Hola Nico, tuve un FIT LXL 1.4 2010 y tuve un accidente, destrucción total, pero el motor siguió funcionando y el habitáculo quedó entero, solo saltaron los airbags y el exterior quedó todo golpeado, el auto parecía una aceituna masticada. Dios y ese auto me salvaron la vida. Muy buenos tus videos, son cada vez más interesantes. Te felicito.
Tuve un gol 1.9 SD, lo vendi con 400.000km sin abrirlo jamás, el nuevo dueño sigue usandolo a mansalva. Tuve un Fit 1.4 de 100 caballos y lo vendi con 328.000km, solo embrague le hice, lo odiaba de forma, y lo amaba en confort. con esa plata mas unos pocos dolares más compré un 2013 con 120 caballos y freno a disco en las cuatro ruedas. Es imbatible. No encuentro otras palabras para definirlo. En ruta con 5 adentro, 16km x litro (con aire prendido). Estos coches con un tanque más grande hubieran sido perfectos.
Hola Nico, yo tengo un Citroën C Elisee con motor HDI de 2017 con 185000 km y nunca ne ha dado problemas, es una maravilla, me encanta esta motorización.
Si te compras un Fluence 2.0 m4r con caja de 6, no lo vendes ni loco, tengo uno de 0km, compramos otro auto, pero ese no se vende, es un caño 220km/h de fábrica, super equipado, hoy no hay sedan de ese nivel y equipamiento. Aclaro cuando escribo no lo vendes ni loco es porque el auto esta buenisimo, no porque lo quise vender y no pude. 👍
Un caño ese Fluence. Mi hermano tiene uno. Hicimos un par de viajes juntos y todavía no puedo creer lo bien que anda, lo equilibrado de su comportamiento, su comodidad y lo económico que es en la ruta (teniendo en cuenta el tamaño del auto y los 143 CV del motor). Un vehículo MUY recomendable.
@@largo6644 pregunto por desconocimiento.. solo 143 CV?? Para un segmento C es muy poco. Tuve un segmento B que es inferior con 20 CV mas por eso lo digo. Debería estar en torno a los 200 CV y su versión deportiva GT entorno a los 250 CV
pregunto por desconocimiento.. solo 143 CV?? Para un segmento C es muy poco. Tuve un segmento B que es inferior, con 20 CV mas por eso lo digo. El Fluence debería estar en torno a los 200 CV y su versión deportiva GT entorno a los 250 CV
El FIT es una masa. Un fierro no sólo el motor. Está bien armado estructuralmente. Mecánica de calidad. Tuve un EX 2008 con caja automática. Le hice 130mil kms. Parecía nuevo. Nunca un ruido a plástico. Y te digo que no son clavos para nada. El que sabe los busca.
Yo tengo el motor ew10 en mí Peugeot 408 es un excelente motor. La reacción de 120 a 160 para Acer un adelantamiento en rutas...y el confort y espacio es enorme.
Hola Nico tengo un c4longe dos litros 2014, nunca me dio un problema, en garantía me cambiaron parte de la suspensión delantera con 10000km sin que yo lo pidiera y tengo una c4 cactus thp 2022, eso empuja una barbaridad, se que a ese motor hay que cuidarlo y escuche tus consejos de esos motores, asi que lo cuido mucho. Muy buenas tus explicaciones
Nico te re felicito por tomar ka decisión de echar de fumar creo que te lo dije en otro video me re alegra que hayas tomado la decisión son muy duras las primeras semanas pero ya vas a ver la tercera semana como te cambia ka capacidad pulmonar ya vas a ver
Hola Nico te cuento que tuve un Citroen C4 2011, Peugeot 408 2015 y en la actualidad un Citroen C5 2010 con el motor EW10A y solo a éste ultimo yo mismo le realice la limpieza del cuerpo de mariposa y sensor MAP ya que aparentemente se había descalibrado, como poseo el escaner Diagbox Lexia le realice la carga de la adaptativa después de la limpieza y ningún problema...aclaro no soy mecánico ni mecatrónico, soy un apacionado de los autos y me gusta hacer yo mismo las cosas....para mi experiencia un excelente motor....COJUDOOOOOOOOOOO
Auto y motor incomprendido el Fiat Linea 1.8 etorq. Cadenero, tengo uno, cob GNC , casi 200.000 km 0 drama en todo aspecto. Por supuesto que se le hacen todos los services en tiempo y forma. Súper cómodo, el motor no es picante, pero para un uso estándar va perfecto.
Hola Nico te quería comentar lo que me pasó ayer y ya me estoy dando cuenta que son situaciones muy comunes en los talleres de chapa o mecánica. Lleve el auto a arreglar un choque menor. Lo único q tuve q cambiar fue el guardabarros y el amortiguador xq me pegó justo en la rueda. Cuestión entro el miércoles al taller salió ayer lunes.. Cuando me lo entregan me dicen la bateria murió, no arranca lo tenés q puentiar y irte a comprar una directamente. Me pareció raro xq andaba joya y era nueva, una buena marca.. Cuando voy a ver la batería q tenía puesta y le saco una foto y la comparo con una foto q tenía yo del motor donde se veía excelentemente la batería q yo tenía y empiezo el juego de las diferencias. Cuestión me doy cuenta de varias, entre ellas que la etiqueta ya no estaba bien pegada, sino que parecía pegada con boligoma y ya no estaba en el lugar correcto.. más otras diferencias claramente visibles en su forma, de que no era la misma. Más que claramente la mía andaba joya 5 días sin encenderlo y arrancaba apenas giraba la llave el auto sin drama y ahora directamente si se apagaba ya no prendía más. Cuestión me la afanaron los del taller. Me sale más de 150 lucas la misma q tenía una Moura grande. La verdad estoy muy decepcionado y enbroncado con esto. Y veo que es algo muy común y q nadie habla de eso. Llevas a arreglar el auto confías en el te cubran carísimo todo y aparte sale el coche con más problemas q antes x las cosas q te afanaron.. decí que tenía foto sino pasaba nomás.. lo estoy reclamando y ojalá que recupere la plata q me gaste en comprar una.. consejo siempre antes de llevar el auto al taller.. foto al motor, que se vea precisamente bien la batería.. a todos. Saludos
Deci el nombre del taller y el lugar donde queda (dirección) para que no estafen más a nadie y para que nadie más pise ese taller!! Escrachalo por todas las redes sociales, para que nadie más sea estafado, Saludos y suerte 🍀 que puedas recuperar la batería que tenías!!!
Hola Nico, de todos esos vehículos que mencionas, mi sra tiene un honda fit 1.4 . Es lento como una babosa, pero de una fidelidad y durabilidad increíble. Una cosa es que te lo digan, otra ser propietario, nunca un drama, el auto más confiable que paso por mis manos. Aclaro que soy dueño de un focus 2, motor duratec, muy buen auto, pero no se compara con la confiabilidad que ofrece honda. Saludos
Hola Nico, hace poco vendí mi 307 motor EW10 con 210mil kms! Nunca un problema mecánico, eléctrico ni electrónico. Es más nunca se le hizo el embrague, viajé por todos lados, un fierrazo!
Necesitaba este comentario. Hola Eduardo! Andaba interesado en el 307 2.0 hdi, primer auto... no se si es un monton, pero quiero algo que me dure casi-para-siempre... o al menos muchos años. Estaba entre el 206 y 207, y me sorprendí por tercera vez encontrando ese modelo el 307, peugeot tiene un millón de variantes, lo recomendas? Alguna versión xs, xsi, 3/5 puertas?
Nico. No tengo un taller de electronica pero si tuve un citroee. C4 2.0sx 150k km y nunca tuve un problema. Solo service . Hiper recomendable. Fue uno de los mejores autos que tuve. Hoy los comseguis por 3500 a 4000 dolares
nico siempre te veo, me pareces un chabón carismatico a pleno, te felicito por el nuevo canal siempre buscando sembrar una semilla en la gente, personalmente no fumo pero me parece muy noble lo que haces, segui asi bestia
Tuve un Pointer GTI con el AP2000 que maquina por favor, apenas lo compré le hice bien la tapa, cambie los periférico y nunca me dejó a pata. La alzada y cruce que tenía ese árbol de levas era increíble, hacían que con un escape sonara hermoso.
Gracias Nico de los motores aguanten los renos , tengo un logan con mas de 140 k desde cero solo le cambio el aceite cuando me acuerdo y tengo muy mala memoria.
Hola Nico... Tengo un Kwid 2019… hice 4 veces ida y vuelta altas cumbres Córdoba.... Se la re aguanta..! Cojudo de verdad... Ahora estoy en campaña de cambiarlo🥲... Vibra entero... Pero que alegrias que me sigue dando!
Amigo tuve un Renault kwid. Y te digo q es un auto de buen motor. Tienen mucha fuerza y si anda muy bien tira bien. Pero te digo q es un auto sumamente blando. Choque con otro auto y te hablo q le llegue ya frenado y se doblo asi de la nada. El frontal es sumamente blando y los costados son muy finas las laminas. Asi q el que lo tenga o quiera conduzca con cuidado. Yo lo vendi al tiempo por tema de seguridad despues de ver como se dobla en un choque que te digo que en otro auto fuese sido no se solo un raspon en parachoques. En el mio fue hasta partir radiador enderezar frontal etc.
Nico, el Fit es todo menos clavo! es el auto más fácil de vender del mercado, sobre todo el automático. Esto lo aprendí en un momento en que estuve buscando uno para mi mujer, pareciera que es el auto que más les gusta para empezar. Abrazo.
Fit 2008 130mil km desde 0. Hace 15 años lo único que hacemos es el mantenimiento, jamas se le rompió nada, no gasta una gota de aceite. Lo he llevado a 170 con 4 personas arriba con sus 83 caballitos, hemos ido a 4800 metros de altura, cruzado ríos, ripio. Son realmente un caño! Comprado a 13.500 USD hoy a 6.5000 USD tengo compradores haciendo fila 😂
@@alvarozc3773 Álvaro, por favor, si no podés demostrar lo contrario no me acuses de mentir. Lo medí con GPS y daba eso, 171 de hecho. Tené en cuenta que la cantidad de hp necesarios para aumentar la velocidad máxima aumenta exponencialmente en relación al aumento lineal de la velocidad. Contrariamente, si bien podes necesitar 150 hp para llegar a 200 km/h, necesitas exponencialmente menos para llegar a 170. Yo no dije que llegué *rápido* o *cómodo* a 170, dije simplemente que llegué. Tené en cuenta además que el Honda Fit (o Jazz en tu país de origen), tiene relaciones muy cortas de caja y es uno de los pocos autos que llega a vmax tocando las 6000 rpm. Si querés discutir más matemática te invito a ir 5 años a una universidad, que en mi caso fue la Universidad Tecnológica Nacional, y lograr recibir un título de ingeniero como lo hice yo. O por lo menos usá el sentido común y ejercé la prudencia. Lo que te quede más fácil. Un saludo desde Zúrich.
Tiene mis respetos, dejar un vicio cuesta un Peru. Le deseo fuerzas, Al principio va a a putear como pocas veces en la vida. Por algunos conocidos que también dejaron el vicio. Yo en mi caso el vicio es mas fuerte que yo. Ya 3 décadas de darle al café y ahora cuanto mas negro mejor.
Hola Niko,, soy seguidor de tu canal hace más de un año ,, y No hablas de mi auto.. debe ser bueno .. poseo un focus 2020 de los ULTIMOS HECHOS EN ARGENTINA ... ojala escuchar del tema .. aprovecho de agradecerte y sigas adelante , a mi me has dado muchos conocimiento verdadero de motores ,, y no de periodistas patrocinados ** mi motivo de molestarte es darte una iniciativa ,, ya que del tema, uds Sabe .. vivo en la Patagonia y todos los motores ,, sufre mucho del Frio, distancias gigantes y del polvo,, del viento-- cuidados recomendaciones tanto diésel como en nafta .. ojala verte triunfando con más videos ,, abarquen más temas .. de lo que sabes, motores .. de mi muchas gracias, un abrazo .-
2019 patentado 2020 querras decir. El ultimo Focus que salió de Gral. Pacheco fue 2019. Ford le puso fin a 20 años de éxito indiscutible, para mi el mejor auto de producción nacional de todos los tiempos. Tuve los tres F1, F2 y F3 Topes de Gama Manuales, irrompibles. El Duratec 2.0 apareció en 2008 y Berta lo usó para preparar los motores que usaron los autos de TC 2000, todos usaron esos motores para bajar costos y poder seguir corriendo...imaginate, hay que ser medio animal para romper un Duratec 2.0. Nico no los debe conocer mucho por eso jajajaja El que tenes vos es el mejor, 2.0 GDi 170CV...Inyección directa y Distribucion Variable ...es el que tengo yo en mi Titanium 2018 MT...un misil. Me canso de humillar los "pisteritos" de la ruta, lo que dobla y lo que empuja a 5.000 RPM lo superas solo con autos de otra liga, importados de 200CV para arriba.❤😅
Hola..no soy mecánico pero alguno de estos los tuve, como el fit 2006, le hice 200000 km, con los mantenimientos y todo, lo único que se rompió fue un rulemán de la rueda de atras, y se banco 5000 km. Después yendo a los comentarios muchas veces se le pide mas de lo que esta pensado el auto....y otras el conjunto da menos de lo que uno paga
Justamente estoy "encachilado" con conseguir un C4 2.0 exclusive con menos de 60mil km. A mí me encanta sobre todo por adentro, ES UNA NAVE ESPACIAL. Saludos! Y los temas eléctricos, a partir de qué año ya se solucionaron? Gracias Nico!!
Tengo un borita 2010 desde los 65mil.... desde que lo adquirí en 2021 a día de hoy le metí bastante ruta de paseo, tal cual. Gasta, pero no es mucho más que otros motores similares... a día 115mil km y es una seda el andar! No trae tantos caballos pero si es para viajar... se la banca bastante
Te aseguro que los Citroen más nuevos no tienen ningún problema eléctrico...con decirte que mi Citroen C Elysee Made in spain después de 7 años y 110000 km tiene todos los focos originales no se quemó ninguno!! Es un reloj suizo LO AMO...el que habla solo por odiar algo y jamás tuvo ni se subió a uno dan ganas de romperle la jeta...
El Fit en Europa se llamo Jazz y los probadores de vehiculos de programas y revistas de automobilismo, lo pusieron siempre en el top five de los indestructibles, así que no es solo tu opinión Nico, es la opinión de varios !! Abrazo !!
No hay mejor incomprendido que un Focus 3ra generación transmisión manual 2.0 . 160 hp, cadenero, motor origen mazda, versiones asequibles full seguridad, buen diseño, excelente andar, y mas económico en ruta que muchos segmento B. Incomprendido por culpa de los que traían caja powershift.
Hola nico, como estás, tuve un C4 lounge HDI con caja de 6ta. Mamadera que auto, lo que empuja en ruta para sobrepasar y muy silencioso el motor siempre relajado. Lo vendí con 80.000km, nuevo hermano y lo extraño, nunca un problema. Saludos y siempre te veo abrazo.
Tengo un renault clio sedan del 2006 con el k4m excelente motor lo manejo hasta el corte viajes de 10.000kms de coyhaique a arica 4000 metros de altura pedal a fondo en tercera segunda incluso primera viendo vehiculos detenidos y nosotros 4 cargados con toda maleta un refri chico un panel solar y techo lleno y temperatura como si nada y aun lo tengo, con ese fui tambien a buenos aires.
Un amigo armó un avión experimental con un motor de Honda Fit así que supongo que posta se la debe bancar, creo que lo tienen como a 4000rpm continuo y por medio de una reducción hace girar la hélice a 1500rpm
Tengo hace unos meses un Mégane 2 2010 2.0 f4r, el más full de todos con 130 mil km, cañón de auto, súper incomprendido. El próximo será un fluence m4r Te faltó el motor 1.8 del tidda
Buen video, siii la pasta g la usé siempre cuando tenía taller y atmaba motores, eso si, la colocaba con los dedos por temor a que el pincel largue algún pelito o ppudiera tener alguna suciedad.
En mi familia tenemos un Fit 1.5 2011, un cañón para lo que es. Estos vinieron con 83 hp hasta 132 hp. Tuve también el de 83 hp, guerrero también ni una gota de aceite bajaba con 150 mil km y le daba palo jaja
Tengo un Fit 2004 debe tener como 300000 km un cañón tengo un compa de laburo que tiene un 2006 de 0km viaja todos los días de villa del parque a Pilar ida y vuelta y a partir de noviembre 7o 8 viajes a gesell todos los años cargado con heladera / lavarropas jaja tiene 510000 km se compró un Yaris okm le dio el fit a la hija pero se lo sigue usando no se puede despegar del Fit más por su capacidad de carga
Nico,,me gustan tus videos,,,te cuento mi viejo,,,viejo lobo rectificador,,, armó siempre con molikote pasta g,,,y antifricion A,,,,y una vuelta vino un cliente a reparar un motor,,,q habia salido de la rectificadora y el mecanico q lo colocó puso mal el tapon de carter y el motor hizo casi 100 km con minimo aceite.tambien mercedes Benz se llevó un motor hecho x mi viejo a Alemania para estudio metalografico,,,x lograr hacer 1.000.000 de kms,,,y le regaló un motor nuevo a la empresa de colectivos dueña del mismo. Q tal ?
Hola nico, tengo un kiwd es despejado al piso ,si vas livia no en autopista se mueve de costado.Pero cuando vas cargado se asienta lo pisamos 120 km/h y viajamos tranqui.
Nico me interesaría si tienen pensado armar un manual o agregar al manual que venden motores mas grandes de maquinaria agrícola tipo john deere como la gorrita que me gusto, porque te comento me gustaría empezar un pequeño taller de maquinaria agrícola que es lo que mas me gusta y ya tengo idea de como desarmar y armar aparte de eso trabajo en un taller de electrónica.
Para mi unos motores incomprendidos fueron los continentales de IKA, las veces que abre leido b0ludeces sobre esos motores es impresionante, si bien doy la derecha de que son diseños viejos son duros como el diamante y rendidores. Nosotros pusimos en marcha un Conti 226 6 en línea que estuvo parado en el inteperie por mas de 15 años, arranco al segundo intento y quedo regulando como un violín, ni una gota de humo. Excelente motores incomprendidos
Saludos de un vecino suscriptor que a menudo pasa con por la puerta de tu taller y a veces me da ganas de gritarles "saludos a los viejos loobos!!" Jajaja PD: me da un poco de cosita ver tremenda mecha al sol con estos temperaturas veraniegas, más cuando te olvidas de ponerle el parasoles y no dejas abierto el techo Nico! 😜
Lindo top five!! 100% de acuerdo con el 5to y 4to puesto (porque los conozco). Te animas a: hacer algunos videos de ¿como potenciar algunos motores? sobre esas manganetas de viejo lobo! ( no solo una limada de tapa y cambio de leva)
El Honda fit 1.5 creo que era 2017 una locurai... probe uno y me volvio loco lo que tira... no es joda, pecha mucho mas con la cvt se nota rabioso.... si RABIOSO, se que esos motores lo usan en aviones asi que fijate si es confiable
Hola Nico muy buenos tus videos, tengo un Megan 3 Motor M4R y queria actualizarme en modelos a un Fiat cronos pero me subi a uno y naaa dejame con el M3 no lo cambio ni en pedo jajja es un vichaso mejor que varios autos de ahora. El conford la seguridad la potencia nada que ver ...
El día 1 de marzo voy a buscar un auto que compre un un remate un Volkswagen Passat TDI 2.0 hace muchos años que está parado. Pero creo que el motor te lo voy a llevar. Para desarmar y si está todo bien en medida. Aros y cojinetes. Y vamos a ver la calidad de tu rectificadora. Siempre muy buenos comentarios. Ahora .e toca Ami. Jaja
Preocupate mas por la inyeccion, todo ese tiempo parado se pudrio el gasoil y se arruino todo. Vas a gastar mas plata en eso que rectificando todo el motor
Mi vieja tiene un honda fit 1.4 2006 con 360 mil kilómetros y el motor anda regio. Solo quema un poco de aceite. Lamentablemente la electrónica no ha tenido la misma dureza y de vez en cuando se rompe alguna q otra cosa
hola Nico más alla del vídeo de fierros te paso algo con el cigarrillo porque se te ve morder un cigarro con rabia,una curiosidad nada más, saludos pera vos, familia y a todo el equipo de rectificaciónes virreyes
Tengo un Renault kwid 120.000 km ya le cambié: amortiguadores todos, parrilla de suspensión, rodamientos todos y 2 veces, pedal acelerador 3 veces en garantía, pedal de embrague, stereo en garantía, luces delanteras incontable veces, manijas interior abre puertas todas, soporte de columna de dirección, pastillas de freno, pero el motor un lujo, nada 😅
Nico, algún día da tu opinión sobre el motor 2.0 8v del Astra/Zafira. Por favor!! Quizás ya hablaste en algún vídeo pero no lo vi, si es así, disculpas
También tengo un peugeot 307 2007 2.0 Xline con el motor EW10A con caja automática DP0 AL4 y nunca dio problema hasta mediados del año pasado que quemo junta, y desde entonces he sufrido en busca de un buen Mecanico que lo repare aquí en México
Tuve un Fit 2011 EXL desde 0km.. Lo usé hasta en Track Days, un cago de risa. Fui a Madryn 2 veces, ruta, ripio, lo que sea, una bestia. Adentro podés transportar lo que quieras, y en los 7 años que lo tuve lo único que se rompió fue una lamparita. Lo vendí muy bien y me contactaron en menos de 1 hora de publicado. ¿Clavo? JAJAJAJA
Hola Nico, una consulta tengo un BMW 320D 2001. Anda muy bien . Te pregunto si sabes sobre este motor y darme una opinión , en cuanto sobre todo a su confianilidad. Gracias. Felicitaciones por tu pasión por los motores.
😮El 2.0 del Bora muy infravalorado! Pasa que a comparación era más eficiente el TDi (otro motorazo) y más potente el 1.8 T, por lo cual, al andar menos y gastar más... era el menos elegido de los 3 (así lo veo yo) Pero es un motor muy conocido por ser extremadamente noble
Nuevo Suscriptor acá! Una pregunta, podrías hablar o dar tu opinión del motor de mi auto? Fiat Uno Way 2013 motor: 1.4 Evo Firefly jamás me dejó a pata!
Nico.que opinas del motor del Nissan Tiida 1.8? Tengo un viejito 207 motor 1.4 NAFTA 8V y quiero pasarme a un Tiida o algún Honda Fiat, claro que el Fiat es más caro por ese año. slds💪🏽
C4 AUTAZO!! Tengo un recuerdo muy grato de el, tuvimos un 2010 1.6 y aprendi a manejar con el.. excelente auto, lo tuvimos 150km y nunca se rompio, le pusimos GNC y no dio nunca un problema! tremendo carro, comodisimo y muy confortable, UN SEÑOR AUTO.
Buen video como siempre Nico, ando juntando de a chirolas para un usadito hace rato y nunca llego 😪 pero le venís haciendo tanto bombo al honda Fit y al Fluence que aunque me siguen pareciendo fuleros si son tan confiables los estoy empezando a mirar con cariño 😆
Tengo un Fit 2004 a parte de la practicidad de carga que es infernal para que te des una idea entran 3 palets parados en la parte trasera los asientos se levantan también se sacan es una mini ban increíble y muy noble de mecánica un autazo
Mi problema con los citroen es el tablero. Soy de los tradicionales. Con la nueva Ranger 2.0 me pasa lo mismo. Te sentas a manejar y cuando ves el tablero parece de un juego de carreras de los 90s. La Ranger V6 ese si es digerible.
Jaja! puedo dar fe del C4, a nivel diseño me gusta, pero la parte eléctrica un desastre, con decirte que una vez viene mi vecino a tocarme el timbre diciéndome que mi auto se había vuelto loco, el cecua estaba ahí solito con las luces prendidas y el limpiaparabrisas a pleno (todo esto sin llave puesta). La computadora se volvió loca. Párrafo aparte para los repuestos que valen el doble que cualquier otro auto del segmento. Por suerte me lo pude sacar de encima y ahora tengo un vectra 2.0, otro motorazo hiper confiable.
Si, la parte eléctrica es mala tanto de Citroen como de Peugeot que es lo mismo. Además el diseño de poner el mando del aire acondicionado en la pantalla táctil es hasta peligroso con un menú y toquetear por todos lados para subir y bajar la temperatura, las salidas de aire... no se a quien se le ocurrió semejante "idea" (una ideota...) El tactil se arruina con un poco de calor ambiental, se vuelve loco. Me lo cambiaron en la Citroen pero porque les arme un bardo en defensa del consumidor. Pero el resto anda perfectamente...
Hola Nico. Tengo un Ford Fiesta max 1.6 cadenero modelo 2010. Para mí y los mecánicos que he consultado es un fierro que aguanta un montón. Tiene 286000 km. Quise cambiar la cadena de distribución y me dijeron en la concesionaria Ford que si no fallaba cuando arranca que no es necesario cambiarla. Te consulto. Es tan así?
La gente mas compra por la estética, el cotillón, el "dice que" y la basura electrónica de 20 mangos que por lo que tiene abajo del capot y es lo que realmente vale la pena
Hola Nico, tuve un FIT LXL 1.4 2010 y tuve un accidente, destrucción total, pero el motor siguió funcionando y el habitáculo quedó entero, solo saltaron los airbags y el exterior quedó todo golpeado, el auto parecía una aceituna masticada. Dios y ese auto me salvaron la vida. Muy buenos tus videos, son cada vez más interesantes. Te felicito.
Tuve un gol 1.9 SD, lo vendi con 400.000km sin abrirlo jamás, el nuevo dueño sigue usandolo a mansalva.
Tuve un Fit 1.4 de 100 caballos y lo vendi con 328.000km, solo embrague le hice, lo odiaba de forma, y lo amaba en confort. con esa plata mas unos pocos dolares más compré un 2013 con 120 caballos y freno a disco en las cuatro ruedas. Es imbatible. No encuentro otras palabras para definirlo. En ruta con 5 adentro, 16km x litro (con aire prendido). Estos coches con un tanque más grande hubieran sido perfectos.
Nico, el motor del Honda Fit es tan bueno que se utiliza para aviones ultralivianos, imaginate la confianza q le tiene q se usa hasta para volar
Nico, hace un top autos viejos, año 90 en adelante, hay mucha gente que les gustan!! (como ami)
Hola Nico, yo tengo un Citroën C Elisee con motor HDI de 2017 con 185000 km y nunca ne ha dado problemas, es una maravilla, me encanta esta motorización.
Si te compras un Fluence 2.0 m4r con caja de 6, no lo vendes ni loco, tengo uno de 0km, compramos otro auto, pero ese no se vende, es un caño 220km/h de fábrica, super equipado, hoy no hay sedan de ese nivel y equipamiento. Aclaro cuando escribo no lo vendes ni loco es porque el auto esta buenisimo, no porque lo quise vender y no pude. 👍
tengo Megane 3 con el mismo motor y caja, están a otro nivel al igual que el Tiida Japón
@@DSPesca Creo que no existe Tiida Japón. Salieron los que llegaron aquí de México.
Un caño ese Fluence. Mi hermano tiene uno. Hicimos un par de viajes juntos y todavía no puedo creer lo bien que anda, lo equilibrado de su comportamiento, su comodidad y lo económico que es en la ruta (teniendo en cuenta el tamaño del auto y los 143 CV del motor).
Un vehículo MUY recomendable.
@@largo6644 pregunto por desconocimiento.. solo 143 CV?? Para un segmento C es muy poco. Tuve un segmento B que es inferior con 20 CV mas por eso lo digo. Debería estar en torno a los 200 CV y su versión deportiva GT entorno a los 250 CV
pregunto por desconocimiento.. solo 143 CV?? Para un segmento C es muy poco. Tuve un segmento B que es inferior, con 20 CV mas por eso lo digo. El Fluence debería estar en torno a los 200 CV y su versión deportiva GT entorno a los 250 CV
El FIT es una masa. Un fierro no sólo el motor. Está bien armado estructuralmente. Mecánica de calidad. Tuve un EX 2008 con caja automática. Le hice 130mil kms. Parecía nuevo. Nunca un ruido a plástico. Y te digo que no son clavos para nada. El que sabe los busca.
el block y la tapa son de aluminio?
Yo tengo el motor ew10 en mí Peugeot 408 es un excelente motor. La reacción de 120 a 160 para Acer un adelantamiento en rutas...y el confort y espacio es enorme.
Hola Nico tengo un c4longe dos litros 2014, nunca me dio un problema, en garantía me cambiaron parte de la suspensión delantera con 10000km sin que yo lo pidiera y tengo una c4 cactus thp 2022, eso empuja una barbaridad, se que a ese motor hay que cuidarlo y escuche tus consejos de esos motores, asi que lo cuido mucho. Muy buenas tus explicaciones
Nico te re felicito por tomar ka decisión de echar de fumar creo que te lo dije en otro video me re alegra que hayas tomado la decisión son muy duras las primeras semanas pero ya vas a ver la tercera semana como te cambia ka capacidad pulmonar ya vas a ver
Hola Nico te cuento que tuve un Citroen C4 2011, Peugeot 408 2015 y en la actualidad un Citroen C5 2010 con el motor EW10A y solo a éste ultimo yo mismo le realice la limpieza del cuerpo de mariposa y sensor MAP ya que aparentemente se había descalibrado, como poseo el escaner Diagbox Lexia le realice la carga de la adaptativa después de la limpieza y ningún problema...aclaro no soy mecánico ni mecatrónico, soy un apacionado de los autos y me gusta hacer yo mismo las cosas....para mi experiencia un excelente motor....COJUDOOOOOOOOOOO
Auto y motor incomprendido el Fiat Linea 1.8 etorq. Cadenero, tengo uno, cob GNC , casi 200.000 km 0 drama en todo aspecto. Por supuesto que se le hacen todos los services en tiempo y forma. Súper cómodo, el motor no es picante, pero para un uso estándar va perfecto.
Mi vieja tiene un FIT 1.4 2010 con 100mil km caja automatica cvt, viajamos entre 5 a Brasil con todo el equipaje, un caño.
Hola Nico te quería comentar lo que me pasó ayer y ya me estoy dando cuenta que son situaciones muy comunes en los talleres de chapa o mecánica. Lleve el auto a arreglar un choque menor. Lo único q tuve q cambiar fue el guardabarros y el amortiguador xq me pegó justo en la rueda.
Cuestión entro el miércoles al taller salió ayer lunes..
Cuando me lo entregan me dicen la bateria murió, no arranca lo tenés q puentiar y irte a comprar una directamente. Me pareció raro xq andaba joya y era nueva, una buena marca..
Cuando voy a ver la batería q tenía puesta y le saco una foto y la comparo con una foto q tenía yo del motor donde se veía excelentemente la batería q yo tenía y empiezo el juego de las diferencias.
Cuestión me doy cuenta de varias, entre ellas que la etiqueta ya no estaba bien pegada, sino que parecía pegada con boligoma y ya no estaba en el lugar correcto.. más otras diferencias claramente visibles en su forma, de que no era la misma. Más que claramente la mía andaba joya 5 días sin encenderlo y arrancaba apenas giraba la llave el auto sin drama y ahora directamente si se apagaba ya no prendía más.
Cuestión me la afanaron los del taller. Me sale más de 150 lucas la misma q tenía una Moura grande. La verdad estoy muy decepcionado y enbroncado con esto. Y veo que es algo muy común y q nadie habla de eso. Llevas a arreglar el auto confías en el te cubran carísimo todo y aparte sale el coche con más problemas q antes x las cosas q te afanaron.. decí que tenía foto sino pasaba nomás.. lo estoy reclamando y ojalá que recupere la plata q me gaste en comprar una.. consejo siempre antes de llevar el auto al taller.. foto al motor, que se vea precisamente bien la batería.. a todos. Saludos
Deci el nombre del taller y el lugar donde queda (dirección) para que no estafen más a nadie y para que nadie más pise ese taller!! Escrachalo por todas las redes sociales, para que nadie más sea estafado, Saludos y suerte 🍀 que puedas recuperar la batería que tenías!!!
Hola Nico, de todos esos vehículos que mencionas, mi sra tiene un honda fit 1.4 . Es lento como una babosa, pero de una fidelidad y durabilidad increíble. Una cosa es que te lo digan, otra ser propietario, nunca un drama, el auto más confiable que paso por mis manos. Aclaro que soy dueño de un focus 2, motor duratec, muy buen auto, pero no se compara con la confiabilidad que ofrece honda. Saludos
Hola Nico, hace poco vendí mi 307 motor EW10 con 210mil kms! Nunca un problema mecánico, eléctrico ni electrónico. Es más nunca se le hizo el embrague, viajé por todos lados, un fierrazo!
Necesitaba este comentario. Hola Eduardo! Andaba interesado en el 307 2.0 hdi, primer auto... no se si es un monton, pero quiero algo que me dure casi-para-siempre... o al menos muchos años. Estaba entre el 206 y 207, y me sorprendí por tercera vez encontrando ese modelo el 307, peugeot tiene un millón de variantes, lo recomendas? Alguna versión xs, xsi, 3/5 puertas?
hace unos meses atras te critique porque salis fumando en los videos !!! yo se que no es facil dejarlo pero que bueno que lo estas intentando!!!
Nico. No tengo un taller de electronica pero si tuve un citroee. C4 2.0sx 150k km y nunca tuve un problema. Solo service . Hiper recomendable. Fue uno de los mejores autos que tuve. Hoy los comseguis por 3500 a 4000 dolares
nico siempre te veo, me pareces un chabón carismatico a pleno, te felicito por el nuevo canal siempre buscando sembrar una semilla en la gente, personalmente no fumo pero me parece muy noble lo que haces, segui asi bestia
Tengo un fit 2005... Full full...lo pongo en venta y lo saco... No puedo desprenderme. Están confiable y full .
Tuve un Pointer GTI con el AP2000 que maquina por favor, apenas lo compré le hice bien la tapa, cambie los periférico y nunca me dejó a pata. La alzada y cruce que tenía ese árbol de levas era increíble, hacían que con un escape sonara hermoso.
Ni o querido por tus videos me compré un fluence 2.0 m4r caja 6ta . Un placer
Gracias Nico de los motores aguanten los renos , tengo un logan con mas de 140 k desde cero solo le cambio el aceite cuando me acuerdo y tengo muy mala memoria.
Laburo con un KWID. Al principio pensaba que era un juguete. Pero es una cañoncito! se la recontra banca! y el consumo es una cosa de no creer!
Tiene un motor bueno, de cadena y resto del auto es una patata
Igual porque tanta maldad de usar para laburar ese pobre motor, 1 o dos pasajeros va bien, pero llevas 4 monos? Y uno atrás tuyo? Cuanto medis 1.5? 😂
@@Fernandoext no llevo gente. llevo cables, herramientas. me lo da la empresa. no lo usaria para trabajar si fuese mio!
A si yo vi, uno de esos que utilizan para trabajar pobre con escalera 🪜 encima que maldad jajaja
@@nparfum9 como mini utilitario va bien, el asiento trasero se saca fácil
Hola Nico... Tengo un Kwid 2019… hice 4 veces ida y vuelta altas cumbres Córdoba.... Se la re aguanta..! Cojudo de verdad... Ahora estoy en campaña de cambiarlo🥲... Vibra entero... Pero que alegrias que me sigue dando!
Amigo tuve un Renault kwid. Y te digo q es un auto de buen motor. Tienen mucha fuerza y si anda muy bien tira bien. Pero te digo q es un auto sumamente blando. Choque con otro auto y te hablo q le llegue ya frenado y se doblo asi de la nada. El frontal es sumamente blando y los costados son muy finas las laminas. Asi q el que lo tenga o quiera conduzca con cuidado. Yo lo vendi al tiempo por tema de seguridad despues de ver como se dobla en un choque que te digo que en otro auto fuese sido no se solo un raspon en parachoques. En el mio fue hasta partir radiador enderezar frontal etc.
Nico, el Fit es todo menos clavo! es el auto más fácil de vender del mercado, sobre todo el automático. Esto lo aprendí en un momento en que estuve buscando uno para mi mujer, pareciera que es el auto que más les gusta para empezar. Abrazo.
Lo mismo pensé...x un 2005 piden locuras...y si tuviera la guita lo compro...es un cañón mal...
Ni en pedo es un clavo el fit ... para mí está en el top de mejor reventa en el mercado, realmente de lo mejorcito del segmento que piso estos suelos.
Fit 2008 130mil km desde 0. Hace 15 años lo único que hacemos es el mantenimiento, jamas se le rompió nada, no gasta una gota de aceite. Lo he llevado a 170 con 4 personas arriba con sus 83 caballitos, hemos ido a 4800 metros de altura, cruzado ríos, ripio. Son realmente un caño! Comprado a 13.500 USD hoy a 6.5000 USD tengo compradores haciendo fila 😂
A 170 con 83 cv ? 😂😂😂😂😂. Lamento decirte que ibas a 155.
Lo que no quiere decir que el coche sea malo, pero no pongamos tonterías.
@@alvarozc3773 Álvaro, por favor, si no podés demostrar lo contrario no me acuses de mentir. Lo medí con GPS y daba eso, 171 de hecho.
Tené en cuenta que la cantidad de hp necesarios para aumentar la velocidad máxima aumenta exponencialmente en relación al aumento lineal de la velocidad. Contrariamente, si bien podes necesitar 150 hp para llegar a 200 km/h, necesitas exponencialmente menos para llegar a 170. Yo no dije que llegué *rápido* o *cómodo* a 170, dije simplemente que llegué.
Tené en cuenta además que el Honda Fit (o Jazz en tu país de origen), tiene relaciones muy cortas de caja y es uno de los pocos autos que llega a vmax tocando las 6000 rpm.
Si querés discutir más matemática te invito a ir 5 años a una universidad, que en mi caso fue la Universidad Tecnológica Nacional, y lograr recibir un título de ingeniero como lo hice yo. O por lo menos usá el sentido común y ejercé la prudencia. Lo que te quede más fácil.
Un saludo desde Zúrich.
Tiene 120 cv por la tecnología Vtec@@alvarozc3773
Tiene mis respetos, dejar un vicio cuesta un Peru. Le deseo fuerzas, Al principio va a a putear como pocas veces en la vida. Por algunos conocidos que también dejaron el vicio. Yo en mi caso el vicio es mas fuerte que yo. Ya 3 décadas de darle al café y ahora cuanto mas negro mejor.
Hola Niko,, soy seguidor de tu canal hace más de un año ,, y No hablas de mi auto.. debe ser bueno .. poseo un focus 2020 de los ULTIMOS HECHOS EN ARGENTINA ... ojala escuchar del tema .. aprovecho de agradecerte y sigas adelante , a mi me has dado muchos conocimiento verdadero de motores ,, y no de periodistas patrocinados ** mi motivo de molestarte es darte una iniciativa ,, ya que del tema, uds Sabe .. vivo en la Patagonia y todos los motores ,, sufre mucho del Frio, distancias gigantes y del polvo,, del viento-- cuidados recomendaciones tanto diésel como en nafta .. ojala verte triunfando con más videos ,, abarquen más temas .. de lo que sabes, motores .. de mi muchas gracias, un abrazo .-
DURATEC 2.0 CADENERO
2019 patentado 2020 querras decir. El ultimo Focus que salió de Gral. Pacheco fue 2019. Ford le puso fin a 20 años de éxito indiscutible, para mi el mejor auto de producción nacional de todos los tiempos. Tuve los tres F1, F2 y F3 Topes de Gama Manuales, irrompibles. El Duratec 2.0 apareció en 2008 y Berta lo usó para preparar los motores que usaron los autos de TC 2000, todos usaron esos motores para bajar costos y poder seguir corriendo...imaginate, hay que ser medio animal para romper un Duratec 2.0. Nico no los debe conocer mucho por eso jajajaja
El que tenes vos es el mejor, 2.0 GDi 170CV...Inyección directa y Distribucion Variable ...es el que tengo yo en mi Titanium 2018 MT...un misil. Me canso de humillar los "pisteritos" de la ruta, lo que dobla y lo que empuja a 5.000 RPM lo superas solo con autos de otra liga, importados de 200CV para arriba.❤😅
Hola..no soy mecánico pero alguno de estos los tuve, como el fit 2006, le hice 200000 km, con los mantenimientos y todo, lo único que se rompió fue un rulemán de la rueda de atras, y se banco 5000 km. Después yendo a los comentarios muchas veces se le pide mas de lo que esta pensado el auto....y otras el conjunto da menos de lo que uno paga
Justamente estoy "encachilado" con conseguir un C4 2.0 exclusive con menos de 60mil km. A mí me encanta sobre todo por adentro, ES UNA NAVE ESPACIAL. Saludos! Y los temas eléctricos, a partir de qué año ya se solucionaron? Gracias Nico!!
Tengo un borita 2010 desde los 65mil.... desde que lo adquirí en 2021 a día de hoy le metí bastante ruta de paseo, tal cual. Gasta, pero no es mucho más que otros motores similares... a día 115mil km y es una seda el andar! No trae tantos caballos pero si es para viajar... se la banca bastante
Te aseguro que los Citroen más nuevos no tienen ningún problema eléctrico...con decirte que mi Citroen C Elysee Made in spain después de 7 años y 110000 km tiene todos los focos originales no se quemó ninguno!! Es un reloj suizo LO AMO...el que habla solo por odiar algo y jamás tuvo ni se subió a uno dan ganas de romperle la jeta...
El Fit en Europa se llamo Jazz y los probadores de vehiculos de programas y revistas de automobilismo, lo pusieron siempre en el top five de los indestructibles, así que no es solo tu opinión Nico, es la opinión de varios !! Abrazo !!
No hay mejor incomprendido que un Focus 3ra generación transmisión manual 2.0 .
160 hp, cadenero, motor origen mazda, versiones asequibles full seguridad, buen diseño, excelente andar, y mas económico en ruta que muchos segmento B.
Incomprendido por culpa de los que traían caja powershift.
Se rompia la caja o que?
Hola nico, como estás, tuve un C4 lounge HDI con caja de 6ta. Mamadera que auto, lo que empuja en ruta para sobrepasar y muy silencioso el motor siempre relajado. Lo vendí con 80.000km, nuevo hermano y lo extraño, nunca un problema. Saludos y siempre te veo abrazo.
Compre uno 0km año 2015, hoy tiene 164mil km y ni un solo problema. Enamorado del gasolero
Ese auto y diésel, es mi sueño, me fascina la marca francesa
Tengo un renault clio sedan del 2006 con el k4m excelente motor lo manejo hasta el corte viajes de 10.000kms de coyhaique a arica 4000 metros de altura pedal a fondo en tercera segunda incluso primera viendo vehiculos detenidos y nosotros 4 cargados con toda maleta un refri chico un panel solar y techo lleno y temperatura como si nada y aun lo tengo, con ese fui tambien a buenos aires.
El Kwid lo tuve 5 años, es una maravilla, no gasta nada, pica bastante, y no se rompe.
Un amigo armó un avión experimental con un motor de Honda Fit así que supongo que posta se la debe bancar, creo que lo tienen como a 4000rpm continuo y por medio de una reducción hace girar la hélice a 1500rpm
Tengo hace unos meses un Mégane 2 2010 2.0 f4r, el más full de todos con 130 mil km, cañón de auto, súper incomprendido. El próximo será un fluence m4r
Te faltó el motor 1.8 del tidda
Buen video, siii la pasta g la usé siempre cuando tenía taller y atmaba motores, eso si, la colocaba con los dedos por temor a que el pincel largue algún pelito o ppudiera tener alguna suciedad.
En mi familia tenemos un Fit 1.5 2011, un cañón para lo que es. Estos vinieron con 83 hp hasta 132 hp. Tuve también el de 83 hp, guerrero también ni una gota de aceite bajaba con 150 mil km y le daba palo jaja
Tengo un fit 2005... Full full...lo pongo en venta y lo saco... No puedo desprenderme. Están confiable y full .
@@cesargregorchuk2829 Es un gran auto, pero mirate un Civic, misma confiabilidad pero te va a parecer una nave :D
Tengo un Fit 2004 debe tener como 300000 km un cañón tengo un compa de laburo que tiene un 2006 de 0km viaja todos los días de villa del parque a Pilar ida y vuelta y a partir de noviembre 7o 8 viajes a gesell todos los años cargado con heladera / lavarropas jaja tiene 510000 km se compró un Yaris okm le dio el fit a la hija pero se lo sigue usando no se puede despegar del Fit más por su capacidad de carga
Muy buen video Nico. Gracias. Creo que nunca le dedicaste un video al auto mas vendido del mundo, creo que se lo merece. Saludos!
Nico,,me gustan tus videos,,,te cuento mi viejo,,,viejo lobo rectificador,,, armó siempre con molikote pasta g,,,y antifricion A,,,,y una vuelta vino un cliente a reparar un motor,,,q habia salido de la rectificadora y el mecanico q lo colocó puso mal el tapon de carter y el motor hizo casi 100 km con minimo aceite.tambien mercedes Benz se llevó un motor hecho x mi viejo a Alemania para estudio metalografico,,,x lograr hacer 1.000.000 de kms,,,y le regaló un motor nuevo a la empresa de colectivos dueña del mismo. Q tal ?
Sin dudas elijo el Fit, 1,5 mas de 120cv un chiquitin poderoso
Un abrazo
Hola nico no se mucho de mecánica pero gracias a vos estoy aprendiendo mucho. Excelentes vídeos. Saludos desde Carlos paz
En mexico el bora (jetta a4) si es popular y tmb es conocido por bueno
Tuve un kwidt. Genial para la calle no gasta nada y anda rápido como un karting. El único problema es que no frena jajaja.
Le cuesta un huevo no?
De esta lista de 5 me quedaría con el Fluence por comodidad y facha, de última el Fit por la fiabilidad del motor Honda y menor consumo
Tengo un C4 2.0 2014... muy buen auto, no tuve ni un problema... Lo único que le critico es su estabilidad en ruta si el vehículo no va cargado
Otro incomprendido el Fiat Linea, muy buen auto
Hola nico, tengo un kiwd es despejado al piso ,si vas livia no en autopista se mueve de costado.Pero cuando vas cargado se asienta lo pisamos 120 km/h y viajamos tranqui.
Nico me interesaría si tienen pensado armar un manual o agregar al manual que venden motores mas grandes de maquinaria agrícola tipo john deere como la gorrita que me gusto, porque te comento me gustaría empezar un pequeño taller de maquinaria agrícola que es lo que mas me gusta y ya tengo idea de como desarmar y armar aparte de eso trabajo en un taller de electrónica.
Para mi unos motores incomprendidos fueron los continentales de IKA, las veces que abre leido b0ludeces sobre esos motores es impresionante, si bien doy la derecha de que son diseños viejos son duros como el diamante y rendidores. Nosotros pusimos en marcha un Conti 226 6 en línea que estuvo parado en el inteperie por mas de 15 años, arranco al segundo intento y quedo regulando como un violín, ni una gota de humo. Excelente motores incomprendidos
Saludos de un vecino suscriptor que a menudo pasa con por la puerta de tu taller y a veces me da ganas de gritarles "saludos a los viejos loobos!!" Jajaja
PD: me da un poco de cosita ver tremenda mecha al sol con estos temperaturas veraniegas, más cuando te olvidas de ponerle el parasoles y no dejas abierto el techo Nico! 😜
Lindo top five!! 100% de acuerdo con el 5to y 4to puesto (porque los conozco).
Te animas a: hacer algunos videos de ¿como potenciar algunos motores? sobre esas manganetas de viejo lobo! ( no solo una limada de tapa y cambio de leva)
El Honda fit 1.5 creo que era 2017 una locurai... probe uno y me volvio loco lo que tira... no es joda, pecha mucho mas con la cvt se nota rabioso.... si RABIOSO, se que esos motores lo usan en aviones asi que fijate si es confiable
El fit es un cañon y super versatil, espacioso . Los asientos se recontra modulan y llevas de todo. Consumen poco y no pidas guau de potencia.
Hola Nico muy buenos tus videos, tengo un Megan 3 Motor M4R y queria actualizarme en modelos a un Fiat cronos pero me subi a uno y naaa dejame con el M3 no lo cambio ni en pedo jajja es un vichaso mejor que varios autos de ahora. El conford la seguridad la potencia nada que ver ...
El día 1 de marzo voy a buscar un auto que compre un un remate un Volkswagen Passat TDI 2.0 hace muchos años que está parado. Pero creo que el motor te lo voy a llevar. Para desarmar y si está todo bien en medida. Aros y cojinetes. Y vamos a ver la calidad de tu rectificadora. Siempre muy buenos comentarios. Ahora .e toca Ami. Jaja
Preocupate mas por la inyeccion, todo ese tiempo parado se pudrio el gasoil y se arruino todo. Vas a gastar mas plata en eso que rectificando todo el motor
Debe haber un carro más barato y más bueno que el citroen c-elyse pero es el carro que más deseo y espero algún día poder tenerlo 🤞
El Fit lo equipan más de 200 aviones experimentales en Argentina, standard con admisión y escape 💪🏻👌🏻
Los motores de Honda son un cañon que soporta miles de kilometros.Exelente video Nico!!
Millones
Mi vieja tiene un honda fit 1.4 2006 con 360 mil kilómetros y el motor anda regio. Solo quema un poco de aceite. Lamentablemente la electrónica no ha tenido la misma dureza y de vez en cuando se rompe alguna q otra cosa
Que bueno es el vídeo dejando las cosas claras, ahora a leer las respuestas del canal. Un saludo.
Hola! estaría bueno un video con consejos para mantener el motor de un auto usado para remis y con gnc
hola Nico más alla del vídeo de fierros te paso algo con el cigarrillo porque se te ve morder un cigarro con rabia,una curiosidad nada más, saludos pera vos, familia y a todo el equipo de rectificaciónes virreyes
Tengo un Renault kwid 120.000 km ya le cambié: amortiguadores todos, parrilla de suspensión, rodamientos todos y 2 veces, pedal acelerador 3 veces en garantía, pedal de embrague, stereo en garantía, luces delanteras incontable veces, manijas interior abre puertas todas, soporte de columna de dirección, pastillas de freno, pero el motor un lujo, nada 😅
Ah, una ganga che... Jajajaja
Tengo un-Fox Highline 2012 y estoy pensando seriamente en venderlo para pasarme a un Fluence 2.0 GT. Por dios que hermoso auto
Nico, algún día da tu opinión sobre el motor 2.0 8v del Astra/Zafira. Por favor!! Quizás ya hablaste en algún vídeo pero no lo vi, si es así, disculpas
Tengo un 307 con ese motor 2.0 es un lujo!!! En ruta no gastas nada y para pasar camiones o ir ligero va super sobrado.
También tengo un peugeot 307 2007 2.0 Xline con el motor EW10A con caja automática DP0 AL4 y nunca dio problema hasta mediados del año pasado que quemo junta, y desde entonces he sufrido en busca de un buen Mecanico que lo repare aquí en México
Tuve un Fit 2011 EXL desde 0km.. Lo usé hasta en Track Days, un cago de risa. Fui a Madryn 2 veces, ruta, ripio, lo que sea, una bestia. Adentro podés transportar lo que quieras, y en los 7 años que lo tuve lo único que se rompió fue una lamparita. Lo vendí muy bien y me contactaron en menos de 1 hora de publicado. ¿Clavo? JAJAJAJA
Ni en pedo clavo hermano, lo mejor del segmento que piso estos suelos
hola tengo que comprar una picuk chica cual me recomiendan.saveiro,montana,strada o renaut
Hola Nico, una consulta tengo un BMW 320D 2001. Anda muy bien . Te pregunto si sabes sobre este motor y darme una opinión , en cuanto sobre todo a su confianilidad. Gracias. Felicitaciones por tu pasión por los motores.
Nico me gustaría saber a tu entender que pikap, recomendarías para uso diario en ciudad y salir cada tanto al campo.
😮El 2.0 del Bora muy infravalorado!
Pasa que a comparación era más eficiente el TDi (otro motorazo) y más potente el 1.8 T, por lo cual, al andar menos y gastar más... era el menos elegido de los 3 (así lo veo yo)
Pero es un motor muy conocido por ser extremadamente noble
Tengo un Renault Kwid. Super económico y ágil. Me lleva y me trae todos los días del laburo a mí casa. Sí quieren lujo compren un Mercedes
Y si quieren seguridad vayan por un Volvo
😂😂😂
Vamos nicoooo!!!.....saludos desde montevideo al firme siempre algo me enseña usted mijo!!!!!...gracias
Nuevo Suscriptor acá! Una pregunta, podrías hablar o dar tu opinión del motor de mi auto? Fiat Uno Way 2013 motor: 1.4 Evo Firefly jamás me dejó a pata!
tengo un fit 1.5 blanco perlado y me parece el auto mas hermoso que hay jajajaja, me sorprendi con el puesto numero 1, completamente inesperado
Tengo un Fluence casi de okm 2.0 nissan y compramos un corolla 2018... La verdad el Fluence superior en todo el corolla muy berreta viene.
Te corrijo el titulo nico *top 5 autos que mas le gustan la nafta* jakdjasjajaj buen video saludos desde uruguay
Nico.que opinas del motor del Nissan Tiida 1.8? Tengo un viejito 207 motor 1.4 NAFTA 8V y quiero pasarme a un Tiida o algún Honda Fiat, claro que el Fiat es más caro por ese año. slds💪🏽
C4 AUTAZO!! Tengo un recuerdo muy grato de el, tuvimos un 2010 1.6 y aprendi a manejar con el.. excelente auto, lo tuvimos 150km y nunca se rompio, le pusimos GNC y no dio nunca un problema! tremendo carro, comodisimo y muy confortable, UN SEÑOR AUTO.
No podía faltaaaaar.... HONDA FIIIIT 👏👏👏
Respecto a consumo y calidad. Que tal es el motor VTI 1.6 de C4 Lounge ultima versión?
Nico buen día! Que opinas de un citroen c4 turbodiesel? 1.6
Excelente laburo Nico, nuevo suscriptor acá que está arrancando en el mundo de los fierros
Tal cual! 👏🏻👏🏻👏🏻
Que buen video Nico, un gusto escucharte, muy buena información como de costumbre, un fuerte abrazo locooooo!!!!!!
Buen video como siempre Nico, ando juntando de a chirolas para un usadito hace rato y nunca llego 😪 pero le venís haciendo tanto bombo al honda Fit y al Fluence que aunque me siguen pareciendo fuleros si son tan confiables los estoy empezando a mirar con cariño 😆
Tengo un Fit 2004 a parte de la practicidad de carga que es infernal para que te des una idea entran 3 palets parados en la parte trasera los asientos se levantan también se sacan es una mini ban increíble y muy noble de mecánica un autazo
Mi problema con los citroen es el tablero. Soy de los tradicionales. Con la nueva Ranger 2.0 me pasa lo mismo. Te sentas a manejar y cuando ves el tablero parece de un juego de carreras de los 90s. La Ranger V6 ese si es digerible.
Hola necesito que me recomiendas que auto puedo comprar Duster 1.6 o la Suran por favor saludos desde salta
Excelente video saludos desde Uruguay un fuerte abrazo Nico sos un genio ❤
Jaja! puedo dar fe del C4, a nivel diseño me gusta, pero la parte eléctrica un desastre, con decirte que una vez viene mi vecino a tocarme el timbre diciéndome que mi auto se había vuelto loco, el cecua estaba ahí solito con las luces prendidas y el limpiaparabrisas a pleno (todo esto sin llave puesta). La computadora se volvió loca. Párrafo aparte para los repuestos que valen el doble que cualquier otro auto del segmento. Por suerte me lo pude sacar de encima y ahora tengo un vectra 2.0, otro motorazo hiper confiable.
ahora el vectra va a ser PARA SIEMPRE..NO LO QUIERE NADIEEEE😂😂😂
@@weberwalter4216 jaja prefiero que viva conmigo y no con el mecanico 😎
Si, la parte eléctrica es mala tanto de Citroen como de Peugeot que es lo mismo. Además el diseño de poner el mando del aire acondicionado en la pantalla táctil es hasta peligroso con un menú y toquetear por todos lados para subir y bajar la temperatura, las salidas de aire... no se a quien se le ocurrió semejante "idea" (una ideota...)
El tactil se arruina con un poco de calor ambiental, se vuelve loco. Me lo cambiaron en la Citroen pero porque les arme un bardo en defensa del consumidor. Pero el resto anda perfectamente...
Hola Nico. Tengo un Ford Fiesta max 1.6 cadenero modelo 2010. Para mí y los mecánicos que he consultado es un fierro que aguanta un montón. Tiene 286000 km. Quise cambiar la cadena de distribución y me dijeron en la concesionaria Ford que si no fallaba cuando arranca que no es necesario cambiarla. Te consulto. Es tan así?
Mi viejo tiene un 2.0 EW10 en un 307 con 200.000km, nunca un problema de motor la verdad, caño
La gente mas compra por la estética, el cotillón, el "dice que" y la basura electrónica de 20 mangos que por lo que tiene abajo del capot y es lo que realmente vale la pena
Nico hace un top de autos Gasoleros !!!
Siiii Nico el C4 es un incomprendido