Помилки на практичному іспиті, що можуть залишити вас без посвідчення
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Які помилки найчастіше допускають учні при складанні практичного іспиту в Сервісному центрі МВС?! Ввімкнення покажчиків повороту, обїзд перешкод, заглох, проїзд на перехресті, яку смугу і багато іншого! У Відео
Робота з помилка перед іспитом допоможе скласти іспит з першого разу.
Подарунки та курси від Зєрщикова тут: t.me/zerschiko...
Мій інстаграм: / instructor_zerschikov
Приєднуйтесь до Клубу Сучасних водіїв: inua.club/
пдр#клубсучаснихводіїв#ПДРукраїнською#посвідченняводія#психологіяводіння#водіння
Сьогодні склала іспит в Києві з першого разу 🎉 Олександр, дуже вам дякую за ці поради. Я змогла розслабитися і отримати насолоду від іспиту. Також, не переживати дуже допомогла жуйка 😅
Дуже класне відео. Дякую, Саша!!! Дійсно, дуже важливо залишатися на дорозі і не впадати в свої думки))
На іспиті трохи бісило, що єкзаменатор сидів позаду і чмокав, якщо щось не так((
Дякую
Дякую за відео, гарно пояснюєте
До всіх, хто ще буде проходити іспит у СЦ: якщо не здали з першого разу - це нормально! Більш того - це навіть плюс, бо це досвід. Я здала з 3-го разу, бо тільки з 3-го разу опанувала страх. Страх - то ворог, але і помічник, він вчить. Не націлюйтесь на "з першого разу", це кліше.
Але здати с першого разу - так приємно
@@alekseyr8372 дуже!!! Погоджуюсь! Але то не повинно бути ціллю. Ціль - бути хорошим водієм, у підсумку. Як то кажуть: у самурая нема цілі - тільки шлях )
Погоджуюсь, здав також з 3 разу і не жалію. Перша нездача в кінці маршуту при парковці, я був такій радий що я проїхав маршут, тай помилки показали де треба по працювати. Бо саме ті моментам не надав увагу раніше. Другий раз груба помилка, іспит був зразу завершений. Бо нервував та дуже хвилювався, бажання здати було шалене. Донецька облась, повітряні тривоги постійно, витраченний час, те ще випробування. Коли здавав третій раз розслабився, та відпустив ситуацію з резульатом, переконав себе що він буде в кінці а Їхати треба зараз і фокусуватится треба негайно. Вуаля здав!!
Тому не хвилюйтеся, наше суспільство не переросло 2 моменти які можуть вплинути на вас. Сам відчув це на власному досвіді. Перший, без хабаря здати не реально, все реально не сумнівайтесь в собі, будьте на своїй стороні. Здати треба з першого разу, ніхто окрім вас та інспектора не буде знати скільки було спроб. Після іспиту починається найцікавіше. Бо той хто здав спершого разу далеко не завжди безпечно і правильно їздить по дорогам)
Усім успіху!
Дякую за Вашу думку
О, так
Ох, в мене багатий досвід в перескладанні іспиту... Але саме головне, що стало на заваді - це нерви. Як би добре ви не знали теорію, як би гарно не їздили з інструктором, іспит - це стрес. Плюс, мене дуже демотивувала поведінка екзаменаторів. В них, таке відчуття, що в протоколі записано поводитись максимально суворо і стримано. Жодного разу в мене не вийшло навіть трішки поговорити з ними. І в такій гнітючій атмосфері дуже важко складати іспит. Не одноразово у мене були ситуації, коли я здійсював помилку, екзаменатор питав мене, як я мав зробити маневр і я відповідав правильно. Але діяв до того не так. Механіка і нерви - мало сумісні речі, допоки ви не заспокоїтесь - будете глохнути. Як від поспіху, так і від банального тремтіння ноги. А при парковці у вас увесь час повинен миготіти показник повороту. Потух - якомога швидше увімкніть його назад. При поворотах користуйтеся знаком руху по смугах, якщо такий є і не робіть лишніх маневрів. Якщо ви рухаєтеся не в крайній смузі, і з якої дозволений поворот в потрібну вам сторону - не варто перелаштовуватися, це, скоріше за все, викличе питання у екзаменатора, а в ваших же інтересах під час руху якомога менше провокувати подібні ситуації, щоб потім не відволікатися і не пояснювати йому, що ви це зробили просто для зручності чи ще з якихось причин, а не тому, що не побачили знак руху по смугах. І ще одне - зберігайте свою смугу при повороті чи при русі. Часто буває, що збоку з'являється додаткова смуга і ви помилково на неї з'їджаєте, намагаючись рухатись якомога правіше, але ця смуга швидко зникає, або повертає, а ви цього просто не помітили.
Дякую за Ваш досвід та поради)))
Олександре дякую вам за маршрути м. Вінниця
Я здала іспит з 2-гої спроби , перший раз виїжджаючи з СЦ не пропустила машину 🙈 і все , я думала настільки про цю помилку , що потім просто на рівному місці в пробці заглохла і не могла рушити , настільки був сильний стрес , що я вже нічого не бачила на дорозі і коли я не пропустила пішоходів екзаменатор зупинив іспит , за що я йому дуже вдячна .
А от друга спроба - я була , як ви говорите на дорозі , зусереджена , впевнена в собі і все вийшло , у мене був 2-й маршрут в зворотньому напрямку (під горку Л.Українки і далі по Хм.Шосе)+ 2 розвороти на маршруті м.Вінниця . Дякую за ваші поради . Не бійтесь не здати з першої спроби , це досвід
Дякую за Вашу історію
Заглохла, бо від стресу не включила першу передачу, поворотник вимкнувся, я не помітила. Декілька разів ще глохла, і на додаток створила затор, не рушивши своєчасно ні на секцію з зеленою стрілкою, ні на зелений колір світлофора .
Всі мої помилки, екзаменатор нічого не придумав. Як мене лякали, що навмисно валять. Там без "навмисно" накосячила 😂😂.
Готуюсь до другого разу.
Вітаю❤у мене посвідчення є,але передивилась це відео, дуже багато корисного, дякую вам за вашу працю 🙏.Щось повторила,а щось дізналася .
Дякую Вам
Про іспит в Одесі (і не тільки):
Я складав іспит по першому маршруту в червні місяці. Склав з 4 разу, всі 3 невдачних іспити були завершені, бо поспішав та інспектор натискав педаль тормозу. Складав на автоматі (що ніби трохи легше). Якщо у вас перший раз іспит то буде трохи страшно, але якщо буде 2 та наступні рази (сподіваємося, що з 1 рази складете) то далі намагайтеся отримати задоволення від їзди. Із того що я дізнався вже під час спроб це:
1. не потрібно вмикати покажчики при заїзді на коло (інструктор вчив вмикати)
2. на тому ж мосту який иде майже на початку маршрутів (окрім 1) обмеження швидкості 30 км/год, що дуже мало, але якщо продовжувати перевищувати то додають по 1 маленькій помилці кожні 20-25 секунд)
3. інспектори дуже бояться всього, тому перед перелаштуванням, заїздом на коло або виконанням будь-якого маневру пропустіть абсолютно всіх. Якщо навіть десь далеко буде автівка все одно пропускайте, бо якщо поїдете то інспектор одразу натискає гальма (просто не спишіть, бо чим повільніше ідете - тим менше маршруту проїдете).
4. машина не дуже швидка, тому при заїзді на коло або виконанні будь-якого маневру вижимайте педаль тоді будете встигати до появи нової автівки «на горизонті».
5. на одному із маршрутів інспектор може сказати їдемо прямо, а там 2 дороги: 1 прямо, друга трохи правіше яка є головною дорогою. Потрібно їхати саме прямо)
6. коли нема світла вони ведуть на 1 маршрут, замість 3. Тобто неадекватного кола на Тодбухіна не буде (одесити зрозуміють), що значно полегшує маршрут.
7. Стосовно «вписання» в потік майже одразу після початку руху (потік який йде з 7 км): після повороту направо вже як їхати до зближення до потіку перелаштуйтесь в лівий ряд (це не помилка), не пробуйте вписатись з правого, бо потрібно спочатку один покажчик, а там ще й 2 полоси в 1 входять тому потрібен ще один покажчик. Краще з лівої, чекаєте коли буде можливість і далі газ в пол разом з лівим покажчиком. Іноді потрібно простояти 1-2 хвилини просто пропускаючи автівки
8. Є лайфхак на великих кільцях: 1-2 зʼїзд - починай в крайній правій смузі. 3-4 зʼїзд - починай в середній (другій) смузі. 5+ зʼїзд - починай в крайній лівій
Зазвичай та і у мене так було проїжджають приблизно 60% маршруту. Далі просять зупинитись і все, іспит складено. Вас в будь-якому випадку висаджують де ви закінчили. Посвідчення отримати можна через тиждень (вони так мені сказали).
Дякую за розгорнутий коментар! Скоро і я буду здавати свій перший іспит
Оце коментар, дякую!!!!
Дякую за цей коментар.
5 пункт, це про 5 маршрут? саме там в мене була помилка і іспит закінчився
@@ИринаДовбня-з3г на скільки я памʼятаю то про 1, але така ситуація може бути в будь-якому маршруті
Дякую ❤
Дуже дякую, було корисно, гарне відео!❤
Я завтра здаю третій раз і я в собі жосить впевнена, але в екзаменатора ні 😅
Всім удачі 😊
супер відео, дуже дякую, якраз готуюсь до першої спроби
Дякую
Дві спроби і обидві провал. Один і той самий екзаменатор. Я на диво обидва рази була спокійна і більш-менш впевнена, але це не спрацювало. Коли ти бачиш, що тобі дають одне за одним додаткові завдання з ціллю завалити (три рази паркування, плюс заїзд на заправку, це все не передбачено маршрутом), то руки опускаються. Це страшна жахлива система. Як її здолати, де стільки сил взяти? І всі помилки притягнуті за вуха, ну правда ж. Жодної грубої помилки або створення авар.ситуації, або щоб заглохла, ну нічого, при тому що механіка. Безсилля. Система не змінюється.
в якому ви місті здаєте?
не знаючи мене і мого міста, ви знаєте всі мої помилки в різних ситуаціях)) дуже цікаво, дякую
Дякую
Супер дякую готуюсь и вже стресую
Все буде ок
Боже збережи, щоб я інспектору прокоментувала свої дії, одразу чуєш агресивне: на іспиті не розмовляйте. Намагаюсь уявити, що я їду сама чи везу маму а не суворого екзаменатора. Допомагає вгамувати нерви, але досі не склала іспит, через незначні помилки, бо в чужому місті не було змоги потренуватись, дитину ні з ким лишити.
дякую за вашу історію
1 раз не включила поворотник в сервісному центрі, 1 раз не виглянула добре в бокове скло, 1 раз коли виїзжала з парковки заглохла і поворотник повторно не включила🤷🏻♀️і на 3 парковці( під 90 градусів біла) наїхала на полосу заднім колесом 🥲 через тиждень друга спроба))
Успіхів!
Хіба обов'язково налаштовувати, якщо і так зручно для показу?
дуже величезна біда з отриманням талонів. навіть попасти на іспит - це біда, банально немає талонів
В Черкасах також😮
Це нажаль проблема по багатьом містам
Чи вважается помилкою на 29:40 зупинка на пішохідному переході?
На мою думку ні бо для пішоходів горить червоний
Також дуже цікавить це питання. Можливо від автора дочекаємося відповіді.
Дякую🌸
І Вам!
Об'їзд перешкоди (багато напаркованих авто підряд) - лівий поворотник увімкнули, виїхали на зустрічку. Чи потрібно лів. поворотник тримати увімкненим, допоки не з'їдеш у свою смугу з правим? Бо вчилася його вимикати і їхати стільки, скільки треба (або можу) без будь-якого показника аж до з'їзду. Проте деякі інспектори наголошують, що це помилка: лівий поворотник повинен бути увімкнений аж до з'їзду в свою смугу (типу, ви не закінчили маневр). Логічно, що ні, адже можу ввести в оману інших водіїв зі своїм увімкненим поіоротником. Але як це довести інспектору?
Мій інструктор казав, що при об'їздив перешкоди поворотник повинен бути увімкнений завжди, навіть якщо авто стої припарковане 2 колесами на тротуарі.
Все залежить від того, чи не має наприклад поворотів (зїздів) ліворуч. Я би вимкнув одразу і ввімкнув правий
Скажіть будь ласка , скільки разів можна здавати практичний іспит (кат С)
Добрий день. В мене питання до автора каналу . Чи дотримуються екзаменатори маршруту,що поданий на сайті ТСЦ? В нас в Черкасах їх 10 на кат.В, але дієві два,і то, мій інструктор запевняє що реальний маршрут буде коротший. І якщо я буду їхать на 20 км/ год ,то я сдам і не треба буде проїжджати три кільця,а лише два.( В поданиї маршрутах три кільця)
Дотримуються.
А які номери дієвих двох?
Здавала вчора іспит і саме через швидкість 20км/год завалила. Екзаменатор сказав, що законом України заборонено перешкоджати руху ін. авто низькою швидкістю. За це порушення вліпив 2 помилки підряд 🤷🏻♀️ А мій інструктор до цього теж мені пояснював, що краще їхати повільно (20км/год)
Добрий день, підкажіть будь ласка, як краще зробити якщо я хочу категорії А В і С. Чи відкриваються зараз категорії автоматично?
Навчайтесь на С, а далі донавчання на В та А
Скажіть будь ласка, чи можна виконати розворот не на перехресті, а заїхати наприклад на прилеглу територію і зробити здавши назад?
Так, на прилеглу дозволено
@@instructor_zerschikov дякую
Найтиповіша помилка - не дати хабар. В Києві вимагають 16тис грн.
Навпаки - це правильно - не давати Хабар
Мої розумніші "4000-5000грн і ми вам 4 помилку не поставимо" 🤭🤭🤭
Спочатку в дзеркало дивитися? ,чи поворот включати?
Вмикаєте спочатку поворот, а потім дивитися в дзеркало і після того, як побачили, що там все ок, тоді перелаштовуєтеся на другу смугу!
Поворот
При перелаштувані в дзеркало і потім поворот потім дзеркало.
А при здачі можна вмикати радіо?
ні
якщо коротко. здавайте на автоматі і половина помилок не трапиться)
теж варіант
Тоді назавжди заборонять водити механіку, бо в посвідченні буде стояти відмітка що тільки автомат водити можете
@@ukrainamoja ех, навіть не знаю що з цим робити, хіба що доведеться працювати трошки більше, автомат все ж таки
Ніякого сенсу від того автомату нема)
@@ukrainamoja багато кому механіка не потрібна
Добрий день) Підкажіть, будь ласка, як довести екзаменатору, що я маю право коментувати свої дії? Найближчим часом планую складати іспит і знайома, котра вже склала розповіла, що її прям перед іспитом екзаменатор попередив про те, що вона не має права розмовляти і що це буде рахуватись як помилка. Я ж не можу йому просто сказати, що та нє, ви мене вводите в оману, бо інструктор з Ютубу сказав, що я маю на то право 😅 Хоча я продивилась екзаменаційний лист і там жодного слова немає про розмови, там немає такого пункту та колонки, щоб навіть поставити помилку за це.
Це незаконна вимога екзаменатора. Ви можете оскаржити його дії. Нехай перед іспитом покаже документ, де заборонено говорити під час іспиту. Або скажіть яке місто, я "прорекламую" цих екзаменаторів
Мені теж на іспиті сказали, що не можна розмовляти та коментувати дії, екзаменатор розцінює це як «невпевненість за кермом та незнання пдр». Оскарження не допоможуть, ви нічого не добʼєтесь. Максимум повернуть кошти за іспит, але більш нічого
Зауважте, що зараз половина світлофорів у Вінниці не працює, як в таких умовах складати?
Як нерегульовані проїжджати. Нерегульовані перехрестя і так були на іспиті, тепер іноді на 2 перехрестя більше
@@instructor_zerschikov наприклад, те перехрестя, що під горку на Л.Українки і з світлофором стрьомно новачку проїжжати, а коли він стає нерегульованим, то😱
Дивина, у сарнах ніколи не вимикають, навіть коли світло вимкнене, вони до "критичної інфраструктури" під'єднані.
А нам не можна було на іспиті озвучувати свої дії або щось пояснювати. Лише можна було переуточнити напрямки руху. Відразу казали їхати мовки
Обманули Вас
Всі ці помилки зробила) не увімкнула правий покажчик при об'їзді перешкоди, не змогла об'їхати перешкоду, ще й не помітила, що червоний, а стрілочка не горить і поїхала😊
Ех, мені би ваші проблеми, а то у мене була біда на крутому підйомі, виїхати на головну дати дорогу, так ось біда, авто скочується назад, а коли скочується через паркан не видно що на перехресті, треба підтягнутися майже катопом на проїду частину, і нажаль, переплутав скунтериста з пішоходом ненадав дороги, інструктор по гальмах і з екзамену вилетів, екзаментаторша винесла вирок... Перший провал. Тяжко на душі було, наче того скунтериста збив 😅
@@ukrainamoja ☺️☺️
Наступний раз думаю буде все ок! Успіхів
Чи можливо зараз " ухилянту" отримати посвідчення водія ?
У СЦ на реєстрації до іспиту адміністратор вносить ваші дані і роздруковує їх для підпису. Там обов'язково є пункт, чи перебуваєте у розшуку. Чи стосує ться це військового розшуку, чи іншого-не знаю
Не заню
Дякую за розяснення
@@OlenaSymaUa дякую. Ви єдина хто більш менш внятно відповіли. Вже рік як закінчив автошколу залишилось здати тільки водіння, але лякають по різному наприклад: що при отриманні посвідчення через десять хвилин до сервісного центру приїзджає наряд поліції і ухилянта пакують. Що посвідчення взагалі не видадуть, або не видадуть без військового білету, що не допустять до екзамену, що відразу посвідчення анулюють...оці блогери як води в рот набрали типу " я нічого не знаю моя хата з краю".
@@OlenaSymaUaнапишіть як проходить реєстрація на практичний іспит з талоном по є запису. Приходиш в сц і що далі? Дякую.