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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Neste episódio, testamos o Orion F1A - Eagle, um ultraleve básico fabricado no Brasil e equipado com motor Volkswagen a álcool.
Bom voo e bom divertimento!
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FALE CONOSCO: flyandtellofficial@gmail.com
PRODUÇÃO: Arthur Dutra, Gonçalo Greguol, Felipe Estevam
EQUIPE DE APOIO: Pedrinho Mello, Rita Greguol
Você não faz vídeos comentados. Você faz poesia ilustrada por vídeos. 👏🏼
Que beleza, Gustavo! Muito obrigado! Um abraço pra você e bons voos! 😀
Voar os básicos é realmente muito, muito gostoso!!! E que bem cuidado esse Orion não? Parabéns ao feliz proprietário e ao canal Fly & Tell por esse voinho gostoso demais!!!
Parabéns pelo ensaio, mostrou muito bem, de forma objetiva e "poética" o necessário sobre esse belo brinquedo, gosto desse modelo, já fui proprietário de um semelhante que me proporcionou muitos momentos de prazer, curtindo a paisagem que passa lentamente, esse especificamente tambem já voei.
O Orion é uma evolução do Fênix, projetado na década de 80 pelo grande Alvarino (Cabeça), foi o ULM de menor valor de aquisicao "zero" na época, até os dias de hoje ainda se encontra alguns Fênix em voo, na sequência, após o encerramento das atividades da Fenix, o Mestre Eduardo Napole deu continuidade aplicando uma série de melhorias consideráveis e que resultou no Orion o qual recomendo.
Vida longa ao FLY &TELL, sou fã de carteirinha. Abraço
Mestre @Pedrinho Mello, muito obrigado por mais essa contribuição ao canal! Só uma correção: nós é que somos seus fãs de carteirinha! 😄
Abraços! 👊🏼👊🏼
Que vídeo gostoso de assistir , meus parabéns!
Obrigado, Márcio! 😃
Que vídeo lindo!! Técnico e poético, sem dúvida alguma, o melhor sobre o tema que já vi até hoje!! Inspirador! Virei fã número 1 do canal. Parabéns e obrigado!!!
Bruno, que delícia de comentário!
Muito obrigado, nos deixa muito contentes que você tenha gostado!
Um abração e bons voos!
Incrível testdrive! É interessante como o Fly and Tell consegue compreender e decodificar ,para a mim como telespectador, a proposta de cada aeronave. Parabéns e obrigado pelo conteúdo 🙌🏼
Muito obrigado, Tiago! Nós é que agradecemos a você!
Mais um conteúdo bem interessante e bem produzido ❤
A Orion produziu perto de duas centenas deste básico dos quais se somaram milhares de horas operacionais ,foi o primeiro a ser ecológico por ser movido a ethánol.
Parabéns Eduardo! Esse projeto definitivamente baixou o ticket de entrada para se adquirir um avião. Além de provar que motor de fusca voa bem e com segurança. E sem poluir! 😎
Que bacana! Muito top! 👌🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Achei interessante o posicionamento das hélices! ❤
Já estava na hora do canal nos proporcionar um vídeo com um básico. Ficou excelente
Mais um vídeo excelente, um aviãozinho charmoso, e uma narrativa impecável! Livre! 🛩
Muito obrigado Betto! Equipe orgulhosa com seu comentário. Bons voos! 😀👊
eu amo aviões ultraleves, como o Orion F1 Eagle, o meu sonho e voar em um, e mesmo eu tendo 11 anos, quero construir e voar em um ultraleve desses hahaha
gostei do vídeo, parabéns!
e poderia fazer um vídeo do J-3 cub? mas se for a mesma coisa do que o super cub n precisa fazer o vídeo, a opinião e sua! .]
Faremos sim o J3, Matheus! Não é a mesma coisa, não. Pelo contrário, o J3 é muito dócil e harmônico de comandos, feito mesmo pra ser gostoso de voar, diferente do PA-18, desenhado para o trabalho.
Muito obrigado por seu comentário, ficamos contentes de ter um 'aviador em potencial' tão novo e esperto assim curtindo nossos videos. Obrigado e parabéns! Abraços!
Sensacional
Máquina intrigante, um misto de leveza e simplicidade. E que voa bonito! Abraços Fly&Tell.
Abraços, @Guilherme Vailatti!
Muito bom! Valeria um voo na versão fechada, a Clipper.
Parabéns pelo conteúdo aeronáutica e que exelente canal .
Show de vídeo, como sempre!
Algum dia que você tiver a oportunidade, faça um vídeo do ultraleve Fox V6
Faremos, obrigado!
Gostei muito da estória
Pela matrícula, é o Orion que foi entregue ( O km) a Guarda Municipal de Limeira-SP em 2003. Voei como passageiro diversas vezes com ele e tive a oportunidade de fazer alguns pousos e decolagens!
muuuuuuuuuuito bom
Maravilha!!
Estava faltando mesmo um vídeo de básico no canal.
Espero que logo logo consiga voar mais máquinas - muitos básicos!
Abraços, @ultralevesbr.
Muito obrigado, @aflbm! Tambem queremos testar muitos outros básicos! Abraços da equipe Fly&Tell!
Vídeo show de bola 🤩🤩
Felicitaciones. Muy lindo y muy prolijo. Me gustaría saber como va sujetado el motor. Gracias.
Muito bom, conseguiu transmitir bem a sensação do voo, tem ideia de quanto custa um desse e onde é essa pista?
Esse canal está de parabéns, conteúdos excelentes. Curto muito aviação aerodesportiva. Espero um dia chegar essa modalidade de vôo na minha cidade, afinal não sou piloto, apenas trabalho no setor adm. numa empresa de aviação agrícola. Contudo a vontade de voar um ULM já seria realização de um sonho aos meus 42 anos de vida, rsrsrs..... Mais uma vez, canal está de parabéns !
Alex, ja conhecemos pessoas que começaram a voar com quase o dobro de sua idade. Mantenha o sonho vivo! Vale a pena! Um abraço e muito obrigado!
Ainda tenho bastante interesse pelos UL básicos. A motorização ainda é um grande impedimento pra mim.
Quem sabe no futuro algum fabricante dos básicos ainda retorne com uma solução segura e confiável.
Enquanto isso não acontece, continuo voando um Rotax 912.
Show! Traz bastante aerodesportiva para nós.
Fox v2 (foquinho) ou um v200 Fabricado pela Ultravector no RJ. Um vídeo tbm ia ser top
Conheço essa aeronave, era de uma prefeitura!
Faz do Flyer GT e do ML400/450
👏Top esse aeromotor 👏
Show conheço o Sr Eduardo Napoli dono da Orion
onde foi feito este ensaio. Que lugar lindo. Sou fã deste canal
SIVQ
Aqui eu maratono
Ótimo custo benefício...
Será que seria possível conseguir um KR2 com VW para fazer um vídeo?
Quanto custa e dá para fazer viagens? E o q precisa para voar além do curso de vôo e precisa ter autorização para trafegar ? Tenho curiosidade
Parabéns pelo canal e pelo vídeo! Onde foi filmado esse vídeo do Orion?
Obrigado, Nilton. Foi gravado em SIVQ. Abraços!
Muito bem explicado!!
Belíssimo vídeo!!! Parabéns !!!!
Obrigado, André!
Muito top
Bom dia meu amigo tudo bem quanto temnde empuxo este ultraleve e qual e o peso dele pra voou?
Belo ultraleve, qto tá custando um novo com motor VW 1,8
qual a capacidade de peso para essa aeronave? Ou seja, Quantos quilos suporta de ocupantes?
Precisa de quantos metros de pista para pousar e levantar?
Quando for falar em milhas por hora,podia converter em quilômetros,para ter uma noção quantos tá por hora.
Show
Cual es el costo del kit en $ americanos ?
Qual o preço dessa aeronave?
How much is this plane please?
Movido a álcool ?
Sim! 😀