Толковый электрик проблему найдет быстро, а если не особо толковый то хоть неделю будет ковыряться ничего не найдет. Любая платная услуга обсуждается заранее. Не думаю что кто-то захочет платить столько сколько вы в носу ковыряли, грубо говоря.
Ну да, толковый электрик, он экстрасенс, видит тачку, уже знает проблему, вы бред не несите. Не нужно лезть кривыми руками в электрику, не будут вам тачку неделями восстанавливать, вот и все, простейшие истины
@@GADzik2443 ну тебе заранее скажут, твоей проводке пи3да, повезет, мы найдем быстро проблему, будет стоить условно 2000р, не повезет, мы про@бемся неделю, будет стоить 20000, либо полная замена всей проводки за 40, вот и все
@@Solomagus это смотря что. Представьте что была поставлена задача решить проблему, и сервис ее не решил, да, он выявил причину, но он ее не решил, по факту, работа не выполнена, оплаты нет. По совести можно накинуть сервису типа за диагностику и поиск причины? Да, можно, но не нужно, так как работа не выполнена. И второе. Задача найти неисправность и по возможности решить проблему. И вот тут оплата будет за каждое выполненное действие. Но в любом случае все расценки озвучивают до начала работ. И никак иначе
Друг всë хорошо говориш но можно каждую машину доводить до логического завершения, в видео понятно ролик ростянится тогда выпускай чаще, это так пожелания ну а в целом молодец профи своего дела
Ого, ни одного транзита не было!!! ))) После ДПСной машины, мне сразу вспомнился "старый" ролик, где был розыгрыш "пол царств", где я выиграл... Там как раз я и написал про "поребрик"... Может КамАЗ машину на него и подтолкнул? Они же у вас крепкие (поребрики)!!
Ну ты конкретно щас затупил, понимаю когда реально нужен комплект работ и сразу это обгаваренно, а когда из за сгоревшего предохранителя ты пол машины перебрал то это уже "проблемы негра" с такими поборами каждый второй электриком станет
Очень много зависит от владельца и условий эксплуатации, а так же от предыдущего качественного(оригинального) ремонта, либо же кустарного. Только у дилерской машины с адекватной эксплуатацией имеет смысл при поломке смотреть на пробег.
@@m_a_r_k_322 Цитирую - "Только у дилерской машины с адекватной эксплуатацией имеет смысл при поломке смотреть на пробег." Это самые первые,кто сматывает пробег и как только возможно скрывает косяки,которые потом вылезут.Ремонт - с дилеров зачастую начинают автослесари-ученики. Вдобавок обслуживаться у них помимо гарантии себе дороже.Одноклассник за соляриса по 11000 за ТО отдавал,за что такие деньги?В сервисе это в разы дешевле стоит.Когда дошло до замены масла в коробке(автомат),прилепили такой не хилый ценник,больше 20-ки что ли,он решил забить на эту историю,немного был в этой сфере,на деле там ничего сложного нет. К слову,руки у него и голова на месте,работает электромонтажником,разберётся если что сам.Сорить деньгами это не его случай. Проще от частника купить живую машину,именно от первого владельца и нормального.
Этот силикагель нужен для "экологичного" антифриза. Вроде бы это какой-то нейтрализатор какого-то вредного свойства этого антифриза. Просто выкидывается эта хрень и заливается нормальный G12 - всё решение проблемы
Зачем силикагель в расширительном бачке я так и не понял. Че там осушать, если антифриз это и есть смесь присадок, этиленгликолей (попросту спирта) растворенных в воде. В ВОДЕ. Специально чтоб корыто из автосервиса не вылазило?
Там на бачке написано mit silicate. Его добавляют, чтобы G13 Не разлагался быстро. Сейчас льют G12evo. Без силиката. Весь силиката оседает в радиаторе печки. Снимается и ставится за 15 минут. Из печки силикат спокойно вымывается. Но, печку нужно снять. В основном радиаторе силиката нет. Он там не задерживается.
Почему в радиаторе охлаждения селикат не остается, если антифриз проходит через ДВС и радиатор охлаждения, а потом через печку идет? А может и сразу в печку идти антифриз, если заслонка открыта.
@@m_a_r_k_322 силикат проходит через радиатор охлаждения, но в октавиях он потом весь оседает/застревает в радиаторе печки. Там сечение каналов очень маленькое.
NISSAN X-TRAIL пороги, днище, фирмы Джарджавело чуток. Известная фирма, присутствует продукция в каждом автомобиле. Хорошо что резина не фирмы Льюсьен.🙂
Селикогель растворяясь восполняет вещества в антифризе, дабы продлить его срок действия. Учитывая что тачки задумываются на 3-5 лет, то никто не думает что будет дальше, поэтому имеем то что имеем.
Вода в катушки в таком количестве может попасть в двух случаях либо утопленник либо мойка двигателя к чему я больше склоняюсь так что как говорится доверяй но проверяй если бы колодцы продули после мойки этого бы не было
На последнюю патрульку наверное Камаз упал, который щебня вёз тон 20. Не меньше. Она то может и стояла - только Камаз видимо на ходу упал и протащил её под собой.
Там явно был удар снизу, да и не один похоже. Тут очень похоже что в нее, уже лежащую на боку кто-то влетел в днище. Либо же как вариант они залетели сходу под грузовик, а под грузовиком был какой-нибудь бордюр.
Одно могу сказать, что автоэлектрики самая наёбистая профессия! Можно 5 часов типа делать диагностику, а в итоге всего нужно заменить 1 предохранитель! Но есть и честные, в оправдание хороших автоэлектриков!
селикогель... капец, это же не пара туфлей... надо пойти выдернуть из машины, если есть, эту "капсулу времени", которая однозначно отправит не в прошлое, а в сервис.
Шкода уже умерла. Силикагель это явно подстава от производителей 😂, чтобы на бабло разводить. БМВ специально так сделало. Полицейские родились в рубашке, если не пострадали. Коты шикарные😂👍
У меня на приоре перетерся плюсовой провод от датчика дождя, так они были готовы всю машину разобрать и лобашь сменить да много чего ещё, по итогу проблему нашел второй электрик который подсказал что и где искать и сам нашёл! Вместо того чтобы просто соединить провод мне предложили заменить всю косу со снятием торпеды и всего всего!
Силикат, а не силикагель. И он не влагу впитывает (так он всю влагу впитает из антифриза))), он для того, чтобы не окислялись металлы ДВС. Бачек менять каждые 80-100тыс. надо. Либо ставить от 1.0-1.6.
Машин 5 наверно у меня побывало в собственности, на протяжении 15 лет и не разу на дроме не попалась машина соответствующая описанию. Авторынок лишь выпарить.
Силикагель нет смысла класть в воду( а антифриз - это всё таки вода в большой степени). Думаю, там ионообменная смола для удаления кальция из охлаждения. А там хз)
Про зятяжку роликов , не думай , тебя смотрят в основном те люди которые что-то понимают в технике. Если есть желание остальным показать как сделать , сделай лайф канал . Не повторяй судьбу "автопорта" под конец ролики про две машины а заголовок тот же.
Это не силикагель 😄, а силикаты, камешки такие которые очень медленно растворяются в антифризе и тем самым добавляют в него присадку от образования накипи.
ети: на крыше был удар - ее починили )))) бюджетно так починили, теперь я знаю в чем плюс цвета серый металик, в том что почти не видно сантехнический скотч )))
Интересно, а на дроме все машины, которые там продаются уже с заменёнными радиаторами на радиаторы трон на которые гарантия 3 года или овердофига км пробега ?)
Во-первых, эта машина не дизельная. На ней применён прямой впрыск бензина В ЦИЛИНДР, а не во впускной коллектор, как на многих других. Во-вторых, на современных дизельных машинах таки стоит в баке топливоподкачивающий насос.
Моё пожелание , добавляйте результат по автомобилям , сделали и как вы это сделали
Поддерживаю!
Спасибо что написали)), что канал автопорт что этот слесарь ,заинтригуют разбором а как и что собрали х знает
@@sergeiymal4573 ну не говори, сидишь и ждешь решение вопроса, а в итоге ни хрена не понятно как сделали.
@@sergeiymal4573автопорт показывает проделанные работы
Фразы ушедшие в массы:"работает по WiFi","текстуры не прогрузились",)))😂😂😂👍👍👍👍
фокуса нет. потому что это шкода...
Плохо что результат ремонтов не показан...
Обычно результат ремонта - это установка новой детали в замен старой.
Согласен, зачем вставлять ролик если не показали результат, и как и чем решили проблему.
Толковый электрик проблему найдет быстро, а если не особо толковый то хоть неделю будет ковыряться ничего не найдет. Любая платная услуга обсуждается заранее. Не думаю что кто-то захочет платить столько сколько вы в носу ковыряли, грубо говоря.
Ну да, толковый электрик, он экстрасенс, видит тачку, уже знает проблему, вы бред не несите. Не нужно лезть кривыми руками в электрику, не будут вам тачку неделями восстанавливать, вот и все, простейшие истины
@@DigitalLife_34 в любом случае, все платные услуги обсуждаются заранее, а не по факту. Типа мы искали сутки, с вас за 24 часа.
@@GADzik2443 ну тебе заранее скажут, твоей проводке пи3да, повезет, мы найдем быстро проблему, будет стоить условно 2000р, не повезет, мы про@бемся неделю, будет стоить 20000, либо полная замена всей проводки за 40, вот и все
@@GADzik2443 ну тут от совести ещё зависит.
@@Solomagus это смотря что. Представьте что была поставлена задача решить проблему, и сервис ее не решил, да, он выявил причину, но он ее не решил, по факту, работа не выполнена, оплаты нет. По совести можно накинуть сервису типа за диагностику и поиск причины? Да, можно, но не нужно, так как работа не выполнена. И второе. Задача найти неисправность и по возможности решить проблему. И вот тут оплата будет за каждое выполненное действие. Но в любом случае все расценки озвучивают до начала работ. И никак иначе
Хорошо ехали на патрульной машине, коты красавцы 👍🐱🐱
А в итоге, что с первой машиной? Как отремонтировали? Сняли голову, или свечи смогли от крутить.
такая же фигня была с двумя свечами когда на горячем моторе начали выкручивать,специнструментом с обратной резьбой выкрутили после остывания.
проще высверлить и под съёмник чем всё разбирать, а потом эндоскопом проверить камеру на наличие мусора деов на 30мин
@@СергейТомилов-б2х свистеть не мешки ворочать.
Пика решает, забил и выкрутил
9:11 а через счётчик гоняете воду? Что бы потом счёт за воду включить в стоимость работ!)))
На "твоëм" Дроме такие же пассажиры как ты и продают утиль такой же как етти.
А Котэ молодцы, то что ёлку не уронили!)
Если на машину ДПС лёг КАМАЗ и на ней уехал за какой-нибудь отбойник, то всё днище вполне может оказаться разодранным.
Классно придумали с этим мешочком, какую нибудь хуйню лишь бы создать проблем 😂
С селикогелем молодец производитель. Побыстрей движок в ремонт или в утиль!
Друг всë хорошо говориш но можно каждую машину доводить до логического завершения, в видео понятно ролик ростянится тогда выпускай чаще, это так пожелания ну а в целом молодец профи своего дела
у некоторых металла приемка логическое завершение. Но люди надеются на лучшее.
Ставь лайк если всегда досматриваешь до конца чтобы посмотреть на котов 😺
Ого, ни одного транзита не было!!! )))
После ДПСной машины, мне сразу вспомнился "старый" ролик, где был розыгрыш "пол царств", где я выиграл... Там как раз я и написал про "поребрик"... Может КамАЗ машину на него и подтолкнул? Они же у вас крепкие (поребрики)!!
Машина ДПС прям как в "Золотом теленке", попал под лошадь 🙂
Этот момент в 12 стульев был.
@@ВячеславКлыков-х4р Да, точно !
Селикаты складывают в блчки, чтоб жизнь антифризу продлить😁. Но на деле несет только вред
И не силикогель, как автор говорит(неуч), а силикатный патрон.
похоже гайцок поимел камаз . запрыгнул и отодрал как следует .
Спасибо за ролик, было интиресно посмотреть..
Ну ты конкретно щас затупил, понимаю когда реально нужен комплект работ и сразу это обгаваренно, а когда из за сгоревшего предохранителя ты пол машины перебрал то это уже "проблемы негра" с такими поборами каждый второй электриком станет
Предохранители обычно первым делом и проверяют (после диагностики компьютером) . Только вот от усталости предохранители крайне редко сгорают :)
Называйте пробеги на авто так интересней, сколько они проходят
Очень много зависит от владельца и условий эксплуатации, а так же от предыдущего качественного(оригинального) ремонта, либо же кустарного. Только у дилерской машины с адекватной эксплуатацией имеет смысл при поломке смотреть на пробег.
@@m_a_r_k_322 Я имел ввиду по состояний, что они такие гнилые в усмерть
@@m_a_r_k_322 дилер уже давно фактически матерное слово,бред тут пишете.
@@DieselCat222 почему дилер-матерное слово и почему я бред пишу?
@@m_a_r_k_322 Цитирую - "Только у дилерской машины с адекватной эксплуатацией имеет смысл при поломке смотреть на пробег." Это самые первые,кто сматывает пробег и как только возможно скрывает косяки,которые потом вылезут.Ремонт - с дилеров зачастую начинают автослесари-ученики.
Вдобавок обслуживаться у них помимо гарантии себе дороже.Одноклассник за соляриса по 11000 за ТО отдавал,за что такие деньги?В сервисе это в разы дешевле стоит.Когда дошло до замены масла в коробке(автомат),прилепили такой не хилый ценник,больше 20-ки что ли,он решил забить на эту историю,немного был в этой сфере,на деле там ничего сложного нет.
К слову,руки у него и голова на месте,работает электромонтажником,разберётся если что сам.Сорить деньгами это не его случай.
Проще от частника купить живую машину,именно от первого владельца и нормального.
Капец в какую мясорубку попал автомобиль ДПС....
Этот силикагель нужен для "экологичного" антифриза. Вроде бы это какой-то нейтрализатор какого-то вредного свойства этого антифриза. Просто выкидывается эта хрень и заливается нормальный G12 - всё решение проблемы
резьбу свечи удаляйте экстрактором, зачастую это возможно, чтобы не снимать голову
Головку не снимали! Выкрутили экструдерам. Спасибо за комментарии!
@@MechaniG а в видео не показали(((
Кокс и Кекес топ👍👍👍👍!!!
Зачем силикагель в расширительном бачке я так и не понял. Че там осушать, если антифриз это и есть смесь присадок, этиленгликолей (попросту спирта) растворенных в воде. В ВОДЕ.
Специально чтоб корыто из автосервиса не вылазило?
С новья нужно бочек менять и всё
Кокос на правах старшего доминирует
Из-за кан шины блоки из строя не выходят, ненормированная нормочушь
Там на бачке написано mit silicate. Его добавляют, чтобы G13 Не разлагался быстро. Сейчас льют G12evo. Без силиката. Весь силиката оседает в радиаторе печки. Снимается и ставится за 15 минут. Из печки силикат спокойно вымывается. Но, печку нужно снять. В основном радиаторе силиката нет. Он там не задерживается.
Почему в радиаторе охлаждения селикат не остается, если антифриз проходит через ДВС и радиатор охлаждения, а потом через печку идет? А может и сразу в печку идти антифриз, если заслонка открыта.
@@m_a_r_k_322 силикат проходит через радиатор охлаждения, но в октавиях он потом весь оседает/застревает в радиаторе печки. Там сечение каналов очень маленькое.
В октавии снимается радиатор печки за 15 минут?
@@alexanderrak7540 15 если ни разу не снимали. Там панель на 1 болте, где педаль газа.ю, болт на патрубке вощдуховода и два хомута на печке. Все.
Дпс надо было совсем печку снять что не спали на службе
Мне 36 лет и я сегодня узнал, что существует помпа с мневмо шторкой 😲
поженились жаба с гадюкой, то есть камаз с патрульной.
Твои видео вселяет надежду на исправление🙂🙂🙂
Классные коты
Может в блоке проблема была,а вы кучу запчастей поменяли,человеку теперь платить,Дром рекламируете🙁
NISSAN X-TRAIL пороги, днище, фирмы Джарджавело чуток. Известная фирма, присутствует продукция в каждом автомобиле. Хорошо что резина не фирмы Льюсьен.🙂
бежать от таких электриков!полмашины за проводку отдать.
Дедушка видать помыл машину и она долго стояла.
Селикогель растворяясь восполняет вещества в антифризе, дабы продлить его срок действия. Учитывая что тачки задумываются на 3-5 лет, то никто не думает что будет дальше, поэтому имеем то что имеем.
МеЧаниГ в деле.А где коронное троение Аааа,Ммм, Ээээ...?
фокуса нет. потому что это шкода... фокус приедет завтра :)
То, что вы ковыряетесь 2 дня, это ваша проблема некомпетенции, реально там 2 нормочаса.
Когда она остановилась, тогда на нее и лег Камаз)) Все честно - она же в тот момент уже была стоячая 😁
Заменили ТНВД, насос в баке и в итоге отправили ЭБУ в ремонт!
ржавый этот наверно техосмотр покупал последние лет пять))
пиздец. мой мерс поехал на свалку и то был без таких дыр..
Вроде самое дорогое, это кузов. Электрика - да, но нет электриков, все кончились, там надо думать. Чем дальше тем хуже.
Камаз лег и протащил ее наверн
Камаз лег и поелозил немного
УСБ давайте, есть вариант денег поднять
не прогрузилась текстура. хахаха 😂
Вода в катушки в таком количестве может попасть в двух случаях либо утопленник либо мойка двигателя к чему я больше склоняюсь так что как говорится доверяй но проверяй если бы колодцы продули после мойки этого бы не было
Это ж сколько туда воды налить нужно, чтобы она не испарилась после следующей поездки.
На последнюю патрульку наверное Камаз упал, который щебня вёз тон 20. Не меньше. Она то может и стояла - только Камаз видимо на ходу упал и протащил её под собой.
Там явно был удар снизу, да и не один похоже. Тут очень похоже что в нее, уже лежащую на боку кто-то влетел в днище. Либо же как вариант они залетели сходу под грузовик, а под грузовиком был какой-нибудь бордюр.
@@Oda34rus _ думаю, что вся истина этой истории, покрытой мраком - известна только тому экипажу ДПС, в чью смену это произошло ))
Одно могу сказать, что автоэлектрики самая наёбистая профессия! Можно 5 часов типа делать диагностику, а в итоге всего нужно заменить 1 предохранитель! Но есть и честные, в оправдание хороших автоэлектриков!
По всей видимости прилег, а затем решил по елозить, зачать со поло камазят, но поло не вывез...
Это был Фольксваген Поло, а не Шкода.
@@ВячеславКлыков-х4р исправил
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 👏🏻
167 реле на шкоде глянь, тоже всю проводку перерыл а дело было не в бобине
селикогель... капец, это же не пара туфлей... надо пойти выдернуть из машины, если есть, эту "капсулу времени", которая однозначно отправит не в прошлое, а в сервис.
Купил Ниссан люби его сам
Эта деталь, которая сломалась в ШРУСе БМВ, называется сепаратор.
Полиция летела не слабо
Продать А вам-то какая разница Всё равно же вам делать🤣🤣🤣
Печка на шкоде стала дуть , как решили вопрос ?
Как только вы увидили и услышали ржавые колпаки над Свечников ..смотрите дальше!)
рыжики съели
Депосы ушли с трассы сначала легли на брюхо на скальник а дальше по инерции дотянулись и до березы А уходили от лобового с пьяным камазом
TSI Магические 3 буквы
вот они новые машины, еще 200 000 км нет, а сыпяться. И кто то будет говорить мол старый хлам не надежен, да порой старые ездят дольше
Вот так вот бабки налогоплательщиков хоронят. Лучше бы вместе с быдлаками там сидящими.😅
Шкода уже умерла. Силикагель это явно подстава от производителей 😂, чтобы на бабло разводить. БМВ специально так сделало. Полицейские родились в рубашке, если не пострадали. Коты шикарные😂👍
У меня на приоре перетерся плюсовой провод от датчика дождя, так они были готовы всю машину разобрать и лобашь сменить да много чего ещё, по итогу проблему нашел второй электрик который подсказал что и где искать и сам нашёл! Вместо того чтобы просто соединить провод мне предложили заменить всю косу со снятием торпеды и всего всего!
Силикат, а не силикагель. И он не влагу впитывает (так он всю влагу впитает из антифриза))), он для того, чтобы не окислялись металлы ДВС. Бачек менять каждые 80-100тыс. надо. Либо ставить от 1.0-1.6.
Камаз на ней наверно еще и покататься успел верхом
Машин 5 наверно у меня побывало в собственности, на протяжении 15 лет и не разу на дроме не попалась машина соответствующая описанию. Авторынок лишь выпарить.
забыл добавить что на дроме еще и бесплатно
Камаз наверное двигался хорошо, на скорости лёг на Поло и проехался на нём как на санках по бордюрам или ещё где, поэтому и такие повреждения снизу.
Силикагель нет смысла класть в воду( а антифриз - это всё таки вода в большой степени). Думаю, там ионообменная смола для удаления кальция из охлаждения. А там хз)
Технологии.... Ждём регенерацию бачка ОЖ у дилера на ТО 😁
Так а что на счет коробки на последней машине? Живая? Валы не загнуло?
Я думаю, если проверить салон поло дпэсников то лёгкий испуг будет виден по всему салону и даже почувствуется с расстояния
лайк
Радиатор Стронг, продуйте вначале прежде чем устанавливать!
На вагах если есть силикогель. На расширительном бачке указано. В низу на бачке написано. Если надписи нет то и мешочка нет.
Силикагель, потому что антифриз залит G13, с завода....
Просто у вас нет грамотного электрика
Последнюю КамАЗ или протащил или когда вытягивали из под него, то покоцали, бордюрами какими
Продайте на разборку, гнилая вся.
Потраиваешь как форд, ааааа, бэээ, мээээ, не досмотрел
Про последнюю машину предположение, а не по рельсам у неё так днище раскурочило?
спасибо за видео
Не хрена не сделали а капусту взяли
Вставка рекламы в ролики и впаривание всякой хрени - это неуважение своих подписчиков и гостей канала.Хватит воровать наше время! Дизлайк!!!
Про зятяжку роликов , не думай , тебя смотрят в основном те люди которые что-то понимают в технике. Если есть желание остальным показать как сделать , сделай лайф канал . Не повторяй судьбу "автопорта" под конец ролики про две машины а заголовок тот же.
БМВ баварское мусорное ведро
Почему это с 19 силикагель кладут У меня 16 тоже есть
1
С силико гелем, это вообще бред. Нахрен такой бред придумывать.
Это не силикагель 😄, а силикаты, камешки такие которые очень медленно растворяются в антифризе и тем самым добавляют в него присадку от образования накипи.
Запчастини не оригінальні....а що таке?
Тому що кончені...
Дмитрик,а шо в/на окраине все только оригинал ставят?
@@advantage2023 в мене Дастер...тільки оригінал...
@@advantage2023 в/на.....вже задумуютесь...вже добре!
Рф блогерЫ идут в блок ...
ети: на крыше был удар - ее починили )))) бюджетно так починили, теперь я знаю в чем плюс цвета серый металик, в том что почти не видно сантехнический скотч )))
Интересно, а на дроме все машины, которые там продаются уже с заменёнными радиаторами на радиаторы трон на которые гарантия 3 года или овердофига км пробега ?)
Что то не понял, какой топливный насос в баке если машина дизельная(ТНВД)?
Во-первых, эта машина не дизельная. На ней применён прямой впрыск бензина В ЦИЛИНДР, а не во впускной коллектор, как на многих других.
Во-вторых, на современных дизельных машинах таки стоит в баке топливоподкачивающий насос.
@@Sakmara_Orenburg или по другому- насос низкого давления ( 0.2-0.7)