Dise mi esposo qué Muchas gracias por el tutorial☺️lo esplicastes muy bien y qué lo sacastes de una enorme duda!!😂pues el también va checar la bomba de gas saludos ✌️ desde Norte Carolina,
@@mannyautotech tengo el mismo problema con una GMC SIERRA 2008 ES EN LA CAJA DE LOS FUSIBLES PORK CUSNDO PONGO LA TAPA BIEN APRETADA NO PRENDE Y SI LA AFLOJO PRENDE BIEN MI CAMIONETA
saludos! con gusto.. unete a la comunidad de afiliados y respondere cualquier duda o pregunta que tengas...picale aqui Abajo www.youtube.com/@mannyautotech/join
Excelente video, tengo una chevy xpress 2006 2500 y estoy teniendo el mismo problema con la bomba de gasolina, no me dio ninguna señal de problemas y de momento no arranca, donde te encuentras ubicado hermano, me gustaría que la revises.
Muy interssante tengo una igual 2007 le cambiaba la tapa de distribuidor y arrancaba duraba un cierto tiempo y despues tenia q hacer lo mismo pero ahora ya lo hice y no arranca da marcha pero no arranca
Qué buen video amigo! Felicitaciones! Tienes un nuevo suscriptor! Tengo la misma falla, sólo que no llega corriente al fusible (30 verde), no sé de donde le pueda mandar la corriente para así alimentar a la bomba... saludos cordiales!
Hola... Buenísimo el video, todo muy claro. A mi auto kia carens 2008 le paso exactamente lo mismo. Así que mi mecánico electrónico, le hará un bypass, por mientras que busco la caja fusilera... Una consulta, es seguro esa practica? Saludos desde chile 🇨🇱
No es un corto amigo ,lo que pasa es que al haber un falso contacto , hubo un sobrecalentamiento en el arnes y la placa de vaquelita , ocacionando un daño en la soldadura , y ala vez que la bomba funcione y se pare al no recibir voltaje, la solucion para este caso seria resoldando a la pista de cobre , checando visualmente , fisicamente y com multimetro algun daño en os componentes de la placa de fusibles ,cambiando el conector , verificando si el cable de fase el cual se sobrecalento no fue dañado lo que pudiese provocar un corto..... , no haria falta cambiar toda la caja de fusibles .......... si fuese un corto habria quemado el fusible anted que la bomba y ,no arrancaria para nada, tu error fue el saltar el fusible y proporcionar voltaje directo , si fuese un corto minimo , arrancaria la camioneta ,calentandose solo una seccion en la placa de vaquelita , que con el tiempo llevaria a lo mismo , a que no arracara, dañando un elemento en el circuito de la placa de vaquelita o dañando la bomba ,,,,, si existiera un corto por cables pelados en la linea de fase, a tierra fisica o tierra de chasis ;le costaria encender a la camioneta ;....... primero que nada debiste checar un corto probando continuidad entre los cables de fase y tierra , antes de intentar encender la camioneta , te arriesgaste a que en ese preciso momento del encendido ,quemaras la bomba , etc .
Puede ser una mala tierra que va a la pup de gasolina lo cheque en el chasis la tierra y no estaba haciendo buena tierra el chasis le di tierra directa con el probador y arranco deje de hacerlo y se apaga
Tengo una gmc sabana 2015 le cambie el Tcm de la transmisión y crankiaba pero no prendía luego le cambie el ECM del motor y sigue igual también cambie el sensor de posición del motor y aún no enciende que puedo hacer la bomba tira gasolina bien
Hola tengo una chevrolet express 3500 6.0 cargo van luz trasera iquierda no prende y no tiene corriente. Identifique los cables, el cable de la derecha tiene corriente y el de la izquierda no tiene corriente. Necesito saber cual es el fusible que corresponde a la izquierda, por que ya tengo el de la derecha.
Este mismo problema esta pasando con me 2010 chevy 2500 express la caja de fusibles tiene un corte circuito en el mismo lugar, mi pregunta es como puedo darle corriente a la pumpa de gasolina haciendo puente .
Saludos tengo una Chevrolet express 2008 y no arranca no le llega corriente de señal al motor de arranque cuando intento arrancar solo baja las luces del tablero y nada de girar Le pongo el scaner y no conecta con el vehículo..que podría ser el problema
Considero q los tips para revisar circuitos esta muy bien., la parte e continuidades ok.. Pero la parte del como se comporto el powerprobe al parecer no se interpretó bien. La camioneta arrancaba activaba la bomba y despues de unos segundos se iba a corto .. Yo creo q el falseo del las conexiones provocaba q la resistencia del circuito se elevara provocando a su vez calor excesivo x eso se quemo ahi los componentes y x lo tanto tu power abria el braker... Y al parecer no era la bomba como tal sino el cto.defectuoso....asi lo creo
saludos cordiales 😀 , gracis por tomarte el tiempo de dejar un comentario, era muy buena opcion, se cambio la caja completa despues q se repara temporal
mi auto chervolt expres 2007 tiene el problema de q pierde fuerza a ratos tiene buena fuerza y aratos nada de fuerza ya pagamos a muchos mecanicos y solo saven robar en mi pais bolvia no hay buenos mecanicos electricos xfavor selo agradeseria si pudiera hacer un video dando la solucion esta haci ya tiempo con ese problema ya no tenemos dinero xfavor ayudenos xfavor
hola, excelente diagnóstico profesor Manny se agradece el apoyo incondicional para que otros aprendamos a hacer diagnósticos certeros.
gracias jose, saludos
Dise mi esposo qué Muchas gracias por el tutorial☺️lo esplicastes muy bien y qué lo sacastes de una enorme duda!!😂pues el también va checar la bomba de gas saludos ✌️ desde Norte Carolina,
Detona manera hay que cambiar la bamba porque la bamba fue la que creo ese problema abrazo amigo exelente.
Me parecio excelente muchas gracias por compartir tus conocimientos
grax por tu comentario y vienen mas...
Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Un saludo desde España
grax amigo, saludos hasta la madtre patria
@@mannyautotech tengo el mismo problema con una GMC SIERRA 2008 ES EN LA CAJA DE LOS FUSIBLES PORK CUSNDO PONGO LA TAPA BIEN APRETADA NO PRENDE Y SI LA AFLOJO PRENDE BIEN MI CAMIONETA
Que buen video amigo me ayudó mucho porque Ami me pasa eso en mi ven y lo pude arreglar y no pagar 800 dólares que me cobraban saludos desde Dallas tx
HENRY, UN GUSTO SABER QUE FUE DE GRAN AYUDA AMIGO, GRACIAS POR TOMARTE EL TIEMPO DE COMENTARLO...SALUDOS
Amigo una pregunta el puente que le ido lo conecto en el 30 y la otra punta dónde la conecto en el cable gris de la bomba de gasolina
Excelente explicación detallada 100por ciento , Muchas gracias amigo 👍🏻
Excelente explicación...lo felicito tengo el mismo problema
saludos! con gusto.. unete a la comunidad de afiliados y respondere cualquier duda o pregunta que tengas...picale aqui Abajo
www.youtube.com/@mannyautotech/join
Muchas gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
grax amigo por tu comentario y vienen mas...
No.tienes.videos.de.una.chevy.expless.2500.año.2003corto.en.las.luzes.traceras
exelente diagnostico y explicacion , gracias por tu tiempo
ERNESTO, saludos grx por comentar
De ante mano felis dia delas mafresitas
Gracias por tomarte el tiempo de subir estos videos empiezo a seguirte en tu canal gracias
saludos ✌, muchas gracias por comentar
Excelente información me pasó algo parecido con una Chevy Van del mismo año pero con el circuito del starter
CAESAR, saludos estos dan varias clases de sintomas y son identicos ,aqui tengo mas videos de chevy
exelente diagnostico saludos desde monterrey
Mrjavi, saludos hasta monterrrey NL
Excelente video tengo una pero 05 se calienta el relay y empieza a fallar a temblar la van q podrá ser 🤔
Vaya! Tu si trabajas.como a mí me gusta.pero el cliente tiene la última palabra.amen.babai
david saludos, grax por comentar, dependiendo el caso se hace lo que el cliente desea, tomando encuenta garantias
Excelente video, tengo una chevy xpress 2006 2500 y estoy teniendo el mismo problema con la bomba de gasolina, no me dio ninguna señal de problemas y de momento no arranca, donde te encuentras ubicado hermano, me gustaría que la revises.
A mi me esta pasando lo mismo al final cual fue el problema la bomba de gasolina
Minimo excellent video maestro forever and ever
Glad you enjoyed it
Muy interssante tengo una igual 2007 le cambiaba la tapa de distribuidor y arrancaba duraba un cierto tiempo y despues tenia q hacer lo mismo pero ahora ya lo hice y no arranca da marcha pero no arranca
Gracias bro hasta parece que tienes la. Misma van que tengo aqui ya no quiso encender hace exactamente lo mismo
Dónde tienes el taller amigo
Cada cuánto tiempo se le cambia e aceite de trasmicion
Qué buen video amigo! Felicitaciones! Tienes un nuevo suscriptor! Tengo la misma falla, sólo que no llega corriente al fusible (30 verde), no sé de donde le pueda mandar la corriente para así alimentar a la bomba... saludos cordiales!
jesus, saludos gracias por comentar, si necesitas un diag por fb te apoyo
Podrías pasarme el diagrama a mi también! Porf favor.
Hola como estas muy buenos video en donde te encuentras ubicado
Hola... Buenísimo el video, todo muy claro. A mi auto kia carens 2008 le paso exactamente lo mismo. Así que mi mecánico electrónico, le hará un bypass, por mientras que busco la caja fusilera...
Una consulta, es seguro esa practica? Saludos desde chile 🇨🇱
Yû
No es un corto amigo ,lo que pasa es que al haber un falso contacto , hubo un sobrecalentamiento en el arnes y la placa de vaquelita , ocacionando un daño en la soldadura , y ala vez que la bomba funcione y se pare al no recibir voltaje, la solucion para este caso seria resoldando a la pista de cobre , checando visualmente , fisicamente y com multimetro algun daño en os componentes de la placa de fusibles ,cambiando el conector , verificando si el cable de fase el cual se sobrecalento no fue dañado lo que pudiese provocar un corto..... , no haria falta cambiar toda la caja de fusibles .......... si fuese un corto habria quemado el fusible anted que la bomba y ,no arrancaria para nada, tu error fue el saltar el fusible y proporcionar voltaje directo , si fuese un corto minimo , arrancaria la camioneta ,calentandose solo una seccion en la placa de vaquelita , que con el tiempo llevaria a lo mismo , a que no arracara, dañando un elemento en el circuito de la placa de vaquelita o dañando la bomba ,,,,, si existiera un corto por cables pelados en la linea de fase, a tierra fisica o tierra de chasis ;le costaria encender a la camioneta ;....... primero que nada debiste checar un corto probando continuidad entre los cables de fase y tierra , antes de intentar encender la camioneta , te arriesgaste a que en ese preciso momento del encendido ,quemaras la bomba , etc .
Puede ser una mala tierra que va a la pup de gasolina lo cheque en el chasis la tierra y no estaba haciendo buena tierra el chasis le di tierra directa con el probador y arranco deje de hacerlo y se apaga
bueno video, saludo de francia.
saludos gracias por comentar
Guao que belleza esas herramientas 😘 al principio del video. De donde eres ?
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , el power probe 4, buenisimo, mex.
Tengo una gmc sabana 2015 le cambie el Tcm de la transmisión y crankiaba pero no prendía luego le cambie el ECM del motor y sigue igual también cambie el sensor de posición del motor y aún no enciende que puedo hacer la bomba tira gasolina bien
Y no hay bronca ? No puede generar corto o alguna cosa peor???
Bro, como puedo conseguir el diagrama?
Excelente video hermano
Como puedo conseguir el diagrama elctrico
Buenas tardes amigo en qué parte te encuentras muchos saludos
alberto saludos, en ny
Excelente video, parece que las Express tienen en común esa falla.
Alguien sabe dónde puedo comprar la caja de fusibles para mi Express 3500 2012?
saludos, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
Tengo una Chevy uplander no hay comunicación hacia el relay de Crank o sea no da marcha desde la llave o igniton pues no arranca algún consejo
Tengo el mismo problema
Hola tengo una chevrolet express 3500 6.0 cargo van luz trasera iquierda no prende y no tiene corriente. Identifique los cables, el cable de la derecha tiene corriente y el de la izquierda no tiene corriente. Necesito saber cual es el fusible que corresponde a la izquierda, por que ya tengo el de la derecha.
saludos gracias por comentar , por fb
Este mismo problema esta pasando con me 2010 chevy 2500 express la caja de fusibles tiene un corte circuito en el mismo lugar, mi pregunta es como puedo darle corriente a la pumpa de gasolina haciendo puente .
SALUDOS ✌, gracias por tu apoyo, un comentario hace diferencia...
Bueno encontré la forma de correr la pump de gasolina dándole corriente directa
Para los pidevias cula seria?
Saludos tengo una Chevrolet express 2008 y no arranca no le llega corriente de señal al motor de arranque cuando intento arrancar solo baja las luces del tablero y nada de girar
Le pongo el scaner y no conecta con el vehículo..que podría ser el problema
Considero q los tips para revisar circuitos esta muy bien., la parte e continuidades ok.. Pero la parte del como se comporto el powerprobe al parecer no se interpretó bien. La camioneta arrancaba activaba la bomba y despues de unos segundos se iba a corto .. Yo creo q el falseo del las conexiones provocaba q la resistencia del circuito se elevara provocando a su vez calor excesivo x eso se quemo ahi los componentes y x lo tanto tu power abria el braker... Y al parecer no era la bomba como tal sino el cto.defectuoso....asi lo creo
Se los agradeseria
Disclpa tengo ban chebi espres 99 y no arranca y al arrancar bota el tapon que ba sobre la arana y no arranca que puede ser nesecito ayuda
Que puede ser
ami chey lepasa lomismo abro suichh i noprende indicadores de tablero ! q podra serr viejjon ?
saludos gracias por seguirnos y estar presente 😀
Tengo una express pero la mía no da marcha ni se prende la bomba de la gas espero y me puedas orientar . Gracias
saludos✌, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
Pudiste resolver algo? Tengo el mismo problema
Buenos días , donde podemos comunicarnos 😃
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , fb
Las bombas de gasolina no se dañan lo que se daña son los conectores eso es típico con esa trokas yo tengo una 2012 y me hizo lo mismo
Hola amigos yo tengo una 2009 pero nisiquiera da marcha me dice cambiar la fusibles será correcto 😂
Amigo que pasa si le pone ese puente y. Sigue asiendo lo mismo
HENRY saludos, tienes el mismo problema?
mira este otro caso th-cam.com/video/eAvHYoHbp2Y/w-d-xo.html
Muy bien pero x que no sacar los cables con un relevador aparte y un porta fusibles también aparte
saludos cordiales 😀 , gracis por tomarte el tiempo de dejar un comentario, era muy buena opcion, se cambio la caja completa despues q se repara temporal
So entonces si necesitaba la fuel pump oh no??
saludos amigo 👍, gracias por comentar, viste todo el video? por que no lo recuerdo, tengo q verlo de nuevo pero sera en otra ocasion, al go atareado
Mi troca es una chevy silverado 2003 5.3 y el tablero no apaga ni quiere arrancar
Tengo ese mismo problema amigo
Perfecto
mi auto chervolt expres 2007 tiene el problema de q pierde fuerza a ratos tiene buena fuerza y aratos nada de fuerza ya pagamos a muchos mecanicos y solo saven robar en mi pais bolvia no hay buenos mecanicos electricos xfavor selo agradeseria si pudiera hacer un video dando la solucion esta haci ya tiempo con ese problema ya no tenemos dinero xfavor ayudenos xfavor
Puede ser la bomba del gas q fría jala bien y caliente no 🤔
Tengo una chevy express 2008 da marcha pero no enciende tampoco
saludos amigo 👍, gracias por comentar, revisa chispa, gasolina, injeccion etc
Aver si me puede ayudar..el Chevy no le llega corriente en la caja de fusibles..
saludos, servicio local
Yo tengo una van que have lo mismo
ami chevy le paso lo mismo no prenden indicadores de tableroo
saludos gracias por seguirnos y estar presente 😀
Que buen videoo
Yo tengo un problema similar de pronto se me apago el vehiculo
ya chequie fusibles relevadores pastilla de ensendido i todo bien ! q pasara viejjon?
saludos gracias por seguirnos y estar presente 😀, REVISA TIERRA!
Perron
Se quebró mucho la beybi
Tengo una express 2008 no da marcha pero si enciende todo lo demás,
saludos 😀, gracias por comentar, empieza por los fusible y alimentaciones de modulos
Ya los revise todos están en perfecto estado de echo quite las cajas de fusibles para revisión. Y todo está bien.
Crees que puedas proporcionar el diagrama
Es modelo 2010
Todo esta pero coratas los videos antes de tiempo con las pompas de gasolina