Já tive 2 dessa, 2017 e uma 2020 foi uma das maiores aquisições que tive essa é minha opinião sou apaixonado... Atualmente estou com uma R1250 mas quando puder vou ter outra máquina dessa se Deus quiser, pretendo possuir as duas, essa maravilha marcou minha vida..... 👏👏👏🙌🙌🙌
Excelente vídeo. Vc é um cara que agrega muito conhecimento ao seu conteúdo e foi esse diferencial junto com o carinho com que lida com a moto dos seus clientes que me fizeram criar confiança pra deixar minha moto nas suas mãos. Até dia 29 ou antes!!! Sucesso, camarada!
@@Mecanicando parabéns pelo vídeo. Onde compro o adesivo da proteção do contato (chave) e o do tanque lateral? Onde encontro esse tipo fibra de carbono é top
Boa tarde ,, vou deixar meu comentário ótimo vídeo,, mas sobre eletrônica prefiro ela do jeito raiz mesmo,, domar a bruta na mão mesmo , igual domar cavalo brabo ..kkk
@@Mecanicando onde encontro esses adesivos do tanque lateral. Onde encosta as pernas. Da essa dica ai. Vi no shoppe uns modelos mas nada comparado a Esse. Tipo fibra de carbono
cara, ótimo vídeo. A maneira como a moto ficou é espetacular, eu adoro isso. Sonho em ter essa moto um dia. parabéns pelo seu canal. saudações da Colômbia. um abraço
Ia comprar a Z1000, mas resolvi pagar um pouco mais caro na CB1000R Black 2022. A Z1000 é muito mais linda, mas a CB tem muito mais tecnologia e segurança. E a Black então, é sensacional de linda.
@@diogosales7592 sim sim. A z1000 não tem sistema de tração, painel é ultrapassado, não tem sistema de conexão com celular, só passa as marchas usando a embreagem, não tem carregador de celular...enfim. já a z900 tem algumas modernizações que a z1000 não tem. Vai entender essa kawasaki. Kkkkkkkk
Conheci seu canal quando vi aquele Review da Mt-09 Tracer, seus vídeos ao mesmo tempo é simples e extremamente detalhado, não sei explicar kkk Grande abraço !
Tenho 63 anos. Já não tenho os reflexos de 1.978. Assim que atualizarem essa moto de 1.042 cc com a eletrônica da z900 eu compro. 242 CV caem bem melhor do que apenas 125 CV
Boas amigo, tenho uma 17/18 R Edition... pequei semi nova... menos de 3mil km... bom eu estava pensando em pegar uma 22.. mas na época, o vendedor me disse que o modelo normal seria descontinuado e a R Edition que ficaria... depois, em 2020 pra 21 saiu um boato que sairia de linha o que para uns, ficou claro ao ver as mudanças da Z900 e que nada aconteceu com a Z1000... mas agora vc esta ai com modelo 2022.. e no geral, não estou vendo nada de novidade... sobre a r edition, uma grande vantagem é o acerto mais fino da suspensão e usando em condições mais severas os freios fazem diferença sim.. mas a recomendação de quem pegar uma, é trocar de imediato os pneus... ou se for passear ir a encontro ficar parado papeando ok, mas se curtir roles, quem sabe um track day qui ali... troque os pneus.. uma vantagem que acho é a simplicidade, claro que hoje em dia eletronica é algo que muitos procuram.. mas por outro lado é uma moto raiz por assim dizer.. e sim, ela é de boa para rodar no transito, tive uma F800R 2013 que em baixa era ruim, de segundo ficava toda hora querendo ou esticar para ogar 3a ou mininuro para 1a isso é bem incomodo no transito... Gosto muito dela, e ao contrario do que vc comentou pelo menos a minha, no transito, esquenta bem, não chega a ser uma ducate ou HD, mas esquenta, creio que como grande pate das mil... mas é isso.. pelo que vi.. não eta valente jogar 15mil para pegar a mesma moto que praticamente é a mesmo desde 2018... Ahh e a minha, na cidade, nunco consegui chegar nos 13.. fica geralmente em 11 e pouco, com sorte bate 12.8... na estrada sozinho de boa, 140 por ai... fez 18, não cheguei a testar em 120 por exemplo... dizem que bate 20.. sei não mas... Bomn é isso, como comentei, os negativos pra mim é o aquecimento nas pernas no transito, sem suporte para fixar nada, banco de garupa é praticamente um efeito, tambem mal tem espaço em baixo do banco, acho que deveria ter para um kit básico de ferramentas... e poderia beber um pouco menos, no mais, muto satisfeito com a moto, tanto que pensava empegar uma nova, mas sinceramente, 4 para 5 anos sem modificações, pra mim é sinal que um abraço tchau tchau... Ahh tem um video do China que fala do modelo r edition.. vale dar uma olhada para entender um pouco mais as diferenças e como podem ser uma vantagem.. e claro vai do uso de cada uma... no grosso modo o teste de diferença de preço fica por conta apenas de, se eu fosse colocar por fora esses a mais, quanto gastaria... mas o teste real é saber se esses a mais vão realmente ser úteis para a sua tocada. Aqui eu peguei a minha semi nova e nem sabia da existencia do modelo.... achei que era uma Z1000 como outra.. só queria acima de 2015, justamente pela amançada para poder rodar melhor na cidade.. que seria a maior parte de meu uso.... só sepois me toquei que era esse modelo... ate porque o antigo dono tirou todos os grafismos, que era um diferencial para identificar os modelos.
Parabéns pelo vídeo. Mais gostaria da opinião, chegamdo agora no fim de ano de 2023 qual valeria a pena comprar? Ambas 2023 ,2023 ... Z900 R$ 61.000 Z 1000 R$ 74000 (ou seja para valer a pena ate qual valor poderiia pagar na Z1000 ??? Talvez uns 69 mil ê válido ou não sendo zero kilometro ambas????.??
A Z1000 2022 ja vem com quickshifter ? Caso nao venha vale a pena colocar um ? Caso positivo qual marca vc indicaria de quick shifter para esta moto ? Obrigado !
Cara , bom dia Você falou a questão das duas versões, normal e R Edition, que não tem muita diferença, mas a questão do freio brembo na R Edition ela freia melhor ou não tem muita diferença?
O freio Brembo da R edition é superior, porém no dia a dia não vai perceber muita coisa. Perceberia mais em utilização extrema como em um track day por exemplo.
Certo, mas se a pessoa tiver a 200km/h daria muita diferença pra parar a moto por questão do aerokip? Tô muito nessa dúvida do freio, pois a questão da suspensão traseira acho que não daria diferença, faria muito na dúvida do freio, essas coisas
Jovem, na minha opinião seria interessante a Kawasaki ter atualizado a eletrônica dessa moto. Não acompanhou, por exemplo, as atualizações feitas na Z900.
concordo, era para ter a tecnologia da z900 sem dizer colocar o painel TFT, gosto é gosto a moto é linda mas este painel imitando aqueles carros de 1800 e bolinha nada a ver com o design da moto
Caraca ManOo ! Braba essa motocicleta ! Só algumas coisa que não me agradou nela ! 1 a cor !!! 2 escapamento 3 o painel !!! O resto é lindo ! Mas infelizmente sou harleyro até morrer !!! Se eu fosse rico eu compraria uma dessa também ! Bons ventos a todos,que andam de moto !!! Abraço Pierre amigos Hdrj
Boa tarde agora fiquei em dúvida moro nos Estados Unidos 🇺🇸 E estou me preparando para comprar uma Z 1000 como a minha primeira moto 🏍 Lendo comentários dos escritos dizendo que a z 900 é mais superior principalmente pela Eletronica 🤷♂️
Sem dúvida vale mais a pena comprar essa q a nova da Ducati de 140 mil comprando uma usada vc está em uma moto insana de visual e potência parecida com a nova da Ducati.
@@Mecanicando sem dúvida e mais de 200 cavalos a ducati street fight a z 1000 e 140 cavalos mais de estética parece e 140 cavalos em uma moto q custa 50 mil e uma q custa 140 mil prefiro comprar a z1000.
Essa moto naminha opniao e top acredito q a falta de Tecnología eletronica e o diferencial da moto se o piloto gosta de tecnologia eletronica ompraria uma z900 ja a z1000 e pra piloto raiz igual a mim rsrsrs abraco excelente video!
@@Mecanicando Eu também compartilhava da mesma ideia,mas hoje em dia penso que por questão de segurança as motos são melhores. As vezes o cara quer ter uma 1000 pra andar no dia dia mas ele não quer se assustar com a aceleração da moto, por isso acho válido ter os modos de pilotagem. Tenho uma MT 09 e tipo, para andar no dia dia se ela N tivesse os modos de pilotagem se tornaria um saco, é muito torque e você não consegue andar "linear" se estiver devagar, nesse caso o modo B ajuda bastante. Mas enfim, é só minha opinião.
tenho uma 2022 tmb, é incrível como a kawasaki poe uma z900 e uma z650 que são parecidas e pra mim pessoalmente juntando elas não da uma moto, porém, com painle tft e a z1000 não... uma piada. Lembrando que é somente minha opinião. Um Aeroquip seria legal, painel tft tmb, Quickshifter seria top, controle de tração tem seus defeitos que em alguns casos até atrapalha e digo por experiência própria com uma GSX S1000, de resto é muita porcaria que colocam em moto só para deixar mais $$$$ (aquecedor de manopla, etc) daqui a pouco vão querer a moto ande, pare e que não precise pilotar e nesse caso é melhor comprar um velotrol ou bebe reborn.
@@Mecanicando seria o mínimo irmão kkk. Curto demais seus vídeos, sucesso pra ti. E mais uma vez volto a dizer que z900 e z650 são duas porcarias iguais kkkkkkkk.
No meu Estado as estradas não são muito boas na maioria. Não gostei do problema da suspenção kikar. Péssimo isso. Ta me lembrando a Bandit 1200 que era fácil de chimar
Essa pode ter design mais arrojado, mas prefiro minha GSX-S 1000 hahah. Aliás, na minha humilde opinião, única naked que acho interessante e trocaria a gsx, seria a Ducati V4 street fighter e a Speed Triple 1200.
nao tem moto no brasil que bata de frente com a z1000 da kawaski , acredito que a unica moto que bate de frente seja a ducati v5 s uma mostra resto fica no chinelo
Não tiraria a originalidade dela de jeito nenhum... Tirar o escape original só pra ter um outro barulhento, e levar multa, que não é nem um pouco inteligente.
ja ta na hora da kawa dar uma boa repaginada nessa moto, já fazem 7 anos e praticamente a mesma moto! é a 1000 naked mais fraquinha da atualidade, até a z900 da pau nela. eletronica então nem preciso falar nada, só é mais cara que a 900 por causa do design e 50cc a mais.
Z1000 é uma puta moto, porém acho a Z900 uma opção melhor, pois a Z900 tem muito mais tecnologia e segurança por 11.000 reais a menos. E na prática a Z1000 e a Z900 na rua é quase a mesma tocada. Até se for ver a concorrência, a Suzuki GSX-S1000 é uma opção muito melhor q a Z1000, desde tecnologia e segurança até potência.
Já tive 2 dessa, 2017 e uma 2020 foi uma das maiores aquisições que tive essa é minha opinião sou apaixonado... Atualmente estou com uma R1250 mas quando puder vou ter outra máquina dessa se Deus quiser, pretendo possuir as duas, essa maravilha marcou minha vida..... 👏👏👏🙌🙌🙌
Fala amigo, é uma grande máquina realmente. Abração.
Já tive uma 2018. Troquei por uma Tiger 900 Rally Pro. Está foi só dor de cabeça. Se arrependimento matasse… em breve pretendo voltar para a Z1000.
Realmente as tiger estão complicadas mesmo. A Z1000 é só alegria.
Excelente vídeo. Vc é um cara que agrega muito conhecimento ao seu conteúdo e foi esse diferencial junto com o carinho com que lida com a moto dos seus clientes que me fizeram criar confiança pra deixar minha moto nas suas mãos. Até dia 29 ou antes!!! Sucesso, camarada!
Fala amigo, eu agradeço a confiança amigo. Até lá. Abração.
@@Mecanicando parabéns pelo vídeo. Onde compro o adesivo da proteção do contato (chave) e o do tanque lateral? Onde encontro esse tipo fibra de carbono é top
Da emoção só de olhar essa máquina
Verdade amigo.
Acabei de vender minha z900 2021 moto excelente . Minha meta e chegar na z1000. Acho linda demais está moto parabéns pelo vídeo
Valeu amigo. Abração.
Muito bem explicado, meus parabéns meu amigo!!! Não ficou nem uma dúvida
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Boa tarde ,, vou deixar meu comentário ótimo vídeo,, mas sobre eletrônica prefiro ela do jeito raiz mesmo,, domar a bruta na mão mesmo , igual domar cavalo brabo ..kkk
Tb não curto amarras eletronicas na moto mas pelo preço deveria vir com tudo.
@@Mecanicando onde encontro esses adesivos do tanque lateral. Onde encosta as pernas. Da essa dica ai. Vi no shoppe uns modelos mas nada comparado a Esse. Tipo fibra de carbono
A Z1000 parece uma vespa! Tive uma 2013! Vendi em 2018, que saudade!
Grande máquina. Abração.
cara, ótimo vídeo. A maneira como a moto ficou é espetacular, eu adoro isso. Sonho em ter essa moto um dia. parabéns pelo seu canal. saudações da Colômbia. um abraço
Valeu mesmo amigo. Vai ter a sua e fazer essas transformações nela tb. Abraço.
Ia comprar a Z1000, mas resolvi pagar um pouco mais caro na CB1000R Black 2022. A Z1000 é muito mais linda, mas a CB tem muito mais tecnologia e segurança. E a Black então, é sensacional de linda.
Fala amigo. Com relação a tecnologia nem se compara mesmo, a CB 1000 está bem a frente mesmo.
Eu tenho a mesma indecissão.
@@deussejalouvado9860 até que não
@@ALEXSILVASE , então foi o diferencial foi a tecnologia né? Vou pesquisar mais sobre a cb1000.
@@diogosales7592 sim sim. A z1000 não tem sistema de tração, painel é ultrapassado, não tem sistema de conexão com celular, só passa as marchas usando a embreagem, não tem carregador de celular...enfim. já a z900 tem algumas modernizações que a z1000 não tem. Vai entender essa kawasaki. Kkkkkkkk
Mais um vídeo show e like para sua coleção. Q Máquina !!!
Valeu mesmo meu amigo. Abração.
Essa moto só falta um painel tft. Fora isso é perfeita. Na concessionária disseram que sairia de linha em 2021.
Já saiu! Tiraram a REdition e deixaram o modelo mais simples, mudando o grafismo para venderem o resto que sobrou em 2022.
Não mudou nada desde 2017.
Conheci seu canal quando vi aquele Review da Mt-09 Tracer, seus vídeos ao mesmo tempo é simples e extremamente detalhado, não sei explicar kkk Grande abraço !
Fala amigo, obrigado mesmo pelas palavras. Abração.
Peguei a 2019NSC.. prezei pelo conforto
Show amigo. Abraço.
Tenho 63 anos. Já não tenho os reflexos de 1.978.
Assim que atualizarem essa moto de 1.042 cc com a eletrônica da z900 eu compro. 242 CV caem bem melhor do que apenas 125 CV
Verdade amigo.
Acabei d olhar uma Agr. 2018, Algumas Peças desgastadas , Ma a Moto ta Bonita . Dezembro 2024. Comprar ? n sei rs
Fica atento a manutenção, se estiver surrada vai sofrer $$$ pra colocar em ordem. Abraço.
Coração até bate forte quando chega um foguete desse né Rodrigo?
Com certeza amigo kkk. Abraço.
Sensacional o vídeo! Parabéns!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Bela apresentação Parabéns pelo canal top 🔝 show
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Eu amo essa moto tenho uma gosto muito da minha máquina
É uma grande máquina mesmo. Abraço.
Boas amigo, tenho uma 17/18 R Edition... pequei semi nova... menos de 3mil km... bom eu estava pensando em pegar uma 22.. mas na época, o vendedor me disse que o modelo normal seria descontinuado e a R Edition que ficaria... depois, em 2020 pra 21 saiu um boato que sairia de linha o que para uns, ficou claro ao ver as mudanças da Z900 e que nada aconteceu com a Z1000... mas agora vc esta ai com modelo 2022.. e no geral, não estou vendo nada de novidade... sobre a r edition, uma grande vantagem é o acerto mais fino da suspensão e usando em condições mais severas os freios fazem diferença sim.. mas a recomendação de quem pegar uma, é trocar de imediato os pneus... ou se for passear ir a encontro ficar parado papeando ok, mas se curtir roles, quem sabe um track day qui ali... troque os pneus.. uma vantagem que acho é a simplicidade, claro que hoje em dia eletronica é algo que muitos procuram.. mas por outro lado é uma moto raiz por assim dizer.. e sim, ela é de boa para rodar no transito, tive uma F800R 2013 que em baixa era ruim, de segundo ficava toda hora querendo ou esticar para ogar 3a ou mininuro para 1a isso é bem incomodo no transito...
Gosto muito dela, e ao contrario do que vc comentou pelo menos a minha, no transito, esquenta bem, não chega a ser uma ducate ou HD, mas esquenta, creio que como grande pate das mil... mas é isso.. pelo que vi.. não eta valente jogar 15mil para pegar a mesma moto que praticamente é a mesmo desde 2018... Ahh e a minha, na cidade, nunco consegui chegar nos 13.. fica geralmente em 11 e pouco, com sorte bate 12.8... na estrada sozinho de boa, 140 por ai... fez 18, não cheguei a testar em 120 por exemplo... dizem que bate 20.. sei não mas...
Bomn é isso, como comentei, os negativos pra mim é o aquecimento nas pernas no transito, sem suporte para fixar nada, banco de garupa é praticamente um efeito, tambem mal tem espaço em baixo do banco, acho que deveria ter para um kit básico de ferramentas... e poderia beber um pouco menos, no mais, muto satisfeito com a moto, tanto que pensava empegar uma nova, mas sinceramente, 4 para 5 anos sem modificações, pra mim é sinal que um abraço tchau tchau...
Ahh tem um video do China que fala do modelo r edition.. vale dar uma olhada para entender um pouco mais as diferenças e como podem ser uma vantagem.. e claro vai do uso de cada uma... no grosso modo o teste de diferença de preço fica por conta apenas de, se eu fosse colocar por fora esses a mais, quanto gastaria... mas o teste real é saber se esses a mais vão realmente ser úteis para a sua tocada. Aqui eu peguei a minha semi nova e nem sabia da existencia do modelo.... achei que era uma Z1000 como outra.. só queria acima de 2015, justamente pela amançada para poder rodar melhor na cidade.. que seria a maior parte de meu uso.... só sepois me toquei que era esse modelo... ate porque o antigo dono tirou todos os grafismos, que era um diferencial para identificar os modelos.
Fala amigo. Obrigado pelo seu relato detalhado, é muito útil para quem estiver buscando uma Z1000. Abraços.
Moto linda com estes acessorios
Verdade amigo.
LInda, tenho uma 2018 R edition e pelo que estou vendo, nada mudou desde então, ou seja, um grande indicio de que vai sair de linha.. uma pena.
Verdade amigo, mesmo projeto até hoje.
As outras pode ter o que for, mas esta Naked é muito linda!
Verdade.
Boa noite.
Tenho uma z1000 2023
Quanto custa um Quick e qual marca você recomendaria?
Obrigado
Link: mercadolivre.com/sec/1WRYhiB
Mestre, pode colocar difusor nela?
(Gosto desse escape, mas quero o barulho dos 4cc)
Fala amigo, pode sim. Já vi algumas com difusor.
Excelente vídeo. A Z1000 é uma máquina.
Mas uma coisa não gostei... a Kawasaki não atualizou o painel da Z1000 2022 para o novo painel em TFT?
Tb acho uma grande máquina, realmente falta uma atualização nela. Abração.
O alienígena japonês, a mais braba, predadora, totalmente RAÍZ!! 🔥🔥🔥
Kkkkk verdade.
Gosto dessa motocicleta, mas com o escapamento original com duas saidas
São muito bonitas mesmo.
Top tenho uma 2015 !!! Animal a moto
Realmente, grande máquina.
Tenho uma 900 /2021 Muito top
Moto top tb.
A Naked número 1 no quesito designer.
A moto é top mesmo. Abraço.
Precisava ser mais alta, dependendo do comprimento do quebra molas pega o escapamento
Verdade amigo, mas esse é um problema da maioria das nakeds.
Parabéns pelo vídeo.
Mais gostaria da opinião, chegamdo agora no fim de ano de 2023 qual valeria a pena comprar?
Ambas 2023 ,2023 ...
Z900 R$ 61.000
Z 1000 R$ 74000 (ou seja para valer a pena ate qual valor poderiia pagar na Z1000 ???
Talvez uns 69 mil ê válido ou não sendo zero kilometro ambas????.??
Fala amigo. Vai do seu gosto e bolso mesmo. Eu prefiro a Z1000 porém ela deve sair de linha já que está desde 2014 sem alterações.
Na z1000 qual melhor escap full; arashi ou firetong
Firetong
Boa noite a embreagem dela é deslizante
Valeu amigo.
A Z1000 2022 ja vem com quickshifter ? Caso nao venha vale a pena colocar um ? Caso positivo qual marca vc indicaria de quick shifter para esta moto ? Obrigado !
Não vem. Coloquei nessa do vídeo o xtreme.
Cara , bom dia
Você falou a questão das duas versões, normal e R Edition, que não tem muita diferença, mas a questão do freio brembo na R Edition ela freia melhor ou não tem muita diferença?
O freio Brembo da R edition é superior, porém no dia a dia não vai perceber muita coisa. Perceberia mais em utilização extrema como em um track day por exemplo.
Certo, mas se a pessoa tiver a 200km/h daria muita diferença pra parar a moto por questão do aerokip?
Tô muito nessa dúvida do freio, pois a questão da suspensão traseira acho que não daria diferença, faria muito na dúvida do freio, essas coisas
Nesse tipo de utilização sim, o aerokip e as pinças e disco Brembo serão melhores.
Isso, eu falo em questão de viagem a pessoa acelera nas retas e tal algumas vezes e pode dar uma diferença boa na hora de uma emergência
Jovem, na minha opinião seria interessante a Kawasaki ter atualizado a eletrônica dessa moto. Não acompanhou, por exemplo, as atualizações feitas na Z900.
Verdade amigo.
concordo, era para ter a tecnologia da z900 sem dizer colocar o painel TFT, gosto é gosto a moto é linda mas este painel imitando aqueles carros de 1800 e bolinha nada a ver com o design da moto
Provavelmente a 1000 sai de linha ou lançam um modelo melhor. O motor é antigo demais, pesada e sem eletronica. Leva benga de todas as mil
Bom vídeo ia compra a nc750 Honda agora vou compras Z1000
Fala amigo. Propostas diferentes, porém meu gosto va de Z1000 tb.
Amigo e todas que tem problema crônico de escapar marchas??
É uma loteria. Algumas dão, outras não.
A R Edition saiu de linha?
Oi amigo, saiu sim.
Ainda bem que comprei a 21
th-cam.com/video/qxzEuC4c6qU/w-d-xo.html
Caraca ManOo ! Braba essa motocicleta ! Só algumas coisa que não me agradou nela !
1 a cor !!!
2 escapamento
3 o painel !!!
O resto é lindo !
Mas infelizmente sou harleyro até morrer !!! Se eu fosse rico eu compraria uma dessa também !
Bons ventos a todos,que andam de moto !!!
Abraço Pierre amigos Hdrj
Fala amigo, realmente é uma grande máquina. Abração.
Qual a diferença da z edition r? Tenho uma 22 igual essa
Veja esse vídeo: th-cam.com/video/XOouky18Jbo/w-d-xo.html
Tenho uma 2022 com 1500 km seu por um escape esportivo nela será que eu perco a garantia de fabrica
Fala amigo, não tenho certeza. Melhor confirmar na css.
Em Salvador Bahia a modelo R Edition está custando R$83.990 hoje!
Show obrigado pela informação. Abraço.
Liguei esses dias atrás , tá de 88 já
Boa tarde agora fiquei em dúvida moro nos Estados Unidos 🇺🇸
E estou me preparando para comprar uma
Z 1000 como a minha primeira moto 🏍
Lendo comentários dos escritos dizendo que a z 900 é mais superior principalmente pela Eletronica 🤷♂️
De fato z 900 da banho na z 1000 na eletrônica.. na mecânica a z1000 somente nisso
Sim amigo, inclusive anda junto da Z1000.
porra, eua é outro nivel em, olha a primeira moto do cara kkkkkkkk
eu levei 10 anos pra chegar nas 1000.
@@Frienzydazx10 desculpa 😐 falei sem maldade nenhuma foi mau 😭 qual a moto 🏍 que vc comprou é 1000’ qual o modelo?
@@manoelinaciodasilva7607é uma CBR 1000rr
Sem dúvida vale mais a pena comprar essa q a nova da Ducati de 140 mil comprando uma usada vc está em uma moto insana de visual e potência parecida com a nova da Ducati.
Apesar da Z1000 ser uma grande moto, não chega nem perto da Ducati V4S em potencia.
@@Mecanicando sem dúvida e mais de 200 cavalos a ducati street fight a z 1000 e 140 cavalos mais de estética parece e 140 cavalos em uma moto q custa 50 mil e uma q custa 140 mil prefiro comprar a z1000.
Verdade.
Uma verdadeira predadora
É sim.
Bom dia !
Existe na cor mais verde do que preta ?
Atualmente não.
Vou comprar uma aqui nos EUA
Vou realizar meu sonho
Show amigo, gande maquina. Abraço.
Essa moto naminha opniao e top acredito q a falta de Tecnología eletronica e o diferencial da moto se o piloto gosta de tecnologia eletronica ompraria uma z900 ja a z1000 e pra piloto raiz igual a mim rsrsrs abraco excelente video!
piloto raiz anda sem eletronica? Então galera do superbike e moto gp é tudo nutela ne? auheauhuaehauh
Tb não curto amarras eletrônicas na moto mas pelo preço deveria vir com tudo.
Pelo valor da moto deveria vir com eletrônica completa.
@@Mecanicando Eu também compartilhava da mesma ideia,mas hoje em dia penso que por questão de segurança as motos são melhores. As vezes o cara quer ter uma 1000 pra andar no dia dia mas ele não quer se assustar com a aceleração da moto, por isso acho válido ter os modos de pilotagem. Tenho uma MT 09 e tipo, para andar no dia dia se ela N tivesse os modos de pilotagem se tornaria um saco, é muito torque e você não consegue andar "linear" se estiver devagar, nesse caso o modo B ajuda bastante. Mas enfim, é só minha opinião.
Verdade amigo, as vezes vc não está na vibe de acelerar ou está um dia chuvoso com asfalto horrível e neste caso e eletrônica ajuda muito. Abraço.
Excelente vídeo
Valeu mesmo amigo. Abração.
Essa parte dela escura no tanque e traseira é um grafite escuro?
Sim
tenho uma 2022 tmb, é incrível como a kawasaki poe uma z900 e uma z650 que são parecidas e pra mim pessoalmente juntando elas não da uma moto, porém, com painle tft e a z1000 não... uma piada. Lembrando que é somente minha opinião. Um Aeroquip seria legal, painel tft tmb, Quickshifter seria top, controle de tração tem seus defeitos que em alguns casos até atrapalha e digo por experiência própria com uma GSX S1000, de resto é muita porcaria que colocam em moto só para deixar mais $$$$ (aquecedor de manopla, etc) daqui a pouco vão querer a moto ande, pare e que não precise pilotar e nesse caso é melhor comprar um velotrol ou bebe reborn.
Kkkkk merecia pelo menos o painel da Z900.
@@Mecanicando seria o mínimo irmão kkk. Curto demais seus vídeos, sucesso pra ti. E mais uma vez volto a dizer que z900 e z650 são duas porcarias iguais kkkkkkkk.
A minha peguei 80.000 ano 23/24 , só 69 aí tá bem barata
Esse vídeo é de 2022, o valor é dessa época.
Vídeo top. Tmj
Valeu amigo.
Esseas ponteiras originais são duas chapuletas..kk..sou fã do teu canal que moto imcrivel
Kkkkk, valeu mesmo amigo. Abraço.
Ah detalhe, onde é sua oficina??
Sou do RJ.
Faltou trocar as setas por umas menores e também trocar os horríveis retrovisores originais.
Até que gosto das setas originais. Já o espelho, realmente pede outros mesmo. Abraço.
os pisca são os mesmo da cb twister
Parecidos.
@@Mecanicando mais ela é linda isso não podemos negar😍😍
Com certeza kkkk. Abraço.
Esse painel de Titan fica top na Z1000.
Tinha que ser um colorido já.
Boa noite Sr.
Porque a moto está perdendo a cor verde ?
Boa pergunta.
Ela não tinha parado de ser fabricada não???
Ainda encontra pra comprar nova. Abraço.
Como de costume excelente vídeo
Valeu cada informação, isso ajuda na decisão de investir em determinadas marcas.
Grande abraço
Fala amigo, obrigado pelas palavras. Abraço.
Iria para 200k kkkkkkk...
Vídeo top!
Prefiro a cor da minha! Kkk
Kkkk aqui no BR ia mesmo, mas seria uma belo brinquedo. Valeu amigo. Abraço.
No meu Estado as estradas não são muito boas na maioria. Não gostei do problema da suspenção kikar. Péssimo isso. Ta me lembrando a Bandit 1200 que era fácil de chimar
Infelizmente qq naked atual não gosta de estrada esburacada.
Quando que a z1000 vai ganhar mais tecnologia e painel como a z 900 ???
Acho que não vai infelizmente.
Remapeada, ela chega nuns 270 ou até 300km/h? Quanto gasta no total?
Creio que uns 270. Vai gastar uns 1600 de remap mais filtro, escape .......
O farol dela faz lembrar aquele filme do Predador
Top mesmo.
Muito bom de mais
Valeu mesmo amigo. Abração.
Linda máquina uma nave
Verdade amigo. Abraço.
Moto linda
Muito bonita mesmo.
O único defeito dela que eu não tenho dinheiro para comprar uma
Verdade amigo. Abraço.
A moto é linda até hoje mas precisa melhorar em algumas coisas principalmente o painel!!!
Fala amigo, verdade. Um TFT cairia bem.
Espetacular!!!;
Valeu mesmo amigo. Abraços.
Show
Valeu mesmo.
Qual valor de uma nova?
Falei no vídeo.
Essa pode ter design mais arrojado, mas prefiro minha GSX-S 1000 hahah.
Aliás, na minha humilde opinião, única naked que acho interessante e trocaria a gsx, seria a Ducati V4 street fighter e a Speed Triple 1200.
Compartilho da mesma opnião inclusive na lista de motos que vc mandou kkk. Abraço.
nem sei pq tô assistindo isso, só por gostar de moto, n tenho dinheiro nem p comprar um pneu desse 😂😂😂
Vai ter amigo! Acredita que consegue! Abraço.
Linda demais , mas sou mais a Z900 pela elétronica e com um remap da pau na Z1000 tem vídeo no TH-cam canal do Junior Alexandre .
Verdade a Z900 anda mais mesmo, em nosso grupo as 900 andavam na frente por incrível que pareça.
É o que digo, é mais moto, mais atual e mais barata kkk
Será que o banco de carona tá melhor?
Mesma coisa amigo, não mudou nada.
Top demais....
Tb acho amigo. Abração.
A moto é bonita. Mas infelizmente falta muitas atualizações, até a z900 da de 10 a 0 em tecnologia
Verdade amigo. Abraço.
se da proxima vez vc puder tirar a música a gente agradece
Valeu.
Moto linda... só perde pra minha CB 1000RR...kkkk
Kkkkk show amigo.
Eu n sabia q o quadro era alumínio
Sim, todo de alumínio. Abraço.
Estou na grande dúvida entre ela e a z900. Confesso que estou com medo de pegar a z1000 e ela sair de linha.
Eu particularmente prefiro a Z1000 porém já está a tanto tempo no mercado que pode realmente sair de linha a qq momento.
Z1000 é tipo um dodge viper, grande potencia mas nada eletronico, foco em raiz.
Grande máquina. Abraço.
Nao joga calor na perna? Ta maluko kkkkk.... Essa ai frita mano!, tem que andar com a perna aberta
Valeu.
Naked mais top do mercado
Grande máquina.
Cara uma moto deste porte em 2022 sem um painel TFT que painelzinho zuado!!!
Precisa atualizar mesmo.
Preço atual 72.900 !
Valeu amigo. Abraço.
nao tem moto no brasil que bata de frente com a z1000 da kawaski , acredito que a unica moto que bate de frente seja a ducati v5 s uma mostra resto fica no chinelo
Valeu mesmo amigo.
prefiro o verde antigo
Valeu amigo.
Não tiraria a originalidade dela de jeito nenhum... Tirar o escape original só pra ter um outro barulhento, e levar multa, que não é nem um pouco inteligente.
Questão de gosto além do que todas as nodificações são facilmente reversíveis.
Essa motocicleta e linda mecânica confiável, mas muito pouco tecnológica, uma pena.
Verdade amigo. Abraço.
ja ta na hora da kawa dar uma boa repaginada nessa moto, já fazem 7 anos e praticamente a mesma moto!
é a 1000 naked mais fraquinha da atualidade, até a z900 da pau nela.
eletronica então nem preciso falar nada, só é mais cara que a 900 por causa do design e 50cc a mais.
Verdade amigo.
Pra muda tudo isso é so compra uma zx10 😂 quer por tudo da zx10 mais facil compra uma
Mesmo assim está longe de uma ZX10 kkkkk.
Z1000 é uma puta moto, porém acho a Z900 uma opção melhor, pois a Z900 tem muito mais tecnologia e segurança por 11.000 reais a menos. E na prática a Z1000 e a Z900 na rua é quase a mesma tocada. Até se for ver a concorrência, a Suzuki GSX-S1000 é uma opção muito melhor q a Z1000, desde tecnologia e segurança até potência.
Concordo com vc amigo. Abraço.