Супер! Единственный контент, который попадался лично мне, где так подробно раскрываются все нюансы и сложности кастомайзинга!!! Так держать! Ждём с нетерпением новых выпусков!!!
Круто! Было бы очень интересно увидеть больше технической части, в частности подключение не родной приборки, а по дизайнерской части всё на высшем уровне!
Привет, стекло бомба! Но, я бы рекомендовал после полировки, которая обычно не имеет долговечный эффект, покрыть твердым лаком по принципу полировки автомобильных фар. Обсуждаем....
Как обычно интересно, обстоятельно с изюминкой. Если честно, Олег заменил мне Мотосанчо, который вместо мототематики занялся какой то полудетской белибердой. Музыка в конце классная, можно было б ее еще в какой видос вставить, только подольше чтоб зввучала..
По поводу кронштейна. Говорю чисто из своего опыта и от чистого сердца. Без подколов и негатива. У меня кирпич сотка кафешка и тоже делал также, но результат всегда со временем один. Уши у кронштейна надрываются и ломаются. Что я только не дел. И массивнее и легче но со временем результат один и тот же. Мне кажется это из-за массы и угла расположения самих номеров
@@falco9774 я просто написал как у меня. А как у Вас, дело Ваше. Вы создаете, вы художник. Удачи Вам. Контент отличный. Смотрю так как сам увлекаюсь кастомайзенгом.
Круто) когда только находите время на все это?...(в гараже разобран мот, не могу определиться с покраской... Хочется что то эдакое замутить, раз 5 лентой макетировал полосы что то все не то.)
В подобной ситуации, есть хороший выход. Найти какой нибудь мот, который очень нравится по стилю, цвету, мелочам и попробовать повторить на своём, учитывая и адаптируя всё это под особенности вашего мотоцикла.
Колеса разные, как по размеру, по тормозным дискам, по супортам, маятник и редуктор разный. У к 1100 по колесам уже больше общего с серией R 1150 1200.
Супер! Единственный контент, который попадался лично мне, где так подробно раскрываются все нюансы и сложности кастомайзинга!!! Так держать! Ждём с нетерпением новых выпусков!!!
Каждый раз поражаюсь полёту фантазии и прямоте рук. Снимаю шляпу пред Олегом)
Как всегда очень круто. Главное, это уход от клонированных как из инкубатора близнецов К серии. Очень ждём цветовое решение.
Мне кстати кронштейн тоже не зашёл, но есть одно выражение против которого не попрешь:"Я художник, я так вижу")
Спасибо вам, Олег, за качественный контент) приятно смотреть Ваш канал)
Круто! Было бы очень интересно увидеть больше технической части, в частности подключение не родной приборки, а по дизайнерской части всё на высшем уровне!
Лайк для продвижения, очень интересно.
Получается неплохо) ждём продолжения
Уважение. Спасибо.
Супер 👍
Привет, стекло бомба! Но, я бы рекомендовал после полировки, которая обычно не имеет долговечный эффект, покрыть твердым лаком по принципу полировки автомобильных фар. Обсуждаем....
Да, так сделаю.
Класс! Стелко и фару в желтый
Как вариант!
Как обычно интересно, обстоятельно с изюминкой. Если честно, Олег заменил мне Мотосанчо, который вместо мототематики занялся какой то полудетской белибердой. Музыка в конце классная, можно было б ее еще в какой видос вставить, только подольше чтоб зввучала..
Сделаю.
Лайк за труд!!!
По поводу кронштейна. Говорю чисто из своего опыта и от чистого сердца. Без подколов и негатива. У меня кирпич сотка кафешка и тоже делал также, но результат всегда со временем один. Уши у кронштейна надрываются и ломаются. Что я только не дел. И массивнее и легче но со временем результат один и тот же. Мне кажется это из-за массы и угла расположения самих номеров
Ну будем смотреть в процессе эксплуатации, сейчас там всё железо- бетонное, уши с палец толщиной, не знаю что их сможет надорвать.
@@falco9774 я просто написал как у меня. А как у Вас, дело Ваше. Вы создаете, вы художник. Удачи Вам. Контент отличный. Смотрю так как сам увлекаюсь кастомайзенгом.
Подскажите пожалуйста примерный бюджет ваших пределок!). Вынашиваю идею летом начать создавать свою игрушку .
А ну и по итогу сделать крепление из бод сиденья
Круто) когда только находите время на все это?...(в гараже разобран мот, не могу определиться с покраской... Хочется что то эдакое замутить, раз 5 лентой макетировал полосы что то все не то.)
В подобной ситуации, есть хороший выход. Найти какой нибудь мот, который очень нравится по стилю, цвету, мелочам и попробовать повторить на своём, учитывая и адаптируя всё это под особенности вашего мотоцикла.
Добрый вечер, хотелось бы узнать, вы по окончанию проэкзаменует продаёте ваши экземпляры? Если не секрет за сколько и продаются ли ? Есть ли спрос ?
Огонь. Кстати, как у вас обстоят дела с внесением изменений в конструкцию? Сложно регистрируется? А то в рф с этим беда...
У нас проще гораздо, если нет ничего кардинального.
Привет! Скажи пожалуйста, как человек работавший с K100 и K1100RS. У них конструкция, размер и способ крепления колёс идентичны?
Колеса разные, как по размеру, по тормозным дискам, по супортам, маятник и редуктор разный. У к 1100 по колесам уже больше общего с серией R 1150 1200.
@@falco9774 Спасибо! Вот это мне и нужно было узнать. Можно ли от R воткнуть спицованные диски на K100. Значит буду искать K1100. Еще раз благодарю!