como eu ja comentei noutro video: Essas pessoas do centro de inspecções e do IMTT de aveiro teem de ser responsabilizadas, PAGAR, pelas asneiras, pela falta de profissionalismo. Força para o Adelino... que não largue o assunto até que todos sejam responsabilizados, civel e penalmente, pelas suas más condutas
Obrigado por os teres no sítio e mostrares o que é viver em democracia, sem qualquer medo de expôr a verdade, lutar pelo que é correcto e apontar o dedo à nossa cultura de compadrio. Continua, és dos bons. Um abraço
Caro João, respalda bem as tuas costas porque estás a mexer num ninho de vespas, obrigado pelo serviço prestado a sociadade e mais que tudo coragem para o sr dono o golf, vai ter que mover uma montanha para recuperar o carro. Abraço para os dois
Infelizmente penso que o canal não é suficientemente grande para atacar o IMT. Contudo, penso que seja altura de unir esforços a qualquer canal de TV e que faça jornalismo de investigação, pois isto já roça a demanda pessoal em vez da aplicação da lei! Parabéns pelo canal e pelo serviço prestado! 😊
O que é giro é no final, mesmo que o Sr. Avelino consiga resolver o seu problema, ao inspetor esperto da trampa, não vai acontecer nada, como é habitual em Portugal. Se calhar até leva umas palmadinhas nas costas, a congratula-lo pelo Máu trabalho ! Portugal no seu melhor !
Mas o problema é exatamente aquilo em que se baseiam para aprovar os carros. Em muitos carros a altura das luzes especificada pela fabrica não é de 1% pré-inclinação mas se fores ao centro com o valor correto fica logo a anotação. O mesmo é valido para alinhamento da direção, já aconteceu em carros acabados de alinhar e completamente nas especificações de fabrica ficarem com anotação de desalinhamento, apenas, porque o carro em questão tem valores de convergência total elevados e longe de zero. Pergunto-me qual a base que tem para definirem o quer que seja muito menos apreenderem um carro
Como já referi no primeiro vídeo, isto foi uma teia bem montada e como o Sr Adelino a muitos mais na mesma situação. No ano passado levei o carro da minha esposa a inspeção e o sr inspector chamou me atenção que tinha um furo num dos apoios laterais do banco na zona da coxa, este mesmo disse que se a polícia mandasse parar que me iriam multar por causa daquilo e que deveria de resolver se não na próxima inspeção poderia chumbar. Este mês foi a inspeção na mesma com o furo e o mesmo inspector já nada falou sobre o assunto. Na primeira vez deveria de estar a espera que lhe desse 10 ou 20 euros para ele fazer de conta que fechou os olhos. Há muita corrupção nos centros de inspeção mas ninguém quer saber, há muito cão grande envolvido por isso deixa estar como está.
@RPS92 no teu caso, o inspector tem razão. Não vai chumbar a IPO por causa disso, mas a policia pode multar-te. É uma lei de 1954, mas há casos recentes de a policia multar... Podes pesquisar que encontras exemplos. Artigo 23.º e a coima vai de 7,48 a 37,41.
Se quizered eu tenho um Honda civic Type e ep3 (legalisado) passou na inspeção b sem problemas e o imt de leira não passa porque tem suspensão koni 😂 e parecido o caso já lá vão 4 anos sem poder usar o carro
Isso já não é caça a "multa" e sim caça ao golf 4 do Adelino! Enfim, votos de rápido resolução do problema, e um bem haja a toda equipa do mecânica sobre rodas por estar na luta! 👏
Parabéns João por tornar pública e visível esta situação, ou esta vergonha. Infelizmente não faltam por este pais fora "imts d Aveiro" e cidadãos como o Adelino. É a tipica "vergonha à portuguesa", onde só falta o "imts d Aveiro" enviar uma resposta ao Adelino, com ordem de abate da viatura. Motivo: Já está a dar muito trabalho.
Só uma correção. Essas jantes que o carro tem atualmente não são as originais BBS 2 peças et42. Pois até essas jantes são apenas de 1 peça. Já agora, se o Adelino precisar tenho em stock as jantes originais BBS duas peças desse carro 😅 João, obrigado pela tua abordagem e votos para que esta Real Palhaçada se resolva. É triste insistirem numa estupidez e não “libertarem” o golf do Adelino!
És uma excelente pessoa e um muito bom profissional, és um orgulho no que fazes como profissional e como um cidadão. Dá-lhe nas orelhas...pra ti FESTAS FELIZES. ADELINO, firme e irto também és 5*....eles só devem olhar de cima para baixo uma pessoa,se for para nos ajudar a levantar.Nada de ter medo...forca, irás conseguir, desistir é para os fracos... também pra ti Adelino,Festas Felizes...
IMT de Aveiro só conhecia pelas "prendas obrigatórias aos engenheiros" nos exames de condução. Parece que o buraco é mais fundo.......Obrigado João por tudo o que vemos aqui!
Grande Trabalho João!! Muitos parabéns!! Quantos e quantos "Adelinos" não andaram por aí seja no setor automovel seja em muitos outros setores... Politiquices à parte, acho que este país está a necessitar de uma reviravolta pois os "tachos" são tantos e tão grandes para alguns que quem se lixa são os "Adelinos" da vida 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu não sou muito deste tipo de situações mas era um bom tema para ir para a comunicação social era bom que os portugueses soubessem que as leis podem ser alteradas conforme conveniência, e por qualquer pessoa. 💪🏼
Este assunto e muito facil de resolver e levar a justiça que seja justica, pedir indemnizações a estragar a vida financeira aos responsaveis e acabar com a carreira por incompetentes, servia de exemplo
Boas... Parabéns ao Adelino pela paciência que tem tido até aqui, sem ir ás fuças ao gajo do IMTT, eu não sei se teria essa paciência toda. Outro assunto fora do tema, mas oportuno, porque lá passei hoje outra vez, e vi aquela carrinha BMW ardida no parque das nações, que lá continua, não sei se á espera de alguma peritagem, ou reboque camarário, ou então lhe construam uma bonita vitrine, para mostrar aos turistas o nosso Portugal no seu melhor. Devo acrescentar que fui até ali para apreciar o estado em que ficou aquela área depois do papa ir á vida dele, confesso que me impressionou a forma como se mantém ao completo abandono, transformado num autêntico pântano, onde não apetece a ninguém andar, a não ser no passadiço de madeira, enquanto ele durar, pois a julgar pela qualidade da manutenção, se durar mais uma sucessão de dois invernos sem cair, será muito bom.
João os meus parabéns, já disse aqui, não sou mais que ninguém, mas se fosse cmg alguém ia pagar e bem pago por cada dia que o carro tivesse parado, nem que fossemos nós contribuintes, como sempre... O Adelino não tem culpa desse carro estar 'marcado' por alguém influente... E afinal o carro gti tdi edição 25 anos se não me engano😂 O mais engraçado é que a resposta do imtt não é para resolver o problema! É mais para tentar limpar a imagem do inspetor 1064b kkkk, o país dos jobs for the boys... Aguardo ansiosamente para saber quem foi a ou o espertinho do imtt de Aveiro 😅
Boas pessoal, em 2011 comprei uma vw passat variant 1.9tdi de 130cv , esta carrinha foi importada da Alemanha 2006 ,quando a comprei ele tinha montado uns amortecedores Bilstain (amarelos)e até hoje em todas as inspeções que efectuei nunca me foi chumbado por este motivo , das duas um ou o inspetor de Aveiro estava à espera da nota no cinzeiro ou então é mesmo um autêntico asno de duas pernas não desmercendo os ditos cujos de quatro cumprimentos
Também me chumbaram uma defender 110, porque tinha farois de longo alcance e guincho frontal e traseiro, foi um pincel mas consegui tirar a documentação de venda (o stand já não existia em Portalegre), e provar que foram instalados em fábrica, que fez demorar a entrega da mesma 6 meses... Curioso é que não aceitaram a factura original que ainda estava nos documentos do carro onde constava esses mesmos acessórios, sendo que os ambos os guinchos são Warn, mas marcados Land Rover, o tubo que monta os faróis de longo alcance, igualmente marcado Land Rover. Depois de aprovado e muitas desculpas na Sertã ainda tive para lhes mover uma acção judicial... mas não me meti no assunto e só quiz ter de volta a dita 110... quando empregam brojessos, é o que dá. Tenho alguns carros com suspensões modificadas e até discos e pinças, uma coisa que faço, é pintar tudo de preto fosco, acabam os problemas :D
Eu comprei películas solarplexius para o meu GR e fui a inspecção e chumparam alegando alteração de características Isto na madeira Se querem casos insólitos têm de analizar as inspecções da madeira
Estou a acompanhar esta história, espero muito sinceramente que vá até ás últimas consequências. Para bem do Sr Adelino da democracia e de todos nós. Mesmo que se tenha que ir ao tribunal europeu. Disse.
Olá João! Muito obrigado e parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho que prestas no teu canal Mecânica Sobre Rodas. Tenho pena de ser bastante longe e não poder ser teu cliente na MotorTube. Excelente serviço público! Excelente demonstração de cidadania!
Eu numa Op já tive um sr.agente da autoridade a duvidar acerca das molas do meu carro, sendo que era a suspensão original mas sim a versão M o carro trazia como extra
Se este processo for a avante em tribunal posso só concluir que o estado vai ter de desembolsar todas as despesas desta operação bem como pagar uma indemnização ao Adelino. E conheço de casos em que a gnr armada em esperta apreenderão documentos por barras de anti-aproximação originais de fábrica e ele apresentou um processo contra o posto de gnr em questão e eles não só perderam porque a marca passou documento a comprovar que era equipamento original como pagaram ainda uma indemnização ao proprietário por tudo o que sucedeu….
Após ver o vídeo fiz uma breve pesquisa sobre o que é considerado alteração de características do carro e qual não é o meu espanto quando lá diz, quaisquer componentes elétricos. Ou seja, se o policia implicar com o rádio ele pode multar. Mas que país é este? É fácil ir buscar dinheiro nos carros... Alguém já foi multado por ter um rádio diferente do original?
Obrigado por expores e seguires este caso de forma tão clara, para que fique obvio que a nossa legislação automovel de tão mal redigida que é dá azo a que se tomem decisões extremamente danosas para as pessoas com base em "opiniões" de uma só pessoa. Espero que este caso vá até as ultimas instancias e ganhe o maximo de publicidade possivel para ver se a legislação muda de forma a termos regras bem definidas, porque o que começa numa simples operação stop num carro mais antigo, pode acabar com uma dor de cabeça de longa duração. Desde já irei partilhar nas redes sociais como fiz com o 1o video deste caso.
Exponha o caso á Sra jornalista Sandra Felgueiras da CNN, que está a concorrer para ganhar o pullitzer do jornalismo. Mais um caso para seu curriculum. Acho que o Sr. Adelino deve contratar um advogado e meter um processo contra o IMT e o centro de inspeção.
Tens feito um excelente trabalho João e espero que continues. É por este tipo de coisas que os governos, as autoridades e até certas frustradas que vão à assembleia, não gostam de redes sociais!
Muito bom trabalho 👏👏 nada me admira com os IMT. Já me calhou de levar uma moto4 que foi legalizada cá vinda de França e o inspector disse que a teria que lhe tirar o guincho que não era legal. Quando o próprio modelo da mota tem o guincho de origem com o nome da marca do guincho. Ainda quiz lhe explicar mas pronto, vi logo que não adiantava. O que é certo é que não tirei guincho nenhum. Tomam como se já soubessem de tudo e os outros é que são burros. Abraço
Eu não sei como funciona, mas essa é idêntica aos jipes que antigamente traziam na frente o "mata vacas" e agora o pessoal tem de os tirar, porque não passam nas inspecções...
Mestre João O trabalho em trazer este caso "à luz do dia" merece o maior reconhecimento possível. De facto só o seu apoio ao Adelino é da maior consideração possível... e os seus contactos certamente devem ter ajudado. Espero que o Adelino resolva o seu aso e que seja o precedente que TODOS precisamos de maneira a melhorar a legislação automóvel. É simplesmente inacreditável esta história.... e só demonstra o atraso de mentalidades do sistema legislativo que envolve o automóvel neste país de "jobs for the boys" Com exemplos tão bons de inspeções periódicas pela Europa fora, só se lembram de copiar programas de televisão , impostos e politiquices duvidosas.... Obrigado João pelo teu trabalho... Força Adelino para aguentares o que ainda terás pela frente... Bem haja a ambos!
Fico sem saber o que dizer ou escrever, para não recorrer a palavrões e ofensas aos envolvidos, que teimosamente não se dão ao trabalho de resolver de vez este caso vergonhoso e nojento. Tem de haver cabeças a rolar, mas com penas disciplinares e criminais, com cumprimento efectivo. Aguardo mais novidades desta telenovela de mau gosto.
Somos dois... Ansioso... Era bom que fosse assim... Mas estamos em Portugal, esse meninos têm tdos as costas quentes...fica tdo em águas de bacalhau e vão viver para a Ericeira 🤣
Se calhar se o Sr. Adelino tivesse uma nota no livrete , o sr. Guarda deixava o em paz. Aqui no distrito de Leiria há uns assim. Está na hora de limpar os órgãos públicos da corrupção e idiotice que por lá passa.
Obrigado João , em nome de todos nós por nos defenderes , como o Adelino há muitos outros que são vítimas deste tipo de incompetência e pagam e calam-se porque não têm meios de protestar judicialmente! Abraço e cá te esperamos no próximo video!
Tive o mesmo problema a poucos anos por causa de amologaçao de peliculas inclusive carta vermelha no centro de inspeção...E depois vais la o ze da esquina com o carro soldado arame e sai com carta verde e o que temos em portugal🤷 centros de inspeção a brilhar
Se forem ao Google , não dá para deixar uma crítica no IMT de Aveiro , está desabilitada a opção , é a primeira vez que vejo isso numa entidade do estado 😂
Isto só mostra a qualidade das instituições, e pessoas que se acham os donos da razão, que nelas trabalham, principalmente quem está a frente destas instituições 🥱 bom vídeo, e estas coisas têm que vir cá para fora, um abraço 👍
João parabéns pelo teu vídeo, este país precisa mesmo de uma vassourada já chega desta impunidade nada lhes acontece... pode ser que isto mude, tenho esperança, pelo menos eu mudei há já alguns anos que deixei de fazer as inspeções das minhas viaturas na controlauto de Aveiro/Esgueira depois de umas histórias sem qualquer nexo com um carro importado, que vinha com terceiro farol de travagem.
Acontece o mesmo comigo. Possuo um golf mk7 gtd com o extra sport&sound em que o mesmo nao tras panela final mas sim uma central mais comprida e uma pequena coluna para fazer barulho, e o palhaço do examinador do centro de inspeções queria reprovar me o carro a dizer que faltava la uma panela e que todos trazem panela, simplesmente porque em x de uma saida passei a ter duas.. ao final das contas ainda me disse que os gases não interessam e que tinha que ter panela. Enviei mail a volkswagen e a mesma disse que se tratava de alteraçoes das carateristicas do veiculo e teria que ser resolvido com o IMT, e eu pergunto, como sao alterações se vem assim de fabrica? Resumindo, ficou tudo em aguas de bacalhau e posso ter o carro apreendido por falta de informaçao da parte dos agentes transito/inspetores centro inspeções..
Se calhar quem leu seu email na Volkswagen não percebeu o que você quis dizer. Tentaste pedir a documentação técnica ou material que explica o que estava incluso nesse extra disponibilizado naquela altura? Se o atendimento deles não resolver tente verificar com a assessoria de imprensa deles o acesso a essas informações.
A mim ja me apreenderam os documentos por ter um escape não amolgado. Quando me dirijo ao IMTT o carro tinha sido apreendido por acidente. Cada vez acho que os agentes abusam do poder . Falta muita instrução nessas pessoas para fazerem o trabalho correcto
Essa parte final do centro de inspecções fazer pressão para o carro chumbar, isso quase de certeza que houve promiscuidade entre a GNR, o IMT e Centro de Inspecções. Porque como é óbvio o interesse é defender o Estado e nunca o cidadão!
Nesse IMTT de Aveiro devem andar a comer mta "Lagosta", acham se acima de tudo e todos e fazem o que querem..... é denunciar tudo tudo até eles se borrarem pelas pernas abaixo 😂. Forte abraço João e continua com este excelente trabalho 🎉
Execelente vídeo que expõe mais um tema relacionado com a vergonha de como vai Portugal, era interessante montar um crowdfunding para ajudar o Adelino nas despesas do que aí vem!
tenho curiosidade por saber o que vai mesmo acontecer á pessoa que mandou alterar a documentação do carro... vai ser mais um caso de "n sei" "n me lembro" "n tenho conhecimento" e o caso vai andar esquecido no tempo ate prescrever... espero q n seja isso q vai acontecer e que seja feita justiça e no minimo, essa tal pessoa nunca mais trabalhar neste tipo de instituiçoes.
Mais uma vez, o Sr. Adelino tem aí muito trabalho de casa para fazer, porque pelos vistos o carro não estava só referenciado pelas autoridades, mas tb pelo centro de inspecções, tá aí uma bronca complicada, mas seria interessante no final perceber quantas pessoas é que o dono original do carro irritou para uma perseguição deste nível, é que só falta a AT estar metida, de resto tem tudo, enfim, o Sr. Adelino vai ter de continuar a luta e não baixar os braços isto agora tem de ir até ao fim.
Inademicível este caso que o Sr. Adelino tem em mãos. Isto é o chamado Portugal tal como ele é. Tão somente uma tristeza... Excelente vídeo joão. Vai nos trazendo SFF as novidades deste caso para que num futuro saibamos agir num caso idêntico. Grande abraço 😉👍🏻
Apesar de não estar a viver em Portugal, vou dar o exemplo, umas lâmpadas osram led que têm as mesmas dimensões de uma h7h4h1 seja ela qual for, são umas lâmpadas novas da osram com certificado europeu, que neste momento são homólogas em quase todos os países europeus. Em Portugal um amigo que me pediu para trazer um jogo h1 e h7 que ficavam muito mais baratas em França, foi ao centro de inspecção perguntar, e obteve 4 opiniões diferentes no mesmo centro de inspiração (inspecção), foi a outro centro na mesma cidade, e obteve mais 3 opiniões diferentes. Portugal parece que não está inserido na união europeia, a esterqueira a beira do lado.... Força aí povo vota PS!
@jorgenascimento9710 ... será que foi o PS só que fez essa Lei pra apreender os Golfs 4 ? ou será que foi toda a quadrilha política designadamente PSD-PS e o já extinto CDS ? pois é convém sempre analisar quem foi o f.d.put@ que apreendeu o carro ao homem e o porquê se está todo original ? além disso quem vai pagar o prejuízo do tempo e de todas estas chatices ? se manda-se no País o GNR que apreendeu e o macaco do IMT já estariam presos e com umas boas bastonadas e chicotadas nos coRnos e tinham que pagar todos os prejuízos ao dono do Golf 4 e ainda pedir desculpas de joelhos pra nunca mais vomitarem pra cima dos portugueses designadamente quem trabalha e perdiam os dois o emprego ...!!
Já agora o que tem o PS a ver com isso? As leis são feitas e aprovadas pelos partidos com acento parlamentar. E nestes casos o problema nem é dos partidos mas sim das pessoas que estão a frentes destes serviços que são desonestas
@@TheChaRua claro o PS não tem culpa de nada, se quem governa em maioria é passa as leis que depois servem de base a todas estas tretas. Há que pôr o pensante a trabalhar, não podemos sentar a beira mar e olhar só para o barco que passa, há que olhar para lá do horizonte. É nem vamos falar do sector automóvel, pagamos multas todos os meses há anos porque nos recusamos a implementar certas regras europeias que não interessam aos donos disto tudo.
Muito boa tarde, tenho assistido os teus vídeos são deveras interessantes, informação valiosa, tal como gostaria se fosse possível alguma sobre ADBlue e outros, assim como onde ir, ou o que fazer e até mesmo em que útil seria possuir. ( O vídeo do Filtro de particulas também foi bastante bom, sabendo assim como funciona exatamente as coisas e o porquê delas.) Um abraço e uma boa continuação.🎉
ohh joão, ecrã tatil??? nessa altura o que saia não era o RNS-d com ecrã apenas oscilante? a versão gti tdi no golf IV ainda há por aí uns quantos no mercado nacional. mas neste caso há tanta coisa que a lei é ardilosa e permite dualidades de analises.
Boas tardes,eu pessoalmente como emigrante em alguns países nunca vi esse tipo de coisas(problemas),realmente espanta-me todos os dias as leis em Portugal..😮,espero que o sr. Adelino consiga resolver isso rapidamente,um abraço e boas festas para todos 🎉
boas João tenho uma situação parecida mas relacionada com um motociclo em que no livrete as medidas dos pneumáticos não estão correctas. Pelo que consigo perceber quando foi feita a homologação nacional do veículo houve um engano da parte de alguém e agora não consigo reaver o documento pois a medida em questão não é aplicável no motociclo
Vi um video muito bom do sr boris Feldman que é brasileiro e explica muito bem a transmitancia luminosa e do aparelho que mede essa mesma opacidade onde se mede os Lux que as mesmas deixam passar , aconselho a ver
João, mais um grande vídeo. Obrigado pela actualização. Neste caso e em semelhantes, o comum dos mortais fica privado dos seus bens que por acaso até é um carro que muito provavelmente faz falta todos os dias. Se fosse o contrário, o cidadão a privar uma entidade qualquer reguladora/autoridade/municipal/governamental, quase de certeza que no final do processo o cidadão teria de pagar coimas, juros de demora, imposto de selo e o que mais houvesse, mas quero crer que no final desta triste história do Golf, o Adelino sairá vitorioso mas ninguém lhe irá pagar um tostão pelo transtorno e dinheiro gasto para resolver tudo isto. Enfim…. 😒
Deveriam indemnizar o Sr Adelino por todos os custos relacionados com o processo, mais o Aluguer de uma viatura similar desde o momento da apreensão até à data da liberação! E isto seria o mínimo! Cambada de corruptos!
Tive um Série 1 que foi chumbado na inspeção porque o zero do “80” na matrícula traseira estaria demasiado gordo, confundindo-se com um “O”. Nota: as matrículas eram as originais colocadas pela BMW no acto da compra, o veículo já tinha mais de 15 anos e nunca tinha sido levantado tal problema (que eu a olho nú nunca consegui verificar 🤷♂️).
É também necessário também educar as nossas autoridades para saber multar quando necessário, não como abuso ou autoritário (eu quero, eu mando, eu posso) comeca a ser estupidez. Hoje em dia qualquer coisa é logo apreensão dos documentos.
O ano passado quando levei o carro a inspeção quando se começou a fazer o teste do co2 esqueci-me de passar o carro de GPL para gasolina e o inspetor vem logo todo ressabiado a perguntar se tinha passado o carro para gasolina eu olhei para o led e disse-lhe que não, ele em brasa pede-me para mudar e volta a fazer o teste, dai para a frente foi a inspeção mais longa que já tive tal não foi a precisão da inspeção para no final arranjar uma anotação dos faróis de nevoeiro que estavam desalinhados um muito para cima e um muito para baixo. Como bom português caguei naquilo e deixei andar, este ano no mesmo dia que levei o carro a inspeção fui antes fazer o suposto alinhamento, chego lá e o homem da oficina perguntou o que fui ali fazer, que as luzes estão mais que alinhadas, levo o carro a inspeção e vira-se o inspetor que era bastante porreiro e diz-me, está tudo ok incluído a anotação que tinha nos faróis de nevoeiro, e eu disse-lhe, pois mas não fiz rigorosamente nada está exatamente igual a como estava a um ano atras, dito isto diz-me ele assim, ah pois deve ter sido o individuo X a fazer a inspeção, ele por qualquer motivo não pode com carros a GPL e faz destas coisas. E pronto é assim que andamos, tudo normal portanto.
como eu ja comentei noutro video: Essas pessoas do centro de inspecções e do IMTT de aveiro teem de ser responsabilizadas, PAGAR, pelas asneiras, pela falta de profissionalismo. Força para o Adelino... que não largue o assunto até que todos sejam responsabilizados, civel e penalmente, pelas suas más condutas
Força Adelino.
Isto sim é serviço publico de qualidade! O que o inspector quer dizer é que 10e no cinzeiro tinha-lhe evitado muitos problemas...
Qualquer dia um maluco mete o inspector no cinzeiro........Pode acontecer.....
Nunca se deve pagar! Nunca paguem! Isso é só dar motivo a continuarem a fazer esse tipo de coisas.
Se a malta não paga-se 30% dos carros desaparecia do parque automóvel em Portugal
@@carlosmelaneo120já acontece a um amigo chumbar porque o farol de nevoeiro estava desalinhado 5% para a direita
Obrigado por os teres no sítio e mostrares o que é viver em democracia, sem qualquer medo de expôr a verdade, lutar pelo que é correcto e apontar o dedo à nossa cultura de compadrio. Continua, és dos bons. Um abraço
Esses extras faziam parte do kit gti na época. Os golf 4 gti’s traziam os recaros, as bbs, a suspensão mais baixa, a navegação, etc
Caro João, respalda bem as tuas costas porque estás a mexer num ninho de vespas, obrigado pelo serviço prestado a sociadade e mais que tudo coragem para o sr dono o golf, vai ter que mover uma montanha para recuperar o carro. Abraço para os dois
Infelizmente penso que o canal não é suficientemente grande para atacar o IMT. Contudo, penso que seja altura de unir esforços a qualquer canal de TV e que faça jornalismo de investigação, pois isto já roça a demanda pessoal em vez da aplicação da lei! Parabéns pelo canal e pelo serviço prestado!
😊
Uma vénia caro João, muito obrigado por despender o seu tempo e $$$ para ajudar a combater uma das muitas injustiças em Portugal!
O que é giro é no final, mesmo que o Sr. Avelino consiga resolver o seu problema, ao inspetor esperto da trampa, não vai acontecer nada, como é habitual em Portugal. Se calhar até leva umas palmadinhas nas costas, a congratula-lo pelo Máu trabalho ! Portugal no seu melhor !
Mas o problema é exatamente aquilo em que se baseiam para aprovar os carros. Em muitos carros a altura das luzes especificada pela fabrica não é de 1% pré-inclinação mas se fores ao centro com o valor correto fica logo a anotação. O mesmo é valido para alinhamento da direção, já aconteceu em carros acabados de alinhar e completamente nas especificações de fabrica ficarem com anotação de desalinhamento, apenas, porque o carro em questão tem valores de convergência total elevados e longe de zero. Pergunto-me qual a base que tem para definirem o quer que seja muito menos apreenderem um carro
Como já referi no primeiro vídeo, isto foi uma teia bem montada e como o Sr Adelino a muitos mais na mesma situação.
No ano passado levei o carro da minha esposa a inspeção e o sr inspector chamou me atenção que tinha um furo num dos apoios laterais do banco na zona da coxa, este mesmo disse que se a polícia mandasse parar que me iriam multar por causa daquilo e que deveria de resolver se não na próxima inspeção poderia chumbar. Este mês foi a inspeção na mesma com o furo e o mesmo inspector já nada falou sobre o assunto.
Na primeira vez deveria de estar a espera que lhe desse 10 ou 20 euros para ele fazer de conta que fechou os olhos.
Há muita corrupção nos centros de inspeção mas ninguém quer saber, há muito cão grande envolvido por isso deixa estar como está.
@RPS92 no teu caso, o inspector tem razão. Não vai chumbar a IPO por causa disso, mas a policia pode multar-te.
É uma lei de 1954, mas há casos recentes de a policia multar... Podes pesquisar que encontras exemplos.
Artigo 23.º e a coima vai de 7,48 a 37,41.
@@outridingBMXPortugal os policias de hoje em dia nao anda de olho nisso...😂 tem tanta coisa pra "pegar"
Essa lei só é válida para veículos de transporte de passageiros pagantes, vulgo táxis e autocarros. Carros privados não podem ser multados.
@@MrXispas podes pesquisar no google noticias, infelizmente há varios casos expostos.
Se quizered eu tenho um Honda civic Type e ep3 (legalisado) passou na inspeção b sem problemas e o imt de leira não passa porque tem suspensão koni 😂 e parecido o caso já lá vão 4 anos sem poder usar o carro
Se forem os koni sport que têm regulação então têm que ser aprovados pelo imt
Queres vender?
simples,merecia ir a TV esta historia,obrigado pelo bom trabalho MSR.Abraco
cmtv resolvia logo
Sandra Felgueiras é a pessoa certa a contactar.
Era mesmo interessante fazer um entrevista a este IMT de Aveiro.
Muita força queremos ver o desfecho.
Obrigado João por expor estas e outras situações que vão acontecendo neste nosso triste país
Isso já não é caça a "multa" e sim caça ao golf 4 do Adelino!
Enfim, votos de rápido resolução do problema, e um bem haja a toda equipa do mecânica sobre rodas por estar na luta! 👏
Parabéns João por tornar pública e visível esta situação, ou esta vergonha.
Infelizmente não faltam por este pais fora "imts d Aveiro" e cidadãos como o Adelino.
É a tipica "vergonha à portuguesa", onde só falta o "imts d Aveiro" enviar uma resposta ao Adelino, com ordem de abate da viatura.
Motivo: Já está a dar muito trabalho.
Só uma correção. Essas jantes que o carro tem atualmente não são as originais BBS 2 peças et42. Pois até essas jantes são apenas de 1 peça. Já agora, se o Adelino precisar tenho em stock as jantes originais BBS duas peças desse carro 😅
João, obrigado pela tua abordagem e votos para que esta Real Palhaçada se resolva. É triste insistirem numa estupidez e não “libertarem” o golf do Adelino!
És uma excelente pessoa e um muito bom profissional, és um orgulho no que fazes como profissional e como um cidadão.
Dá-lhe nas orelhas...pra ti FESTAS FELIZES.
ADELINO, firme e irto também és 5*....eles só devem olhar de cima para baixo uma pessoa,se for para nos ajudar a levantar.Nada de ter medo...forca, irás conseguir, desistir é para os fracos... também pra ti Adelino,Festas Felizes...
IMT de Aveiro só conhecia pelas "prendas obrigatórias aos engenheiros" nos exames de condução. Parece que o buraco é mais fundo.......Obrigado João por tudo o que vemos aqui!
Tal & Qual
Tudo combinados com as próprias escolas, ou dás ou não passas isto já em 1993, já vem a pratica em Aveiro à 30 anos...
GRANDE SERVIÇO DE CIDADANIA, PARABÉNS...
Grande Trabalho João!! Muitos parabéns!! Quantos e quantos "Adelinos" não andaram por aí seja no setor automovel seja em muitos outros setores...
Politiquices à parte, acho que este país está a necessitar de uma reviravolta pois os "tachos" são tantos e tão grandes para alguns que quem se lixa são os "Adelinos" da vida 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu não sou muito deste tipo de situações mas era um bom tema para ir para a comunicação social era bom que os portugueses soubessem que as leis podem ser alteradas conforme conveniência, e por qualquer pessoa. 💪🏼
Este assunto e muito facil de resolver e levar a justiça que seja justica, pedir indemnizações a estragar a vida financeira aos responsaveis e acabar com a carreira por incompetentes, servia de exemplo
Boas... Parabéns ao Adelino pela paciência que tem tido até aqui, sem ir ás fuças ao gajo do IMTT, eu não sei se teria essa paciência toda.
Outro assunto fora do tema, mas oportuno, porque lá passei hoje outra vez, e vi aquela carrinha BMW ardida no parque das nações, que lá continua, não sei se á espera de alguma peritagem, ou reboque camarário, ou então lhe construam uma bonita vitrine, para mostrar aos turistas o nosso Portugal no seu melhor.
Devo acrescentar que fui até ali para apreciar o estado em que ficou aquela área depois do papa ir á vida dele, confesso que me impressionou a forma como se mantém ao completo abandono, transformado num autêntico pântano, onde não apetece a ninguém andar, a não ser no passadiço de madeira, enquanto ele durar, pois a julgar pela qualidade da manutenção, se durar mais uma sucessão de dois invernos sem cair, será muito bom.
João os meus parabéns, já disse aqui, não sou mais que ninguém, mas se fosse cmg alguém ia pagar e bem pago por cada dia que o carro tivesse parado, nem que fossemos nós contribuintes, como sempre... O Adelino não tem culpa desse carro estar 'marcado' por alguém influente...
E afinal o carro gti tdi edição 25 anos se não me engano😂
O mais engraçado é que a resposta do imtt não é para resolver o problema! É mais para tentar limpar a imagem do inspetor 1064b kkkk, o país dos jobs for the boys... Aguardo ansiosamente para saber quem foi a ou o espertinho do imtt de Aveiro 😅
Grande homem! Carrega com força na verdade! Eles pensam são como o estado que mandam no mundo automóvel... Carrega!
Se alguém em Portugal merece uma indemnização do estado e o sr Adelino
Que chapadas de luva brancaa ! Muita força a todos os envolvidos , Abraço
Boas pessoal, em 2011 comprei uma vw passat variant 1.9tdi de 130cv , esta carrinha foi importada da Alemanha 2006 ,quando a comprei ele tinha montado uns amortecedores Bilstain (amarelos)e até hoje em todas as inspeções que efectuei nunca me foi chumbado por este motivo , das duas um ou o inspetor de Aveiro estava à espera da nota no cinzeiro ou então é mesmo um autêntico asno de duas pernas não desmercendo os ditos cujos de quatro cumprimentos
Também me chumbaram uma defender 110, porque tinha farois de longo alcance e guincho frontal e traseiro, foi um pincel mas consegui tirar a documentação de venda (o stand já não existia em Portalegre), e provar que foram instalados em fábrica, que fez demorar a entrega da mesma 6 meses... Curioso é que não aceitaram a factura original que ainda estava nos documentos do carro onde constava esses mesmos acessórios, sendo que os ambos os guinchos são Warn, mas marcados Land Rover, o tubo que monta os faróis de longo alcance, igualmente marcado Land Rover. Depois de aprovado e muitas desculpas na Sertã ainda tive para lhes mover uma acção judicial... mas não me meti no assunto e só quiz ter de volta a dita 110... quando empregam brojessos, é o que dá. Tenho alguns carros com suspensões modificadas e até discos e pinças, uma coisa que faço, é pintar tudo de preto fosco, acabam os problemas :D
Eu comprei películas solarplexius para o meu GR e fui a inspecção e chumparam alegando alteração de características
Isto na madeira
Se querem casos insólitos têm de analizar as inspecções da madeira
Mesmo ja tendo passado 2 vezes anteriormente
Enfim aqueles gajos nao percebem nada de carros
Excelente video, agora é preciso o tribunal punir todas estas pessoas que passam por cima lei, mais os que desconhecem a mesma.
tenho um golf 4 Gti tdi de 1998 e já me chamaram á atenção uma vez que o carro estava rebaixado . está de origem e passou na inspeção
Estou a acompanhar esta história, espero muito sinceramente que vá até ás últimas consequências. Para bem do Sr Adelino da democracia e de todos nós. Mesmo que se tenha que ir ao tribunal europeu.
Disse.
Obrigado João!!! Se calhar o André Ventura tem razão, isto precisa de uma limpeza!! Abraço
Olá João! Muito obrigado e parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho que prestas no teu canal Mecânica Sobre Rodas.
Tenho pena de ser bastante longe e não poder ser teu cliente na MotorTube. Excelente serviço público! Excelente demonstração de cidadania!
Caro João, muito obrigado pela partilha disto e ainda mais por estares a tentar ajudar o dono do carro.
Um abraço
Eu numa Op já tive um sr.agente da autoridade a duvidar acerca das molas do meu carro, sendo que era a suspensão original mas sim a versão M o carro trazia como extra
Se este processo for a avante em tribunal posso só concluir que o estado vai ter de desembolsar todas as despesas desta operação bem como pagar uma indemnização ao Adelino. E conheço de casos em que a gnr armada em esperta apreenderão documentos por barras de anti-aproximação originais de fábrica e ele apresentou um processo contra o posto de gnr em questão e eles não só perderam porque a marca passou documento a comprovar que era equipamento original como pagaram ainda uma indemnização ao proprietário por tudo o que sucedeu….
Isso é de loucos! Os inspetores desse centro de inspeções deviam ter mais formação de carros
Após ver o vídeo fiz uma breve pesquisa sobre o que é considerado alteração de características do carro e qual não é o meu espanto quando lá diz, quaisquer componentes elétricos. Ou seja, se o policia implicar com o rádio ele pode multar. Mas que país é este? É fácil ir buscar dinheiro nos carros... Alguém já foi multado por ter um rádio diferente do original?
Obrigado por expores e seguires este caso de forma tão clara, para que fique obvio que a nossa legislação automovel de tão mal redigida que é dá azo a que se tomem decisões extremamente danosas para as pessoas com base em "opiniões" de uma só pessoa.
Espero que este caso vá até as ultimas instancias e ganhe o maximo de publicidade possivel para ver se a legislação muda de forma a termos regras bem definidas, porque o que começa numa simples operação stop num carro mais antigo, pode acabar com uma dor de cabeça de longa duração. Desde já irei partilhar nas redes sociais como fiz com o 1o video deste caso.
GRANDE trabalho de investigação e serviço público
Muito obrigado pelo trabalho!
Finalmente alguém que toma medidas !
Exponha o caso á Sra jornalista Sandra Felgueiras da CNN, que está a concorrer para ganhar o pullitzer do jornalismo. Mais um caso para seu curriculum. Acho que o Sr. Adelino deve contratar um advogado e meter um processo contra o IMT e o centro de inspeção.
Muitos nem sabem que a vw usa e sempre usou jantes bbs como nos gti e nos edição 30 por exemplo 😂😂😂
Alguem que faça a sua voz ser ouvida muito bom mesmo 👏👏
Hoje em dia vivemos num mundo em metade quer dar cabo da outra. Excelente vídeo
Tens feito um excelente trabalho João e espero que continues.
É por este tipo de coisas que os governos, as autoridades e até certas frustradas que vão à assembleia, não gostam de redes sociais!
Muito bom trabalho 👏👏 nada me admira com os IMT.
Já me calhou de levar uma moto4 que foi legalizada cá vinda de França e o inspector disse que a teria que lhe tirar o guincho que não era legal. Quando o próprio modelo da mota tem o guincho de origem com o nome da marca do guincho. Ainda quiz lhe explicar mas pronto, vi logo que não adiantava. O que é certo é que não tirei guincho nenhum.
Tomam como se já soubessem de tudo e os outros é que são burros.
Abraço
Eu não sei como funciona, mas essa é idêntica aos jipes que antigamente traziam na frente o "mata vacas" e agora o pessoal tem de os tirar, porque não passam nas inspecções...
@@bruno80soares é verdade essa também. Tenho um familiar com um terrano II e acontece lhe isso
Só uma dúvida que é que supervisiona os inspetores
Mestre João
O trabalho em trazer este caso "à luz do dia" merece o maior reconhecimento possível.
De facto só o seu apoio ao Adelino é da maior consideração possível... e os seus contactos certamente devem ter ajudado.
Espero que o Adelino resolva o seu aso e que seja o precedente que TODOS precisamos de maneira a melhorar a legislação automóvel.
É simplesmente inacreditável esta história.... e só demonstra o atraso de mentalidades do sistema legislativo que envolve o automóvel neste país de "jobs for the boys"
Com exemplos tão bons de inspeções periódicas pela Europa fora, só se lembram de copiar programas de televisão , impostos e politiquices duvidosas....
Obrigado João pelo teu trabalho... Força Adelino para aguentares o que ainda terás pela frente...
Bem haja a ambos!
Fico sem saber o que dizer ou escrever, para não recorrer a palavrões e ofensas aos envolvidos, que teimosamente não se dão ao trabalho de resolver de vez este caso vergonhoso e nojento.
Tem de haver cabeças a rolar, mas com penas disciplinares e criminais, com cumprimento efectivo.
Aguardo mais novidades desta telenovela de mau gosto.
Somos dois... Ansioso... Era bom que fosse assim... Mas estamos em Portugal, esse meninos têm tdos as costas quentes...fica tdo em águas de bacalhau e vão viver para a Ericeira 🤣
@@joaobettencourt9163 como o Sr João já deu a entender, há mais casos idênticos.
Gostava que fossem divulgados.
possivelmente alguém vai levar com as culpas, mas duvido que seja o verdadeiro(s) culpado.@@joaobettencourt9163
Está última informação explica como o Sr. Adelino foi abordado pelas autoridades. É uma situação muito estranha...
Se calhar se o Sr. Adelino tivesse uma nota no livrete , o sr. Guarda deixava o em paz. Aqui no distrito de Leiria há uns assim. Está na hora de limpar os órgãos públicos da corrupção e idiotice que por lá passa.
Obrigado João , em nome de todos nós por nos defenderes , como o Adelino há muitos outros que são vítimas deste tipo de incompetência e pagam e calam-se porque não têm meios de protestar judicialmente! Abraço e cá te esperamos no próximo video!
Isto é serviço público! Continua assim!
Onde posso dar um super like? Parabéns pela boa composição do vídeo e de toda a parte legal.
Uma vergonha. Mas até que enfim alguém que não desiste! Força
Coisas como esta têm que ser do conhecimento público ..... E este video serve para isso mesmo . Um abraço .
Eu yenho um amigo que tinha um golf 4 com essa porrada de extras todos 👌👌👌
Não sei se este caso do Golf do Adelino já chegou aos estúdios da CMTV, na volta já tava resolvido e com um pedido de desculpas.
Grande trabalho, esperando os próximos capítulos ✌️
Tive o mesmo problema a poucos anos por causa de amologaçao de peliculas inclusive carta vermelha no centro de inspeção...E depois vais la o ze da esquina com o carro soldado arame e sai com carta verde e o que temos em portugal🤷 centros de inspeção a brilhar
Se forem ao Google , não dá para deixar uma crítica no IMT de Aveiro , está desabilitada a opção , é a primeira vez que vejo isso numa entidade do estado 😂
Viva quem têm coragem, Força João!
Isto só mostra a qualidade das instituições, e pessoas que se acham os donos da razão, que nelas trabalham, principalmente quem está a frente destas instituições 🥱 bom vídeo, e estas coisas têm que vir cá para fora, um abraço 👍
João parabéns pelo teu vídeo, este país precisa mesmo de uma vassourada já chega desta impunidade nada lhes acontece... pode ser que isto mude, tenho esperança, pelo menos eu mudei há já alguns anos que deixei de fazer as inspeções das minhas viaturas na controlauto de Aveiro/Esgueira depois de umas histórias sem qualquer nexo com um carro importado, que vinha com terceiro farol de travagem.
Acontece o mesmo comigo. Possuo um golf mk7 gtd com o extra sport&sound em que o mesmo nao tras panela final mas sim uma central mais comprida e uma pequena coluna para fazer barulho, e o palhaço do examinador do centro de inspeções queria reprovar me o carro a dizer que faltava la uma panela e que todos trazem panela, simplesmente porque em x de uma saida passei a ter duas.. ao final das contas ainda me disse que os gases não interessam e que tinha que ter panela. Enviei mail a volkswagen e a mesma disse que se tratava de alteraçoes das carateristicas do veiculo e teria que ser resolvido com o IMT, e eu pergunto, como sao alterações se vem assim de fabrica? Resumindo, ficou tudo em aguas de bacalhau e posso ter o carro apreendido por falta de informaçao da parte dos agentes transito/inspetores centro inspeções..
Se calhar quem leu seu email na Volkswagen não percebeu o que você quis dizer. Tentaste pedir a documentação técnica ou material que explica o que estava incluso nesse extra disponibilizado naquela altura? Se o atendimento deles não resolver tente verificar com a assessoria de imprensa deles o acesso a essas informações.
@@Europeando eu pedi que eles me fornecessem um documento em como dissesse que o meu carro nao tras panela final de origem
A mim ja me apreenderam os documentos por ter um escape não amolgado. Quando me dirijo ao IMTT o carro tinha sido apreendido por acidente.
Cada vez acho que os agentes abusam do poder . Falta muita instrução nessas pessoas para fazerem o trabalho correcto
Essa parte final do centro de inspecções fazer pressão para o carro chumbar, isso quase de certeza que houve promiscuidade entre a GNR, o IMT e Centro de Inspecções. Porque como é óbvio o interesse é defender o Estado e nunca o cidadão!
Nesse IMTT de Aveiro devem andar a comer mta "Lagosta", acham se acima de tudo e todos e fazem o que querem..... é denunciar tudo tudo até eles se borrarem pelas pernas abaixo 😂. Forte abraço João e continua com este excelente trabalho 🎉
Serviço público, obrigado.👏
Tens toda a razão! Versão gti tdi de origem!!
Só tenho a agradecer pelo excelente trabalho. Parabéns. Só é pena este pais ser assim em tudo não é só nos carros.
Execelente vídeo que expõe mais um tema relacionado com a vergonha de como vai Portugal, era interessante montar um crowdfunding para ajudar o Adelino nas despesas do que aí vem!
IMT De Aveiro é uma autêntica corja. Serviço público! Obrigado.
Obrigado pelo excelente trabalho e dedicação.
tenho curiosidade por saber o que vai mesmo acontecer á pessoa que mandou alterar a documentação do carro... vai ser mais um caso de "n sei" "n me lembro" "n tenho conhecimento" e o caso vai andar esquecido no tempo ate prescrever... espero q n seja isso q vai acontecer e que seja feita justiça e no minimo, essa tal pessoa nunca mais trabalhar neste tipo de instituiçoes.
Bom trabalho, bom vídeo. Continua a escarafunchar por aí a baixo, expôe essa malta toda! Isto que aconteceu a Sr Adelino é uma vergonha!
Descobri agora o teu canal....e só te posso dar os parabéns e agradecer
Mais uma vez, o Sr. Adelino tem aí muito trabalho de casa para fazer, porque pelos vistos o carro não estava só referenciado pelas autoridades, mas tb pelo centro de inspecções, tá aí uma bronca complicada, mas seria interessante no final perceber quantas pessoas é que o dono original do carro irritou para uma perseguição deste nível, é que só falta a AT estar metida, de resto tem tudo, enfim, o Sr. Adelino vai ter de continuar a luta e não baixar os braços isto agora tem de ir até ao fim.
Força joao e Adelino
Grande JOÃO 🙌 por mais gente consciente! Muito Obrigado por todos o videos.
Inademicível este caso que o Sr. Adelino tem em mãos.
Isto é o chamado Portugal tal como ele é.
Tão somente uma tristeza...
Excelente vídeo joão.
Vai nos trazendo SFF as novidades deste caso para que num futuro saibamos agir num caso idêntico.
Grande abraço
😉👍🏻
Apesar de não estar a viver em Portugal, vou dar o exemplo, umas lâmpadas osram led que têm as mesmas dimensões de uma h7h4h1 seja ela qual for, são umas lâmpadas novas da osram com certificado europeu, que neste momento são homólogas em quase todos os países europeus. Em Portugal um amigo que me pediu para trazer um jogo h1 e h7 que ficavam muito mais baratas em França, foi ao centro de inspecção perguntar, e obteve 4 opiniões diferentes no mesmo centro de inspiração (inspecção), foi a outro centro na mesma cidade, e obteve mais 3 opiniões diferentes.
Portugal parece que não está inserido na união europeia, a esterqueira a beira do lado....
Força aí povo vota PS!
@jorgenascimento9710 ... será que foi o PS só que fez essa Lei pra apreender os Golfs 4 ? ou será que foi toda a quadrilha política designadamente PSD-PS e o já extinto CDS ? pois é convém sempre analisar quem foi o f.d.put@ que apreendeu o carro ao homem e o porquê se está todo original ? além disso quem vai pagar o prejuízo do tempo e de todas estas chatices ? se manda-se no País o GNR que apreendeu e o macaco do IMT já estariam presos e com umas boas bastonadas e chicotadas nos coRnos e tinham que pagar todos os prejuízos ao dono do Golf 4 e ainda pedir desculpas de joelhos pra nunca mais vomitarem pra cima dos portugueses designadamente quem trabalha e perdiam os dois o emprego ...!!
Já agora o que tem o PS a ver com isso? As leis são feitas e aprovadas pelos partidos com acento parlamentar. E nestes casos o problema nem é dos partidos mas sim das pessoas que estão a frentes destes serviços que são desonestas
@@TheChaRua claro o PS não tem culpa de nada, se quem governa em maioria é passa as leis que depois servem de base a todas estas tretas. Há que pôr o pensante a trabalhar, não podemos sentar a beira mar e olhar só para o barco que passa, há que olhar para lá do horizonte. É nem vamos falar do sector automóvel, pagamos multas todos os meses há anos porque nos recusamos a implementar certas regras europeias que não interessam aos donos disto tudo.
Aqui em França qualquer carro passa no controle technique se for na zona do 93 😂
Assim sim! As verdades são para ser ditas!!! Muito bom conteúdo e boa sorte para o sr.Adelino!
Muito boa tarde, tenho assistido os teus vídeos são deveras interessantes, informação valiosa, tal como gostaria se fosse possível alguma sobre ADBlue e outros, assim como onde ir, ou o que fazer e até mesmo em que útil seria possuir. ( O vídeo do Filtro de particulas também foi bastante bom, sabendo assim como funciona exatamente as coisas e o porquê delas.) Um abraço e uma boa continuação.🎉
É tudo uma grande falta de respeito, e mais não digo.
Obrigado J. Cruz pela partilha.
Abraço e tudo de bom para os teus
Sim jantes bbs desde 1989 que vêm nos vw polo gt coupe e g40 trazem de fábrica jantes bbs
ohh joão, ecrã tatil??? nessa altura o que saia não era o RNS-d com ecrã apenas oscilante? a versão gti tdi no golf IV ainda há por aí uns quantos no mercado nacional. mas neste caso há tanta coisa que a lei é ardilosa e permite dualidades de analises.
Boas tardes,eu pessoalmente como emigrante em alguns países nunca vi esse tipo de coisas(problemas),realmente espanta-me todos os dias as leis em Portugal..😮,espero que o sr. Adelino consiga resolver isso rapidamente,um abraço e boas festas para todos 🎉
boas João tenho uma situação parecida mas relacionada com um motociclo em que no livrete as medidas dos pneumáticos não estão correctas. Pelo que consigo perceber quando foi feita a homologação nacional do veículo houve um engano da parte de alguém e agora não consigo reaver o documento pois a medida em questão não é aplicável no motociclo
Mais uma vergonha em que o sistema se mostra no seu melhor força e vamos continuar a luta
Vi um video muito bom do sr boris Feldman que é brasileiro e explica muito bem a transmitancia luminosa e do aparelho que mede essa mesma opacidade onde se mede os Lux que as mesmas deixam passar , aconselho a ver
João, mais um grande vídeo. Obrigado pela actualização.
Neste caso e em semelhantes, o comum dos mortais fica privado dos seus bens que por acaso até é um carro que muito provavelmente faz falta todos os dias.
Se fosse o contrário, o cidadão a privar uma entidade qualquer reguladora/autoridade/municipal/governamental, quase de certeza que no final do processo o cidadão teria de pagar coimas, juros de demora, imposto de selo e o que mais houvesse, mas quero crer que no final desta triste história do Golf, o Adelino sairá vitorioso mas ninguém lhe irá pagar um tostão pelo transtorno e dinheiro gasto para resolver tudo isto.
Enfim…. 😒
Deveriam indemnizar o Sr Adelino por todos os custos relacionados com o processo, mais o Aluguer de uma viatura similar desde o momento da apreensão até à data da liberação! E isto seria o mínimo! Cambada de corruptos!
Tive um Série 1 que foi chumbado na inspeção porque o zero do “80” na matrícula traseira estaria demasiado gordo, confundindo-se com um “O”. Nota: as matrículas eram as originais colocadas pela BMW no acto da compra, o veículo já tinha mais de 15 anos e nunca tinha sido levantado tal problema (que eu a olho nú nunca consegui verificar 🤷♂️).
Vou contactar o Luc Besson, isto dava um bom filme.
É também necessário também educar as nossas autoridades para saber multar quando necessário, não como abuso ou autoritário (eu quero, eu mando, eu posso) comeca a ser estupidez. Hoje em dia qualquer coisa é logo apreensão dos documentos.
Uma pergunta os quadriciclos papa reformas vão começar a ir a inspeção? Obrigado
O ano passado quando levei o carro a inspeção quando se começou a fazer o teste do co2 esqueci-me de passar o carro de GPL para gasolina e o inspetor vem logo todo ressabiado a perguntar se tinha passado o carro para gasolina eu olhei para o led e disse-lhe que não, ele em brasa pede-me para mudar e volta a fazer o teste, dai para a frente foi a inspeção mais longa que já tive tal não foi a precisão da inspeção para no final arranjar uma anotação dos faróis de nevoeiro que estavam desalinhados um muito para cima e um muito para baixo.
Como bom português caguei naquilo e deixei andar, este ano no mesmo dia que levei o carro a inspeção fui antes fazer o suposto alinhamento, chego lá e o homem da oficina perguntou o que fui ali fazer, que as luzes estão mais que alinhadas, levo o carro a inspeção e vira-se o inspetor que era bastante porreiro e diz-me, está tudo ok incluído a anotação que tinha nos faróis de nevoeiro, e eu disse-lhe, pois mas não fiz rigorosamente nada está exatamente igual a como estava a um ano atras, dito isto diz-me ele assim, ah pois deve ter sido o individuo X a fazer a inspeção, ele por qualquer motivo não pode com carros a GPL e faz destas coisas.
E pronto é assim que andamos, tudo normal portanto.