【詳細レビュー】ポルシェ タイカン スポーツツーリズモ GTS

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 56

  • @rakkasei_01
    @rakkasei_01 2 ปีที่แล้ว +89

    そういば、タイカンを体感しよう
    ってポルシェ日本公式が言ってたなぁ()

    • @com-jh4wf
      @com-jh4wf 2 ปีที่แล้ว +4

      おおー👏

    • @user-lb5ce2zm4r
      @user-lb5ce2zm4r 2 ปีที่แล้ว +15

      EVは冷却が重要だから……

  • @kaz-maple
    @kaz-maple 2 ปีที่แล้ว +54

    測定器の作動不良は、断熱ガラスが分厚過ぎてGPSの電波が正常に受信出来なかったんですかね?
    もしそうなら快適性に関しても相当良さそうな印象を受けますね。
    ロト7当たったら購入候補にします。

    • @Pletz_corsa_33
      @Pletz_corsa_33 2 ปีที่แล้ว +1

      そうだとしたら、携帯電話の電波も遮断しちゃうからあんまり良くないかもしれないね…

  • @トモハッピー愛好家
    @トモハッピー愛好家 2 ปีที่แล้ว +29

    パナメーラとの区別がちゃんとしてるなぁ

  • @ntl331f7
    @ntl331f7 2 ปีที่แล้ว +16

    もし窓の厚みがGPSが正常に受信できないレベルだとするなら、CarPlayでGoogleMapのナビを使おうとしても正常に動作しない可能性もあるって事か…?

  • @stbox
    @stbox 2 ปีที่แล้ว +43

    タイカンの音をリーフで流すべきだ()

  • @ymulberry2682
    @ymulberry2682 2 ปีที่แล้ว +13

    ボディカラーにセーターの色合わせてるんだな

  • @lilifilms2022
    @lilifilms2022 2 ปีที่แล้ว +9

    ポルシェのタイカンをベロの先とか言うのまじこの人ぐらい。

  • @TT-ho2hi
    @TT-ho2hi 2 ปีที่แล้ว

    これのハッチバックとかあったら面白そう

  • @honos_629
    @honos_629 ปีที่แล้ว

    乗ってみたいね

  • @roto2797
    @roto2797 2 ปีที่แล้ว +1

    8:17 ディスクをコーティングってどういうこと?
    ディスクの表面コーティングしてもブレーキかけたら全部飛んでくよね?

    • @kinggnuuu3977
      @kinggnuuu3977 2 ปีที่แล้ว

      タングステンカーバイドって言うダイヤモンドに次ぐ硬さの物質だから大丈夫じゃね?

  • @なめこ-f9w
    @なめこ-f9w 2 ปีที่แล้ว +2

    ワゴンって聞くとレガシィが思い浮かぶけど今回のこれのスタイルはどちらかというとインプレッサスポーツやMAZDA3みたいに見えた
    スポーティーで良き良きよ

  • @でんぷしー-p6o
    @でんぷしー-p6o 2 ปีที่แล้ว +8

    かっこいい!
    でもやっぱりエンジンが好きな20代です...

  • @kurokuropopopo
    @kurokuropopopo 2 ปีที่แล้ว +2

    タイヤ剥がれたのは重すぎるから?

  • @5o_3F
    @5o_3F 2 ปีที่แล้ว +5

    かっけぇ

  • @deathnight9991
    @deathnight9991 2 ปีที่แล้ว

    日産のブレードグライダーとかEVでも面白そうなんだけどなぁ

  • @trunce13exit
    @trunce13exit 2 ปีที่แล้ว

    新しいCクラスがV8を廃止したので、最後のV8のC63sの日本語版が見たいです!!
    W205お願いしますm(_ _)m

  • @DS-ui8wq
    @DS-ui8wq 2 ปีที่แล้ว +5

    タイヤ剥がれてテンション下がってるw

  • @gts7307
    @gts7307 2 ปีที่แล้ว +4

    ジェレミーが2台のベントレーのタイヤをダメにしたの思い出した

  • @f2n796
    @f2n796 2 ปีที่แล้ว

    アダクティブリアスポが何故装備されてないのか疑問

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 2 ปีที่แล้ว +10

    テスラ買うぐらいなら断然こっち。値段的な部分があるので仕方ないけど、テスラと比べて段違いに出来が良いもの

    • @aa35544
      @aa35544 2 ปีที่แล้ว +1

      変革の無い価値観には興味無いのよ…

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 2 ปีที่แล้ว

    タイカンのワゴンモデルって2種類あったんだね。
    スポーツツーリスモもなかなかイカしてるー!!!!☆彡

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 2 ปีที่แล้ว

    このボディーでターボS出ないかな🙃

  • @pemtercar777
    @pemtercar777 2 ปีที่แล้ว +2

    ハイグレードフル装備で800万くらいになったら買おう😛

  • @Hubblejp
    @Hubblejp 2 ปีที่แล้ว

    エンディングのテンション低くて笑う

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 2 ปีที่แล้ว +2

    シューティングブレイクにしてはドアが多いけど、ワゴンよりはスタイリッシュ。

  • @134hi-zasshi9
    @134hi-zasshi9 2 ปีที่แล้ว +2

    カッコいいし欲しいけど、惜しい事にデカいし重すぎるし充電設備がないし金もないんだよなぁw
    冗談抜きで回転半径6.6~6.9mって相当ですよね?

  • @zapstersebastian7443
    @zapstersebastian7443 2 ปีที่แล้ว +2

    タイヤ一本の値段で...

  • @FuJi-53
    @FuJi-53 26 วันที่ผ่านมา

    なんか、クロスツーリスモにユーザーとられてない?

  • @小野崇-q5k
    @小野崇-q5k 2 ปีที่แล้ว +1

    マットの服の色と、タイカンの色が同じだ!!

  • @fubuki0018
    @fubuki0018 2 ปีที่แล้ว

    タイヤ壊した罪悪感から日和った所ないか?w

  • @a_s4bro954
    @a_s4bro954 2 ปีที่แล้ว +2

    トレッドが…w

  • @泉研-s2s
    @泉研-s2s 2 ปีที่แล้ว +2

    セダンはダサいのに思い切ってワゴンにしたらめちゃカッコ良くなってるじゃん
    パナメーラもこの路線で行けばいいのに

  • @otokosiberia
    @otokosiberia 2 ปีที่แล้ว +1

    ハッチバックとツーリングワゴンを割った感じ

  • @stbox
    @stbox 2 ปีที่แล้ว

    もう少し値下がりしてくれりゃあなぁ.....
    タイカンのどれかを将来買うと決めているけど、いざ買えるようになったころには俺死んでそうだなw

    • @_5_45
      @_5_45 2 ปีที่แล้ว +5

      初期のEVだし10年以内には結構安くなってそうな感じする

    • @okojo3
      @okojo3 2 ปีที่แล้ว +4

      お前ならすぐに買えるよ

  • @unfly2981
    @unfly2981 2 ปีที่แล้ว +5

    evは嫌いだけどこれなら買うわ

    • @adeshamargome
      @adeshamargome 2 ปีที่แล้ว +1

      なんで嫌いなんですか?

    • @unfly2981
      @unfly2981 2 ปีที่แล้ว +1

      @@adeshamargome evって基本的にのっぺりしてて面白みが感じられないのが多いからです。

    • @adeshamargome
      @adeshamargome 2 ปีที่แล้ว

      @@unfly2981 個人的にはスーって感じで好きなんですけどねー
      車は人それぞれですね

  • @bigban999
    @bigban999 2 ปีที่แล้ว

    タイヤあんなはがれ方するのか?再生?

  • @KIYOMARO-tosho
    @KIYOMARO-tosho 2 ปีที่แล้ว

    GTSでないのを試乗したけど、重過ぎてポルシェらしいスポーツカーに思えなかった。
    全固体電池になりカナリ軽くなってからで良いと思う。充電スタンドもやたら高過ぎるし。電気自動車は進歩が早いから、5年待てばカナリ変わる。水素エンジンが出てるかも知れないし。

  • @武田信玄-m4o
    @武田信玄-m4o 2 ปีที่แล้ว +3

    テスラよりこっち

  • @takhaman125
    @takhaman125 2 ปีที่แล้ว

    タイヤ剥離してて草

  • @KT-yj1yb
    @KT-yj1yb 2 ปีที่แล้ว +3

    タイヤ一本いくらかな?w

  • @innerhammer
    @innerhammer 2 ปีที่แล้ว +1

    GPSタイマーは壊れるわタイヤは壊れるわ

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 2 ปีที่แล้ว +1

    バッテリーはLGかな❓之が発火元で運搬船沈めたのかな❓発火装置が標準装備金を出しますか❓

  • @rcl7k20a8
    @rcl7k20a8 2 ปีที่แล้ว +4

    この人の車の扱い なんとかならんのか? 見てて不愉快だ。
    借りてきた車なら もっと丁寧に扱うべきだ。

    • @シャナ-x7c
      @シャナ-x7c 2 ปีที่แล้ว +14

      さすがにポルシェの許可くらいとってると思いますよ。

    • @shoota42-44
      @shoota42-44 2 ปีที่แล้ว +14

      じゃあ見なければ良くないですか?

    • @山崎栄一-x3b
      @山崎栄一-x3b 2 ปีที่แล้ว +11

      貸す側もこれを承知の上で貸しているんだから視聴者が気にする必要はない。