Czy bać się dużego przebiegu w BMW 520d G31 ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- @prawdziwesamochody
prawdziwesamoc...
Czy bać się dużego przebiegu w BMW ??
Oto jest pytanie
Magiczna dwójka z przodu i co dalej ?
Jak to kiedyś sprzedać ?
Na te i inne pytania znajdziecie Państwo odpowiedź w naszym najnowszym materiale, którego bohaterem będzie jak zwykle ostatnio białe BMW 520d G31
Kolor dla leniwych, 190KM mocy na jednej osi i bardzo ciekawe wyposażenie dodatkowe.
Przyznam szczerze, że jestem zaskoczony tym samochodem in plus
a na dodatek ten model BMW ciągle mi się podoba i w kolejnych materiałach na jego temat odnajduję w nic coś nowego, w ogóle mi się jeszcze nie znudził, wierzę, że i Wy tak też to odbieracie oglądając następny biały egzemplarz 520d
Zapraszam już dziś o godzinie 17.00 na nowy piątkowy film
Zachęcam również do miłej i ożywionej dyskusji pod filmem jak zawsze
Pozdrawiam serdecznie życząc dobrego piątku i weekendu
Grzegorz Bajor
prawdziwesamoc...
#prawdziwesamochody #testy #testdrive #zakuponline #bmw #bmwmotorsport #BMWG31 #bmw520d #20d #samochody #zobaczto #BMW5 #duzyprzebieg
Ma Pan ogromny talent do prezentacji aut. Każde jedno jest wspaniałe i oczywiście ma minimalne wady- o nich trzeba wspomnieć bo wiarygodność jest jak w polityce. U Pana jak u Barei - niech te wady nie przesłonią ci plusów Polaku. Przyjedź kup bo ja jestem mistrzem pokazu. Jak u Pana auto ma 3 cylindry to tak jest najlepiej , jak ma 4 to najlepiej , jak jest hybryda to najlepiej , jak diesel najlepiej, jak benzyna to najlepiej . Marketing jest jak Motyl - piękny ale krótko żyje. Bardzo lubię oglądać Pana filmy bo to taka piękna promocja . Sądzę , że gdyby Pan sprzedawał watę cukrową różnych kolorów to każdy kolor miałby swój określony smak mimo że każda smakowała by tak samo.
Jak auto ma duży przebieg to tak jest wspaniale bo to przecież naturalne , jak ma mały to wspaniale bo mały przebieg jest swoistą gwarancją dobrego wyboru.
Reasumując do każdego biznesu trzeba mieć rękę i Pan ją ma dlatego życzę sukcesów i pozostawiam sobie margines na własne zdanie bo ono jest esencją a reszta jak w życiu tylko lepem na niezbyt mądre muchy.
Dzień dobry, dziękuję za niezwykle inteligentny komentarz. Bardzo lubię takie przekazy gdzie pomiędzy wierszami jest jeszcze dodatkowa treść.
Staram się jak mogę ale też muszę przyznać że ja organiczne kocham wszystko co jeździ, nawet traktor ma coś w sobie :) a o lokomotywach nawet już nie wspomnę.
Zapraszam do dalszego oglądania i komentowania, będę czekać na Pana wyjątkowe wpisy.
Jeszcze raz dziękuję za sympatyczny i miły głos.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
PS. Jan Winnicki: Trzeba pewne rzeczy, nie ukrywam tego, nawet zawoalować. A poza tym ludzie nie myślą. Ludzie nie myślą. Im się wydaje, że tylko oni oglądają telewizję. Myśmy robili badania...
Panie Grzegorzu jest Pan prawdziwym ambasadorem marki BMW takiej prezentacji i tak rzetelnie przedstawionej to nigdzie nie spotkałem powinni do Pana się umawiać pracownicy BMW na szkolenia jeśli chodzi o duży przebieg w g 31 to nie ma się co bać 200 tys km pod warunkiem zakupu właściwego egzemplarza bo jak wiadomo najgorsze w BMW jest poprzedni właściciel pozdrawiam serdecznie wasz zespół😊😊
Dzień dobry Panie Przemku, dziękuję za komplement, lubię tę markę ale i samochody wogóle więc mogę opowiadać o nich godzinami. Takie komentarze jak Pana tylko utwierdzają mnie w przekonaniu, iż mam jakieś kompetencje a w związku z tym i obowiązek dzielić się ta wiedzą z innymi. Jeśli komuś się to do czegoś przyda albo po prostu dostarcza to jakiejś rozrywki podczas oglądania to już jestem szczęśliwy i spełniony.
Jeszcze raz dziękuję za życzliwość i dobrą energię płynącą od Pana w naszym kierunku. Odczuwam to nawet przez internet.
Kłaniam się nisko i pozdrawiam serdecznie z Danielem i Sebastianem i jeszcze z Jankiem (mój syn, ten, który uruchamiał silnik w tym filmie) robi prawo jazdy i już umie odpalać samochody :) ale motoryzacjia nie jest jego pasją a kolej, chce być maszynistą Pendolino 🤩
Udanego weekendu
Grzegorz Bajor
Potwierdzam , Grzegorz jest Wielkim miłośnikiem motoryzacji, posiada ogromną wiedzę którą chce i potrafi się dzielić. Pozdrowienia Grzegorz dla Całej ekipy Prawdziwe Samochody💪😊
@@SebiksG dziękuję Seba 😊 udanego weekendu, cześć
Kolejny świetny film Grzesiu, jak zawsze mnóstwo ciekawych informacji, kopalnia wiedzy technicznej 💪, ciekawe informacje dotyczące ustawień pojazdu, samochód bardzo ładny, zadbany i doskonale wyposażony. 200 000 km dla BMW to żaden przebieg, auto regularnie serwisowane i dopieszczone co widać na filmie. Dziękuję Grzesiu za kolejny film , spędzenie czasu w Twoim towarzystwie to sama przyjemność i na co dzień i przed telewizorem, akumulatory naładowane. Polecam Grześka Bajora i Prawdziwe Samochody, Profesjonalny sprzedawca aut i piękne samochody, jestem szczęśliwym posiadaczem drugiego BMW zakupionego oczywiście w Prawdziwych Samochodach
Dziękuję za wspaniały komentarz 😊
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
Bardzo fajnie oglada sie Pana materialy.
Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jak ktoś szuka BMW F31 może z niskim przebiegiem bo boi się dużego to ja mogę sprzedać , auto więcej stoi niż jeździ i ma dopiero 56tyś km. Ale mam też Audi z 2012r z przebiegiem 290tyś i naprawdę niezawodne auto, jest jedna prosta zasada "Jak dbasz tak masz".
Święta prawda Panie 😉
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Pytanie do Pana Grzegorza ....co sądzi Pan o skrzyni manualnej oraz zawieszeniu pneumatycznym w G31 (warto przemyśleć czy lepiej omijać?)
Sądzę, że to zły pomysł, BMW 5 z mieszałem, to będzie miłość do grobowej deski oczywiście samochodu..
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Hej, dziękuję za kolejny film.
Bardzo proszę, pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Mam pytanie bo właśnie dzisiaj byłem oglądać g31 530i 2017r z przebiegiem 122 tys i nigdy nie było wymieniany olej w skrzyni bo niby bmw nie zaleca a autko stoi w Niemczech i czy warto taką sztukę brać dodam że skrzynia chodzi elegancko Pozdrawiam
Dzień dobry, oczywiście że tak, większość samochodów BMW ma faktyczny olej w skrzyni biegów, nikt go nie wymienia we flotach. Po zakupie proszę sobie go wymienić i jeździć długo i szczęśliwie
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Witam. Zacznę od NIVO w serii 5 seryjnie od E61, w e39 to była opcja. W modelach E61 oraz F11 to było zrobione na zwykłych miechach powietrznych, i osobno był amortyzator pod lekkim kątem, ponieważ tylne zawieszenie zawsze ma ujemny kąt geometrii. Natomiast w G31 jest tak samo jak w serii 7 począwszy od E65 mamy tu amortyzator wraz z miechem powietrznym. Ale bez paniki w Polsce są porządne firmy, które regenerują owe amortyzatory. Jak miałem w modelu E65 taki pneumatyczny oraz EDC czyli najdroższą wersję. Co do foteli, welur moim zdaniem ma zalety, w mojej G31 jest sport line, czyli pół skóry pól welur. Siedzisko jest welurowe, co ma zalety ponieważ w obecnym gorącym okresie fotele na postoju nie parzą w cztery litery. Czego nie da się powiedzieć o skórzanych, które mam w F11. Parzą wręcz nie da się usiąść. Skóra fajnie wygląda, ale zima jest bardo zimna, a latem gorąca, no i wymaga dbania, trzeba natłuszczać by nie pękała itp. Olej to bardzo ważna sprawa. Ja wymieniam w każdym aucie olej co 10 tys km. I miałem BMW E61 sprzedałem z nalotem 674 tys km. Tu film jak wyglądało auto przed sprzedażą. Jedynie kierownicę obszyłem żadne fotele nie były regenerowane. Proszę tu film th-cam.com/video/dmtyPJqUuKE/w-d-xo.htmlsi=y1Crvz3K2fCtMrna
Kto smaruje ten jedzie. Skrzynie biegów 8HP należy olej wymieniać co 60 tys, sposób jak tonzrobic jest tu na kanale prawdziwesamochody, można sobie zobaczyć, ja robie tak samo. Moje BMW F11 z silnikiem B47 ma właśnie 200 tys i nagram filmik jak wygląda, i super jeździ. Moje auta robią trasy głównie. Więc taki przebieg to auto się dotarło. Mit że padają silniki jest tylko dla tych co nie wymieniają oleju. Olej oprócz smarowania ma funkcję chłodzenia dołu silnika. Układ wodny chłodzi cylindry oraz głowicę dół chłodzi olej. Dlatego tak ważne jest częste wymienianie. Świetna prezentacja super wyposażony samochód ktoś zainwestował sporo hajsu w bajery. A fotele pamiętajcie że wszystkie fotele w BMW to nie taborety każde są wygodne. Pozdrawiam.
Dzień dobry, dziękuję za kolejną garść przydatnych informacji w imieniu swoim jak i widzów.
Pozdrawiam serdecznie i życzę radości z jazdy BMW.
Grzegorz Bajor
Hej, a możesz podać namiary na sprawdzoną firmę regenerującą amortyzatory EDC? Kupując auto się zastanawiam czy odpuszczać sobie egzemplarze z adaptacyjnym zawieszeniem, czy nie wnikać i iść w to.
@@marcinw2183 Jak wkleję link, to YT usunie komentarz, szukaj regeneracja amortyzatorów Brzeg.
Wszystko zależy od tego na jak długo kupujemy samochód i jak duże roczne przebiegi robimy. Ja zazwyczaj kupuje samochód na kilka lat i przejeżdżam 50kkm rocznie. Najważniejszym kryterium to bezwypadkowość a resztę zawsze można naprawić.
@@drozdzik0075 wszystko się zgadza, nie wszystko jest dla wszystkich.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dzień dobry. Bardzo dobry materiał prezentujący pojazd! Gratuluję pomysłu na serię i realizacji. Czy samochód jest nadal na sprzedaż? Pozdrawiam.
Dzień dobry, została tylko biedna Skoda ale mam inne BMW, zapraszam na stronę internetową prawdziwesamochody.pl
Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dla mnie seria 5 w wydaniu G31 to auto stworzone do wielkiej turystyki i z myślą o kierowcy.
Natomiast sam kanał bije wszystko co jest w sieci: realizacja, wstęp i rys historyczny, brak reklam w trakcie, wartość merytoryczna.
Na 🖐 tkę.
Dziękuję Panie Mikołaju za uznanie.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
Dobry materiał jak zwykle Panie Grzegorzu.
Mam od trzech lat g31 540i Xdrive w M pakiecie z adaptacyjnym zawieszeniem na budyniu z komfortowymi fotelami z 18 roku. Jest to moja ósma beemka ale w żadnej nie byłem tak zakochany. Nie używam jej na codzień bo mam drugi samochód do roboty, ale zawsze jak do niej wsiadam to mam banana na twarzy. Wgrałem do niej comfort plus z alpiny i pomimo dwudziestek pojazd po prostu płynie nad drogą. Zrobiłem nią około 50 tysięcy i mam teraz prawie 120 tysięcy przebiegu. Ten samochód się po prostu nie psuje, przynajmniej póki co sprawia wrażenie nowego. Zastanawiałem się co bym mógł kupić jak będę ją kiedyś z bólem sprzedawać. Doszedłem do wniosku że też g31 tylko z końca produkcji, bo ten nowy po prostu mi się nie podoba ani w środku ani na zewnątrz. Pozdrawiam wszystkich serdecznie i życzę bezpiecznej jazdy.
Dzień dobry, mam podobne odczucie w stosunku do serii 5 G31, bardzo lubię ten samochód, jak wracam z pracy po ciężkim dniu odpoczywam w nim, wygodne fotele, dobra muzyka lub podkast i to coś co ma tylko BMW...
Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie życząc radości z jazdy
Grzegorz Bajor
205000 przebiegu to nic pod warunkiem, że od początku eksploatacji ten olej był wymieniany co te 12-15 tysięcy kilometrów. Największy szok (pozytywny) to dociągi w kombi "dla ludu" - kiedyś nie występowały one nawet w segmencie F, a tu zwykła 5 z 2 litrowym dieslem ma taki fajny bajer.
PS. Fajna ta wstawka na końcu z pytaniami od montażysty Daniela/Sebastiana? Myślałem, że odpowie Pan na pytanie o najlepszy samochód: BMW serii 7. Pozdrawiam!
Jeszcze nie miałem więc odpowiedziałem zgodnie z prawdą, czy to była dobra odpowiedź?
DIekuje za sympatyczny komentarz uważne oglądanie do końca.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody W takim razie nie mogę się doczekać aż będzie kiedyś test takiego samochodu u Pana. Udanego weekendu.
@@PanBujanek ja też jestem ciekawy serii 7, cały czas jestem czujny więc może kiedyś zakupie taki wóz i będzie test.
Panu również życzę udanego weekendu.
Grzegorz Bajor
jak masz taki egzemplarz to kupie prosze o info
prawdziwesamochody.pl/carproducer/bmw/
Dzień dobry, przesyłam aktualny asortyment BMW, zapraszam
Grzegorz Bajor
Pan się zna na samochodach albo sam Pan go sobie naprawi albo naprawi go Panu pewny mechanik. Problem polega na tym ze przeciętny kowalski nie ma tego konfortu. Nie wie co i kiedy wymienic profilaktycznie żeby silnik sie nie rozpadł. Szczerze poza duzymi miastami trudno jest znaleźć dobrego mechanika. Wszyscy naprawiają 20 letnie trupy a nie nowe samochody. Nowych samochodów sie boją lub jak sie podejmią to mogą bardziej zepsuć. Dlatego takie samochody wymagające wysokiej kultury serwisu są niebezpieczne w polskich warunkach.
Dzień dobry, wbrew pozorom w BMW nie wykonuje niczego poza corocznym serwisem, oczywiście że mamy zaplecze do serwisowania tych aut ale wspaniych mechaników jest bardzo dużo w całej Polsce, korzystam też często z ASO bo często ceny usług potrafią zaskoczyć pozytywnie.
Dziękuje za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
przeciętnego kowalskiego nie stać na oryginalne części bmw bo tylko takie sprawiają że auto nie będzie w przyszłości sprawiać kłopoty,
@@mayjohn1514 nigdzie nie jest powiedziane że każdy musi mieć BMW, są różne marki, droższe i tańsze i każdy dobiera do swoich potrzeb i możliwości finansowych. Gdyby każdy posiadał BMW to była by to komuna w czystej postaci.
Dziękuje za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Panie Grzesiu, lasery były w przedlifcie ale to rzadki temat, głównie do spotkania w topowych M550. A podstawowe LEDy były też w wersji z doświetlaniem pobocza i bez (dodatkowy LED od wewnętrznej strony reflektora (tak jak w tych adaptive). Też uważam, że to solidne auta, które pożyją długie lata przy odpwoiedniej eksploatacji. A, że niektóre części są bardzo drogie jak już się posypią... No cóż, za takie prowadzenie i komfort trzeba płacić
@@panfistach9618 dzień dobry, dziękuję za informację, nie spotkałem wczesnych wersji z laserami, możliwe że M550i i M5 miały takowe. Podstawowe lampy tak jak Pan pisze miały możliwość doświetlanie pobocza, mieliśmy kiedyś taką 5, tylko raz.
Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Mam 214 tys nalotu i spoko co 12 tys wymieniam olej i jeżdżę do serwisu na przeglądy , niewiem czego się bać 🤔 dbam o auto wymieniłem rozrząd przy 193 tys i łańcuchy były jeszcze ok pozdrawiam i nie bać się nalotów 👍
Dziękuję za ten cenny głos w dyskusji i zparaszam do oglądania kolejnych filmów.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
To brałbyś teraz 530D czy 530i?
30d bo 6 cylindrów, uwielbiam dźwięk tego silnika.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Mam taką jest zajeboska❤❤❤❤
Życzę radości z jazdy
Grzegorz Bajor
A.jak ze spalaniem?
Tak niskie że nawet nie warto wspominać..
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dzień dobry, skąd taka różnica ceny między egzemplarzami 520d? Jeden wystawiają Państwo za 88900, a drugi 124900, kiedy dzieli je tylko rok i raptem 70 tys. przebiegu.
Dzień dobry, to jest właśnie ta różnica pomiędzy strachem a odwagą.. O tym właśnie mówię w tym i innych filmach.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody no tak, ale dlaczego trójka z podobnym przebiegiem kosztuje 100 tys.? Dziwne trochę, ta piątka jest przyzwoicie wyposażona.
@@dromeozaur rynek, tyle i aż tyle..
Więc warto kupować zanim przekonam się aby dźwignąć tę cenę na 103900 już jestem blisko.
Faktycznie chyba przesadziłem z tą kwotą, a ta piątka nie jest przyzwoicie wyposażona, ona jest rewelacyjnie wyposażona.
Dziękuje za inspirację, chętnie spożytkuję te dodatkowe 10k na dobry cel..
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
👍 za tanio wystawiony i są wątpliwości
@@mikoajnowotarski7929 będzie dziwgnięte, dziękuję za inspirację
Auto z 2018 roku i ten przebieg 205492 km jest ok. Wiadomo auto używane. Bardziej ten przebieg w dieslu byłby śmieszny dla 10 letniego auta 😅. Bardzo zadbane auto.
@@Pavellu cześć, dziękuję za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Cześć, może jakiś zlot właścicieli g31?
Gdzie proponujesz?
@@prawdziwesamochody Kraków, albo Sandomierz. Z Mielca blisko.
📢 zdecydowanie nie obawiajmy się przebiegu w aucie. Zwłaszcza takim, zaprojektowanym na długie trasy.
⛑️ udokumentowana historia serwisowa prowadzona do końca, jest jak dobra polisa ubezpieczeniowa. Daje nam SPOKÓJ, tak cenny obecnie,
❤ ta 5-ta turing z takim wyposażeniem to jest bardzo ciekawa propozycja. Nie dziwię się prezentującemu, że sam się do niej zapalił.
💺 zmiana foteli na dowolnie wybrane wydaje się być faktycznie prostym zabiegiem.
Ps. Super kolor tego auta.
Panu też się spodobała widzę Panie Mikołaju, ciekawa sztuka, prawie tak ładna jak Pana ale i tak w lepszym stanie niż 90% tych z mniejszym przelotem.
Dziękuję za kolejny komentarz i udział w dyskusji.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
@@prawdziwesamochody tak ta 5-tka to wyjątkowo dopracowany model BMW.
G31 w tym segmencie jest klasą samą dla siebie, uważam.
Ma Pan rękę do marki I pozyskiwania wyjątkowych sztuk z rynku.
Chylę czoło za wiedzę praktyczną.
Życzę kolejnych produkcji na kanale i wielu zadowolonych klientów.
@@mikoajskiteam7266 mamy kolejne ładne sztuki, dwie piękne 3 G21, model 3GT Individual nö I całkowity HIT iX40, ale będzie dyskusja pod tym materiałem, już to widzę, że te elektryki to dziadostwo, zapalają się, nie mają przyszłości, kto o zdrowych zmysłach kupuje tak brzydki samochód..
Ale tak ma być, musi wrzeć aby nie wystygło..
Pozdrawiam Panie Mikołaju
Grzegorz
Cóż postępu zatrzymać się nie da.
Ja pozostaję w nurcie konserwatywnych liberałów, wybieram m-hev.
Ps. Fajnie, że wjadą G21, trójka to filar sprzedaży w BMW, nie każdy potrzebuje wyjątkowo dużo miejsca z tyłu. Wielu jeździ solo lub w parze, a przestrzeń z tyłu wykorzystuje wybitnie okazjonalnie.
I tu 3-ka może być alternatywą dla 5-tki. Czasem mniej, znaczy więcej...
@@mikoajskiteam7266 coś o tym wiemy, prawda?
Czemu tym silnikiem tak rzuca na wolnych obrotach
Każdy silnik ma wibracje ale oko ludzkie ich nie widzi natomiast kamera już tak i widać to jako takie falowanie, podobnie z oświetleniem LED, ono też cały czas pulsuje ale my nie zauwazamy tych pojedynczych klatek i widzimy je jako ciągły obraz.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
moja 540 jezdzi na 1000rpm w trybie comfort widze 4 garowka wyzej trzyma obroty
Dzień dobry, Diesel 30d też tak ma. 6 cylindrów robi swoje, taki silnik pracuje jak w ciężarówce i pracuje na niskich obrotach dzięki wysokiemu momentowi i znakomite elastyczności.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Mi się podoba piękny
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Octavia 2 w podstawie miała głośniki wysokotonowe, fajna ta klasa Premium😂
Ale Octavia nie ma całej reszty, głośniki to nie problem, zawsze się można do czegoś przyczepić..
Dziękuje za komentarz
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody oczywiście że nie ma bo to tak jakby porównać Trabanta do Poloneza 🙂 bmw super i film też na najwyższym poziomie, duża dawka wiedzy. Pozdrawiam
@@kamil151391 bardzo dziękuję za miłe słowa 😊
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Ambasador BMW
Pasjonat prawdziwej motoryzacji.
Niekwestionowany znawca rynku samochodów używanych.
Można mieć to wszystko w jednym, warto umówić się na wizytę w Mielcu. Grzegorz Bajor z ekipą na pewno znajdą coś co spełni oczekiwania, chyba każdego świadomego użytkownika ruchu drogowego.
Z pozdrowieniami dla ekipy realizatorskiej.
M.
Dziękuję Panie Mikołaju za te słowa, Pan jest naszym ambasadorem,
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
To kolejny super-merytoryczny i turbo-energetyczny materiał.
👍 za wiedzę praktyczną
👍 za osobiste doświadczenia
👌 za luz na planie zdjęciowyym
Miałem . 210 tyś km i zatarty wał.
Teraz kwestia czy to faktycznie było 210? Czy coś w pamięci nie zostało, aczkolwiek wypadku losowe się zdarzają.
Dziękuje za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Standard. Longlife nie sprawdza się pod dużymi obciążeniami, widziałem już sporo zatartych w okolicach 200k, ale są też egzemplarze z przebiegami 600+. Ogólnie dobry silnik, ale duże obciążenia i longlife mu nie służy. Jeżdżę tylko na trasie, spokojnie 120-140 tempomat, i po 15k olej wyglądał tragicznie, boję się myśleć jak musi smarować po 30k…