Был у меня случай.Ока простояла без движения 7 лет.Отмыли,как новая.Правдв все резиновые детали вплоть до сальника коленвала и распредвала пришлось поменять. поехала она примерно в августе.А в апреле когда начало таять,вся краска и железо "растаяли" как асфальт на наших дорогах.Сквозные дыры везде,на порогах,крыльях,низа дверей
Степень пригодности тормозных дисков определяют не по глубине выработки пальцами , а по остаточной толщине диска , предельную величину которого указывают в инструкции по эксплуатации каждого конкретного автомобиля , и не нужно тут гадать , какой высоты буртик на дисках !!!
Зачем менять тормозной диск с выработкой до 22 мм( новый 24) если они спокойно ходят до 19-20 мм, не клинит поршень, не трескаются ,не бьют! кто нибудь внятно объяснит? Это наверное чтобы чаще запчасти покупали
севший аккум надо сразу ставить на дозарядку, простоит 2-3 дня и в мусорку, необратимая сульфатация кальциевого акб. заряжать на авто нельзя, т.к. зарядные токи от генератора будут 30-60 ампер при допуске 6-15 ампер. поэтому только зарядником.
Кальциёвый АКБ? Новое слово в автопромышлености? 30-40 ампер - это 380 - 520 ватт, при напряжении 14 вольт. Хоть подумал бы немного, а не смешил народ.
Если за машиной следят то все хорошо будет. Здесь похоже завезли во двор куда-то, поставили на газон и бросили на 2 года. Уж очень ржавое все. Там и мотор с поддоном проржавел.
Зависит от гаража. У меня в ГСК в соседнем боксе 140 мерин 15 лет простоял, никто не открывал. Владелец на лечение улетел и не выжил, а наследники только через поколение нарисовались. В итоге завелся с дымлением после замена АКБ, своим ходом доехал до СТО, там только масло в двигателе поменяли и прокачали тормоза на всякий случай. Просто гараж реально сухой.
явно не два года стояла... там минимум надо смотреть воду в масле...ну и помпа в утиль.. и гену на трепонацию с роликами...скорее еще и все преды и реле.. ну и стартер я бы снял.. заглянуть кто в сцепе живет )))
Мне интересно, как медь может защитить от коррозии? Ведь согласно электрохимическому ряду активности металлов медь наоборот будет помогать быстрее ржаветь железу.
У меня на калине восьмиклоп генератор отвалился в прямом смысле слова выехал на трассу моргнула лампочка аккумулятора и начала гореть остановился не глушил капот поднял там крепление генератора пополам даже ремень целый остался 😂
У меня на калине не генератор отвалился. А целый мотор) Ехал с другом, он вазофоб. Обогнал газель и после переезда попали в пробку, свернули в лес поссать. Стали выезжать - удар, двигатель упал на кработяги)))
Эти колодки масума проехали на моем Ниссан фуга 1400 от сухума до черкеска и обратно и все стерлось до железа , хотя частых торможении я не делал , самый конченный колодки которые я покупал , за другую продукцию ничего не могу сказать , ни плохо ни хорошего ибо не было нужды в них для моей машины
11:47 скажите что за прибор для выяснения пробития прокладки, которое в расширительный бак выставляли, или где можно такой купить? Спасибо вам за ваши видео.
У моих дисков, TRW, общая толщина 22мм , по краям 7 мм ,ребро 8 , есть метка от завода, максимального износа. , из 7 мм , метка на 3 мм выбита Новые еще не ставил, а на старых проехал 75 т - износ 1.5 мм
Привет, на Шкоде не обязательно снимать подрамник есть специальный инструмент с которым можно на месте всё запрессовать. На VW Touran и VW Passat уже делали всё получилось без проблем, я думаю что на шкоде всё одинаково должно быть.
Однажды на Логане 1 загорелся чек батарейки...ремень лежал сверху двигателя открутился шкив. Стопор - резинка, которая со временем перестаёт держать. А не оригинальный шкив стоил 200 баксов.
На октахе а5 менял пару недель назад, один сайлентблок легко, второй из-за тонкой юбки просто ад его запресовать, надо спец оправку делать, но ничего час сплошного мате и все готово
по поводу 2115 не понимаю трагедии, что колеса не крутились. Из жизни был опыт - заторможенная простоявшая Нива, приклеена к полу. Я снял колеса, скинул скобы суппортов, передние колеса закрутились. Сзади открутил барабаны и выкурил их через технологические отверстия. Что мешало тоже самое сделать тем, кто вам привез 2115? Заодно можно было бы и на эвакуаторе сэкономить, на тросе дотащить (если конечно она хоть как то тормозила бы). Также еще удивило, что на 2115 вы какой-то неродной барабан поставили, нерифленный))
До и больше таких ездюков.Я понимаю женщина или пацан до 30 лет с мамой за ручку ходил,купил машину.И они ездят пока колеса крутятся.Раз едет-значит исправна. Но знаю пару товарищей.Один трактористом всю жизнь отработал второй не механик но в станках рабирается.И оба ездят по принципу--машина завелась-едет-значит исправна
Здравствуйте, Анатолий, очень интересно, почему вы забросили проект по стелсу, машина стоит и покрывается мхом рядом с политехнической. Часто мимо нее прохожу и вижу это печальное зрелище
я хз как у вас за 2 года простоя машины превращаются в гниль-утиль...у меня краун простоял 8 лет во дворе, подврос в грунт но поставил новый акб, долил жижи разные и машина завелась с пол тычка, резинки конечно полопались в большинстве своем но оно ехало, рулилось, тормозило и кондей холодил как с завода
По идее риски этого должны быть в цене, то есть цена ремонта как у дилера. Открутить гайку - 500р, закрутить - 700р. И т.п. При ценах как в некоторых автомастерских, думаю, нужно учитывать, что претензий к ремонту быть не может, кроме тех, которые могут привести к дтп/несчастному случаю.
Ну 110 тысяч это не ресурс для тормозных дисков, а как на нормальных авто за 300 тысяч хватает? 15 надо было на свалку и под пресс но молодцы хоть результат работы показали!
Это по трассе 110 тысяч не ресурс. И если по времени 5 лет и меньше. А иначе либо в городском цикле количество торможений в 5-10 раз больше, чем на трассе. Плюс зависит от колодок, есть полукерамика в фрикционе, которая грызет металл, но позволяет остановиться на треть быстрее.
Ваз с горожа! Не давным довно, а только вытекли пока везли! Тачка которая стояла в сыром гороже не могла работать амортами и чтоб они вытекли давным давно на эве!!
Ьляяя ты серьездно?? Поменяли подшибники на гене и ВСЁ???😂😂 А то что там другой якорь внутри?? Или поХ главное контент?? Или ты походу ниХ не понимаешь в тачках и механике работы авто и снимаешь то что видешь?! Главное Коте в конце😮😅
Свершилось,начал показать результат проделанной работы.
Наконец, стали показывать результат ремонта. Продолжайте в том же духе.
Шкив как будто пару лет там валялся. За месяц так не заржавеет.
Обгонная муфта могла слететь ещё со старого генератора
Может это болячки этого авто,а последняя вылетела на дорогу
да мне тоже скорее всего так кажется так как такое ощущение что шкив с покупки машины лежит там
А с чего ты решил, что генератор меняли?
Наконецто стал показывать результат работы, ещё бы твой колега AutoPort показывал бы результаты работы,вообще бы классно было
Он давно результат показывает
Он всегда показывает результат
Я всегда думал это один и тот же человек🤣
Желаю всем деталям автомобиля такого запаса прочности как у проводов от датчика уровня масла, которые придерживают стабилизатор)))
Странно, что по кузову пятнаха не сгнила. Учитывая в каком состоянии ходовка
Был у меня случай.Ока простояла без движения 7 лет.Отмыли,как новая.Правдв все резиновые детали вплоть до сальника коленвала и распредвала пришлось поменять.
поехала она примерно в августе.А в апреле когда начало таять,вся краска и железо "растаяли" как асфальт на наших дорогах.Сквозные дыры везде,на порогах,крыльях,низа дверей
15 по кузову еще норм
Видос классный. Да бабуля классно ехала сдачи. Коты красавцы👍👍👍
Степень пригодности тормозных дисков определяют не по глубине выработки пальцами , а по остаточной толщине диска , предельную величину которого указывают в инструкции по эксплуатации каждого конкретного автомобиля , и не нужно тут гадать , какой высоты буртик на дисках !!!
Вы правы! Что такое 1мм рабочей поверхности. Это через месяц опять менять диски.
Внутренняя часть диска изношена больше, значит не следили за направляющими суппорта и они долго были закисшими и не ходили.
Обычно меняют при 35-40% изношенности
Котики красивые😊
Зачем менять тормозной диск с выработкой до 22 мм( новый 24) если они спокойно ходят до 19-20 мм, не клинит поршень, не трескаются ,не бьют! кто нибудь внятно объяснит? Это наверное чтобы чаще запчасти покупали
🤦
@@АлексейЯнин-т3ныхыхыхых
пятнашке еще бы грм поменять, он походу тоже в прах обратился и демпфер шкива
севший аккум надо сразу ставить на дозарядку, простоит 2-3 дня и в мусорку, необратимая сульфатация кальциевого акб. заряжать на авто нельзя, т.к. зарядные токи от генератора будут 30-60 ампер при допуске 6-15 ампер. поэтому только зарядником.
ну вот я также заряжал от генератора, с тех пор прошло уже 2.5 года, акб до сих пор ни намека на смерть
Кальциёвый АКБ? Новое слово в автопромышлености?
30-40 ампер - это 380 - 520 ватт, при напряжении 14 вольт.
Хоть подумал бы немного, а не смешил народ.
Коллега, позор, почему стабилизатор висит на проводе? Неужели сложно было снять фишку?
Этот шкив пролежал там точно не один месяц.Скорее это предыдущий шкив.И пятнаха так сгнить( за 2 года) ,могла только в сыром гараже.
на газоне таз стоял, именно так и выглядят авто после стоянки на улице на травке
Да уж! Но само ЛКП кузова в хорошем состоянии.
наглядный пример "капсул времени"
а то глядите, тачку блокеры в гараже нашли 20 лет стояла . пыль протерли и поехали.
Если за машиной следят то все хорошо будет. Здесь похоже завезли во двор куда-то, поставили на газон и бросили на 2 года. Уж очень ржавое все. Там и мотор с поддоном проржавел.
одно дело в сухом гараже хранение ,а другое на улице
Зависит от гаража. У меня в ГСК в соседнем боксе 140 мерин 15 лет простоял, никто не открывал. Владелец на лечение улетел и не выжил, а наследники только через поколение нарисовались. В итоге завелся с дымлением после замена АКБ, своим ходом доехал до СТО, там только масло в двигателе поменяли и прокачали тормоза на всякий случай. Просто гараж реально сухой.
Спасибо.С каждой серией всё интереснее.
Вы бы цены озвучивали, в среднем, конечно. Было бы неплохо.
7:49 хорошо клиент шарит в чём дело!
явно не два года стояла... там минимум надо смотреть воду в масле...ну и помпа в утиль.. и гену на трепонацию с роликами...скорее еще и все преды и реле.. ну и стартер я бы снял.. заглянуть кто в сцепе живет )))
офигено стабилизатор висит на проводе на шкоде
Отличные тормоза!
Ещё походят.
Как можно было не заметить ремня свободного вида😁 без обгоной муфты столь отъездил еще
Ездила тётя, я так понял.
Мне интересно, как медь может защитить от коррозии? Ведь согласно электрохимическому ряду активности металлов медь наоборот будет помогать быстрее ржаветь железу.
Лучше наверное алюминиевой смазкой, она так же как и цинк является анодом по отношению к металлу.
Через год после меди все отлично ,прямо булочка как крутится, а а трубки тормозные медь и штуцер сталь даже огонь из ада не спасает, меньше года 😢
TOP Channel, TOP Content.....👍👍👍👍🥇🥇
Вот так купишь Пятнашку не глядя, снаружи красивая. А сядешь ехать - не едет
У меня на калине восьмиклоп генератор отвалился в прямом смысле слова выехал на трассу моргнула лампочка аккумулятора и начала гореть остановился не глушил капот поднял там крепление генератора пополам даже ремень целый остался 😂
Похоже на то что обгонную муфту не первую потеряли уже.
У меня на калине не генератор отвалился. А целый мотор) Ехал с другом, он вазофоб. Обогнал газель и после переезда попали в пробку, свернули в лес поссать. Стали выезжать - удар, двигатель упал на кработяги)))
1:23 ну это конечно не фторропласт даже не близко, а какая-то фигня. Фторопласт белоснежно белый
Качество записи ролика супер!!
Как клиент по телефону в полете переобувает тапки 😁😁😁😁
Эти колодки масума проехали на моем Ниссан фуга 1400 от сухума до черкеска и обратно и все стерлось до железа , хотя частых торможении я не делал , самый конченный колодки которые я покупал , за другую продукцию ничего не могу сказать , ни плохо ни хорошего ибо не было нужды в них для моей машины
Согласен. Масума колодки это самое дно. Хватает на 1000-1500. Проверено на своëм опыте.
А ничего что у вас стабилизатор на проводах датчика масла висит? Деятели хреновы. Одно делаете, другое ломаете. Действительно жесть на СТО.
11:47 скажите что за прибор для выяснения пробития прокладки, которое в расширительный бак выставляли, или где можно такой купить?
Спасибо вам за ваши видео.
На 15шке нужно было всё днище медной смазкой заантикорить и всё.
У моих дисков, TRW, общая толщина 22мм , по краям 7 мм ,ребро 8 , есть метка от завода, максимального износа. , из 7 мм , метка на 3 мм выбита
Новые еще не ставил, а на старых проехал 75 т - износ 1.5 мм
Что за "метка максимального износа"?
@@semensemenovich2327
На внешней стороне диска, выбита полоска.
Воооооу!! Ржавчина и потеки масла в 4к!! Уууууф!!!
Не водители, а наездники
И СТО такое - Медяха медяха медяха медяха медяха медяха медяха, все в медяху!!! Вгааааааа!!!!
Пятнаха поживёт ещё, видимо, дорогая сломалась или продали, а про эту вспомнили)
Почему пошел такой перегрев двигателя что настолько повело голову и плющело прокладку ГБЦ??И линейку так не ставит и не мериет!!
Потому что бабушка ездила за рулём. И, скорее всего, за время эксплуатации нексии уже не раз перегревала двигатель.
за что вы так сотруднику своему.. Китая наставили ?))
Клиент не согласился 😂
Масуму никто не покупает,опять стали рекламировать😂😂
Привет, на Шкоде не обязательно снимать подрамник есть специальный инструмент с которым можно на месте всё запрессовать. На VW Touran и VW Passat уже делали всё получилось без проблем, я думаю что на шкоде всё одинаково должно быть.
Тоже про это подумал...
Вот и я говорю,нет приспособлений,не беритесь
👏🏻 🤝🏻 💪🏻 👍🏻 👋🏻
Пятнашка в том состоянии, когда в подвеске умерло все😂
😂16:30 у меня такой Dodge neon 2003 года без документов есть. Отдам за цену металлолома в Краснодаре. Самовывоз. До прикола был отличный кроме кузова.
Кашкай в море что ли все это время плавал ? ))) Все сгнило, заржавело....
Однажды на Логане 1 загорелся чек батарейки...ремень лежал сверху двигателя открутился шкив. Стопор - резинка, которая со временем перестаёт держать. А не оригинальный шкив стоил 200 баксов.
ниссан на ручнике ,видать, ездил, чтоб за 110ткм съесть колодки задние.
у меня после 1.5 года стояние бензин испортился и сетку бензонасоса забил, бензин был с хорошей заправки
Для авто долгая стоянка смерти подобно.
На октахе а5 менял пару недель назад, один сайлентблок легко, второй из-за тонкой юбки просто ад его запресовать, надо спец оправку делать, но ничего час сплошного мате и все готово
5:14 А зачем медью прямо на шпильки лить? Медь ведь снижает трение.
Антикор нужно кашкаю
Она где стояла то? В море 2 года?
Тамже, где и обгонная муфта 😂
С тормозными колодками не было смазки, вообще никакой.
👍👍👍
Отличный интересный выпуск, посмотрел с удовольствием! По муфте, у дяди ездила тётя 😊
по поводу 2115 не понимаю трагедии, что колеса не крутились. Из жизни был опыт - заторможенная простоявшая Нива, приклеена к полу. Я снял колеса, скинул скобы суппортов, передние колеса закрутились. Сзади открутил барабаны и выкурил их через технологические отверстия. Что мешало тоже самое сделать тем, кто вам привез 2115? Заодно можно было бы и на эвакуаторе сэкономить, на тросе дотащить (если конечно она хоть как то тормозила бы).
Также еще удивило, что на 2115 вы какой-то неродной барабан поставили, нерифленный))
Сейчас чугунные в моде. Они иной конструкции))
Как не увидить оторваный шкив😂, да даже ремень не натянут и это видно)
Нормальный кот-дурной кот, если кот не дурной, то это не Ваш кот 😂
Смотрю на все эти "бедные" автомобили, как так можно ездить (
До и больше таких ездюков.Я понимаю женщина или пацан до 30 лет с мамой за ручку ходил,купил машину.И они ездят пока колеса крутятся.Раз едет-значит исправна.
Но знаю пару товарищей.Один трактористом всю жизнь отработал второй не механик но в станках рабирается.И оба ездят по принципу--машина завелась-едет-значит исправна
масума это перепаковщик, в коробках лежит то что дешевле. Беру только фильтра и мелочь этого бренда, сайлент блоки говно у них
Германия делает запасти для древних машин ??? Они почти новые в утиль отправляют, но нам делают под тачки лохматых годов ? )
У меня по два года стояли, но такой жести не случалось
скорее всего стояла на земле сырость "тянула" сильно а когда на асфальте стоит такого безобразия не бывает как правило
@@pavel386 у меня на земле и стоит, данный экземпляр видимо в болотине какой то стоял
Masuma - такой себе бренд, Китай. Колодки у них раза 3 заказывал и все три раза колодки скрипели на разных машинах.
14ка где стояла?В солёной воде?😂Вот люди суровые
😺😺😺👍👍👍
Нету приспособлений, зачем браться за работу,как и все лишь бы в очередь взять
Как всегда 👍👍👍🤣
Классные котики
Интересно, что курят автоконструкторы?
Здравствуйте, Анатолий, очень интересно, почему вы забросили проект по стелсу, машина стоит и покрывается мхом рядом с политехнической. Часто мимо нее прохожу и вижу это печальное зрелище
Фишку снимать надо с датчика
кошаки не дерутся?🙂
Ну вот я насмотрелся на тебя купил салентблоки бате на Копполу е120 и они даже пол года не отходили, а диски вроде ничего а колодки ужасно скрепят
Это реактивная тяга а не подушка
Хотел на свою купить такие диски они не делают видимо не пользуются большим спросом
На Toyota тормозные диски с колодками на 100тыс. км только обкатку проходят 😂
Да ладно вам
У меня друг взял микроавтобус из Япы, я когда увидел размер дисков и толщину, удивился. Запас 4х кратный чем у легковых)
я хз как у вас за 2 года простоя машины превращаются в гниль-утиль...у меня краун простоял 8 лет во дворе, подврос в грунт но поставил новый акб, долил жижи разные и машина завелась с пол тычка, резинки конечно полопались в большинстве своем но оно ехало, рулилось, тормозило и кондей холодил как с завода
Лучше не браться за ремонт с клиенскими запчастями если что не так вас и обвинят в их проблеме и будете ремонтировать авто клиента за свой счет
По идее риски этого должны быть в цене, то есть цена ремонта как у дилера. Открутить гайку - 500р, закрутить - 700р. И т.п. При ценах как в некоторых автомастерских, думаю, нужно учитывать, что претензий к ремонту быть не может, кроме тех, которые могут привести к дтп/несчастному случаю.
На клиентские запчасти у нас один ответ - что вы нам дали, то мы и перепутали 😁😁😁
Не шкив от гены полгода пролежал
это Питер, что так ржавеет?
Да, Питер
Масума ок? 😮
Судья по тому что на Ниссане передние диски сносились изнутри сильнее,суппорта либо не обслуживались либо работают не правильно либо проёб инженеров
Вот так на СТО и разводят,судя по состоянию передних дисков на них ещё можно спокойно ездить, одну пару колодок, это точно
Масума салентблоки дерьмо их отрыват диски ещё не ставил наконечники и шаровые тоже туда
15 ха вообще жеская
Да лачетти хорошо перегрели ,хотя и женщина за рулем но как часто водилы смотрят на приборы,хотя на скорости вентель не должон вкл.
Скорости скорее всего не было. Вент давно никто не проверял, даже сам указатель температуры мог не работать.
У меня иномарка простояла 5 лет во дворе, месяц назад ее увез. С тормозами все в порядке, не закисли, не приросли. Что же с АвтоВАЗом не так?
Стоял на болоте или подзеемном ручье))
Здравствуйте где находится ваше сто?
А где жесть ?
Тебе пятнахи мало?
Жесть в первом видео, где стабилизатор висит на проводах датчика уровня масла.
Супер канал !!!!!
а может не два года а четыре похоже
Ну 110 тысяч это не ресурс для тормозных дисков, а как на нормальных авто за 300 тысяч хватает? 15 надо было на свалку и под пресс но молодцы хоть результат работы показали!
Какие нафиг 300?😂
В городе, 40-50 и в металл.
Чего смешного? Я видел авто у которых на таких пробегах родные тормозные диски, раз не знаешь таких помолчи умнее будешь!
@@Malador101 зато ты умнее не кажешься! 😂
Глупости несёшь.
Это по трассе 110 тысяч не ресурс. И если по времени 5 лет и меньше. А иначе либо в городском цикле количество торможений в 5-10 раз больше, чем на трассе. Плюс зависит от колодок, есть полукерамика в фрикционе, которая грызет металл, но позволяет остановиться на треть быстрее.
Колодки ведь могут и хреновыми быть! Я ж писал но не тебе я видел авто у которых родные тормозные диски с пробегом 300 тысяч даже больше!
З
Ваз с горожа!
Не давным довно, а только вытекли пока везли!
Тачка которая стояла в сыром гороже не могла работать амортами и чтоб они вытекли давным давно на эве!!
Горож😂
Зачем столько медяхи? Про кислые пары не слышали? От неё только хуже будет.
Чёт похоже что там не месяц а пол года.
Ьляяя ты серьездно??
Поменяли подшибники на гене и ВСЁ???😂😂
А то что там другой якорь внутри??
Или поХ главное контент??
Или ты походу ниХ не понимаешь в тачках и механике работы авто и снимаешь то что видешь?!
Главное Коте в конце😮😅