Fahre seit 2013 AJP--> PR5 Enduro Pro, PR4; PR4 Extreme. Die Enduro Pro-Modelle kommen leider mit minderwertigen Rädern (Felgen, Speichen , Naben) daher und auch die Fahrwerkskomponenten (vor allem bei der PR4 Pro) sind grenzwertig. Überzeugt hat mich die PR4 Extreme. Komme aus einer traditionellen Enduro-Region (Deutschland/Erzgebirge) und da hat sich die kleine AJP bestens bezahlt gemacht. Extreme Steilhänge (ehemalige Enduro-WM-Strecke) kraxelt die kleine hoch, währenddessen bekannte 300er hängen bleiben.
Fahre seit 2013 AJP--> PR5 Enduro Pro, PR4; PR4 Extreme. Die Enduro Pro-Modelle kommen leider mit minderwertigen Rädern (Felgen, Speichen , Naben) daher und auch die Fahrwerkskomponenten (vor allem bei der PR4 Pro) sind grenzwertig. Überzeugt hat mich die PR4 Extreme. Komme aus einer traditionellen Enduro-Region (Deutschland/Erzgebirge) und da hat sich die kleine AJP bestens bezahlt gemacht. Extreme Steilhänge (ehemalige Enduro-WM-Strecke) kraxelt die kleine hoch, währenddessen bekannte 300er hängen bleiben.
Ja und die Fantic Casa hatten sie ja auch dabei ? Wenn es die 250 er Casa E war müßte da ja der gleiche Motor verbaut worden sein.
Monoposto..ridicolo