Hipol męczy tarczki. Co do tarczek to nie ma tragedii u mnie były wgłębienia :) Tarczki dają radę na oponach 420 ? Po obserwacjach myślisz, że tarczki poradzą sobie z balonami 480? czy tylko sprzęgło kołkowe ? Pozdrawiam
Hej. Co do Hipolu to ciężko powiedzieć czy męczy tarczki czy skrzynię, wnioski będę miał najszybciej jesienią. W tej chwili wlane UTTO w specyfikacji JDM J20C. Uczucia mieszane. O przystawkę napędu w ogóle bym się nie martwił, ciśnienie ,,wpuszczasz" raz i trzyma. Na kłach i dużym kapciu dostanie potężnego obciążenia plus lekkie przecieki oleju za tysiąc lub więcej godzin.... ja bym nie założył. Na tarczce trochę uśluzgnie i jedziesz dalej. Natomiast zachowanie wzmacniacza na UTTO jest zupełnie inne.
@@zelmapwfk zobaczymy bo te naprawy ursusów z dzisiejszych części to wielka niewiadoma. Co do UTTO to niby on ma dodatek, który w jakimś stopniu niweluje poślizg tarczek. Jeszcze jedno pytanko jak te oponki maximo ? Kupił byś je drugi raz ?
@@szoko12 może w zależności od ceny oleju utto, tak jest, ręki sobie nie dam za to uciąć. Specyfikacja UTTO dla silnika to 10w30 natomiast dla skrzyni 75w80, hipol natomiast to 80w90. UTTO, biorąc temat na logikę będzie powodować i powoduje uślizg tarczek ponieważ zostawia "dotatek?" powodujący film olejowy i dlatego UTTO do silnika wlejemy a Hipolu już nie. Jeżeli chodzi o Maximo to nie mogę dużo powiedzieć,- będzie 2 sezon i 60ha na których pracuje ciągnik, to jak ogródki działkowe :) kierowałem się ceną i na plus, że mogą pracować jako bezdętkowe. Komplet około 10000 zł. Z drugiej strony myślę, że Trelleborg nie podpisał by się pod jakimś szmelcem. Z porównania olejów niedługo postaram się zrobić filmik ale czasu malo. Pozdrawiam
@@zelmapwfk SORRY ale wyprowadzę cię z błędu utto to olej przekładniowo-hydrauliczny do silnika się nie nadaje!!!!! jezeli chcesz wlać do silnika olej ten sam co do skrzyni to musi być STOU, 10w30 lub 10w40 bo to są oleje przekładniowo hydrauliczno silnikowe
Hehehe...jedyny wesoły gość co śpiewa przy naprawie Zetora 👍😁
dzięki za wesołość porządny mechanik pozdrawiam iwszystkiego naj żeby niepsuło sie w 2021 inastępnym roku
Super filmik!
Przemku nie miales problemu z montazem sprzegla a konkretnie z trafieniem bieznia nabita na kolo zebate w lozysko w tylnim moscie?
Zawsze jest z tym trochę kłopot, jak się uda to nie leci ;)
@@zelmapwfk dzieki za dobre slowo, czyli nie tylko mi bylo ciezko trafic ;)
Milego weekendu i dzieki!
Hipol męczy tarczki. Co do tarczek to nie ma tragedii u mnie były wgłębienia :) Tarczki dają radę na oponach 420 ? Po obserwacjach myślisz, że tarczki poradzą sobie z balonami 480? czy tylko sprzęgło kołkowe ? Pozdrawiam
Hej. Co do Hipolu to ciężko powiedzieć czy męczy tarczki czy skrzynię, wnioski będę miał najszybciej jesienią. W tej chwili wlane UTTO w specyfikacji JDM J20C. Uczucia mieszane. O przystawkę napędu w ogóle bym się nie martwił, ciśnienie ,,wpuszczasz" raz i trzyma. Na kłach i dużym kapciu dostanie potężnego obciążenia plus lekkie przecieki oleju za tysiąc lub więcej godzin.... ja bym nie założył. Na tarczce trochę uśluzgnie i jedziesz dalej. Natomiast zachowanie wzmacniacza na UTTO jest zupełnie inne.
@@zelmapwfk zobaczymy bo te naprawy ursusów z dzisiejszych części to wielka niewiadoma. Co do UTTO to niby on ma dodatek, który w jakimś stopniu niweluje poślizg tarczek. Jeszcze jedno pytanko jak te oponki maximo ? Kupił byś je drugi raz ?
@@szoko12 może w zależności od ceny oleju utto, tak jest, ręki sobie nie dam za to uciąć. Specyfikacja UTTO dla silnika to 10w30 natomiast dla skrzyni 75w80, hipol natomiast to 80w90. UTTO, biorąc temat na logikę będzie powodować i powoduje uślizg tarczek ponieważ zostawia "dotatek?" powodujący film olejowy i dlatego UTTO do silnika wlejemy a Hipolu już nie. Jeżeli chodzi o Maximo to nie mogę dużo powiedzieć,- będzie 2 sezon i 60ha na których pracuje ciągnik, to jak ogródki działkowe :) kierowałem się ceną i na plus, że mogą pracować jako bezdętkowe. Komplet około 10000 zł. Z drugiej strony myślę, że Trelleborg nie podpisał by się pod jakimś szmelcem. Z porównania olejów niedługo postaram się zrobić filmik ale czasu malo. Pozdrawiam
@@zelmapwfk SORRY ale wyprowadzę cię z błędu utto to olej przekładniowo-hydrauliczny do silnika się nie nadaje!!!!! jezeli chcesz wlać do silnika olej ten sam co do skrzyni to musi być STOU, 10w30 lub 10w40 bo to są oleje przekładniowo hydrauliczno silnikowe
Pytanie jak łapie za wal i ruszam nim góra dół i w miejscu gdzie wchodzi w tą przystawkę jest liz wiesz może czego się spodziewać?
Też się tak robi jak się zapomina o wymianie oleju bo niektórzy jeżdżą do końca aż się skończy.
W większości tych ciągników się tylko dolewa.