Bonjour Mr j'ai un groupe électrogène essence mecafer 7000 et un autre mf 3800 que j'utilise souvent.. depuis quelques jours il me fourni de l'énergie à basse tension 😢 est-ce que vous savez d'où peut provenir le problème ? S'il vous plaît c'est mon seul fournisseur d'alimentation en forêt ! Merci beaucoup d'avance
Attention, si ton poste à souder est de 1000W, un générateur de 1000W n'arrivera pas à l'alimenter ! Tu dois voir la puissance réelle absorbée par ton poste à souder, la puissance "pic", et les puissances réelles que peuvent délivrer le générateur... Compliqué tout ça sans connaître la puissance de ton poste...
J en ai un qui a 38ans, un Subaru Leroy Somer de 3000watts, mais aucune régulation a part au carburateur..... On dirait que les prises de courant sont en direct sur la génératrice donc celui-ci ne servait que pour les chantier pour genre une disqueuse ou perceuse lais en aucun cas alimenter quelque-chose d électronique..... Y a t'il un moyen d y mettre des protections antisurtension et de régulation par exemple qui agirait sur l accélèrateur du carbu selon la charge ?
La régulation se fait la plupart du temps par un système de masselottes, qui agit ensuite sur le carbu. Quand à réguler ta sortie 230V, il doit bien exister des boîtiers dans le commerce, que tu pourrais brancher sur la sortie de ton générateur, et ensuite connecter ce que tu veux sur ce dit boîtier (genre blocs régulés pour alimenter des PC par exemple...)
Il y a 2 parties : production de l'électricité, et gestion de l'électricité En l'absence de production, il faut s'assurer d'une part que la génératrice produit, en contrôlant toutes les phases, - contrôler les câblages entre génératrice et tableau électrique, - et contrôler le dit tableau électrique
Sur le liens je lui ai dégagé son échappement type "boîte de conserve" pour lui lettre un vrai silencieux de moto 🏍️ de type origine, niveau insonorisées c'est le jour et la nuit
Hello un très grand merci je viens juste d’acheter un générateur un zeuz 2500 mais avant de le démarrer je voulais comprendre le fonctionnement et l’entretien ♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Salut :) pour les vielles huiles de vidange et vieux reste de mélanges . Les mélangés et faire tremper des les piquets ( la partie destiné à être enterrer )+-6 mois pour les rendre plus longtemps résistant . Pas forcément très écologique ;mais pas pire que les bois traités du commerce le cuivre en moins,ou les traitement de traverse de chemin de fer que l'on trouver dans beaucoup de jardin . :0)
Si c'est pour juste le démarrer de temps en temps, on peut le faire avec une "nourrice", un petit réservoir externe d un demi litre suspendu 😉 pour éviter a revidanger le gros réservoir à chaque fois
Bonjour ; je viens de voir votre vidéo c’est vraiment très bien expliqué. Jai une question pour vous : J’ai un four électrique de 3500w. Je dois avoir un groupe électrogène de combien de watt pour pouvoir le faire fonctionner,? Merci de me répondre si vous pouvez
Il n'est jamais bon de faire fonctionner longtemps des groupes à la pleine puissance, et les données aussi bien en puissances produites qu'en puissance consommées, sont "théorique"... je dirais un groupe de 6 ou 7 KW.
Rebonjour monsieur : je vous remercie infiniment de m’avoir répondu c’est très gentil de votre part . Donc; d’après la réponse , je peux acheter sans craindre un groupe électrogène essence ou diesel de 7000w pour pouvoir faire fonctionner mon four électrolux de 3500w? Rassurez moi . Merci
@@marcduvelson1241 Au démarrage une résistance prend 2 x sa valeur, 3500 x 2 = 7.000 watts, attention un moteur prend 3 x sa valeur, donc pour démarrer un compresseur de 3500 w, il faudra 10500 w, une fois démarré il revient a 3500w
Bonjour à tous j’ai un soucis avec mon groupe qui n’a pas tourné depuis 2 ans du coup le groupe rejeté de l’essence par le filtre à aire est ensuite il s’éteignait est quand j’ai ouvert le bouchon d’huile il y avait un mélange d’essence dedans est-ce normal ???
Tu es bon pour un démontage du carburateur, ton pointeau est bloqué ouvert, ce qui a rempli le cylindre d'essence (et l'essence étant plus fluide que l'huile, est passée par les segments) Donc, à faire, vidange (pour tourner avec de l'huile dans le carter et non pas un mélange, en espérant que tu ne l'a pas fait fonctionner trop longtemps et endommagé l'ensemble par manque de lubrification), et démontage du carburateur, nettoyage de celui-ci à l'aide de nettoyant carbu (ou injection, pareil) puis vérification du fonctionnement correct de la fermeture du pointeau (vérifier aussi que le flotteur flotte bien en la mettant dans de l'essence)... Un peu de travail en perspective... d'où l'intérêt de vider la cuve du carbu et de vider le réservoir d'essence quand on ne s'en sert pas durant un certain laps de temps... ça évite les désagréments.
Je souhaite utiliser une pompe à eau pour tirer l'eau d'une profondeur de 10 m pour arroser un champ de 8000 m2. Quel groupe électrogène me faut il pour arroser le champ pdt 8h sans consommation excessive de carburant?
Tout dépend de la puissance électrique de la pompe... ne pas choisir un groupe qui devra fonctionner "à son maximum", mais généralement, plus le groupe sera puissant, et plus il consommera de carburant... après, niveau autonomie en carburant, y'a toujours moyen de mettre un réservoir plus gros (achat ou bidouille)
Peuts-tu m'apeler sur cet No.watshap ,je veux bien acheter un groupe Electr. Mon No.+31686074940 je cherche un gepeste peut alimenter toute une maison merci
Vidange tous les 100 heures ? Pourquoi pas, mais toutes mes notices de moteurs motoculture et générateur préconisent vidange 50 heures de fonctionnement... pour des moteurs essences si diesel c'est 100 heures s'il n'y as de filtre à huile amovible et plus avec filtre...
Il faut toujours mieux se fier aux données constructeur... S'ils donnent 50 heures alors il faut mieux le faire à 50 heures. En règle générale, plus ton moteur est de qualité, (avec des matériaux de qualité et des contrôles de production) plus l'espacement entre 2 vidanges peut être "espacé" (tout ceci est"relatif") si tu prends du "très bas de gamme" (pour ne pas dire "une véritable merde", lol) à 20 heures, tu vidange, tu garde l'huile et tu jettes le moteur.... Lol Blague mise à part, la première vidange n'est pas à faire à la même "périodicité" que les suivantes.
Vidéo plus destinée aux néophytes qu'aux connaisseurs ...
Merci vous faite partie des gens pertinent et plaisant ...👍🏾👍🏾👍🏾
Super gentil, lol, merci du commentaire
Merci pour l'accent, cela réconforte;
Lol, c'est la première fois qu'on me la dit celle-là
merci pour la vidéo, un petit commentaire de remerciement de Madagascar
Merci à toi. Je crois que vous n'êtes pas si mal à l'abri du coronavirus sur Madagascar, et j'espère que ça va durer pour vous...
Bonjour Mr j'ai un groupe électrogène essence mecafer 7000 et un autre mf 3800 que j'utilise souvent.. depuis quelques jours il me fourni de l'énergie à basse tension 😢 est-ce que vous savez d'où peut provenir le problème ? S'il vous plaît c'est mon seul fournisseur d'alimentation en forêt ! Merci beaucoup d'avance
Si le moteur fonctionne normalement, alors le plus probable, c'est que ça vienne de la génératrice... Et alors il faut faire tester les bobinages...
Merci pour le conseiller ✌️✌️✌️
Avec plaisir. Merci du commentaire.
Bonjour merci pour la vidéo j'ai un poste à souder portatif quel puissance dois je prendre
Attention, si ton poste à souder est de 1000W, un générateur de 1000W n'arrivera pas à l'alimenter ! Tu dois voir la puissance réelle absorbée par ton poste à souder, la puissance "pic", et les puissances réelles que peuvent délivrer le générateur...
Compliqué tout ça sans connaître la puissance de ton poste...
J en ai un qui a 38ans, un Subaru Leroy Somer de 3000watts, mais aucune régulation a part au carburateur..... On dirait que les prises de courant sont en direct sur la génératrice donc celui-ci ne servait que pour les chantier pour genre une disqueuse ou perceuse lais en aucun cas alimenter quelque-chose d électronique..... Y a t'il un moyen d y mettre des protections antisurtension et de régulation par exemple qui agirait sur l accélèrateur du carbu selon la charge ?
La régulation se fait la plupart du temps par un système de masselottes, qui agit ensuite sur le carbu. Quand à réguler ta sortie 230V, il doit bien exister des boîtiers dans le commerce, que tu pourrais brancher sur la sortie de ton générateur, et ensuite connecter ce que tu veux sur ce dit boîtier (genre blocs régulés pour alimenter des PC par exemple...)
Sympas t as vidéo 👍👍
Merci bien.
Bon jour, mon groupe ne produit pas d'électricité malgré le changement de l'AVR pourquoi?
Il y a 2 parties : production de l'électricité, et gestion de l'électricité
En l'absence de production, il faut s'assurer d'une part que la génératrice produit, en contrôlant toutes les phases,
- contrôler les câblages entre génératrice et tableau électrique,
- et contrôler le dit tableau électrique
@@ElShov merci, je veux une vidéo explicatif sur les câbles sortants du stataor vers le tableau de bord.
Sur le liens je lui ai dégagé son échappement type "boîte de conserve" pour lui lettre un vrai silencieux de moto 🏍️ de type origine, niveau insonorisées c'est le jour et la nuit
Oui c'est une très bonne solution pour effectivement réduire son bruit !
merci de ces infos judicieuse l ami
Avec plaisir
Hello un très grand merci je viens juste d’acheter un générateur un zeuz 2500 mais avant de le démarrer je voulais comprendre le fonctionnement et l’entretien ♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Avec plaisir.
Pour l' huile de stockage, l'huile de type "3en1" peut fonctionner ? Vous savez l'huile en burette type serrures
Oui, le but est d'avoir un film gras pour éviter la rouille, aucune "contrainte mécanique" donc
Bonjour, en fait, j'ai une question, 5.0 KVA 5.5 KVA , égal à combien de Watt ?
Le K est pour kilo (1000), VA est pour VoltAmpere (donc Watt (P=UI))
5 KVA ça veut donc dire 5000 Watt
@@ElShov ok merci
Salut :) pour les vielles huiles de vidange et vieux reste de mélanges .
Les mélangés et faire tremper des les piquets ( la partie destiné à être enterrer )+-6 mois pour les rendre plus longtemps résistant .
Pas forcément très écologique ;mais pas pire que les bois traités du commerce le cuivre en moins,ou les traitement de traverse de chemin de fer que l'on trouver dans beaucoup de jardin .
:0)
Ou les apporter en déchetterie...
@@ElShov oui aussi, l'un n'empêche pas l'autre.
:)
Merci des info
Et merci à toi d'avoir pris le temps de me laisser ce message. C'est toujours apprécié.
Si c'est pour juste le démarrer de temps en temps, on peut le faire avec une "nourrice", un petit réservoir externe d un demi litre suspendu 😉 pour éviter a revidanger le gros réservoir à chaque fois
Oui, et ça permet de garder le réservoir "hors rouille"
*Mesinnya merk Honda* ❣️🎀👍👍👍❤️
I like it
Thanks
Bonjour ; je viens de voir votre vidéo c’est vraiment très bien expliqué. Jai une question pour vous : J’ai un four électrique de 3500w. Je dois avoir un groupe électrogène de combien de watt pour pouvoir le faire fonctionner,? Merci de me répondre si vous pouvez
Il n'est jamais bon de faire fonctionner longtemps des groupes à la pleine puissance, et les données aussi bien en puissances produites qu'en puissance consommées, sont "théorique"... je dirais un groupe de 6 ou 7 KW.
Rebonjour monsieur : je vous remercie infiniment de m’avoir répondu c’est très gentil de votre part . Donc; d’après la réponse , je peux acheter sans craindre un groupe électrogène essence ou diesel de 7000w pour pouvoir faire fonctionner mon four électrolux de 3500w? Rassurez moi . Merci
@@marcduvelson1241 Au démarrage une résistance prend 2 x sa valeur, 3500 x 2 = 7.000 watts, attention un moteur prend 3 x sa valeur, donc pour démarrer un compresseur de 3500 w, il faudra 10500 w, une fois démarré il revient a 3500w
Bonjour à tous j’ai un soucis avec mon groupe qui n’a pas tourné depuis 2 ans du coup le groupe rejeté de l’essence par le filtre à aire est ensuite il s’éteignait est quand j’ai ouvert le bouchon d’huile il y avait un mélange d’essence dedans est-ce normal ???
Tu es bon pour un démontage du carburateur, ton pointeau est bloqué ouvert, ce qui a rempli le cylindre d'essence (et l'essence étant plus fluide que l'huile, est passée par les segments) Donc, à faire, vidange (pour tourner avec de l'huile dans le carter et non pas un mélange, en espérant que tu ne l'a pas fait fonctionner trop longtemps et endommagé l'ensemble par manque de lubrification), et démontage du carburateur, nettoyage de celui-ci à l'aide de nettoyant carbu (ou injection, pareil) puis vérification du fonctionnement correct de la fermeture du pointeau (vérifier aussi que le flotteur flotte bien en la mettant dans de l'essence)... Un peu de travail en perspective... d'où l'intérêt de vider la cuve du carbu et de vider le réservoir d'essence quand on ne s'en sert pas durant un certain laps de temps... ça évite les désagréments.
Bonjour c’est bon j’ai fait comme vous m’avez dit il tourne nickel maintenant merci beaucoup
@@zarabkader7911 Très bien.
مشا الله عليك يعطيك الصح
Merci, également.
Très instructifs
Avec joie
Je souhaite utiliser une pompe à eau pour tirer l'eau d'une profondeur de 10 m pour arroser un champ de 8000 m2. Quel groupe électrogène me faut il pour arroser le champ pdt 8h sans consommation excessive de carburant?
Tout dépend de la puissance électrique de la pompe... ne pas choisir un groupe qui devra fonctionner "à son maximum", mais généralement, plus le groupe sera puissant, et plus il consommera de carburant... après, niveau autonomie en carburant, y'a toujours moyen de mettre un réservoir plus gros (achat ou bidouille)
@@ElShov merci bcp!
Salut j’ai un groupe électrogène sodiec jaune je souhaite le vendre il est dans la cave depuis des années tu sais combien ca vaut jen ai aucune idée
C'est pas la couleur qui fait le prix, lol mais cherche le prix d'un groupe de puissance équivalent et tu aura une idée de la valeur du tiens...
La couleur c’était pour te décrire le modèle si tu voyais c’était lequel merci pour ta réponse je vais checker bonne journée a toi
Peuts-tu m'apeler sur cet No.watshap ,je veux bien acheter un groupe Electr. Mon No.+31686074940 je cherche un gepeste peut alimenter toute une maison merci
Vidange tous les 100 heures ? Pourquoi pas, mais toutes mes notices de moteurs motoculture et générateur préconisent vidange 50 heures de fonctionnement... pour des moteurs essences si diesel c'est 100 heures s'il n'y as de filtre à huile amovible et plus avec filtre...
Il faut toujours mieux se fier aux données constructeur... S'ils donnent 50 heures alors il faut mieux le faire à 50 heures. En règle générale, plus ton moteur est de qualité, (avec des matériaux de qualité et des contrôles de production) plus l'espacement entre 2 vidanges peut être "espacé" (tout ceci est"relatif") si tu prends du "très bas de gamme" (pour ne pas dire "une véritable merde", lol) à 20 heures, tu vidange, tu garde l'huile et tu jettes le moteur.... Lol
Blague mise à part, la première vidange n'est pas à faire à la même "périodicité" que les suivantes.
Purée c est une galère son truc ! .... Ils ne peuvent pas créé un truc simple !
Ben si !!! ne pas utiliser d'électricité... c'est plus simple.