Motor de fusca de tempos em tempos reapertar os prisioneiros é uma obrigação..e sempre em xis e levemente....com torquimetro...melhor..tive vários fuscas e Brasilias e nunca esqueci desse detalhe...e de regular folga das valvulas
ola amigo voo de paramotor mas estou me interessando pelos ultraleve espessificamente pelo orion mas nao tenho acesso aqui na minha cidade se pode me adiciona no zap gostaria de colher mais informacao
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
parabéns pela belíssima máquina, deve ser uma experiência única pilotar essa nave.
Qual o material das asas desse ultraleve?
É entelado. O material não sei, sei que as longarinas são aluminio e nervuras acho q de madeira
@ Mas a tela é algum tipo de chapa?
@@thierscruz é uma espécie de tecido ou lona ou são passados uns produtos, e fica dura.
@ Obrigado pelos esclarecimentos amigo.
Boa noite
Motor de fusca de tempos em tempos reapertar os prisioneiros é uma obrigação..e sempre em xis e levemente....com torquimetro...melhor..tive vários fuscas e Brasilias e nunca esqueci desse detalhe...e de regular folga das valvulas
Esse seu velame es pintado o dacro?
Entelado. Não é dracon.
Uma observação que pude ver que o compensador estava todo picado ,isto faz o nariz ficar pesado ,para decolar usar ele cabrado e ajustar durante o vôo
Comando esse velame foi pintado?
Já vendi esse ultraleve faz tempo. Mas ele era entelado mesmo. Tava bem conservado.
amigo c esta c esta feito ultraleve valente é este , c num faz ideia q eu faço c/ um .
Top, só pecou na pintura dos ilindros e cabeçote, prejudica a refrigeração
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Massa 👏👌😀
Imagens 👌;)
ola amigo voo de paramotor mas estou me interessando pelos ultraleve espessificamente pelo orion mas nao tenho acesso aqui na minha cidade se pode me adiciona no zap gostaria de colher mais informacao