Сьогодні здала самостійно іспит ! Це відео передивилась декілька раз під час навчання і безпосередньо перед іспитом, що дійсно допомогло уникненню типових помилок. І серія відео з психологом теж була дуже корисною. Завдяки Вашим відео +1 водій з правами без хабаря.
@@instructor_zerschikov дякую Вам за корисні відео,тільки розпочала практику і дуже рада що знайшла Вас). Нам повідомили ,що до 5 маршрутів додали ще 5 на категорію В,чи плануєте їх записувати також?
Дякую.Цікаво було вас послухати.Переглядатим інші ваші відео спілкувань з професіоналами свого діла.Я справді перейняла для себе багато корисної інформації.P.S.Попереду здача іспиту.Привіт із Волині.Миру всім нам любі Українці!!!!
Федір Іванови4, Красава! Пишу як водій з 15річним стажем...сподобалось те що він завжди готовий до діалогу! Шановний Олександр Зєрщиков, посмішка має велику силу, але таке гигикання може викликати відразу, дякую за розуміння...)
Мы с инструктором хорошо проработали все маршруты и хитрые места, где инспектор ставил ошибку другим ребятам - разрешенные места для остановки, включение поворота на кольце в нужном месте, места со сплошной разметкой где нельзя перестраиваться. Зеркала, поворотники - понятное дело. В итоге я так и проехал и инспектор в конце сказал "Олег Андрійович, по вашому іспиту можна було відеоурок записувати" 😁 Такой еще интересный момент - инспектор перед тем, как меня пригласить, остановил машину довольно близко к стоящей впереди. Для того, чтобы начать маршрут, я сначала сдал назад, а потом уже поехал с левым поворотом. Думаю, те, кто боится ехать задним ходом, в этой ситуации начинают движение вперед пытаясь вырулить вплотную к стоящему автомобилю и инспектор вмешивается сразу прекращая экзамен.
@@Radiokot42 Вітаю і дякую за такий коментар. ТАк дійсно, коли учень пропрацював багато різних варіантів розвитку подій на дорозі, в тому чилсі повороти, розвороти, зупинки тощо, тоді будь - який розвиток подій на іспиті не буде несподіванкою. Адже, коли просто їздити по маршруту, то в день іспиту може щось піти не так, коли у учня не має запасного варіанту.
@@Radiokot42 якшо задрочить маршрут по декілька раз як ви писали то і навичок багато не нада мати щоб здати. а от якщо ти учишся на права в місті в якому немає світлофорів, кругових доріг а потім ви їдете здавати в той же київ то це піздец. а те що ви хвастаєтесь поєботньой шо здали з першого разу виглядає смішно
Дякую за відео! Було дуже корисно! Можливо, Ви маєте якісь поради, як бути більш зібраною на дорозі, чи якісь алгоритми дій і на що в першу чергу звертати увагу, коли їдеш. В мене попереду іспит, і відчуваю себе розгубленою. Іноді добре і впевнено їхала, а було так тупила, що не надавала перевагу у русі і взагалі боялась перелаштовуватись в потрібну смугу. Було б добре мати якийсь умовний алгоритм дій у такому стані, коли панікуєш.
Потрібно залишити себе на дорозі Подивіться відео з психологом "Іспит з першого разу". Але головне спробуйте проговорювати в голос кожну свою дію ( або майже кожну свою дію), наприклад є вправа їхати і шукати (називати) кожен пішохідний перехід. Допомагає. Спробуйте)
Думала,що вже неможливо,але здала самостійно с 3 разу🎉🎉Бажаю всім не сумніватися у своїх силах!Перед третьою спробою,не сідала місяць за кермо,рятувала впевненність, що коли знаєш пдд,то все інше не складно))
@@kate_skor Добрий вечір, зареєструєтесь на сайті Green Way, всі тести з екзамену там є. Для мене це корисніше було ніж читання ПДР чи навіть лекції викладача. Я за місяць, по півгодини вдень, всі тести пройшла і здала без проблем, ну майже, двічі попадала в тривогу і не встигала навіть зайти в кабінет=(
Теория не сложно. Главное лишь все выучить. Это единственное требование. А вот практика будет сложнее. Очень часто могут просто придираться. Так что делайте все не спеша и обдумывайте каждое действие. Сдать практику с первого раза что то на грани фантастики. Так что если не сдатите в первый раз, не берите в голову. Очень часто все сводится к тому что вам просто нужно угодить инспектору. Еще раз повторю, главное не спешите! Удачи Вам и хорошего дня @@kate_skor
Дякую за корисний випуск! Завдяки Вам зрозуміла, що не завжди дивилася у праве дзеркало при поверненні на свою смугу при об'їзді припаркованих автомобілів. А з приводу того, що з інспектором можна розмовляти, то не всюди так. Мені на іспиті сказали зупинитися без порушень правил ПДР на ділянці дороги, де з обох боків були встановлені знаки "Зупинка заборонена". Я кажу: "На жаль, я не може зупинитися, бо тут зупинка заборонена знаками". А мені кажуть: "Ви мені не розказуйте". Звісно, у мене ступор, бо мовчки проїхати та не пояснити, то для мене значить проігнорувати. Потім без камери запитала про це і отримала відповідь: "Щоб не розцінили як підказку, по типу що я питаю, а інспектор мені підмогнув"
В мене на цьому тижні перший екзамен. Я вас слухаю і стає вже страшно. Особливо шкода дівчину, яка дивлячись на червоне прийняла його за зелене. Переживання можуть зіграти злий жарт з нашим мозком
Потрібно, мозком це розумієш, але розслаблення це не надає😢. Мені взагалі з інструктором ,, пощастило,, бігом, газку, на перехресті бігом переходь на другу, і неважливо, що попереду пішохідний на якому горить зелений... У мене завтра 15 заняття, все чого я навчилася і зрозуміла, то це питаючи у знайомих водіїв або з відео уроків. Якщо я й здам іспит з водіння, в чому я вже сумніваюся, то це не завдяки навчанню з інструктором а в супереч(@@instructor_zerschikov
Дякую за ваші поради і за україномовний контент! Здавала іспит нещодавно перший раз. Начебто все було добре, типових помилок жодної не зробила. І вже в кінці маршруту, при проїзді по вузькій щільно запаркованій вулиці, де залишалось 200 метрів до сервісного центру, якийсь чоловік різко відкрив двері свого припаркованого авто прямо в мене перед носом і почав виходити. Поки я зорієнтувалась, екзаменатор вже натиснув на гальма. Звісно, що через це екзамен не здала. Якби я не переживала і їхала швидше, знесла б і його і двері авто, навіть при екстреному гальмуванні.
Взяли до себе на роботу ФИ, якось швидко після ефіру він пішов. Думки в голос. Приходить учень на іспит, мало того що хвилюється так він вперше бачіть цей автомобіль, часто він навіть не сидів за кермом такої шкоди, або рено, а навчався на фольксвагені наприклад. То як йому здати іспит коли він не відчував раніше як на цьому авто працює щеплелення, газ, та тормоз які лампочки світяться на табло та інші нюанси. Звищайно що при таких умовах можно заглохнути, різко загальмувати..., сісти за кермо незнайомого авто це і для досвідченого водія не так щоб легко. Але на іспитах екзаменатора це не турбує, один, два рази завалив і поніс гроші, ось така дійсність. Раніше валили на теорії, тепер там ПК махлювати мабуть неможливо, зате на практичних іспитах ніяких проблем завалити, бо все залежить від людини.
Учні, які дійсно навчаються і задають питання, потім і лампочки, і індикатори все бачать на будь-якому авто, а щодо зчеплення на новому авто, то можна перед іспитом пару раз спробувати просто рушити))
@@instructor_zerschikovтак ось наприклад я навчаюсь на тайоті незнаю яка модель , але там немає ручника і заводиться кнопкою , добре що в чоловіка є автівка сяду сьогодні посиджу на автостоянці в автівці і буду практикувати на місці
А з приводу правого дзеркала, то вчилась без нього 😶 треба тепер себе перевчити, коли хотіла його налаштувати то інструктор сказав що воно налаштоване для нього
Чомусь думала що тільки я можу постидно тупити і тільки на екзаменах) трохи стало легше)) Дуже щкода що не знайшла Вас під час навчання... маю надію що всетаки здам екзамен і отримаю права
В мене теж іспит скоро, друга спроба. З першого разу не вдалося, дистанція мала була до припаркованих, не завчасно включила поворот, хоч нікого не було позаду. Заглохла. Ось так. Хвилювання шалене було
Ну так по правилам 50-100 м по місту від повороту вмикати треба То потім у реальності у заторі людина перед самим поворотом вмикає, але на іспиті треба ж показати, що ти знаєш як треба)
Дякую за помилки, зверну увагу. Але чого Ви постійно ржете з цього всього🤷 У мене під час занять часто буває, що інструктор щось мені говорить, а я не чую його, я слова чую і розумію, а зробити те що він просить не можу... Мені справді важко... Екзамена дуже боюся... Але розумію, що треба вчитися більше, бо дорога - це небезпечно
Напмсала коментар, видалили. Навіщо? Напишу ще раз. Заскриню попередньо. Не потрібно сміятися з тих, хто ще не готовий здавати іспит. Не дуже коректно до людей.
Я не видаляю коментарі. Ми не сміємося з тих, хто дійсно готується і хоче скласти іспитсамостійно. Це Ваше сприйняття. Наше завдання якраз допомогти скласти іспит самостійно і без Хабаря
Про двірники, фари здається смішно, але якщо ти реально перший раз в авто, то хоча би 1 раз інструктор має все показати, але мені ніхто нічого ане показував і вчився все вмикати я вже на свому авто.
@@instructor_zerschikov у мене для вам ідея для відео/подкасту і водночас питання. Який процес становлення інструктором водіння? Чи є екзамени, підвищення кваліфікації, контроль знань для поновлення ліцензії тощо.
А ви самі не здогадались все це розпитати? Я в свого інструктора розпитала все що мене цікавило від заливання рідини омиваючої до телефонів евакуаторів
Дуже дивно, що інструктор Вам нічого не показував. В мене вчора було 1 практичне заняття, то інструктор показував все: і як двірники вмикати, фари, поворотники, капот, багажник, бензобак, регулювати кресло, дзеркала, перемикати передачі. А починалось заняття з читання чеклиста підготовки місця водія, алгоритму рушання/зупинки. 1 заняття= море вражень. Купа цікавого) Вісімку, змійку і тунель накатав досхочу) Радий наче мені знову 18 років)
@@squerl4373 ну ви коли в школу приходили теж питали як треба множити і ділити, чи вчитель вам сам це розповідав? Це його робота навчити мене безпечно і правильно їздити, а виколупувувати з нього цю інформацію це тупо.
Мені було би цікаво почути думку Федора Івановича, який поворотник вмикати на перехресті з круговим рухом. Адже ПДР і думка водіїв у реальному житті відрізняються.
Думаю, що відповідь точно включала би наступне: "Перед виїздом з круговорого руху - правий, при русі по колу без пооврота (крім випадків дозволеного перестроювання на колі - зміни смуги)"
Мене навчили, якщо я на перший з'їзд - то правий (тобто по колу не їду взагалі), а якщо на другий і далі - то лівий, щоб показати, що я заїзджаю на коло. Це виявилось доволі зручно, коли всі навколо так роблять, тому що точно бачиш, куди людина
Трошки хочу розказати, що було в мене. У мене в школі був окремий предмет автосправа, всі мої однокласники входили туди. На той час нам було 14 років. Так от, я від'їздила 2 роки. І зараз, пригадуючи свої помилки, дійсно сміюсь😅 Так, що, інструктор топчик❤
З якого дива я маю знати всі органи керування незнайомої мені автівки? Давайте тоді мені перед іспитом посібник користувача - я почитаю. Я же не на автівці сервісного центру їздитиму, а на власній - то на ній і приймайте в мене іспит, тю. Вельми суперечливий екзаменатор, вельми.
Коли я складала іспит, Федір Іванович якраз пішов у відпустку, приймав інший екзаменатор. Цікаво побачити і почути людину, яка могла б приймати в мене іспит 😅
Звучить все не погано! Але розкажіть як боротися з корупцією при здачі екзамену. Коли тобе просто валять на екзамені щоб ти заплатив. Коли маючи стажу по 35-45 тис. Км на місяць, не можеш здати іспиту з перших разів. Або ти платиш або здаєш на четвертий пʼятий раз коли всім вже зрозуміло що ти прогинатися не збираєшся під систему. Також цікавить що таке оплата за оренду авто на якому здається екзамен. Чому не можна оплатити офіційно, куди йдуть ці кошти.
Здавав на категорію ВЕ в Стрию. Це легкова з причепом. Помилки : - при зʼїзді з кільця запізно включив поворот - при обʼїзді перешкоди ВКЛЮЧИВ правий поворот коли повертався в свою смугу - не зупинився перед знаком стоп 🛑 - це при виїзді з сервісного центру, там потрібно зупинитися хоча ти і закриваєш собою зустрічну полосу - обїзжав перешкоду і не пропустив зустрічну, при тому що ми легко поміщалися і якщо чекати вільної смуги то це могло б зайняти хвилин 10. - при обʼїзді екзаменатор втрутився в керування авто і повідомив що я не здав оскільки припустив 6 помилок і створив аварійну ситуацію. Я не погодився , тоді він сказав , ок я це зарахую просто як помилку.
@@instructor_zerschikov - при поверненні у свою смугу руху не включати правий поворот оскільки можу ввести в оману інших учасників руху. - За обʼїзд при наявній зустрічній - аварійна ситуація. Але я наполягав що ширина полотна зустрічної більш ніж достатня щоб безпечно розʼїхатись. Він погодився що це не аварійна ситуація а просто помилка.
Закордоном забороняється зупинятися і показувати пішоходу, що він може йти. Він піде, а його зібє автомобіль з сусідньої смуги. Все що ви можете зробити - це зупинитися. А чи перехоидити чи ні це рішення пішохода.
В Польщі, наприклад, перше завдання на екзамені це будова автомобіля. Рандомно екзамінатор обирає масло/рідина і також рандомно світло. І кандидат повинен показати де то масло знаходиться, як перевірити його рівень, і як додати при потребі. Світла так само, включити і показати лампочку що світиться. І це, на мою думку, дуже потрібне завдання на екзамені.
Бачила тік-ток трансляцію урока з водіння в Тернополі, там було і "підкотитись на нейтралочці", матюки, коли учениця неправильно зреагувала на перехресті, такий ось інструктор
Дуже цікаво, за що на екзамені буде помилка при русі заднім ходом- за включений поворотний, за ввімкнену аварійну сигналізацію або якщо нічого ввімкне? Справа в тому, що від різних інструкторів я чула всі 3 варіанти, а це трохи збиває з пантелику. Дякую.
Я гадаю екзаменатори ставлять оцінки згідно з ПДР та чек-листом. Згідно з ПДР поворотник вмикається перед початком руху та зупинкою, поворотом, розворотом та перестроюванням. Це вичерпний список. Рухаючись заднім ходом, ви фактично виконуєте зупинку, тому думаю актуально ввімкнути поворотник в сторону, куди ви рухаєтесь. Але точно не аварійну сигналізацію. Випадки її використання теж описані в ПДР. Наприклад, вимушена зупинка. Але це лише моя думка. Удачі на іспиті. ☺️
при русі заднім ходом Вам потрібно ввімкнути відповідний покажчик повороту, бо Ви зупинились та потім включили задню передачу і РОЗПОЧИНАЄТЕ рух, а отже потрібен покажчик повороту. Аварійна сигналізація вмикається в інших випадках згідно ПДР
мені поставили на екзамені помилку за старт руху задом без поворота, хоча я їхав прямо(виїздив з паркомісця), який поворот я мав вмикати?)) Я ввімкнув поворот після того як став вивертати кермо, але помилку вже отримав)) Також отримав помилку коли хотів обїхати величезну яму)) Сказали створив аварійну ситуацію. при тому що автомобілів в радіусі 200 метрів більше не було)) Далі їхав і просто ловив всі ями на дорозі) Ну і остання помилка, на перехресті без розмітки, став більш лівіше ніж потрібно, для поворота ліворуч. Знову аварійна ситуація за "виїзд на зустрічну".
Отримав права ще в 14-му році.(здавав 2 рази тести). Ніколи не любив авто, але здавав бо то було дешево і "модно". В 19-му такий виникла гостра потреба сісти за кермо. Взяв десяток приватних уроків у інструктора - повозив 2 задниці по місту і трошки гаманець потоньшав, але кардинально нічого не змінилось. Коли купив автівку і після декількох місяців катань з дядьками та братами через тривогу і страх "поїхав" самостійно - тоді почався мій ріст як водія. Але хорошому і залізобетонному навику "дивитись в бокове зеркало а потім тільки маневр" я навчився тільки після того, як ледь не став винуватцем великого дтп. Все обійшлось, але 4 дні після того я не сідав за кермо, опісля коли "переборов" тривогу - навичку дивитись в зеркала перед маневрами я випрацював як Отче Наш!Тому до вибору автошколи та інструктора треба віднестись максимально серйозно. Всім гарного настрою, учням кваліфікованого хорошого інструктора та успішної здачі іспиту!
Топ 3 помилки на іспиті: 1. Не подивились в зеркало при перелаштуванні. 2. Проблеми з паркуванням або не вкл поворитник при парковці(зупинці). 3. Не дали хабаря перед початком іспиту. 😂
Про перевірку масла, перевірку омивача: водієм є екзаменатор. п.2.3а ПДР каже, що водій зобов'язаний перевірити справність ТЗ і кріплення вантажу. Той, хто здає іспит не має прав і не є водієм і він відповідно не може виконувати пункт 2.3а. А от екзаменатор є водієм і несе відповідальність за це.
@@mykolatetiuk6661 багато запитань. Це не врегульоване пиатння на сьогодні. Тому тільки як учень, а не як кандидат у водії. Тому іспит - це навчання, кажемо ми учню))
Ведучій прям сциться від сміху коли чує про помилки учнів.. дуже дивна поведінка, як на мене. Думала ціль відео це інформування і конструктив, а не висміяти чи поржати над початківцями. Інструктор норм.
@@kolya540 як бачите не для всіх. Мені не зрозуміло, що може бути аху.єть такого смішного, коли людина вивчає щось нове, щось доволі небезпечне для себе та інших, нервує, робить помилку, нервує ще більше, а інструктор чи екзаменатор рже з неї. Сюр, зневага і нуль конструктиву. Це не те що недоречно, не просто неадекватно.
Не зрозуміла позиція авторів відео, виставивших на заставку саме жінку білявку, що тримає обличчя руками в розпачі. Чи ви думаєте, що саме жінки найтупіші люди у всесвіті? Якось негарно, панове.
Зараз все більше стає перехресть, де організовано рух по колу. Чи потрібно вмикати покажчик повороту, заїжджаючи на кільце і якщо так, то який? В мережі багато спірних відео та поянень на цю тему, що можете сказати Ви про це? Дякую за корисне та цікаве відео.
Це реально спірне питання. Я рекомендую при виїзді правий, при русі по колу без повороту, тільки якщо відбувається зміна смуги на колі (перестроювання) тоді вмикаємо поворот.
Відносно перевищення швидкості - дуже цікавий і неоднозначний момент. На моїй здачі інспектор просив пришвидшитись (так, він не просив їхати при 90 км/год, але до вказівки, швидкість була і так на рівні 40ка). Досі не знаю чи була це провокація, але мене врятував знак про обмеження швидкості до 30, який виднівся метрів через 20. Інший момент - це маршрути. Один з київських маршрутів передбачає виїзд та перелаштування в 4х смугах для подальшого розвороту. Не варто говорити про швидкість потоку на смугах. Тому не перевищивши швидкість виконати вказівку по маршруту - з області фантастики. Думаю, що ситуація не унікальна.
Доброго дня.На днях іспит практичний.В мене не було страху якщо я заглохла.Це було дуже рідко.Та на днях мій інструктор сказав що це помилка на іспиті і мене одразу висадять..І я вже пару раз заглохла і з'явився страх Чи правда це вважається за одну з трьох помилок? Дякую
Заглох часто аналізується в конкретній ситуації, наприклад, Ви стоїте на перехресті, даєте дорогу зустрічним, потім починаєте виконувати поворот ліворуч і заглохли, скоріше за все Ви перекриєте рух іншим, тому це точно буде помилкою.
@@instructor_zerschikov В мене ,на другій спробі,заглох двигун,і я не зрозуміла що сталося.Завела авто ,а мене ж воно гризе,і це додало хвилювань.Спитала "чому я заглохла?!" І тоді інструктор сказав - не звертайте уваги,авто не зовсім справне, кондиціонер зламався і взагалі треба їхати на сто,а авто одне сьогодні.........І це середина дня тільки! Скільки ж вони в цей день нервів потрібали людям..бо я наче і заспокоїлась але організм так одразу не відпустив ситуацію.Я в той день здала,на щастя
Дякую за цікаве та повчальне відео! Підкажіть, будь ласка, а якщо головна дорога трохи повертає, а на цьому повороті є з'їзд на прилеглу теориторію у двори (виглядає як у-подібне перехрестя, але ж то з'їзд у двори...), чи потрібно там вмикати поворотник?
Ех, пам'ятаю мою здачу на вантажівку. Твоє в 53 газоні - тісно, ніч сніг з дощем... І ще питання: що робити, коли повно ям і найкращим варіантом буде заїхати (не повністю) на зустрічну смугу при цьому не створюючи небезпечну ситуацію?
На додаток до інтерв'ю - було цікаво читати коменти. Знайшла і там хороші поради. Від діалогу отримала задоволення. От що значить, коли спілкуються професіонали своєї справи! P.S. Я свої права отримала 22 роки тому. А за кермо сіла рік тому. Тому мені все цікаво: і поради для початківців, і для досвідчених водіїв. Вчитись ніколи не пізно. А ще я зрозуміла, що книжку ПДР необхідно поновити, бо стара стає не досить актуальною. О! І ще: не дивіться російські канали! Виявляється, що у нас з ними є розбіжності в ПДР! А саме: з'їзд з кільця. А можливо і ще дещо...
А чому не навчають включати двірники на курсах?Я курси водіння і розумію,що можна було не ходити.Більшість інформації шукала сама.Коли запитала про двірники інструктора,сказав потім навчишся,нащо воно тобі зараз влітку
А у нас в СЦ кажуть мовчати на екзамені, бо знімається відео і має бути тихо... Ще чула від знайомих, що як який інспектор може поставити помилку за те, що я перед тим, як рушити не запропонувала йому пристібнутись. Бо якщо пасажири не пристебнуті, то рушати не можна.
@@instructor_zerschikov дякую за відповідь. Можете, будь ласка, ще підказати в наступному питанні. На заняттях з інструктором, він каже об'їжати великі ями, навіть якщо є трохи заїзд в іншу смугу чи зустрічну. А мої друзі, які не так давно отримали посвідчення водія, кажуть ні в якому разі на іспиті не об'їжати ями, бо це не машина і зарахують як помилку.
@@agelinamar якщо вмикаєте поворотники при об'їзді ями - то ок має бути ) Але я особисто бодро проскакала по ямам, бо трошки запанікувала що забуду поворотник, ))))
Здавала вже два рази іспит невдало, але на початку іспиту мені сказав екзаментор не говорити, коли увімкнеться камера та й сам вчитель водіння ще в моменті навчання наголосив, що на іспиті не говорити. (м. Хмельницький).
Здавала практику перший раз нещодавно, але не здала, по маршруту їхала добре все продивлялась, пропускала, помилок не було, а вот прохання екзаменатора припаркуватися на певній парковці не виконала, не змогла зорієнтуватися, треба було їхати далі, і на кругу повертати назад на парковку, але я цього не змогла зрозуміти, взагалі мені складно їздити і робити маневри, там же не їздила, маршрут я вивчила, а ось як їздити в невідомих місцях не розумію
Мені сказали іспит не здано, через не виконання 5-тої по кількості зупинки до перехрестя. Я була не впевнена що зупинюсь не порушуючи пдр, відповідно не зупинилась одразу, а далі було заборонено. Після не здачі мені сказали що вимога діє до перехрестя. (Зараз думаю якби я сказала що була не впевнена в тому що не порушу, то могла би продовжити іспит, але вже як є)
@@instructor_zerschikov я тішусь тим що інспектор мене похвалив, що я так гарно проїхала) я вже відпрацювала ті зупинки на маршруті з інструктором, і продумала які мої рішення привели до нездачі) тому чекаю лише на перездачу
Екзаменатор говорить про стресостійкість тоді, коли пішохід в невстановленому місці вискочив на дорогу. Ну це прям дуже залізні нерви треба мати. Тут і досвідчений водій може переср... Стресостійкість добре, але чи не водять автомобіль не стресостійкі люди?
Маю на увазі. Ну зупиниться на узбіччі переляканий водій, ну подихає по квардрату (чи як там радять), заспокоїться. Це в житті. І нічого страшного в тому нема.
Всім успіху на іспитах і здачі з першого разу!
дякую
Дякую! Вам теж!
Дякую!
вже буду здавати другий раз, найголовніша проблема -це нерви
@@hrytsiuk.s6034 Нерви - це найголовніше і не тільки на іспиті, але й в житті) Успіхів Вам!
Дякую за відео! Було корисно та цікаво)
Дякую!
Дякую за україномовний контент 💙💛 Після таких відео розумію, що більшість помилок надзвичайно примітивні і часто спровоковані хвилюванням.
Будь ласка.
Скоріше за все так і є
Дякую за контент який розташований на каналі це надзвичайно важливо для українців у всьому світі і слава Україні
Дякую
Сьогодні здала самостійно іспит !
Це відео передивилась декілька раз під час навчання і безпосередньо перед іспитом, що дійсно допомогло уникненню типових помилок. І серія відео з психологом теж була дуже корисною.
Завдяки Вашим відео +1 водій з правами без хабаря.
Вітаю!!! І дякую за відгук! Молодець
Добрий день,порекомендуйте будь ласка ,які саме відео з психологом ви переглядали,навіть не знала що такі є)
@@валентинаМ-и4д на каналі є папка Психологія водіння
@@instructor_zerschikov дякую Вам за корисні відео,тільки розпочала практику і дуже рада що знайшла Вас). Нам повідомили ,що до 5 маршрутів додали ще 5 на категорію В,чи плануєте їх записувати також?
@@instructor_zerschikov чи даєте уроки водіння?
Зараз навчався водінню і ваше відео мені стало в пригоді) Дякую, корисна інформація!
Було цікаво дивитися😊
Дякую за відгук
Дякую.Цікаво було вас послухати.Переглядатим інші ваші відео спілкувань з професіоналами свого діла.Я справді перейняла для себе багато корисної інформації.P.S.Попереду здача іспиту.Привіт із Волині.Миру всім нам любі Українці!!!!
Дякую. Успіхів на іспиті!
Федір Іванови4, Красава!
Пишу як водій з 15річним стажем...сподобалось те що він завжди готовий до діалогу!
Шановний Олександр Зєрщиков, посмішка має велику силу, але таке гигикання може викликати відразу, дякую за розуміння...)
Дякую
Спасибо! Вчера смотрел ваше видео, а сегодня сдал экзамен с первого раза без ошибок 🎉 Хотя говорили, что с первого раза у этого инструктора не сдают.
Благодарю за відгук! І Вітаю! Круть! Молодець! Тепер Ваше навчання реально тільки починається. Успіхів на дорозі.
Мы с инструктором хорошо проработали все маршруты и хитрые места, где инспектор ставил ошибку другим ребятам - разрешенные места для остановки, включение поворота на кольце в нужном месте, места со сплошной разметкой где нельзя перестраиваться. Зеркала, поворотники - понятное дело. В итоге я так и проехал и инспектор в конце сказал "Олег Андрійович, по вашому іспиту можна було відеоурок записувати" 😁
Такой еще интересный момент - инспектор перед тем, как меня пригласить, остановил машину довольно близко к стоящей впереди. Для того, чтобы начать маршрут, я сначала сдал назад, а потом уже поехал с левым поворотом. Думаю, те, кто боится ехать задним ходом, в этой ситуации начинают движение вперед пытаясь вырулить вплотную к стоящему автомобилю и инспектор вмешивается сразу прекращая экзамен.
@@Radiokot42 Вітаю і дякую за такий коментар. ТАк дійсно, коли учень пропрацював багато різних варіантів розвитку подій на дорозі, в тому чилсі повороти, розвороти, зупинки тощо, тоді будь - який розвиток подій на іспиті не буде несподіванкою. Адже, коли просто їздити по маршруту, то в день іспиту може щось піти не так, коли у учня не має запасного варіанту.
@@Radiokot42 якшо задрочить маршрут по декілька раз як ви писали то і навичок багато не нада мати щоб здати. а от якщо ти учишся на права в місті в якому немає світлофорів, кругових доріг а потім ви їдете здавати в той же київ то це піздец. а те що ви хвастаєтесь поєботньой шо здали з першого разу виглядає смішно
Ну так вчи маршрути там де будеш здавати а не в селі з двома дорогами. Не додумався до цього? 🤣
Дякую, було цікаво послухати про іспит саме від екзаменатора.👍🏻 В мене скоро буде практичний іспит)
Круто! Успіхів!
Здали іспит??
Так, у лютому)
Дуже цікавий і корисний випуск, дякую!
Дякую
Дуже потрібна розмова. Дякую, Федір, дякую Олександр
Дякую
Супер корисний випуск. Дякую 🔥
дякую
Дякую за відео! Було дуже корисно!
Можливо, Ви маєте якісь поради, як бути більш зібраною на дорозі, чи якісь алгоритми дій і на що в першу чергу звертати увагу, коли їдеш. В мене попереду іспит, і відчуваю себе розгубленою. Іноді добре і впевнено їхала, а було так тупила, що не надавала перевагу у русі і взагалі боялась перелаштовуватись в потрібну смугу. Було б добре мати якийсь умовний алгоритм дій у такому стані, коли панікуєш.
Потрібно залишити себе на дорозі Подивіться відео з психологом "Іспит з першого разу". Але головне спробуйте проговорювати в голос кожну свою дію ( або майже кожну свою дію), наприклад є вправа їхати і шукати (називати) кожен пішохідний перехід. Допомагає. Спробуйте)
@@instructor_zerschikov дякую за пораду) обов'язково спробую.
@@YuliiaTymchenko успіхів!
Квадратне дихання
Думала,що вже неможливо,але здала самостійно с 3 разу🎉🎉Бажаю всім не сумніватися у своїх силах!Перед третьою спробою,не сідала місяць за кермо,рятувала впевненність, що коли знаєш пдд,то все інше не складно))
Вітаю, Ви молодець
Доброго дня. Теж планую весною записатися в автошколу, складно було здавати теорію?
@@kate_skor Добрий вечір, зареєструєтесь на сайті Green Way, всі тести з екзамену там є. Для мене це корисніше було ніж читання ПДР чи навіть лекції викладача. Я за місяць, по півгодини вдень, всі тести пройшла і здала без проблем, ну майже, двічі попадала в тривогу і не встигала навіть зайти в кабінет=(
Теория не сложно. Главное лишь все выучить. Это единственное требование. А вот практика будет сложнее. Очень часто могут просто придираться. Так что делайте все не спеша и обдумывайте каждое действие. Сдать практику с первого раза что то на грани фантастики. Так что если не сдатите в первый раз, не берите в голову. Очень часто все сводится к тому что вам просто нужно угодить инспектору. Еще раз повторю, главное не спешите! Удачи Вам и хорошего дня @@kate_skor
Дякую за корисний випуск , багато чого для себе корисного відкрила
Дякую за відгук
Дякую за корисний випуск! Завдяки Вам зрозуміла, що не завжди дивилася у праве дзеркало при поверненні на свою смугу при об'їзді припаркованих автомобілів. А з приводу того, що з інспектором можна розмовляти, то не всюди так. Мені на іспиті сказали зупинитися без порушень правил ПДР на ділянці дороги, де з обох боків були встановлені знаки "Зупинка заборонена". Я кажу: "На жаль, я не може зупинитися, бо тут зупинка заборонена знаками". А мені кажуть: "Ви мені не розказуйте". Звісно, у мене ступор, бо мовчки проїхати та не пояснити, то для мене значить проігнорувати. Потім без камери запитала про це і отримала відповідь: "Щоб не розцінили як підказку, по типу що я питаю, а інспектор мені підмогнув"
про підморгнул - розсмішили))) Ви маєте право запитувати і коментувати...
@@instructor_zerschikov я це розумію, але на практиці склалося по іншому. Я була теж спантеличена цим "підморгнув". Дякую Вам за Вашу працю!
В мене на цьому тижні перший екзамен. Я вас слухаю і стає вже страшно. Особливо шкода дівчину, яка дивлячись на червоне прийняла його за зелене. Переживання можуть зіграти злий жарт з нашим мозком
Так. Потрібно навчитись бути розслабленою за кермом
Потрібно, мозком це розумієш, але розслаблення це не надає😢. Мені взагалі з інструктором ,, пощастило,, бігом, газку, на перехресті бігом переходь на другу, і неважливо, що попереду пішохідний на якому горить зелений... У мене завтра 15 заняття, все чого я навчилася і зрозуміла, то це питаючи у знайомих водіїв або з відео уроків. Якщо я й здам іспит з водіння, в чому я вже сумніваюся, то це не завдяки навчанню з інструктором а в супереч(@@instructor_zerschikov
Дякую за ваші поради і за україномовний контент!
Здавала іспит нещодавно перший раз. Начебто все було добре, типових помилок жодної не зробила. І вже в кінці маршруту, при проїзді по вузькій щільно запаркованій вулиці, де залишалось 200 метрів до сервісного центру, якийсь чоловік різко відкрив двері свого припаркованого авто прямо в мене перед носом і почав виходити. Поки я зорієнтувалась, екзаменатор вже натиснув на гальма. Звісно, що через це екзамен не здала. Якби я не переживала і їхала швидше, знесла б і його і двері авто, навіть при екстреному гальмуванні.
Дякую за Вашу історію. Стрес та напруження звужує можливості водія. Впевнений, що наступний раз складете)
Так, що виходить, жодної помилки не можна допускати? можливо перед цим були якісь ще помилки?бо здається нам кагали, що можна 2 помилки.
Якщо є втручання екзаменатора чи інструктора, то це невдача одразу, незалежно від кількості помилок перед цим
Взяли до себе на роботу ФИ, якось швидко після ефіру він пішов.
Думки в голос.
Приходить учень на іспит, мало того що хвилюється так він вперше бачіть цей автомобіль, часто він навіть не сидів за кермом такої шкоди, або рено, а навчався на фольксвагені наприклад.
То як йому здати іспит коли він не відчував раніше як на цьому авто працює щеплелення, газ, та тормоз які лампочки світяться на табло та інші нюанси. Звищайно що при таких умовах можно заглохнути, різко загальмувати..., сісти за кермо незнайомого авто це і для досвідченого водія не так щоб легко.
Але на іспитах екзаменатора це не турбує, один, два рази завалив і поніс гроші, ось така дійсність.
Раніше валили на теорії, тепер там ПК махлювати мабуть неможливо, зате на практичних іспитах ніяких проблем завалити, бо все залежить від людини.
Учні, які дійсно навчаються і задають питання, потім і лампочки, і індикатори все бачать на будь-якому авто, а щодо зчеплення на новому авто, то можна перед іспитом пару раз спробувати просто рушити))
@@instructor_zerschikovне можна спробувать рушити (
а Зєрщиков тут був аж в дуже хорошому стані, що зробило це відео ще цікавішим
Дякую
Дякую за відео, дуже цікаво ❤
Дякую і вам!
Цікаво, пізнавально, актуально🔥Дякую Вам🙌
Дякую
Дякую!! Дуже корисне відео!
Дякую!
От вам хіханьки, а я так злякалася, що мене перемкнуло і стала робити дурниці за дурницями. Це був перший раз в житті, що я не змогла себе опанувати.
я Вас розумію, тому канал про підтримку початківців
Вітаю. Дякую за такий формат. Дуже цікаво та корисно.
Скажу так: інструктори, на жаль, багато чого не вчать😔
Так. Саме так. Шукайте тих, хто вчить)
@@instructor_zerschikovтак ось наприклад я навчаюсь на тайоті незнаю яка модель , але там немає ручника і заводиться кнопкою , добре що в чоловіка є автівка сяду сьогодні посиджу на автостоянці в автівці і буду практикувати на місці
Дивлюсь це відео за тиждень до іспиту…страшно, але вдячна за поради
У Вас все вийде! Налаштуйте себе і йдіть складати! Ви будете водієм!
@@instructor_zerschikov дуже дякую;)
Дуже інформативно!! Дякую !
Дякую за відгук
Дякую 🙌 знайшла для себе корисну інформацію, є нюанси про які не думала...
А з приводу правого дзеркала, то вчилась без нього 😶 треба тепер себе перевчити, коли хотіла його налаштувати то інструктор сказав що воно налаштоване для нього
Круто! Радий, що відео було корисним
@@masia_cherry бокові дзеркала завжди повинні бути налаштовані для водія. Інструктор зробив помилку(
Щира подяка ❤️
Дякую
Дякую за інформативність
Крутий відос 💪
Дякую за відгук
Дякую, у мене скоро іспит. Ваш позитив заряджає)))
Успіхів!!!
@@instructor_zerschikov дякую)
Чомусь думала що тільки я можу постидно тупити і тільки на екзаменах) трохи стало легше)) Дуже щкода що не знайшла Вас під час навчання... маю надію що всетаки здам екзамен і отримаю права
Успіхів! Все вийде
Подивилась відео, буду знати на що звернути завтра увагу на іспиті. Удачі мені😁
Дякую
Дякую за цінну інформацію, скоро екзамен і ловила кожне слово!)
дякую!
В мене теж іспит скоро, друга спроба. З першого разу не вдалося, дистанція мала була до припаркованих, не завчасно включила поворот, хоч нікого не було позаду. Заглохла. Ось так. Хвилювання шалене було
Хвилювання, то шалений шкодник для іспиту))) Дякую за відгук
Як друга спроба?
Судячи з відео, дуже позитивний інспектор.
Такі так)))
Включав повороти за 30 метрів до перехрестя, результат - 4 помилки за повороти)). А так все ідеально. Побажайте успіху на другій спробі
Бажаю успіху! Здала з 2го разу)
Успіхів!
Так же само,на поворотниках валять,4 помилки с поворотниками,навіть з 2 разу не здав
Ну так по правилам 50-100 м по місту від повороту вмикати треба
То потім у реальності у заторі людина перед самим поворотом вмикає, але на іспиті треба ж показати, що ти знаєш як треба)
@@irinavoropaeva8712 в наших правилах прописані метри. Хоча я часто даю рекомендацію вмикати покажчики за 3-5 секунд до маневру, так зрозуміліше)))
Дякую за помилки, зверну увагу. Але чого Ви постійно ржете з цього всього🤷 У мене під час занять часто буває, що інструктор щось мені говорить, а я не чую його, я слова чую і розумію, а зробити те що він просить не можу... Мені справді важко... Екзамена дуже боюся... Але розумію, що треба вчитися більше, бо дорога - це небезпечно
Потрібна консультація, поспілкуватись тоді можна допомогти
Дуже корисне відео
Дякую😊
Дякую
Дуже класне відео, дякую! Взяла на замітку про двірники 😂
дякую
Дякую🤗 мені дуже це зараз на часі
Дякую! Успіхів на іспиті!
Класний аналіз! Можна краще підготуватись до іспиту)
Дякую
Дякую за цікаве та дуже корисне інтервʼю.
Дякую
Дякую Вам!!!❤❤❤❤❤
Дякую за відгук
Напмсала коментар, видалили. Навіщо? Напишу ще раз. Заскриню попередньо. Не потрібно сміятися з тих, хто ще не готовий здавати іспит. Не дуже коректно до людей.
Я не видаляю коментарі. Ми не сміємося з тих, хто дійсно готується і хоче скласти іспитсамостійно. Це Ваше сприйняття. Наше завдання якраз допомогти скласти іспит самостійно і без Хабаря
Дякую за відео. Я вчилася їхати без правого дзеркала і навіть не було того,що в салоні
Ого, і як Ви так? В идавно вчились чи просто не було дзеркал?
Про двірники, фари здається смішно, але якщо ти реально перший раз в авто, то хоча би 1 раз інструктор має все показати, але мені ніхто нічого ане показував і вчився все вмикати я вже на свому авто.
дякую за відгук. Бувають різні інструктори
@@instructor_zerschikov у мене для вам ідея для відео/подкасту і водночас питання. Який процес становлення інструктором водіння? Чи є екзамени, підвищення кваліфікації, контроль знань для поновлення ліцензії тощо.
А ви самі не здогадались все це розпитати? Я в свого інструктора розпитала все що мене цікавило від заливання рідини омиваючої до телефонів евакуаторів
Дуже дивно, що інструктор Вам нічого не показував. В мене вчора було 1 практичне заняття, то інструктор показував все: і як двірники вмикати, фари, поворотники, капот, багажник, бензобак, регулювати кресло, дзеркала, перемикати передачі. А починалось заняття з читання чеклиста підготовки місця водія, алгоритму рушання/зупинки.
1 заняття= море вражень. Купа цікавого) Вісімку, змійку і тунель накатав досхочу) Радий наче мені знову 18 років)
@@squerl4373 ну ви коли в школу приходили теж питали як треба множити і ділити, чи вчитель вам сам це розповідав? Це його робота навчити мене безпечно і правильно їздити, а виколупувувати з нього цю інформацію це тупо.
Мені було би цікаво почути думку Федора Івановича, який поворотник вмикати на перехресті з круговим рухом. Адже ПДР і думка водіїв у реальному житті відрізняються.
Думаю, що відповідь точно включала би наступне: "Перед виїздом з круговорого руху - правий, при русі по колу без пооврота (крім випадків дозволеного перестроювання на колі - зміни смуги)"
70% може й більше вмикають лівий при заїзді на коло.
Це правда.Мій інструктор вмикає лівий на в'їзді.Це бувперший наш виїзд.Я спитала що це він натиснув і нащо??він відповів що так звик.Отак нас навчають
Мене навчили, якщо я на перший з'їзд - то правий (тобто по колу не їду взагалі), а якщо на другий і далі - то лівий, щоб показати, що я заїзджаю на коло. Це виявилось доволі зручно, коли всі навколо так роблять, тому що точно бачиш, куди людина
Трошки хочу розказати, що було в мене. У мене в школі був окремий предмет автосправа, всі мої однокласники входили туди. На той час нам було 14 років. Так от, я від'їздила 2 роки. І зараз, пригадуючи свої помилки, дійсно сміюсь😅 Так, що, інструктор топчик❤
Дякую
Проблема не в двоколісному засобі,а в невиконанні ПДР як одним учасником так і іншим.
це точно)
Бо на двохколісному транспорті немає екзамену в місті
Цікава інформація і корисна, завтра маю практичний іспит складати, побажайте удачі🎉
Успіхів!
Удачі вам, через три дні мені теж закладати іспит надіюся що нерви мене не підведуть і я здам.
З якого дива я маю знати всі органи керування незнайомої мені автівки? Давайте тоді мені перед іспитом посібник користувача - я почитаю. Я же не на автівці сервісного центру їздитиму, а на власній - то на ній і приймайте в мене іспит, тю. Вельми суперечливий екзаменатор, вельми.
дякую
Ну ви даєте😂😂😂😂😂. Насміялася разом з Вами!!!!
Дякую
Коли я складала іспит, Федір Іванович якраз пішов у відпустку, приймав інший екзаменатор. Цікаво побачити і почути людину, яка могла б приймати в мене іспит 😅
Федір Іванович вже пішов взагалі з державної служби)))
@@instructor_zerschikov я здавала ще в 2017-му, просто запам'ятала ім'я, бо про нього розповідали моя інструктор і брат, він теж інструктор)
Точно, мій інструктор кожен раз :,,газу, газу...ви, могли ще проскочити!!!''.
Дякую))
Так само
-- Бабуська вибігла на дорогу. Що робити?
-- Чави її!
Звучить все не погано! Але розкажіть як боротися з корупцією при здачі екзамену. Коли тобе просто валять на екзамені щоб ти заплатив. Коли маючи стажу по 35-45 тис. Км на місяць, не можеш здати іспиту з перших разів. Або ти платиш або здаєш на четвертий пʼятий раз коли всім вже зрозуміло що ти прогинатися не збираєшся під систему. Також цікавить що таке оплата за оренду авто на якому здається екзамен. Чому не можна оплатити офіційно, куди йдуть ці кошти.
Якщо складати на автомобілі Сервісного центру, то ніякої оренди не має. Скоріше за все ви складали на авто приватної особи.
Здавав на категорію ВЕ в Стрию. Це легкова з причепом. Помилки :
- при зʼїзді з кільця запізно включив поворот
- при обʼїзді перешкоди ВКЛЮЧИВ правий поворот коли повертався в свою смугу
- не зупинився перед знаком стоп 🛑 - це при виїзді з сервісного центру, там потрібно зупинитися хоча ти і закриваєш собою зустрічну полосу
- обїзжав перешкоду і не пропустив зустрічну, при тому що ми легко поміщалися і якщо чекати вільної смуги то це могло б зайняти хвилин 10.
- при обʼїзді екзаменатор втрутився в керування авто і повідомив що я не здав оскільки припустив 6 помилок і створив аварійну ситуацію. Я не погодився , тоді він сказав , ок я це зарахую просто як помилку.
Дякую за Вашу історію. Цікавий аргумент у екзаменатора стосовно помилки або аварійної ситуації...
@@instructor_zerschikov - при поверненні у свою смугу руху не включати правий поворот оскільки можу ввести в оману інших учасників руху.
- За обʼїзд при наявній зустрічній - аварійна ситуація. Але я наполягав що ширина полотна зустрічної більш ніж достатня щоб безпечно розʼїхатись. Він погодився що це не аварійна ситуація а просто помилка.
@@globalwar6851по якому маршруту складали? Буду складати в цю суботу в місті Стрий, цікаво послухати нюанси
Я завтра складаю іспит в Стрию ,хвилююсь трохи
@@nowe_tut.sw5bx яка категорія ?
Закордоном забороняється зупинятися і показувати пішоходу, що він може йти. Він піде, а його зібє автомобіль з сусідньої смуги. Все що ви можете зробити - це зупинитися. А чи перехоидити чи ні це рішення пішохода.
Дякую. Розумне рішення.
Дякуєм за пізнавальні відео українською👍👍👍🤘🤘🤘
дякую за відгук
В Польщі, наприклад,
перше завдання на екзамені це будова автомобіля. Рандомно екзамінатор обирає масло/рідина і також рандомно світло. І кандидат повинен показати де то масло знаходиться, як перевірити його рівень, і як додати при потребі. Світла так само, включити і показати лампочку що світиться. І це, на мою думку, дуже потрібне завдання на екзамені.
Дякую за Цікавий кейс. Сподіваюсь в Україні теж будуть такі речі колись. КОли іспит буде наближений до реального життя, а не просто проїхати маршрут.
Все почули, велике дякую.
дякую
Бачила тік-ток трансляцію урока з водіння в Тернополі, там було і "підкотитись на нейтралочці", матюки, коли учениця неправильно зреагувала на перехресті, такий ось інструктор
Прикро за таких інструкторів
Дуже цікаво, за що на екзамені буде помилка при русі заднім ходом- за включений поворотний, за ввімкнену аварійну сигналізацію або якщо нічого ввімкне? Справа в тому, що від різних інструкторів я чула всі 3 варіанти, а це трохи збиває з пантелику. Дякую.
Теж цікаво
Я гадаю екзаменатори ставлять оцінки згідно з ПДР та чек-листом. Згідно з ПДР поворотник вмикається перед початком руху та зупинкою, поворотом, розворотом та перестроюванням. Це вичерпний список. Рухаючись заднім ходом, ви фактично виконуєте зупинку, тому думаю актуально ввімкнути поворотник в сторону, куди ви рухаєтесь. Але точно не аварійну сигналізацію. Випадки її використання теж описані в ПДР. Наприклад, вимушена зупинка. Але це лише моя думка. Удачі на іспиті. ☺️
при русі заднім ходом Вам потрібно ввімкнути відповідний покажчик повороту, бо Ви зупинились та потім включили задню передачу і РОЗПОЧИНАЄТЕ рух, а отже потрібен покажчик повороту. Аварійна сигналізація вмикається в інших випадках згідно ПДР
Покажчик повороту, але багато хто перестраховується та вмикають аварійку
мені поставили на екзамені помилку за старт руху задом без поворота, хоча я їхав прямо(виїздив з паркомісця), який поворот я мав вмикати?)) Я ввімкнув поворот після того як став вивертати кермо, але помилку вже отримав)) Також отримав помилку коли хотів обїхати величезну яму)) Сказали створив аварійну ситуацію. при тому що автомобілів в радіусі 200 метрів більше не було)) Далі їхав і просто ловив всі ями на дорозі) Ну і остання помилка, на перехресті без розмітки, став більш лівіше ніж потрібно, для поворота ліворуч. Знову аварійна ситуація за "виїзд на зустрічну".
Отримав права ще в 14-му році.(здавав 2 рази тести). Ніколи не любив авто, але здавав бо то було дешево і "модно". В 19-му такий виникла гостра потреба сісти за кермо. Взяв десяток приватних уроків у інструктора - повозив 2 задниці по місту і трошки гаманець потоньшав, але кардинально нічого не змінилось. Коли купив автівку і після декількох місяців катань з дядьками та братами через тривогу і страх "поїхав" самостійно - тоді почався мій ріст як водія. Але хорошому і залізобетонному навику "дивитись в бокове зеркало а потім тільки маневр" я навчився тільки після того, як ледь не став винуватцем великого дтп. Все обійшлось, але 4 дні після того я не сідав за кермо, опісля коли "переборов" тривогу - навичку дивитись в зеркала перед маневрами я випрацював як Отче Наш!Тому до вибору автошколи та інструктора треба віднестись максимально серйозно. Всім гарного настрою, учням кваліфікованого хорошого інструктора та успішної здачі іспиту!
Дякую за Вашу історію і за досвід з дзеркалом
Топ 3 помилки на іспиті:
1. Не подивились в зеркало при перелаштуванні.
2. Проблеми з паркуванням або не вкл поворитник при парковці(зупинці).
3. Не дали хабаря перед початком іспиту.
😂
з 3. не згоден
Скоро будет им проверка . На следующей неделе отпишусь.
хорошие советы, спасибо
Будь ласка
В цю середу буду йти здавати, сподіваюсь здати з першого разу, вже втомився чекати на права
У Вас все вийде! Ви молодець!
Подобається вас дивитися, в мене вже чоловік ревнує..)
Обережно, сім"я - це навйважливіше!
У мене було на іспиті, як у вашої дівчинки, проговорюю: при виїзді потрібно триматися якомога правіше і вивертаю руль лівіше 😅
Дякую за історію. Так буває)
дякуююююю!
Дякую
Дякую!
Дякую!
Про перевірку масла, перевірку омивача: водієм є екзаменатор. п.2.3а ПДР каже, що водій зобов'язаний перевірити справність ТЗ і кріплення вантажу. Той, хто здає іспит не має прав і не є водієм і він відповідно не може виконувати пункт 2.3а. А от екзаменатор є водієм і несе відповідальність за це.
Я би вів такі вправи в іспит. Як перевірка, бо так і їхати учень не має права бо не водій)))
@@instructor_zerschikov Я не знайшов в ПДР як може їхати іспитант з екзаменатором, якщо це не згідно з розділом 24, Навчальна їзда.
@@mykolatetiuk6661 багато запитань. Це не врегульоване пиатння на сьогодні. Тому тільки як учень, а не як кандидат у водії. Тому іспит - це навчання, кажемо ми учню))
Головна помилка - йти неготовим і нервуватися 😅
Тількт потрібно щоб хтось сказав, що ти не готовий або мати дуже сильне критичне мислення
@@instructor_zerschikov я готовий, бо вивчав тему дорожнього руху кілька місяців і раніше цікавився цим. Залишилося лише підготовити тіло
@@instructor_zerschikov і психіку.
Ведучій прям сциться від сміху коли чує про помилки учнів.. дуже дивна поведінка, як на мене. Думала ціль відео це інформування і конструктив, а не висміяти чи поржати над початківцями. Інструктор норм.
Та якраз подивитись на це все з позиції помилка - це нормлаьно
@@instructor_zerschikov не розумію, що значит подивитись на ситуацію в якій сталась помилка з позиції помилки. Це як, ви про що?..
Також не зрозуміла цього стьобу з учнів.
@@instructor_zerschikov як на мене так краще запам'ятовується коли ще й весело і цікаво
@@kolya540 як бачите не для всіх. Мені не зрозуміло, що може бути аху.єть такого смішного, коли людина вивчає щось нове, щось доволі небезпечне для себе та інших, нервує, робить помилку, нервує ще більше, а інструктор чи екзаменатор рже з неї. Сюр, зневага і нуль конструктиву. Це не те що недоречно, не просто неадекватно.
Не зрозуміла позиція авторів відео, виставивших на заставку саме жінку білявку, що тримає обличчя руками в розпачі. Чи ви думаєте, що саме жінки найтупіші люди у всесвіті? Якось негарно, панове.
На інших хлопці, дівчата, різні фото. Я так точно не вважаю.
Зараз все більше стає перехресть, де організовано рух по колу. Чи потрібно вмикати покажчик повороту, заїжджаючи на кільце і якщо так, то який? В мережі багато спірних відео та поянень на цю тему, що можете сказати Ви про це? Дякую за корисне та цікаве відео.
Це реально спірне питання. Я рекомендую при виїзді правий, при русі по колу без повороту, тільки якщо відбувається зміна смуги на колі (перестроювання) тоді вмикаємо поворот.
Головне дивись щоб приклади були не кацапські. В нас з ними є деякі розбіжності. У нас можна з будь-якої смуги з'їхати, а в них тільки з крайньої.
Відносно перевищення швидкості - дуже цікавий і неоднозначний момент. На моїй здачі інспектор просив пришвидшитись (так, він не просив їхати при 90 км/год, але до вказівки, швидкість була і так на рівні 40ка). Досі не знаю чи була це провокація, але мене врятував знак про обмеження швидкості до 30, який виднівся метрів через 20.
Інший момент - це маршрути. Один з київських маршрутів передбачає виїзд та перелаштування в 4х смугах для подальшого розвороту. Не варто говорити про швидкість потоку на смугах. Тому не перевищивши швидкість виконати вказівку по маршруту - з області фантастики. Думаю, що ситуація не унікальна.
Ось ту про КИїів і 4 смуги приклад, який мені подобається. Я навіть не знаю як в Києві іноді заїхати в крайню ліву зі швидкістю згідно закону
Дуже веселий ведучий. Сам вже народився водієм!? Звісно поради корисні, але невже це так смішно.
Дякую
Доброго дня.На днях іспит практичний.В мене не було страху якщо я заглохла.Це було дуже рідко.Та на днях мій інструктор сказав що це помилка на іспиті і мене одразу висадять..І я вже пару раз заглохла і з'явився страх Чи правда це вважається за одну з трьох помилок? Дякую
Заглох часто аналізується в конкретній ситуації, наприклад, Ви стоїте на перехресті, даєте дорогу зустрічним, потім починаєте виконувати поворот ліворуч і заглохли, скоріше за все Ви перекриєте рух іншим, тому це точно буде помилкою.
І в мене також так 😢
@@instructor_zerschikov В мене ,на другій спробі,заглох двигун,і я не зрозуміла що сталося.Завела авто ,а мене ж воно гризе,і це додало хвилювань.Спитала "чому я заглохла?!" І тоді інструктор сказав - не звертайте уваги,авто не зовсім справне, кондиціонер зламався і взагалі треба їхати на сто,а авто одне сьогодні.........І це середина дня тільки! Скільки ж вони в цей день нервів потрібали людям..бо я наче і заспокоїлась але організм так одразу не відпустив ситуацію.Я в той день здала,на щастя
@@ОленаЗапоріжжя о, так. Бувають різні випадки. Ви молодець!
Слдовесне знущання над учнями..висміювання іх. Сумно !
Ваше бачення
Дякую за цікаве та повчальне відео!
Підкажіть, будь ласка, а якщо головна дорога трохи повертає, а на цьому повороті є з'їзд на прилеглу теориторію у двори (виглядає як у-подібне перехрестя, але ж то з'їзд у двори...), чи потрібно там вмикати поворотник?
Якщо є поорот - то вмикаємо покажчик, якщо повороту не має то ні
Очень частая ошибка остановиться на развороте и не переключить передачу на первую
Так
Ех, пам'ятаю мою здачу на вантажівку.
Твоє в 53 газоні - тісно, ніч сніг з дощем...
І ще питання: що робити, коли повно ям і найкращим варіантом буде заїхати (не повністю) на зустрічну смугу при цьому не створюючи небезпечну ситуацію?
Ви виконуєте обїзд як Вам безпечно, ПДр дозволяють і на зустрічну
На додаток до інтерв'ю - було цікаво читати коменти. Знайшла і там хороші поради.
Від діалогу отримала задоволення. От що значить, коли спілкуються професіонали своєї справи!
P.S. Я свої права отримала 22 роки тому. А за кермо сіла рік тому. Тому мені все цікаво: і поради для початківців, і для досвідчених водіїв. Вчитись ніколи не пізно. А ще я зрозуміла, що книжку ПДР необхідно поновити, бо стара стає не досить актуальною. О! І ще: не дивіться російські канали! Виявляється, що у нас з ними є розбіжності в ПДР! А саме: з'їзд з кільця. А можливо і ще дещо...
Дкую за Ваші спостереження і відгук!
А чому не навчають включати двірники на курсах?Я курси водіння і розумію,що можна було не ходити.Більшість інформації шукала сама.Коли запитала про двірники інструктора,сказав потім навчишся,нащо воно тобі зараз влітку
Навчають, але Ваш мабуть не дуже вирішив цим перейматись
А ще на панелі приладів постійно висвітлюється жовта олія і ще якась фігня, але ж я з інструктором) тож на хвилююся)
дякую
А у нас в СЦ кажуть мовчати на екзамені, бо знімається відео і має бути тихо...
Ще чула від знайомих, що як який інспектор може поставити помилку за те, що я перед тим, як рушити не запропонувала йому пристібнутись. Бо якщо пасажири не пристебнуті, то рушати не можна.
Ви як водій повинні впевнитись в тому, що усі пасажири пристебнуті).
@@instructor_zerschikov дякую за відповідь. Можете, будь ласка, ще підказати в наступному питанні. На заняттях з інструктором, він каже об'їжати великі ями, навіть якщо є трохи заїзд в іншу смугу чи зустрічну. А мої друзі, які не так давно отримали посвідчення водія, кажуть ні в якому разі на іспиті не об'їжати ями, бо це не машина і зарахують як помилку.
@@agelinamar краще їхати по ямах.
@@agelinamar якщо вмикаєте поворотники при об'їзді ями - то ок має бути ) Але я особисто бодро проскакала по ямам, бо трошки запанікувала що забуду поворотник, ))))
Скажіть будь ласка , інструктор повинен був навчати рушати під горку з тормозів чи з ручника ?
і так, і так
Скільки можна перебивати
дякую
Здавала вже два рази іспит невдало, але на початку іспиту мені сказав екзаментор не говорити, коли увімкнеться камера та й сам вчитель водіння ще в моменті навчання наголосив, що на іспиті не говорити. (м. Хмельницький).
Прикро. Це не правда
Здавала практику перший раз нещодавно, але не здала, по маршруту їхала добре все продивлялась, пропускала, помилок не було, а вот прохання екзаменатора припаркуватися на певній парковці не виконала, не змогла зорієнтуватися, треба було їхати далі, і на кругу повертати назад на парковку, але я цього не змогла зрозуміти, взагалі мені складно їздити і робити маневри, там же не їздила, маршрут я вивчила, а ось як їздити в невідомих місцях не розумію
Прикро. Беріть додатково інструктора, погана автошкола була
Чи правильно приймають екзамен , на маршруті у чужому місці та невідомих маршрутах.
а чому ні? Водій повинен всюди вміти їздити
це все демагогія. інструкторів треба таких , що б усьому навчили !
де їх взяти, таких інструкторів?
Чи можна приймати екзамен з водіння в темний час доби.Майданчик не освітлений і вулиця на яку виїзжаємо теж.
Так
то можна коментувати свої дії на іспиті?
так
Скажіть будь ласка якщо авто припарковано справа чи завжди потрібно вмикати лівий поворотник .
Ятак розумію питання про початок руху після зупинки. Якщо початок руху то вмикаємо лівий покажчик.
Мені сказали іспит не здано, через не виконання 5-тої по кількості зупинки до перехрестя. Я була не впевнена що зупинюсь не порушуючи пдр, відповідно не зупинилась одразу, а далі було заборонено. Після не здачі мені сказали що вимога діє до перехрестя. (Зараз думаю якби я сказала що була не впевнена в тому що не порушу, то могла би продовжити іспит, але вже як є)
Часто іспит - це можливість знайтти нові рішення, іноді навіть показувати свою впевненість там, де страшно. Ви молодець, все вийде в наступний раз!
@@instructor_zerschikov я тішусь тим що інспектор мене похвалив, що я так гарно проїхала) я вже відпрацювала ті зупинки на маршруті з інструктором, і продумала які мої рішення привели до нездачі) тому чекаю лише на перездачу
@@lusieart Круто! Бажаю Вам успіхів! ПОділетесь потім своїми враженнями
@@lusieartу вас хороший інструктор
Екзаменатор говорить про стресостійкість тоді, коли пішохід в невстановленому місці вискочив на дорогу. Ну це прям дуже залізні нерви треба мати. Тут і досвідчений водій може переср... Стресостійкість добре, але чи не водять автомобіль не стресостійкі люди?
Маю на увазі. Ну зупиниться на узбіччі переляканий водій, ну подихає по квардрату (чи як там радять), заспокоїться. Це в житті. І нічого страшного в тому нема.
Водіять, просто воні мають меншву швидкість і мають вправи для повернення на дорогу
Скільки разів у вас можна складати іспит
3