niestety ZACHÓD ma patenty i know-how i Polska auta elektrycznego nie stworzy bez udziału "wielkiego gracza" a tym już nie śpieszno inwwstować w PL
@t79 gd dokładnie. 8% społeczeństawa ogarnia TYLKO 8 % niestety, resztą manipulują politycy
na podwyżki dla polityków kasa jest, ale na wsparcie firm już nie ma.
@@Yhajqka Poza tym robili jak słychać szajs . Ja rozumiem "choroby wieku dziecięcego " ale kurde rozpadający się autobus to już przegięcie ! Ciekawe ile ktoś w łapę dostał że oni Solarisa w przetargach niby "odstawiali " a teraz co firma upadła a miasta zostały z rozpadającym się złomem bez wsparcia technicznego BRAWO rządzący tak się PRZEPIERDALA nasze pieniądze kupując autobusy które do ruchu się nie nadają !
po co wspierać coś co się nie rozwija?
@@Montecristo257 przetarg to przetarg jeżeli dali niższą cenę sporo to potem ktoś kto by ją olał by się tłumaczył z łapówki za to że droższa oferta wygrała.
@@Montecristo257 pisowcy solarisa nie chcieli bo to już nie jest polska firma hiszpanie mają pakiet większościowy a pis chciał by to był projekt polski ale to sprawa polityczna jest. jakby w lublinie wygrał pisior to ursus miałby kontrakt anulowali bo nie wygrał za to w sanoku wygrał pisior to w nagrodę dali to autosanowi którego wcześniej odrzucili a ursusowi tak jakby zabrali i ukarali lublinian
10:40 dostarczył 43 autobusy z 47 i zbankrutował
@Trans tak
Opinia obsługi Ursus Busa twierdzi, że wykonane sa identycznie jak Solarisy, tylko mają innych dostawców podzespołów
Ursusami c28. C30 .C 40.C 55.i C60 .SĄ TO CHWILE KTÓRE HAJNIE JE WSPOMIAN 👍
Ja jeździłem ursusem c-360
Niestety muszę jeździć nimi codziennie po Zielonej Górze...
Zastanawiałem się dlaczego nic nie słychać o tej firmie, no i "masz babo kolejny plak " .
No jak mogłem ursusem nie jechać
Od 3 stycznia tego roku codziennie
Jechałem Ursusem jednym i drugim ciągnik rolniczy należący do podwarszawskiei gminy czosnów a autobus należ do kontraktu na autobusy mza warszawa ale busy trzeszczą psują się drzwi i moim zdaniem solarium urbino 12 jest lepszy od ursusów
W Krakowie cały czas te AMZ jeżdżą poza tym elektrycznym .
Jeździłem traktorem ż dzieciaka jak i autobusem już w późniejszych latach widząc je na Krakowskich ulicach
Boże, czy projektowanie twarzy autobusu jest aż takie trudne? Ledwo można tego uśmiechu się tam doszukać. Za to biją w oczy zmarszczki jak u szarpeja.
Ciekawe materiały robisz, naprawdę mi bliskie ze względu na mój wiek i miejsce zamieszkania. Ale masz koszmarną dykcję. Ciągle "syczysz" i "szeleścisz", czasem aż trudno Cie zrozumieć.
Dziękuje za opinie, z każdym filmem s taram się poprawiać to co mogę :D
👍👂
ten ursus ekovolt wygląda jak autosan Sancity
Ja jechałem ciągnikem