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1995年までは軌道の大部分は残ってましたが、阪神淡路大震災で被災された方の住居再建に充てるために土地は売却され、現在のようになりました。尼崎キューズモールの建設に伴う再開発で、残っていた陸橋跡などもすべて撤去されてしまいました。
個人的に、阪神本線大物駅とのクロス部分に駅があれば南北をつなぐ路線として活躍できたんではないかなと思いました。市役所や尼崎警察の本部が尼崎港駅周りにあった時代には需要があったのでしょうが、役所が全部移動してしまったので乗客がいなくなってしまったのでしょうね。
おはようございます☀️コメント有難うございます。確かに1995年頃までは尼崎駅周辺はまだ国鉄尼崎港線の築堤や橋台跡がたくさん残っていて､それを撮影しに行きました。当時はまだJR東西線は開通しておらず､新快速も尼崎駅は通過していました。駅周辺も今と違って閑散としていました。
動画にも映っていますが､阪神電車尼崎車庫近くには､国鉄尼崎港線の線路跡が更地となって今も残っています。殆どの痕跡が消えてしまった国鉄尼崎港線の貴重な痕跡です。
金楽寺駅は以前訪れた時は枕木の柵が残っていましたがネットになった見たいですね
金楽寺駅跡は学生の頃に寄った時は､今と違ってまだバラストや踏切跡が残ってはいむしたが､今はすっかり周辺の景色も変わり､当時の面影はありません😭
尼崎港線は本当に廃止がもったいないですよ。南北交通が少ない尼の弱点を補える唯一の鉄軌道だったのに........複線電化すれば今津南線や東羽衣線みたいな役割を期待できたのではないかと。
国鉄尼崎港線は現役当時､旅客列車は1日2往復､貨物列車が数往復と､貨物が主体で営業路線としては殆ど機能していなかったみたいですからね💦僕が初めて国鉄尼崎港線の廃線跡を訪ねたやのは1995年の春でした｡当時はまだJR東西線も開業しておらず､尼崎駅周辺はキリンビールの工場があり､国鉄尼崎港線の築堤も残っていました｡今は尼崎駅周辺は再開発されて､尼崎港線の痕跡は残っていません😭
金楽寺駅や土手の上に有った尼崎駅は小さかった為にDD13 が貨車を5〜6両付けた最後尾のスハフをホームに着ける時、駅からかなりオーバーして停車していたのを覚えています😅ありがとうございました🙌
私がまだ学生だった頃､JR尼崎駅周辺はまだ国鉄尼崎港線の築堤や橋台が残っていたんですが｡今はすっかり整備されて跡形もありません💦
ステンレス製の車止めまだありますね。近くにSL保存車両もあったはず。
阪神電車の大物駅近くにある大物公園には､D51が保存されていますよ‼︎
路線が廃止されてからも丸40年が経ち 線路跡に建てられた建物でさえ古くなった感がありますね。ご存知かもしれませんが サンテレビから『尼崎港線』最終日の動画が上がっていますよ。
訂正とお詫びのお知らせ（誤）テレビ画面の字幕表示におきまして国鉄尼崎線とあるのは（正）国鉄尼崎港線の誤りでしたお待ちしてます、
今存続していたらどうなっていただろうなぁ閑静な住宅街みたいだし。
国鉄尼崎港線は貨物輸送がメインだったので､仮にもし今も存続させていたとしても､あまり需要はないかと思われます💦
尼崎線は乗ったと事があると思うのですが全く記憶に有りません。いつも思うけど廃線跡の土地は何故何もしないのが多いのだろう？勿体ない。土地活用すれば良いのにと思います🤔🤔🤔
私がまだ学生の頃､国鉄尼崎港線の廃線跡は煉瓦積みの橋台やら築堤が残っていたんですが､JR尼崎駅周辺の再開発により､跡形もなく消えてしまいました😭
忍たまに登場する寺のルーツになった地名でもある。
忍たまの作者の尼子騒兵衛さんは確か尼崎市出身でしたね｡
運送会社の事務所も、ついに取り壊されてしまい、かつての雰囲気が消えてしまいました。
尼崎港線 1979年頃に塚口～金楽寺まで乗ったことがありますよ1日4本くらいしか走ってなかった記憶ありますね
おはようございます😃コメント有難うございます。僕は1980年生まれなので尼崎港線には乗った事はありませんが、父親や親戚に尼崎港線の話を聞いた事はあります。金楽寺駅があった所は全く何も残っておらず､尼崎港線の廃線跡は今は殆どありません😓
こんにちは尼崎港線は昔尼崎港へ工場作業に行く人達が朝乗っていましたよ尼崎も金楽寺も小さな無人駅でしたので車内で車窓さんから切符購入する場合もありました尼崎 金楽寺間は距離が短く列車が乗れない場合線路を歩いていく人達もちらほらいましたよ1978年と1979年は国鉄列車の撮影で上野 東京 大阪 など駆け回ってましたまたあの時代に戻りたいですよ
正式には福知山線尼崎港支線ですね。私が小学校低学年の時に廃止になっているので乗車は叶わずでしたが、何十年か前に廃線跡を辿った時にはまだ橋脚や築堤が残っていました。「DD13+スハフ42×1」みたいな編成で走ってたようですね。
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1995年までは軌道の大部分は残ってましたが、阪神淡路大震災で被災された方の住居再建に充てるために土地は売却され、現在のようになりました。
尼崎キューズモールの建設に伴う再開発で、残っていた陸橋跡などもすべて撤去されてしまいました。
個人的に、阪神本線大物駅とのクロス部分に駅があれば南北をつなぐ路線として活躍できたんではないかなと思いました。
市役所や尼崎警察の本部が尼崎港駅周りにあった時代には需要があったのでしょうが、役所が全部移動してしまったので乗客がいなくなってしまったのでしょうね。
おはようございます☀️コメント有難うございます。確かに1995年頃までは尼崎駅周辺はまだ国鉄尼崎港線の築堤や橋台跡がたくさん残っていて､それを撮影しに行きました。
当時はまだJR東西線は開通しておらず､新快速も尼崎駅は通過していました。駅周辺も今と違って閑散としていました。
動画にも映っていますが､阪神電車尼崎車庫近くには､国鉄尼崎港線の線路跡が更地となって今も残っています。
殆どの痕跡が消えてしまった国鉄尼崎港線の貴重な痕跡です。
金楽寺駅は以前訪れた時は枕木の柵が残っていましたがネットになった見たいですね
金楽寺駅跡は学生の頃に寄った時は､今と違ってまだバラストや踏切跡が残ってはいむしたが､今はすっかり周辺の景色も変わり､当時の面影はありません😭
尼崎港線は本当に廃止がもったいないですよ。南北交通が少ない尼の弱点を補える唯一の鉄軌道だったのに........複線電化すれば今津南線や東羽衣線みたいな役割を期待できたのではないかと。
国鉄尼崎港線は現役当時､旅客列車は1日2往復､貨物列車が数往復と､貨物が主体で営業路線としては殆ど機能していなかったみたいですからね💦
僕が初めて国鉄尼崎港線の廃線跡を訪ねたやのは1995年の春でした｡
当時はまだJR東西線も開業しておらず､尼崎駅周辺はキリンビールの工場があり､国鉄尼崎港線の築堤も残っていました｡
今は尼崎駅周辺は再開発されて､尼崎港線の痕跡は残っていません😭
金楽寺駅や土手の上に有った尼崎駅は小さかった為にDD13 が貨車を5〜6両付けた最後尾のスハフをホームに着ける時、駅からかなりオーバーして停車していたのを覚えています😅ありがとうございました🙌
私がまだ学生だった頃､JR尼崎駅周辺はまだ国鉄尼崎港線の築堤や橋台が残っていたんですが｡今はすっかり整備されて跡形もありません💦
ステンレス製の車止めまだありますね。近くにSL保存車両もあったはず。
阪神電車の大物駅近くにある大物公園には､
D51が保存されていますよ‼︎
路線が廃止されてからも丸40年が経ち 線路跡に建てられた建物でさえ古くなった感がありますね。
ご存知かもしれませんが サンテレビから『尼崎港線』最終日の動画が上がっていますよ。
訂正とお詫びのお知らせ（誤）テレビ画面の字幕表示におきまして国鉄尼崎線とあるのは（正）国鉄尼崎港線の誤りでしたお待ちしてます、
今存続していたらどうなっていただろうなぁ閑静な住宅街みたいだし。
国鉄尼崎港線は貨物輸送がメインだったので､
仮にもし今も存続させていたとしても､あまり需要はないかと思われます💦
尼崎線は乗ったと事があると思うのですが全く記憶に有りません。いつも思うけど廃線跡の土地は何故何もしないのが多いのだろう？勿体ない。土地活用すれば良いのにと思います🤔🤔🤔
私がまだ学生の頃､国鉄尼崎港線の廃線跡は煉瓦積みの橋台やら築堤が残っていたんですが､JR尼崎駅周辺の再開発により､跡形もなく消えてしまいました😭
忍たまに登場する寺のルーツになった地名でもある。
忍たまの作者の尼子騒兵衛さんは確か尼崎市出身でしたね｡
運送会社の事務所も、ついに取り壊されてしまい、かつての雰囲気が消えてしまいました。
尼崎港線
1979年頃に塚口～金楽寺まで乗ったことがありますよ
1日4本くらいしか走ってなかった記憶ありますね
おはようございます😃コメント有難うございます。僕は1980年生まれなので尼崎港線には乗った事はありませんが、父親や親戚に尼崎港線の話を聞いた事はあります。
金楽寺駅があった所は全く何も残っておらず､尼崎港線の廃線跡は今は殆どありません😓
こんにちは
尼崎港線は昔尼崎港へ
工場作業に行く人達が
朝乗っていましたよ
尼崎も金楽寺も小さな無人駅でしたので車内で車窓さんから切符購入する場合もありました
尼崎 金楽寺間は距離が短く列車が乗れない場合
線路を歩いていく人達も
ちらほらいましたよ
1978年と1979年は
国鉄列車の撮影で
上野 東京 大阪 など
駆け回ってましたまた
あの時代に戻りたいですよ
正式には福知山線尼崎港支線ですね。
私が小学校低学年の時に廃止になっているので乗車は叶わずでしたが、何十年か前に廃線跡を辿った時にはまだ橋脚や築堤が残っていました。
「DD13+スハフ42×1」みたいな編成で走ってたようですね。