dobrze, zobrazowane lopatologicznie jak co funkcjonuje, ale w niektorych konstrukcjach jest na odwrot, ze naped ciagnie jak nie ma cisnienia, i tylko zalezy w czym,np w zetorach nowszych ,w pneumatyce spadnie cisnienie, naped ciagnie, z jednej strony ok, gorzej jak sie na asfalt wyjedzie, a z tego co prezentujesz wynika chyba ze lepiej w tej konsrtukcji
O jednym zapomniałeś między flanszami wału też są uszczelki.A silikonu się urzywa ale w formie masy uszczelniającej(zwykły gdy się wałkuje odrywa się potrafi zatkać kanały olejowe).Film taki prawdziwy nie pod publikę.A zamiast czujnika wkręć wąż i manometr podłącz koszt czujnik 30-50 zł i wąż 50 zł a działa i widać ciśnienie na rezdzielaczu na skrzyni.
Siema ma pytanie może ktoś mi pomoże mam 914 z napędem i ma taki problem ze po załączeniu za Linke naped sie nie włącza i podczas orki albo uprawiania słychać trzaskaj i widać patrząc na przednie koła ze podczas tych trzasków aż podskakują są takie drgania nawet błotnik mi pękł. Pomoże mi ktoś co to może mogło by być bo nie wiem czy można samemu sobie to zrobić czy trzeba oddać do mechanika
Na start wyciągnąć przystawkę przedniego napędu i zobaczyć co i jak. Raczej tylny most/skrzynia do przejrzenia. Jak mechanik to szukaj dobrego, a takich mało. Pozdrawiam
Witam mam pytanie co może być przyczyną tego że podczas jazdy wyrzuca mi olej odpowietrznikiem ze zwolnicy przedniego napędu. Dodam że nie wyrzuca z nadmiaru oleju bo czasami w transporcie wrzuci olej mimo że stan oleju w zwolnicy był poniżej minimum
Za szybko jeździsz hehe. Oczywiście żart, spotykałem się z problemem typu zapchany odpowietrznik i przeciek oleju na uszczelniaczu, natomiast tu nie chcę wróżyć, olej nie był zmieniany? Nagle się to stało czy były wcześniej te problemy?
@@zelmapwfk odpowietrznik jest drożny bo była remontowa zwolnica jak i jedna tak i druga olej nowy a z jednej wyrzuca odpowietrznikiem a z drugiej nie czy to może być błąd przy złożeniu?
@@dawidszprycha7382 błąd raczej nie, nie potrafię Ci odpowiedzieć na pytanie, nie spotkałem się z taką sprawą. Olej jaki tam wlałeś? Popytaj na imnych kanałach może pomogą msjstry:)
No kuuuu, co Ty mówisz, więcej tego mają? Gdzie taką cenę dostałeś? U mnie po regeneracji to koło 1000zł Dałem około 600 za wszystkie części, generalnie tarczki mogły zostać i by było około 300 zł taniej, ale wiesz jak jest albo dobrze albo wcale. Po tym doświadczeniu, miałem zregenerować sprzęgło WOM ale już mam nowe ogarnięte za 650zł
@@zelmapwfk u mnie napęd działał ale przy deptaniu kukurydzy pociekł olej z przodu przystawki.winna była luźna nakrętka ta koronowa z przodu i przez to luz złapał mechanizm. Po rozebraniu i ocenieniu sytuacji że słabo to wygląda ząb czasu też zrobił swoje a orać pod zboże trzeba to już w ogóle ..... Dzwonię do sklepu mamy wsie części za 900 złotych ale kilku firm aha dziękuję do widzenia.co tu robić myślę zadzwoniłem do hurtowni blisko mnie była i pytam czy może jest kpl przystawka do napędu ursus Zetor ciężka seria stary typ ? A facet coś kiedys było w magazynie znalazł mam z 2008 roku oryginał ze Słowacji sprzedam panu za 850 złotych i dwa lata gwarancji. Oczy i zęby mi się zaświeciły ze szczęścia. założyłem przystawkę traktor w pługi i do orki hada od razu . Napęd dwa lata działa bez zarzutu. Włącza się płynnie bez szarpnięć . U mnie jeszcze ma tura . Szukałem wtedy też na necie przystawki nowe znalazłem za 1200 z przesyłką ale miałem szczęście i kupiłem blisko siebie
Zelmaaaaaa kurwaaaa w 2:54 minucie nabijasz łożysko na wał mogłeś sobie wziąć duży klucz taki ktury pasuje na wewnętrzną bieżnie łożyska i bić młotkiem po kluczu i go obracać było by 100 razy szybciej i bezpieczniej
Wyszukaj sobie na TH-cam kanał Marcin Stoker i zobacz co się u niego jak miał kły i się most chyba rozsypał niestety nie pamiętam jak się nazywał ten film. U mnie też jest filmik o sprzegle kłowym. Ja osobiście wolę tarczki. Pozdrawiam milej majówki
Praktyka czyni mistrza.
Ja też jestem Przemek i składam tylko na czarny :P Dobra robota ;)
Muszę pooglądać twoje filmy bo ciekawostki masz jakie mnie interesują :P
Pozdrawiam
dobrze, zobrazowane lopatologicznie jak co funkcjonuje, ale w niektorych konstrukcjach jest na odwrot, ze naped ciagnie jak nie ma cisnienia, i tylko zalezy w czym,np w zetorach nowszych ,w pneumatyce spadnie cisnienie, naped ciagnie, z jednej strony ok, gorzej jak sie na asfalt wyjedzie, a z tego co prezentujesz wynika chyba ze lepiej w tej konsrtukcji
O jednym zapomniałeś między flanszami wału też są uszczelki.A silikonu się urzywa ale w formie masy uszczelniającej(zwykły gdy się wałkuje odrywa się potrafi zatkać kanały olejowe).Film taki prawdziwy nie pod publikę.A zamiast czujnika wkręć wąż i manometr podłącz koszt czujnik 30-50 zł i wąż 50 zł a działa i widać ciśnienie na rezdzielaczu na skrzyni.
Czemu zapomniałem? Przecież nie monyowalem na tym filmiku wału:D
Siema ma pytanie może ktoś mi pomoże mam 914 z napędem i ma taki problem ze po załączeniu za Linke naped sie nie włącza i podczas orki albo uprawiania słychać trzaskaj i widać patrząc na przednie koła ze podczas tych trzasków aż podskakują są takie drgania nawet błotnik mi pękł. Pomoże mi ktoś co to może mogło by być bo nie wiem czy można samemu sobie to zrobić czy trzeba oddać do mechanika
Na start wyciągnąć przystawkę przedniego napędu i zobaczyć co i jak. Raczej tylny most/skrzynia do przejrzenia. Jak mechanik to szukaj dobrego, a takich mało. Pozdrawiam
Witam mam pytanie co może być przyczyną tego że podczas jazdy wyrzuca mi olej odpowietrznikiem ze zwolnicy przedniego napędu. Dodam że nie wyrzuca z nadmiaru oleju bo czasami w transporcie wrzuci olej mimo że stan oleju w zwolnicy był poniżej minimum
Za szybko jeździsz hehe. Oczywiście żart, spotykałem się z problemem typu zapchany odpowietrznik i przeciek oleju na uszczelniaczu, natomiast tu nie chcę wróżyć, olej nie był zmieniany? Nagle się to stało czy były wcześniej te problemy?
@@zelmapwfk odpowietrznik jest drożny bo była remontowa zwolnica jak i jedna tak i druga olej nowy a z jednej wyrzuca odpowietrznikiem a z drugiej nie czy to może być błąd przy złożeniu?
@@dawidszprycha7382 błąd raczej nie, nie potrafię Ci odpowiedzieć na pytanie, nie spotkałem się z taką sprawą. Olej jaki tam wlałeś? Popytaj na imnych kanałach może pomogą msjstry:)
@@zelmapwfk hipol już nie pamiętam jaki symbol ale ten gesty taki no typowy do zwolnic a nie do skrzyni biegów
@@dawidszprycha7382 Transol pewnie ?
Ja tego nie naprawiałem kupiłem nową przystawkę na tarczki oryginał słowacki 850 złotych . Ile cię części kosztowały ?
No kuuuu, co Ty mówisz, więcej tego mają? Gdzie taką cenę dostałeś? U mnie po regeneracji to koło 1000zł Dałem około 600 za wszystkie części, generalnie tarczki mogły zostać i by było około 300 zł taniej, ale wiesz jak jest albo dobrze albo wcale. Po tym doświadczeniu, miałem zregenerować sprzęgło WOM ale już mam nowe ogarnięte za 650zł
@@zelmapwfk u mnie napęd działał ale przy deptaniu kukurydzy pociekł olej z przodu przystawki.winna była luźna nakrętka ta koronowa z przodu i przez to luz złapał mechanizm. Po rozebraniu i ocenieniu sytuacji że słabo to wygląda ząb czasu też zrobił swoje a orać pod zboże trzeba to już w ogóle ..... Dzwonię do sklepu mamy wsie części za 900 złotych ale kilku firm aha dziękuję do widzenia.co tu robić myślę zadzwoniłem do hurtowni blisko mnie była i pytam czy może jest kpl przystawka do napędu ursus Zetor ciężka seria stary typ ? A facet coś kiedys było w magazynie znalazł mam z 2008 roku oryginał ze Słowacji sprzedam panu za 850 złotych i dwa lata gwarancji. Oczy i zęby mi się zaświeciły ze szczęścia. założyłem przystawkę traktor w pługi i do orki hada od razu . Napęd dwa lata działa bez zarzutu. Włącza się płynnie bez szarpnięć . U mnie jeszcze ma tura . Szukałem wtedy też na necie przystawki nowe
znalazłem za 1200 z przesyłką ale miałem szczęście i kupiłem blisko siebie
@@adamlaskowski4850 No to tylko gratulować dobrego zakupu ! Niech dobrze i długo działa. Pozdrawiam
Zelmaaaaaa kurwaaaa w 2:54 minucie nabijasz łożysko na wał mogłeś sobie wziąć duży klucz taki ktury pasuje na wewnętrzną bieżnie łożyska i bić młotkiem po kluczu i go obracać było by 100 razy szybciej i bezpieczniej
Kolego zalurz na frezy tarczki to lipa
Można to przerobić bez tych tarczek właśnie się nad tym zastanawiam u siebie może znasz kogoś kto to już przerabiał
Wyszukaj sobie na TH-cam kanał Marcin Stoker i zobacz co się u niego jak miał kły i się most chyba rozsypał niestety nie pamiętam jak się nazywał ten film. U mnie też jest filmik o sprzegle kłowym. Ja osobiście wolę tarczki. Pozdrawiam milej majówki
Zapraszam do mnie na kanał sub leci 👍👍 leci zapraszam do mnie na rewanż też mechanikuje ale nie nagrywam