New Honda Super Cub 2023 คลาสสิกเหนือกาลเวลา Allriginal สีใหม่ 71.4 km/ลิตร
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
คลิกสมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์ bit.ly/3OS3tRl กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท*
(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
ราคานี้ หน้าจะมีอะไรที่ให้มาคุ้มหน่อย ให้ดูมันคุ้มค่าหน่อย เด่วนี้ ภ้ายิ่งคลาสสิคเยอะๆ ราคาก้อยิ่งแพงขึ้น ถ้าเปรียบเทียบความคุ้ม เวฟคุ้มกว่าเยอะ แต่ถ้าจะเอาคลาสสิค อย่างเดียว อย่างเดียวจริงๆ ก้อ คัฟ ครับ
48,400.- กำไรเน้นๆ ราคาขนาดนี้น่าให้ดิสก์หน้ามาหน่อย
จริงครับราคาเพิ่มขึ้นดิสหน้าก็อไม่มีกำไรล้วนๆครับ
กลัวไม่คลาสสิค😂
เห่าอะไรไม่กลัวสาวกฮอนด้าเอาน้ำร้อนสาดหรือ
ใส่ดิสเบรคหน้วแล้วมันจะดูไม่สวยครับขนาดgd110ยังไม่ใส่ดิสเบรคหน้าเลยครับ
ไม่ควรเกิน40000
ที่ฟาร์มซื้อสีเทาขาวออกใหม่มา ชอบสุด น้ำหนักเบากว่ารุ่นปี 2018 (เรามีรุ่นนี้เดิม) ชิวมากค่ะ เสียงรถเบามาก เครื่องยนต์ดูสมูทขึ้นค่ะ รักสุดๆ
อยากเห็นดรีมใหม่ 125i
❤ #รูปลักษณ์ ยังคงความ Classic เหนือกาลเวลา จากฮอนด้า C70 ออริจินอลต้นแบบเมื่อกว่า 30 ปีก่อน..เคยมีโอกาสได้ขับขี่ใช้งานดีมากครับ.. แล้วรุ่นใหม่นี้สามารถใส่เบาะที่นั่งเดี่ยวได้มั้ย..? แต่ถ้าจัดเต็มจริง ๆ ต้องกระจกชุบโครเมี่ยม.. และติดตั้งตะกร้าหน้ารถด้วย.. ✌❤😀
อะไรก็โอเคหมดคับ แต่ราคาแบบนี้ได้ออฟชั่นแค่นี้ จะเอาเปรียบผู้บริโภคไปถึงไหน
ไม่คุ้มค่าการใช้งานเลย ต้องออกแบบให้ใช้งานมีประโยชน์สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ ออกแบบตามคำแนะนำผมนะ รับรองเกิดแน่รุ่งเรืองแน่ๆ 1.ลดขนาดเครื่องยนต์เหลือแค่ 80CC มันเพียงพอต่อการใช้งานนะ มันจะทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระดับ100-150 กม/ลิตรได้อย่าง
สบายๆแน่นอน 2.ควรมียูบล๊อคใต้เบาะขนาด200 ลิตรขึ้นไป เพื่อประโยชน์ในการขนของ เช่นข้าวสารกระสอบได้2-3กระสอบใหญ่ๆ 3.ตระกร้าหน้า ควรเพิ่มขนาดกว้าง*ยาว ด้านละ 3เมตร ลึก 1เมตรครึ่ง เวลาไปแม็คโครจ่ายตลาด จะได้ซื้อเบียร์ยกลัง ใสตระกร้าหน้าได้อย่างน้อย 5-6 ลังใหญ่ๆ คุ้มแน่ๆ 4.ต้องมีแร็ตท้าย ขนาดกว้าง*ยาว ด้านละ 3เมตรครึ่ง ทำจากเหล็กกล้าแข็งแรงรองรับการบรรทุกหนัก เวลาไปร้านวัสดุก่อสร้าง เราจะได้แบกขนปูนซีเมนต์ได้ 8-9 ลูก เน้นใช้งานสายแบกสาบบรรทุกคุ้มแน่ซื้อแน่ถ้ามีแบบนี้ 5.ควรมีดิสเบรคหน้า จานคู่ขนาด320 ปั๊มเบรมโบ้ABS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรค กรณีบรรทุกหนัก 1 ตันขึ้นไป 6.แฮนด์ควรออกแบบ ทรงโหนแบบช้อปเปอร์ เหมือนฮาร์เล่ย์ เพื่อการใช้สอย เวลาบรรทุกของหนักๆ ช่วยได้เยอะ 7.ยางขนาดยางต้องเป็นยางใหญ่ๆ หลัง17 ขนาด150/90 ยางลายสิบล้อเพื่อเน้นการบรรทุกน้ำหนัก 1 ตันขึ้นไป 8. ขาดโช็คหน้าแกนต้องใหญ่ๆ รองรับการบรรทุกหนัก โช็คหลังเพิ่มจำนวน ด้านละ2 เป็น 4 ต้น เพื่อบรรทุกน้ำหนักได้ 1 ตัน 9.ราคาควรอยู่ไม่เกิน 4หมื่น ซื้อแน่ถ้าผลิตแบบนี้ ฝากไว้ให้คิดวิศกรทั้งหลาย ต้องเน้นใช้งาน
@@nanatkimta5252พูดถึงรถอะไรน่ะ 😅😅😅😅😅😅😅😅
สีเขียวสวยแต่อยากได้เบาะ 2 ตอนครับ
ผิดหวัง ล้อแม็กดิสเบรคไม่มา
ตามข่าว
ปีไหน พ ศ ไหนจะใส่ดิสหน้าครับ
ซุปเปอร์คัพ 320 สีเขียวสวยมากครับ รูปทรงเครื่องสง่างาม
ประหยัดยิ่งกว่าเวฟอีกตัวนี้ สุดๆไปเลย สำหรับเป็นรถครอบครัวแท้จริง
จริงผมซื้อมาประมาฌ4เดือนแล้วซื้อเงินสดด้วย53400
@@aid8746 แจ๋วเลย
ใครบอกว่าแพงก็ช่างเพราะผมซื้อดีไซน์และความคลาสสิคไม่ได้สนใจอะไรทั้งนั้น
สวัสดีครับท่า สุรชัย ท่านครับสอบถาม ในรุ่นCBR300ครับท่าน ไม่มีแผนที่จะผลิตแล้วใช่ไหมครับท่านข่าวเงียบเลย รพกวนท่าน สุรชัย ลงรายละเอียดข้อมูลด้วยนะท่าน ผมอยากทราบ ขอบคุณครับ ท่านสุรชัย🙏🏻❤
ท่อน่าจะใช้ท่อC70 กระจกโคมเมี่ยมทรงกลมน่าจะดี
สวยนะ แต่แค่เห็น ดรัมเบรคหน้า กูไม่ซื้อเด็ดขาด จะคลาสสิคไปถึงใหนเนี่ย ดิสค์เบรคก็มีหลาย10ปีแล้ว คลาสสิคเหมือนกัน
ความคลาสสิก มักจะมากับการแฝงลดต้นทุนครับ คิดดู ต้นทุนดรัมเบรค กับดิสต่างกันแค่ไหน หลอดไฟled กับหลอดไส้ ราคาต่างกัน กำไรต่อคัน ต่อสิบ ต่อร้อยต่อหมื่นต่อแสนคัน เยอะมาก คิดดูครับ
มันมีระดับที่สูงกว่าครับ อย่าง C125 อยู่ครับ ถ้าจะอยากได้ดิสหน้า ทั้งที่ใจจริงผมก็อยากได้ดิสหน้าตั้งแต่ ดรีม 100 แล้ว แต่เอาจริงๆมันก็สมกับตัวรถดีครับ ถ้าอยากได้สมัยใหม่ ก็ Wave หรือ C125 แทน
ถ้าชอบรูปทรงก็จัด ถ้าใช้งานไปเวฟ110ดีกว่า จากประสบการณ์ในการงาน
ขึ้นดอยอินทนนท์ดีมั้ยครับตัวนี้
ผมมีอยู่1คัน super cub. C100. 50 cc. ก้านกระทุ้ง จอดทิ้งใว้มานานมากแล้ว
น่าจะมีให้เลือกเพิ่มดิสหน้า กับล้อแม็กหน่อยนะ
มีเบาะสองตอนมั้ยครับรุ่นนี้
ສາມາດສົ່ງມາທີ່ປະເທດລາວໄດ້ບໍ??
ดูสเปคแล้ว ขี่ฮอนด้าดรีมต่อไป
ต่างกันไม่มากเลย ถ้าไม่ดูเครื่องยนต์
โช้คหลังไม่ใช่แบบปรับ แล้วหรอ
Cg125 2024 มีรถแล้วส่งมาไทยบ้างจะดีครับ🙏🙏🙏
อยากเห็นเครื่อง125 บ้าง และพื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่ง
C125 มีแล้วครับ แต่เก็บของได้สักนิดก็ดีนะ มือถือสักเครื่องยังเก็บไม่ได้
ถ้าเขาทำให้เป็นเบาะ 2 ตอนเหมือนเดิม จะโอเคมาก ๆ ครับ
ไม่ต้องเปลี่ยนโฉมน่ะครับ โฉมนี้คือสวยคลาสสิคมากๆแล้ว
โฉมนี้ไม่น่าเบื่อเลยครับ เปลี่ยนสี เปลี่ยนเครื่องตามเวฟก็พอ หมายถึงตอนที่มีการอัพเดทเครื่องไปเจนถัดไป แค่นี้ก็ขายได้แล้ว หลังๆเห็นคนขับเยอะขึ้นมาก อยากได้สักคัน ชอบสีเทา แต่มั้งกี้ยังผ่อนไม่หมด55
หน้าคือดีแล้วครับ แต่ชอบเบาะสองตอนมากกว่า ตอนนี้หาซื้อไม่ได้แล้วด้วย
@@kirovreporting4601 หาซื้อชุดแปลงใส่ครับมี
ทรงนี้แค่ขับเอาสวย แต่มันไม่คุ้มค่าการใช้งานเลย ต้องออกแบบให้ใช้งานมีประโยชน์สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ ออกแบบตามคำแนะนำผมนะ รับรองเกิดแน่รุ่งเรืองแน่ๆ 1.ลดขนาดเครื่องยนต์เหลือแค่ 80CC มันเพียงพอต่อการใช้งานนะ มันจะทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระดับ100-150 กม/ลิตรได้อย่าง
สบายๆแน่นอน 2.ควรมียูบล๊อคใต้เบาะขนาด200 ลิตรขึ้นไป เพื่อประโยชน์ในการขนของ เช่นข้าวสารกระสอบได้2-3กระสอบใหญ่ๆ 3.ตระกร้าหน้า ควรเพิ่มขนาดกว้าง*ยาว ด้านละ 3เมตร ลึก 1เมตรครึ่ง เวลาไปแม็คโครจ่ายตลาด จะได้ซื้อเบียร์ยกลัง ใสตระกร้าหน้าได้อย่างน้อย 5-6 ลังใหญ่ๆ คุ้มแน่ๆ 4.ต้องมีแร็ตท้าย ขนาดกว้าง*ยาว ด้านละ 3เมตรครึ่ง ทำจากเหล็กกล้าแข็งแรงรองรับการบรรทุกหนัก เวลาไปร้านวัสดุก่อสร้าง เราจะได้แบกขนปูนซีเมนต์ได้ 8-9 ลูก เน้นใช้งานสายแบกสาบบรรทุกคุ้มแน่ซื้อแน่ถ้ามีแบบนี้ 5.ควรมีดิสเบรคหน้า จานคู่ขนาด320 ปั๊มเบรมโบ้ABS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรค กรณีบรรทุกหนัก 1 ตันขึ้นไป 6.แฮนด์ควรออกแบบ ทรงโหนแบบช้อปเปอร์ เหมือนฮาร์เล่ย์ เพื่อการใช้สอย เวลาบรรทุกของหนักๆ ช่วยได้เยอะ 7.ยางขนาดยางต้องเป็นยางใหญ่ๆ หลัง17 ขนาด150/90 ยางลายสิบล้อเพื่อเน้นการบรรทุกน้ำหนัก 1 ตันขึ้นไป 8. ขาดโช็คหน้าแกนต้องใหญ่ๆ รองรับการบรรทุกหนัก โช็คหลังเพิ่มจำนวน ด้านละ2 เป็น 4 ต้น เพื่อบรรทุกน้ำหนักได้ 1 ตัน 9.ราคาควรอยู่ไม่เกิน 4หมื่น ซื้อแน่ถ้าผลิตแบบนี้ ฝากไว้ให้คิดวิศกรทั้งหลาย ต้องเน้นใช้งาน
ราคาแรง ถ้าสัก 3.5 - 3.6 หมื่น ท่าจะว้าวุ่นกันเลยทีเดียว
ราคาขนาดนี้ 110i -fin คุ้มกว่า อย่าลืม ไม่มี unbox ด้วย
มีรุ่นดิสก์หน้าให้เลือกหน่อยเถอะ + อีกไม่กี่พัน
ขอเบาะตอนครับ
คลิก v3 จะมาไทยไหมครับ ที่อินโด มา1ปีแล้วครับ
ข้อเสียจากรุ่นเก่า ใช้กุญแจเปิดเบาะไม่เด้งขึ้น ต้องใช้อีกมือช่วยดึงขึ้น
ใช้งานจริงมันเล็กตัวเบาครับวิ่งไม่เร็ว
น่าจะมีดิสค์หน้า กับเครื่อง125 ให้เป็นทางเลือก ตลาดคู่กับเวฟ125บ้างนะ
หน้าร้านขายกัน53,900-54,900😢😢😢
ทำเหมทอน apple เปลี่ยนรุ่นใหม่แค่เปลี่ยนสี แต่apple ยะงไม่ขึ่นราคา
ตัวนี้สวยจริงครับ
ควรมีรุ่นแบบนี้ ที่มีดิสก์ หน้าหลัง
อืม.. งงใจไม่ใส่ดิสมา..กะจะออกมาใส่ล้ออลูมิเนียม แค่นี้ก้อสวยแล้ว..เห้อ..ฟี่ฮอน..รุ่นนี้กั๊กสุดๆ
ถ้าเขาใส่ดิสเบรคหน้ามานะขายดีแน่ แต่นี้ไม่มีเสียดายมาก
คลาสสิคครับๆๆๆๆ
วินเทจขนาดนี้ ผมว่า 38,000 - 42,000 บาท ก็พอมั้ง 😅😅😅😅 ความวินเทจนี่ไม่เคยราคาถูกจริงๆ 😂😂😂😂
สีเขียวโคตรเท่
แล้วก็กลับมาเบาะยาวอีก
เดี่ยว wave 125i สีใหม่ก็ตามมาอีก555
ออฟชั่นหาทั้งวันไม่เจอ ผมมีปี2020อยู่คันนึง ออกทริปได้อยู่80-90😅😅
ทำทรงนี้ 125 cc เถอะครับ
เสียดายไม่มีสีน้ำเงินเข้มครับ
ไม่ย่อมเบาครับ ขายราคาขนาดนี้😂
โคมไฟหน้าถ้าทำให้ใหญ่กว่าเดิมอีกสัก 1 นิ้ว น่าจะสมส่วนขึ้น เดิมดูมันเล็กไปนิด
จริงที่สุดครับ ในรูปสมส่วน
แต่ไปดูตัวจริง ไฟหน้าเล็กเกินไปจริง
เห็นด้วยครับ
ฉะเชิงเทรา บ้านผม บวกอีกอย่างน้อย3000😅😅😅
โดน..
ต้องบอกว่า สี ใหม่
New wave110 มาแน่นอน100%
สีครีมทำไมไม่ทำอีก
กั๊ก กั๊ก เหมือนเดิม
ดรั้มเบรคหน้า เพื่อออริจินอลด้วย
ดรัมเบรกยุคนี้ก็เอาอยู่ครับ เป็นดิสอาจจะไม่สวยนะ
เรือนไมล์น่าจะดิจิตอลแบบ Gpx
แบบเข็มแหละดีแล้วครับ คลาสสิคดี
ใส่ตะแกรงหลัง ใว้มัดเต็นส์ ถุงนอน ออกทริป
ไม่มีที่ติเลยนะครับ starbucksชาเขียวกาแฟ
ชอบหน้าตา แต่ราคานี้ไม่คุ้ม(ดรัมเบรคหน้า😂😂😂) ผมคงมิใช่ลูกค้ารุ่นนี้
สมัยวัยรุ่นใช้รถดรัมเบรคหน้าจังหวะฉุกเฉินที่ต้องเบรคแรงๆนี่เอาไม่อยู่จริงๆ
ทำไมไม่ทำ 125 150 cc
125cc. ก้มีนิ
@@birth6927 รุ่นใหม่อ่ะครับ รุ่นปกติ
มาไม่ทัน คนแรก หุงข้าวยุ
วันหน้า ต้องเตรียมตัวให้ดีกว่านี้ ผมพลาดหลายคลิปแล้ว
แม่งฮาดี😊😊😊
@@user-gj8dl9zd2g😂😂😂😂ครับ
แค่ข้ออ้างวินเทจ ความจริงคือลดต้นทุน
#ติดดิสเบรคก็ไม่ได้กลัวผิดผีเหรอ ?
*เป็นอ้อฟชั่นทางเลือก.ให้ลูกค้าสิ
-รถ 110 cc มันวิ่งเร็วนะ
-ขี่ในเมือง.เบรคดรั้ม.เอาไม่อยู่หรอก(เมื่อเจอ.รถปาดหน้า หรือออกซอยกระทันหัน)
#กูรู้ว่ามันเป็นรถคลาสสิค**
**งั้นรถมั้งกี้.ก็มีดิสเบรคไม่ได้สิ**
(ล้อเล็ก.อย่างของเด็กเล่น.ยังมีดิส)**
#รถไทรอั้มคลาสสิคเขาก็มีดิสเบรค**
#รถช้อปเปอร์คลาสสิคก็มีดิส**
**ไม่เห็นเขาผิดผี.ผิดกฎ.มันตรงไหนนี่ ?
#อย่ามาคอมเม้นเถียงอีกนะซุปเปอร์คัพแค่ 110 cc
**จงหัดมองโลกให้กว้างไกลหน่อยครับ ?
#อย่าอยู่แต่ในกรอบแคบ ๆ
**เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ไม่ใช่เท่อย่างเดียวครับ**
ราคาโหดเกิน ไฟหน้าก็เล็ก u box ก็ไม่มี กระจกมองหลังก็ไม่เป็นขอบโครเมี่ยม
ราคาแพงไม่หน่อย
เวฟ125iดีกว่า ถ้าราคาขนาดนี้
อันนี้ขายคนที่ชอบแนวนี้อย่างเดียวเลย
ถ้าลอกโลโก้แกะยี่ห้อออก
แล้วไปจอดปนกับรถทั่วๆไป
มันแลดูเหมือนรถจีนดีๆนี่เอง
ราคาแพงเวอร์ แต่ไม่มีอะไร
ละก็ไม่ทำตัวแต่งออกมา ซื้อไปก็ไปจับทำเบาะสั้นตะแกงหลังเหมือนเดิม
ราคา 39,900 บาท น่าจะเหมาะสม
จริงที่สุด ของที่ให้มาก้อแสนจะธรรมดาสุด แต่ราคาดันแพงกว่าเวฟ ไม่เข้าใจจริงๆ อย่างที่บอก 39900ดีที่สุด บวกพ.ร.บ ไม่เกิน42000โอเครเลยครับ
กำไรเน้นๆ
ดิสเบรคอ่ะ ไม่ต้องคลาสสิคดรัมเบรคขนาดนั้นก็ได้ เอาชีวิตดีกว่า
ไม่กล้าขับรถเบรคหน้าดรัม ไม่รู้จะเอาอยู่ไหม
เบรคให้ล้อตายเลยยังได้
@@user-ed4gk7is2g เบรคอยู่ แต่ฟิลลิ่งมันจะไม่จึกทันที แบบดิสก์ใช้ไหมครับ
@@charonchulakamontri146ดิสเบรคเขาก็ไม่ให้หยุดจึ๊กเลยหรอกเขาถรงใส่เอบีเอสมาในหลายๆรุ่น
😂❤😂
สวยนะ แต่ๆๆๆ ไม่มีที่เก็บของใต้เบาะ ผมว่าคือข้อเสียเลยนะ
ดรัมเบรกหน้า.......😂 โอ้ย ยุคไหนแล้ว นึกว่าจะให้ ดิสหน้า ล้อแม็ค เหมือนญี่ปุ่น เออ!!!!!
Concept เขาก็บอกว่า Allriginal 😂😂😂
ควบคุมการขับเร็ว 555
จริง......
อยากให้Hทำฅุปเปอร์คัพ125ให้จดทะเบียน2ที่นั่งใด้เพราะคนอยากได้รถสไตร์นี้อดขี่ครับตอนนี้
ควรจะมีดีสหน้ากุญแจเปิดเบอะได้ไม่ใช่ดึงกุญแจเปิดเบอะด้านข้างมีืีเก็บเอกสารใต้เบอะ